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傳感器產業起跑：市場前景與創富機會誘人

摘要：未來五年是我國傳感器市場的增長期，整個行業將升級快跑，其市場前景與“錢景”都非常的誘人。2008年IBM率先提出“智慧城市”概念，指出建設智慧地球需要三個步驟。其中，**步就是傳感器的應用——即將各種**的感應科技嵌入物體和設施中，從而令物質世界極大程度數據化。我國首部《中國傳感器產業發展白皮書(2014)》顯示，2009-2013年，國內傳感器市場年均增長速度超過20%。據預測，未來5年我國傳感器市場將穩步快速發展，平均銷售增長率將達到30%以上。10個身高36CM，體重1.5KG，身穿紅色啦啦隊服、會跳舞的機器人啦啦隊員，憑借*新的反向鐘擺控制技術、超聲波位置測量技術及群控技術，隨著音樂舞動，“看似要倒卻不會倒”、“看似要撞卻不會撞”，還能整齊劃一地擺出12種列隊造型；*新發布的蘋果AppleWatch內置了陀螺儀和加速度計等傳感器來追蹤佩戴者的動作，從而獲得更加**的體征數據；剛剛結束的2015中國家電博覽會上，家電巨頭也通過內置傳感器來實現家電的智能化……李克強總理在今年的政府工作報告中指出，要制定“互聯網 ”行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業

人機交互日趨成熟：制造商加緊擴充產能

2015我國物聯網發展目標明確 將迎來發展新潮

美國**啟動里程*長的無人駕駛汽車測試

美國新型激光傳感器LIDAR 可減少輔助駕駛所需傳感器數量

在汽車領域，圍繞ADAS(**駕駛輔助系統)和自動駕駛的開發競爭越來越激烈。這些功能對駕駛員而言可以提高便利性，而對開發這些功能的汽車廠商而言，則意味著要配備很多傳感器，費時費力費錢。為了解決這一問題，美國新興企業Quanergy Systems計劃開發一款采用激光的傳感器“light detection and ranging”(LIDAR)。截至2014年12月，該公司已從風險投資企業等籌集到3450萬美元資金。德國戴姆勒(梅賽德斯奔馳品牌)及韓國現代汽車等知名汽車廠商也將與其開展合作，該公司在汽車行業備受關注。 Quanergy公司在“GTC 2015”上就正在開發的LIDAR發表了演講。該公司的LIDAR采用測量光到達時間以確定距離的“ToF(飛行時間)”方式。通過360度旋轉激光光源進行掃描，實時三維識別汽車周圍的行人、汽車、道路及地形等。采用美國英偉達公司的GPU。 Quanergy公司的LIDAR傳感器可以無死角對周圍300m內進行識別。因此可大幅減少攝像頭、近距離/長距離雷達等傳統ADAS和自動駕駛所需要的傳感器。精度(1σ)在100m內為1.5cm。掃描頻率為30Hz

中國、德國將成為工業4.0時代雙引擎

摘要：工業4.0時代，德國是**提出者，并大力發展工業。我國工業4.0起步晚，但是我國工業市場廣闊，未來我國制造業將對全世界產生重大影響。圖片來源于網絡世界**未來學家、著作《第三次工業**》作者杰里米·里夫金17日在德國漢諾威通信和信息技術博覽會（簡稱漢諾威IT展）上發表主旨演講時說，中國與德國在“工業4.0”領域起步早、投入大、基礎雄厚，雙方聯手打造工業4.0時代將發揮**作用，對全世界都將產生重大影響。工業4.0是德國在2013年4月舉行的漢諾威IT展上正式推出的新工業戰略計劃。其目的是充分利用信息通信技術和網絡虛擬系統，使制造業向智能化轉型。為加強中德在這一領域的交流，兩國政府部門建立了工業4.0對話合作機制，并為中德企業合作提供政策支持。里夫金在演講后接受新華社記者采訪時確認了“中德將成為工業4.0時代雙引擎”的論斷。他說，中國和德國在工業4.0領域處于****地位。中國提出的“互聯網＋”戰略與德國的工業4.0計劃有異曲同工之妙，兩者與他提出的第三次工業**也有類似之處。他強調信息技術特別是正在興起的物聯網技術不僅將給傳統制造業帶來一場**，也將影響到人類社會的各個領域。里夫

無人駕駛時代：看我國技術**路線圖

高科技農場將實現全自動農場生產建設

小塊頭有大智慧 傳感器升級快跑

2008年IBM率先提出“智慧城市”概念，指出建設智慧地球需要三個步驟。其中，**步就是傳感器的應用——即將各種**的感應科技嵌入物體和設施中，從而令物質世界極大程度數據化。我國首部《中國傳感器產業發展白皮書(2014)》顯示，2009-2013年，國內傳感器市場年均增長速度超過20%。據預測，未來5年我國傳感器市場將穩步快速發展，平均銷售增長率將達到30%以上。10個身高36CM，體重1.5KG，身穿紅色啦啦隊服、會跳舞的機器人啦啦隊員，憑借*新的反向鐘擺控制技術、超聲波位置測量技術及群控技術，隨著音樂舞動，“看似要倒卻不會倒”、“看似要撞卻不會撞”，還能整齊劃一地擺出12種列隊造型；*新發布的蘋果Apple Watch內置了陀螺儀和加速度計等傳感器來追蹤佩戴者的動作，從而獲得更加**的體征數據；剛剛結束的2015中國家電博覽會上，家電巨頭也通過內置傳感器來實現家電的智能化……李克強總理在今年的政府工作報告中指出，要制定“互聯網+”行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合。而作為物聯網的基礎要素，傳感器被認為是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和

傳感器市場反彈 迎來“五化”發展

在各種電子機械設備當中，傳感器的重要性可說是不言而喻的，它在物聯網、智能交通、智慧城市、智能家居等各個領域都有著極為重要的應用，它的發展也受到了人們的重視。 傳感器產業化發展趨勢 隨著技術研發的持續深入，成本的下降，性能和可靠性的提升，在物聯網、移動互聯網和**裝備制造快速發展的推動下，傳感器的典型應用市場發展迅速。 亞太地區將成為*有潛力的市場。英泰諾咨詢公司指出，未來幾年亞太地區市場份額將持續增長，預計2016年將提高至38.1%，北美和西歐市場份額將略有下降。 交通、信息通信成為市場增長*快的領域。據英泰諾咨詢公司預測，2016年全球汽車傳感器規模可達419.7億歐元，占全球市場的22.8%;信息通信行業至2016年也可達421.6億歐元，占全球市場的22.9%，且有可能成為*大的單一應用市場。 企業并購日趨活躍，大公司通過兼并重組，掌控技術標準和**，在“高、精、尖”傳感器和新型傳感器市場上逐步形成壟斷地位。在大企業的競爭壓力下，中小企業則向“小而精、小而專”的方向發展，開發專有技術，產品定位特定細分市場。 傳感器市場反彈 2013年，充滿活力的傳感器市場似乎失去了動力。由于兩

生物傳感器“即時檢測”還有多遠

圖為生物傳感器 圖片來源：百度圖片十年內“即時檢測”的潮流會到來。生物傳感器的物理形態和應用情景將實現個性化。未來十年，生物傳感器的發展不再是像智能手表或者健身手環那樣，而是通過3D打印技術實現個性化的需求。Apple Watch發布，*吸引眼球的賣點莫過于生物傳感器，那么生物傳感器的“即時檢測”（POCT）到底離我們還有多遠？生物傳感器全球熱捧生物傳感器，簡單定義就是將生物敏感物質的濃度轉換為電信號的一種檢測儀器。這些生物敏感物質包括酶、抗體、抗原、微生物、細胞、組織、核酸等生物活性物質。通常轉換成電信號需要適當的理化換能器，比如氧電極、光敏管、場效應管、壓電晶體等。同時，還需要將信號放大的裝置和對應的分析工具和系統。所有這些元件組合起來才能成為標準化的生物傳感器。生物傳感器的應用范圍已經涉及醫療診斷、食品毒性檢測、農業檢測、工業過程控制和環境污染控制等方面。其中，醫療診斷是目前***的應用領域，而醫療診斷中即時檢測是生物傳感器應用*多的領域。根據2014年全球知名市場調研公司PMR發布的報告，2014年生物傳感器市場的市值為129億美元，預計到2020年將達到225億美元，復合年增

****電網凍雨傳感器試驗站在湖南成功投運

凍雨是冬季具有高影響、大范圍成災的災害性天氣，電網受其影響嚴重。3月9日，****凍雨傳感器試驗站在湖南長沙安裝完畢投入運行。該凍雨傳感器試驗站的建成，將為湖南乃至**電網凍雨研究提供寶貴資料，為防范冰凍災害提供有力支撐。 據悉，湖南冬季凍雨多發，具備進行凍雨傳感器試驗的必要條件，試驗數據在**具有代表性。目前，這座試驗站設備運行、通信傳輸、數據存儲、資料接收等環節均工作正常。為進一步配合凍雨傳感器試驗工作，還新安裝了氣象數據采集器以及道路遙感、能見度、降水天氣現象、實景監控等多種觀測儀器與設備。

迎接物聯網時代英飛凌將發力智能交通

3月2日，半導體與系統解決方案行業**者英飛凌在北京舉行了2015年媒體迎春會。會上，英飛凌中國總裁兼執行董事賴群鑫表示，2014財年英飛凌業績良好，相比2013財年營收增加了12%，達到43.2億歐元，運營利潤率達到14.4%。公司四大事業部——汽車電子、工業功率控制、電源管理及多元化市場、智能卡與**，均實現了營收、利潤和利潤率的增長，并分別在全球市場名列前茅。在汽車電子方面，2014財年英飛凌實現了19.65億歐元的營收，占比接近一半。賴群鑫分析，汽車電子事業部取得的成績與以下四方面因素有關：其一，全球的汽車市場出現增長，北美市場在春天出現復蘇，中國市場繼續增長，西歐市場也逐漸恢復活力；其二，奧迪、寶馬和梅賽德斯這三大德國**汽車制造商的銷售情況優于平均水平，它們的車型大量使用半導體；其三，消費者對駕駛**和便利性的需求越來越多——尤其是中端車型的消費者；其四，對減少二氧化碳排放量的解決方案的需求不斷增長。實際上，在過去一年，英飛凌貫徹的 “從產品到系統”戰略取得了實質性進展。以汽車雷達系統為例，英飛凌為客戶博世提供兩款兼容的芯片，用于接收和發送測距雷達信號。基于其**的eWLB

廈門物聯網行業協會會長趙善仁：物聯網是新一輪**

廈門市物聯網行業協會會長趙善仁認為，物聯網是新一輪信息產業**，對于培育新的經濟增長點、推動產業結構轉型升級、提升社會管理和公共服務的效率和水平具有重要意義。 “物聯網是互聯網的延伸，通過**感知、可靠傳輸、智能處理，實現人對物和物對物的控制，我們生活的方方面面都與物聯網息息相關……”廈門市物聯網行業協會會長趙善仁指著桌上的電熱水壺說，這就是物聯網的簡單應用，它通過熱敏傳感器達到設定溫度時自動切斷或打開，得以實現熱量的控制。“嫦娥三號”衛星也是通過安裝在探測器和巡視器上的各種傳感器使之智能化，實現了人類對它們在月球上懸停、降落及月面巡視勘察等動作的控制。 謀定而后動、知止而有得，這是廈門市物聯網行業協會會長趙善仁給我們的印象，他激昂卻不張揚、自信卻不高傲，談吐間蘊含著深度的思考，他是當年廈門聯通的領頭人，是龍巖（新羅）商會的會長，同時也是廈門市物聯網行業協會的創辦會長，是熱衷推動廈門物聯網向前的先行者。 會員企業發展到145家 “物聯網的定義，就是要實現任何人（Anyone）、任何時間（Anytime）、任何地點（Anywhere）及任何物體（Anything）的4A物聯對接。”趙善仁

傳感器市場反彈 或將迎來大發展

在各種電子機械設備當中，傳感器的重要性可說是不言而喻的，它在物聯網、智能交通、智慧城市、智能家居等各個領域都有著極為重要的應用，它的發展也受到了人們的重視。 傳感器產業化發展趨勢 隨著技術研發的持續深入，成本的下降，性能和可靠性的提升，在物聯網、移動互聯網和**裝備制造快速發展的推動下，傳感器的典型應用市場發展迅速。 亞太地區將成為*有潛力的市場。英泰諾咨詢公司指出，未來幾年亞太地區市場份額將持續增長，預計2016年將提高至38.1%，北美和西歐市場份額將略有下降。 交通、信息通信成為市場增長*快的領域。據英泰諾咨詢公司預測，2016年全球汽車傳感器規模可達419.7億歐元，占全球市場的22.8%；信息通信行業至2016年也可達421.6億歐元，占全球市場的22.9%，且有可能成為*大的單一應用市場。 企業并購日趨活躍，大公司通過兼并重組，掌控技術標準和**，在“高、精、尖”傳感器和新型傳感器市場上逐步形成壟斷地位。在大企業的競爭壓力下，中小企業則向“小而精、小而專”的方向發展，開發專有技術，產品定位特定細分市場。 傳感器市場反彈 2013年，充滿活力的傳感器市場似乎失去了動力。由于兩

并聯機器人將應用在宏觀和微觀多層次領域

新西蘭抓住重建機遇著重建設智慧城市

摘要：新西蘭克萊斯特切奇市抓住重建過程中的機遇，大力建設智慧城市。2011年地震以后，新西蘭克萊斯特切奇市開始重建城市，在從水質保障到交通流量檢測等一系列市政設施中安裝內置傳感器。克萊斯特切奇市也許會利用重建的機會建設一座新型城市，不僅是重建，還會開發物聯網的潛力以提升城市運行效率。對于城市來說，配備了傳感器的基礎設施能夠接收和傳輸數據，從而更好地減少城市開支、促進環境的可持續發展。比如水管通過安裝傳感器實現監測滲漏。在德國漢堡港口，馬路、橋梁等基礎設施都安裝了傳感器來監控輪船和汽車，以減小港口運行對環境的影響。丹麥工程設計與咨詢公司“Ramboll”的****顧問仁漢森先生表示，在停車場嵌入傳感器可以讓附近的司機知道離他*近的空停車位。他說：“這是一個高效的工具，因為它為司機和乘客節約了時間，并減少了空氣污染和能源消耗。”如果物聯網能夠提高效率和生產率，那么它的安裝也能相對便宜，尤其是與大型重建項目同時建設安裝。“與實際基礎設施建設相比，共同建設能夠實現*低限度的成本消耗，這是一次嘗試新事物的好機會。”克萊斯特切奇市的智慧城市顧問組組長李道地女士說。基礎設施建設中挖掘物聯網潛力的重要

福島核電站泄漏高輻射污水

據新華社電管理福島核電站的日本東京電力公司22日說，核電站多個傳感器監測到高輻射污水泄漏，排放至大海。這家企業說，這些傳感器安裝在福島**核電站一個排水溝中，當地時間22日上午10時左右監測到排出污水的輻射水平比平時高出50至70倍。東京電力公司說，已關閉這一排水溝，以免輻射污水排入太平洋。另外，已對核電站內用于儲存污水的儲水罐展開緊急檢查，但沒有發現其他反常情況。這家企業一名發言人說，這些傳感器顯示，污水的輻射水平已逐漸下降，不過，仍比平常水平高出10至20倍。尚不清楚污水輻射水平驟然升高的原因，也不清楚這一水平逐步下降的原因。他告訴法新社記者：“通過緊急調查和對其他傳感器的監控，我們不認為儲水罐中的輻射污水正在泄漏……我們已經關閉這條排水溝，并監控其中傳感器，觀察（輻射水平的）變化趨勢。”福島**核電站在2011年“3·11”大地震和海嘯中遭受重創，引發自1986年前蘇聯切爾諾貝利核電站事故以來*嚴重的輻射泄漏事故。盡管核電站事故清理工作已經進行3年多，但處理用于冷卻反應堆和燃料的污水卻成為一大難題。這些污水不僅具有放射性而且儲量巨大，加之來自附近山川的地下水不斷涌入，使污水不斷增

智能設備：**還得接地氣

當前，智能設備已經形成一股不可阻擋的**潮流。“我們認為世界上所有的產品未來都是智能的。”在極客公園2015年**大會上，京東集團創始人劉強東說。未來，智能設備將呈現怎樣的發展趨勢，消費者又能享受到哪些福利呢？連接和顛覆的力量奇點大學聯合創始人庫茲韋爾認為，人工智能技術會對教育、醫療等領域產生深遠的影響。在智能化工業時代，隨著云計算與大數據技術的發展，云腦利用大數據可以獨立完成“線上設計—機體制造—器官植入—注入思維”的過程，機器將會產生“自我意識”。百度總裁李彥宏對智能設備非常重視。2014年，百度公司加大了對人工智能、深度學習的投入，也改進了大家已經看見過、使用過的技術。“語音搜索技術的改進，讓手機成為消費者快速搜索的便捷工具。一個小學生的數學應用題，只要通過語音輸入就可以找到答案，改進了PC時代只能依靠文字輸入的技術。現在如果消費者想買張電影票，想了解離*近的電影院在哪、放映什么片子以及訂座付款等功能，在一個百度APP里就能完成。”李彥宏說。智能硬件產業很可能對現在市場上所有的傳統品牌商和產業進行一次大**。對于如何發展智能硬件產業，劉強東認為，應打造一個智能的生態鏈條，讓更多的

兩會關注:**工商聯瞄準工業轉型升級

記者3月2日從**工商聯了解到，**工商聯系統在深入調研的基礎上，共整理提出80件提案和15件大會書面發言，提交**政協十二屆三次會議。提案建議針對性更強從內容上看，**工商聯2015年提案關注的重點內容主要是圍繞**依法治國建言獻策，圍繞**深化改革提出多項提案，圍繞經濟轉型升級、結合行業特點獻務實之言，圍繞行業健康發展、圍繞保障和改善民生提出建議。總體上看，**工商聯今年提案有三個特點。首先，提案數量顯著增加。今年各直屬行業商會和各地工商聯參與提案工作的積極性很高，共提交提案初稿171件，與去年相比增加49%，同時質量有所提升。其次，提案議題更加集中。重點聚集**建成小康社會、**深化改革、**依法治國等重大戰略部署，關注事關非公有制經濟健康發展和非公有制經濟人士健康成長的熱點、難點問題，在營造良好法治環境、推動經濟轉型升級、促進中小微企業發展、推動民營企業“走出去”等方面建言獻策。*后，提案建議針對性更強。提案內容原汁原味，建議具體明確。各直屬商會的許多提案，由下屬專業委員會選題、調研、論證并征求會員企業意見后提交，代表了行業聲音，具有廣泛的代表性和很強的針對性。提出借鑒德國經驗

村田傳感器—為社會的進化做出貢獻

質檢未達標：重談傳感器行業標準問題

摘要：物聯網的快速發展和普及，讓傳感器的市場空間不斷擴大，同時也讓各界更加關注行業標準問題。日前（1月30日），國家質檢總局公布了2014年第四季度傳感器質檢結果。據悉，質監局抽查了北京、天津、上海、江蘇、浙江、山東、廣東等7個省、直轄市15家企業生產的15批次稱重傳感器產品，對稱重傳感器產品的傳感器誤差、重復性誤差、溫度對*小靜負荷輸出的影響、產品標識共4個項目進行了檢驗。本次抽檢，15批次產品中有一批次產業不符合標準規定，占抽檢總數的6.7%。雖然不合格的企業和產品不是特別多，但是行業標準問題還是有必要重談一下的。物聯網刺激下的傳感器市場物聯網的發展無疑給傳感器帶來了新的機遇，在物聯網的發展下，傳感器發展前景良好。專家表示，未來5年將是中國傳感器市場穩步快速發展的5年，在持續30%以上的年度增長動力之下，中國傳感器市場規模有望達到1200億元以上。未來，傳感器的前進方向是高精尖，而物聯網的發展將極大推進傳感器領域發展，其在能源、智能感知、**監控、環保等領域將有極大應用。物聯網的特性決定了未來傳感器技術發展將走向更微型、更智能化的道路，國家頒布的《物聯網十二五規劃》里也指出順應物聯

指紋識別：信息**時代的顛覆者

英飛凌：期待工業4.0時代的華麗轉身

相對于在國內知名度很高的博世、大陸、米其林等汽車零部件供應商巨頭，英飛凌的名氣并不大。但事實是，目前在全球每年生產的大概8000萬輛新車中，差不多平均每一輛車上有67個器件來自于英飛凌。 1999年由德國西門子半導體部門獨立出來的英飛凌，如今是歐洲*大、全球**大的汽車電子芯片供應商，產品線涵蓋傳感器，微處理器和執行器。當今生產的50%汽車配有英飛凌單片機。 而伴隨著車聯網、新能源汽車等新技術浪潮的到來，英飛凌本身亦期待著在工業4.0時代扮演更為重要的角色。 近日，英飛凌汽車電子事業部副總裁Hans Adlkofer在接受經濟觀察網記者的**專訪時強調，在工業4.0時代汽車零部件供應商需要從從產品本位到理解整個系統的思維方式轉變，“除保持技術優勢之外，我們將進一步加深對汽車運用系統的理解，幫助客戶通過產品快速面市以賺取更多利潤。我們希望在產品設計階段為客戶提供支持、在系統級測試以及**型概念開發等來幫助客戶降低其未來系統的成本并提升性能。” “事實上，客戶（主機廠、**供應商等）的要**系統層面，但是對方卻欠缺關于芯片方面的知識。比如對方需要傳感器或者功率器件，但是真正在系統里這些產品

MCU集成外圍功能 源動力在于物聯網

*近物聯網的大潮來勢更猛，互聯網公司也看到了物聯網引申出來的商業價值，紛紛將手伸向硬件和云端。由此看來硬件會一直作為物聯網的基礎長期占據主要位置，這對硬件廠商來說是巨大的利好消息，因此我們也可以看到*近各芯片廠商也加緊攻勢，緊鑼密鼓對此展開布局。無論是傳感器還是MCU都是閑不下來的節奏，誰先站上高點誰就有可能成為這一領域的****。 在智能硬件上，MCU作為一個不可或缺的核心部件成為用戶關注的焦點。MCU產品經過長期的發展目前已經進入成熟狀態，更多MCU廠家開始選擇將周邊功能與MCU集成在一起，這樣一來可以減小體積，二來可以幫助客戶節約成本。從Spansion*近推出的兩款MCU也可以看出，它們分別是集成圖形顯示控制器的S6E2DH系列和自帶聲控功能的S6E2CCxxF/MB9BF568F系列。 Spansion微控制器與模擬業務部門市場部營銷總監王鈺介紹，S6E2DH系列基于ARM Cortex-M4內核設計，配備專用視頻RAM的2D渲染圖形顯示控制器(GDC)，GDC可實現豐富的圖形處理功能，因此可減輕微控制器CPU的負擔，讓其能夠處理其它應用功能。Spansion的HyperBu

物聯網來臨 國內企業發力搶占傳感器市場

中國企業正發力搶占傳感器市場

　　摘要：目前我國物聯網產業尚處于初創階段，其應用前景非常廣闊，未來將成為我國新型??略產業，物聯網的發展無疑給傳感器帶來了新的機遇。圖片來源于網絡目前我國物聯網產業尚處于初創階段，其應用前景非常廣闊，未來將成為我國新型戰略產業，物聯網的發展無疑給傳感器帶來了新的機遇，在物聯網的發展下，傳感器發展前景良好，國內各相關企業正加速發展以搶奪市場。中國電子元件行業協會秘書長溫學禮表示，在物聯網發展的重大機遇面前，國內企業要充分發揮產、學、研聯盟的自主**作用，以市場為導向，做強傳感器產業。同其他行業一樣，標準也是傳感器行業必須面對的一個挑戰。南陽金冠科技有限公司副總經理李永祥認為，目前，在物聯網發展的初期，應該由政府引導、企業參與，對物聯網所用傳感器的標準進行研究，如果產業發展起來再制定標準，難度會非常大，而且會浪費大量的資源。他強調，制定出來的標準一定要符合客觀實際，不能太超前，否則標準將形同虛設。目前我國的物聯網產業缺乏龍頭企業，國內與物聯網有關的30余家上市公司也只是業務關聯，且業務收入只占營業額的一小部分。根據高工傳感產業研究所GSII市場調查，目前全球已經有80%的知名傳感器廠商進

工業物聯網成新興增值點 兩化融合提速

谷歌利用生物傳感器研究多發性硬化進展

Bloomberg近期報道，Biogen Idec與谷歌X合作研究外界因素如何影響多發性硬化的進展。谷歌與Biogen將用傳感器、軟件和數據分析工具收集和分析多發性硬化患者的數據。兩個公司的目標是探索多發性硬化患者進展差異的原因。 Bloomberg指出Biogen過去就利用數字化工具進行醫學研究。上個月Biogen宣布使用Fitbit活動追蹤設備手機多發性硬化病人的數據。它將250個Fitbit腕帶分發給參與者追蹤他們的活動水平和睡眠模式。去年夏天，**公司與克利夫蘭診所合作開發iPad應用來評估MS進展。 *近，Biogen聘用波士頓兒童醫院的****官納奧米弗雷德作為公司的副總裁，主官醫療信息、**和外部關系。費雷德在2010年創立了**加速程序，讓波士頓兒童醫院成為利用醫療技術的先驅者，其在Biogen的重點是特定**多發性硬化和血友病。 去年，谷歌公司在數字健康領域動作頗多。其與諾華公司合作，讓制藥公司使用谷歌眼鏡。去年一月份谷歌宣布用非侵入方法測量糖尿病人的血糖。一個月后谷歌有宣布其谷歌基線研究，整合遺傳檢測技術和數字醫療傳感器來收集健康人群的基線數據。 谷歌公司的*近兩個

“蛟龍”號9次下潛深海科考創多項**

????1月19日，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”船圓滿完成中國大洋35航次**航段科考任務，抵達毛里求斯靠港補給。本航段是“蛟龍”號**到西南印度洋執行科考任務，在我國西南印度洋多金屬硫化物合同區成功開展9次下潛，平均下潛深度2850米，創下了中國深海科考多項**，取得眾多突破性成果。在地形復雜的深海熱液極端環境下開展調查作業，是國際海洋科學研究領域公認的難題，特別是高溫熱液噴口作為國際海洋學研究熱點，“蛟龍”號測量到其溫度高達376℃，采集到高溫保壓熱液流體、多金屬硫化物、玄武巖和各種深海生物樣品，完成了相關檢測設備的**布放。本航段是“蛟龍”號在深海熱液區的開創性應用，**在超慢速擴張西南印度洋脊活動熱液系統開展載人深潛探測，對西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區及合同區外不同類型的熱液系統進行了精細的調查研究；**獲得西南印度洋脊的熱液流體特征；**精細開展西南印度洋脊不同熱液區的生物多樣性比較研究；**在西南印度洋脊東段確認低溫熱液區等。熱液系統的近底精細調查研究，為合同區的資源評價和環境基線研究、全球尺度下熱液生物區系的劃分，提供了珍貴而豐富的樣品和數據，為大規模碳酸

自動系帶鞋 再升級 走路可發電

繼NIKE公司計劃推出類似于科幻電影《重返未來II》中的智能高幫鞋之后，德國的研究者們也開始致力于自動系帶鞋的研發。據媒體報道，德國的研究者自行研制出一款自動系帶鞋。穿上該款鞋，踏上安置在鞋內的傳感器，鞋底的小電機就會產生作用，束緊鞋帶。脫鞋時，將兩只鞋跟輕碰兩次，觸及鞋跟部位的“多蘿西”傳感器，鞋舌處就會釋放彈簧以松開鞋帶，使你脫下鞋子。相較于NIKE公司即將推出的智能麥格高幫鞋還需充電的功能，德國研究者自行設計的自動系帶鞋則更顯“高大上”，該款鞋走路即可產生能量，無需充電。鞋內安置有能量收集系統，可以把穿用者運動的能量轉化為電力。

YQ10-DN50氣體渦輪流量計技術更新

渦街流量傳感器應用卡門和斯特羅哈有關漩渦的產生和漩渦與流量關系的理論來測量流體流量。廣泛應用于各種行業氣體（煤氣、天然氣、壓縮空氣、煙氣等）、液體（供熱熱水、空調冷水、液氨、　油等）、蒸汽流量的計量，及含有微小顆粒、雜質的混濁液體，并　可作為流量變送器用于自動化控制系統。 二、技術參數 ● 測量介質 液體、蒸汽、氣體。 ● 公稱口徑 滿管式口徑： DN20 — DN500 插入式口徑：DN200—DN2000 ● 介質溫度 －40℃ ~ +160℃ －40℃ ~ +280℃ －40℃ ~ +350℃ ● 公稱壓力 2.5Mpa 4.0Mpa（>4.0協議供貨） ● 精度等級 1.5級、1.0級、0.5級 ● 渦街可測流速范圍 液體：0.4 m/s —10 m/s 氣體、蒸汽：4m/s — 70 m/s ● 表體材質 1Cr18Ni9Ti(其它材質協議供貨) 輸出信號 電壓脈沖：低電平6v ； 4-20mA ；負載大于350Ω 供電電源 脈沖輸出 ：12-24VDC ；4-20mA 輸出：19-30VDC ；現場顯示：3.6V鋰電池或24VDC 環境溫度： －40℃ ~ +55℃ 全智能

未來5年是國產傳感器的生死線？

隨著新技術**的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。相關機構行業分析師指出：近幾年，中國傳感器行業發展總體規模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業中包括汽車輪胎中的傳感器應用、**氣囊中的傳感器應用、底盤系統中的傳感器應用、發動機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛**系統中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統中的傳感器應用和需求、發動機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車定位系統中的傳感器應用和需求、汽車其他系統中的傳感器應用和需求。除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。發布的《2014-2018年中國傳感器行業預測及投資策略研究

智能工廠實現用戶網絡定制：在家就能生產

**機器人發展迅猛 未來實戰在所難免

我國傳感器市場廣闊 技術還待**

　　摘要：隨著新技術**的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段。圖片來源于網絡傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。相關機構行業分析師指出：近幾年，中國傳感器行業發展總體規模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業中包括汽車輪胎中的傳感器應用、**氣囊中的傳感器應用、底盤系統中的傳感器應用、發動機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛**系統中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統中的傳感器應用和需求、發動機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車定位系統中的傳感器應用和需求、汽車其他系統中的傳感器應用和需求。除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。發布的《2014-2018年中國傳感

美展示海浪波太陽能驅動無人艇 可自主航行1年

人民日報評：讓機器人告別冰冷

中國傳感器發展迅速 技術上尚存不利因素

隨著新技術**的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段。 傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。 相關機構行業分析師指出：近幾年，中國傳感器行業發展總體規模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業中包括汽車輪胎中的傳感器應用、**氣囊中的傳感器應用、底盤系統中的傳感器應用、發動機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛**系統中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統中的傳感器應用和需求、發動機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車定位系統中的傳感器應用和需求、汽車其他系統中的傳感器應用和需求。除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。 發布的《2014-2018年中國傳感器行業預測及投資策

我國傳感器發展迅速 技術上尚存不利因素

隨著新技術**的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段。 傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。 相關機構行業分析師指出：近幾年，中國傳感器行業發展總體規模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業中包括汽車輪胎中的傳感器應用、**氣囊中的傳感器應用、底盤系統中的傳感器應用、發動機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛**系統中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統中的傳感器應用和需求、發動機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車定位系統中的傳感器應用和需求、汽車其他系統中的傳感器應用和需求。除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。 發布的《2014-2018年中國傳感器行業預測及投資策

提高工業機器人性能：激發傳感器的諸多潛能

工業4.0與豐田生產方式異同

2013年4月，德國工程科學院的專家編寫了一份闡述工業4.0的資料。該資料中頻繁出現效率化和提高生產率，有專家疑問“德國工業4.0與追求徹底消除浪費的‘豐田生產方式’究竟有何不同呢”?就這個問題，《日經商務周刊》記者佐藤采訪了汽車部件廠商博世董事施維納和羅蘭貝格托馬斯·萊恩(ThomasRinn)。今天本文分享兩位專家對此問題的回答。 從大批量生產到大規模定制 博世董事施維納：“豐田生產方式是(基于實際需求的)‘后拉式’生產體系。博世也采用后拉式體系。二者的原則(思想)非常接近。”這種方式并不是按照預測來生產，而是到需要的時候才按照所需的量生產所需的產品。在人們熟悉的準時制(Just-in-Time，JIT)生產思想上，工業4.0與豐田生產方式是一致的。 那么，二者的區別究竟在哪里呢?施維納繼續介紹說：“豐田生產方式注重大批量生產(MassProduction)。而工業4.0則是‘單個生產體系’”。 施維納介紹說，在工業4.0中，不同的生產線是連在一起的，龐大的數據可以隨時進行交換。這樣便可以按照客戶的要求，隨意改變供應商和生產工序。“靈活運用包括傳感器(Sensor)、軟件(Soft

中國傳感器行業發展前景預測

國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝24GHZ微波雷達傳感器置，通常由敏感元件和轉換元件組成。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。 分析師指出：近幾年，中國傳感器行業發展總體規模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業中包括汽車輪胎中的傳感器應用、**氣囊中的傳感器應用、底盤系統中的傳感器應用、發動機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛**系統中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統中的傳感器應用和需求、發動機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車定位系統中的傳感器應用和需求、汽車其他系統中的傳感器應用和需求。除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。 根據《2014-2018年中國傳感器行業預測及投資策略研究

未來傳感器市場 增速仍保持在30%以上

國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝24GHZ微波雷達傳感器置，通常由敏感元件和轉換元件組成。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。 尚普咨詢行業分析師指出：近幾年，中國傳感器行業發展總體規模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業中包括汽車輪胎中的傳感器應用、**氣囊中的傳感器應用、底盤系統中的傳感器應用、發動機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛**系統中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統中的傳感器應用和需求、發動機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車定位系統中的傳感器應用和需求、汽車其他系統中的傳感器應用和需求。除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。 尚普咨詢產業投資決策網發布的《2014-20

產業物聯網將推動中國企業轉型