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德恩科電機在太倉啟動科研中心

安川電機陶瓷行業(yè)變頻技術(shù)應(yīng)用推廣會(佛山場)將于9月盛大開幕

于1915年創(chuàng)立的日本安川電機作為電機驅(qū)動領(lǐng)域的先鋒安川電機，將多項世界**的革新技術(shù)應(yīng)用到變頻器，推動新技術(shù)的產(chǎn)品化并一直**著行業(yè)的發(fā)展。自1974年發(fā)布世界上首款晶體管變頻器，全球累計銷售已經(jīng)突破1400萬臺。安川變頻器的品質(zhì)?性能?功能得到全世界用戶的認(rèn)可，并穩(wěn)居世界首位的寶座。安川變頻器憑借著產(chǎn)品的優(yōu)異性能、可靠穩(wěn)定的品質(zhì)，在陶瓷行業(yè)中受到了越來越多的青睞。同時安川電機也不斷的將陶瓷行業(yè)中所積累到的經(jīng)驗運用在產(chǎn)品中，為陶瓷機械的高效率、穩(wěn)定運行而不懈的貢獻(xiàn)著。此次變頻技術(shù)應(yīng)用推廣會期間安川電機將為各位介紹活躍在陶瓷行業(yè)的1000系列變頻器，以及對應(yīng)陶瓷行業(yè)特殊要求所開發(fā)的變頻器功能、解決方案。同時也期待能與各位就陶瓷行業(yè)對變頻器更多的要求以及使用中所遇到的情況進行探討。為了讓我們向您提供更適合您的產(chǎn)品，期待您的蒞臨參會!召開時間：2013年9月25日、上午9:00-12:00召開地點：佛山皇冠假日酒店(原佛山賓館)明暉樓三樓清風(fēng)閣聯(lián)系人：董先生聯(lián)系電話：021-53852200分機301

橫河電機發(fā)布用于石油天然氣生產(chǎn)設(shè)備的新版ProSafe-RS和功能強化版DPharpEJX

? ? ? ?橫河電機集團宣布，將于9月30日發(fā)布功能強化版ProSafe?-RS**儀表系統(tǒng)和增加新功能的DPharp EJX多變量變送器。上游石油天然氣是橫河電機的核心市場之一，新版ProSafe-RS R3.02.10針對這一領(lǐng)域進行了功能強化。此外，DPharp EJX多變量變送器也相應(yīng)改善了與ProSafe-RS的連接性。開發(fā)背景在上游石油天然氣的井口和管道中，迫切需要防止事故發(fā)生并保護環(huán)境。于是，對于**儀表系統(tǒng)能夠檢測異常狀況、**啟動緊急停車的需求也在不斷增長。 左: ProSafe-RS R3.02.10右: DPharp EJX? ? ? ?然而，井口和管道通常分布非常分散，而且用于安裝設(shè)備的空間有限。為了提高操作效率并降低硬件成本，需要整合控制和**儀表系統(tǒng)的功能。針對這些需求，橫河電機將發(fā)布新版ProSafe-RS**儀表系統(tǒng)，并強化了DPharp EJX多變量變送器的功能。 功能強化概述AGA氣體流量計算? ? ? ?為了監(jiān)控井口和管道，需要進**體流量補償。由于過程溫度和壓力的變化，氣體體積會顯著地增大或減小，因此，需要將現(xiàn)場氣體流量補償為標(biāo)準(zhǔn)流量。補償工作

變頻器在電機中節(jié)能原理解析

0 前言 知道變頻調(diào)速的人已經(jīng)相當(dāng)?shù)钠毡榱?但是大多數(shù)人一提起變頻調(diào)速,總是能和節(jié)能掛起鉤來。近年來,盡管我國在能源開發(fā)方面進展迅速,但還是跟不上需求的增長,節(jié)能問題始終處于相當(dāng)突出的位置。宣鋼煉鋼廠經(jīng)過多次理論考證,以及在五六號轉(zhuǎn)爐的應(yīng)用，在150T轉(zhuǎn)爐除塵風(fēng)機、水泵、振動給料采用了大量變頻器,為我國的節(jié)能事業(yè)做出一定貢獻(xiàn)。 1 變頻器的工作原理 變頻器主要由模塊，CPU控制板，電源驅(qū)動板組。 我們知道,交流電動機的同步轉(zhuǎn)速表達(dá)式位:n=60f(1-s)/p(1)式中n為異步電動機的轉(zhuǎn)速;f為異步電動機的頻率;s為電動機轉(zhuǎn)差率;p為電動機極對數(shù)。由式(1)可知,轉(zhuǎn)速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動機的轉(zhuǎn)速,當(dāng)頻率 f在0～50Hz的范圍內(nèi)變化時,電動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)的,是一種理想的高效率、高性能的調(diào)速手段, 若什么時候都認(rèn)為電動機只要用了變頻器就可以節(jié)能,那就有些太牽強了。變頻器是電力電子科學(xué)的具體體現(xiàn),是利用電力電子半導(dǎo)體器件的通斷作用來實現(xiàn)電力電能大功率的變換及控制的電子電路裝置,即電力電路實現(xiàn)電子化,可直觀地進行控制

江特電機投資打造永磁電機產(chǎn)業(yè)鏈

????9月9日晚間公司發(fā)布公告,2013年9月8日,江西特種電機股份有限公司(簡稱“公司”、“乙方”)與紫荊控股有限公司(簡稱“甲方”)、龍巖工貿(mào)發(fā)展集團有限公司(簡稱“丙方”)簽訂了《項目合作投資框架協(xié)議》:本著優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的目標(biāo),由紫荊**研究院(甲方下屬研究院)投入技術(shù),聯(lián)合龍巖工貿(mào)發(fā)展集團有限公司、江西特種電機股份有限公司,紫荊控股有限公司投入資金,組建“紫荊稀土產(chǎn)業(yè)有限公司”(暫定名),從事稀土原材料、稀土功能材料及稀土永磁電機研發(fā)和生產(chǎn)。5年內(nèi),分期投入資金20億元人民幣,形成年產(chǎn)3000噸稀土NdFeB燒結(jié)永磁體和年產(chǎn)300萬臺稀土永磁電機的產(chǎn)業(yè)鏈。 合作方擁有技術(shù)、資金和原材料優(yōu)勢。合作方之一的紫荊**研究院(甲方下屬研究院)是清華大學(xué)下屬對外合作企業(yè),將投入技術(shù),并有著良好的社會信譽和強大的資源整合能力,而紫荊控股有限公司將投入資金。另一合作方龍巖工貿(mào)發(fā)展集團有限公司主要從事稀土原材料、稀土功能材料及稀土永磁電機研發(fā)和生產(chǎn)。該集團是龍巖市政府集產(chǎn)業(yè)投資、籌融資、股權(quán)管理、資本經(jīng)營和運作功能于一體的產(chǎn)業(yè)類國有資產(chǎn)投資經(jīng)營公司,擁有龍巖市**從事稀土開發(fā)與經(jīng)營的龍

貝加萊大功率伺服電機已達(dá)140kW

國產(chǎn)減速機行業(yè)逐步融入**產(chǎn)業(yè)鏈

近些年來，由于我國采取了積極穩(wěn)定的貨幣政策，固定資產(chǎn)的投資力度加大，交通、建筑、機械、國防等行業(yè)領(lǐng)域獲得了極大的扶持，帶動了減速機行業(yè)保持良好增幅。減速機機械制造行業(yè)屬于國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)裝備行業(yè)，其發(fā)展長期與國家宏觀經(jīng)濟密切相關(guān)。 而隨著減速步進電機行業(yè)近幾年來在工業(yè)生產(chǎn)水平、管理方式、營銷模式、產(chǎn)品產(chǎn)量、出**貨值的提高，也相應(yīng)的帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的均衡協(xié)作，使得減速機行業(yè)逐步融入**產(chǎn)業(yè)鏈的鏈條中，成為自主**的先鋒行業(yè)。 山社電機認(rèn)為，我國減速機行業(yè)進入**應(yīng)用領(lǐng)域，意味著在技術(shù)能力方面，我國已經(jīng)能在社會化配套生產(chǎn)和**前沿得到國際認(rèn)可，但今天的成績又成為我國減速機企業(yè)科技**理念和產(chǎn)品開發(fā)的新的立足點。 長期以來，我國減速機行業(yè)的產(chǎn)品多數(shù)處于低端技術(shù)水平，而要進入風(fēng)電、核電以及航天航空領(lǐng)域配套的設(shè)備，則必須滿足國際**產(chǎn)品的要求，目前，日本山社供應(yīng)的減速步進電機(如步進齒輪箱電機42mm、57mm及86mm)已經(jīng)獲得了進入國際品牌的資質(zhì)，贏得了國內(nèi)外眾多減速機應(yīng)用單位和供應(yīng)商的信賴。 我國國內(nèi)減速機企業(yè)長期以來以多種形勢存在，有外資、股份制、中外合資等多種經(jīng)濟聯(lián)合體，產(chǎn)品的更新和研發(fā)的

振動給料機的特點優(yōu)勢體現(xiàn)在何處

?? 鄭州???帆機械的振動給料機主要分為兩大類：ZSW系列振動給料機和GZT系列棒條振動給料機。 ZSW系列振動給料機主要用于粗破碎機前連續(xù)、均勻給料、同時可篩分細(xì)料、使破碎機能力增大。特點及優(yōu)勢：1.振動平穩(wěn)? 2.特殊的柵條設(shè)計，可防止物料堵塞?? 3.柵條的間隙可調(diào)??? 4.可選裝變頻調(diào)速電機，便于控制給料量，無需頻繁的啟動電機。GZT系列棒條振動給料機系消化吸收瑞典技術(shù)設(shè)計制造，并采用引進日本技術(shù)生產(chǎn)的振動電機為激振源。該系列給料機用于粗破碎機前大塊物料的均勻給料，同時由于棒條篩面的作用，又能除掉泥土等細(xì)碎物料，達(dá)到預(yù)篩分功能，能夠提高粗碎能力。特別適用于水電行業(yè)，建筑石料，金屬礦石等粗碎前的給料用。特點及優(yōu)勢;1.該機結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便。

高效節(jié)能發(fā)展趨勢**集成電機產(chǎn)業(yè)市場

我國是能源消耗大國，工業(yè)方面能耗約占總能耗的70%，其中電機能耗至少占其中一半。而在工業(yè)電機驅(qū)動領(lǐng)域，*激動人心的事情莫過于高效電機的切換為電機驅(qū)動所帶來的市場機會，聞預(yù)計表明，截至2017年，內(nèi)置電子控制電機的銷售額將增長40%。在工業(yè)電機驅(qū)動領(lǐng)域，*激動人心的事情莫過于高效電機的切換為電機驅(qū)動所帶來的市場機會。此前IHS預(yù)期高效電機銷量將從2012年第4季度開始增加，大規(guī)模的切換將會開始發(fā)生在2013年，參考美國當(dāng)年2~3年完成高效電機切換的歷史，預(yù)計高效節(jié)能電機在中國將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長，**個銷售高峰將從2013年**季度開始。而普通電機的市場將從2013進入負(fù)增長，逐漸萎縮。我國是能源消耗大國，工業(yè)方面能耗約占總能耗的70%，其中電機能耗至少占其中一半。新出臺的IEC60034-30標(biāo)準(zhǔn)將電機效率分為IE1、IE2、IE3、IE4（*高）四個等級。根據(jù)某調(diào)查顯示，我國IE1等級的電機市場占率接近90%的市場份額，而企業(yè)達(dá)到IE2以上的高效節(jié)能電機比例只有8%。在2月出臺的工業(yè)系統(tǒng)節(jié)能十二五規(guī)劃中，明確提出要提高節(jié)能機電產(chǎn)品設(shè)計、制造水平和加工能力，重點發(fā)展變頻電機、稀土永磁電機等。

電機產(chǎn)業(yè)市場潛力可期永磁電機或成發(fā)展重心

驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動汽車的重要部件。 應(yīng)用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)已達(dá)到市場應(yīng)用階段，隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，以及國務(wù)院從“十城千輛”計劃擴大到“廿城千輛”，按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明，到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模，使新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機，為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場空間。 汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅(qū)動系統(tǒng)，為電動機制造商帶來了福利。根據(jù)IMSResearch一項*新報告，2012到2017年間，應(yīng)用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機出貨量將上升52%，銷售將超過4.62億臺。 2013年10月30日-31日，由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦，中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部，嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦的“中國車用電機技術(shù)與應(yīng)用論壇”

力成專機迎來長春客戶舍近求遠(yuǎn)源自信賴

導(dǎo)讀：9月11日，長春BY公司的付工和肖工專程赴力成專機考察，并就其訂購的Z821080型銑端面打中心孔機床進行預(yù)驗收。力成軸類銑端面鉆中心孔機床被廣泛地使用于各種汽車零部件如半軸、曲軸、凸輪軸、變速箱軸、電機軸等軸類零件的加工。是大批量生產(chǎn)軸類零件的理想設(shè)備。（一）軸類零件銑端面、鉆中心孔工序可一次裝夾完成。（二）更換不同品種僅需要更換夾具夾持位置、中心鉆及相應(yīng)加工程序，過程約需要1小時。（三）采用模塊式，組合結(jié)構(gòu)，操作及維護方便。（四）采用內(nèi)導(dǎo)向的硬軌數(shù)控滑臺及拉升滾珠絲桿結(jié)構(gòu)，耐磨性好、精度好，切削剛性好。（五）采用高剛性動力頭，刀具安裝調(diào)整方便，對刀便捷。主軸由變頻器控制，轉(zhuǎn)速可方便的調(diào)整。（六）采用高性能數(shù)控系統(tǒng)，操作界面友好，調(diào)試維護方便。（七）配有大流量冷卻，獨立液壓站、采用集中潤滑、完全防護等措施，使設(shè)備性能可靠，精度穩(wěn)定。（八）采用軸件的兩端軸頸作為夾持面，端面或臺肩作為軸向定長基準(zhǔn)，自定心液壓夾具可靠方便。驗收人員對設(shè)備配置、重要尺寸精度、程序、技術(shù)要求與圖紙等進行了**細(xì)致的檢查，驗收人員一致認(rèn)為此次驗收的Z821080型銑端面打中心孔機床符合圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，

通用驅(qū)動鏈的重要一環(huán)新一代減速電機成功問世

　　幾乎在所有工業(yè)領(lǐng)域中都可看到減速電機的身影。雖然能夠提供標(biāo)準(zhǔn)和定制減速電機的制造商數(shù)以百計，但能提供集成驅(qū)動解決方案的供應(yīng)商卻****，包括從方案設(shè)計、系統(tǒng)實現(xiàn)一直到整個驅(qū)動鏈控制。為了向客戶提供**的驅(qū)動鏈解決方案，聲譽**的完整驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商西門子公司經(jīng)過數(shù)年努力，成功研制出全新一代減速電機。該系列減速電機在2012年漢諾威工業(yè)博覽會上閃耀亮相。近些年來，機器和設(shè)備的能效一直受到人們的密切關(guān)注。除能效外，驅(qū)動技術(shù)解決方案的精準(zhǔn)設(shè)計和實現(xiàn)也非常重要。因此，若能提供涵蓋整個驅(qū)動鏈的**集成解決方案，從方案設(shè)計、系統(tǒng)實現(xiàn)一直到交付使用，將不啻為一種好途徑。但要把來自不同制造商的部件都集成到同一個系統(tǒng)中卻并非易事。如今，西門子另辟蹊徑，向世人展示出一種獨具創(chuàng)意的嶄新理念：為了始終保持**品質(zhì)，西門子克服重重挑戰(zhàn)，將從方案規(guī)劃、設(shè)計一直到后期服務(wù)的所有階段**集成在一起，并不斷優(yōu)化整個驅(qū)動鏈，旨在能夠在全球范圍內(nèi)提供**的產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。憑借在2012年漢諾威工業(yè)博覽會上亮相的全新一代Simogear減速電機系列的成功研制，西門子再次完善了驅(qū)動鏈的重要一環(huán)。通過取代眾所周知的Moto

電機產(chǎn)業(yè)具有的市場潛力研究分析

驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動汽車的重要部件。應(yīng)用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)已達(dá)到市場應(yīng)用階段，隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，以及國務(wù)院從“十城千輛”計劃擴大到“廿城千輛”，按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明，到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模，使新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機，為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場空間。汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅(qū)動系統(tǒng)，為電動機制造商帶來了福利。根據(jù)IMSResearch一項*新報告，2012到2017年間，應(yīng)用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機出貨量將上升52%，銷售將超過4.62億臺。2013年10月30日31日，由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦，中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部，嘉之道汽車咨詢有限公司承辦的“中國車用電機技術(shù)與應(yīng)用論壇”在上海隆重舉行。

北京市*大電動公交車充換電站正式投運換電池只需十分鐘

一輛455路電動公交車駛?cè)霌Q電車間，兩臺“換電機器人”一左一右，順著地上的軌跡自動滑行到公交車身兩側(cè)，同時開始為公交車換裝電池……昨天，位于四惠的本市*大電動公交車充換電站正式投入運營，它擁有國內(nèi)*先進的充換電系統(tǒng)。國家電網(wǎng)北京市電力公司營銷部工程師黃宇告訴記者，作為四惠交通樞紐的配套設(shè)施，四惠充換電站主要服務(wù)于長安街沿線及四惠周邊地區(qū)的電動公交車輛，可同時為4輛電動公交車提供換電服務(wù)，總共滿足160輛電動車的換電需求，每年可累計減少二氧化碳排放1.08萬噸左右。全市*大充換電站的投運，將有力推動“綠色出行”理念示范傳播，**助力首都清潔空氣行動。現(xiàn)場：機器人換電池10分鐘完活昨天一早，記者趕到四惠電動公交車充換電站，2200平方米的站內(nèi)，停放著十幾輛天藍(lán)色和明黃色車身的電動公交車，外觀看起來與普通的公交車沒有任何區(qū)別。其實，在這些公交車兩側(cè)的中部和后部，類似行李箱的位置，已分別搭載了總共8塊鋰電池。一輛455路電動公交車駛?cè)胝緝?nèi)，先行駛到換電車間外廊橋下，廊橋上有一塊大LED顯示屏立即發(fā)出???能指示：“2013年9月16日10時05分06秒，請A79014號到1道A1車位換電。”根據(jù)引

合肥：軌道交通招標(biāo)馬不停蹄

合肥日報報道，記者昨日從合肥招投標(biāo)中心獲悉，軌道交通1號線一、二期工程車輛牽引系統(tǒng)招標(biāo)已完成。據(jù)了解，該項目共吸引了永濟新時速電機電器有限責(zé)任公司、株洲南車時代電氣股份有限公司和新譽集團有限公司三家知名城市軌道牽引系統(tǒng)供應(yīng)商參與投標(biāo)。項目通過綜合評分法，*終評選出貨物質(zhì)量高、綜合實力強的中標(biāo)人。中標(biāo)人將為軌道交通1號線一、二期工程26列車輛共156輛配套提供牽引系統(tǒng)，從而為1號線于2016年12月31日開通試運營打下基礎(chǔ)。另外，2號線TJ08至TJ12標(biāo)施工項目在合肥招投標(biāo)中心順利完成招標(biāo)，包括科學(xué)大道站、懷寧路站、玉蘭大道站、天柱路站等在內(nèi)的9站10區(qū)間將盡快“動起來”。此次5個標(biāo)段的招標(biāo)完成，標(biāo)志著軌道交通2號線主體工程將進入**實施階段，全市軌道交通“一橫一縱”骨干網(wǎng)框架雛形初現(xiàn)。源自：中安在線 作者：楊楠楠 王倩

空壓機單變頻驅(qū)動一體機驅(qū)動系統(tǒng)解決方案

TS2600系列驅(qū)動系統(tǒng)是為空壓機行業(yè)定制開發(fā)的高性能一體化解決方案，集成了空壓機行業(yè)應(yīng)用中常用的外設(shè)需求，無須另外增加電氣元件及線路。 系統(tǒng)使用高性能閉環(huán)矢量變頻單元作為螺桿主電機的控制系統(tǒng)，配置變頻空壓機控制適配卡（標(biāo)配異步機適配卡），配置變頻螺桿空壓機控制面板，具有安裝調(diào)試簡易、集成度高、系統(tǒng)可靠性高、性價比高等優(yōu)勢，代表了空壓機行業(yè)的**水平。這一系列新產(chǎn)品采用了4段PID設(shè)定，保證壓力以*快速度進入穩(wěn)態(tài)，并且無超調(diào)；可自動切換進入休眠模式，自動喚醒，保證壓力的恒定，降低設(shè)備磨損，降低能耗；具有油冷風(fēng)機相序檢測、油冷風(fēng)機電流檢測功能，集成兩路PT100檢測通道，可同時檢測排氣溫度和電機溫度，實現(xiàn)準(zhǔn)確的報警和保護；配有標(biāo)準(zhǔn)MODBUS通訊協(xié)議；提供多級密碼保護，防止非法操作導(dǎo)致系統(tǒng)故障。

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的未來趨勢

近年來世界風(fēng)力發(fā)電發(fā)展十分迅速，每年其容量以30%的速度遞增。1998年世界風(fēng)力發(fā)電裝機容量為9839MW，比1997年增加了29.6%。1999年4月世界風(fēng)力發(fā)電裝機容量已突破了10000MW。目前世界市場上風(fēng)電機主要的調(diào)節(jié)技術(shù)有：定槳距調(diào)節(jié)風(fēng)電機技術(shù)，變槳距調(diào)節(jié)風(fēng)電機技術(shù)，主動定槳距調(diào)節(jié)技術(shù)，變速恒頻四種。由于陸上風(fēng)電機受運輸、安裝等條件限制，單機容量2MW是風(fēng)電機發(fā)展的極限，這主要是因為風(fēng)電機容量達(dá)到2MW后，槳葉長度將達(dá)60-70m，陸上運輸極為困難，安裝用的吊車容量將超過1200-1400t。這種容量的吊車，除了在歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)外，其余地區(qū)基本沒有。同時，在西歐等發(fā)達(dá)地區(qū)，人口較稠密，安裝風(fēng)電機的地點受到較大限制，人們將大力發(fā)展海上風(fēng)電場。目前，我國僅掌握定槳距失速調(diào)節(jié)型風(fēng)電機技術(shù)，這類風(fēng)電機的容量可以擴大到750kW，另外三種技術(shù)均沒有涉及。我國風(fēng)電機技術(shù)開發(fā)仍處于較低水平。 目前世界市場上風(fēng)電機主要的調(diào)節(jié)技術(shù) 1、家槳距調(diào)節(jié)風(fēng)電機技術(shù)(Stallregulation) 這種技術(shù)就是所謂的典型丹麥風(fēng)電技術(shù)的核心，其基本原理是利用槳葉翼型本身的失速特性。其優(yōu)點是：調(diào)節(jié)簡單可靠

歐瑞康古加諾公司主打綠色牌

瑞士歐瑞康集團旗下的傳動系統(tǒng)主要品牌古加諾方面?zhèn)鞒鱿ⅲ摴緦⒂?月下旬參加在上海舉行的國際CTI**屆論壇和展會，并將展示其新產(chǎn)品——4SED，4擋調(diào)速電驅(qū)動變速器。據(jù)悉，這款新型緊湊型、輕量級的變速器不僅可以提高效率，而且可以進行升級設(shè)計。 該論壇主要是探討傳動、替代驅(qū)動領(lǐng)域*新技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的國際論壇。古加諾參展的上述產(chǎn)品是將兩個牽引電機緊湊拼裝在一起以提供四種速度，不僅做到了15%的整體效率提升，擴大了適用范圍，也極大提高了車輛的各項使用性能。“這款變速器主要是基于對未來市場需求的預(yù)測，可以肯定，越來越高效的低排放甚至零排放的變速器必將受到歡迎。”古加諾公司預(yù)測。“中國和印度對我們來說是非常重要的市場。因此，我們也會在這兩個國家的電動汽車領(lǐng)域投入更多精力和資金。”古加諾傳動系統(tǒng)有限公司主管Mantelli博士介紹，在電力驅(qū)動這個領(lǐng)域，系統(tǒng)整體優(yōu)化是顯著提高客戶利益的惟一方式，而我們的努力也是為了盡可能地提高傳動系統(tǒng)中電機和變速器的整體水平。

中科三環(huán)：新能源汽車電機永磁需求潛力大

2013年一季度公司的開工率約在70%，4-5月份達(dá)到80%左右；目前開工率約70%，預(yù)計四季度維持在70%左右。我們估計全年毛坯產(chǎn)量在10000噸左右。新能源汽車電機用釹鐵硼潛在增量巨大按公司預(yù)計，每輛混動汽車用1-3公斤釹鐵硼，新能源汽車潛在用量巨大。公司曾在2012年1月份定增中有800噸(毛坯量)的新能源汽車用釹鐵硼項目，但目前尚未形成批量供應(yīng)。隨著新能源汽車新補貼政策的出臺，新能源汽車對釹鐵硼需求有望提前迎來爆發(fā)式增長。 部分產(chǎn)品提價，平均噸毛利增減有待確認(rèn)。 在今年上半年稀土價格下降后，下游需求有一些回升。6月中旬開始，稀土價格開始上漲，截止目前，部分中重稀土氧化物價格漲幅超過100%，輕稀土漲幅也比較大。本輪稀土價格上漲，是供應(yīng)緊張和打擊私挖盜采及收儲傳聞等共同作用的結(jié)果，下游企業(yè)按需生產(chǎn)，庫存保持較低水平。這一輪漲價下游尚可以接受，但是經(jīng)濟不景氣導(dǎo)致需求并沒有增加。公司在部分**產(chǎn)品上提價，但是平均的噸毛利是否上升還有待確認(rèn)。 新空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)倒逼回歸使用釹鐵硼。 按照目前的空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)，如格力等有些廠家可以使用鐵氧體達(dá)到**能效。但是新能效國標(biāo)預(yù)計10月份將出臺，現(xiàn)在的

淺析：電機零部件技術(shù)或成行業(yè)熱點

驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動汽車的重要部件。應(yīng)用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)已達(dá)到市場應(yīng)用階段，隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，以及國務(wù)院從“十城千輛”計劃擴大到“廿城千輛”，按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明，到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模，使新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機，為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場空間。汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅(qū)動系統(tǒng)，為電動機制造商帶來了福利。根據(jù)IMSResearch一項*新報告，2012到2017年間，應(yīng)用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機出貨量將上升52%，銷售將超過4.62億臺。2013年10月30日-31日，由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦，中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部，嘉之道汽車咨詢(上海)有限公司承辦的“中國車用電機技術(shù)與應(yīng)用論壇”在上海

河北香河打造北方鈑金產(chǎn)品集散地

9月15日，香河一家電氣公司的工人在組裝高低壓配電機柜。河北省香河縣鈑金行業(yè)經(jīng)過近20年的發(fā)展，逐步形成了集群優(yōu)勢，該縣渠口鎮(zhèn)是我國北方鈑金產(chǎn)品集散地之一。2008年，渠口鈑金園區(qū)被河北省省科技廳正式命名為“河北省機械鈑金特色產(chǎn)業(yè)基地”。截至2012年底，渠口鎮(zhèn)鈑金制造企業(yè)共有350家，完成工業(yè)總產(chǎn)值8.2億元，銷售收入6.4億元。（2）河北香河打造北方鈑金產(chǎn)品集散地" src="http://www.he.xinhuanet.com/news/2013-09/16/117390290_21n.jpg" />9月15日，香河一家電氣公司的工人在沖壓配電機柜組件。河北省香河縣鈑金行業(yè)經(jīng)過近20年的發(fā)展，逐步形成了集群優(yōu)勢，該縣渠口鎮(zhèn)是我國北方鈑金產(chǎn)品集散地之一。2008年，渠口鈑金園區(qū)被河北省省科技廳正式命名為“河北省機械鈑金特色產(chǎn)業(yè)基地”。截至2012年底，渠口鎮(zhèn)鈑金制造企業(yè)共有350家，完成工業(yè)總產(chǎn)值8.2億元，銷售收入6.4億元。（3）河北香河打造北方鈑金產(chǎn)品集散地" src="http://www.he.xinhuanet.com/news/2013-09/16/11739029

電機技術(shù)提高電動車核心部件使用壽命

驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源(1148.06,0.040,0.00%)車核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動汽車的重要部件。 應(yīng)用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)已達(dá)到市場應(yīng)用階段，隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，以及國務(wù)院從“十城千輛”計劃擴大到“廿城千輛”，按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明，到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模，使新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機，為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場空間。 汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅(qū)動系統(tǒng)，為電動機制造商帶來了福利。根據(jù)IMSResearch一項*新報告，2012到2017年間，應(yīng)用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機出貨量將上升52%，銷售將超過4.62億臺。 2013年10月30日-31日，由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦，中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部，嘉之道汽車咨詢(上海)有

電機零部件技術(shù)或成行業(yè)熱點研究分析

驅(qū)動電機系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動汽車的重要部件。 應(yīng)用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)已達(dá)到市場應(yīng)用階段，隨著2009年國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，以及國務(wù)院從“十城千輛”計劃擴大到“廿城千輛”，按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明，到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模，使新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機，為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場空間。 汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅(qū)動系統(tǒng)，為電動機制造商帶來了福利。根據(jù)IMSResearch一項*新報告，2012到2017年間，應(yīng)用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機出貨量將上升52%，銷售將超過4.62億臺。 2013年10月30日-31日，由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦，中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部，嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦的“中國車用電機技術(shù)與應(yīng)用論壇”

橫河電機贏得JX日礦日石能源株式會社的水島煉油廠前端工程設(shè)計訂單

? ? ? ?橫河電機集團宣布，其子公司橫河電機解決方案服務(wù)公司從JX日礦日石能源株式會社(以下簡稱JXE)獲得一份訂單，為水島煉油廠A工廠控制室整合項目的控制系統(tǒng)進行前端工程設(shè)計(FEED)。橫河電機解決方案服務(wù)公司負(fù)責(zé)橫河電機在日本的工業(yè)自動化和控制業(yè)務(wù)。為了增強國際競爭力，JXE正努力確保其在日本的所有煉油廠的操作**性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)該目標(biāo)的其中一種途徑是整合控制室，使不同煉油廠共享更多信息，從而有助于快速決策，提高效率。控制室的整合將使煉油廠的各個生產(chǎn)裝置間共享更多生產(chǎn)數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)一體化的操作，提高效率。在該項目的規(guī)劃階段，橫河電機進行了控制系統(tǒng)的可行性研究。簽訂合同后，橫河電機將總體規(guī)劃CENTUM? VP生產(chǎn)控制系統(tǒng)的引進，該系統(tǒng)將**整合煉油廠各個生產(chǎn)裝置的監(jiān)測和控制功能，目前這些功能是由多個控制系統(tǒng)分別完成的。該總體規(guī)劃也將引進**儀表系統(tǒng)ProSafe?-RS，用于確保整個煉油廠生產(chǎn)過程的**性。此外，橫河電機還將為JXE提供其他解決方案，如提高維護效率的遠(yuǎn)程監(jiān)測和在線診斷軟件包，能在以前難以安裝測量儀表的場所實現(xiàn)測量的現(xiàn)場無線解決方案，能夠增強數(shù)據(jù)的可操作性和可視

TS2600系列空壓機單變頻驅(qū)動一體機

TS2600系列驅(qū)動系統(tǒng)是為空壓機行業(yè)定制開發(fā)的高性能一體化解決方案，集成了空壓機行業(yè)應(yīng)用中常用的外設(shè)需求，無須另外增加電氣元件及線路。 系統(tǒng)使用高性能閉環(huán)矢量變頻單元作為螺桿主電機的控制系統(tǒng)，配置變頻空壓機控制適配卡（標(biāo)配異步機適配卡），配置變頻螺桿空壓機控制面板，具有安裝調(diào)試簡易、集成度高、系統(tǒng)可靠性高、性價比高等優(yōu)勢，代表了空壓機行業(yè)的**水平。這一系列新產(chǎn)品采用了4段PID設(shè)定，保證壓力以*快速度進入穩(wěn)態(tài)，并且無超調(diào)；可自動切換進入休眠模式，自動喚醒，保證壓力的恒定，降低設(shè)備磨損，降低能耗；具有油冷風(fēng)機相序檢測、油冷風(fēng)機電流檢測功能，集成兩路PT100檢測通道，可同時檢測排氣溫度和電機溫度，實現(xiàn)準(zhǔn)確的報警和保護；配有標(biāo)準(zhǔn)MODBUS通訊協(xié)議；提供多級密碼保護，防止非法操作導(dǎo)致系統(tǒng)故障。

專用電機驅(qū)動器有望成為市場的新亮點

變頻器、伺服驅(qū)動器、步進驅(qū)動器、無刷直流電機驅(qū)動可以統(tǒng)稱為電機驅(qū)動器(MotorDrives)。按應(yīng)用分，我們把電機驅(qū)動器又分成通用電機驅(qū)動器和專用電機驅(qū)動器，通用電機驅(qū)動器不針對某種應(yīng)用，可以廣泛的應(yīng)用在機床、紡織、包裝、印刷、食品等各種機械中。通用電機驅(qū)動器的國際廠商主要是日系廠商松下、三菱、安川、富士和日立，這些通用電機驅(qū)動器出貨量大，適用面廣，通用性好，在市場上占有率高。多數(shù)中國電機驅(qū)動器廠商也主要針對通用電機驅(qū)動器市場，比如臺達(dá)、英威騰、正弦、易能和邁信。專用電機驅(qū)動的國際廠商有Kollmorgen(Danaher)、Lenze、BoschRexroth和Elmo，這些公司的電機驅(qū)動器專用性比較強，非常適合一些細(xì)分行業(yè)和應(yīng)用。本土代表性的專用驅(qū)動器廠商有匯川，南海華騰和麥格米特，這些公司與華為都有歷史淵源，有很深的華為基因，專注于細(xì)分市場，在技術(shù)上注重研發(fā)，公司文化狼性十足。歐美公司大公司西門子，ABB，Schneider等公司產(chǎn)品線比較寬，所以專用驅(qū)動和通用驅(qū)動都有涉足。 IHS公司**分析師周萬木指出，專用電機驅(qū)動器相對于通用電機驅(qū)動器市場表現(xiàn)得更好，成為電機驅(qū)動器市場的

華美達(dá)伺服節(jié)能注塑機進軍厚壁制品市場

　　隨著市場上對化妝品、飾品的需求量大大增加，化妝品瓶、蓋，以及塑料飾品盒等的需求也在同步上升。這類塑料制品對表面的質(zhì)量要求高，不能有縮水和變形，屬于厚壁制品。厚壁制品成型難點主要是保壓時間超長，尤其是PC和PMMA料的厚壁制品,使用定量泵常規(guī)機型生產(chǎn)能耗超高，而伺服機非常適合成型這類制品，節(jié)能率通常能達(dá)到70%。由于這類制品要求保壓壓力高，保壓時間長，如果采用常規(guī)配置的伺服注塑機經(jīng)常會報警“驅(qū)動器過載”、“電機過熱”，為了解決這些技術(shù)難題，寧波華美達(dá)機械制造有限公司專門針對這塊市場推出了厚壁制品專用伺服注塑機。談到該伺服機的性能優(yōu)勢，華美達(dá)公司副總經(jīng)理王舟挺先生介紹說：“相比較常規(guī)伺服節(jié)能注塑機，厚壁制品專用伺服注塑機主要在油路系統(tǒng)和伺服泵配置上做了改進，相對常規(guī)伺服注塑機成本增加不大，而且這種厚壁制品專用伺服注塑機在成型常規(guī)產(chǎn)品上是和普通伺服注塑機效果完全相同的。”常規(guī)伺服注塑機采用單電機、單驅(qū)動、單排量齒輪泵。以120噸鎖模力的機型為例，常規(guī)伺服注塑機配置驅(qū)動器15KW，額定電流為A=30A，允許短時超載電流為45A，電機為13KW，額定1500轉(zhuǎn)，KT=3.0(KT為電機輸出扭

電動液壓油泵使用方法及保養(yǎng)注意事項

使用時應(yīng)打開放氣螺母，將集油塊上開關(guān)打開，插上電源，并將快速接頭套在配用液壓器械上的快速頭上。按動電源開關(guān)，待電機轉(zhuǎn)動1-2分鐘，將開關(guān)關(guān)閉置于增壓狀態(tài)，此時輸出液壓油會進行各項工作，輸出液壓油隨負(fù)載的增加而自行增壓進行各項工作直至63MPA。工作結(jié)束后，打開開關(guān)卸荷，待液壓油回油結(jié)束后，卸下快速接頭套，旋好放氣螺母，拔取電奈，關(guān)好開關(guān)。作用保養(yǎng)注意事項1、油泵使用20號機油。2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。3、每次加油及換油時，必須用80目以上濾油網(wǎng)過濾，更換時需洗凈油箱。換油期為六個月。4、工作油溫10攝氏度至50攝氏度。5、啟動電動泵前需打開放氣螺母，打開開關(guān)置于卸荷位置。6、使用過程中發(fā)現(xiàn)電機溫度過高，應(yīng)停止使用。自行冷卻后再行使用。7、該泵出廠前已調(diào)整好，不得隨意高調(diào)，需重新調(diào)整時，必需借助壓力表進行。8、高壓油管出廠進，經(jīng)過105MPA試驗。但由于膠管容易老化，故用戶需經(jīng)常檢查，一般為六個月，頻繁使用為三個月，檢查時87.5MPA試壓，如有破損、凸起、滲漏現(xiàn)象，則不能使用。9、軸承一般六個月清洗一次，裝配時需添加潤滑脂。月清洗一次，裝配時需添加潤滑脂。

華銳風(fēng)電2MW風(fēng)電樣機已并網(wǎng)發(fā)電

記者從華銳風(fēng)電研發(fā)部門了解到，華銳風(fēng)電2MW風(fēng)電機組已經(jīng)在張北地區(qū)完成吊裝，目前已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電。 該人士對記者表示，華銳風(fēng)電2MW風(fēng)電機組采用雙饋的技術(shù)路線，葉輪直徑可以達(dá)到110米，更加適應(yīng)低風(fēng)速地區(qū)的風(fēng)電市場。 目前，華銳風(fēng)電2MW風(fēng)電機組已經(jīng)開始參與國內(nèi)風(fēng)電項目的招標(biāo)。2008年以來，國內(nèi)多家風(fēng)電設(shè)備制造商開始推出2MW風(fēng)電機組，2MW風(fēng)電機組的市場份額逐步擴大。一些開發(fā)商在招標(biāo)中也只招標(biāo)2MW機組。為了拓展細(xì)分市場，??銳風(fēng)電研發(fā)并推出了2MW風(fēng)電機組。 根據(jù)大智慧通訊社的統(tǒng)計，華銳風(fēng)電目前能夠生產(chǎn)1.5MW、2MW、3MW、5MW和6MW系列風(fēng)電機組，目前正在進行10MW風(fēng)電機組的研發(fā)。 目前，國內(nèi)2MW風(fēng)電機組制造商主要有上海電氣、湘電風(fēng)能、海裝風(fēng)電等。

伺服節(jié)能注塑機應(yīng)對厚壁制品高要求探析

　　化妝品瓶、蓋，以及塑料飾品盒，這種對表面的質(zhì)量要求高，不能有縮水和變形，都屬于厚壁制品。而這類塑料制品，尤其是PC和PMMA料的厚壁制品，使用定量泵常規(guī)機型生產(chǎn)能耗超高，而伺服機非常適合成型這類制品，節(jié)能率通常能達(dá)到70%。除此之外，這類制品要求保壓壓力高，保壓時間長，如果采用常規(guī)配置的伺服注塑機經(jīng)常會報警“驅(qū)動器過載”、“電機過熱”，為了解決這些技術(shù)難題，寧波華美達(dá)機械制造有限公司專門針對這塊市場推出了厚壁制品專用伺服注塑機。談到該伺服機的性能優(yōu)勢，華美達(dá)公司副總經(jīng)理王舟挺先生介紹說：“相比較常規(guī)伺服節(jié)能注塑機，厚壁制品專用伺服注塑機主要在油路系統(tǒng)和伺服泵配置上做了改進，相對常規(guī)伺服注塑機成本增加不大，而且這種厚壁制品專用伺服注塑機在成型常規(guī)產(chǎn)品上是和普通伺服注塑機效果完全相同的。”常規(guī)伺服注塑機采用單電機、單驅(qū)動、單排量齒輪泵。以120噸鎖模力的機型為例，常規(guī)伺服注塑機配置驅(qū)動器15KW，額定電流為A=30A，允許短時超載電流為45A，電機為13KW，額定1500轉(zhuǎn)，KT=3.0(KT為電機輸出扭矩和輸入電流比值)，油泵為V=40CC。在保壓P=150KG狀態(tài)下，驅(qū)動器所需電流

AFS系統(tǒng)步進電機控制和關(guān)鍵診斷

步進電機分為變磁阻(VR)、永磁(PM)和混合型(Hybrid)步進電機，在車用環(huán)境中，*常用的是永磁型步進電機，其轉(zhuǎn)子是永磁體。在汽車應(yīng)用環(huán)境中，也有許多場合需要用到步進電機，如AFS前大燈水平位置調(diào)節(jié)、彎道調(diào)節(jié)和光線幾何形狀調(diào)節(jié)，都需要用到步進電機作為執(zhí)行器。圖1是典型的AFS系統(tǒng)示意圖。圖2是英飛凌針對AFS應(yīng)用的芯片組解決方案。 英飛凌作為**的汽車半導(dǎo)體提供商，為解決汽車步進電機控制和驅(qū)動問題，研發(fā)了步進電機專用控制芯片TLE4729G。這顆控制器具有一系列優(yōu)異的性能，被大多數(shù)零部件供應(yīng)商在系統(tǒng)集成中采用。英飛凌在提供TLE4729G基本的數(shù)據(jù)手冊之外還提供了多篇應(yīng)用筆記以方便客戶快速對系統(tǒng)進行設(shè)計，本文在評估板基礎(chǔ)上對步進電機系統(tǒng)和診斷要點進行了闡述和說明，是對英飛凌步進電機控制技術(shù)支持的一個補充。TLE4729G用于控制、驅(qū)動兩相步進電機的智能功率器件，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖3所示。其中，與應(yīng)用相關(guān)的重要端口說明如表1所示。步進電機驅(qū)動原理和PWM調(diào)制步進電機的運行方式包括全步、半步和微步運行三種方式。TLE4729G支持全步和半步運行這兩種方式，支持微步運行方式將會很快面市。此

三菱電機一行訪SD大賽現(xiàn)場向廈門大學(xué)獲獎師生表示祝賀

8月11日，三菱電機(中國)有限公司董事長兼總經(jīng)理久木田崇先生攜三菱電機自動化(中國)有限公司總裁城下雅紀(jì)先生、節(jié)能業(yè)務(wù)部門人員等一行到大同“中國國際太陽能十項全能大賽”(以下簡稱SD大賽)比賽現(xiàn)場，并向獲得第六名的廈門大學(xué)參賽帶隊老師——建筑與土木工程學(xué)院王紹森院長表示祝賀。由建筑系、土木工程系、能源研究院和機電等專業(yè)學(xué)院的教師及高年級本科生、研究生等13人組成的廈門大學(xué)參賽隊**出征SD大賽，學(xué)生自行設(shè)計、搭建起一層樓木結(jié)構(gòu)的參賽建筑被冠名“Sunny Inside”，建筑面積共80平方米，設(shè)有客廳、臥室、廚房餐廳、洗浴衛(wèi)生間和中庭，融入了中國傳統(tǒng)元素，耗資100多萬元。此次，三菱電機自動化(中國)有限公司和三菱電機空調(diào)影像設(shè)備(上海)有限公司聯(lián)合贊助廈門大學(xué)參賽。空調(diào)影像設(shè)備事業(yè)部為廈門大學(xué)的參賽建筑提供了中央空調(diào)系統(tǒng)和投影儀，中央空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)整個屋子傳感器反應(yīng)的數(shù)據(jù)按照主人的使用習(xí)慣，制定溫度控制方案。自動化事業(yè)部則不僅提供了能源監(jiān)控和智能控制的元器件，并從技術(shù)層面協(xié)助參賽師生構(gòu)建起整個住房的智能監(jiān)控系統(tǒng)。此智能監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)室內(nèi)外溫度、濕度、風(fēng)速、雨量、二氧化碳等傳感器、氣象

太陽能仿真水草將試水蔡家河

杭州治理黑臭河又添利器了。昨天，一款太陽能仿真水草**展示了它超強的凈水能力，比普通自然水草強出3倍以上。9月底前，這款仿真水草就要在下城區(qū)的黑臭河蔡家河率先試水使用了，這在全省還是首例，*快2個月就能見到水質(zhì)明顯變化。技術(shù)已獲國家**這項新型太陽能(智能)仿真水草技術(shù)，是由杭州天宇環(huán)保工程實業(yè)有限公司自助研發(fā)生產(chǎn)的，還獲得了國家**。記者看到，這款裝置的造型有點類似八爪魚，*上面是一塊比手掌大些的太陽能能電板，被一塊托盤托著浮在水面上。水下的“觸須”是由聚烯烴類材質(zhì)制成的仿真水草，顏色有綠色和白色，被適當(dāng)?shù)毓潭ㄖ簧㈤_。只要有陽光，仿真水草周邊就源源不斷地冒出成串的泡泡，讓水面好不平靜。公司技術(shù)經(jīng)理李雨濛介紹，這款裝置的工作原理，就是通過太陽能電板將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，帶動電動機轉(zhuǎn)動，并向河底曝氣充氧，提高河道溶解氧含量。“河道之所以會黑臭，是因為水中氨氮含量高，造成水體富營養(yǎng)化，水藻類瘋狂生長，使水中溶解氧下降，*后變成了黑臭河。這項技術(shù)就是給水里充氧，促進附著在仿真水草上的好氧微生物生長，分解水中的污染物質(zhì)，就能恢復(fù)水質(zhì)了。”到了夜間或陰天沒太陽的時候，仿真水草上附著的一層厭氧微生

溫州局退運臺灣無能效標(biāo)識電機產(chǎn)品

日前，溫州檢驗檢疫局依法退運了溫州某公司一臺從臺灣引進的無能將標(biāo)識的交流電機。 前不久，溫州瑞安市某公司從臺灣引進口了一批生產(chǎn)線配套設(shè)備，溫州檢驗檢疫局工作人員在現(xiàn)場檢驗時發(fā)現(xiàn)，其中一臺交流電機屬于《中華人民共和國實行能源效率標(biāo)識的產(chǎn)品目錄（第三批）》目錄內(nèi)產(chǎn)品，廠商沒有按照合GB18613-2012《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》進行測試并向中國能效標(biāo)識機構(gòu)進行申報，不符合國家對該產(chǎn)品能效標(biāo)識管理要求。 溫州局工作人員向企業(yè)宣貫國家有關(guān)政策要求，并積極幫助企業(yè)聯(lián)系上海檢驗檢疫局機電產(chǎn)品測試中心，但是由于電機能耗認(rèn)證測試費用過高，廠商都無法接受。經(jīng)協(xié)商，同意對該電機做退運處理。（仇高賀）

廣佛地區(qū)工業(yè)機器人技術(shù)交流會在廣數(shù)舉行

9月10日，廣佛地區(qū)工業(yè)機器人技術(shù)交流會在廣州數(shù)控研發(fā)大樓三樓舉行。佛山市機械工程學(xué)會、廣州市科協(xié)、佛山市科協(xié)以及兩地多家企業(yè)代表參加了交流會。我公司總經(jīng)理助理陳永貴、總經(jīng)辦常務(wù)副主任蔣米仁、智能制造中心主任助理宋健、機械研發(fā)一室主任陳其忠等參加了會議。會上，我公司蔣米仁主任和陳其忠主任分別介紹了公司的發(fā)展情況和GSK工業(yè)機器人產(chǎn)品應(yīng)用及案例分析。隨后，佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院副校長、佛山市機械工程學(xué)會理事長范彥斌作了題為《佛山市數(shù)控裝備企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀》的報告。與會企業(yè)代表對GSK工業(yè)機器人產(chǎn)生了濃厚的興趣，并就相關(guān)問題進行了交流。會后，與會者一行參觀了RB系列機器人、并聯(lián)機器人、電機軸自動化柔性生產(chǎn)線及機器人測試區(qū)，并對國產(chǎn)機器人的發(fā)展表示稱贊。范彥斌表示此次技術(shù)交流會舉辦得非常成功且有意義，希望廣佛科協(xié)和企業(yè)加強交流，為兩地企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和技改發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

挖掘**、環(huán)保、高效的生產(chǎn)潛力

工業(yè)重點節(jié)能技術(shù)指南課題競爭性談判公告

公告標(biāo)題： 工業(yè)重點節(jié) 2013-09-04 09:00:00 截止時間： 2013-09-11 15:00:00 開標(biāo)時間： 2013-09-16 09:00:00 采購目錄： 課題研究 招標(biāo)項目編號： 滬發(fā)改環(huán)資（2013）082號文 代理機構(gòu)名稱： 上海萬國建設(shè)工程項目管理有限公司 采購單位名稱： 上海市經(jīng)濟和信息化委員會 撰寫人： 李劍波 主題內(nèi)容： 根據(jù)《中 工業(yè)重點節(jié)滬發(fā)改環(huán)資（ 2013 ） 082 號文 3． 項目主要內(nèi)容及要求： 收集工業(yè)領(lǐng)域重點節(jié)系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、 2014 年 4 月 30 日前 完成 。 5． 本項目的采購預(yù)算限額為人民幣 20 萬元，超過限價的競爭性談判將不予接受。 二、合格的競爭性談判人必須具備以下條件： 1． 符合《中 www.ccgp-shanghai.gov.cn ）登記入庫的供應(yīng)商。 3． 具有良好的信譽、健全的組織機構(gòu)、管理及財務(wù)會計制度等，注冊資金為叁佰萬元及以上。營業(yè)執(zhí)照或法人登記證書中登記業(yè)務(wù)范圍必須有節(jié)持有關(guān)資格證明文件到上海市魯班路 700 號 208 室報名。 2． 報名須攜帶以下資料： 1） 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法

力成機械：LC730搓齒機順利通過預(yù)驗收

導(dǎo)讀：9月3日，玉環(huán)XY公司的翁總一行專程赴力成機械裝備有限公司進行考察，并就其訂購的機床產(chǎn)品進行驗收，力成機械LC730型搓齒機床順利通過預(yù)驗收。力成搓齒機被廣泛地使用于各種漸開線花鍵、漸開線鋸齒、螺紋、油槽、螺桿和滾花部件的搓齒加工。在其加工零件裝夾時有上料托架支撐并前頂自動送入功能；可以將零件的花鍵部位加工到臺肩*近處，不需要退刀距離；加工時可選擇手動、點動、自動三種不同的加工方式；后頂可以通過數(shù)控電機在一定范圍內(nèi)移動，以完成零件加工部位的調(diào)整。LC730搓齒機設(shè)備加工精度差距非常小，精度準(zhǔn)確。具體表現(xiàn)在同一工件跨棒距誤差≤0.02mm；150件不調(diào)整跨棒距誤差≤0.05mm；花鍵工作表面粗糙度低于Ra1.6；*大徑跳≤0.05mm；周節(jié)累積誤差≤0.06mm。；以上精度數(shù)據(jù)僅在采集于各搓齒寬度的中間部分；使用精度合格的搓齒模具才能達(dá)到以上所指精度數(shù)據(jù)。驗收人員對設(shè)備配置、重要尺寸精度、程序、技術(shù)要求與圖紙等進行了**細(xì)致的檢查，驗收人員一致認(rèn)為此次驗收的LC730型搓齒機符合圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，驗收結(jié)果合格，進入待發(fā)貨狀態(tài)。安徽力成機械裝備有限公司，總部位于長江經(jīng)濟圈城市---

武威職業(yè)學(xué)院實驗實訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備采購項目招標(biāo)公告

武威市公共資源交易中心受武威職業(yè)學(xué)院的委托，對所需實驗實訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備進行公開招標(biāo)，歡迎符合資格條件的廠商前來參加。 一、招標(biāo)文件編號：WJY2013-09 二、招標(biāo)內(nèi)容及分包： 一包：控制理論與仿真綜合實驗系統(tǒng)、**過程控制實驗系統(tǒng)（含對象系統(tǒng)和實驗平臺）、電機及電氣技術(shù)實驗系統(tǒng)三個實驗系統(tǒng)、輔件及安裝。 二包：制版室、絲印室及實驗工作臺等實訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備及安裝。 具體內(nèi)容參數(shù)要求詳見招標(biāo)文件。 三、投標(biāo)供應(yīng)商資質(zhì)要求：1、投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)符合《中華人民共和國政府采購法》**十二條的規(guī)定。 2、投標(biāo)商報名時需攜帶工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、法定代表人資格證明及身份證、法定代表人授權(quán)函及被授權(quán)人身份證以上所有資質(zhì)的副本，同時提供以上所有資質(zhì)的復(fù)印件并加蓋鮮章。 3、提供當(dāng)?shù)貦z察機關(guān)《行賄受賄違法犯罪記錄查詢函》原件及復(fù)印件。（優(yōu)先考慮生產(chǎn)廠家或生產(chǎn)廠家代理商。） 四、報名及招標(biāo)文件購買： 1、報名及招標(biāo)文件發(fā)售時間：2013年9月7日至2013年9月13日（上午8：30-12：00，下午14：30-18：00，節(jié)假日休息）。 2、招標(biāo)文件售價：每包招標(biāo)文件售價200元（售后不退）

制砂過程中如何延長制砂機的使用壽命

一般情況下，制砂機傳動多采用單電機或雙電機驅(qū)動的皮帶傳動機構(gòu)（75kw以上，為雙電機傳動），雙電機驅(qū)動兩臺電動機分別安裝在主軸總成兩側(cè)，兩電機皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連，使主軸兩側(cè)受力平衡，不產(chǎn)生附加力矩。當(dāng)我們知道了制砂機工作機理后，可以有側(cè)重地進行工作流程上的優(yōu)化。黎明重工的工程師認(rèn)為主要有以下幾個方面需要注意：1、開機前檢查渦動腔觀察門是否關(guān)緊，以防止物料從渦動腔觀察門沖出，發(fā)生危險。2、檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向，從入料口方向看。葉輪應(yīng)逆時針方向轉(zhuǎn)動，否則應(yīng)調(diào)整電動機接線。3、制砂機與輸送設(shè)備的啟動順序為：排料→制砂機→給料；破碎機必須空載啟動，待破碎機運轉(zhuǎn)正常后方可給料。停機順序與開機順序相反。4、入料顆粒嚴(yán)格按規(guī)定要求，禁止大于規(guī)定物料進入破碎機，否則，會引起葉輪的不平衡及葉輪過分磨損，基至造成堵塞葉輪通道及中心入料管，使破碎機不能正常工作，發(fā)現(xiàn)過大塊入料應(yīng)及時排除。5、排料設(shè)備停動時，應(yīng)及時停止給料，否則，會造成壓死葉輪，燒毀電動機。6、給料力求連續(xù)均勻。7、破碎機運轉(zhuǎn)過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應(yīng)停車檢查。8、機械的潤滑為干油潤滑方式，加入量為軸承空腔的1/2-2/

細(xì)砂回收機**設(shè)計理念高效應(yīng)用于實際生產(chǎn)中

工業(yè)以太網(wǎng)取締現(xiàn)場總線？

近日，某位讀者在一篇題為《工業(yè)以太“在談?wù)撘蕴獺1現(xiàn)場總線和H2現(xiàn)場總線。” “H2現(xiàn)場總線用于普渡參考模型1-1/2級控制系統(tǒng)和底層包單元PLC、遠(yuǎn)程I/O、驅(qū)動器、電機啟動器、MCC以及無線網(wǎng)關(guān)之間通信，包括Modbus/RTU、Profibus-DP和DeviceNet等協(xié)議。毫無疑問，他們的以太網(wǎng)對應(yīng)產(chǎn)品-Modbus/RTU、Profibus-DP和DeviceNet現(xiàn)在是越來越受歡迎。” “然而，H1現(xiàn)場總線卻完全不同。H1現(xiàn)場總線用于普渡模型1級傳感器和執(zhí)行機構(gòu)，主導(dǎo)連接技術(shù)為電路模擬4-20mA和離散開/關(guān)信號。我們還需要能夠到達(dá)傳感器和執(zhí)行機構(gòu)的數(shù)字通信。應(yīng)用于磁和Coriolis流量計量以及電致動器/電動閥電的以太網(wǎng)產(chǎn)品少之又少。但是，以太網(wǎng)大有取代4-20mA和開/關(guān)信號的趨勢。而對于普渡模型1級智能壓力/溫度/級別/接口級發(fā)射裝置、渦街流量計、pH/傳導(dǎo)性/電流分析儀、控制閥定位器和智能開/關(guān)閥之間的數(shù)字通信，以太網(wǎng)貌似并沒有用武之地。” “另外，一些工廠也有采用某個H1級現(xiàn)場總線協(xié)議，如基金會總線H1、Profibus-PA、AS-I、IO-link或Comp

美孚風(fēng)電服務(wù)媒體見面會發(fā)言稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，女士們、先生們：大家好!今天能應(yīng)邀出席美孚風(fēng)電服務(wù)媒體見面會，與在座各位一起見證埃克森美孚在風(fēng)電服務(wù)領(lǐng)域所取得的成績，并分享埃克森美孚對中國風(fēng)電服務(wù)市場的見解，我感到十分高興，在此我謹(jǐn)代表中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機械分會向埃克森美孚(中國)投資有限公司表示祝賀及感謝!風(fēng)能產(chǎn)業(yè)是全世界發(fā)展*為迅速、*為生機勃勃的產(chǎn)業(yè)。我國的風(fēng)能產(chǎn)業(yè)，從2006年以來，進入了飛速發(fā)展的階段，裝機容量早已位居****。盡管2012年同比增長有所放緩，但依然保持了約1300萬千瓦的新增裝機容量。截止2012年底，我國累計安裝風(fēng)電機組7021萬千瓦，包含了1445個風(fēng)電場和52827臺風(fēng)電機組。在這些風(fēng)電場中，有些機組已運行15年以上，所有機組要接受20年以上的運營考驗。在這么長的運營時間內(nèi)，在風(fēng)電場運行維護的系統(tǒng)工程中，包括了風(fēng)電機組整機維護、檢修;零部件的修理和更換，以及相關(guān)線路的維護，其中整機部件的修理和更換又是風(fēng)電場運維成本中*大的一環(huán)。如何采用行之有效的方法提高整機的穩(wěn)定性和運行效率，減少機組故障，降低風(fēng)電場的運維成本，是風(fēng)能產(chǎn)業(yè)面臨的*重要的課題之一。風(fēng)電機組的主體設(shè)備距地面60米以

中國核電發(fā)展步伐不斷向前向規(guī)劃目前努力靠攏

核（以下簡稱《規(guī)劃》），提出到2020年，核電運行裝機容量爭取達(dá)到4000萬千瓦；核電年發(fā)電量達(dá)到2600-2800億千瓦時。我國是世界上少數(shù)擁有比較完整核工業(yè)體系的國家之一。為推進核（以下簡稱《規(guī)劃》），這標(biāo)志著我國核電發(fā)展進入了先進水平。2020年以前或歐洲核電用戶要求文件（EUR）的同等要求。如今，自去年10月核電開閘以來，國內(nèi)核電項目建設(shè)逐步提速。國家核電技術(shù)公司設(shè)備部副主任簡靖文表示：根據(jù)國家核發(fā)展規(guī)劃定下的2030年核電裝機容量要求，需要近200臺機組。他預(yù)計，“十二五”期間每年新批復(fù)4至6臺核電，“十三五”期間可增至每年6-8臺，2020年后每年穩(wěn)步新增10臺。中國工程院院士葉奇臻也認(rèn)為，核電發(fā)展將大幅提速，預(yù)計到2020年我國核電投產(chǎn)運行機組將達(dá)約6000萬千瓦，是目前17臺機組1500萬千瓦容量的四倍。從具體技術(shù)路線來看，發(fā)展三代技術(shù)已成為國際國內(nèi)核電建設(shè)的主流，目前世界上在建的壓水堆三代核電主要有AP1000和ERP兩種。其中，AP1000及其改良機型主要有兩種技術(shù)路線，國家核電主導(dǎo)的CAP1400和中核、中廣核為代表的ACPR1000。在引進國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，兩者

未來七年我國核電機組的投運規(guī)模將擴張三倍

未來七年，我國核電機組的投運規(guī)模將擴張三倍，2020年前后核電發(fā)展將達(dá)到高峰期，將可根據(jù)國家核發(fā)展規(guī)劃定下的2030年核電裝機容量要求，需要近200臺機組。他預(yù)計，“十二五”期間每年新批復(fù)4至6臺核電，“十三五”期間可增至每年6-8臺，2020年后每年穩(wěn)步新增10臺。中國工程院院士葉奇臻也認(rèn)為，核電發(fā)展將大幅提速，預(yù)計到2020年我國核電投產(chǎn)運行機組將達(dá)約6000萬千瓦，是目前17臺機組1500萬千瓦容量的四倍。 從具體技術(shù)路線來看，發(fā)展三代技術(shù)已成為國際國內(nèi)核電建設(shè)的主流，目前世界上在建的壓水堆三代核電主要有AP1000和ERP兩種。其中，AP1000及其改良機型主要有兩種技術(shù)路線，國家核電主導(dǎo)的CAP1400和中核、中廣核為代表的ACPR1000。在引進國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，兩者的國產(chǎn)化率都大幅提升，如中廣核位于陽江的機組國產(chǎn)化率*高可達(dá)85%，預(yù)計年底完成研發(fā)，明年初投建。 此外，簡靖文介紹，正在建設(shè)的AP1000項目中，位于海陽的機組國產(chǎn)化率已達(dá)70%，其蒸汽發(fā)生器、屏蔽電機主泵、反應(yīng)堆壓力容器、堆內(nèi)構(gòu)件驅(qū)動機構(gòu)等設(shè)備正在研制生產(chǎn)，預(yù)計今年年底或明年年初可交貨。目前已經(jīng)實現(xiàn)供貨的有

制砂尾料回收機助力制砂生產(chǎn)線減少細(xì)砂流失功不可沒

電機效能提升成節(jié)能重要途徑

隨著中國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，電機得到廣泛應(yīng)用。電機系統(tǒng)用電量約占**用電量的60%，其中風(fēng)機用電占**用電量的10.4%，泵類電機占20.9%，壓縮機占9.4%.但是，我國80%以上的電機產(chǎn)品效率比國外先進水平低2%-5%，電機系統(tǒng)效率比國外先進水平低10%-20%.因此，我國在提高電機系統(tǒng)效率、加強系統(tǒng)節(jié)通知》中提出。實現(xiàn)電機產(chǎn)品升級換代，50%低壓三相籠型異步電動機產(chǎn)品、40%高壓電動機產(chǎn)品達(dá)到高效電機IEC統(tǒng)一全球的電動機歐盟的EuroDEEM、美國MMASTER等電機系統(tǒng)節(jié)能平臺;歐盟的生態(tài)設(shè)計計劃等。 我國正在積極推動和扶持高效電機及電機系統(tǒng)節(jié)能工程的開展和實施。高效、超高效的中小型電機、調(diào)速專用電機、電機系統(tǒng)節(jié)能控制產(chǎn)品等開發(fā)和電機及系統(tǒng)綠色節(jié)能技術(shù)等研究已成發(fā)展之勢。

江蘇落實補貼資金8.98億元同比增長百分之五十八

2013年，江蘇省認(rèn)真貫徹農(nóng)財兩部農(nóng)機補貼實施指導(dǎo)意見精神，農(nóng)機和財政部門積極溝通，在規(guī)范操作的基礎(chǔ)上進一步加快實施進度，截至7月19日，江蘇省補貼各類機具 89088臺，受益農(nóng)戶41620戶，實施中央和省級財政補貼資金8.98億元，與去年同期5.25億元相比，增長58%。其中中央補貼資金8.23億元，實施進度超過九成。全省共補貼購置拖拉機9298臺，比去年同期5021臺增長了 54%；聯(lián)合收割機10195臺，比去年同期5427臺增長了53%；手扶式插秧機17362臺，與去年同期11804臺增長了67%；乘座式插秧機 5003臺，比去年同期4573臺增長了11%。其他機具補貼資金完成量總體持平。根據(jù)農(nóng)機購置補貼信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫顯示，江蘇全省補貼資金兌付進度超過75%的縣（市、區(qū)）有：浦口區(qū)、昆山市、漣水縣、洪澤縣、丹徒區(qū)、東海縣、亭湖區(qū)、建湖縣等。其中蘇州昆山市、鹽城亭湖區(qū)資金兌付率為 100%。但也有少數(shù)縣（市、區(qū)）資金結(jié)算兌付較慢，個別縣（市、區(qū)）截至目前尚未兌付補貼資金。近期，該省農(nóng)機局將組織督查組，對農(nóng)機購置補貼實施情況，重點對補貼資金結(jié)算兌付等情況進行督查。

電機的效能提升是節(jié)能的重要途徑

隨著中國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，電機得到廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計，電機系統(tǒng)用電量約占**用電量的60%，其中風(fēng)機用電占**用電量的10.4%，泵類電機占20.9%，壓縮機占9.4%.但是，我國80%以上的電機產(chǎn)品效率比國外先進水平低2%-5%，電機系統(tǒng)效率比國外先進水平低10%-20%.因此，我國在提高電機系統(tǒng)效率、加強系統(tǒng)節(jié)通知》中提出。實現(xiàn)電機產(chǎn)品升級換代，50%低壓三相籠型異步電動機產(chǎn)品、40%高壓電動機產(chǎn)品達(dá)到高效電機IEC統(tǒng)一全球的電動機歐盟的EuroDEEM、美國MMASTER等電機系統(tǒng)節(jié)能平臺;歐盟的生態(tài)設(shè)計計劃等。 我國正在積極推動和扶持高效電機及電機系統(tǒng)節(jié)能工程的開展和實施。高效、超高效的中小型電機、調(diào)速專用電機、電機系統(tǒng)節(jié)能控制產(chǎn)品等開發(fā)和電機及系統(tǒng)綠色節(jié)能技術(shù)等研究已成發(fā)展之勢。

西門子推出高性能普及型機床數(shù)控系統(tǒng)Sinumerik808DADVANCED

?由Sinumerik 808D ADVANCED、Sinamics V70 驅(qū)動器以及Simotics S-1FL6 伺服電機組成的數(shù)控系統(tǒng)解決方案將為用戶帶來簡單易用的操作體驗。該系統(tǒng)的高性“西門子認(rèn)為唯有憑借德國標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量，本土市場Cycle832。該循環(huán)能夠自動設(shè)定所有相關(guān)的機床參數(shù)、NC參數(shù)和驅(qū)動參數(shù)。用戶只需在 NC 程序中指定所需精度(公差值)即可。精優(yōu)曲面功能的激活與設(shè)置可在高速設(shè)定循環(huán)Cycle 832 中輕松完成。簡便的編程和操作加工過程的高效率不僅要求切削時間短，而且要求數(shù)控系統(tǒng)提供直觀且省時的編程和操作功能。Sinumerik 808D ADVANCED數(shù)控系統(tǒng)采用圖形化交互式用戶界面，界面布局和菜單樹結(jié)構(gòu)清晰，一目了然。Sinumerik 808D ADVANCED 支持編程向?qū)?ProgramGuide BASIC)功能，該功能為工藝循環(huán)提供了帶圖形支持的交互式輸入對話框。各個參數(shù)的含義和更改某個值時的效果可立即顯示出來，操作人員可快速直觀地實現(xiàn)對復(fù)雜加工工藝的編程，甚至無需查看使用手冊。結(jié)合簡單友好的操作、編程和設(shè)置功能，以及強大的銑削循環(huán)和高效的速度控

大洋電機披露蕪湖產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進展

　　大洋電機午間公告，為完善公司產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局，建立覆蓋華東區(qū)域的戰(zhàn)略基地，加強母子公司之間的協(xié)同優(yōu)勢，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，公司計劃在蕪湖建立蕪湖大洋電機產(chǎn)業(yè)園。2013年4月12日，公司與蕪湖市鳩江區(qū)人民政府簽訂了《蕪湖大洋電機產(chǎn)業(yè)園投資意向書》，公司擬投資3-5億元，在蕪湖市鳩江區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)“蕪湖大洋電機產(chǎn)業(yè)園”，擬實施商用汽車起動機及發(fā)電機系統(tǒng)、高效能家用及家居電機、伺服電機等項目。經(jīng)公司前期調(diào)研，對項目用地進行了規(guī)劃設(shè)計及項目論證，現(xiàn)公司擬與蕪湖市鳩江區(qū)政府簽訂正式的《項目投資合同》(以下簡稱“合同”)。公司將分兩期滾動投資建設(shè)，預(yù)計總投資約人民幣6億元，在蕪湖市鳩江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設(shè)蕪湖大洋電機產(chǎn)業(yè)園，擬實施商用汽車起動電機及發(fā)電機系統(tǒng)、高效能家用及家居電機、伺服電機等項目。公司將于合同正式生效之后擬投入注冊資金人民幣5000萬元在項目所在地成立全資子公司，負(fù)責(zé)項目的建設(shè)及運營。

國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心通過國家科技部現(xiàn)場驗收

近日，"國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心"現(xiàn)場驗收會在渝召開。國家科技部發(fā)展計劃司司長王曉方、科技攻關(guān)處處長王俊利、平臺基地處處長曹煜中、副處長陳偉維、重慶市科委副主任徐青、中船重工集團公司領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場驗收評估組6名專家出席會議。第三方評估機構(gòu)湖南四達(dá)科技咨詢有限公司總經(jīng)理李武陵主持會議。 ｍ　會上，重慶市科委徐青副主任對各位領(lǐng)導(dǎo)和專家蒞臨指導(dǎo)工程中心建設(shè)表示熱烈歡迎。中船重工集團公司領(lǐng)導(dǎo)介紹了公司利用科技資源和專業(yè)優(yōu)勢對工程中心建設(shè)的支持情況。國家科技部發(fā)展計劃司王曉方司長充分肯定了工程中心在技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等方面取得的成績。國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)人向參會領(lǐng)導(dǎo)和專家詳細(xì)匯報了工程中心建設(shè)情況及任務(wù)指標(biāo)完成情況。專家組在聽取匯報后，對工程中心辦公樓及總裝生產(chǎn)基地進行了現(xiàn)場考察，審查了驗收資料。專家組對國家工程中心建設(shè)取得的成果給予充分肯定，一致同意通過驗收。 "國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心"是**獲科技部授權(quán)組建的海上風(fēng)電領(lǐng)域***科研平臺。工程中心充分利用我國海洋裝備領(lǐng)域優(yōu)勢資源，開展了海上風(fēng)電裝備的系統(tǒng)設(shè)計、集成制造、海洋工程及海上防腐、風(fēng)電機組適應(yīng)環(huán)境擴展等關(guān)鍵

高效電機水泵市場需求情況調(diào)研報告

高效電機和水泵產(chǎn)品受到國內(nèi)推廣計劃的扶持和支持，將帶動千億元的市場需求，給企業(yè)帶來了巨大的推動作用，促進市場的進一步擴大。 高效電機推廣可追溯到2008年，從2008年，我國于2008年將電機系統(tǒng)節(jié)能列入國家十大節(jié)能工程之一，2009年又把高效、超高效電機應(yīng)用列入惠民工程，2010年6月2日下發(fā)通知稱，將高效電機納入節(jié)能產(chǎn)品惠民工程實施范圍，高效電機的市場推廣備受關(guān)注。可見，國家為將高效電機打入市場，已有五年之久。但是高效電機并未完全融入到市場里，大有尤抱琵琶半遮面之感。專家介紹，高效電機的可節(jié)約電能1300-2300億度，相當(dāng)于3個三峽電站的發(fā)電量。那為何高效電機緣難以成為用戶手中的香餑餑？高效電機的價格較高，市場情況不理想，使得生產(chǎn)廠家較少，造成用戶對高效電機的認(rèn)知度不夠，這是其中的主要原因。電機銷售面向三類客戶，即終端用戶，代理商和設(shè)備配套商。其產(chǎn)品用量所占比例分別為，終端用戶占5%，代理商約占15%，下游產(chǎn)業(yè)的機械設(shè)備配套商占80%。由此可見，高效電機能否*終被市場接受，機械設(shè)備配套商的態(tài)度*為關(guān)鍵。受研發(fā)投入大制造成本高等因素影響，高效節(jié)能電機價格居高不下、市場售價比普通電機

變頻器概念節(jié)能加替代帶來雙重利好

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。 變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電是變頻器的核心部件，在中低壓和高壓變頻器成本比重分別為24.7%和8.9%.變頻器需求的增長將直接拉動igbt產(chǎn)品的需求。目前國內(nèi)IGBT市場仍主要由外資企業(yè)所把控，所以說產(chǎn)業(yè)替代的空間還很大。今天我們就來說一說變頻器相關(guān)概念。 8月以來變頻器行業(yè)受到機構(gòu)的密集調(diào)研，其中英威騰被調(diào)研6次、匯川技術(shù)被調(diào)研3次，顯示機構(gòu)看好該行業(yè)發(fā)展前景。變頻器具有調(diào)速等功能，可使電機系統(tǒng)節(jié)電率達(dá)30%左右，甚至40%～60%，在節(jié)能減排的大背景下需求穩(wěn)步提升。業(yè)內(nèi)預(yù)測，未來幾年中低壓變頻器需求將保持20%以上的增速，高壓變頻器行業(yè)保持40%以上的增速。

智能電機未來發(fā)展趨勢預(yù)測分析

如今的智能化的電氣行業(yè)已經(jīng)成為了發(fā)展的趨勢，如今的智能電機的開發(fā)和推廣，大大的推動了電氣行業(yè)的發(fā)展，智能電機的使用都已經(jīng)達(dá)到了國際上的先進的水平，并且這樣的產(chǎn)業(yè)可以帶動**的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不斷的發(fā)展，將自動化產(chǎn)業(yè)帶上了一個新的高度，形成了新的發(fā)展趨勢。 智能電機的服務(wù)領(lǐng)域也是非常的廣泛的，在機電行業(yè)中也是重要的設(shè)備之一，在數(shù)控機床的使用中，智能電機也能夠更好的發(fā)展，擴大自己的市場占有的份額從而推動著電氣行業(yè)的大力發(fā)展，對于滯留電機的發(fā)展已經(jīng)形成了一個固定的模式，未來的電氣世界還是由智能電機來進行掌控。 在進行使用智能電機的同時，一定要懂得產(chǎn)品的使用原理，這樣才能夠更好的運用到實際的生產(chǎn)當(dāng)中去。在生產(chǎn)當(dāng)中，一定要需要智能電機在一個設(shè)備的內(nèi)部進行全方位的掌控，并且可以反映使用的參數(shù)，優(yōu)化電氣設(shè)備的配置，從而將電機的使用效率發(fā)揮到*佳的狀態(tài)。 使用智能電機的*大的好處就是可以進一步的促進生產(chǎn)的速度和效率，并且大大的節(jié)約了機器的消耗，從通信的方式進行**的控制，這樣也可以指定模擬的動向，通過智能的系統(tǒng)將信息和數(shù)值進行傳遞，并且在一定程度上節(jié)省了用戶的設(shè)計空間，從性能上進行了徹底的優(yōu)化工作，從根本上

減速電機逐漸走上發(fā)展軌道優(yōu)點明顯突顯

電機是正常的工程和生產(chǎn)生活中必不可少的組件。在過去的應(yīng)用中只有加速電機和離速電機廣泛應(yīng)用。作為的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機，臥式齒輪減速機通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。**次世界大戰(zhàn)后，**電子裝備的迅速發(fā)展促進了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產(chǎn)。當(dāng)前，在世界微型減速電機,直流減速電機市場上，德、法、英、美、中、韓等國保持**水平。中國微型減速電機,直流減速電機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足**裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。減速電機目前已經(jīng)越來越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可，也有越來越多的工程用上了減速電機。但是這并不代表著減速電機就獲得了整個電機市場。對于減速電機來說，未來的發(fā)展還有很長的一段時間要走。不論是從質(zhì)量上還是效果上，減速電機都還有再提升的余地。這是一種不需要營銷，需要質(zhì)量的產(chǎn)品，對于電機來說質(zhì)量才是

減速電機優(yōu)點凸顯漸獲業(yè)界認(rèn)可

電機是正常的工程和生產(chǎn)生活中必不可少的組件。在過去的應(yīng)用中只有加速電機和離速電機廣泛應(yīng)用。作為新產(chǎn)品的減速電機一直受不到重視。雖然減速電機有著可以替代其他電機的效果。但是因為設(shè)計比較新，又涉及到換代問題，一直不被認(rèn)可。不過這兩年明顯有所改觀。 減速電機是指減速機和電機(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機，臥式齒輪減速機通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。**次世界大戰(zhàn)后，**電子裝備的迅速發(fā)展促進了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產(chǎn)。當(dāng)前，在世界微型減速電機,直流減速電機市場上，德、法、英、美、中、韓等國保持**水平。中國微型減速電機,直流減速電機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足**裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。 減速電機目前已經(jīng)越來越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可，也有越來越多的工程用上了減速電機。但是這并不代表著減速電機

簡述：電機系統(tǒng)節(jié)能改造有望采用合同能源管理模式

工信部6日就《電機》召開媒體見面會。工信部節(jié)能與綜合利用司副司長高東升介紹，為了在用戶環(huán)節(jié)推廣高效電機，工信部將整合專業(yè)節(jié)能服務(wù)公司、金融機構(gòu)、第三方節(jié)能認(rèn)證機構(gòu)等資源，推廣合同能源管理對用戶電機系統(tǒng)進行節(jié)能改造的模式。這樣一來，大量的電機系統(tǒng)節(jié)能改造就會刺激高效電機的需求市場，帶動電機生產(chǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)更多高效電機產(chǎn)品，而且還會拉動金融等社會機構(gòu)投資，對當(dāng)前擴大內(nèi)需將起到積極推動作用。作為預(yù)期目標(biāo)，工信部希望培育一批技術(shù)能力強、服務(wù)質(zhì)量高、資源整合能力強的合同能源管理公司，探索更符合市場需求的運作模式。 合同能源管理是一種新型市場化節(jié)能激勵機制，基于這種機制運作的節(jié)能服務(wù)公司，通過與用能單位簽訂合同，為用能單位提供節(jié)能診斷、方案設(shè)計、融資、改造等一條龍服務(wù)，并以節(jié)能效益分享等多種方式回收投資和獲得合理利潤。而電機系統(tǒng)節(jié)能改造是指把電機與拖動設(shè)備作為一個系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮，即鼓勵企業(yè)在制定電機能效提升改造計劃時，首先選用高效電機替換低效電機，再進行電機與拖動設(shè)備間匹配性的改造，實現(xiàn)高效電機推廣、低效電機淘汰、電機與拖動設(shè)備匹配改造等目標(biāo)任務(wù)的協(xié)調(diào)推進。 合同能源管理模式推進電機系統(tǒng)節(jié)能改造經(jīng)濟效益

變頻器概念，節(jié)能加替代的雙重利好

變頻器（Variable-frequency Drive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。 變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電是變頻器的核心部件，在中低壓和高壓變頻器成本比重分別為24.7%和8.9%.變頻器需求的增長將直接拉動igbt產(chǎn)品的需求。目前國內(nèi)IGBT市場仍主要由外資企業(yè)所把控，所以說產(chǎn)業(yè)替代的空間還很大。今天我們就來說一說變頻器相關(guān)概念。 8月以來變頻器行業(yè)受到機構(gòu)的密集調(diào)研，其中英威騰被調(diào)研6次、匯川技術(shù)被調(diào)研3次，顯示機構(gòu)看好該行業(yè)發(fā)展前景。變頻器具有調(diào)速等功能，可使電機系統(tǒng)節(jié)電率達(dá)30%左右，甚至40%～60%，在節(jié)能減排的大背景下需求穩(wěn)步提升。業(yè)內(nèi)預(yù)測，未來幾年中低壓變頻器需求將保持20%以上的增速，高壓變頻器行業(yè)保持40%以上的增速。

減速電機市場現(xiàn)狀及發(fā)展情況分析

電機是正常的工程和生產(chǎn)生活中必不可少的組件。在過去的應(yīng)用中只有加速電機和離速電機廣泛應(yīng)用。作為新產(chǎn)品的減速電機一直受不到重視。雖然減速電機有著可以替代其他電機的效果。但是因為設(shè)計比較新，又涉及到換代問題，一直不被認(rèn)可。不過這兩年明顯有所改觀。 減速電機是指減速機和電機(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機，臥式齒輪減速機通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。**次世界大戰(zhàn)后，**電子裝備的迅速發(fā)展促進了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產(chǎn)。當(dāng)前，在世界微型減速電機,直流減速電機市場上，德、法、英、美、中、韓等國保持**水平。中國微型減速電機,直流減速電機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足**裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。 減速電機目前已經(jīng)越來越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可，也有越來越多的工程用上了減速電機。但是這并不代表著減速電機