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霍尼韋爾

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特性材料幫助太陽(yáng)能電池組件降低運(yùn)行溫度

中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)

特性材料幫助太陽(yáng)能電池組件降低運(yùn)行溫度并提高轉(zhuǎn)換效率上海2013年12月5日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾公司(紐約證券交易代碼:HON)今日宣布,旗下一款專為降低太陽(yáng)能電池組件運(yùn)行溫度并提高其轉(zhuǎn)換效率而設(shè)計(jì)的背板,在一項(xiàng)中國(guó)行業(yè)評(píng)選中,榮獲“十大**材料”殊榮。這款名為PowerShieldTM酷黑(Cool Black)系列的產(chǎn)品運(yùn)用反射太陽(yáng)輻射技術(shù),有效降低太陽(yáng)能電池組件的運(yùn)行溫度。憑借技術(shù)**,PowerShield酷黑背板在由全球太陽(yáng)能光伏網(wǎng)和《現(xiàn)代光伏》雜志主辦的第六屆“PVTOP50”評(píng)選中,成功脫穎而出,榮登“十大**材料”榜單。“PVTOP50”評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)旨在鼓勵(lì)光伏企業(yè)充分發(fā)揮技術(shù)**的積極性和創(chuàng)造性,以加快高新科技成果發(fā)展。在經(jīng)過(guò)公眾投票、消費(fèi)者投票,并綜合來(lái)自于國(guó)家發(fā)改委的領(lǐng)導(dǎo)和光伏行業(yè)學(xué)協(xié)會(huì)的專家學(xué)者組成的專家評(píng)審組委會(huì)權(quán)威意見,霍尼韋爾的特性材料得到業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可并獲此殊榮。中國(guó)目前是全球*大太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)國(guó)。霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)特種產(chǎn)品部亞太區(qū)總經(jīng)理黃旭表示:“PowerShield酷黑背板是基于霍尼韋爾30多年以來(lái),對(duì)于食品、工業(yè)、醫(yī)藥包裝所用的高

安防IT化明顯新商業(yè)模式將誕生?

中國(guó)安防網(wǎng)

行業(yè)中國(guó)安防行業(yè)IT化,互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)是長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)。基于IP的安防聯(lián)網(wǎng)方式普及,安防系統(tǒng)在構(gòu)建和應(yīng)用層面不斷擴(kuò)大,安防“IT化”成為趨勢(shì)。對(duì)于安防企業(yè)來(lái)說(shuō),要延伸產(chǎn)業(yè)鏈,向上游的云存儲(chǔ)、云計(jì)算擴(kuò)展,同時(shí)向下游的終端產(chǎn)品延伸,構(gòu)建起基于視頻監(jiān)控平臺(tái)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,才能迎接安防IT化帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代到來(lái),監(jiān)控視頻可以通過(guò)移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙傳遞,使得民用市場(chǎng)發(fā)展具備了基礎(chǔ)。大數(shù)據(jù)分析打開監(jiān)控智能化和安防運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),公安報(bào)警功能,人臉識(shí)別功能,數(shù)據(jù)分析等功能逐漸成為用戶關(guān)注的重點(diǎn)。在新的技術(shù)條件下,安防行業(yè)將誕生新的商業(yè)模式。 安防設(shè)備市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升 今年以來(lái)價(jià)格戰(zhàn)是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。出現(xiàn)IPC價(jià)格較大幅度下跌的現(xiàn)象,背后的主要原因有:一是IPC普及,低端需求增加,導(dǎo)致IPC平均出貨價(jià)格下跌,二是大廠商依靠技術(shù)實(shí)力、規(guī)模效應(yīng)和品牌優(yōu)勢(shì)采取主動(dòng)攻勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)。從長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看,視頻監(jiān)控行業(yè)從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)入系統(tǒng)解決方案競(jìng)爭(zhēng),行業(yè)集中的趨勢(shì)不可避免。 政府投資有望提速,集成商迎來(lái)新的做大做強(qiáng)機(jī)遇 今年年初,市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)今年大的政府項(xiàng)目會(huì)較去年增加。但是實(shí)際進(jìn)展低于市場(chǎng)預(yù)期。地方政府融資平

中國(guó)大飛機(jī)進(jìn)行海外布局商飛成立美國(guó)公司

新華網(wǎng)

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司美國(guó)有限公司(下稱中國(guó)商飛美國(guó)公司)23日在美國(guó)加利福尼亞州奧蘭治縣的新港市揭牌,這是商飛在海外設(shè)立的**全資子公司。商飛董事長(zhǎng)金壯龍當(dāng)天接受“美國(guó)公司的主要任務(wù)是技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù),同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大與美國(guó)飛機(jī)供應(yīng)商的業(yè)務(wù)交流和合作。正式運(yùn)營(yíng)后,我們將選擇前沿商業(yè)飛機(jī)技術(shù)率先進(jìn)行開發(fā),也可以為C919大型客機(jī)和ARJ21新支線飛機(jī)兩大產(chǎn)品開展技術(shù)咨詢。”據(jù)介紹,包括美國(guó)通用電氣、聯(lián)合技術(shù)、霍尼韋爾等在內(nèi)的16家國(guó)際航空企業(yè)目前已與商飛建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,成為中國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)的供應(yīng)商。此外,商飛還與美國(guó)多所大學(xué)開展了教育培訓(xùn)項(xiàng)目合作,并與波音公司建立了良好的溝通交流渠道,在節(jié)能減排等方面開展了合作。商飛正在研制的C919大型客機(jī)和ARJ21支線客機(jī)備受國(guó)內(nèi)外關(guān)注。金壯龍說(shuō),世界民機(jī)制造業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,中國(guó)民用航空市場(chǎng)已經(jīng)成為全球發(fā)展*快的新興市場(chǎng)。他說(shuō):“我相信,未來(lái)20年,中國(guó)國(guó)內(nèi)需求量將超過(guò)5000架客機(jī)。因此,我們的首要目標(biāo)是把飛機(jī)研制好,盡可能地減少成本,確保**和質(zhì)量,我對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和未來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)充滿信心,對(duì)C919大型客機(jī)的信心更

安防標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟兩項(xiàng)攝像機(jī)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)專家審查

慧聰安防網(wǎng)

2013年11月28日,深圳市安防產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟組織召開了聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)《攝像機(jī)》(送審稿)專家審查會(huì),對(duì)《**防范視頻監(jiān)控模擬攝像機(jī)》、《**防范視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查。 本次專家評(píng)審組由深圳自動(dòng)化學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)主臨寧、深圳大學(xué)電子科學(xué)與技術(shù)學(xué)院安鶴男教授、清華大學(xué)深圳研究生院權(quán)進(jìn)國(guó)教授、深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局謝晉雄主任、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院王科副所長(zhǎng)以及深圳市知識(shí)產(chǎn)權(quán)委員會(huì)李偉相主任組成。 深圳市公安局技防辦麥偉寧、安防標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張毅及20多位標(biāo)準(zhǔn)編制組代表出席了本次會(huì)議。 本次審查會(huì),深圳市公安局技防辦石敬銘主任委托技防辦麥工在會(huì)前發(fā)言,并指出:“擬定該聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)是一件有利于行業(yè)發(fā)展的好事,協(xié)會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟有責(zé)任組織企業(yè)將標(biāo)準(zhǔn)制定好。專家組提出的中肯建議將進(jìn)一步提高聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和水平。” 聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)《攝像機(jī)》由景陽(yáng)科技、中安測(cè)、金三立、浙江大華、杭州海康、霍尼韋爾、中興力維、朗馳欣創(chuàng)、佳信捷、宏天順、博康智能、英飛拓、洪迪、捷順、明日公司主要負(fù)責(zé)起草。深圳市景陽(yáng)科技股份有限公司總工張波代表編制組向?qū)<医M做了工作匯報(bào),專家組認(rèn)真聽取了標(biāo)準(zhǔn)編制組的工作匯報(bào),審閱了標(biāo)準(zhǔn)文檔(送審稿),經(jīng)

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工程機(jī)械及可再生燃料應(yīng)用重載壓力傳感器的選擇

中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)

重載壓力傳感器通常用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中,通過(guò)監(jiān)測(cè)氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持重載設(shè)備的性能。目前,設(shè)計(jì)工程師要設(shè)計(jì)更加復(fù)雜的控制系統(tǒng),這些系統(tǒng)依賴于比以往的系統(tǒng)提供更多的反饋信號(hào)。因此,設(shè)計(jì)工程師必需考慮滿足高精度、更低的總體成本以及便于實(shí)施應(yīng)用等要求的零部件。標(biāo)題:霍尼韋爾PX2系列重載壓力傳感器具有極高的可配置性、耐用性和寬壓力范圍。客戶可以根據(jù)需求選擇傳感器的形式和功能,從而降低設(shè)計(jì)和應(yīng)用成本,以從容應(yīng)對(duì)各種應(yīng)用的挑戰(zhàn)。簡(jiǎn)而言之,重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器,可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤(rùn)滑油等流體的壓力測(cè)量和監(jiān)控。同時(shí),它還能夠及時(shí)檢測(cè)壓力尖峰反饋,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題,從而即時(shí)找到解決方案。重載應(yīng)用有多種解決方案。重載環(huán)境都有哪些?這里僅列舉一些具體實(shí)例,如具有較大溫度范圍的環(huán)境(如-40

霍尼韋爾在張家港新建特性材料生產(chǎn)基地

中國(guó)工業(yè)報(bào)

近日,霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)(UOP)在江蘇省張家港舉行了生產(chǎn)基地奠基儀式。張家港生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目將投資生產(chǎn)霍尼韋爾UOP的催化劑和吸附劑產(chǎn)品,以滿足亞洲市場(chǎng)對(duì)能源技術(shù)和高性能材料的需求,顯示出霍尼韋爾以中國(guó)為基地面向亞太市場(chǎng)的決心和信心。 該集團(tuán)是全球**的高性能特性材料供應(yīng)商,其材料被廣泛應(yīng)用于工作和日常生活中。產(chǎn)品涉及碳氟化合物、特種薄膜、高性能纖維、試劑和實(shí)驗(yàn)室化學(xué)品、高純電子材料、發(fā)光材料、精細(xì)和特殊化學(xué)品、中間體和特種添加劑,以及石油煉制、石油化工、天然氣處理、可再生燃料行業(yè)所使用的工藝技術(shù)和產(chǎn)品。其開發(fā)的工藝技術(shù)奠定了全球煉油企業(yè)的發(fā)展基石,高效地生產(chǎn)汽油、柴油、航煤和石化產(chǎn)品。霍尼韋爾UOP是目前采用可再生原料生產(chǎn)可直接替代燃料的技術(shù)先驅(qū)者,也是目前國(guó)際**的專門向煉油、石化、天然氣加工和再生能源行業(yè)提供催化劑、吸附劑、加工設(shè)備和工藝技術(shù)的供應(yīng)商和授權(quán)商。 “霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)在亞洲市場(chǎng)保持著強(qiáng)勁、持續(xù)的增長(zhǎng),其驅(qū)動(dòng)主要來(lái)自于中國(guó)和亞洲其他地區(qū)對(duì)新的工藝技術(shù)和材料的需求”,集團(tuán)總裁兼**執(zhí)行官孔恩睿表示,“張家港生產(chǎn)基地是霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)全球化足跡

極端環(huán)境條件下,*好的敏感元件溫度管理技術(shù)是什么

工業(yè)電器網(wǎng)

關(guān)于溫度管理的頭腦風(fēng)暴 極端環(huán)境條件下,*好的敏感元件溫度管理技術(shù)是什么 作者:霍尼韋爾傳感與控制部全球產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Jacqueline Leff 在CPAP機(jī)、呼吸機(jī)及其它呼吸設(shè)備(比如睡眠呼吸機(jī)和麻醉機(jī))等醫(yī)療應(yīng)用中,能同時(shí)**地監(jiān)控和管理溫度和濕度檢測(cè)非常重要。在過(guò)去,實(shí)現(xiàn)這兩種檢測(cè)需要在單個(gè)電路板上安裝兩種不同的傳感器以及所有必需的電子設(shè)備,然后在單元周圍進(jìn)行封裝。但是,霍尼韋爾HumidIcon?數(shù)字/溫度傳感器只需要在相對(duì)濕度系列產(chǎn)品將溫度傳感器和濕度傳感器組合在一個(gè)封裝內(nèi),使設(shè)計(jì)工程師能夠使用單個(gè)包含所有信息、程序及I/O(輸入/輸出)的預(yù)認(rèn)證傳感器組件。 將兩種傳感器以及所有相關(guān)的連接、程序和信息結(jié)合起來(lái),使得終端產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。超小型封裝具有很大的靈活性,占用的PCB(印刷電路板)空間更少,并且可以簡(jiǎn)化在擁擠的PCB板上或小型設(shè)備上的安裝過(guò)程。 霍尼韋爾HumidIcon?數(shù)字/溫度傳感器只需要在相對(duì)濕度是真實(shí)帶溫度補(bǔ)償?shù)臄?shù)字I2C輸出,使客戶可以從印刷電路板 (PCB) 移除相關(guān)的信號(hào)調(diào)理元件,釋放空間,降低與這些元件相關(guān)的成本,也消除了因PCB上有多個(gè)信號(hào)調(diào)理元

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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)深陷延誤迷局C919可能錯(cuò)失寶貴訂單

中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)

????預(yù)算高達(dá)500億元(據(jù)公開報(bào)道)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目,似乎始終籠罩在迷霧之中。近日中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)金壯龍公開宣稱,C919項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入“深水區(qū)”,即“設(shè)計(jì)和制造并行、總體和系統(tǒng)對(duì)接、研制和適航配合”等階段。而就在此時(shí),大飛機(jī)推遲交付的消息卻不絕于耳。在第15屆北京航展上,中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理羅榮懷向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者確認(rèn),相比于原定計(jì)劃2014年6月,C919*終確定在2015年首飛。“按照國(guó)際飛機(jī)制造規(guī)律,交付時(shí)間一般在首飛之后兩年,即大飛機(jī)要在2017年交付。”不過(guò)羅榮懷同時(shí)強(qiáng)調(diào),商飛需要幾年后根據(jù)進(jìn)展情況才能公布具體的交付時(shí)間。回顧近年來(lái)的飛機(jī)制造史,無(wú)論是波音還是空客都出現(xiàn)了不同程度的延誤。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),飛機(jī)制造不僅僅是制造業(yè)的技術(shù)攻堅(jiān),更是供應(yīng)鏈的管理難題。然而令人擔(dān)憂的是,在大舉將新技術(shù)運(yùn)用到新機(jī)型之后,波音與空客都進(jìn)入了韜光養(yǎng)晦的“保守”時(shí)代,從這個(gè)角度而言,C919其實(shí)在打一場(chǎng)時(shí)間爭(zhēng)奪戰(zhàn),因?yàn)槠涿恳淮窝舆t都意味著可能錯(cuò)失的寶貴訂單。受困供應(yīng)商?早在兩個(gè)月之前坊間就傳聞,由于“項(xiàng)目遇到了一些困難”,C919把2014年6月的首飛悄悄改到了2015年底。近日羅榮懷確

美國(guó)加快推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)伙伴關(guān)系計(jì)劃探析

中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)

2012年7月,美國(guó)首屆先進(jìn)制造伙伴關(guān)系指導(dǎo)委員會(huì)的16條建議報(bào)告要求維持美國(guó)在科技和**領(lǐng)域的投資;建立國(guó)家制造業(yè)**研究所網(wǎng)絡(luò),通過(guò)公私合營(yíng)伙伴關(guān)系建立共享型高科技機(jī)構(gòu),提高美國(guó)在新興技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位;加快社區(qū)大學(xué)勞動(dòng)力培訓(xùn)項(xiàng)目,開發(fā)****技能滿足制造業(yè)需求;通過(guò)稅收、法規(guī)、能源和貿(mào)易改革改善制造業(yè)投資商業(yè)環(huán)境。新一屆指導(dǎo)委員會(huì)將在過(guò)去幾年取得的進(jìn)展上繼續(xù)努力,使美國(guó)成為就業(yè)和制造業(yè)的磁極。新一屆先進(jìn)制造伙伴關(guān)系指導(dǎo)委員會(huì)將作為總統(tǒng)科技顧問委員會(huì)的工作組,與白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、科技政策辦公室和商務(wù)部密切合作,執(zhí)行首屆指導(dǎo)委員會(huì)的建議,規(guī)劃化促進(jìn)制造業(yè)勞動(dòng)力**和伙伴關(guān)系,制定新型、**的戰(zhàn)略,確保美國(guó)在變革性早期技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)區(qū)域工作會(huì)議和論壇,擴(kuò)大制造業(yè)社區(qū),確定**戰(zhàn)略典范,提高美國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。新一屆指導(dǎo)委員會(huì)由陶氏化學(xué)公司董事長(zhǎng)兼**執(zhí)行官AndrewLiveris,麻省理工校長(zhǎng)RafaelReif共同主持,其他委員有諾斯羅普.格魯曼公司、霍尼韋爾公司、奧弗蘭存儲(chǔ)有限公司、美鋁、GLOBALFOUNDRIES、卡特彼勒、西門子集團(tuán)、應(yīng)用材料公司、麥克阿瑟公司的總裁

商業(yè)照明領(lǐng)域已成為L(zhǎng)ED企業(yè)的必爭(zhēng)之地

中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)

LED照明產(chǎn)品在商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域所表現(xiàn)出來(lái)的適用性也極大地刺激了市場(chǎng)的需求。據(jù)調(diào)查,今年8月份以來(lái),大部分LED廠商的訂單相比于上半年有明顯提升,而商業(yè)照明仍然是照明訂單的“主力軍”。作為目前全球*受矚目的新一代光源,LED照明產(chǎn)業(yè)近年來(lái)得到了多方的關(guān)注。然而不論是“海水”亦或是“火焰”,不可否認(rèn)的是,LED照明產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然高速前行,并且已經(jīng)成為社會(huì)未來(lái)發(fā)展的一種趨勢(shì),正以迅雷不及掩耳之勢(shì),席卷整個(gè)照明行業(yè)。在這輪由LED帶來(lái)的“綠色風(fēng)暴”中,首當(dāng)其沖的當(dāng)屬商照領(lǐng)域,由于對(duì)照明產(chǎn)品的省電效益要求極高,LED照明產(chǎn)品已率先在商照領(lǐng)域**鋪開。從近年來(lái)的發(fā)展來(lái)看,商用照明不僅已成為L(zhǎng)ED廠商積極搶攻的首要市場(chǎng),亦是未來(lái)幾年LED照明市場(chǎng)產(chǎn)值成長(zhǎng)*主要的動(dòng)力來(lái)源。在商業(yè)領(lǐng)域,由于照明時(shí)間長(zhǎng),且對(duì)照明氛圍和照明效果有著極其特殊的要求,因此,傳統(tǒng)照明產(chǎn)品在許多方面已經(jīng)不能完全滿足商照的**需要。目前,LED商用照明產(chǎn)品已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段,從技術(shù)層面來(lái)說(shuō),LED應(yīng)用于商業(yè)照明領(lǐng)域具有明顯的優(yōu)勢(shì),包括節(jié)能、壽命長(zhǎng)、瞬時(shí)啟動(dòng)、高顯色以及智能可控等方面。此外,LED燈具也可以**替代白熾燈、鹵鎢燈、節(jié)能燈

霍尼韋爾幫助中國(guó)石化工廠實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化

中華工控網(wǎng)

中國(guó),上海,2013年11月15日 – 霍尼韋爾 (NYSE:HON) 今日宣布與中國(guó)石油化工股份有限公司茂名分公司達(dá)成協(xié)議,將為其位于廣東省的石化廠提供商業(yè)管理以及自動(dòng)化技術(shù), 幫助其進(jìn)一步提升效率和運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。 霍尼韋爾Profit Suite R400 先進(jìn)控制軟件將被應(yīng)用于茂名石化兩套乙烯裂解裝置,通過(guò)提升能源效率,改進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)靈活性,*大化高價(jià)值產(chǎn)品產(chǎn)出來(lái)提升工廠運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。茂名石化已經(jīng)有超過(guò)50年的歷史,目前每年生產(chǎn)一百萬(wàn)噸左右石化產(chǎn)品。 霍尼韋爾過(guò)程控制部中國(guó)副總裁兼總經(jīng)理王春文談到:“盡管新的石化廠還在興建,但是全球來(lái)說(shuō)石化行業(yè)是一個(gè)成熟的行業(yè),許多工廠已經(jīng)投運(yùn)了數(shù)十年。霍尼韋爾流程優(yōu)化解決方案通過(guò)提升產(chǎn)出,提高產(chǎn)品質(zhì)量,以及降低成本,幫助這些老工廠提升利潤(rùn),煥發(fā)青春。” 乙烯作為重要的化工原料,主要用于生產(chǎn)聚乙烯,進(jìn)而應(yīng)用于包裝、清潔劑,合成潤(rùn)滑劑和合成橡膠。在中國(guó),約70%的乙烯應(yīng)用于包裝行業(yè)。 中國(guó)石油化工股份有限公司茂名分公司副總工程師何立建表示:“我們希望能建立一個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目,中石化其它相似的工廠都可以借鑒。通過(guò)應(yīng)用霍尼韋爾解決方案,茂名公司生產(chǎn)量將所有提升,預(yù)計(jì)每

聚焦:液壓傳感技術(shù)助力工程機(jī)械性能提升

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通過(guò)傳感器技術(shù)優(yōu)化移動(dòng)機(jī)械液壓系統(tǒng),重型建筑機(jī)械制造商和他們的供應(yīng)商可以更有效地解決建筑現(xiàn)場(chǎng)的一些關(guān)鍵問題,如操作人員的疲勞和技能、工作的**性和準(zhǔn)確性、對(duì)設(shè)備的磨損、停機(jī)時(shí)間、減少排放和更高燃料效率的要求。 在過(guò)去的幾年里,建筑、農(nóng)業(yè)等移動(dòng)機(jī)械在產(chǎn)能、效率、可靠性和**性方面的要求日益增長(zhǎng)。這些機(jī)械中大部分采用液壓實(shí)現(xiàn)推進(jìn)、轉(zhuǎn)向、升降等操作功能,對(duì)功率、效率和可操控性方面的要求直接體現(xiàn)在液壓元件和系統(tǒng)上。 作為液壓系統(tǒng)的一部分,了解液壓部件如泵、馬達(dá)、氣缸、閥的狀態(tài)和位置以及油箱中油液的溫度和壓力,成為移動(dòng)機(jī)械控制的重要環(huán)節(jié)。應(yīng)用于移動(dòng)機(jī)械的新一代傳感技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,為控制系統(tǒng)提供液壓部件的各種信息。 霍尼韋爾是傳感器及相關(guān)組件的全球供應(yīng)商,公司瞄準(zhǔn)移動(dòng)機(jī)械市場(chǎng)開發(fā)了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái),可以定制各種液壓方面的傳感器。 輪式裝載機(jī)是一個(gè)很好的例證。為了使機(jī)器更加穩(wěn)定、高效地工作,輪式裝載機(jī)上采用了越來(lái)越多的各類傳感器,包括溫度、速度、角度、位置和壓力傳感器。 溫度傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,液壓油泵將油從油箱中泵出,以一定壓力泵入液壓缸,而液壓缸直接與負(fù)載相連。在工作

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2013年霍尼韋爾傳感與控制部新版中文官網(wǎng)上線

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  霍尼韋爾傳感與控制部(S&C)宣布其新版全功能中文官網(wǎng)正式上線。中國(guó)設(shè)計(jì)工程師和相關(guān)客戶可通過(guò)該新版中文網(wǎng)站輕松找到所需的霍尼韋爾傳感器與開關(guān)產(chǎn)品及相關(guān)中文信息。這些產(chǎn)品涵蓋了工業(yè)、醫(yī)療、交通運(yùn)輸、測(cè)試測(cè)量以及航空航天等領(lǐng)域。該新版中文官網(wǎng)根據(jù)霍尼韋爾傳感與控制部的英文網(wǎng)站翻譯而成,頁(yè)面超過(guò)10萬(wàn)個(gè)。“我們推出新版中文官網(wǎng)是為了滿足中國(guó)客戶的需求,”霍尼韋爾傳感與控制部亞太區(qū)副總裁兼總經(jīng)理李邁之表示,“對(duì)于霍尼韋爾而言,快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義,因此提供高質(zhì)量的中文版產(chǎn)品說(shuō)明是非常有必要的。與舊版網(wǎng)站相比,新版網(wǎng)站能夠以更直觀、更有效、更簡(jiǎn)單的方式為客戶提供霍尼韋爾傳感與控制部的*新信息。”“霍尼韋爾是一家全球性企業(yè),推出傳感與控制部的新版中文官網(wǎng)顯示了我們正致力于更好地服務(wù)全球客戶,”霍尼韋爾電子商務(wù)和市場(chǎng)傳播全球總監(jiān)KimAnderberg表示,“我們非常榮幸能夠?yàn)橹袊?guó)客戶創(chuàng)建這一全新的中文網(wǎng)站。”霍尼韋爾正計(jì)劃進(jìn)一步將霍尼韋爾傳感與控制部的網(wǎng)站翻譯成更多其他語(yǔ)言,尤其是高增長(zhǎng)地區(qū)各個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言。

商業(yè)照明領(lǐng)跑LED照明市場(chǎng)

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作為目前全球*受矚目的新一代光源,LED照明產(chǎn)業(yè)近年來(lái)得到了多方的關(guān)注。然而不論是“海水”亦或是“火焰”,不可否認(rèn)的是,LED照明產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然高速前行,并且已經(jīng)成為社會(huì)未來(lái)發(fā)展的一種趨勢(shì),正以迅雷不及掩耳之勢(shì),席卷整個(gè)照明行業(yè)。在這輪由LED帶來(lái)的“綠色風(fēng)暴”中,首當(dāng)其沖的當(dāng)屬商照領(lǐng)域,由于對(duì)照明產(chǎn)品的省電效益要求極高,LED照明產(chǎn)品已率先在商照領(lǐng)域**鋪開。從近年來(lái)的發(fā)展來(lái)看,商用照明不僅已成為L(zhǎng)ED廠商積極搶攻的首要市場(chǎng),亦是未來(lái)幾年LED照明市場(chǎng)產(chǎn)值成長(zhǎng)*主要的動(dòng)力來(lái)源。節(jié)能效益明顯 商用領(lǐng)域成為L(zhǎng)ED照明“主戰(zhàn)場(chǎng)”在商業(yè)領(lǐng)域,由于照明時(shí)間長(zhǎng),且對(duì)照明氛圍和照明效果有著極其特殊的要求,因此,傳統(tǒng)照明產(chǎn)品在許多方面已經(jīng)不能完全滿足商照的**需要。目前,LED商用照明產(chǎn)品已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段,從技術(shù)層面來(lái)說(shuō),LED應(yīng)用于商業(yè)照明領(lǐng)域具有明顯的優(yōu)勢(shì),包括節(jié)能、壽命長(zhǎng)、瞬時(shí)啟動(dòng)、高顯色以及智能可控等方面。此外,LED燈具也可以**替代白熾燈、鹵鎢燈、節(jié)能燈等傳統(tǒng)照明燈具,節(jié)能比例高達(dá)40%以上,壽命也是這些傳統(tǒng)燈具的幾倍甚至數(shù)十倍。傳統(tǒng)燈具中,高效節(jié)能燈的光效大多在50-60lm/W之間

2013年國(guó)內(nèi)渦輪增壓市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)情況分析預(yù)測(cè)

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  近日,霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部對(duì)中國(guó)渦輪增壓車輛銷量做出預(yù)測(cè):市場(chǎng)規(guī)模將從今年的500萬(wàn)臺(tái)翻番至2018年的1000萬(wàn)臺(tái)。為滿足市場(chǎng)的加速增長(zhǎng),霍尼韋爾正在積極推出*新的柴油機(jī)和汽油機(jī)技術(shù),并將以平均每年在中國(guó)發(fā)布25個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的速度推動(dòng)渦輪增壓技術(shù)的普及。 渦輪增壓是當(dāng)今*為經(jīng)濟(jì)的“綠色”環(huán)保技術(shù),它可以在不影響車輛性能和駕駛樂趣的前提下縮小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和提高燃油效率。舉例來(lái)說(shuō),在小型發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝渦輪增壓器可實(shí)現(xiàn)大型發(fā)動(dòng)機(jī)的功率并兼顧改善燃油效率和低排放特性。眾多汽車制造商都將渦輪增壓技術(shù)作為自己的**,以滿足日益嚴(yán)格的社會(huì)監(jiān)管要求。 據(jù)霍尼韋爾估計(jì),目前中國(guó)汽車市場(chǎng)上來(lái)自各廠商的渦輪增壓器的整體占有率約為22%,比2012年高3個(gè)百分點(diǎn)。相比同等輸出功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓技術(shù)可為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提升20%的燃油效率,為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提升40%的燃油效率,同時(shí)減少*多達(dá)30%的尾氣排放。 “我們清楚地看到整個(gè)市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)效率和減排的關(guān)注正與日俱增。渦輪增壓技術(shù)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)降低排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重目標(biāo),而又不犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)性能和駕駛樂趣,成為中國(guó)汽車制造商和駕車族越來(lái)越青睞的一種關(guān)

美國(guó)加快推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)伙伴關(guān)系計(jì)劃

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美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬設(shè)立**屆的美國(guó)先進(jìn)制造伙伴關(guān)系指導(dǎo)委員會(huì),新一屆指導(dǎo)委員會(huì)由產(chǎn)業(yè)界、研究界和實(shí)驗(yàn)室成員構(gòu)成,并以總統(tǒng)設(shè)立的首屆先進(jìn)制造伙伴關(guān)系指導(dǎo)委員會(huì)取得的進(jìn)展為基礎(chǔ)。2012年7月,首屆先進(jìn)制造伙伴關(guān)系指導(dǎo)委員會(huì)的16條建議報(bào)告要求維持美國(guó)在科技和**領(lǐng)域的投資;建立國(guó)家制造業(yè)**研究所網(wǎng)絡(luò),通過(guò)公私合營(yíng)伙伴關(guān)系建立共享型高科技機(jī)構(gòu),提高美國(guó)在新興技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位;加快社區(qū)大學(xué)勞動(dòng)力培訓(xùn)項(xiàng)目,開發(fā)****技能滿足制造業(yè)需求;通過(guò)稅收、法規(guī)、能源和貿(mào)易改革改善制造業(yè)投資商業(yè)環(huán)境。新一屆指導(dǎo)委員會(huì)將在過(guò)去幾年取得的進(jìn)展上繼續(xù)努力,使美國(guó)成為就業(yè)和制造業(yè)的磁極。新一屆先進(jìn)制造伙伴關(guān)系指導(dǎo)委員會(huì)將作為總統(tǒng)科技顧問委員會(huì)的工作組,與白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、科技政策辦公室和商務(wù)部密切合作,執(zhí)行首屆指導(dǎo)委員會(huì)的建議,規(guī)劃化促進(jìn)制造業(yè)勞動(dòng)力**和伙伴關(guān)系,制定新型、**的戰(zhàn)略,確保美國(guó)在變革性早期技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)區(qū)域工作會(huì)議和論壇,擴(kuò)大制造業(yè)社區(qū),確定**戰(zhàn)略典范,提高美國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。新一屆指導(dǎo)委員會(huì)由陶氏化學(xué)公司董事長(zhǎng)兼**執(zhí)行官AndrewLiveris,麻省理工校長(zhǎng)RafaelReif共

2013年我國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵探討分析

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提升**能力與供應(yīng)鏈效率日前在滬舉辦的上海美國(guó)商會(huì)2013年度制造業(yè)峰會(huì)上,與會(huì)的近百名美國(guó)在華企業(yè)高管,重點(diǎn)探討了在中國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇以及**的美國(guó)在華制造企業(yè)正在采取的應(yīng)對(duì)策略與措施。他們認(rèn)為,隨著中國(guó)生產(chǎn)成本和勞動(dòng)力成本的攀升,美國(guó)在華制造業(yè)企業(yè)越來(lái)越注重從產(chǎn)品和過(guò)程**及供應(yīng)鏈效率提升,來(lái)提高生產(chǎn)力,降低管理成本。本次峰會(huì)吸引了道康寧、通用汽車、思科、拜耳材料、美國(guó)都福集團(tuán)、美鋁公司、霍尼韋爾、畢馬威、安可顧問等美國(guó)在華企業(yè)高管的參與。道康寧大中華區(qū)總裁張康明在主題演講中表示:“不斷攀升的成本,使得制造業(yè)企業(yè)不得不重新思考增長(zhǎng)戰(zhàn)略。通過(guò)和制造業(yè)客戶的緊密合作,我們洞悉到產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)變,與以前僅為找到低成本產(chǎn)品的需求不同,客戶們?cè)絹?lái)越注重尋求到能夠幫助他們提升生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率以及優(yōu)化運(yùn)營(yíng)過(guò)程的產(chǎn)品和解決方案。”畢馬威多元化工業(yè)全球主管合伙人Jeff Dobbs指出,當(dāng)下全球制造業(yè)企業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)發(fā)展放緩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的階段,正因如此,**再度升溫。“**是增長(zhǎng)的一個(gè)關(guān)鍵要素。就制造業(yè)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的各個(gè)方面上,與4年前相比,顯然他們對(duì)在中國(guó)進(jìn)行研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、高技

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霍尼韋爾RMG推出了PGC9303過(guò)程氣相色譜儀

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mro訊:霍尼韋爾RMG氣體測(cè)量部門于2013年10月11日推出了PGC9303過(guò)程氣相色譜儀 (PGC 9303 Process Gas Chromatograph),這是首款能夠在單一裝置中測(cè)量天然氣質(zhì)量與氫氧成分的裝置。 德國(guó)聯(lián)邦物理技術(shù)研究院國(guó)家計(jì)量研究所已批準(zhǔn)了PGC 9303的托管傳輸申請(qǐng),該設(shè)備能夠幫助用戶測(cè)量天然氣管網(wǎng)中的熱值,減少載氣消耗,從而降低成本。**度控制在± .10 %,能夠測(cè)量氦載氣中超過(guò)5%的氫含量,適用于可再生能源、生物燃?xì)夂碗姰a(chǎn)氣應(yīng)用測(cè)量。該高精密度過(guò)程氣相色譜儀有助于減少運(yùn)營(yíng)成本,在確定能源用量的同時(shí)提高準(zhǔn)確度與可靠性。 RMG氣體測(cè)量部門總經(jīng)理弗蘭克?邁克爾斯(Frank Michels)談到:“隨著可再生能源供應(yīng)量增加,操作人員需要能夠測(cè)量出天然氣中氫氣和氧氣成分。霍尼韋爾RMG率先研發(fā)PGC,這是全****款能夠在單一裝置中測(cè)量天然氣質(zhì)量與氫氧成分的裝置” 該設(shè)備適用于氣體傳輸和運(yùn)營(yíng)公司、地下存儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)、燃?xì)庀牧看蟮墓I(yè)、工程/采購(gòu)/施工(EPC)承包商,以及操作站制造商。 PGC9303能夠在AGA8超壓縮因素基礎(chǔ)上測(cè)量12種天然氣主要成分

智能家居**進(jìn)步人才為產(chǎn)業(yè)發(fā)展**要素

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人才是科學(xué)發(fā)展的**資源。要進(jìn)一步加大人才培養(yǎng)力度,尤其要注意發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)中的重要作用。當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)興起拉動(dòng)智能家居產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng),業(yè)界對(duì)各類技術(shù)型人才需求一直保持較高增長(zhǎng)。人才是科學(xué)發(fā)展的**資源。改革開放以來(lái),我們主要依靠自然資源、環(huán)境資源和低成本體力勞動(dòng)力資源參與全球產(chǎn)業(yè)分工,現(xiàn)在進(jìn)一步發(fā)展的自然資源尤其是土地資源已受到瓶頸約束、環(huán)境資源已嚴(yán)重超支、低成本體力勞動(dòng)資源的比較優(yōu)勢(shì)也正在逐步弱化,而相對(duì)低成本的智力勞動(dòng)資源開始成為我國(guó)*具潛力的發(fā)展資源優(yōu)勢(shì)。要確立人才優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略布局,加大人力資本投入力度和人才資源開發(fā)力度,加快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式由主要依靠物質(zhì)資源消耗向主要依靠科技進(jìn)步和人才資源開發(fā)轉(zhuǎn)變。要圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,以更寬的眼界、更寬的思路、更寬的胸襟吸引**創(chuàng)業(yè)人才,把引進(jìn)海外高層次人才“千人計(jì)劃”落到實(shí)處。要進(jìn)一步加大人才培養(yǎng)力度,尤其要注意發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)中的重要作用,鼓勵(lì)和支持各類企業(yè)運(yùn)用靈活的機(jī)制培養(yǎng)人才、引進(jìn)人才、用好人才。科學(xué)發(fā)展以人為本,人才發(fā)展以用為本。要進(jìn)一步解放思想,**人才評(píng)價(jià)、使用、激勵(lì)機(jī)制,努力讓各類人才才盡其用、用當(dāng)其

智能建筑打造未來(lái)模式促節(jié)能環(huán)保推廣

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國(guó)內(nèi)外在智能建筑系統(tǒng)上投入*多的要數(shù)智能建筑的業(yè)主和運(yùn)營(yíng)方了,從中受益*大的則是建筑能源管理系統(tǒng)廠商,其次是節(jié)能服務(wù)公司。可持續(xù)建筑應(yīng)遵循節(jié)約化、生態(tài)化、人性化、無(wú)害化、集約化等基本原則,這些原則服務(wù)于可持續(xù)發(fā)展的*終目標(biāo)。建筑節(jié)能是貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能規(guī)劃目標(biāo)、減排溫室氣體的重要措施,符合全球發(fā)展趨勢(shì)。智能建筑設(shè)計(jì)、施工中,實(shí)現(xiàn)節(jié)電節(jié)能是重要的一環(huán),國(guó)外先進(jìn)的智能建筑系統(tǒng)節(jié)能率可達(dá)30%左右.中國(guó)是一個(gè)能源消耗的大國(guó),其中建筑能耗占有相當(dāng)大的比例。然而目前中國(guó)在智能建筑中,建筑節(jié)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后世界先進(jìn)水平,據(jù)了解現(xiàn)有建筑只有4%實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。通過(guò)大力推廣建筑節(jié)能材料、節(jié)能設(shè)備和系統(tǒng),減少對(duì)電力的過(guò)分消耗是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重要手段,但真正能做到這一點(diǎn)的建筑商很少,目前該領(lǐng)域仍然處于起步階段,行業(yè)需要快速發(fā)展還有待更多推動(dòng)性的措施。迄今為止,國(guó)內(nèi)外在智能建筑系統(tǒng)上投入*多的要數(shù)智能建筑的業(yè)主和運(yùn)營(yíng)方了,從中受益*大的則是建筑能源管理系統(tǒng)廠商,其次是節(jié)能服務(wù)公司。這些公司包括這兩個(gè)行業(yè)中處于****地位的江森自控、霍尼韋爾、施耐德、西門子和ABB等,后面四個(gè)公司同時(shí)還是

2013-2014第六屆上海節(jié)能產(chǎn)業(yè)年會(huì)——暨節(jié)能金鑰匙頒獎(jiǎng)典禮專訪

上海節(jié)能信息網(wǎng)

背景:從上海節(jié)能“金鑰匙”獎(jiǎng)辦公室獲悉,2013-2014第六屆上海節(jié)能產(chǎn)業(yè)年會(huì) ——暨節(jié)能“金鑰匙”頒獎(jiǎng)典禮已于日前啟動(dòng),正式接受企業(yè)報(bào)名。 現(xiàn)在市場(chǎng)上有各種各樣的評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng),充斥著每個(gè)企業(yè)的郵箱,那么上海節(jié)能“金鑰匙”又怎么能夠從眾多的獎(jiǎng)項(xiàng)中脫穎而出呢?日前,上海節(jié)能“金鑰匙”評(píng)審辦公室接受了記者的采訪。主辦方之一的上海**節(jié)能技術(shù)促進(jìn)中心主任給出了幾個(gè)原因: 一、上海節(jié)能“金鑰匙”獎(jiǎng)七年磨一劍 上海節(jié)能“金鑰匙”頒獎(jiǎng)并不是一時(shí)興起而發(fā)布的獎(jiǎng)項(xiàng),主要發(fā)起單位上海**節(jié)能技術(shù)促進(jìn)中心近七年來(lái),作為**的線上線下節(jié)能資源整合服務(wù)平臺(tái),長(zhǎng)期致力于節(jié)能產(chǎn)業(yè)的科技**服務(wù)。通過(guò)整合平臺(tái)的資源推廣高科技節(jié)能技術(shù)及產(chǎn)品、分享節(jié)能項(xiàng)目改造案例、剖析能源管理經(jīng)驗(yàn),深入討論節(jié)能科技**對(duì)節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用。其主辦的上海節(jié)能產(chǎn)業(yè)年會(huì)已成功舉辦五屆,已在行業(yè)中形成了高度的權(quán)威性及強(qiáng)大的推動(dòng)力。此次為擴(kuò)大原有年度評(píng)優(yōu)的影響力,上海**節(jié)能技術(shù)促進(jìn)中心整合了七年來(lái)節(jié)能產(chǎn)業(yè)各方資源,共同發(fā)起了上海節(jié)能“金鑰匙”獎(jiǎng)評(píng)審活動(dòng),在第六屆上海節(jié)能產(chǎn)業(yè)年會(huì)上隆重發(fā)布。上海節(jié)能“金鑰匙”獎(jiǎng)可謂是“七年磨一劍”,主辦方希望

霍尼韋爾

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2025年增壓器業(yè)發(fā)展?fàn)顩r預(yù)測(cè)分析

中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)

隨著目前對(duì)節(jié)能減排要求的日漸提升,如何控制二氧化碳排放成了車商們需要關(guān)注的大問題。在這種情況下,內(nèi)燃機(jī)增壓器是否具有廣闊市場(chǎng)?對(duì)此,近日在中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)主辦的**屆中國(guó)車用渦輪增壓應(yīng)用技術(shù)論壇上,霍尼韋爾綜合科技(中國(guó))有限公司平臺(tái)經(jīng)理傅偉分享了自己的觀點(diǎn)。 傅偉認(rèn)為,雖然目前汽車內(nèi)燃機(jī)受到混合動(dòng)力、新能源等新技術(shù)的威脅,但整個(gè)ACE內(nèi)燃機(jī)還是有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來(lái)說(shuō),要降低二氧化碳排放無(wú)疑是需要投入成本來(lái)研發(fā)新技術(shù)的,在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中可能需要35%至95%的投入量。 然而對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),其投入更甚,除了整個(gè)動(dòng)力單元需要有36%至60%的研發(fā)以外,這些動(dòng)力單元相關(guān)的能量或者發(fā)電行業(yè)也需要更大的投入,特別是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,可能有90%左右都是它研發(fā)的需求。因此,從這方面來(lái)看,內(nèi)燃機(jī)針對(duì)二氧化碳排放量上的技術(shù)研發(fā),也是一個(gè)比較低成本的開發(fā)方向。 數(shù)據(jù)顯示,今年汽車增壓器的普及率是32%,全部產(chǎn)量是2900萬(wàn)臺(tái),而在2020年預(yù)計(jì)全球市場(chǎng)增壓器的普及率將達(dá)到40%左右,2025年則將達(dá)到70%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模會(huì)擴(kuò)大到200億美元,因此傅偉認(rèn)為增壓器市場(chǎng)的形勢(shì)非常值得被看好。 此次會(huì)議吸

霍尼韋爾UOP與博萊克?威奇公司建立合作聯(lián)盟發(fā)展天然氣業(yè)務(wù)

中國(guó)工控網(wǎng)

? ? ? ?2013年9月24日,美國(guó)伊利諾伊州蒂斯普蘭——霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)UOP今日宣布與全球**的工程建造施工公司博萊克?威奇(BLACK & VEATCH)建立合作聯(lián)盟,幫助天然氣廠商和燃油供應(yīng)商滿足液化天然氣作為運(yùn)輸燃料在大功率應(yīng)用中及公路運(yùn)輸之外的增長(zhǎng)需求。通過(guò)此次聯(lián)盟,雙方將能提供集成的小規(guī)模液化天然氣(LNG)工廠,單套裝置的液化天然氣日處理能力在50,000到500,000加侖之間,并允許進(jìn)一步擴(kuò)能。生產(chǎn)的液化天然氣將被用作運(yùn)輸燃料或者替??傳統(tǒng)柴油用于大功率高能耗應(yīng)用中,例如鐵路、海事、礦業(yè)以及氣體勘探和生產(chǎn)等。“由于液化天然氣的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益,以及天然氣動(dòng)力引擎及基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)的不斷完善,在北美,液化天然氣已經(jīng)越來(lái)越多地被用于交通運(yùn)輸和大功率電力應(yīng)用中。”霍尼韋爾UOP公司氣體處理和氫氣裝置業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理李蓓凱 (Rebecca Liebert)表示,“從今年開始,雙方將共同合作,以更加快速、經(jīng)濟(jì)、有效和可靠的方式交付液化天然氣裝置,滿足北美地區(qū)的需求增長(zhǎng)。”“UOP Russell是業(yè)界**的模塊化氣體處理設(shè)備廠商,”博萊克?威奇副總裁兼石

霍尼韋爾助力國(guó)航成長(zhǎng)為機(jī)隊(duì)提供定制化售后解決方案

中國(guó)工控網(wǎng)

? ? ? 2013年9月25日,霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)航空航天集團(tuán)宣布與中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)航)進(jìn)一步加強(qiáng)合作,將為其53架全新及現(xiàn)役空客A330飛機(jī)、6架空客A340飛機(jī)提供331-350輔助動(dòng)力裝置的維修和維護(hù)服務(wù)。此次合作進(jìn)一步加強(qiáng)了霍尼韋爾與國(guó)航的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并助力國(guó)航*大限度提升其日益擴(kuò)大的寬體機(jī)機(jī)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率、**和性能。“作為中國(guó)**的航空公司,中國(guó)國(guó)際航空公司在機(jī)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率和**方面將繼續(xù)起到表率作用。”霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁高博安表示,“霍尼韋爾與中國(guó)國(guó)際航空公司之間的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,確保了國(guó)航能夠保持高可靠性以及*佳運(yùn)營(yíng)效率,從而降低總體擁有成本。”在新的合同中,霍尼韋爾將為國(guó)航提供定制化的服務(wù)和維護(hù)解決方案至2020年。霍尼韋爾將為國(guó)航提供量身定制的售后服務(wù)、趨勢(shì)預(yù)測(cè)與診斷服務(wù);與此同時(shí),霍尼韋爾提供專業(yè)的工程技術(shù)和緊急維修備貨支持等服務(wù),從而幫助國(guó)航**優(yōu)化輔助動(dòng)力裝置系統(tǒng)的在翼時(shí)間,降低機(jī)隊(duì)檢修時(shí)間,助力國(guó)航更合理的管理和預(yù)測(cè)其維護(hù)計(jì)劃和費(fèi)用。同時(shí),霍尼韋爾將加快機(jī)隊(duì)維護(hù)的周轉(zhuǎn)時(shí)間,為國(guó)航提供高性價(jià)比的后期維護(hù)服務(wù)并幫助國(guó)航

全球工控界警惕網(wǎng)絡(luò)**威脅霍尼韋爾已有應(yīng)對(duì)

中國(guó)控制工程網(wǎng)

?網(wǎng)絡(luò)**的話題本來(lái)只限于IT領(lǐng)域,而隨著自動(dòng)化走向智能化,和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,這一話題日漸成為自動(dòng)化界近期的熱議話題,在2013年霍尼韋爾亞太區(qū)用戶大會(huì)上也同樣如此。有趣的是,雖然所有與會(huì)用戶對(duì)此都很關(guān)注,但席間不少世界鼎鼎大名的流程企業(yè)集團(tuán)的工控專家都表態(tài),自己對(duì)網(wǎng)絡(luò)**的認(rèn)知水平相當(dāng)初級(jí)。對(duì)此,霍尼韋爾給出了自己作為整體解決方案供應(yīng)商的積極見解。首先,霍尼韋爾過(guò)程控制部亞太區(qū)副總裁TonyCosgrove就給出了一個(gè)駭人的數(shù)據(jù),全球至今已有400-600億美金損失來(lái)自于工業(yè)控制系統(tǒng)遭到的網(wǎng)絡(luò)攻擊。 對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù),霍尼韋爾的兩位核心網(wǎng)絡(luò)**專家,霍尼韋爾過(guò)程過(guò)程控制部全球架構(gòu)團(tuán)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)**主架構(gòu)師Michael Baldi和霍尼韋爾過(guò)程控制部生命周期和服務(wù)解決方案,工業(yè)信息化解決方案全球運(yùn)營(yíng)經(jīng)理MikeSpear在接受本刊采訪時(shí)表示,真實(shí)損失很可能比這個(gè)數(shù)字更大,因?yàn)橥ǔG闆r下,控制系統(tǒng)客戶不愿主動(dòng)報(bào)道受網(wǎng)絡(luò)攻擊事件,因?yàn)槠髽I(yè)遭遇這類事件,除了蒙受大量實(shí)際損失外還會(huì)帶來(lái)眾多負(fù)面影響,所以他們極力隱瞞,并暗地尋求解決之法。(另?yè)?jù)信息**提供商Macfee出具的報(bào)告顯示,全球工業(yè)因網(wǎng)絡(luò)攻

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