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**裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)突顯 市場(chǎng)容量依然可觀

　　摘要：隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)加速和“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，2015年我國(guó)裝備出口形勢(shì)將改善。世界工廠網(wǎng)相關(guān)人員分析認(rèn)為，2015年我國(guó)裝備制造業(yè)中高速增長(zhǎng)將成為新常態(tài)，**裝備制造發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)一方面是GDP的增長(zhǎng)率在下滑，另一方面，CPI也在下降，受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，2014年我國(guó)裝備制造業(yè)增速有所下滑。隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)加速和“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，2015年我國(guó)裝備出口形勢(shì)將改善。世界工廠網(wǎng)相關(guān)人員分析認(rèn)為，2015年我國(guó)裝備制造業(yè)中高速增長(zhǎng)將成為新常態(tài)，**裝備制造發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。**裝備優(yōu)勢(shì)突顯，市場(chǎng)容量可觀中國(guó)社科院在北京發(fā)布產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書指出，中國(guó)制造業(yè)正步入一個(gè)向中**邁進(jìn)的新階段，傳統(tǒng)勞動(dòng)與資源密集型產(chǎn)品、低技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)正在逐步弱化，中**技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)正在爬坡積累。受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的影響，我國(guó)裝備制造業(yè)增速雖然有所下滑，但整體趨勢(shì)向好，有望呈現(xiàn)整體平穩(wěn)、略有上升的趨勢(shì)。新一輪技術(shù)**正在進(jìn)行，裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐將大大加快，智能制造裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、新能源汽車等**裝備制造將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)一份調(diào)查人員發(fā)布的

智能制造大浪潮下 “工業(yè)寬帶”建設(shè)刻不容緩

中國(guó)機(jī)器人正迎****機(jī)遇 銷量再**高

中國(guó)告別“世界工廠” 成為全球重要資本與需求來(lái)源地

彭博社1月22日發(fā)表名為《五大特征表明中國(guó)正在告別“世界工廠”并成為全球重要的資本與需求來(lái)源地》的文章稱，在新的舵手帶領(lǐng)下，中國(guó)正處于從封閉式國(guó)有經(jīng)濟(jì)模式向開(kāi)放式市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型過(guò)程中。剛剛公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已成為繼美國(guó)之后**個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到10萬(wàn)億美元的國(guó)家，因此中國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程無(wú)疑將對(duì)全球產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。以下五大特征表明，中國(guó)正在與“世界工廠”說(shuō)再見(jiàn)，成為全球重要的資本與需求來(lái)源地： 一、經(jīng)常賬戶盈余逐步降低。由于長(zhǎng)期以來(lái)出口遠(yuǎn)超進(jìn)口，中國(guó)維持著龐大的經(jīng)常帳盈余，并因此長(zhǎng)期招致“人民幣被低估、中國(guó)人搶走美國(guó)人的飯碗”等無(wú)端的尖銳批評(píng)。但現(xiàn)在，中國(guó)經(jīng)常賬盈余占經(jīng)濟(jì)總量的實(shí)際比重已降至2%以下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球金融危機(jī)前逾10%的峰值。 二、外匯儲(chǔ)備減少。中國(guó)出口導(dǎo)向型增長(zhǎng)模式帶來(lái)的副作用就是外匯儲(chǔ)備快速增加，中國(guó)的外匯儲(chǔ)備去年年中已達(dá)4萬(wàn)億美元左右，但此后開(kāi)始小幅回落。現(xiàn)在，中國(guó)政府正為外匯儲(chǔ)備資金尋找更切實(shí)的用途，如幫助國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”，拓展海外業(yè)務(wù)或開(kāi)展海外并購(gòu)等，而不僅僅是用來(lái)購(gòu)買美國(guó)國(guó)債。與此同時(shí)，中國(guó)央行停止干預(yù)外匯市場(chǎng)以及近來(lái)出現(xiàn)的資本外流現(xiàn)象，或許都意味著

外媒：中國(guó)海外高鐵市場(chǎng)有多大？

英國(guó)金融時(shí)報(bào)網(wǎng)２６日發(fā)表該報(bào)中文網(wǎng)專欄作家葉檀撰寫的題為《中國(guó)海外高鐵市場(chǎng)有多大》的文章。文章說(shuō)，據(jù)報(bào)道，北京市政府新聞辦公室宣布，將計(jì)劃建設(shè)莫斯科到北京的高速鐵路，全程超過(guò)7000公里，途經(jīng)中國(guó)、哈薩克斯坦和俄羅斯，列車運(yùn)行時(shí)間為２天，項(xiàng)目投入預(yù)計(jì)1.5萬(wàn)億元人民幣，約合2420億美元。中國(guó)高鐵“出海”遭遇過(guò)不少尷尬。墨西哥備受關(guān)注的高鐵項(xiàng)目于1月14日重啟招標(biāo)。去年11月4日，墨西哥宣布由中鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目，３天后宣布取消中標(biāo)結(jié)果，并將重啟招標(biāo)過(guò)程。曾經(jīng)中標(biāo)的中國(guó)企業(yè)表示將再次投標(biāo)，力爭(zhēng)贏得中國(guó)高鐵“出海”**單。此次重啟招標(biāo)，中國(guó)公司面臨更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更充分的準(zhǔn)備，以及獨(dú)立代表全程參與監(jiān)督。中國(guó)在海外的高鐵項(xiàng)目?jī)r(jià)格低，提供融資，有人質(zhì)疑賠本賺吆喝，有人認(rèn)為出于大戰(zhàn)略需要。支持高鐵的就有來(lái)自世界銀行的聲音。 2014年7月10日世界銀行發(fā)布報(bào)告稱，中國(guó)在短短6、7年時(shí)間里建成1萬(wàn)公里高鐵網(wǎng)（按時(shí)速250公里/小時(shí)計(jì)算），中國(guó)的高鐵建設(shè)成本大約為其他國(guó)家的三分之二，而票價(jià)僅為其他國(guó)家的四分之一到五分之一。除了勞動(dòng)力成本較低外，高層規(guī)劃和規(guī)模效應(yīng)也是中國(guó)高鐵如此

屋頂上的發(fā)電站

**裝備制造再獲重大技術(shù)突破

本報(bào)鄭州1月26日電 記者李予陽(yáng)報(bào)道：我國(guó)**裝備制造領(lǐng)域取得又一項(xiàng)重大技術(shù)突破。今天，由中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)依托國(guó)家“863”、“973”計(jì)劃自主研制的直徑8.03米全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）在鄭州下線，標(biāo)志著我國(guó)巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）技術(shù)已躋身于****方陣，并將大大提升我國(guó)山嶺隧道施工自動(dòng)化、現(xiàn)代化水平。 據(jù)介紹，巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）的成功研制對(duì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)有著十分重要的意義，特別是對(duì)我國(guó)**基礎(chǔ)元器件的產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如大型精密軸承、大型高精度傳動(dòng)零部件、液壓元器件、新型傳感器、智能控制系統(tǒng)等，都將為其提供應(yīng)用和發(fā)展平臺(tái)，以此逐漸形成我國(guó)TBM設(shè)計(jì)制造的新興產(chǎn)業(yè)，為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)與裝備制造業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。目前我國(guó)已是TBM需求*大的國(guó)家，占全球需求總量的50%。大直徑、大埋深、長(zhǎng)距離全斷面隧道工程越來(lái)越多地采用TBM施工。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)20年內(nèi)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的需求將達(dá)到200臺(tái)左右，價(jià)值將超過(guò)400億元。

“東莞制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施

本報(bào)東莞1月26日電 記者鄭楊報(bào)道：廣東東莞市政府今天發(fā)布2015年一號(hào)文《關(guān)于實(shí)施“東莞制造2025”戰(zhàn)略的意見(jiàn)》，提出了未來(lái)10年間提升制造業(yè)的“東莞制造2025”戰(zhàn)略。東莞將以實(shí)施智能制造、服務(wù)型制造、**制造、**制造、集群制造、綠色制造等“六大工程”為抓手，到2025年，實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)大市向制造業(yè)強(qiáng)市的轉(zhuǎn)變。有“制造之都”稱號(hào)的東莞，繼去年市政府一號(hào)文將發(fā)展以制造業(yè)為核心的實(shí)體經(jīng)濟(jì)作為主題后，今年一號(hào)文再次聚焦制造業(yè)。東莞市副市長(zhǎng)賀宇指出，制造業(yè)是東莞發(fā)展的根基、特色和優(yōu)勢(shì)所在。但與此同時(shí)，東莞制造業(yè)主要位于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中低端，存在發(fā)展方式粗放、**能力薄弱、產(chǎn)品利潤(rùn)較低等問(wèn)題，如制造業(yè)增加值率僅為22%左右，遠(yuǎn)低于先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)35%左右的水平。為此，東莞搶抓機(jī)遇，為中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)率先探路。“東莞制造2025”戰(zhàn)略一個(gè)重要的**性舉措是加速開(kāi)啟“機(jī)器換人”時(shí)代。去年下半年，東莞正式提出“機(jī)器換人”政策，取得了明顯成效。截至去年年底，該市已投入38.65億元幫助企業(yè)開(kāi)展“機(jī)器換人”，直接減少用工約3.1萬(wàn)人，平均產(chǎn)品合格率從89.3%增加到96.6%。在此基礎(chǔ)上，今年一號(hào)文提出

風(fēng)電能否成為改善能源結(jié)構(gòu)突破口

國(guó)家發(fā)改委近日下發(fā)的《關(guān)于適當(dāng)調(diào)整陸上風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)的通知》并沒(méi)有在風(fēng)電業(yè)界引起太大震動(dòng)。通知稱，對(duì)陸上風(fēng)電繼續(xù)實(shí)行分資源區(qū)標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)政策。將第I類、II類和III類資源區(qū)風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)每千瓦時(shí)降低2分錢，調(diào)整后的標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)分別為每千瓦時(shí)0.49元、0.52元和0.56元；第IV類資源區(qū)風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)維持現(xiàn)行每千瓦時(shí)0.61元不變。風(fēng)電將與傳統(tǒng)能源同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這與之前預(yù)期的4分錢下調(diào)幅度相比，已經(jīng)是減半，對(duì)風(fēng)電行業(yè)的負(fù)面影響已大大減弱。而且，由于上述規(guī)定適用于2015年1月1日以后核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目，以及2015年1月1日前核準(zhǔn)但于2016年1月1日以后投運(yùn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目，不少分析人士認(rèn)為風(fēng)電將出現(xiàn)一輪圈地?fù)屟b潮，利好風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)。隨著各開(kāi)發(fā)企業(yè)搶訂設(shè)備，風(fēng)機(jī)供不應(yīng)求的局面出現(xiàn)，價(jià)格將隨之上漲，而項(xiàng)目施工價(jià)格和其他相關(guān)費(fèi)用也都將有所上漲。不少發(fā)電投資運(yùn)營(yíng)企業(yè)則紛紛采取對(duì)策，打算集中投資，加快推進(jìn)降價(jià)地區(qū)已經(jīng)開(kāi)工項(xiàng)目的建設(shè)，以保證在年底前投產(chǎn)。調(diào)價(jià)客觀上有利于技術(shù)性能符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、更為適應(yīng)風(fēng)能資源狀況、成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的設(shè)備制造企業(yè)的生存發(fā)展，加快制造業(yè)的優(yōu)勝劣

物聯(lián)網(wǎng)出口也要認(rèn)證

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)還是有的忙。 Axel Stepken博士從2002年開(kāi)始加入TüV南德意志集團(tuán)成為管理委員會(huì)一員。該集團(tuán)創(chuàng)立于1866年，是一家檢測(cè)、測(cè)試以及認(rèn)證服務(wù)企業(yè)，服務(wù)行業(yè)包括電子電器、航空、汽車、醫(yī)療、食品、能源、軌道交通等。 對(duì)于“中國(guó)制造”的商品，你會(huì)有哪些印象？全球知名廣告公司智威湯遜（JWT）針對(duì)這個(gè)問(wèn)題*近發(fā)布了一份民意報(bào)告，英美消費(fèi)者對(duì)“中國(guó)制造”的出口商品依次會(huì)有“海量生產(chǎn)”“便宜”“**水平低”等聯(lián)想。不過(guò)在TüV南德意志集團(tuán)管理委員會(huì)主席Axel Stepken博士看來(lái)，在過(guò)去的5到10年中，中國(guó)制造業(yè)出口廠商在性質(zhì)上已經(jīng)發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變，“中國(guó)制造”出口產(chǎn)品的技術(shù)含量更高，比如更多的IT軟件產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品。在更加全球化的進(jìn)程中，中國(guó)的出口企業(yè)在不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，這要求產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證在服務(wù)上也要升級(jí)，Stepken博士認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)**認(rèn)證將會(huì)納入傳統(tǒng)檢測(cè)認(rèn)證企業(yè)的戰(zhàn)略布局中。 Q：中國(guó)制造業(yè)正在從出口型轉(zhuǎn)向內(nèi)需型，對(duì)于一家全球性檢測(cè)認(rèn)證公司來(lái)說(shuō)，你們注意到了什么變?化？ Stepken：中國(guó)的制造業(yè)正在快速轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的企業(yè)向海外市場(chǎng)供應(yīng)高

英國(guó)制造業(yè)訂單數(shù)量上升

本報(bào)倫敦電 記者蔣華棟報(bào)道：英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)*新報(bào)告顯示，截至今年1月份的3個(gè)月內(nèi)，英國(guó)制造業(yè)新增訂單數(shù)量持續(xù)上漲，但制造業(yè)廠商仍然看淡未來(lái)前景。報(bào)告顯示，超過(guò)36%制造業(yè)企業(yè)表示總體訂單數(shù)量上升，17%的企業(yè)表示訂單數(shù)量下降。受此影響，27%的制造業(yè)企業(yè)增加了員工數(shù)量，15%的企業(yè)削減了雇傭規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示，27%的企業(yè)表示英國(guó)總體商業(yè)環(huán)境有所好轉(zhuǎn)，12%的企業(yè)認(rèn)為情況相反。對(duì)于未來(lái)3個(gè)月的發(fā)展趨勢(shì)，25%的企業(yè)認(rèn)為訂單會(huì)持續(xù)上升，但超過(guò)14%的企業(yè)持相反看法，為2012年10月以來(lái)的*低水平。

胎生魚(yú)有會(huì)消失的“臍帶”

據(jù)新華社東京電（記者藍(lán)建中）艾氏異仔鳉是一種非常罕見(jiàn)的胎生魚(yú)類，這種魚(yú)不產(chǎn)卵而是直接生出幼魚(yú)。日本研究人員*近研究發(fā)現(xiàn)其胎生幼魚(yú)時(shí)“臍帶”消失之謎。艾氏異仔鳉是一種原產(chǎn)墨西哥的硬骨魚(yú)，體長(zhǎng)5至6厘米，雌魚(yú)受精后，胚胎會(huì)在卵巢內(nèi)發(fā)育，約5周后生產(chǎn)。胚胎和母體之間有一條如同哺乳動(dòng)物臍帶那樣的營(yíng)養(yǎng)聯(lián)系帶，供未出生的小魚(yú)寶寶從母體吸收營(yíng)養(yǎng)。日本京都大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)，艾氏異仔鳉受精后2至4周期間還能觀察到胚胎和母體的這條營(yíng)養(yǎng)聯(lián)系帶，不過(guò)在幼魚(yú)出生時(shí)卻消失了，這說(shuō)明在幼魚(yú)出生前營(yíng)養(yǎng)聯(lián)系帶已在母體內(nèi)萎縮。深入研究還發(fā)現(xiàn)，幼魚(yú)在臨近出生時(shí)，營(yíng)養(yǎng)聯(lián)系帶出現(xiàn)了細(xì)胞凋亡現(xiàn)象，這顯示其在母體內(nèi)提前分解和吸收了出生后無(wú)用的組織，為出生做好了準(zhǔn)備。研究負(fù)責(zé)人飯?zhí)锒胤蛘f(shuō)，雖然營(yíng)養(yǎng)聯(lián)系帶類似臍帶，但又不完全相同。在魚(yú)類中，還有海鯽等也是胎生的，今后將繼續(xù)研究它們的胎生機(jī)制。

新裝備也要有“幫手”

■軍營(yíng)新思語(yǔ)當(dāng)前，越來(lái)越多的新裝備列裝工程**，科技含量是越來(lái)越高。可為什么裝備越來(lái)越先進(jìn)，有些單位施工進(jìn)度并沒(méi)有加快多少？實(shí)則，新裝備也要有“幫手”，只有輔以科學(xué)訓(xùn)練、專業(yè)知識(shí)以及協(xié)同配合，才能發(fā)揮出*大效能。不管是戰(zhàn)場(chǎng)還是施工場(chǎng)，要想取勝，*終依靠的是人的知識(shí)、文化和素質(zhì)。當(dāng)前**工程裝備技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，也有不少進(jìn)口的裝備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)保養(yǎng)困難，對(duì)裝備知識(shí)一知半解，就不可能做到熟練掌握和長(zhǎng)期使用。所以手腳動(dòng)，腦子更要?jiǎng)樱瑒?dòng)裝備勤，思考更要勤，在用裝之前一定要在學(xué)裝、懂裝上花大力氣。工地上揮汗如雨，工地下更要“挑燈夜戰(zhàn)”，不僅要向書本學(xué)基礎(chǔ)理論，還要鉆研裝備教材，盡快掌握手中裝備，使其發(fā)揮*大戰(zhàn)斗力。降低故障率，提升施工效益，也離不開(kāi)高強(qiáng)度的裝備訓(xùn)練。現(xiàn)在一些營(yíng)隊(duì)由于施工任務(wù)重，就忽視了訓(xùn)練的意義，搞以干代訓(xùn)，讓操作手在施工中學(xué)習(xí)使用新裝備。經(jīng)常是昨天才配發(fā)**的新型工程裝備，今天就熱火朝天的在坑道中“大顯身手”了。性能怎么樣，環(huán)境適合不適合，操作規(guī)范不規(guī)范，過(guò)問(wèn)的卻比較少。這樣一來(lái)，裝備故障率難免會(huì)攀升，影響了施工效益。以某型掘巖臺(tái)車為例，單價(jià)高達(dá)600多萬(wàn)元，如果因操做失誤導(dǎo)致

仿人機(jī)器人正向我們走來(lái)

■新視野毫無(wú)疑問(wèn)，《星球大戰(zhàn)》已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的文化影響，即使那些對(duì)這部電影不像美劇《生活大爆炸》中的“謝耳朵”那么死忠的粉絲，也會(huì)記得有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)的、多愁善感的禮儀機(jī)器人C-3PO、藍(lán)白相間的航天技工機(jī)器人R2-D2和其他生活在導(dǎo)演喬治·盧卡斯?fàn)I造的夢(mèng)幻宇宙中的各種仿人機(jī)器人。這些科幻電影中的機(jī)器人角色讓我們得以管窺未來(lái)機(jī)器人的模樣以及它們的工作情況，不過(guò)，隨著科技日新月異的發(fā)展，R2-D2這樣的仿人機(jī)器人已經(jīng)慢慢走進(jìn)了我們的生活并成為我們的左膀右臂。從被設(shè)計(jì)用來(lái)為人類的健康保駕護(hù)航的微型機(jī)器人到無(wú)人機(jī)器人，再到能自動(dòng)駕駛汽車或飛機(jī)的人工智能設(shè)備，類人機(jī)器人不再僅僅只是科幻小說(shuō)或電影中才出現(xiàn)的角色。美國(guó)趣味科學(xué)網(wǎng)站在*近的報(bào)道中，為我們列出了現(xiàn)實(shí)中與《星球大戰(zhàn)》電影中的機(jī)器人類似的機(jī)器人。宇航技工機(jī)器人誰(shuí)不愛(ài)R2-D2呢？在《星球大戰(zhàn)》的世界里，這個(gè)圓柱形機(jī)器人不僅嬌小可愛(ài)（只有0.96米高），而且還多才多藝，小巧的身體塞滿了裝有各種工具的附加臂，是一位了不起的太空技工和電腦接口專家。現(xiàn)在，真實(shí)版的R2-D2已于2010年9月成為國(guó)際空間站上**的**居民，也是國(guó)際空間站歷史上首位機(jī)器人

北汽新能源發(fā)布充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略

■低碳生活科技日?qǐng)?bào)訊（記者楊朝暉）“雖然2014年北汽新能源出貨量達(dá)5510輛，但若充電設(shè)施更好，我們的銷量應(yīng)該在1倍以上。”北汽新能源總經(jīng)理鄭剛在1月25日召開(kāi)的2015年（首屆）全球價(jià)值鏈大會(huì)暨“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃2.0”發(fā)布盛典主題大會(huì)上，正式發(fā)布了充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，將為用戶提供更大的便利。“75%用戶的*大痛點(diǎn)是充電問(wèn)題。”鄭剛毫不回避充電設(shè)施給純電動(dòng)車用戶帶來(lái)的困擾：“用戶的痛點(diǎn)就是我們的努力方向。北汽新能源將更加注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快充電戰(zhàn)略布局。”北汽新能源在此次大會(huì)上發(fā)布了“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃。**個(gè)“4”指加快完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù)四大板塊；**個(gè)“4”指重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市；“1”則是指完成10000個(gè)自建公共充電設(shè)施。鄭剛介紹，體系建設(shè)方面將重點(diǎn)圍繞業(yè)務(wù)體系、產(chǎn)品體系、保障體系等方面加以完善，為今后充電設(shè)施建設(shè)做好充分保障；并逐漸打造充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)融合的充電服務(wù)平臺(tái)，不僅為用戶提供有效的充電網(wǎng)絡(luò)體系，還可以讓用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)了解附近的充電設(shè)施位置和當(dāng)前使用情況，做到遠(yuǎn)程預(yù)約；而配電網(wǎng)則可以通過(guò)充電網(wǎng)絡(luò)與城市用電分配進(jìn)行數(shù)

迎接工業(yè)4.0 江西以智能制造推動(dòng)兩化深度融合

江西省盡管不是制造業(yè)強(qiáng)省，但為了迎接 “工業(yè)4.0”，有決心 “彎道超車”。中國(guó)工業(yè)報(bào)記者從江西省工信委了解到，日前，江西省政府辦公廳印發(fā)了 《關(guān)于培育發(fā)展機(jī)器人及智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》 （以下簡(jiǎn)稱 《意見(jiàn)》），提出將用三年時(shí)間重點(diǎn)打造一個(gè)**企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)鏈條健全、服務(wù)功能完善的機(jī)器人及智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)到2017年使產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到200億元。發(fā)展重點(diǎn)與目標(biāo)依托汽車、電子、食品、醫(yī)藥、建材、民爆、**、物流等行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)，鼓勵(lì)生產(chǎn)焊接、噴涂、裝配、搬運(yùn)、碼垛、打磨等工業(yè)機(jī)器人，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)。依托醫(yī)院、養(yǎng)老院、社區(qū)等服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)，重點(diǎn)發(fā)展代步機(jī)器人、康復(fù)護(hù)理機(jī)器人、家政服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品。重點(diǎn)發(fā)展**數(shù)控機(jī)床，新型傳感器、智能儀表及控制系統(tǒng)、**光學(xué)儀器、衛(wèi)星導(dǎo)航地面設(shè)備、高速鐵路軌道數(shù)字化測(cè)量設(shè)備等智能測(cè)控裝置，伺服驅(qū)動(dòng)裝置、精密傳動(dòng)裝置、復(fù)合切削工具等關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，分布式智能微電網(wǎng)**配電控制系統(tǒng)等集成智能裝備。力爭(zhēng)到2017年，全省初步形成較為完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)等機(jī)器人及智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系。培育10戶以上擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和

武漢東湖高新區(qū)**設(shè)備制作首跨千

繼光電子信息和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)后，**裝備制造業(yè)成為光谷第三大千億產(chǎn)業(yè)。16日，武漢東湖高新區(qū)發(fā)布經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，去年實(shí)現(xiàn)企業(yè)總收入8526億元，增速31%。今年，三大千億產(chǎn)業(yè)將驅(qū)動(dòng)光谷向萬(wàn)億沖刺。 在光谷五大支柱產(chǎn)業(yè)中，“老大哥”光電子以37%的增速，邁上3000億臺(tái)階，企業(yè)收入3679億元;現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增速35%，突破2000億，企業(yè)總收入達(dá)2179億元;**裝備制造業(yè)增幅26%，企業(yè)總收入1005億元。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，光谷幾乎以每?jī)赡暾Q生一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)的速度，在快車道上飛奔。明后兩年，收入規(guī)模已達(dá)935億元的節(jié)能環(huán)保、651億元的生物產(chǎn)業(yè)，也將先后跨越千億元。東湖高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，作為國(guó)家**個(gè)自主**示范區(qū)，光谷產(chǎn)業(yè)的裂變式發(fā)展，與科技**、先行先試、對(duì)外開(kāi)放等密不可分。全球*大容量的大數(shù)據(jù)光盤庫(kù)、全球首臺(tái)超重型高精度多功能復(fù)合數(shù)控機(jī)床、全球****心肌缺血新藥……一大批自主**成果，令光谷的科技**如虎添翼。6家工研院，轉(zhuǎn)化科技成果近1億元。光谷全年申請(qǐng)**1.4萬(wàn)件，約占武漢市一半。根據(jù)科技部公布的**114家高新區(qū)排名，光谷綜合實(shí)力已連續(xù)兩年位居****。

小間距LED和我們的距離到底有多遠(yuǎn)？

小間距LED顯示屏是商用顯示器市場(chǎng)在2014年曝光率*高的關(guān)鍵字之一，由于小間距LED顯示屏能夠?qū)崿F(xiàn)在同等尺寸下顯示更高分辨率畫面，此表現(xiàn)對(duì)于LED顯示屏產(chǎn)品成為消費(fèi)者家用顯示設(shè)備**意義，而且它兼具高色域、高刷新率、無(wú)殘影、低功耗等特點(diǎn)，很符合時(shí)下用戶對(duì)客廳屏幕顯示效果要求的趨勢(shì)。 小間距LED和你距離有多遠(yuǎn) 那么到底小間距LED顯示屏是如何定義的呢？我們都知道LED顯示屏是由LED燈珠拼成，LED顯示屏的間距是指兩枚LED燈珠中心點(diǎn)之間的距離，LED顯示屏行業(yè)普遍采用根據(jù)這個(gè)距離的大小，定義產(chǎn)品規(guī)格的方法，如我們常見(jiàn)的P12，P10，P8（點(diǎn)間距分別為12mm，10mm和8mm）等等，而隨著工藝的進(jìn)步，點(diǎn)間距正在變得越來(lái)越小。根據(jù)行業(yè)普遍共識(shí)，點(diǎn)間距在3mm以下的LED顯示屏即為小間距LED顯示屏。據(jù)了解目前量產(chǎn)LED顯示屏中，點(diǎn)間距*小的為P1.6規(guī)格，即兩燈珠中心點(diǎn)距離僅1.6mm。 大家日常生活中都見(jiàn)到過(guò)LED顯示屏產(chǎn)品，無(wú)論是路邊的煙酒茶商店，還是各大酒店樓盤，抑或晚會(huì)演出舞臺(tái)，LED顯示屏的使用率還是相當(dāng)高的，但是那些產(chǎn)品多采用傳統(tǒng)的大間距LED顯示屏產(chǎn)品，隨著小間距技術(shù)

美**著力發(fā)展“下一代”系統(tǒng) 加強(qiáng)紅外成像能力

近日，美國(guó)**著眼于升級(jí)其部分情報(bào)、監(jiān)視和偵察，特別是成像平臺(tái)。**表示，希望購(gòu)置戰(zhàn)斗前視紅外系統(tǒng)2（CCFLIR2），以改善圖像融合，網(wǎng)絡(luò)中心數(shù)據(jù)共享，信息**保障，激光目標(biāo)指示和艦船與作戰(zhàn)系統(tǒng)的集成能力。 美**希望未來(lái)的CCFLIR2能加強(qiáng)在各種環(huán)境下的紅外成像能力，并提高其運(yùn)作需要。**在征集中表示，計(jì)劃在所有的海上艦船安裝這些新系統(tǒng)。 現(xiàn)代化和發(fā)展“下一代”系統(tǒng)已經(jīng)為美**重中之重。在前年的美國(guó)特種作戰(zhàn)**行業(yè)會(huì)議中就強(qiáng)調(diào)了升級(jí)海上系統(tǒng)。美特種**司令部在2014年的會(huì)議上表示想要實(shí)現(xiàn)360度持續(xù)監(jiān)視、包括激光指示的更大焦平面陣列和多光譜陣列、用以改善用戶界面的視頻播放和與遠(yuǎn)程**系統(tǒng)的集成、熱和雷達(dá)信號(hào)的減少/生存。這些都是技術(shù)升級(jí)的部分內(nèi)容，也是CCFLIR2的愿景。 除了美國(guó)**的計(jì)劃，軍方其他部門也有興趣增強(qiáng)成像技術(shù)。美陸軍研究實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)研究出一種方法，可以看穿煙霧，熱和其他可能掩蓋戰(zhàn)士視線的大氣障礙物。該實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)，稱為圖像增強(qiáng)和改進(jìn)的系統(tǒng)和方法，消除了可見(jiàn)光成像中的扭曲，也增強(qiáng)了紅外成像。但紅外成像只在弱光下有效，確有局限性。使用所謂的量子成像，或鬼成像，該項(xiàng)新

國(guó)內(nèi)外激光焊接技術(shù)研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)

21世紀(jì)是現(xiàn)代科技高速發(fā)展的時(shí)代，而激光技術(shù)作為目前時(shí)代發(fā)展中人們所*為矚目的可擊之一，其不僅僅是應(yīng)用于現(xiàn)代**領(lǐng)域，同樣隨著激光技術(shù)的日益嫻熟以及其本身的制造工藝和應(yīng)用工藝的普遍化，未來(lái)能夠在更多的行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，其中就包括傳統(tǒng)制造業(yè)。?OFweek激光網(wǎng)訊：21世紀(jì)是現(xiàn)代科技高速發(fā)展的時(shí)代，而激光技術(shù)作為目前時(shí)代發(fā)展中人們所*為矚目的可擊之一，其不僅僅是應(yīng)用于現(xiàn)代**領(lǐng)域，同樣隨著激光技術(shù)的日益嫻熟以及其本身的制造工藝和應(yīng)用工藝的普遍化，未來(lái)能夠在更多的行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，其中就包括傳統(tǒng)制造業(yè)。由于傳統(tǒng)焊接本身更多是依賴于焊接人員自身的工作經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)于焊接目標(biāo)的目測(cè)實(shí)現(xiàn)焊接，其往往精度存在一定的偏差性，很難實(shí)現(xiàn)高精度項(xiàng)目的作業(yè)，而激光焊接無(wú)疑能夠有效解決這一難題，利用激光技術(shù)準(zhǔn)確對(duì)現(xiàn)有的目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的焊接，從而大大提升了焊接的準(zhǔn)確性和有效性。未來(lái)隨著工業(yè)現(xiàn)代化的迅猛發(fā)展，激光焊接技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用空間。鑒于此，本文主要通過(guò)對(duì)激光焊接技術(shù)的內(nèi)涵以及分類出發(fā)，就目前國(guó)內(nèi)外激光焊接技術(shù)研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜合性、系統(tǒng)性的分析，并由此結(jié)合未來(lái)制造業(yè)發(fā)展需求以及激光焊接的特點(diǎn)，對(duì)其未來(lái)的應(yīng)用以及發(fā)展

江淮汽車：以新能源領(lǐng)跑行業(yè)未來(lái)

北汽EV200通過(guò)京滬高速充電網(wǎng)絡(luò)測(cè)試

科技日?qǐng)?bào)訊（記者馬霞通訊員唐紅依）開(kāi)著純電動(dòng)汽車從上海到北京過(guò)春節(jié)，高速不收費(fèi)，充電又省錢，這么經(jīng)濟(jì)的過(guò)年回家之旅已成為現(xiàn)實(shí)。1月14日，首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓充電站迎來(lái)了一支特殊的車隊(duì)——包括北汽EV200純電動(dòng)汽車在內(nèi)的“電動(dòng)汽車京滬行”車隊(duì)，在北汽新能源“e家人車友會(huì)”的**下，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉順利抵達(dá)終點(diǎn)。這是京滬高速全線充電網(wǎng)絡(luò)的**試航。據(jù)介紹，本次活動(dòng)由國(guó)家電網(wǎng)牽頭，聯(lián)合北汽新能源、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等國(guó)內(nèi)主流純電動(dòng)車企，意在檢驗(yàn)高速公路充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成果。1月10日，這支車隊(duì)從上海出發(fā)，歷時(shí)四天抵達(dá)北京，全程1262公里，按電價(jià)每度0.65元—0.8元計(jì)算，全程費(fèi)用支出不到燃油車的一半。據(jù)了解，截至目前，國(guó)家電網(wǎng)已建成2.4萬(wàn)個(gè)充電樁，形成京滬、京港澳（北京—咸寧）、青銀（青島—石家莊）“兩縱一橫”的充電網(wǎng)絡(luò)，總續(xù)行里程2900公里，規(guī)模為世界之*。負(fù)責(zé)組織此次活動(dòng)的國(guó)家電網(wǎng)負(fù)責(zé)人介紹，為了讓廣大消費(fèi)者更直觀的感受高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成效，國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)起了電動(dòng)汽車京滬行活動(dòng)，眾多車企積極響應(yīng)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選和測(cè)試，*終確定了包括北汽新能源EV200在內(nèi)的5輛電動(dòng)汽車全程參與。能

多品牌新能源車去年在華銷量猛增

■政策播報(bào)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車銷售74763輛再**高，增長(zhǎng)3倍多。這其中插電式混合動(dòng)力車的交付量則達(dá)到了29715輛，幾乎是上一年銷量的9倍，中國(guó)成為繼美國(guó)之后的世界**大新能源汽車市場(chǎng)。而按照此前北京公布的機(jī)動(dòng)車數(shù)量調(diào)控辦法，今年北京小客車全年15個(gè)指標(biāo)量中，普通小客車指標(biāo)由去年的13萬(wàn)個(gè)調(diào)整為12萬(wàn)個(gè)，新能源車指標(biāo)則由去年的2萬(wàn)個(gè)調(diào)整為3萬(wàn)個(gè)，增加1萬(wàn)個(gè)。相對(duì)于北京普通小客車越來(lái)越低的中簽率，以及其他一些舉措，新能源車再次備受關(guān)注。

我國(guó)新能源公交車已占公交總保有量5%

科技日?qǐng)?bào)訊（張宏）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年1—11月我國(guó)新能源公交車總銷量為1.43萬(wàn)輛，其中，純電動(dòng)公交車占65%，插電式占35%。近年來(lái)開(kāi)展的以“十城千輛”工程為開(kāi)端的各項(xiàng)新能源汽車推廣工作取得了一定的效果，新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的保有量不斷增長(zhǎng)。據(jù)介紹，2011—2012年在25個(gè)城市開(kāi)展了以公共交通領(lǐng)域?yàn)橹鞯墓?jié)能與新能源汽車示范，示范公交車總量達(dá)到14682輛，示范規(guī)模國(guó)際**，自主研發(fā)深度混合動(dòng)力公交車取得技術(shù)突破，純電動(dòng)公交車以換電和長(zhǎng)續(xù)駛里程慢充兩類為主。2014—2015年在39個(gè)城市（城市群）推廣新能源汽車，公交車主推純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力兩種，僅2014年有望推廣1.5萬(wàn)輛以上，新能源客車年銷量占大客車總銷量的20%，新能源客車保有量占公交車總保有量5%。科技部電動(dòng)汽車863課題研究組組長(zhǎng)王秉剛表示“2011年至2012年這個(gè)階段對(duì)新能源公交車的技術(shù)發(fā)展起到了非常重要的作用，在這一階段，25個(gè)新能源汽車示范城市中，我們是以公共領(lǐng)域?yàn)橹鳌！痹谠撾A段，新能源公交車總量已經(jīng)達(dá)到了將近15000輛，占當(dāng)時(shí)新能源汽車40000輛總規(guī)模的53%。其中，混合動(dòng)力公交車占了新能源

我國(guó)首輛碳纖維新能源汽車鹽城下線

■新車新技術(shù)我國(guó)首輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的碳纖維新能源汽車，近日在江蘇鹽城下線。此次下線的奧新e25緊湊型A級(jí)車，具有核心技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)汽車上**采用全碳纖維材質(zhì)乘客艙設(shè)計(jì)，融合智能能源管理系統(tǒng)、碳纖維輕量化車身技術(shù)、輕質(zhì)高強(qiáng)高韌鋁合金底盤等核心技術(shù)，與同類汽車相比車重減輕50%、零部件減少40%，為電池騰出重量空間，降低單位里程能耗，提高了動(dòng)力和續(xù)航里程。該車制造商奧新新能源汽車公司是專業(yè)從事純電動(dòng)和增程式純電驅(qū)動(dòng)車輛研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，已成功研發(fā)出純電動(dòng)轎車、純電動(dòng)貨車等多款車型，廣泛應(yīng)用于城市短途代步、物流、郵政、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域。這次首輛碳纖維新能源汽車的成功下線，創(chuàng)造了“三個(gè)****”：**個(gè)2萬(wàn)輛碳纖維純電動(dòng)汽車制造工廠，**條電動(dòng)汽車鋁合金底盤機(jī)器人焊接線，**條高溫高壓真空輔助碳纖維成型生產(chǎn)線。該車將出口歐美市場(chǎng)，已獲意大利1萬(wàn)輛整車、美國(guó)2萬(wàn)輛零部件訂單。

分析：中國(guó)石材裝備走進(jìn)“新石器”時(shí)代

在一年一度的福建南安水頭國(guó)際石材展上，美輪美奐、精雕細(xì)琢的石材精品總能吸引無(wú)數(shù)的目光，然而卻較少人會(huì)注意到為他們打造嫁衣的“巧手”——石材機(jī)械裝備。從礦山割據(jù)到荒料切割，從異形加工到拋光磨，所有精美石材的誕生都要經(jīng)過(guò)各種不同工序的加工。可以說(shuō)，沒(méi)有石材機(jī)械裝備，就沒(méi)有這走進(jìn)千家萬(wàn)戶的石材裝飾精品。“工欲善其事，必先利其器。”2014年的南安水頭石博會(huì)，吸引了盛達(dá)、和盛、福大、水南、巨輪、正能、海龍等多家石材裝備龍頭企業(yè)，他們不僅代表了福建石材裝備的整體實(shí)力，也代表了中國(guó)石材裝備當(dāng)前的*好水平。其中，盛達(dá)、新鋒源、和盛、水南、海龍等企業(yè)更是攜革新性設(shè)備亮相，為中國(guó)石材裝備在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)上再添新砝碼，共同開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)石材裝備的“新石器”時(shí)代。功能集大成數(shù)控智能化如果要給本屆石博會(huì)的機(jī)械裝備頒一個(gè)明星獎(jiǎng)，那一定非“盛達(dá)機(jī)器的數(shù)控五軸橋式切石機(jī)（CNC-5-800）”莫屬。之所以備受矚目，是因?yàn)樗谀壳皣?guó)內(nèi)石材機(jī)械行業(yè)中是****的。泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)，盛達(dá)機(jī)器董事長(zhǎng)蘇永定告訴筆者，石材加工已經(jīng)進(jìn)入精加工時(shí)代，傳統(tǒng)的常規(guī)設(shè)備已經(jīng)很難滿足多面體的加工。為此盛達(dá)拿下了“五軸聯(lián)動(dòng)”的項(xiàng)目，

遼寧東港市2014年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作完成

遼寧省東港市2014年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作**完成按照2014年省、丹東市農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施方案、通知要求，東港市農(nóng)機(jī)部門認(rèn)真貫徹上級(jí)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼相關(guān)政策和要求，及時(shí)召開(kāi)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作會(huì)議，制定了2014年?yáng)|港市農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施方案，全市范圍內(nèi)實(shí)行“全價(jià)購(gòu)機(jī)、定額補(bǔ)貼、縣級(jí)結(jié)算、直補(bǔ)到卡”的補(bǔ)貼操作方式，精心組織實(shí)施，嚴(yán)格執(zhí)行政策，將農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼落到實(shí)處，其實(shí)保障廣大農(nóng)民的根本利益，進(jìn)一步提高東港市農(nóng)機(jī)化水平，加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展步伐。農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼正式受理之前，東港市農(nóng)機(jī)部門利用各類行文媒體，做好對(duì)農(nóng)民的宣傳引導(dǎo)工作，讓他們充分了解農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策內(nèi)容、程序和要求。去年年初，東港市2公共行政服務(wù)中心農(nóng)經(jīng)局農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼窗口正式開(kāi)始受理農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼事宜。截止12月10日，共受理農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼指標(biāo)申請(qǐng)600余份，*終發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)書數(shù)566份，受益農(nóng)戶及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織467戶，補(bǔ)貼機(jī)具數(shù)量653臺(tái)（套），補(bǔ)貼指標(biāo)總金額807.8萬(wàn)元，帶動(dòng)農(nóng)戶資金投入2800余萬(wàn)元。補(bǔ)貼范圍涉及到春耕生產(chǎn)中重點(diǎn)使用的動(dòng)力機(jī)械、耕整地機(jī)械、種植施肥機(jī)械及秋收生產(chǎn)中的收獲機(jī)械、收獲后處理機(jī)械和畜牧水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械六大類多個(gè)小類

海潤(rùn)光伏強(qiáng)勢(shì)漲停

京華時(shí)報(bào)訊（記者郝少穎）22日晚間，海潤(rùn)光伏發(fā)布高送轉(zhuǎn)預(yù)案，公司前三大股東楊懷進(jìn)、九潤(rùn)管業(yè)、紫金電子以海潤(rùn)光伏2014年12月31日股本為基數(shù)，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增20股。昨天，受高送轉(zhuǎn)預(yù)案刺激，海潤(rùn)光伏強(qiáng)勢(shì)漲停。記者發(fā)現(xiàn)，在海潤(rùn)光伏發(fā)布高送轉(zhuǎn)預(yù)案的同時(shí)，公告也披露高管即將減持的預(yù)警信息。公告顯示，海潤(rùn)光伏前三大股東楊懷進(jìn)、九潤(rùn)管業(yè)、紫金電子均表示在未來(lái)減持。其中，股東楊懷進(jìn)表示，自1月22日起未來(lái)十二個(gè)月內(nèi)減持股票數(shù)量不超過(guò)3453萬(wàn)股；九潤(rùn)管業(yè)及紫金電子則雙雙表示，自1月22日起未來(lái)十二個(gè)月內(nèi)將通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓、大宗交易、二級(jí)市場(chǎng)交易等方式減持或全部減持。從昨天的盤后龍虎榜數(shù)據(jù)來(lái)看，買入*多的為華泰證券深圳益田路榮超商務(wù)中心證券營(yíng)業(yè)部，合計(jì)買入8700萬(wàn)元，同時(shí)該營(yíng)業(yè)部在賣出席位上位列第三，合計(jì)賣出約8400萬(wàn)元。

訓(xùn)練局引進(jìn)新康復(fù)裝備

京華時(shí)報(bào)訊（記者毛烜磊）國(guó)家體育總局訓(xùn)練局?jǐn)y手廣東駿豐頻譜股份有限公司，昨天在北京體育館召開(kāi)主題為“駿豐夢(mèng)·**夢(mèng)·健康夢(mèng)—駿豐贊助國(guó)家體育總局訓(xùn)練局”的新聞發(fā)布會(huì)。訓(xùn)練局副局長(zhǎng)呂鐵杭、跳水**吳敏霞、體操**馮喆等出席合作發(fā)布會(huì)。在未來(lái)兩年內(nèi)，駿豐頻譜將為超過(guò)1000名**運(yùn)動(dòng)員和約13支國(guó)家運(yùn)動(dòng)隊(duì)提供“內(nèi)喝外照”為特點(diǎn)的頻譜**保健系列產(chǎn)品，助力國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練康復(fù)。發(fā)布會(huì)*后，駿豐頻譜還攜手國(guó)家體育總局訓(xùn)練局正式向**發(fā)起“都一齊來(lái)·百歲健步走”的大型全民健身活動(dòng)。

中國(guó)躍升德國(guó)電子產(chǎn)品*大出口市場(chǎng)

本報(bào)柏林1月23日電（記者管克江）德國(guó)電氣電子行業(yè)協(xié)會(huì)*新統(tǒng)計(jì)顯示，2014年中國(guó)**超過(guò)美國(guó)，成為從德國(guó)進(jìn)口電子產(chǎn)品*多的國(guó)家。德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署專家馬克斯·米爾布萊特表示，這一數(shù)據(jù)反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向質(zhì)量型增長(zhǎng)創(chuàng)造的新需求，也表明了德中兩國(guó)在該領(lǐng)域的緊密合作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)去年從德國(guó)進(jìn)口價(jià)值123億歐元的電子產(chǎn)品，較前一年增長(zhǎng)15.9%，主要產(chǎn)品為自動(dòng)化技術(shù)、工業(yè)控制和開(kāi)關(guān)設(shè)備、計(jì)量技術(shù)以及電子元件。美國(guó)和法國(guó)位居其后。馬克斯·米爾布萊特說(shuō)，過(guò)去多年來(lái)，德國(guó)的電子產(chǎn)品出口保持良好勢(shì)頭，這主要得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)和旺盛需求。德國(guó)日益將生產(chǎn)型企業(yè)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，帶動(dòng)了電子零部件從德國(guó)的出口。同時(shí)，中國(guó)日益注重轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，在生產(chǎn)過(guò)程中引入自動(dòng)化，而德國(guó)在這方面具備優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)鑄造模具需相互配合 尋求共同發(fā)展

目前，我國(guó)鑄造模具生產(chǎn)的主要生產(chǎn)動(dòng)力來(lái)源于汽車工業(yè)，汽車工業(yè)的不斷發(fā)展強(qiáng)大，肯定會(huì)取得更加輝煌的成就，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)全球化浪潮中，國(guó)際分工正在形成。許多外商基于成本的壓力，大量在中國(guó)采購(gòu)鑄造模具，甚至還在中國(guó)設(shè)立鑄造模具生產(chǎn)基地。行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力中除了高新技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)出和國(guó)際支持等這些硬性標(biāo)準(zhǔn)之外，更重要是市場(chǎng)需求。目前，對(duì)于我國(guó)的五金鑄造模具行業(yè)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)仍然是其發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，而且是國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。我國(guó)鑄造模具的制作水平和能力有了大幅提高，模具質(zhì)量與國(guó)際水平的差距不斷縮小。**低價(jià)驅(qū)使國(guó)外采購(gòu)量劇增，巨大的海外模具市場(chǎng)的需求對(duì)中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)起到了極大的推動(dòng)作用。有了市場(chǎng)，我國(guó)鑄造模具行業(yè)如同增加了一臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)我國(guó)的鑄造模具產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，帶來(lái)我國(guó)其他鑄造模具產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展。

我國(guó)電影院數(shù)量局部過(guò)剩

廣電總局電影局日前發(fā)布數(shù)據(jù)：2014年，中國(guó)新增影院1015家，日均增長(zhǎng)近3家；新增銀幕5397塊，目前**銀幕總數(shù)已達(dá)2.36萬(wàn)塊。點(diǎn) 評(píng)2014年，中國(guó)電影票房位居世界**，達(dá)296.39億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)三成。隨著我國(guó)電影市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，港臺(tái)明星紛紛北上淘金，電影院也如雨后春筍般冒出來(lái)。雖然我國(guó)電影院數(shù)量整體尚未飽和，但部分地方已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)剩狀況。一線城市仍有新建電影院的空間，貢獻(xiàn)**票房七成以上的二三線城市則局部出現(xiàn)了電影院過(guò)多導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈、經(jīng)營(yíng)不佳的狀況，比如蕪湖、合肥等地。目前中國(guó)影院平均上座率是15%，而美國(guó)可以達(dá)到30%。但出人意料的是，有院線高管稱，對(duì)于一部影片??言，在周末上座率可觀的情況下，平常冷門時(shí)段每場(chǎng)只要有五六個(gè)觀眾即可保本。不過(guò)，比起電影院投資而言，電影內(nèi)容方面的進(jìn)步實(shí)在是相形見(jiàn)絀。（中國(guó)工業(yè)報(bào)實(shí)習(xí)記者 吳 影 整理/點(diǎn)評(píng)）

養(yǎng)老催生服務(wù)機(jī)器人百億市場(chǎng)

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets的報(bào)告，全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)2012~2017年年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到17.4%，預(yù)計(jì)2017年達(dá)到461.8億美元。點(diǎn) 評(píng)在今年的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上，日本東芝生產(chǎn)的美女機(jī)器人AikoChihira憑借逼真的形態(tài)和精密的人機(jī)交互功能搶下不少風(fēng)頭，同時(shí)，國(guó)內(nèi)本土機(jī)器人企業(yè)優(yōu)比選公司的阿爾法機(jī)器人也備受矚目。值得一提的是，納斯達(dá)克機(jī)器人**股、全球服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)iRobert公司，去年僅家用清潔機(jī)器人一個(gè)品種全球銷量就已經(jīng)突破1000萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下民用消費(fèi)機(jī)器人的新紀(jì)錄。從全球的行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，未來(lái)服務(wù)機(jī)器人必將超越工業(yè)機(jī)器人成為主流。不過(guò)，目前服務(wù)機(jī)器人的核心技術(shù)與部件還是被外企壟斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住市場(chǎng)起步的機(jī)會(huì)，加快核心部件國(guó)產(chǎn)化，為未來(lái)打下基礎(chǔ)。（中國(guó)工業(yè)報(bào)實(shí)習(xí)記者 吳 影 整理/點(diǎn)評(píng)）

機(jī)器人拓展需靈活 家電3C五金市場(chǎng)潛力巨大

繼汽車之后，3C、家電、五金將是機(jī)器人拓展的*大潛力市場(chǎng)。不過(guò)，像富士康這樣的大型代工企業(yè)的機(jī)器換人進(jìn)程卻慢于預(yù)期。新松機(jī)器人公司總裁曲道奎向記者表示，要在3C、家電行業(yè)加快普及工業(yè)機(jī)器人，機(jī)器人還需更加靈活。而餐飲業(yè)的服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用前景也讓人期待，不過(guò)協(xié)調(diào)機(jī)器人與人之間關(guān)系的法規(guī)尚需完善。在昨天(22日)舉行的2014高工機(jī)器人年會(huì)上，談及未來(lái)機(jī)器人的潛力市場(chǎng)時(shí)，中外機(jī)器人企業(yè)不約而同地把票投給了3C、家電和五金行業(yè)。曲道奎認(rèn)為，汽車行業(yè)應(yīng)用機(jī)器人已經(jīng)成熟，3C(電腦、手機(jī)等)行業(yè)是未來(lái)潛在的大市場(chǎng)，家電行業(yè)現(xiàn)在已有成長(zhǎng)的苗頭，將來(lái)五金的打磨、拋光的需求也很大。所以3C、家電、五金將是未來(lái)幾年中國(guó)機(jī)器人快速發(fā)展的市場(chǎng)。“市場(chǎng)需求由規(guī)模化，變?yōu)閭€(gè)性化、定制化，企業(yè)必須快速響應(yīng)市場(chǎng)，像消費(fèi)電子產(chǎn)品的生命周期不斷縮短，三到五個(gè)月潮流就變了。”曲道奎說(shuō)，所以生產(chǎn)要求更加自動(dòng)化，勞動(dòng)力短缺、人口紅利消失也加速了中國(guó)制造模式變革的進(jìn)程。“以后(機(jī)器人)*大的銷量在3C行業(yè)，主要在華南地區(qū)，現(xiàn)在正值機(jī)器換人的時(shí)期。”上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司副總經(jīng)理沈崗認(rèn)為，3C行業(yè)以組裝為主，傳統(tǒng)機(jī)器人難以實(shí)現(xiàn)，

4月北京將投放首批新能源車移動(dòng)“充電寶”

新能源汽車充電難問(wèn)題備受關(guān)注。2015年北京市“兩會(huì)”22日晚舉行的政務(wù)咨詢會(huì)上，北京市科委透露，將于今年4月在全市投放首批移動(dòng)充電設(shè)備，讓車主充電更加方便快捷。“移動(dòng)充電設(shè)備就是電動(dòng)車的‘充電寶’，可以有效應(yīng)對(duì)老舊小區(qū)電網(wǎng)改造難導(dǎo)致的充電樁安裝難題，也解決了小區(qū)停車位不固定、充電不方便的問(wèn)題。”北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超表示，將考慮聯(lián)合車企、用市場(chǎng)化的手段推廣新能源車的“充電寶”。新能源車車主在北京還可隨時(shí)隨地查詢到充電樁信息。許心超表示，將于今年2月上線充電樁查詢網(wǎng)站“易充網(wǎng)”，車主可以看到電子版的充電樁地圖，地圖囊括所有快速充電樁和慢速充電樁的地理位置信息和相應(yīng)的數(shù)量信息。屆時(shí)，北京市科委還將發(fā)放紙質(zhì)地圖給出租車司機(jī)。許心超介紹，目前北京市共有小型電動(dòng)汽車約1萬(wàn)輛，居民自用充電樁約1600個(gè)，分布在約1200個(gè)小區(qū)；公用充電樁約1500個(gè)，遍布188個(gè)充電點(diǎn)，70%在五環(huán)以里。9家車企在北京市的42家4S店均建立了充電樁設(shè)施，各區(qū)縣的電力公司也建起了32個(gè)充電點(diǎn)。北京市還在積極推動(dòng)軌道交通關(guān)鍵樞紐地區(qū)的充電樁建設(shè)，便于電動(dòng)車與公共交通無(wú)縫對(duì)接。目前，俸伯、北苑、霍營(yíng)、舊

物聯(lián)網(wǎng)大潮之下芯片廠商“逐鹿之爭(zhēng)”

摘要：近幾年，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)以及全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，集成電路產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展。圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)近幾年，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)以及全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，集成電路產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展。2013年度，我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2508.51億元，同比增長(zhǎng)16.2%，而全球IC產(chǎn)業(yè)銷售收入增長(zhǎng)率僅為4.8%。然而，在高速增長(zhǎng)背后卻是更為龐大的進(jìn)口數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)IC產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重依賴進(jìn)口，去年中國(guó)進(jìn)口集成電路2313.4億美元，同比增長(zhǎng)20.4%，已經(jīng)超過(guò)石油成為**大進(jìn)口商品。芯片產(chǎn)業(yè)對(duì)外依存度長(zhǎng)期維持在高位需求國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在核心技術(shù)和**芯片設(shè)計(jì)、制造方面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，改變目前毛利率、技術(shù)要求低端的封測(cè)行業(yè)占據(jù)IC產(chǎn)業(yè)半壁江山的局面。物聯(lián)網(wǎng)是影響芯片市場(chǎng)快速增長(zhǎng)點(diǎn)主要原因，相對(duì)的，對(duì)芯片制造商觀察能對(duì)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪起到管中窺豹的作用。芯片制造商所提供的處理器、射頻芯片和內(nèi)存芯片是未來(lái)開(kāi)發(fā)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的基礎(chǔ)，可以用來(lái)了解未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)世界。應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)許多芯片制造商的高管表示，物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)更多是在已有基礎(chǔ)上進(jìn)行改變，他們可以出售現(xiàn)有技術(shù)到新的產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入新領(lǐng)域的好處是巨

從上市公司2014年業(yè)績(jī)看中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)

中國(guó)一躍成為全球機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)*大的市場(chǎng)，2014年被定義為中國(guó)“機(jī)器人元年”，“智能化轉(zhuǎn)型”已經(jīng)成為相關(guān)公司的關(guān)鍵詞。反映在企業(yè)業(yè)績(jī)上，在26家已發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的機(jī)器人概念上市公司中，預(yù)增或扭虧的公司達(dá)21家，占比超過(guò)80%。8成預(yù)喜在47家機(jī)器人概念上市公司中，目前已發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的公司有26家，其中業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)增幅超過(guò)100%的公司有5家，分別為GQY視訊、海倫哲、天奇股份、松德股份和海得控制.GQY視訊和海倫哲預(yù)告凈利潤(rùn)增幅均超過(guò)200%，預(yù)計(jì)分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)超2400萬(wàn)元和1600萬(wàn)元。不過(guò)，兩家公司雖然業(yè)績(jī)?cè)龇^大，但是并非依靠“純正”的機(jī)器人產(chǎn)品。GQY視訊主營(yíng)高科技視訊產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，機(jī)器人并非公司的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；海倫哲則主營(yíng)高空作業(yè)車產(chǎn)品及服務(wù)解決方案，公司的消防機(jī)器人等產(chǎn)品的銷售也并不多。天奇股份、海得控制以自動(dòng)化裝備為主營(yíng)業(yè)務(wù)，相對(duì)而言機(jī)器人色彩更濃。天奇股份預(yù)計(jì)2014年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)超過(guò)1億元，公司業(yè)績(jī)?cè)龇A(yù)計(jì)為180%；海得控制預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)4948萬(wàn)元到6494萬(wàn)元之間，業(yè)績(jī)?cè)龇矊⒊^(guò)100%。目前，兩家公司都在停牌籌劃融資或者重組。作為行業(yè)龍頭，兩市*“純正”

《新能源汽車報(bào)》在京正式創(chuàng)刊

1月21日，2015中國(guó)新能源汽車年會(huì)暨《新能源汽車報(bào)》創(chuàng)刊發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行。工業(yè)和信息化部、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家及各方媒體代表出席大會(huì)。中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)王鵬在發(fā)布會(huì)上表示，作為國(guó)內(nèi)**家聚焦于新能源汽車領(lǐng)域的報(bào)紙， 《新能源汽車報(bào)》由工業(yè)和信息化部主管、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦， 內(nèi)容涵蓋政策要聞、技術(shù)專題、市場(chǎng)研究、車生活等多個(gè)新聞板塊。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，賽迪智庫(kù)裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世全對(duì)2015年新能源汽車十大趨勢(shì)進(jìn)行了總結(jié)和分析。他表示，目前，我國(guó)部分新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)低端重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題。2015年新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)將通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈整合，降低新能源汽車相關(guān)設(shè)備以及材料成本。他認(rèn)為，2015年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品將與互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合得更加緊密。同時(shí)，隨著一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入電動(dòng)車生產(chǎn)領(lǐng)域，部分傳統(tǒng)汽車企業(yè)的市場(chǎng)格局也必將被打破。據(jù)了解， 《新能源汽車報(bào)》和新能源汽車網(wǎng)作為新產(chǎn)業(yè)的新媒體，未來(lái)還將推出APP、微博、微信等服務(wù)。

五金鎖具行業(yè)仍處低端市場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)鏈不成熟

我國(guó)的五金鎖具行業(yè)仍處于低端行列，產(chǎn)業(yè)鏈很不成熟。*大的一個(gè)特點(diǎn)就是小微企業(yè)眾多，這雖然能夠使得市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)，但是同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)象還是嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)能被消費(fèi)者認(rèn)可并且熟知的**相對(duì)來(lái)說(shuō)極少。雖然發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但競(jìng)爭(zhēng)的層次還比較低，量變何時(shí)引發(fā)質(zhì)變，行業(yè)還缺乏一股真正的**力量來(lái)推動(dòng)這樣一種層次上的躍升。據(jù)宇博智業(yè)市場(chǎng)研究中心了解，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局仍將是品牌、品質(zhì)和渠道。特別是未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將不再會(huì)是國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)外的鎖具巨頭紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng)，外企收購(gòu)中國(guó)企業(yè)的行動(dòng)在加速。目前的鎖具行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始向中**位次進(jìn)階，由以前傳統(tǒng)的作坊式制造開(kāi)始轉(zhuǎn)向品牌性企業(yè)設(shè)計(jì)。**產(chǎn)品越來(lái)越受到新生的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者的歡迎。而國(guó)內(nèi)發(fā)展思路的狹隘使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)法延展，難以形成系統(tǒng)化，序列化的發(fā)展。2015年中國(guó)五金鎖具行業(yè)仍處低端市場(chǎng)企業(yè)品牌意識(shí)亟待加強(qiáng)目前的鎖具行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始向中**位次進(jìn)階，由以前傳統(tǒng)的作坊式制造開(kāi)始轉(zhuǎn)向品牌性企業(yè)設(shè)計(jì)。**產(chǎn)品越來(lái)越受到新生的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者的歡迎。而國(guó)內(nèi)發(fā)展思路的狹隘使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)法延展，難以形成系統(tǒng)化，序列化的發(fā)展。品牌意識(shí)的缺失使得國(guó)內(nèi)的鎖具業(yè)誕生不

警惕新能源汽車 “產(chǎn)能沖動(dòng)”

2014年以來(lái)，新能源汽車迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。顯然，國(guó)家和地方政府新一輪利好政策的出臺(tái)，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了立竿見(jiàn)影的效果。然而，在狂歡的喜悅中，新能源汽車發(fā)展隱憂猶存。隨著 “紅利政策”的密集出臺(tái)，新能源汽車的發(fā)展已初見(jiàn)成效，但畢竟目前新能源汽車政策尚未**鋪開(kāi)，除了在已經(jīng)落實(shí) “國(guó)家補(bǔ)貼+地方配套補(bǔ)貼”的城市之外，新能源汽車目前的銷售不容樂(lè)觀。據(jù)了解，目前純電動(dòng)汽車已經(jīng)有國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼等，但去除補(bǔ)貼后，新能源汽車售價(jià)仍較高，比如比亞迪E6可享受11.4萬(wàn)元補(bǔ)貼，去除補(bǔ)貼后的售價(jià)為14萬(wàn)~25萬(wàn)元，較目前國(guó)內(nèi)自主品牌燃油車售價(jià)仍缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在筆者看來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車若想取得長(zhǎng)足發(fā)展，單純依靠一系列補(bǔ)貼政策刺激顯然是不夠的。更何況，一旦沒(méi)有了政策紅利，屆時(shí)新能源汽車又該何去何從?更何況，盡管補(bǔ)貼政策在不斷推出，但補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)卻在逐年遞減。甚至， “紅利政策”何時(shí)退出也已經(jīng)有了明確的時(shí)間表。**政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼2014年9月曾公開(kāi)表示，2020年新能源補(bǔ)貼政策要逐步退出。同時(shí)他還強(qiáng)調(diào)，我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)很清晰，隨著技術(shù)進(jìn)步新能源汽車真正達(dá)到零排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，面對(duì)全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，*

對(duì)話達(dá)沃斯：中國(guó)經(jīng)濟(jì)不會(huì)出現(xiàn)“硬著陸“

天津市檢驗(yàn)檢疫嚴(yán)把進(jìn)口車床**關(guān)

近日,天津開(kāi)發(fā)區(qū)檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)人員在對(duì)一批進(jìn)口車床產(chǎn)品檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車床存在多處**隱患問(wèn)題，遂依法對(duì)該批車床進(jìn)口企業(yè)提出限期整改要求。該車床設(shè)備來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)，無(wú)中文警告標(biāo)志、危險(xiǎn)部位無(wú)**防護(hù)裝置、危險(xiǎn)區(qū)域無(wú)警告標(biāo)示，并且任意擺放鐵屑廢料桶。一旦操作者在無(wú)明確的警告標(biāo)志提示和設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件完**露的狀態(tài)下進(jìn)行金屬部件的加工，很可能造成**事故。另外，車床附近危險(xiǎn)區(qū)域的雜亂擺放也增加了危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)迅速撤離的阻礙。該車床的各類**隱患，不符合我國(guó)相關(guān)機(jī)械**標(biāo)準(zhǔn)要求，不符合我國(guó)相關(guān)**、衛(wèi)生、環(huán)保規(guī)定。針對(duì)此情況，天津開(kāi)發(fā)區(qū)檢驗(yàn)檢疫局多次派員赴企業(yè)，根據(jù)我國(guó)相關(guān)**、衛(wèi)生、環(huán)保要求提出整改意見(jiàn)，責(zé)令企業(yè)消除可能威脅操作者人身**的各類風(fēng)險(xiǎn)因素，防止人身**事故的發(fā)生。

我國(guó)粉碎機(jī)行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)政策的扶持

隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，市場(chǎng)發(fā)展一瞬而變，越來(lái)越多的制造業(yè)不得不加快**的腳步，有的轉(zhuǎn)型，有的不斷的提高產(chǎn)品的技術(shù)水平，順應(yīng)著市場(chǎng)的發(fā)展，滿足客戶挑剔的味蕾。在市場(chǎng)不斷的變化下，粉碎機(jī)行業(yè)只有不斷的**，提高自身的技術(shù)水平，優(yōu)化自身產(chǎn)品，不斷的進(jìn)步，才能有更廣闊的發(fā)展空間。粉碎機(jī)廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)，如化工、食品、制藥、干燥等各個(gè)生產(chǎn)行業(yè)中，它在這些行業(yè)中起著一定的作用。除了以上行業(yè)外還有礦產(chǎn)、涂料、冶金等行業(yè)，甚至科研單位都非常需要粉碎機(jī)。選擇合適的粉碎機(jī)，不僅可以保證材料的質(zhì)量，也能給企業(yè)帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益。粉碎機(jī)可以分為四大類：機(jī)械式粉碎機(jī)、氣流粉碎機(jī)、研磨機(jī)和低溫粉碎機(jī)。其中機(jī)械式粉碎機(jī)有齒式粉碎機(jī)、錘式粉碎機(jī)和刀式粉碎機(jī)；研磨機(jī)有球磨機(jī)、乳缽研磨機(jī)和膠體磨。粉碎機(jī)的發(fā)展離不開(kāi)政策的支持，政府的大力支持成為粉碎機(jī)快速發(fā)展的*大助力。政府大力扶持了許多粉碎機(jī)項(xiàng)目，讓許多粉碎機(jī)企業(yè)受益，增多的客戶量，增大的收益額，無(wú)不說(shuō)明著政府支持對(duì)粉碎機(jī)行業(yè)發(fā)展的重要性。粉碎機(jī)行業(yè)應(yīng)積極的響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，堅(jiān)持政府規(guī)劃的路線方針，滿足我國(guó)的生產(chǎn)需求，盡自己*大的能力，為國(guó)家做一份貢獻(xiàn)，爭(zhēng)取在現(xiàn)有

CNPV聯(lián)盟分析未來(lái)泵閥行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

CNPV作為泵閥行業(yè)**的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟服務(wù)機(jī)構(gòu)，針對(duì)近些年國(guó)內(nèi)工業(yè)發(fā)展不斷帶動(dòng)泵閥行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，對(duì)于未來(lái)泵閥行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了客觀的分析預(yù)測(cè)。雖然早期泵閥行業(yè)發(fā)展迅速，但是受到全球金融危機(jī)的影響，國(guó)內(nèi)泵閥行業(yè)發(fā)展開(kāi)始對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力方面還是提出了一定的方向要求。根據(jù)CNPV聯(lián)盟會(huì)員單位提供的相關(guān)資料顯示，我國(guó)十二五期間對(duì)于工業(yè)類別中的泵閥產(chǎn)業(yè)開(kāi)始定位為**化、成套化、總部經(jīng)濟(jì)和國(guó)際化戰(zhàn)略，并且在戰(zhàn)略計(jì)劃時(shí)間上提出到十二五末期，泵閥行業(yè)中的**化產(chǎn)品占總的泵閥產(chǎn)值的百分之四十以上的發(fā)展目標(biāo)。在很多工業(yè)設(shè)施和項(xiàng)目中，利用到泵閥產(chǎn)品的生產(chǎn)類別愈發(fā)增加，諸如上海五岳**閥不僅在傳統(tǒng)石化、鍋爐項(xiàng)目中廣泛使用，新科技新產(chǎn)業(yè)中的海洋科技科開(kāi)始有了他們的身影。雖然總體上來(lái)看泵閥行業(yè)的發(fā)展前景樂(lè)觀，但是CNPV聯(lián)盟還是在預(yù)測(cè)分析泵閥行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)上列出了一些不利因素。首先，作為泵閥產(chǎn)業(yè)的基本原材料鋼鐵，在當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，資源的限制開(kāi)始出現(xiàn)，泵閥產(chǎn)品的制造成本逐漸加大，鋼價(jià)上調(diào)必然造成一段時(shí)期的泵閥價(jià)格波動(dòng)。**點(diǎn)則是市場(chǎng)現(xiàn)狀問(wèn)題，雖然在這些年泵閥行業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，在泵閥產(chǎn)品數(shù)量

上海市2014年減少1675臺(tái)燃煤鍋爐與窯爐

“過(guò)去八年，上海累積實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整6000多項(xiàng)，節(jié)能、節(jié)約標(biāo)煤840萬(wàn)噸，騰出土地13萬(wàn)余畝，平均分流傳統(tǒng)行業(yè)職工45萬(wàn)余名。”在1月22日舉辦的“2015上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與節(jié)能環(huán)保研討會(huì)”上，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任李耀新披露了這組*新數(shù)據(jù)。未來(lái)兩年，上海還將繼續(xù)施行2000項(xiàng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目。據(jù)了解，2014年上海市超額完成工業(yè)節(jié)能年度目標(biāo)。全年累計(jì)完成燃煤鍋爐、窯爐清潔能源替代、關(guān)停1675臺(tái)，超額完成1167臺(tái)的目標(biāo)任務(wù)。預(yù)計(jì)全年規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降6.5%以上，超額完成下降3.6%的年度目標(biāo)。“過(guò)去一年，我們通過(guò)思路**出臺(tái)了****份產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的負(fù)面清單和能效指南，通過(guò)差別化的電價(jià)，各種要素資源的配置，價(jià)格體系的調(diào)整，用強(qiáng)制性、約束性的標(biāo)準(zhǔn)，配合市場(chǎng)化的手段，倒逼企業(yè)逐步調(diào)整。“李耀新說(shuō)。2014年，上海市完成650項(xiàng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，減少47萬(wàn)噸焦原煤的能源消耗量，騰出土地2.5萬(wàn)畝，成功分流6萬(wàn)畝。對(duì)于上海土地稀缺的觀點(diǎn)，李耀新認(rèn)為，可以通過(guò)調(diào)整用地方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，例如將1000平方公里的工業(yè)用地，按照細(xì)分用途劃分成不同的地塊來(lái)管理，實(shí)現(xiàn)各自部分資源的充分利用。在李耀

工業(yè)4.0：為中國(guó)帶來(lái)機(jī)遇 也帶來(lái)威脅

基因興奮劑， 制造運(yùn)動(dòng)“超人”？

一種新的興奮劑正悄然興起，它就是“基因興奮劑”。正所謂“道高一尺魔高一丈”，興奮劑與反興奮劑的斗爭(zhēng)不會(huì)停止……前不久，中國(guó)泳壇“**”孫楊在尿檢中被查出使用違禁物質(zhì)曲美他嗪，遭禁賽3個(gè)月處罰。一時(shí)間輿論一片嘩然。其實(shí)，興奮劑與運(yùn)動(dòng)比賽如影相隨。對(duì)于傳統(tǒng)興奮劑而言，一般使用血檢和尿檢來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。可是正所謂“道高一尺魔高一丈”，隨著科技的發(fā)展，一種新的興奮劑正悄然興起，它就是“基因興奮劑”。——基因興奮劑是什么——基因突變揭開(kāi)30年前謎團(tuán)人們一直認(rèn)為，運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常依賴于后天訓(xùn)練的活動(dòng)。可是在1964年，因斯布魯克冬季奧運(yùn)會(huì)發(fā)生的一件事讓人們突然意識(shí)到，原來(lái)先天因素也不容忽視。在那一年，芬蘭運(yùn)動(dòng)員門蒂蘭塔獲得了兩枚越野滑雪的**，賽后的興奮劑檢查顯示他并沒(méi)有服用興奮劑，可血液檢查卻發(fā)現(xiàn)他的血液紅細(xì)胞數(shù)明顯高于正常水平。這件事在當(dāng)時(shí)成了一個(gè)謎。30年后，隨著基因技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)家才終于揭開(kāi)了真相。原來(lái)在門蒂蘭塔家族中，一個(gè)與紅細(xì)胞生成數(shù)量有關(guān)的促紅細(xì)胞生成素基因發(fā)生了突變，這使得他可以比別人分泌出更多的促紅細(xì)胞生成素，從而多制造出25%~50%的紅細(xì)胞。這些額外的紅細(xì)胞為肌肉運(yùn)輸了更多的氧氣

廈門政府790萬(wàn)元扶持智能電網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)

科技日?qǐng)?bào)訊（記者張建琛）2014年12月29日，廈門市第三批重大科技計(jì)劃項(xiàng)目公布，“40.5kV采用串聯(lián)開(kāi)斷技術(shù)的電容器組投切真空斷路器聯(lián)合攻關(guān)”和“廈門智能電器孵化園”項(xiàng)目在列，共獲790萬(wàn)元廈門市**資金扶持。“40.5kV采用串聯(lián)開(kāi)斷技術(shù)的電容器組投切真空斷路器聯(lián)合攻關(guān)”項(xiàng)目總投資為3000萬(wàn)元，獲得廈門市科技**資金500萬(wàn)元無(wú)償資助，由麥克奧迪（廈門）電氣股份有限公司牽頭，聯(lián)合山東泰開(kāi)真空開(kāi)關(guān)有限公司、陜西寶光真空電器股份有限公司、西安高壓電氣研究院有限公司和西安交通大學(xué)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)。聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)游一民介紹，目前真空斷路器在投切電容器組時(shí)的重燃概率居高不下，研發(fā)出免維護(hù)、模塊化、極低重燃概率的投切電容器組真空斷路器，將為中低壓領(lǐng)域的無(wú)功補(bǔ)償提供有效的解決方案，提高電網(wǎng)供電**。同時(shí)也可以延長(zhǎng)電力設(shè)備的使用壽命，降低故障發(fā)生的概率，拓寬真空斷路器在無(wú)功補(bǔ)償領(lǐng)域的使用范圍。“廈門智能電器孵化園”由聯(lián)盟責(zé)任承擔(dān)單位廈門中高智能電器科學(xué)研究院有限公司聯(lián)合廈門唯自然工貿(mào)有限公司共建，項(xiàng)目共投資5831萬(wàn)元，共獲得廈門市科技**資金貸款貼息290萬(wàn)。孵化園在**輸配電設(shè)備行業(yè)中率先建設(shè)以

日本匯總機(jī)器人產(chǎn)業(yè)新戰(zhàn)略 爭(zhēng)取建立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

在人口減少及少子老齡化問(wèn)題日趨嚴(yán)重的情況下，日本政府為通過(guò)靈活運(yùn)用機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，匯總有關(guān)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的新戰(zhàn)略。 新戰(zhàn)略的具體內(nèi)容包括，為普及用于幫助護(hù)理步行困難者等的機(jī)器人，將對(duì)現(xiàn)行的每3年1次甄選適用《護(hù)理保險(xiǎn)》機(jī)器人的頻度進(jìn)行改革，加快進(jìn)行甄選等，以期通過(guò)放寬管制，加快引進(jìn)新產(chǎn)品。 另外新戰(zhàn)略還表示，為擴(kuò)大遙控?zé)o人飛行器的用途，目前正在研究靈活運(yùn)用遙控飛行器搭載的攝影器材所拍攝的影像，取代在大橋的橋墩等基礎(chǔ)設(shè)施檢修作業(yè)時(shí)所必須的肉眼目側(cè)等。 此外，為了實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)線的完全自動(dòng)化，與在機(jī)器人控制系統(tǒng)研發(fā)上居****地位的德國(guó)及美國(guó)相抗衡，日本的企業(yè)和大學(xué)等將攜手合作，爭(zhēng)取建立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 日本政府為了推進(jìn)上述戰(zhàn)略，將爭(zhēng)取在5年后的2020年，官**合總共向機(jī)器人關(guān)聯(lián)項(xiàng)目投資1000億日元，把機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大至2.4萬(wàn)億日元，相當(dāng)于現(xiàn)在的4倍。 日本政府將在近期召開(kāi)的“實(shí)現(xiàn)機(jī)器人**會(huì)議”上正式?jīng)Q定這一新戰(zhàn)略。

2015中檔數(shù)控機(jī)床附件產(chǎn)物市場(chǎng)

目前，整個(gè)機(jī)床附件行業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)機(jī)床附件的需求量激增，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量很大。尤其是近幾年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)與鐵路工程的迅速發(fā)展，使機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)更加旺盛，也帶動(dòng)了配套產(chǎn)業(yè)機(jī)床附件與機(jī)床工具行業(yè)的發(fā)展。 2014年在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大環(huán)境下，機(jī)床附件行業(yè)受到機(jī)械加工業(yè)市場(chǎng)的強(qiáng)勁拉動(dòng)，近年來(lái)持續(xù)保持市場(chǎng)需求旺盛、企業(yè)生產(chǎn)快速增長(zhǎng)的局面。行業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯好轉(zhuǎn)。目前，國(guó)內(nèi)中低檔數(shù)控機(jī)床附件產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本由國(guó)內(nèi)產(chǎn)品占領(lǐng)，部分產(chǎn)品如數(shù)控分度頭、刀桿還有一定的批量出口。但是，近幾年來(lái)臺(tái)灣地區(qū)的產(chǎn)品大量涌入，中檔數(shù)控機(jī)床附件產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越激烈。目前來(lái)看2015年應(yīng)該還會(huì)延續(xù)這個(gè)勢(shì)頭。國(guó)外及臺(tái)灣商為了進(jìn)入我國(guó)大陸市場(chǎng)，產(chǎn)品價(jià)格逐步調(diào)低，其市場(chǎng)份額也在逐步擴(kuò)大。目前由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在售前技術(shù)業(yè)務(wù)交流及售后服務(wù)比國(guó)外廠商有明顯優(yōu)勢(shì)，使國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床附件產(chǎn)品能夠不斷發(fā)展。但隨著外商采用大陸本地化生產(chǎn)方式后，我們就會(huì)失去這些優(yōu)勢(shì)。近幾年部分發(fā)展中國(guó)家的機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展速度加快，也逐步向大陸市場(chǎng)進(jìn)口機(jī)床附件等，并有一定的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如：印度企業(yè)，正在快速發(fā)展各類機(jī)床附件產(chǎn)品，塑料拖鏈，鋼制拖鏈，機(jī)床防

2015年：中國(guó)制造2025萬(wàn)眾矚目

摘要：在工業(yè)4.0的機(jī)遇下，《中國(guó)制造2025規(guī)劃綱要》勢(shì)必會(huì)成為2015年萬(wàn)眾矚目的文件，同時(shí)推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。德國(guó)工業(yè)4.0的三大主題分別是：智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流。中國(guó)制造2025的四大方向分別是由要素驅(qū)動(dòng)向**驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變;由低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)向質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變;由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變;由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。從上述描述中可以看出，德國(guó)工業(yè)4.0的主題是較為明確和精準(zhǔn)，中國(guó)制造2025的發(fā)展方向宏觀且龐大。明確的是在計(jì)劃中將中國(guó)定位在制造大國(guó)，并力圖向制造強(qiáng)國(guó)發(fā)展。有宏觀目標(biāo)，道路現(xiàn)在還不明確，只能等到規(guī)劃綱要出臺(tái)再解讀。德國(guó)工業(yè)4.0是在德國(guó)工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)、西門子公司等德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成，上升為***戰(zhàn)略。《中國(guó)制造2025規(guī)劃綱要》由中國(guó)工程院起草，工信部報(bào)批國(guó)務(wù)院，行程規(guī)劃綱要，再具體落實(shí)。從戰(zhàn)略上看，一個(gè)是產(chǎn)業(yè)推動(dòng)政策，一個(gè)是政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)。2014年7月31日至8月1日，工信部召開(kāi)以“堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路、促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)”為主題的座談會(huì)，會(huì)議圍繞《中國(guó)制造2025規(guī)劃綱要》進(jìn)行討論。過(guò)往的業(yè)內(nèi)人士總

回顧2014：中央高層的工業(yè)4.0時(shí)間軸

我國(guó)核電裝備緊隨高鐵步伐：描繪出海藍(lán)圖

太鋼“超超臨界火電機(jī)組鋼管”填補(bǔ)空白

科技日?qǐng)?bào)訊（記者王海濱）1月18日，在太鋼集團(tuán)軋鋼車間正在進(jìn)行的超超臨界耐熱鋼小排量工業(yè)化試制，生產(chǎn)量達(dá)到了三百余噸，即將應(yīng)用在山西的晉北電廠。由太鋼集團(tuán)參與的“600℃超超臨界火電機(jī)組鋼管**研制與應(yīng)用”項(xiàng)目在2014年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，這項(xiàng)技術(shù)不僅填補(bǔ)了我國(guó)技術(shù)的空白，同時(shí)也正在打破我國(guó)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面。超超臨界發(fā)電燃燒效率高，污染排放少，是當(dāng)前煤電產(chǎn)業(yè)*先進(jìn)高效的發(fā)展方向，在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)被廣泛采用。鍋爐核心部件的關(guān)鍵材料不銹鋼無(wú)縫鋼管制造流程復(fù)雜，冶煉、制管技術(shù)難度極高。太鋼集團(tuán)經(jīng)過(guò)不斷地**研究，終于成功生產(chǎn)出了這種特種鋼。太鋼集團(tuán)技術(shù)中心超超臨界耐熱鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李陽(yáng)說(shuō)，看起來(lái)它很普通，但它用在的部件比較特殊，它的服役條件非常惡劣，它可以在620℃高溫和29兆帕的壓力條件下，長(zhǎng)期服役十萬(wàn)小時(shí)保持不變形，它和目前世界上*先進(jìn)的，比如說(shuō)德國(guó)和日本生產(chǎn)的管材相比，它的服役溫度能夠高15℃，它的服役強(qiáng)度能夠高4兆帕。這種鋼材在國(guó)內(nèi)每年有600億元的市場(chǎng)需求，目前全部依賴進(jìn)口。太鋼試制成功后，進(jìn)口價(jià)格立刻下降了60%。據(jù)了解，超超臨界耐熱鋼是山