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習**參觀波音公司商用飛機制造廠

9月23日，國家主席習**在西雅圖參觀波音公司商用飛機制造廠。這是習**在波音公司舉行的歡迎儀式上致辭。 新華社記者 劉衛兵攝 新華社美國西雅圖9月23日電 （記者陳贄 長遠） 國家主席習**23日在西雅圖參觀波音公司商用飛機制造廠。習**抵達時，波音商用飛機公司總裁康納率企業負責人和員工代表熱情迎接。康納向習**介紹公司情況并陪同參觀。走進高大寬敞的組裝車間，員工們在生產線上有序作業。習**不時駐足觀看，饒有興致地詢問航空節能減排措施，了解未來飛機設計理念。習**指出，波音公司是中美經貿合作的支持者、參與者、推動者，為兩國關系發展發揮了重要作用。波音同中國的合作是中美經貿互利合作的典范。 大河有水小河滿。中美關系發展好了，美國企業同中國的合作就有了更好條件。希望波音公司進一步提高同中國的合作水平，為中美經貿合作和兩國關系發展多做貢獻。習**登上一架即將交付中國廈門航空公司的波音-787飛機，同員工們親切交流。在波音公司舉行的歡迎儀式上，習**在致辭時表示，中國同波音的合作跨越了時代，實現了共贏。中國發展將給美國企業帶來更多發展機遇，為雙方開展更高水平、更高層次互利合作開辟新空間。波音

遼寧“研發朋友圈”為制造業升級提供技術支撐

9月23日，中國科學院機器人與智能制造**研究院共建協議正式簽署，為遼沈地區乃至**制造業轉型升級提供技術支撐。 協議進一步明確了中國科學院機器人與智能制造**研究院(以下簡稱**研究院)的定位和建設目標、建設責任分工、建設資金方案以及體制機制**的試點工作等內容。院省市三方將充分發揮各自優勢，在**研究院建設、土地、政策、資金、人才引進等方面給予大力支持，使其率先建設成為立足遼寧，輻射**，具有中國特色、國際知名的**科研機構和區域性智能制造**中心，成為中國機器人與智能制造技術**的**者，為遼沈地區乃至**制造業轉型升級提供技術支撐，促進區域經濟和高技術產業的發展。在完成國家科研任務的同時，**研究院緊密結合遼寧省和沈陽市在傳統產業轉型升級和戰略性新興產業培育中對機器人與智能制造技術的需求，通過遼寧省裝備智能化產業和智能化服務共性技術**平臺建設，開展相關研究與成果轉移轉化工作，積極爭取各類***研發、檢測和標準化平臺建設，服務遼寧經濟社會發展。**研究院選址在沈陽市渾南區**路，規劃占地面積596畝，共分兩期建設，一期建劃用地363畝，規劃建筑面積30萬平方米，計劃在2020年

工信部等部委大力扶植 3D打印將迎來“爆發時代”！

上周六，記者從工信部官網獲悉，為落實國務院關于發展戰略性新興產業的決策部署,搶抓新一輪科技**和產業變革的重大機遇，加快推進我國增材制造（又稱“3D打印”）產業健康有序發展，工信部、發改委、財政部研究制定了《國家增材制造產業發展推進計劃（2015-2016年）》。 明年建立產業體系 根據計劃提出的目標，到2016年，初步建立較為完善的增材制造產業體系，整體技術水平保持與國際同步，在航空航天等直接制造領域達到******，在國際市場上占有較大的市場份額。 計劃提出，增材制造產業銷售收入實現快速增長，形成2-3家具有較強國際競爭力的增材制造企業；部分增材制造工藝裝備達到******，初步掌握增材制造專用材料、工藝軟件及關鍵零部件等重要環節關鍵核心技術。研發一批自主裝備、核心器件及成形材料。 **擬建示范基地 計劃中還提到行業應用顯著深化。增材制造成為航空航天等**裝備制造及修復領域的重要技術手段，初步成為產品研發設計、**創意及個性化產品的實現手段以及新藥研發、臨床診斷與**的工具。在**形成一批應用示范中心或基地。 與此同時，計劃提出成立增材制造行業協會，加強對增材制造技術未來發展中可能

高新區建設“中國制造2025**中心”

“不光有創意，還有匠心。只有把創意和匠心結合起來才能形成市場所需的產品。”國務院總理李克強在視察高新區眾創空間內的新工廠時，做出了這樣的評價。用創意給傳統工藝注入新的活力，這是新工廠在向新一代青少年普及的創客文化。而新工廠所在的高新區，正在啟動一個更宏大的以“**”驅動“制造”的計劃——創建“中國制造2025**中心”。 探訪總理足跡 賣到美國的紙飛機每個孩子都玩得起 記者來到新工廠時，正趕上中央電視臺來拍紀錄片，新工廠里聚集了很多特地趕來的創客，*小的一個小男孩只有5歲半，就代表中國創客參加了美國的maker faire創客大會。 從去年9月底成立之初，新工廠就將普及創客文化的重點放在了青少年群體。新工廠負責人于曉晨介紹，新工廠主要致力于創客教育，與其他創客空間不同的是，新工廠將老一代產業工人的匠心精神同新時代青少年的創客精神相結合，打造兼備**意識和工匠精神于一體的新青年，為**推動中國制造2025和振興東北老工業基地培養后備軍。 于曉晨現場給記者演示了給總理展示過的紙飛機。用普通的紙10秒鐘就能組裝成一架飛機，30秒就能安裝上動力系統通過遙控器讓飛機上天，并且能做出急轉、快升、后

長三角制造業上市公司一成虧損

根據各地統計局的數據，上半年長三角地區**產業增速均低于GDP增速，從上市公司中報表現來看，三省一市上市公司中報利潤負增長比例均超過30%，其中，安徽*高為49%，江、浙、滬分別為40%、38%和33%。 數據顯示，三省一市制造業上市公司共600家，其中凈利潤為負數的有63家，江蘇省18家、安徽省9家、浙江省22家、上海市14家，即長三角一成制造業上市公司2015年中報虧損。 從增速上看，這600家制造業公司中，歸屬母公司凈利潤增長率為負數的公司多達226家，長三角中40%的制造業上市公司2015年中報歸屬母公司凈利潤為負增長。其中江蘇省73家，安徽省31家，浙江省80家，上海市42家。 以上海市為例，上海218家上市公司中制造業達到了104家，涉及紡織業、汽車業、醫藥制造類等多種類別。其中有90家公司中報實現盈利、14家虧損；從增速看，42家上市公司利潤負增長，占比達到40%。 進一步細分來看，24類制造業類別中，化學原料及化學制品制造業、非金屬礦物制造業、煤炭開采和洗選業、有色金屬冶煉和壓延加工業是虧損或利潤負增長“重災區”。 江蘇、浙江、上海、安徽各自歸屬母公司利潤下滑排名前十的

大眾造假丑聞讓“德國制造”蒙羞

圖為在美國埃文斯頓的一家大眾汽車代理商。新華社發核心閱讀大眾集團**執行官馬丁·溫特科恩9月23日宣布為尾氣數據造假事件負責，并提出辭職。大眾汽車正經歷著成立78年來遭遇的*大丑聞。輿論分析認為，造假丑聞還將繼續發酵，并對德國汽車行業乃至德國經濟造成深遠影響。數據造假，涉及車輛1100萬大眾汽車操縱尾氣排放*早由美國西弗吉尼亞大學的一個研究團隊發現。他們在實地調查柴油車尾氣排放中發現，大眾汽車的氮氧化物排放遠遠超過官方實驗室的檢測數據，有時高達30多倍。這一結果去年春天被發表在互聯網上，但沒有引起媒體關注。美國環保署展開獨立調查后向大眾汽車公司提出質詢。在幾番抵賴后，大眾不得不承認，他們在汽車控制軟件中加裝了一個欺騙性裝置，一旦發現在接受官方檢測，就啟動特別程序限制污染物排放，使其處在允許范圍內。在車輛正常行駛過程中則不加限制。上周末，美國環保署責令大眾召回在美國銷售的50萬輛柴油車，拆除欺騙性裝置。美國司法部也啟動了刑事調查。根據9月初美國司法部頒布的新規定，針對企業負責人的個人刑事調查將優先于對企業的犯罪調查。“德國之聲”報道認為，雖然大眾造假事件沒有造**員傷亡，但美國政府可能???

澳大利亞知名連鎖藥房進駐中國電商平臺

本報堪培拉9月24日電　（記者鮑捷）澳大利亞知名折扣連鎖藥房ChemistWarehouse22日與中國大型電商平臺天貓國際簽署**戰略合作協議。該藥房將于今年“雙11”前進駐天貓國際，并以優惠價格向中國消費者出售澳大利亞的保健品、護膚品及藥品。ChemistWarehouse是澳大利亞*大的折扣連鎖藥房，在全澳擁有超過300家門店，主要經營藥品、保健品、護膚品、彩妝、香水、嬰兒食品、母嬰用品等。此次與天貓國際達成戰略合作后，中國消費者可以更方便快捷地購買其產品。

德公司擬用新技術教會機器人看圖片

■今日頭條文·曾小楚EyeEm是一家創立于2011年，提供類似于Instagram的圖片共享服務的初創公司。EyeEm星期五在紐約公布了一項新技術，稱將利用復雜的運算程序和機器學習技術來分析網絡圖片的細節信息。這項名為EyeVision的技術能夠自動掃描圖片，并根據每張圖片中可感知到的人物情緒，給它們附上某些關鍵詞（例如“風景”“紐約”），這會讓網絡搜索圖片變得更加容易。盡管其他公司也嘗試過類似的網絡圖片分類技術，但是經過大約三年的研發，這家德國初創公司的成果是以在EyeEm的圖片分享社交網絡上已經共享的數百萬張圖片為基礎的。EyeEm公司大約有1500萬名用戶，Instagram則有大約3億用戶。根據EyeEm**執行官的說法，與公司的機器學習技術結合之后，EyeEm的搜索程序會逐漸調整，以便更好地理解每張上傳圖片的內容，從而使在網上找到某張特定圖片變得更加簡單。“我們正在教運算程序分辨出什么是漂亮的圖片。”EyeEm的**執行官FlorianMeissner說。EyeEm從美國西海岸有影響力的支持者那里籌集資金，其中包括一家PeterThiel投資的公司ValarVentures。

習**參觀微軟總部和波音商用飛機制造廠

科技日報美國西雅圖9月23日電（記者王江王心見）國家主席習**23日參觀美國微軟公司總部。當地時間下午3時15分許，習**和夫人彭麗媛乘車來到微軟公司總部，受到微軟公司**執行官納德拉、創始人蓋茨夫婦、董事長湯普森的熱情迎接。公司員工代表列隊鼓掌歡迎。習**指出，微軟公司1995年正式落戶中國以來，在華業務拓展迅速，也推動了中國信息技術產業的發展。當前，科技**成為中國經濟增長的重要動力，這給包括微軟在內的美國科技企業帶來巨大商機。中國將堅持改革開放，繼續歡迎外國企業赴華經營。納德拉向習**夫婦介紹了微軟公司在中國的發展近況。在微軟公司前瞻技術展示中心，工程師向習**夫婦展示了3D“全息眼鏡”設計摩托車造型和美國氣象數據可視化系統，以及中國公司運用微軟技術生產的生態系統硬件產品。習**仔細觀看了展示，希望微軟同中國的伙伴深化合作，生產更多惠及人類生活的智能產品，給大家帶去方便和快捷。在微軟公司大廳，習**會見了參加第八屆中美互聯網論壇的雙方代表。習**強調，當今時代，社會信息化迅速發展，一個**、穩定、繁榮的網絡空間，對一國乃至世界和平與發展越來越具有重大意義。中國倡導建設和平、**、

國家機器人標準化總體組成立

科技日報沈陽9月24日電（記者郝曉明）9月24日，國家機器人標準化總體組和專家咨詢組（以下簡稱總體組）成立大會暨**次全體會議在沈陽舉行，國家標準化委員會向兩個組的委員和專家頒發了聘書。成立機器人標準化總體組目的在于充分凝聚我國相關政產學研用各方面力量，建立和完善機器人標準體系，支撐我國機器人領域產業、應用和服務等各方面持續、健康、有序發展，推進我國機器人標準化工作的進程。總體組由56個成員單位組成，機器人領軍企業新松公司總裁曲道奎博士任總體組組長。據介紹，今后總體組將協調我國機器人相關國家標準的技術內容和技術歸口，組織開展機器人基礎共性等相關國際標準制定、國際標準化相關工作和標準英語實施等工作。在**次全體會議上，全體委員審議通過了《國家機器人標準化總體組章程》，對秘書處工作細則、標準體系框架與工作計劃進行了深入討論。機器人標準化專家咨詢組同時成立，主要負責提供機器人標準化工作技術方面的咨詢，對機器人標準化工作進行指導，提出機器人標準化工作重大問題建議。中國工程院院士王天然任專家咨詢組組長。據悉，總體組和專家咨詢組均由國家標準化管理委員會批準成立。遼寧省副省長劉強、中國科學院副院長陰

昆山建成川崎機器人全球樞紐

■ 川崎機器人新品發布說明會上發布了一款名為“duAro”的雙腕定位機器人，這是日本川崎重工*新研發的全球**真正意義上的雙臂機器人。 ■ 川崎機器人零部件采購中心、川崎整機全球銷售中心揭牌運營，一條覆蓋新品發布、零部件采購、組裝生產、全球銷售的全產業鏈加速生成。 ■ 聰縉電子、臺衡精密、臺光電子等一批企業現場簽約，將“智能制造”嵌入周市傳統產業之中。 在22日下午舉行的昆山（周市）自動化產業合作交流會暨川崎機器人新品發布說明會上，一款名為“duAro”的雙腕定位機器人成為“明星”（見下圖），這是日本川崎重工*新研發的全球**真正意義上的雙臂機器人。同時，川崎機器人零部件采購中心、川崎整機全球銷售中心揭牌運營，一條覆蓋新品發布、零部件采購、組裝生產、全球銷售的全產業鏈加速生成，使周市成為川崎機器人走向全球市場的重要樞紐。昆山市委副書記、市長杜小剛會見了日本川崎重工業株式會社執行董事、機器人事業社長橋本康彥。副市長金銘出席相關活動。 一直以來，科技**是川崎機器人技術研發、提升品牌與產品附加值的核心驅動力。今年，川崎在日本率先推出名為“duAro”的雙腕定位機器人。對于傳統制造業企業來說

工業機器人：中國制造業升級的新抓手

今年以來，在我國各地舉辦的工業技術展覽會上，機器人無疑成為*為吸引企業家目光之地。“請問你們的機器人在生產線上的各項技術指標能達到多少？”成為各個企業家爭相詢問的重點。數據顯示，如今我國已成為全球*大的機器人消費市場，“機器換人”浪潮正在從沿海向內地擴展。 機器人產業一夜之間走紅中國制造，主要是傳統機器制造業因為勞動強度較大存在招工難、用工成本高等問題，而沿海地區新興的信息產業因為勞動崗位的精細性要求也很難招到人，傳統制造業和新興產業由此對機器人產生了龐大的市場需求，用工業機器人代替人工將是我國制造業發展的大趨勢。與此同時，以谷歌、英特爾、微軟等為代表的一批美國信息技術企業瞄準市場先機，悄然布局機器人研發應用領域，把機器人產業與大數據、物聯網、人工智能等眾多先進技術融合發展，成為若干智能化服務平臺的一部分，國際機器人及智能裝備產業聯盟**執行官羅軍將其稱之為機器人產業2.0時代。 在全球步入機器人2.0時代之際，“我國機器人產業與信息技術、人工智能技術的深度融合即將開始，目前我國已經基本掌握了工業機器人的本體設計制造、軟硬件設計、運動學和軌道規劃等技術。”**政協經濟委員會副主任李毅中

中海油混改邁步與民企合辦海洋深水鉆井公司

9月21日，中海油在官方網站發表文章稱，中海油下屬的海油發展與美鉆能源科技（上海）有限公司（以下稱美鉆公司）共同出資成立海油發展美鉆深水系統有限公司，公司主要發展國家海洋深水油氣勘探鉆采核心系統裝備。接近中海油方面的人士告訴《每日經濟新聞》記者，美鉆公司上屬的美鉆集團在深水勘探技術方面有一定優勢，其于去年末推動了與中海油的合作，這與想要在深水勘探上有所發展的中海油一拍即合。安迅思能源研究總監李莉認為，在當前的低油價下，油氣公司經營形勢低迷，美鉆公司與中海油合作可以達到“抱團取暖”效果；而在低油價下深海勘探業務收縮*為嚴重，因此新公司未來需要高油價刺激才能有不錯的發展。中海油混改突破中海油在官網刊文稱，合資公司作為央企與民企的混合制企業，將致力于發展國家海洋深水油氣勘探鉆采核心系統裝備。資料顯示，美鉆集團主要從事陸地與海洋**石油天然氣鉆采設備的研發設計、生產制造和工程技術服務，其下屬的美鉆石油鉆采系統（上海）有限公司是注冊于上海的外商獨資企業，是國內的石油鉆采設備供應商，與三桶油都有合作。據接近中海油方面的人士表示，中海油與美鉆集團的合作，自去年開始由美鉆集團方面推動，“美鉆在深海勘探

工業物聯網如何改變IT/OT動態？

REC Silicon考慮完全關閉美國多晶硅工廠

由于中國對多晶硅持續征收高額進口關稅，美國多晶硅生產商REC Silicon日前警告，其可能會被迫完全關閉其位于華盛頓州摩西湖的生產廠，損失約四百個就業崗位。 七月，REC Silicon表示，由于中國關稅，其將削減摩西湖工廠的流化床反應器(FBR)產量2,000MT(點擊查看PV-Tech此前相關報道)，并停止擴建計劃。 中國對REC Silicon征收57%的進口關稅，為了報復美國對中國組件和電池進口商品征收反傾銷稅，引發兩國之間的貿易戰。 在一份聲明中，該公司表示，持續未能解決這一爭端現在可能迫使其關閉其在摩西湖的剩余產能。 REC Silicon的**執行官Tore Torvund表示：“REC Silicon被帶入太陽能貿易戰，為了報復有關從中國進口到美國的太陽能電池板的爭端。現在，在中美之間探討解決方案，如果可以找到，在美國將為中國電池板公司提供有價值的市場準入，同樣用于美國多晶硅。中國太陽能電池板與美國多晶硅貿易壁壘之間的全球性解決方案為中國整個充滿活力并迅速發展的光伏行業帶來巨大利益。我們不明白為何中國不抓住這個難得的機會，達成互惠互利的太陽能行業解決方案，其將給予中國

江西互聯網＋發展藍圖出爐 十大領域將獲發展契機

到2018年“機器換人”5000臺；讓旅游進入“觸摸定制”時代；培育10家以上龍頭企業；解決物流配送“*后一公里”……9月23日，江西省發改委召開加快推進“互聯網＋”行動新聞發布會，江西省“互聯網＋”發展藍圖正式出爐。據悉，江西“互聯網＋”，重點聚焦十大重點領域，包括制造業、農業、旅游、文化、金融、惠民服務、物流、電子商務、交通、環保等。其中還提到，我省互聯網經濟將以25%以上的年均速度持續增長。江西互聯網＋發展藍圖出爐 十大領域將獲發展契機“互聯網＋”智能制造到2018年“機器換人”5000臺在“互聯網＋”智能制造領域，提出到2018年，基本建成以中國電信江西云計算基地、江西航天云網、中華工業云等為依托的“互聯網＋江西制造”公共服務平臺，開展分層、分級、分類智能制造企業示范200家，其中智能工廠或數字車間50家;累計實施“機器換人”5000臺(套)以上，重點領域生產裝備數控化率達到60%。“互聯網＋”智慧旅游讓旅游進入“觸摸定制”時代推動新一代信息技術、智能技術、物聯網技術在游客服務、景區管理、旅游營銷等方面的集成**和應用**。引導智慧旅游城市、智慧景區等旅游目的地建設，促進旅游進

內調外聯拓出口風電發展踏通途

長期以來，受電網負荷增長滯緩、火電調峰能力不足等影響，黑龍江省快速發展的風電始終面臨出口的“瓶頸”制約，致使風電優勢難以發揮，風電產業陷“天花板”效應。不過近日記者從有關方面獲悉，隨著國家不斷加大對清潔能源的發展力度，作為國家“千萬千瓦級”風電基地的黑龍江省，有望迎來風電發展的變局。 內調多措并舉電網調度力解風電消納“瓶頸” 記者從省電力公司電力調度控制中心了解到，截至2015年6月30日，黑龍江電網新能源裝機479.415萬千瓦，同比增長16.25%，占全網各類電源總裝機的18.96%。其中風電裝機新增14.73萬千瓦，總裝機478.425萬千瓦，同比增長16.26%，占全網各類電源總裝機的18.97%。風電整機比例雖不斷增長，但與黑龍江省巨大的資源相比，這個發展量還遠遠不夠。另據調查顯示，黑龍江省風能資源總儲量為6.3億千瓦，技術可開發量5.0億千瓦，潛在裝機容量7326萬千瓦，是國家“千萬千瓦級”風電基地，也是**風能資源*豐富、風資源評價指標*好的省份之一。 加快風電發展，黑龍江省不斷加大省網電力調度力度，為風電發展盡可能提供空間——“根據風電預測，省網調度上半年在大風時期調整

裝備制造業成河南靚麗名片

9月23日，“網上看河南”采風團一行來到位于洛陽的中國一拖集團，一大批色彩靚麗、后輪有一人高的“東方紅”拖拉機整裝待發，正準備運往白俄羅斯。中國江蘇網編輯邵文晶在微博中感嘆說：“沒想到拖拉機也能造得這么漂亮、**。” “一直覺得河南是個農業大省，不知道河南的工業基礎竟然如此雄厚。”參加本屆網上看河南的網絡媒體記者，不少人是**次來河南。在參觀了河南的幾家大型裝備制造企業后，他們說自己*大的感受是“震撼”、“先進”。 9月22日下午，在位于鄭州市經濟技術開發區的中鐵工程裝備集團有限公司廠房，頭部直徑6.25米、總長85米的大型盾構機引得大家紛紛拍照。盾構機是集機械、電氣、液壓、傳感、信息、力學等技術于一體的**裝備，被公認是衡量一個國家裝備制造業水平和能力高低的重大關鍵裝備。中鐵裝備工作人員介紹，這臺“大家伙”是為新加坡“量身定制”的，目前正準備拆分運裝。 “原來重慶修地鐵用的盾構機也是這里生產的！”華龍網編輯羅亮興奮地表示，重慶地鐵目前有2條在建線路，“重慶山地較多，隧道施工難度很大，使用盾構機后施工進度明顯加快，預計明年這2條線路就能通車運行。” 宇通集團是我國*大的客車生產基地，目

天津入駐智能無人裝備等七大重點項目

9月23日，泰達智能無人裝備產業園揭牌暨智能無人裝備重點項目在天津開發區舉行入駐儀式。同時，天津還成功入住天津深之藍海洋設備科技有限公司、一飛智控（天津）科技有限公司等7個重點項目。據介紹，泰達智能無人裝備產業園位于第八大街以北、南海路以東的津濱高科技工業園三期，初期入駐的科技企業使用面積近1.5萬平方米。產業園將圍繞區內深之藍水下機器人、一飛智控無人機等涉及無人操控技術的運動平臺級企業，吸引面向具體行業應用做集成解決方案的公司，以及面向關鍵技術、零部件攻關與研制的研發公司入駐產業園，形成從基礎研發、平臺到行業高度集成的產業鏈條，研發制造出具有自主思維和學習能力的機器人產品。據介紹，泰達智能無人裝備產業園位于第八大街以北、南海路以東的津濱高科技工業園三期，初期入駐的科技企業使用面積近1.5萬平方米。產業園將圍繞區內深之藍水下機器人、一飛智控無人機等涉及無人操控技術的運動平臺級企業，吸引面向具體行業應用做集成解決方案的公司，以及面向關鍵技術、零部件攻關與研制的研發公司入駐產業園，形成從基礎研發、平臺到行業高度集成的產業鏈條，研發制造出具有自主思維和學習能力的機器人產品。針對各類公司的共性

郭劍寒：跨越需求鴻溝 **光伏融資模式有效**

2015第五屆能源高層對話于9月22日在釣魚臺國賓館舉行。來自政府、企業、高等院校、科研機構等方面的代表齊聚一堂，共同為我國能源行業發展前景建言獻策。論壇對話環節，嘉賓圍繞“太陽能產業投融資與商業模式**”展開熱烈討論。摩根士丹利華鑫證券投資銀行部**經理郭劍寒作為對話嘉賓參與對話。 郭劍寒坦言，光伏行業融資難一直是一個老問題。從來都沒有救世主，也沒有百用百靈的融資模式。企業要想成功融資，有一件事情是需要做的。大家都有談戀愛的經驗，男士都想找白富美，女士都想找高富帥。但大家又不得不回到現實。光伏行業就像白富美、高富帥。國家又支持，固定收益又穩定，投資人為什么不投呢?今天你對我愛搭不理，我明天發達以后讓你高攀不起。投資者聽說的是你的電站質量不行，你怎么保障未來二十年可以給我提供固定收益。大家彼此的訴求不在一個平臺上，有一條鴻溝需要彌補。 “如果投資人和融資方都保持這個心態，這個行業的融資難還是沒有辦法解決。雙方需要做的是把自己當成橋墩，搭一座橋讓大家成功融資。橋墩上搭橋，前提是兩根橋墩在一個水平上。作為投資人來講，需要把事情做實在了，電站確實是可以提供固定收益的產品。對于銀行，可以找專業

工業機器人：中國制造升級的新抓手

今年以來，在我國各地舉辦的工業技術展覽會上，機器人無疑成為*為吸引企業家目光之地。“請問你們的機器人在生產線上的各項技術指標能達到多少？”成為各個企業家爭相詢問的重點。數據顯示，如今我國已成為全球*大的機器人消費市場，“機器換人”浪潮正在從沿海向內地擴展。 機器人產業一夜之間走紅中國制造，主要是傳統機器制造業因為勞動強度較大存在招工難、用工成本高等問題，而沿海地區新興的信息產業因為勞動崗位的精細性要求也很難招到人，傳統制造業和新興產業由此對機器人產生了龐大的市場需求，用工業機器人代替人工將是我國制造業發展的大趨勢。與此同時，以谷歌、英特爾、微軟等為代表的一批美國信息技術企業瞄準市場先機，悄然布局機器人研發應用領域，把機器人產業與大數據、物聯網、人工智能等眾多先進技術融合發展，成為若干智能化服務平臺的一部分，國際機器人及智能裝備產業聯盟**執行官羅軍將其稱之為機器人產業2.0時代。 在全球步入機器人2.0時代之際，“我國機器人產業與信息技術、人工智能技術的深度融合即將開始，目前我國已經基本掌握了工業機器人的本體設計制造、軟硬件設計、運動學和軌道規劃等技術。”**政協經濟委員會副主任李毅中

光伏制造：光伏產業發展的“命脈”

“發展光伏行業，根本在于光伏制造業。遺憾的是，目前光伏產業投資集中于建造光伏電站，制造業融資難問題仍未解決。”在日前舉辦的2015中國光伏電站投融資論壇上，中國光伏行業協會秘書長王勃華的一席發言，令光伏制造業話題進入人們視野。 王勃華所強調的“制造業融資難”問題，主要聚焦于關鍵技術工藝水平的持續提升方面。“無論是普通的多晶硅技術，還是高性能的多晶硅電池，或單晶硅片等，我們都已經有了大量儲備。現在正是光伏制造業技術升級的關鍵階段，資金投入尤其重要。” 光伏市場巨大 今年6月，中國在提交給聯合國氣候變化秘書處的應對氣候變化國家自主貢獻文件中，正式確定了2020年和2030年行動目標：2020年非化石能源占一次能源消費比重達15％左右，2030年此數值達20％左右。 這也宣告了中國光伏應用市場前景的不可限量。王勃華指出，要達到我國上述行動目標，2020年我國光伏總裝機量至少要達到150GW，到2030年時，光伏總裝機量需達到400GW。而截至2015年上半年，我國光伏總裝機量僅為35.78GW，未來年均增長空間超過20GW。 事實上，國內光伏應用市場近兩年已在悄然升溫。2013年、2014年

德國制造蒙羞 中國制造要引以為戒

我國各行業、產業組織及有關部門等也應從中吸取教訓，珍視經過多年艱苦轉型調整打造的“中國??造”形象 全球**的汽車制造商德國大眾汽車集團近日卷入“尾氣造假門”事件。美國環保署9月18日指控該公司通過在所產汽車車內安裝非法軟件，篡改汽車尾氣排放記錄，實際排放物可達美國法定標準的40倍。大眾隨后承認造假。德國媒體驚呼，欺詐事件是整個德國工業的災難，可能葬送德國制造的聲譽。 “尾氣造假門”丑聞出現在大眾集團這樣的知名企業，令人震驚。整起事件中，大眾集團的做法并不“高明”，很難長期蒙混過關，一經發現將使企業付出比因造假所節約成本更高的罰款和召回退貨等造成的經濟損失。卷入這類事件，甚至可能會給企業及旗下各類產品品牌帶來滅頂之災。 汽車業企業卷入的丑聞事件并不少見。大眾集團在中國設立的合資企業一汽大眾此前曾曝出“速騰斷軸門”丑聞，企業方面消極應對消費者維權訴求，直至近日經中國國家質檢總局發布調查報告，才作出相對積極的回應表態。2010年，日本汽車巨頭豐田深陷“踏板門”，*終召回數百萬輛汽車才得以平息輿論質疑。 大眾集團的“尾氣造假門”事件還在進一步發酵。德國、日本、美國的汽車制造商都曾不同程度卷入造

資金缺口破億 光伏企業亟待新融資模式

有業內人士表示，未來光伏將是*具競爭力的可再生能源，而要實現上述目標，資金支持至關重要。要實現“十三五”目標，需要今后每年完成30GW的電站建設目標，需要融資2100多億元。要實現2050年目標，每年電站增加量不能少于75GW，融資需求將達到5000多億元。 國家能源局公布的2015年**新增光伏電站建設規模達17.8GW，這無疑給國內的光伏企業帶來了很多機會，但如此巨量的建設規模需要大量的資金支持。據官方發布的數據顯示，2014~2017年中國太陽能發電的投資需求大約在7370億元。 據工信部*新的數據顯示，今年上半年我國光伏產業生產經營持續好轉，產品價格穩中有升。盡管光伏行業持續加速回暖，大量資本進入光伏市場，但融資難依然是光伏應用規模發展的軟肋。而要實現“十三五”目標，需要今后每年完成30GW的電站建設目標，相關專家測算需要融資2100多億元。傳統的融資方式如銀行貸款和債券融資，目前難以滿足光伏企業的需求。在這種背景下，不少光伏企業開始嘗試多元化的融資模式。 傳統融資渠道受困 根據規劃，到2020年，中國光伏電站建設規模已確定在100GW以上，甚至可能達到200GW。今年4月發布

制造業回歸美國是個偽問題

美國智庫彼得森國際經濟研究所的**研究員琳賽·奧頓斯基撰文《別想當然以為美國制造業回流了》，文章認為，盡管美國一些公司轉變了以前將制造業務外包到其他國家的做法，但并沒有證據表明美國制造業回流是普遍趨勢，全球供應鏈依然欣欣向榮，短期內不太可能會改變。 奧頓斯基的說法，很顯然和很多人對這個問題的看法不同，也和2008年金融危機以來奧巴馬政府在制造業回歸上的高調政策相悖。但是，如果仔細讀奧頓斯基的文章，的確有嚴密的邏輯以及數據做支撐。比如，在新增就業的貢獻上，奧頓斯基認為制造業回流所帶來的就業只占美國新增就業的4.6％；回歸企業的數量盡管2014年有300多家，2013年有210家，2012年是104家，2011年有64家，2010年僅有16家，增加的趨勢似乎很明顯，但和數量超過25000家外國子公司、全球雇員超過3600萬人的美國跨國企業比，這些數字基本可以忽略不計。特別是，盡管有一些企業似乎回歸美國建立新的工廠，但同時，他們也在海外建立新廠。 盡管奧頓斯基的文章有理有據，但在我看來，討論制造業是否回歸美國本來就是個偽命題。奧頓斯基也好，奧巴馬作為特大政績吹噓也好，在“制造業回歸”這個問題

“雙塔雙pH值濕法煙氣脫硫技術”榮獲中國華電集團公司科技進步獎

基于態勢感知的電網運行軌跡表征方法研究獲突破

完成單位：中國電力科學研究院、華中科技大學、大連理工大學完**：楊勝春、於益軍、李峰、潘玲玲、徐鵬、王勇、湯必強、馮樹海、石飛、王禮文、劉俊項目背景為適應堅強智能電網快速發展需要，應對電網調度運行的新挑戰，迫切需要在現有智能電網調度技術支持系統已有成果的基礎上，提高調度系統感知電網運行狀態和潛在運行風險的能力，提高調度自我決策水平，有效輔助調度運行人員完成對電網的運行控制，*終實現自動智能調度。電網自動智能調度主要由感知預測、分析評估、協調控制三個部分構成。其中感知預測是要實現對電網運行狀態發展變化情況（電網運行軌跡）的準確掌握，是后續分析評估和協調控制的基礎。掌握電網運行軌跡發展是實現電網自動智能調度的關鍵。從2013年開始，中國電力科學研究院等單位開展了“基于態勢感知的電網運行軌跡表征方法研究”項目，主要研究基于態勢感知的電網運行軌跡表征方法，力求從構建針對電網運行軌跡的指標體系出發，準確掌握電網運行的發展變化趨勢和風險情況，為電網自動智能調度奠定基礎。項目簡介項目屬于電力系統自動化領域。項目研發過程中，項目**完**楊勝春帶領項目團隊開展了關鍵技術攻關，在基于臺風模型的故障集自動

推進“中國制造2025” 須把握的三大問題

《中國制造2025》發布以來，各地熱情高漲，都打算在這場制造強國的持久戰中大干一場。但這只是硬幣的一面。另一面是很多地方對“中國制造2025”仍是一知半解、糊里糊涂，缺少系統規劃，有的認為只要引進些“高大上”的制造業、上些新項目，就是在推進“中國制造2025”，還有的甚至以為多重視點制造業，就是建造“制造強國”航母的主要推手了。認知是行動的先導。作為我國實施制造強國戰略**個10年的行動綱領，“中國制造2025”至少有三個關鍵問題必須搞清楚、弄明白。**是發展方向問題。方向問題十分重要。現在世界各國都在制造業上做文章，一些發達國家在三維打印、大數據、生物工程、新材料等領域已經取得不小突破；一些發展中國家也在加快謀劃和布局，積極參與全球產業再分工，承接產業及資本轉移，拓展國際市場空間。我國實施“制造強國”，是與時間賽跑。方向若弄反了或者歪了，很可能南轅北轍，讓我們與機遇擦肩而過。“中國制造2025”的方向是什么？當然不能是以勞動密集為特色的傳統產業。低勞動力成本曾是我國制造業的*大優勢，但如今正在成為過去時，我們的勞動力開始比一些新興國家金貴起來了。方向只有面向未來，才能**未來。從世界

新能源汽車迎來“加速跑”

9月23日召開的國務院常務會議亮出多項舉措助推新能源汽車應用，其中*受關注的是推出了破解電動汽車充電難、停車難等問題的新舉措。“這對新能源汽車發展顯然是一個重大利好。”清華大學汽車工程系教授歐陽明高說。關于新能源汽車的里程焦慮，在很大程度上抑制了消費者購買電動汽車的需求。“試想，如果駕駛者行駛100公里至200公里就可以找到地方充電，就會有更多消費者愿意選擇電動汽車。”北京市海淀區的王先生就告訴《經濟日報》記者，“看到中央加快推動充電樁建設的決心，我購買新能源汽車的信心更足了，綠色出行將會成為更多人的選擇”。充電樁是電動汽車必備的配套設施，其數量、區域分布點直接影響著電動汽車的普及。北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示，“此次國務院提出把城市合理規劃布局和建設停車場結合起來，要加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設施，可謂一石二鳥，思路和措施都很接地氣”。截至今年8月，北京累計推廣純電動汽車2.15萬輛，其中純電動小客車占80%。“去年1月份北京純電動小客車上牌量才43輛，現在已達到每月1600輛左右，純電動小客車上牌數量穩步增長。”為什么？許心超分析認為，關鍵就在于此前北京

建設“制造強國”的戰略選擇

編者按 制造業是立國之本、興國之器、強國之基。十八世紀中葉開啟工業文明以來，世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業，是我國提升綜合國力、建設世界強國的必由之路。國家制造強國建設戰略咨詢委員會委員呂薇接受本報記者采訪，對我國制定制造強國戰略的緣由、制造業的發展方向等熱點問題，進行了深入闡釋，敬請關注。加快建設制造強國，是黨中央、國務院著眼提升我國綜合國力、保障國家**和實現中華民族偉大復興做出的重大戰略部署。如何深刻理解這一部署的重大意義？建設制造強國面臨哪些現實挑戰？為什么要以推進智能制造為主攻方向？怎樣提高社會資本參與的積極性？本報記者專訪了國務院發展研究中心技術經濟研究部部長、**人大財經委員會委員、國家制造強國建設戰略咨詢委員會委員呂薇。記者：*近，我國實施制造強國戰略**個十年行動綱領《中國制造2025》發布，“國家制造強國建設領導小組”成立。這有怎樣的國際國內經濟背景？換言之，我們為什么要走“制造強國”這條路？呂薇：目前，我國正處于轉型發展的關鍵時期、經濟增長的換擋期，支撐發展的要素條件發生深刻變化。從

北京50余種林木養護設備亮相“比武”

科技日報訊（胡利娟）9月18日，在北京市平原造林工程林木養護機械示范現場會上，爬坡性強的四輪驅動騎乘式修剪車、方便舒適的減震肩負式割灌機、高速量大的背負式風力滅火機……這些小巧靈活、高科技、多功能的林木養護機械設備，紛紛亮相，進行“比武”，各顯神通。該活動是由北京市林業工作總站組織召開，對一些較先進和常用的林木養護機械設備進行現場作業展示，產品包括病蟲害防治、養護修剪、廢棄物回收、消防等50余種林木養護設備。據統計，截至目前，北京市共出動專業養護人員58125人，清理草荒面積47.7萬畝，清理枯死樹3.5萬株、倒伏樹木9.7萬株，清理林內垃圾1.7萬噸，**私搭亂建468處、亂栽亂種3851畝，后期管護成效顯著。北京市園林綠化局相關負責人稱，高效省工，實現了日常管護作業機械化、一體化，提升了整體林木養護作業的現代化水平。今后將**機制，逐步實現養護隊伍專業化、技術措施標準化、設施設備現代化、經營管理規范化、農民就業常態化，**提高養護質量水平。

國網蓬萊市供電公司：加強新進員工崗前**培訓

導報訊（記者 王旭光 通訊員 張軍苗紀振軍） 為使新員工盡快了解企業主要業務，熟悉電力生產安規，更好地適應工作崗位，提高新員工的**技能，近日，國網蓬萊市供電公司對新入職員工進行了為期一周的崗前**教育培訓。培訓主要以**規程、運行規程、倒閘操作技能等為主題，培訓結束后，該公司還進行了安規考試，參考員工考試全部合格。此次培訓有效增強了新員工的**技能和責任意識。國網萊陽市供電公司：**用電宣傳進農戶導報訊（記者劉民 通訊員 王業凱）近日，國網萊陽市供電公司組織各供電所人員，將**用電宣傳活動進入轄區用戶家中。此次宣傳主要針對農村部分不常外出人員**用電常識缺乏等特點，現場宣傳指導用電常識和家用電器正確使用知識。同時，宣傳人員還對部分農戶廚房內的用電設施進行了檢查與維護，幫助更換損壞的照明設備，固定松動的開關、插座，對不規范線路進行排查清理。國網萊州市供電公司：與客戶同步秋檢查隱患導報訊（記者 孫秀紅 通訊員 趙冬）9月13日，國網萊州市供電公司在秋檢施工中，積極動員轄區用電企業客戶調整生產時間，檢修供電設施和生產設施，確保與企業秋檢同步，以減少停電次數，既保證企業的設備**用電，又保障

北汽新能源啟動“老友季”車主關懷

京華時報訊(記者黃裕)近日，北汽新能源啟動了“老友季”車主關愛系列活動**季。據北汽新能源方面介紹，在為車主提供汽車免費檢測維修基礎上，還將**性地為車主提供O2O上門增值服務。北汽新能源營銷有限公司總經理張勇表示，北汽新能源一直倡導眾享模式，通過B+2C的形式發展企業，服務客戶。“老友季”所代表的服務聯盟是北汽新能源主導創建的“衛藍眾享A+”計劃向下游的進一步延伸，與分時租賃聯盟、電動物流聯盟和充電場樁聯盟一起，形成了全新的新能源產業生態圈。服務聯盟通過眾享模式整合了眾多服務資源，讓車主獲得了遠超出汽車產品本身的使用價值。據了解，本次活動為“老友季”**季，持續到月底前，北京地區所有北汽新能源車主都可以參加。通過關注北汽新能源微信公眾號“bjev521”，車主可以進行服務預約，北汽新能源遍布北京各區縣的14家服務站將為車主提供包括動力系統、電器系統、行車**系統三大項17小項的免費檢測維修。此外，北汽新能源攜手車女婿與多家O2O服務公司共享資源，為客戶提供上門車輛保養和增值服務。車主通過微信分享，就有機會抽取多種增值服務。

國家能源局 六項舉措 推動海上風電建設

針對海上風電進展較慢的情況，國家能源局日前提出了六方面措施，來推動海上風電建設發展。海上風電是可再生能源發展的重要領域。國家能源局21日對外發布的通報顯示，我國海上風電建設總體進展較為緩慢。到今年7月底，納入海上風電開發建設方案的項目已建成投產2個、裝機容量6.1萬千瓦，核準在建9個、裝機容量170.2萬千瓦，核準待建6個，裝機容量154萬千瓦，其余項目正在開展前期工作。我國海上風能資源豐富，加快海上風電項目建設，對于促進沿海地區治理大氣霧霾、調整能源結構和轉變經濟發展方式具有重要意義。國家能源局去年12月對外公布《**海上風電開發建設方案（2014—2016）》，總容量1053萬千瓦的44個海上風電項目列入開發建設方案。

校企攜手加快新能源開發利用

科技日報訊9月21日，北京石油化工學院與天普新能源科技有限公司正式簽署戰略合作框架協議。按照協議內容，雙方將在科技研發、聯合辦學、員工繼續教育及學生實習實踐教育等9個方面進行**合作。天普集團董事長程翠英介紹，天普太陽能早在企業初創時期就開展過一系列校企共建，收到了很好的效果。公司將竭力成為學生實踐的大平臺、創造夢想的大舞臺；希望通過深入合作，為服務國家建設做出新的更大貢獻。北京石油化工學院黨委書記高錦宏表示，積極推進大學、企業、地方合作交流，促進資源共享，推動科技**、實現發展共贏是現代大學發展的重要經驗，也是北京石油化工學院長期堅持的優良傳統。北京石油化工學院在新能源、新材料、環保與資源綜合利用、技術經濟管理與評價等領域，形成了科技**的集群優勢，雙方合作具有天然的條件和資源基礎。（姜晨怡）

基于機械人系統的柔性加工單元項目

山東新安凱動力科技有限公司位于濱州市鄒平縣，是一家集產品科技研發、鋁合金熔煉、鋁合金壓鑄件、精密加工等于一體的系統化、專業化汽車零部件生產的高科技**型企業，產品主要有汽車變速箱、發動機、機油泵、轉向泵、發電機和啟動電機等五大系列，品種達200多種。公司2013年新上馬項目——年產800臺基于機械人系統的柔性加工單元項目是2014年山東省重點建設項目，又是2015年濱州市重點建設項目。基于機械人系統的柔性加工單元項目產品是數控加工系統的多軸化、復合化機床*具代表性的產品之一，本項目產品是一種具備高速、高效、高剛性及柔性生產線的工件主軸式柔性制造系統，它不僅能夠擴大機床的使用范圍，提高機床的使用效率，還能滿足一機多用、一機多能的工藝加工要求。該項目產品采用了龍門式多動力主軸配置布局結構，機器人系統倒置安裝在龍門架下，可夾持工件完成X、Y、Z、B、C 軸運動，機床X/Y/Z 軸快移速度120m/min、加速度 1g、定位精度0.003mm、 重 復 定 位 精 度0.002mm；龍門架下兩側水平（或垂直）配置多個主軸動力頭（5-10個或更多），驅動刀具旋轉，主軸*高轉速30000r/min

美鋁公司6000萬投資航空航天等領域3D打印

近日，美鋁公司將投資6000萬美元，擴建其在賓夕法尼亞州的研發中心，旨在加快先進3D打印材料和工藝的研發。美鋁公司的材料科學家將生產用于3D打印工藝的專用鋁、鈦和鎳粉。這些粉末將為各種增材制造工藝所定制，以生產強度更高的3D打印零件，并滿足其它質量和性能要求。旨在滿足航空航天、汽車、醫療等行業對于復雜、高性能3D打印零部件不斷增長的需求。 “美鋁公司正在投資于下一代用于航空航天等領域的3D打印技術，”美鋁公司董事長兼**執行官表示，“結合我們在金屬合金、制造、設計和產品質量認證方面的專長，美鋁公司將突破目前增材制造技術的極限。這項投資鞏固了我們在滿足航空航天零部件對增材制造技術快速增長的需求方面的**地位。” 此外，美鋁公司還對外披露了一項名為Ampliforge 的新工藝，該工藝將先進的材料、設計、增材制造技術以及傳統的制造工藝結合在一起。美鋁公司利用該工藝設計并3D打印了一個幾乎完整的零件，然后采用傳統的制造工藝，如鍛造對它進行處理。公司表示，該方法可以提高3D打印零部件的性能，例如，與僅通過增材制造技術生產的部件相比提高了韌性和強度。此外，Ampliforge工藝能夠顯著減少材料

愛普生小型工業機器人在華市場占比快速增長

記者日前從愛普生(中國)有限公司獲悉，隨著愛普生小型工業機器人在國際市場特別是中國市場占比的快速增長，愛普生將繼續提升科研實力，更大程度上實現生產本地化、技術支持本地化、銷售本地化和服務本地化，致力于“讓自動化更輕松”的目標。 源于滿足精工愛普生的精工手表機芯組裝自動化需求，1981年愛普生開始了小型工業機器人的設計及研發。30多年以來，愛普生已在全球工業機器人市場中占據一席之地。愛普生在中國市場短短6年間已經趕超了愛普生其他七大市場，中國也成為世界*大工業機器人市場。 眾所周知，愛普生是打印機、投影機生產的業內專家，而在工業機器人領域也是公認的業內專家。從1981年**研發小型機器人至今，愛普生公司始終堅持“省、小、精”的特點，將機器人技術與愛普生在其他領域技術優勢進行結合，不斷推出緊湊、節能和高**度控制的機器人產品。 據相關數據統計，截至目前，世界各地的工廠安裝了28000多臺愛普生機器人，許多**制造企業每天借助愛普生工業機器人降低成本、提高產品質量、增加產量并增加收益。 愛普生(中國)有限公司工業機器人業務總監畠山剛曾提到：“愛普生工業機器人通過高精度的運動控制方式、末端的振

以協同**推動中國制造由大變強

制造業是國民經濟的支柱產業，是國家綜合實力的重要體現。改革開放以來，我國制造業發展迅速，目前已成為****制造大國。但是，從單位GDP的能源消耗、環境代價來看，我國相當于先進國家的兩倍。這樣的中國制造是不可持續的，我們必須向制造業**的方向發展。為改變制造業大而不強的局面，今年5月國務院發布《中國制造2025》，提出了通過“三步走”實現制造強國的目標。 制造業是工業強國的必爭之地。目前，德國啟動了工業4.0計劃。這是在互聯網時代以信息物理系統為基礎的工業**，其主要特征是綠色生產、智能制造、敏捷制造。工業4.0的實施依靠物聯網+務聯網，物聯網是物理零部件的交流；務聯網是將制造任務進行分解，通過工業互聯網組織**的資源合作生產。國際金融危機后，美國為重振制造業，提出“在美國發明，在美國制造”。同時，為了填補基礎研究與產業化之間的鴻溝，還提出制造**網絡計劃，以彌補產業化技術的短板。比較中、德、美三國，德國的工業優勢在于質量過硬、基礎雄厚、工藝嚴謹；美國的優勢在于**能力強、高科技發達，集中了全球資源與精英；中國的優勢在于擁有比較完整的工業體系、內需市場巨大、人力資源豐富。當前，我國面對同

國網平度市供電公司：“六個全覆蓋”強化**管理

導報訊（記者 王旭光 通訊員王曉燕 苗風霞）近日，國網平度市供電公司針對**用電管理點多面廣、復雜多樣的特點，強化**管理，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，推行“6個全覆蓋“。一是**用電宣傳全覆蓋；二是**用電協議簽訂全覆蓋；三是線路設備巡視全覆蓋；四是隱患排查治理全覆蓋；五是農村供電線路設備改造全覆蓋；六是客戶用電設備**檢查全覆蓋。國網濟寧市任城區供電公司：聯合電視臺播放**用電宣傳片導報訊（記者王旭光通訊員東海）9月20日，一部醒目的**用電宣傳片在濟寧電視臺《直播民生》欄目黃金時段播出。這是國網濟寧市任城區供電公司精心制作的**用電動漫宣傳片，通過濟寧電視臺《直播民生》欄目黃金時段向廣大觀眾播放，使觀眾在趣味動漫中學到知識，提升**意識。該宣傳片采用FLAS****宣傳片的形式，生動介紹了生活中常見的不**用電行為，收到良好效果。國網龍口市供電公司：組織安規考試保駕護航秋檢導報訊（記者 王旭光 通訊員王平）9月18日，在國網龍口市供電公司秋檢《安規》考試現場，來自生產一線的**管理人員、工作票簽發人、工作許可人、工作負責人等156人參加了考試。進入2015年，

合肥智能語音等四大產業基地將成全新增長極

　　加快調結構轉方式促升級，必須登高望遠觀大勢。據悉，合肥四大產業基地將成全新“增長極”，其中智能語音戰略性新興產業集聚發展基地中的一角。如科大訊飛的語音合成、語音識別、口語測評、自然語言處理等多項技術均代表世界*高水平，目前正在打造“中國聲谷”，建設全球語音和人工智能的產業高地。合肥智能語音等四大產業基地將成全新增長極9月18日至19日，省委、省政府召開全省加快調結構轉方式促升級動員大會，提出全力推進戰略性新興產業集聚發展，著力加快產業轉型升級步伐，進一步提升全省綜合經濟實力和競爭力。作為全省經濟發展的“排頭兵”，省長李錦斌特別關切合肥團，并現場對合肥提出“更高要求”。“在加快調結構轉方式促升級行動中合肥能充分發揮先進標桿作用，在****改革試驗區建設中率先突破。”記者昨日從合肥市委外宣辦組織的“合肥市堅持**** 推進轉型升級”新聞發布會上獲悉，當前，合肥已經率先在新型平板顯示、太陽能光伏、新能源汽車、公共**、智能語音等戰略性新興產業異軍突起，實現爆發式增長。繼續當好全省經濟發展“排頭兵”加快調結構轉方式促升級是經濟發展的永恒主題，也是順應發展大勢、搶占新一輪競爭制高點的戰略選擇

以協同**推動中國制造由大變強（大家手筆）

制造業是國民經濟的支柱產業，是國家綜合實力的重要體現。改革開放以來，我國制造業發展迅速，目前已成為****制造大國。但是，從單位GDP的能源消耗、環境代價來看，我國相當于先進國家的兩倍。這樣的中國制造是不可持續的，我們必須向制造業**的方向發展。為改變制造業大而不強的局面，今年5月國務院發布《中國制造2025》，提出了通過“三步走”實現制造強國的目標。制造業是工業強國的必爭之地。目前，德國啟動了工業4.0計劃。這是在互聯網時代以信息物理系統為基礎的工業**，其主要特征是綠色生產、智能制造、敏捷制造。工業4.0的實施依靠物聯網+務聯網，物聯網是物理零部件的交流；務聯網是將制造任務進行分解，通過工業互聯網組織**的資源合作生產。國際金融危機后，美國為重振制造業，提出“在美國發明，在美國制造”。同時，為了填補基礎研究與產業化之間的鴻溝，還提出制造**網絡計劃，以彌補產業化技術的短板。比較中、德、美三國，德國的工業優勢在于質量過硬、基礎雄厚、工藝嚴謹；美國的優勢在于**能力強、高科技發達，集中了全球資源與精英；中國的優勢在于擁有比較完整的工業體系、內需市場巨大、人力資源豐富。當前，我國面對同發

霍尼韋爾與華為展開全球合作

本報訊 記者陳頤報道：霍尼韋爾日前與華為技術有限公司正式簽署合作框架協議，雙方的合作將主要涵蓋產品與服務、業務拓展、客戶關系和市場營銷。同時，雙方將整合各自的技術優勢組成聯合解決方案，并攜手開發新市場和新產業。霍尼韋爾將與華為建立全球合作關系，共同探索在智慧城市、智慧能源和工業互聯網領域的合作，并攜手拓展大中華區、亞太、非洲、中東、中亞等市場。據介紹，霍尼韋爾目前是華為在能源領域的重要解決方案合作伙伴，雙方通過聯合打造“油氣管道信息化與自動化融合解決方案”，為油氣行業客戶提供高效、穩定、高性價比的通信與自動化集成解決方案。此外，華為還攜手霍尼韋爾等企業共建開放合作生態圈，結成智慧城市產業聯盟，通過數字化和自動化重塑傳統產業。

大眾“尾氣檢測門”讓“德國制造”蒙羞

9月20日，德國大眾承認在美操縱尾氣排放數據，涉及全球范圍內1100萬輛汽車，大眾再次被推到輿論的風口浪尖。“尾氣檢測門”事件或許剛剛露出“冰山一角”，如果事件波及整個德國汽車制造業，一直譽滿全球的“德國制造”形象甚至可能毀于一旦對于德國大眾汽車公司來說，今年注定是不平靜的一年。**執行官文德恩和監事會主席費迪南德·皮耶希之間“宮斗大戲”剛落下帷幕不久，一場“尾氣檢測門”事件又讓德國大眾重新站在了風口浪尖。美國環境保護署9月18日指控說，德國大眾在美所售部分柴油車中安裝了一種特殊軟件，以識別汽車是否在接受美國政府的尾氣排放檢測。如果發現在接受檢測，該軟件就會啟動汽車的全部排放控制系統，使尾氣排放達標。但在日常行駛中，該軟件則不會啟動，從而導致汽車日常的氮氧化物排放量*高可達法定標準的40倍，違反了美國《清潔空氣法》。根據該法律，每輛違規排放汽車面臨*多3.75萬美元罰款，大眾或面臨高達180億美元的罰款，同時需要召回近50萬輛汽車。9月20日，德國大眾承認在美操縱尾氣排放數據。文德恩發表聲明道歉，并承諾全力配合美有關部門，“清楚、公開、透明地公布相關事實”。次日，德國大眾汽車股價暴跌1

首屆世界互聯網工業大會下月舉行 探討互聯網時代工業**轉型路徑

本報北京9月22日訊 記者秦海波報道：在“中國制造2025”和“互聯網+”的發展浪潮中，我國的工業轉型升級之路到底該怎么走？10月15日至16日將在山東青島舉行的首屆世界互聯網工業大會，力求給出路徑和答案。本屆大會由工業和信息化部、中國工程院指導，青島市政府和經濟日報社聯合主辦，以“互聯網時代工業變革之路”為主題，將匯聚來自全球的行業翹楚、商界**、專家學者，深入探討互聯網時代新一輪工業**的轉型路徑和價值取向。圍繞業界普遍關注的智能制造發展、業態模式**、產業跨界融合等重大命題開展對話交流。今年以來，國務院先后發布實施“中國制造2025”和“互聯網+”行動指導意見，加快推動互聯網與工業融合**，積極培育我國制造競爭新優勢，著力促進經濟中高速增長、邁向中**水平。青島市委常委、副市長王廣正表示，世界互聯網工業大會就是在這個大背景下，由政府、權威媒體、行業組織和企業各界共同發起舉辦的國際產業發展盛會。作為****同時承擔國家技術**工程試點和國家**型城市試點任務的城市，青島大力實施**驅動發展戰略，圍繞打造**之城、創業之都和創客之島的發展目標，率先制定實施互聯網工業發展行動方案，成立

拉美注重以新能源提供發展“動力”

■今日視點為了實現聯合國千年發展目標，拉美地區經濟需要穩定，需要增長。可靠的能源供應是經濟發展的基礎，發展清潔能源將能確保經濟增長，帶動就業。目前在拉美地區，已經有三分之二的國家制定了清潔發展機制，三分之一的國家制定了可再生能源發展戰略。由于石油和天然氣等化石燃料燃燒后造成的環境問題日益引起重視，拉美和加勒比海國家根據各自優勢大力發展可再生能源，以實現經濟發展和環境保護的雙贏局面。目前已經形成了以生物質能、風能和太陽能為主的新能源產業體系。生物燃料成為重要發展戰略巴西土地資源豐富，生物富有多樣性，具有為生物能源提供原料保障的資源優勢。巴西政府將生物燃料作為一項重要的國家能源發展戰略，大力發展以乙醇、生物柴油為代表的生物燃料技術。作為一種可持續的清潔能源，生物燃料不僅有效彌補了傳統能源的不足，還使巴西在新能源蓬勃發展的今天搶占了先機。巴西1975年啟動乙醇燃料發展計劃，政府通過補貼、設置配額、統購乙醇燃料、調整價格以及行政干預等手段，鼓勵???眾使用乙醇燃料，并幫助企業從世界銀行等國際金融機構獲取貸款。在政府扶持下，巴西石油公司、圣保羅州蔗糖技術中心等機構一直在開展致力于提高乙醇生產效率的項

新型多材料3D打印頭研制成功

科技日報北京9月22日電（記者常麗君）3D打印是生產輕質結構、柔性機器人和靈活電子設備的一次**，但在打印復雜的多材料整合產品方面還很困難。*近，美國哈佛大學科學家設計了一種新型多材料打印頭，能混合并打印濃縮的、有粘彈性的“墨水”材料，在打印過程中能同時控制成分和幾何形狀。打印頭通過一種主動混合、快速切換的噴嘴，在運行中改變材料成分，為全3D打印的可穿戴設備和電子設備鋪平了道路。要打印一個既包含能隨膝蓋一起運動的柔軟材料，又包含堅硬電子元件的設備，理想的3D打印機要能從柔軟材料無縫過渡到堅硬材料，將不同電導率、不同電阻的墨水達成電路，并能在各種墨水之間**切換，而且在執行所有這些任務時不間斷——這種在打印產品中整合不同材料和性質的能力，是3D打印的下一個前沿。這項研究由哈佛大學約翰·波爾森工程與應用科學學院（SEAS）仿生工程教授詹妮弗·劉易斯負責。據研究人員介紹，打印多種材料的基礎是混合復雜液體，以往大部分方法是被動的，即讓兩股液體擴散混合，對高粘度液體，尤其在容積小、時間短的情況下很難奏效。他們設計了一種主動混合多材料打印頭，微噴嘴內有一種旋轉推進器，能有效混合多種復雜液體。論文第

中國電影110周年回顧展將在美開幕

科技日報華盛頓9月21日電（記者田學科）為紀念中國電影110周年華誕，展示中國電影文化，促進中美人文交流，華盛頓華語電影節（DCCFF）將于9月25日至10月1日在美國首都華盛頓舉辦為期一周的“光影百年——中國電影110周年回顧展及中美電影與文化交流論壇”。中國首部電影《定軍山》1905年誕生于北京豐泰照相館，自此中國電影以膠片為載體，用光影記錄著中國的歷史變遷。同時，從無聲到有聲、從黑白到彩色、從單純拍攝剪輯到現代高科技的融入，中國電影也在歷史長河中不斷發展進步。DCCFF主席蔡以濱博士告訴科技日報記者，華盛頓華語電影節創立于2011年8月，并于2012年和2014年成功舉辦過兩屆華語電影展，在當地引起較大關注，對傳播中國文化、促進中美兩國人文交流起到了一定的推動作用。蔡博士認為，現在“中國制造”享譽全球，美國人對“中國制造”也敬佩有加。他說：“其實中國電影也是‘中國制造’的一種體現，它所涵蓋的人文情懷與時代意義巨大。現在就連好萊塢電影也在逐步加大‘中國制造'的成色，許多演員和導演陸續加入其中。電影作為中國文化的一個重要載體，在國外不斷展示與傳播中國文化，可以讓外國人**、客觀和有效

智能采茶機器人關鍵技術研究

■我有技術所屬領域：新一代信息技術單位名稱：長沙學院成果簡介：該項目為湖南省科學技術廳科技計劃一般項目，項目立項名稱為“智能采茶機器人關鍵技術研究”，項目編號為“2013NK3007”，項目執行時間為2013.6至2014.6。項目設計了一套智能采茶機器人主控硬件電路及相關的軟件系統，研究了茶葉圖像分割及紋理圖像檢索方法，實現了茶葉嫩芽在自然光照條件下的分級識別。成果**性：通過對待采茶葉嫩芽的特征分析，采用**優化算法與Q-shift雙樹復小波變換相結合的方法進行茶葉圖像分割及紋理圖像檢索，實現自然光照條件下茶葉分級識別算法，并完成算法的FPGA實現。成果先進性：該技術將人工智能技術應用到采茶機械中，具有較好的應用價值。由于在國內采茶機主要采用人工操作，市場上未見智能采茶機械的應用，該課題研究成果具有較好的發展前景。成熟度：05、初樣級：完成圖紙設計、工藝編制、調試完備市場分析：目前，市場流行的多人操作弧形采茶機械或單人操作的推子式采茶機需要先將茶園進行規模化、規范化改造，采茶時采用切刀齊刷刷地采下。這種方式只適用于品種整齊、發芽程度一致、生長密集的茶樹，且一刀切的方式要求采茶工耐心

3D打印也可以 這么接地氣

■創業故事·實業精英周六中午，北京的建外SOHO，依然是個熱鬧的地方。總有些要在CBD找點傳統食物墊墊肚子的人走進“食好運”，叫上一份熱騰騰的煎餅，打包帶走。老板吳一黎會客客氣氣地向**次來店里的客人介紹他們家的食材：健康好油，新鮮土雞蛋，烏江涪陵的榨菜……煎餅打包好了，他也會叮囑一句：請您趁熱吃，捂久了就不脆了。匆匆進店又匆匆離去的客人并不知道，這個文質彬彬的老板，2007年畢業于清華大學軟件學院，曾就職于IBM，放棄百萬年薪出來創業，想做“影響一億人的煎餅品牌”。而點單臺旁一個乍看并不起眼的機器，對吳一黎來說，是做好煎餅路上的又一次**。這是一臺裝載有3D打印系統的機器，或者叫它“智能煎餅打印機”。同學之間的跨界合作打印煎餅的點子，始于今年春節期間的一次同學聚會。那時，吳一黎向當年的同班同學施侃樂半開玩笑地提出，能不能用3D打印機打印煎餅？“大家覺得，挺好玩的，為什么不試試呢？”和吳一黎一樣，施侃樂也是名創業者，瞄準的創業方向是“3D打印”。他創立的“清軟海芯”，是個不折不扣的高科技公司，提供3D打印軟件、設備和服務。“我們一直想做的事情，就是將3D打印拉下神壇。”施侃樂告訴科技日

重慶機床集團首批新型采棉機成功開赴新疆

魯南裝備公司為“精準會戰”鼓勁助威

進入三季度，魯南裝備公司吹響了 “精準會戰”的號角，公司上下立即投入到緊張的生產會戰中，呈現出一片如火如荼的大干景象。在生產大干的同時，該公司著力加大宣傳力度，開展了以 “擁抱挑戰展作為，聚焦聚力度難關”為主題的宣傳競賽活動，號召報道員發揮作用，及時播報生產一線的動態消息，宣傳會戰中的閃光點，營造拼搏向上的良好氛圍。如圍繞當前正在進行的86架ZY3000掩護式支架等結構件生產任務，該公司下發了精準會戰形勢任務主題教育的宣傳提綱，為通訊報道員指引寫作方向。 （王麗娟 孟慶龍）

興泰發電公司為機組今冬供暖提前“把脈”

9月16日，隨著機組發電機解列，河北興泰發電公司11號機組C級檢修工作拉開帷幕。這次機組檢修是供暖前供熱機組的一次大檢閱，通過有針對性的檢修和技改，加大隱患排查治理力度，加強設備的**生產管理，提升供熱能力，提前預判，確保供熱設施**環保運行，為今冬**供熱、經濟供熱奠定堅實的基礎。本次檢修為11號機組投產以來的第9次檢修，計劃工期22天。其中需實施特殊項目67項，技術改造項目3項。在檢修中，將著重以消除機組缺陷隱患、提高機組檢修后經濟型、可靠性和保證技改項目實施效果為雙重目標，消除機組運行中存在的缺陷和問題。檢修將實施11號機組煙氣脫硝提效改造，改造后機組的各項排放數據將持續保持超低排放的環保要求。與此同時，將隨機組檢修進行給水泵組檢修、吸風機油站改造、除霧器沖洗等重點檢修項目，對于運行中多發的設備缺陷要編制專項作業指導書、按照A級檢修標準**檢修，以提高機組檢修后的整體運營水平。 （何衛東 張瑞兵）

天安電氣：跨行業“四協同”融合發展 **制造實現**能力跨越

天安電氣集團有限公司董事局主席 蔣保民 自主**，協同發展，天安電氣將堅定不移地實踐《中國制造2025》宏偉目標的要求，興業強企、升級**，為制造強國多添一份力，這就是我的夢想。天安電氣集團有限公司總裁 蔣善武 銳意進取、不懈努力，打造具有國際競爭力的**制造能力，實現中國制造向中國創造轉變，中國速度向中國質量轉變，中國產品向中國品牌轉變，是中國制造業升級的中心任務，亦是天安電氣的奮斗目標。2013年11月8日，天安電氣自主研制的永磁復合電機，在世界上**成功地應用于游梁式抽油機，**取代了傳統感應電機、皮帶和機械減速齒輪箱，實現直接驅動。自裝機連續運行至今，節能效果顯著，在提高系統效率和可靠性的同時，大幅減少了油田生產現場的維護工作量和維護成本費用，標志著大慶油田 “抽油機永磁復合電機直驅改造現場試驗”項目獲得重大成功。編者按市場主導，政府引導，企業實干，變 “要我**”為 “我要**”，共同促進**鏈、產業鏈、市場需求有機銜接與協同發展，加快向**驅動發展轉變，正成為中國制造業落實 《中國制造2025》戰略的中心工作之***安電氣集團有限公司在董事局主席蔣保民的帶領下，牢牢抓住 “

ABB業務運營部門由五變四

9月9日，電氣與自動化領域巨頭ABB集團宣布，下調2015~2020年期間的年均銷售收入預期，即由此前4%~7%的增長率調整為3%~6%。對此，該公司解釋稱，預期石油和天然氣價格繼續下滑將導致工業生產放緩，中國等新興市場的經濟增速也低于此前預期。與此同時，為適應外界變化，在繼去年發布2015~2020年 “新階段”戰略后，ABB發布了 “新戰略”的**期部署：重組五大業務部門，提高員工生產效率和資本管理效率，削減成本10億美元，并更加積極地開展創造價值的收購項目。“我們正在加速進入 ‘新階段’戰略的**期。”對此，ABB集團**執行官史畢福表示， “通過這些行動，我們可以從容地應對瞬息萬變的市場形勢與當今世界日益增加的不確定性。”5部門精簡至4個“在 ‘新階段’戰略實施的**期，ABB重新實現了銷售收入和每股收益的增長，”史畢福總結道， “其中，電力系統業務扭虧為盈、精簡了組織結構，并為推進新的績效文化構筑起了框架。”在**期，ABB的各項業務運營將由5個部門精簡到4個，并自2016年1月1日起生效。此次，ABB將大部分電力產品和原來的電力系統事業部融合到一個新的電網事業部。該部門將主