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卷筒電纜未來發展的趨勢行情

卷筒電纜也就是我們俗稱的‘卷盤電纜’，產品是上海名耐特種電纜有限公司生產的，具有耐磨、耐油、抗撕拉特性。卷筒電纜適用于移動設備如快速運行集裝箱吊車、起重設備、可行駛大型和挖掘機地面井下采礦設備、可行駛大型和挖掘機地面井下采礦等有較高機械應力的場合。 產品具有較強的耐電壓沖擊性，能經受變頻時脈電壓纜具有良好的沖擊性，并有效消除電磁干擾降低變頻機噪音屏蔽性，保證系統穩定運行，廣泛用于冶金、電力石化等保證系統穩定運行，廣泛用于冶金、電力石化等保證系統穩定運行。 卷筒電纜除了電性能、耐候性，以及其他基本要求能夠與設備匹配外，*主要的基本特征就是：可以經受長時間彎曲運動、極其優異的抗張特性、耐壓特別是翻滾耐壓和耐磨特性的上乘，目前就是其中能夠能理解什么叫“翻滾耐壓”的廠家也是很少。由于卷筒的工作原理為旋轉、收線、放線，卷筒自身一般為恒張力收放，對于電纜的抗張強度有較高的要求，加上收卷電纜為單道層疊或多道層疊，電纜本身耐擠壓的性能要好，纜芯受到擠壓導致變形是必然的，問題是所有的變形要對電纜的影響降低到*小是需要研究的，目前的卷筒電纜基本問題就是斷芯和護套開裂和抗張鋼絲繩擠壓破絕緣層導致電纜工作停頓

2016年物聯網產業分布圖

中國IC設計奮起直追 營收排名全球第三

臺達罐體磁力碼垛機解決方案助力客戶降本增效

PTC 被評為全球物聯網PLM市場的技術**企業

中國數控機床展今開幕 熱展會遇上冷市場

美對華晶體硅光伏產品進行雙反調查

2016年4月7日，美國商務部發布公告，對中國的晶體硅光伏產品、冷凍暖水蝦、蘑菇罐頭、小直徑石墨電極、非封閉內置彈簧部件、應用級風塔進行反傾銷行政復審調查，其中對晶體硅光伏產品案的調查期為2014年7月31日~2016年1月31日，上述其他產品案的調查期為2015年2月1日~2016年1月31日。此外，美國商務部還同時啟動了對華晶體硅光伏產品和應用級風塔的反補貼行政復審調查，前者的調查期為2014年6月10日~2015年12月31日，后者的調查期則為2015年1月1日~2016年12月31日。 美國商務部將*晚于2017年2月28日對上述全部涉案產品的此次行政復審作出裁決。

可支持總線型的伺服驅動器

歐瑞傳動的SD20伺服系統是一款高性能且可支持總線型的伺服驅動器，該款產品可支持異步伺服功能，配合CNC可實現C軸、準停、剛性攻絲等功能，滿足更多的現場需求;支持全閉環、多段位置、支持增益切換、中斷定長、振動抑制及在線轉動慣量識別等功能，其所具備的功能滿足了用戶現場的使用;針對專用場合，SD20集成了PLC功能，用戶可通過代碼做簡易的編程;支持CANopen和EtherCAT等總線功能，更好的適應工業場合;簡單易懂的菜單顯示，便捷接線的DB系列插頭，操作簡單、焊線容易;調試更簡單，通過慣量的學習，配合陷波濾波器的設置，更方便的得到理想性能;內置簡易PLC以及電子凸**能，支持多種類型編碼器及多種品牌電機。正因為SD20伺服系統具備的這些產品性能，讓很多用戶選擇了歐瑞的產品。歐瑞傳動的產品還具備了異步伺服功能、支持全閉環控制、在線轉動慣量識別及內置簡易可編程PLC等功能，并可擴展CANopen、EtherCAT、Profibus三種總線控制功能。自歐瑞傳動成立以來，不斷積累研發管理、生產管理及市場管理的經驗，引進和吸收先進的產品研發設計管理的理念和流程管理，并嚴格執行。在新產品預研概念階

提供硬件加軟件的整體服務

倫茨作為基于標準驅動解決方案的供應商，對于產品的設計有著自己的獨特理念，倫茨(上海)傳動系統有限公司產品經理袁仁宗以伺服9400 HighLine和伺服驅動器i700為例進行了說明。倫茨伺服產品的研發設計分為兩個思路，**種是如9400這樣，將編程軟件及針對不用應用的模板集成在產品中，用戶可以使用9400來進行邏輯控制及運動控制工作;**種就是如i700這樣，產品僅為一款高性能驅動器，本身不支持邏輯控制及運動控制工作，而是將控制功能移至上位控制器，用戶可根據自身的實際應用需求，選擇適合自己的伺服驅動產品。如果用戶希望伺服控制器能夠更多地分擔PLC的工作，倫茨會推薦用戶使用伺服9400 HighLine;如果用戶希望位于上層的運動控制器產品能夠更好地控制下層的各個設備，倫茨可以提供給用戶多種基于不同設計理念的解決方案。“在用戶對高動態要求較高、對軸數要求較多的前提下，我們會推薦用戶使用i700+上位控制器3200這一套解決方案，因為此套解決方案采用了更加環保的直流母線供電方式，用戶在構建自動化系統過程中，會降低設備的整體能耗且i700能夠更高速地響應上層控制所發出的指令。”袁仁宗經理補充

可簡化上位機編程工作的伺服驅動器

上海安浦鳴志自動化設備有限公司深入分析現有用戶和市場后，推出的M2系列交流伺服驅動器，搭載低慣量的SM系列伺服電機，*高轉速可達6000轉/min，能充分滿足對于高加減速、高速定位及高頻率往返的應用需求。目前伺服市場的用戶對于降低成本提出了更高的要求，M2交流伺服產品支持外部脈沖控制、速度模式和力矩模式;由外部I/O觸發的位置表功能、多段速功能;總線通信支持Modbus、CANopen、EtherNet/IP等通信協議。先進的增益參數在線自動整定技術可以大大減少設備調試時間，并簡化調試過程。M2系列交流伺服的振動抑制功能包含共振抑制和阻尼減振兩個部分。共振抑制功能提供兩組陷波濾波器(Notch Filters)，有效地克服了由于設備機械結構固有特性造成的共振問題。阻尼減振功能可通過調節控制器提供的阻尼系數改善整個運動系統的阻尼特性，從而有效減小系統的振動。全系列內置制動電阻，減少用戶安裝空間和使用成本。對于智能應用方面，Q編程是鳴志獨有的建立在SCL指令基礎之上的一個新平臺，擴展了SCL命令使用，允許用戶創建與存儲SCL指令。這些程序可以保存在驅動器的非易失性存儲器中，驅動無需上位機即

首款燃料電池多旋翼無人機發布 續航273分鐘

賓州大學發布增材制造材料戰略路線圖

龍興元：聚焦** 實施戰略性結構調整

依托在復雜型面技術領域的深厚積淀和成熟的齒輪平臺技術，秦川機床整合國內外研發資源和力量，從理論**入手，產學研用協同攻關，在全球**的“數字鏟形輪展成加工”理論基礎上，成功研制出精密大型數控圓錐齒輪銑齒機QJK002與磨齒機QMK009，代表了國際齒輪加工技術當代*高水平。徹底改寫了我國在船舶與海工裝備推進器、陸地和海上鉆機轉臺、通用航空等領域的大規格精密錐齒輪加工設備等長期依賴進口的格局，也顛覆了由歐美企業主導的大型錐齒輪加工技術路線。 不僅如此，在航空發動機關鍵零部件加工成套裝備上，包括高精度航空齒輪、機匣、葉片（葉根）、渦**及榫槽等核心零件加工（含復雜刀具、刀具刃磨機床與工藝）、后序精整等，秦川機床的原始**實踐也結出了豐碩成果。其中QMK050A五軸聯動葉片數控磨床，采用**的寬行磨削理論，主軸轉速60000rpm,實現了對航空發動機葉片的葉身、前后緣、葉根高效率磨削加工，葉身加工精度達到0.03mm，葉片前后緣加工精度0.05mm，表面粗糙度不高于Ra0.4μm。該產品在沈陽黎明、成發、西航、西工大、北航等企業和院校，進入了正常生產或試驗性應用。龍興元表示，“十二五”期間，

濟二機五軸聯動數控機床進入航空主機廠

濟南二機床本屆CCMT2016參展產品1.6×3m五軸聯動定梁龍門鏜銑加工中心，是國內首臺配置自主研發的4000rpm機械雙擺角萬能銑頭的五軸聯動龍門系列產品，可滿足航空航天等重點行業對國產**多軸聯動數控機床的需求，完全替代進口。 該產品配備的機械式AC軸雙擺角數控萬能銑頭，實現了擺頭大扭矩輸出與終端高精度的統一，主要用于航空、航天、軌道交通、船舶、能源等各行業的鑄鐵、鑄鋼、高溫鋼、鈦合金等具有復雜曲面零件的高效、高精加工。產品的研制也加快了雙擺角萬能銑頭系列功能部件的產業化進程。 航空工業領域的大型結構件，結構復雜，加工難度大，所需裝備長期以來以進口國外設備為主，尤其是五軸加工等高技術關鍵裝備幾乎全部依賴進口。濟南二機床十幾年如一日，在國家科技重大專項和一系列政策支持下，自主研發成功雙擺角數控萬能銑頭，包括機械主軸式雙擺角萬能銑頭系列（功率22kW~80kW，*高轉速4000rpm）、電主軸式機械驅動雙擺角萬能銑頭系列（功率30kW~80kW，轉速10000~30000rpm）、電主軸式力矩電機驅動雙擺角萬能銑頭系列（功率30kW~80kW，轉速10000~30000rpm），能夠

市場與機遇巨大 機器人智能裝備崛起永川

隱形**：一支小小圓珠筆背后的大國匠心

單晶為什么叫好不叫座?

中國工業機器人保有量已占全球四分之一

汽車傳感器盤點及其發展趨勢

底盤控制用傳感器是指用于變速器控制系統、懸架控制系統、動力轉向系統、制動防抱死系統等底盤控制系統中的傳感器。這些傳感器盡管分布在不同的系統中，但工作原理與發動機中相應的傳感器是相同的。而且，隨著汽車電子控制系統集成化程度的提高和CAN-BUS技術的廣泛應用，同一傳感器不僅可以給發動機控制系統提供信號，也可為底盤控制系統提供信號。 自動變速器系統用傳感器主要有：車速傳感器、加速踏板位置傳感器、加速度傳感器、節氣門位置傳感器、發動機轉速傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器等。制動防抱死系統用傳感器主要有：輪速傳感器、車速傳感器；懸架系統用傳感器主要有：車速傳感器、節氣門位置傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、方向盤轉角傳感器等；動力轉向系統用傳感器主要有：車速傳感器、發動機轉速傳感器、轉矩傳感器、油壓傳感器等。 車身控制用傳感器 車身控制用傳感器主要用于提高汽車的**性、可靠性和舒適性等。由于其工作條件不象發動機和底盤那么惡劣，一般工業用傳感器稍加改進就可以應用。主要有用于自動空調系統的溫度傳感器、濕度傳感器、風量傳感器、日照傳感器等；用于**氣囊系統中的加速度傳感器；用于門鎖控制中的車速傳感

上海外牌限行時間延長：7時-10時 15時-20時

魏德米勒 聯接制造的未來

“政府針對制造業的每項戰略，都是基于特定的社會環境和經濟環境而提出的。要判斷這些戰略能否真正落實，主要取決于下游廠商能不能向上做好，而不是上游廠商能否向下做。很多情況下，沒有下游廠商有力支撐的戰略，很難付諸實踐。” 當記者問到中國制造2025的發展綱要將會給國內各制造領域帶來怎樣的影響時，魏德米勒亞太區裝置制造行業事業部總監苗永帥先生給出了這樣的解釋，苗總所說的下游廠商，就是指包括魏德米勒為代表的那些提供*基礎的聯接件等產品的企業。小小的聯接件產品，真有如此重要的作用嗎?小身材的大時代今天，高鐵已經改變了中國人的生活，成為人們出行的重要交通方式，甚至還可能進一步改變世界的格局。而我們不知道的是，每節飛馳而過的高速鐵路列車車廂*下方的框架上都有一個長約半米左右的長方形電氣箱，那里面安裝著耐壓4000V，耐流300A的大端子，你看不見它們，但是離開它們，高鐵就寸步難行。苗總頗為自豪的表示，這些隱身于車廂底層的幕后英雄正是出自魏德米勒。而類似這樣的解決方案、應用其實不勝枚舉。聯接件產品在制造領域通常默默無聞，但*后讓客戶操碎了心的往往也是這些不起眼的家伙。性能**，體積龐大的自動化系統因為接

中國電子信息博覽會深圳開幕 機器人、VR技術吸睛

亞洲規模*大的電子信息綜合性博覽會——第四屆中國電子信息博覽會8日在深圳開幕，吸引了來自世界各地的超過1700家行業領軍企業參展，機器人、無人機、物聯網、VR等新技術受關注。 該次展會展出面積超過10萬平方米，展會期間還將重點發布超過3000件新產品新技術。 本次展會集中展示智能硬件、機器人、無人機、移動互聯網、物聯網、云計算、大數據、可穿戴設備、智慧家庭、智慧城市等重點行業應用等電子信息全產業鏈發展成果。通過智能制造與3D打印館、機器人與智能系統館等9個展館，智慧家庭、智能終端、互聯網+、物聯網等21個專業展區，展示行業*新產品技術，覆蓋電子產業全產業鏈。 智慧家庭行業越來越受追捧，海信、海爾、TCL、長虹、創維等進軍智能家庭行業的**企業均攜*新產品參展。 機器人產業近年來在中國蓬勃發展。大族、吉陽、世椿、泰達、中科譽明等企業展示全產業鏈*新成果。服務機器人專館集中展示服務機器人、醫療機器人、人工智能、無人機及智能硬件等。 虛擬現實是時下*受關注的產業之一，展會上將對AR/VR在探索階段如何破解開發難度大、內容缺乏等難題展開討論，以“VR時代：新消費、新娛樂、新經濟”為主題的“虛擬

PTC ThingWorx加入MK:Smart項目，支持物聯網應用的快速開發

藍牙低功耗4.2模塊為物聯網（IoT）設計帶來先進的性能和功率效率

中國北京，2016年4月7日——全球無線及定位模塊和芯片***瑞士u-blox 模塊集成近場通訊(NFC)功能，可支持觸摸配對應用，簡化藍牙配對。“NINA-B1是一款完全認證的低功耗藍牙模塊，具有**的RF能力。從ARM mbed的軟件開發的開放式架構，加快了物聯網的應用開發，因此可以大大加快產品的上市時間和降低相關的成本，”u-blox短距離無線射頻產品市場營銷部PelleSvensson說。該模塊是完全獨立的藍牙低功耗產品，不需要任何額外硬件。傳感器、加速器、LED和其他傳感和控制設備可通過GPIO、ADC、I2C、SPI和UART接口直接連接至模塊。兩種版本可供選擇，分別是帶集成天線的NINA-B112(10 x 14 mm)，和NINA-B111(10 x 10 mm)，該版本具有預留天線管腳，可提供客戶專用的天線解決方案。

“營改增”大限將至 用友網絡推出企業**解決方案

中國工業報記者 陳棟棟 財政部和國家稅務總局日前聯合印發《關于**推開營業稅改增值稅試點通知》（以下簡稱“36號文”），5月1日起，全鏈條覆蓋的增值稅將**替代營業稅，已在我國實行了20余年的營業稅將退出歷史舞臺。國家推動營改增將確保所有行業的稅負只減不增，但并不是確保每個營改增的企業稅負只減不增。如何更好地適應這一變化成了擺在企業面前的一道考題。業內專家指出，營改增對于企業而言，不僅涉及財務管理，也會涉及整個信息系統的**升級，實施過程中也將遇到各種挑戰。對于眾多企業而言，營改增甚至會成為發展的分水嶺乃至生死線。實施“營改增”還面臨著不少挑戰。用友網絡**副總裁王健4月7日在京表示，從長期看，營改增降低了稅負，企業應將此作為一個契機，**提升管理水平和控制能力、**營銷模式、*大限度發揮合作伙伴價值。用友網絡科技股份有限公司**副總裁 王健對于企業而言，營改增將產生各種直接和間接的影響，其中包括：一是對企業的稅負、稅后利潤和現金流產生重大的直接影響。由于各種成本費用難以取得增值稅專用發票等原因，在短期內，營改增試點企業的稅負將不降反升；二是增值稅的納稅和征管操作復雜，增加了企業的稅收

電子信息博覽會傳感器專區 物聯網概念將迎來炒作契機

第四屆中國電子信息博覽會將于4月8日開幕。據悉，第四屆中國電子信息博覽會以“**、智能、融合”為主題，吸引了超過1700家參展商發布超過5000件新產品新技術，并將舉辦超過100場同行業探討活動。 本次大會有諸多亮點，特別是**開辟“傳感器與物聯網”專區，引發關注。據主辦方透露，“傳感器與物聯網”專區將帶來傳感器設計、傳感器關鍵芯片（MEMS、RF等）、傳感器工業應用、系統集成商、云計算服務商、消費電子、生物醫療、智慧農業，智慧家居，機器人、汽車電子等應用展示，為物聯網產業界創造技術與市場的交流機會。 我們認為，物聯網概念股或將迎來炒作機會。 傳感器應用非常廣泛，工業生產各個組成環節都需要傳感器進行監控，并把數據反饋給控制中心，以便對出現異常節點進行及時干預，保證工業生產正常進行。業界普遍認為，工業自動化的心臟是新一代**智能傳感器，它讓產品生產線持續運行，通過低延遲和實時網絡，連接至高性能可編程邏輯控制器以及人機界面系統。 目前，智能傳感器作為21世紀*具影響力和發展前景高新技術，正引起國內外電子信息界的高度重視。據預測，智能傳感器的國際市場銷售量將以每年20%的高速度增長，智能傳感

**漏洞繼續困擾SCADA工業控制系統

美國國土**部ICS-CERT本周發布了關于工業控制系統（簡稱ICS）的三項**公告，再次強調基礎設施與工業網絡當前所面臨的嚴重**威脅。在*近一篇匯總ICS當前威脅形勢的博文當中，Fortinet公司的Ruchna Nigam強調指出：“大多數工業控制系統來自不同供應商且運行著專有操作系統、應用程序以及協議（包括通用電氣、羅克韋爾、DNP3以及Modbus）。結果就是，基于主機且面向IT部門開發的**方案幾乎根本不適用于ICS。”這無疑使得ICS的**性更為薄弱，而且需要完全由供應商負責找到并解決**漏洞。此次發布的三項公告所援引的全部已發現漏洞皆由供應商獨立識別并報告——然而，我們卻很難驗證其修復手段是否真正解決了問題。* 近曾發現羅克韋爾IAB**漏洞的Ivan Sanchez對此感到相當震驚。在日常工作當中，他不斷搜索并發現新的ICS**漏洞。就在去年，他發布報告指出，單是羅克韋爾公司一家的產品就存在超 過150項風險問題。一般來講，在報告相關問題之后，相關企業都會向他做出進一步咨詢。“在95%的情況下，企業會請求我重新進行測試，然后再發布*終公告意見，”Sanchez在接受采

五岳彈簧式**閥再樹行業豐碑

魏德米勒的“櫻”城之約

魏德米勒OMNIMATE–“直插式接線”PGK 4穿板端子

助力用戶輕松駕馭工業4.0

CIROS2016展會同期活動

專家：鋼企調整還要三年才能見成效

施耐德電氣與昆山同日工業自動化有限公司簽訂戰略合作協議

河北省水利廳組織開展招標投標不規范問題專項清理

本站訊為進一步規范全省水利建設市場秩序，清理整頓水利系統水利工程建設項目招投標領域存在的不規范問題，從即日起，河北省水利廳在全省范圍開展招投標不規范問題專項清理行動。 根據安排，此次行動由河北省水利廳統一監督管理全省水利工程排查工作，并具體負責廳直單位承擔水利工程的排查、統計工作，各市縣水利部門負責本行政區域內的水利工程排查、統計、上報工作。本次清理主要包括**清理排查、檢查核實和匯總上報、抽查總結和公布上報3個階段。此次清理排查范圍為使用中央和省級財政性資金、依法必須招標，且在2014年1月1日以來新開工的水利項目。主要排查招投標過程中工程項目法人、招標代理、勘察設計、施工、監理、主要設備（貨物）供應商等單位和有關個人在工程建設中是否存在借用或出借資質、圍標串標、轉包、違法分包等行為。為做好清理工作，河北省水利廳成立了清理工作組，專職負責清理工作，并將加大監督和抽查工作力度，對發現的領導不力、措施不實、弄虛作假等問題將依法依紀嚴肅處理。

HMS推出新的“邊緣網關” 讓IT系統和工廠車間實現通信

HMS工業網絡公司(HMS Industrial Networks)現在面向工業物聯網市場推出另一個網關系列。新的Anybus .NET網關使得工業設備的實時數據能夠傳給基于.NET的IT應用。這意味著，.NET程序員可以直接獲得另一端的PLC系統的數據，以進行統計、分析或維護。**代的.NET網關可以用于PROFIBUS和PROFINET。快速并簡單地實現工業物聯網工業物聯網的基本前提是工業應用都能與IT系統實現通信。然而，工廠車間的操作技術(OT)層使用的是現場總線和工業以太網網絡來實時通信，默認情況下與IT設施是分開的。Anybus .NET網關通過充當轉換器的角色來解決這個問題，從而使得PROFIBUS或PROFINET網絡與IT平臺之間能夠發送和接收數據。只需幾分鐘就能建立起這種通信，因此是一種非常快速的實現工業物聯網的方法。*終，****地，IT系統可以訪問工廠車間的實時數據，從而進行預測性維護、KPI跟蹤、設備分析、數據挖掘、大數據處理、生產統計以及其他，同時不會干擾生產過程。該解決方案的應用領域很廣泛，包括簡單的KPI值轉移、具有結構化數據類型的**信息，或是用于大數據

KUKA牽手牡丹花城，助力智能裝備產業發展

霍尼韋爾數字精準著陸系統助力多米尼加共和國緩解機場擁堵、減少航班延誤

Rethink Robotics山城首秀協作機器人吸睛

2016年4月6日，重慶 –在近期落幕的第四屆西部國際工業自動化及機器人展覽會上，協作機器人技術先驅Rethink Robotics展示了Sawyer和Baxter機器人。Rethink Robotics指出其協作機器人將助力重慶制造業轉型升級。Sawyer和Baxter智能協作機器人成為此次展覽會的焦點，展示了它們的多功能性，演示了電路測試、智能包裝和物料處理等應用。Rethink Robotics亞太區董事總經理李英豪表示：“重慶是西南地區重要的經濟樞紐，聚集眾多重工業及高科技產業。中國正在大力推動‘中國制造2025’計劃，重慶也正部署先進技術升級其制造業。我們的協作機器人在這方面大有可為。”重慶是中國老工業基地之一，是汽車、摩托車、**、鋼鐵及鋁業制造中心。近年來，重慶的電子及相關產業發展勁頭強勢，已經有眾多**電腦及相關產品制造商入駐重慶，設立工廠。高科技產品在重慶出口總量中占有極大比重。李英豪補充道：“制造商經常在尋求有效、實惠的自動化解決方案，像Sawyer和Baxter這類型的協作機器人可以幫助很多公司的工廠帶來靈活、高效的解決方案，實現自動化。我們的機器人能為西南地區的

三部委發布機器人產業5年規劃 國內成本高于國外兩倍

3月制造業和服務業PMI雙雙回升 分析稱復蘇基礎仍然薄弱

何帆指出，服務業發展態勢良好，但經濟仍處于反復震蕩期，復蘇基礎薄弱。政府應繼續推進服務業領域的供給側改革，推動新興產業發展。*新公布的一項宏觀經濟數據表明，隨著穩增長措施的效果逐漸顯現，中國經濟或正在企穩回升中。4月6日公布的財新中國服務業采購經理人指數（PMI），3月錄得52.2，高出2月1個百分點。制造業和服務業雙雙回升，帶動3月財新中國綜合產出指數錄得51.3，再次回升至50榮枯線以上。這一數據與國家統計局此前公布的服務業PMI基本一致。國家統計局服務業商務活動指數3月錄得53.1，較2月提高0.9個百分點。3月，中國服務業企業的經營活動整體進一步擴張，經營活動指數較2月輕微上升，但整體僅算小幅。受訪企業普遍表示經營擴張與市場基本面改善、新業務增長有關。不過，由于新訂單量未如預期，導致用工數量在2013年8月以來**出現收縮。銷售欠佳也導致積壓工作量進一步下降。同時，雖然成本負擔進一步上升，企業在3月仍輕微下調收費價格。新業務競爭加劇，導致服務業企業在3月下調收費價格，結束上月的輕微上升態勢。財新傳媒**經濟學家何帆表示，3月財新中國服務業PMI錄得52.2，較上月提升1.0，但

易事特與您相約第119屆廣交會

西門子持續擴展“數字化企業”業務組合

胡成中：企業轉型升級要向十大產業靠攏

支持西部建設 哈電機為雪域高原送去光明

美國1134千米高壓直流輸電項目獲能源部批準

全球工業激光器市場2015年度增長10%

瑞士的Optech Consulting年度市場調查顯示，以當地貨幣計算，相比2014年，2015年度用于材料加工的激光系統全球銷售量增加了10%。但以美元計算時,由于匯率的變化,任何增加即意味著“徹底消滅”,市場總量穩定在108億美元,與2014年處于同一水平。相反地,若以歐元估價,市場份額將從2014年的87億歐元增加20%至107億歐元。 在歐洲、北美、日本、和韓國，以當地貨幣估價激光器市場增長率均為10%甚至更高。 在中國的銷量增長了近5%,在2015年年底需求減弱。盡管中國市場相對較低的增長率，但由于貨幣匯率的變化,中國**超過歐洲成為世界上*大的工業激光系統消費國。 Optech Consulting公司的主管Arnold Mayer認為，在歐洲范圍內,西班牙和法國市場增長率*高,其次是意大利和英國。而對于近幾年促進歐洲市場增長的德國，增長率僅占個位數。在東歐的市場需求量存在差別，其中捷克共和國需求較大,但在波蘭和匈牙利具有較弱的市場趨勢。 中國危機? 對于非常重要的中國市場的具體前景,Mayer表示,“2015年激光材料處理系統在中國的銷量為31億美元,相較于2014年度

羅格朗電器公司舉辦質量、環境管理體系內審員培訓

2016深圳機械展閉幕，新展覽形式受追捧

工業機器人巨頭和美的在這半年里都做了什么

用**實現機器人價值

新松機器人自動化股份有限公司機器人事業部總經理 ?王金濤博士工業機器人在產品制造中發揮著巨大作用，尤其是在目前產業轉型升級的大形勢下，在工廠制造模式轉變的過程中，具有自動化、柔性化和智能化的特色的關節機器人的作用至關重要。多年來，新松一直在工業機器人領域不斷努力，不斷提升機器人的性能和智能，不斷擴展機器人的應用領域，新松機器人的目標就是實現產品制造過程的機器人化，提供客戶智能機器人化的生產制造方式，為客戶提升產品質量、提高生產效率和個性化產品的柔性生產能力，降低制造運營成本。在生產制造的各個工藝環節，新松機器人都有不俗的表現：在汽車制造領域，新松機器人已經成功批量應用于汽車主車生產線，在一汽、華晨有大量的應用，應用范圍涵蓋點焊、弧焊、涂膠、檢測及沖壓等工藝，同時受到寶馬、大眾和本田等知名企業的關注。在這一傳統市場已經切分完畢，要求極為苛刻的領域，新松機器人正面出擊，獲得客戶認可，標志著作為國內龍頭的新松關節機器人已經進入國際行列。在焊接領域，大型結構件的中厚板焊接一直是**應用。新松機器人直面這一挑戰，攻克了起始點檢出、焊縫跟蹤、多層多道、焊接參數在線調整和離線編程等關鍵技術，在國內率

建立機械與電氣的統一

施耐德電氣運動控制產品涵蓋眾多類型產品，從緊湊型伺服到**型伺服、從一體化伺服到模塊化伺服、從單軸型伺服到多軸型伺服等。施耐德電氣一直在努力將自身產品架構細分化，因為企業的目標不僅僅是提供一款好的伺服產品，而是要成為行業設備解決方案的專家。在目前各類設備的應用中，伺服系統的可選范圍已經廣，產品類型也非常豐富，同時用戶對于伺服系統也有了越來越多的了解，面對這樣的變化，施耐德電氣需要做的，就是為用戶選擇一款符合其實際應用的伺服產品，解決用戶的當務之急。施耐德電氣工業事業部運動控制產品經理認為，研發一款新產品需要面對很多困難，而研發一款高性能且符合市場需求的新產品更是難上加難。所以施耐德電氣對新產品的投入方面非常謹慎，如企業在2015年上半年推出的新一代緊湊型伺服系列Lexium 26/28系列。在正式發布產品之前，施耐德電氣花費了半年的時間進行了行業需求的信息整理和市場前景的判斷，根據當時的信息反饋，施耐德電氣判斷由于電子商務信息時代的高速發展，電工電子行業將在未來幾年內進入高速發展，因此我們將電工電子行業作為了Lexium 26/28的**目標市場，這其中還包括了食品包裝和物料搬運行業。

幫助用戶提升附加價值

西門子：為什么沒有制造工業機器人？

日本新能源汽車走在世界前列的四個大招！

在“低碳、環保”的共識下，日本政府和汽車產業界極為重視新能源汽車的研發和推廣，并在技術、價格和便利性這幾個方面做了大量工作。 1.氫燃料電池車MIRAI 在“低碳、環保”的共識下，日本政府和汽車產業界極為重視新能源汽車的研發和推廣，并在技術、價格和便利性這幾個方面做了大量工作。日本計劃，到2020年將新能源汽車銷量占新車總銷量的比例提高到50％、到2030年提高到70％。 2.技術逐漸成熟 目前日本的新能源汽車主要有混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池車，其中混合動力汽車*為普及，也被普遍視為在“零排放”時代到來之前的*佳過渡技術。 早在1997年，日本汽車巨頭豐田就率先推出了全球首款量產混合動力車普銳斯，截至2015年7月，其全球累計銷量已超過350萬輛。此外，豐田已在公司的十幾種車型上采用了混合動力技術。 除豐田外，本田也在混合動力技術上大舉投入，在日本國內有47％的本田汽車是混合動力汽車，車型上的布局十分完善。日產和三菱等公司則將目光投向了純電動汽車。2010年，日產推出了純電動汽車LEAF，其*新款一次充電續航里程可達280公里，可基本滿足中短距離交通需求。 不過，混合動力汽車畢