邀請好友贏財富值

8月1日，南瑞集團成功中標基于江蘇省域電力量子保密通信網的省級能源互聯網業務**提升示范項目。通過該項目的實施，南瑞自主研發的電力專用量子設備**應用于電網實際生產環境，構建江蘇省域電力量子保密通信網，將進一步提升江蘇電網的信息**防護水平。南瑞集團**的步伐從未停止。在2017年上半年的成績單里，新技術應用、新產品研發成為*耀眼的關鍵詞。量子加密技術提升**防護水平眾所周知，量子加密是當今世界*新、***的保密技術，是各國爭相追逐的黑科技。如同一把永不失竊的“鑰匙”，量子加密不基于數學原理，所以不可被計算；擁有專用加密通道進行傳輸，所以不可被窺測。因此量子加密技術具有無條件的**性。量子加密技術如果應用于電網，將會為電力通信提供***的防護，極大提升電網**，意義重大。如今，南瑞集團將這一理想變成了可能。電力專用量子設備的研發成功，標志著南瑞集團在電力行業的研究應用走在了世界前列。該產品實現了量子加密技術與傳統加密算法的融合，提出了解決兩種密碼體系兼容問題的實用化方案，可同時建立2048條并發加密信道，可實現多種實時業務無縫接入，并采用多種可靠性保障技術，確保系統不間斷運

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共享經濟引發能源領域“蝴蝶效應”

8月8日，交通運輸部、住建部聯合發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，鼓勵分時租賃發展。8月2日，交通運輸部等10部門聯合出臺了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，這是以共享單車為代表的共享經濟出現快速發展以來，中央部門**在較高層面對一個新興市場業態作出規范性指導。國家層面對其重視程度由此可見，共享化的交通工具這一新生事物的影響之大也不言而喻。的確，當我們身邊剛剛出現小黃車、小紅車、小藍車時，除了一些忽然感覺少了生意的“黑摩的”司機，很多人恐怕并未意識到這其中的影響是巨大的。實際上，伴隨著相關指導意見的高密度出臺，公眾的出行方式已開始被新出現的共享經濟悄然改變，進而產生了更加深遠的影響———比如化石能源的消費數據，如今就與共享單車產生了關聯。數據顯示，今年1~4月，我國汽油表觀消費量(凈產量加進口量)**出現了負增長的局面。而就在不久以前，這樣一則新聞又引發了廣泛的關注：今年5月初以來，中石油、中石化在多地加油站掀起了降價潮。降價不是新聞，亮點在這里：除了成品油需求疲軟、出口下降、汽車銷量增速放緩，新能源車持續增長等因素外，有專家分析時指出，共享單車大規

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怎樣將煤電裝機控制在11億千瓦以內？

中電新聞網 (0)

近日,國家發改委等16部委聯合印發《關于推進供給側結構性改革,防范化解煤電產能過剩風險的意見》(以下簡稱意見)。意見要求，到2020年，**煤電裝機規模控制在11億千瓦以內，具備條件的煤電機組完成超低排放改造，煤電平均供電煤耗降至310克/千瓦時。據了解，截止2016年底**煤電裝機規模已經達到10.54億千瓦。時間緊任務重，實現煤電高效清潔有序發展，以下6大任務的完成十分重要！從嚴淘汰落后產能 30萬千瓦以下煤電機組淘汰關停嚴格執行環保、能耗、**、技術等法律法規標準和產業政策要求，依法依規淘汰關停不符合要求的30萬千瓦以下煤電機組（含燃煤自備機組）。有關地區、企業可結合實際情況進一步提高淘汰標準，完善配套政策措施，及時制定關停方案并組織實施。清理整頓違規項目未核先建、違規核準、批建不符、開工手續不全等違規煤電項目一律停工、停產按照《企業投資項目核準和備案管理條例》（國務院令第673號）、《國務院關于印發清理規范投資項目報建審批事項實施方案的通知》（國發〔2016〕29號）等法律法規要求，**排查煤電項目的規劃建設情況，對未核先建、違規核準、批建不符、開工手續不全等違規煤電

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2018年山西省將進入風電開發紅色預警區域

近日，山西能監辦發布的《2017年上半年全省電力工業運行分析》顯示，截止目前，山西省風電在運、核準在建、規劃容量共計約2000萬千瓦，已超出山西編制的“十三五”風電并網容量約400萬千瓦。今年上半年，山西省全社會用電量同比增長10.28%，比**平均增速高4個百分點。各產業及居民生活用電同比均為正增長，二三產業用電量增速*快，分別為11.16%、10.79%。受煤炭、鋼鐵、電解鋁和化肥等主要產品價格上漲影響，四大重點行業用電量當月和累計均保持平穩快速增長。山西省風光等新能源快速發展勢頭不減，尤以太陽能表現*為突出。風光水占電源結構比重18.31%，發電量比重9.48%。在二三產業拉動下，上半年山西省發用電量增速比**平均水平分別高出2、4個百分點。省內用電雖增長較大，但與發電裝機冗余仍不匹配，供應能力嚴重富余，窩電現象仍將持續。據悉，山西省風電項目將于2018年底前完成并網，屆時可能出現嚴重棄風，山西將進入風電開發紅色預警區域。建議明確晉北風電基地年度建設方案，落實風電外送通道和外送市場，促進風電消納。

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胡朝貞：強化"歸零"意識，筑牢**防線

截至8月10日，山東東營供電公司實現連續**生產9450天，在**同等規模電網企業中處于前列。當前，面對嚴峻的**生產形勢，東營供電公司持續增強“歸零”意識，切實筑牢**防線，提高本質**水平。保持空杯心態，將**長周期“歸零”。在**生產管理中必須深刻保持如臨深淵、如履薄冰的謹慎心態，什么時候都不能麻痹大意、心存僥幸。我們引導全體員工樹立“空杯”心態，正確看待**生產周期；開展“本質**員工培育體系建設”課題研究，做到“員工每日一問、班組每周一課、單位每月一考”；嚴抓“三種人”培訓，實行安規調考“百分合格制”，不合格人員全部“錯題重考”；開展“親情呵護·共保平安”現場交流活動，讓職工家屬當好8小時之外的“**協管員”，引導員工實現由“要我**”到“我要**”再到“我會**”的轉變。強化憂患意識，將責任死角“歸零”。今年以來，我們進一步完善**生產責任體系，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，壓緊壓實各級各類人員**責任。各級“一把手”作為**責任人，沉下心來，全神貫注地抓好**工作；分管領導狠抓分管領域**工作落實；各部門、各專業把**規程貫穿業務運轉全過程、各

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河南電力**院士工作站正式啟動運行

8月9日，國網河南省電力公司工業控制系統**院士工作站啟動會召開，標志著該公司**院士工作站正式啟動運行。經過持續多年網絡**管理和技術體系建設，河南電力實現**、全員、全過程、全方位的網絡**管理，建立了網絡**攻防紅藍對抗機制與智能防御體系。今年5月，該公司申報的“河南省電力工業控制系統**院士工作站”獲得正式命名，實現該公司院士工作站建設方面零突破，也成為國家電網公司系統工控**領域**院士工作站。針對現階段工控**領域亟須解決的難題，河南電力形成一系列科研需求，初步提出研究方向。下一步，該公司將進一步細化研究方向，結合網絡信息**實際，促進院士團隊**研究成果落地。同時，依托現有資源，借鑒院士團隊經驗，共建電網監控系統仿真環境，為深入開展工控**研究打好基礎。共同推進智能電網、用電信息采集等領域已達成合作意向項目，并針對前期提出的研究需求方向做好立項準備。

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北京電力積極推廣系列節電措施

“在用電負荷極值期間，室內溫度再調高1攝氏度，升至27攝氏度。”8月8日，國網北京市電力公司積極響應政府號召，發起“空調調高一度，從我做起”倡議，同時積極推廣一系列的節電舉措。北京電力結合企業自身特點，要求其管轄的所有辦公場所在用電負荷極值期間，室內空調溫度再提高一度，*低設置溫度不得低于27攝氏度。辦公室無人時要隨手關閉空調，下班前提前半小時關閉空調，開空調的同時關閉窗戶，進一步減少空調能耗。此外，北京電力還提出了一系列內部節能要求。如節約照明用電，機關各大樓使用節能燈，向陽側辦公區域，白天充分利用自然光，不開燈；減少辦公設備待機用電；控制電梯運行時間，減少電梯用電，在用電負荷極值期間，停駛一半電梯等。據預測，這些舉措進一步推廣后，機關本部大樓能節約7%~10%的耗電量。同時，針對企業單位推出了智慧能源管家，該系統能夠實時采集、分析用電單位的電能使用情況，為企業節約用電、降低用電成本，甚至包括用電**提供服務，具備在線監測、數據分析、電費評估等多項功能。首都電力黨員服務隊也走上街頭向市民發放節電宣傳冊，積極呼吁市民提高自家空調溫度，將溫度調至26~28攝氏度區間，為城市的綠色

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青島電網成山東**負荷突破800萬千瓦的地區電網

今年7月份以來，青島開啟高溫高濕模式，無論平均溫度、*高溫還是高溫天數都超過去年同期，青島電網成為全省**個負荷突破800萬千瓦的地區電網，全市電力保障面臨嚴峻考驗。據國網青島供電公司統計，7月份，青島市全社會用電量達到39.09億千瓦時，位居全省第五位，同比增長20.99%，增長率位居全省**位。受高溫高濕天氣影響，7月24日，全市用電負荷年內第五次創歷史新高，達到865萬千瓦，較去年同比增加123萬千瓦，青島電網由此成為全省**個負荷突破800萬千瓦的地區電網。為滿足青島用電負荷需求，確保青島不實施限電，電網平穩度夏，青島供電部門全力做好電力保障工作。與此同時，青島進一步加快電網重點項目建設，推進“世界**城市配電網”試點，強化電網保障能力。

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陜西電網進入特高壓新時代

8月11日，國家電網公司在北京召開榆橫～濰坊特高壓輸變電工程試運行啟動電視電話會議，榆橫～濰坊工程正式進入72小時試運行階段。這標志者世界上迄今為止輸電距離*長的特高壓交流工程——榆橫～濰坊1000千伏特高壓交流輸變電工程投產成功，陜西電網進入特高壓新時代。特高壓橫山站2015年6月核準開工建設，2017年6月完成設備安裝、調試及竣工驗收工作，建設周期歷時2年時間。榆橫1000千伏開關站是“陜電外送”的**特高壓工程，工程對落實國家大氣污染防治行動計劃，促進陜西能源化工基地開發與外送，助力新能源的快速發展，有效緩解中東部電力緊張局面，帶動產業轉型升級都具有重要意義。據悉，榆橫～濰坊特高壓輸變電工程每年送出近400億度電，每年可轉化煤超過1100萬噸，相當于載重40噸的卡車拉28萬趟，節約運輸過程中煤損耗5%，節約柴油消耗28萬噸。即使用鐵路運輸也需要18.5萬節火車皮來完成。每年可帶動GDP超過105億元。通過煤電轉化送出，使煤資源得到清潔利用。

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廣東電網和廣東省科學院簽署戰略合作協議

南網 (0)

7月31日，廣東電網公司與廣東省科學院簽署戰略合作協議，雙方將成立“廣東電網有限責任公司機巡作業中心與廣州地理研究所戰略合作工作組”，聯合開展科學研究和技術攻關，通過共同**驅動，服務廣東省經濟建設和社會發展。 “切實感受到廣東電網‘多機型、多傳感器’協同智能作業的先進性，特別是機巡數據挖掘結果為生產運維、勘災、電網規劃領域的支撐應用，令人深刻印象。”中國科學院院士、**科學家周成虎出席簽約儀式時表示，今后廣東省科學院地理研究所和廣東電網公司機巡作業中心將在機巡精準定位、快速應急勘災、地理信息系統建設等多個方面實現資源共享，聯合開展“電力+地理”相關領域的科學研究，謀求共贏。據了解，此次合作，雙方將研究基于電網桿塔、變電設施的遙感控制網，應用于衛星遙感觀測，為國家地理信息提供基礎支撐。同時研究測繪技術在電網及其他重資產行業的應用，如數字城市相關技術在戶外資產維護中的應用技術。制定行業相關應用標準，研究測繪作業、數據應用技術，精準地圖在智能作業機器人導航控制中的應用，機巡地理信息數據智能分析與大數據挖掘等。廣東省科學院院長廖兵表示，為充分發揮各自在科研和產業領域的優勢，雙方將以此次戰

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光伏巨頭協鑫集團“造車”計劃逐漸浮出水面

8月12日，“協鑫同捷汽車研發及整車總部項目”簽約儀式在蘇州高新區舉行。全球*大光伏材料制造商協鑫集團的“造車”計劃，逐漸浮出水面。當天，蘇州高新區官方微信號發布一則新聞稿顯示，去年，通過協鑫集團控股后，上海同捷科技股份有限公司助力協鑫集團第三次轉型，將打造為研發設計、對外投資、銷售、管理為一體的汽車產業集團。公司官網資料顯示，上海同捷科技股份有限公司是一家具有從產品創意設計、工程研發、樣車試制、試驗研究到模具設計與制造、關鍵零部件配套的全流程一站式交鑰匙服務能力的獨立汽車設計工程公司。該公司包含了研發、工藝工程、模具、試制等四個核心研發部。項目計劃總投資超百億元，公司將投資形成多個新能源整車基地，同時配套成立同捷新能源汽車銷售總部。此外，協鑫和上海同捷還將設立新能源汽車產業基金。新聞稿稱，在新能源領域，協鑫集團超前謀劃戰略布局，積極構建新能源發電、售電、充電網絡建設、動力電池生產、電池租賃、電動汽車生產、電池梯級利用儲能等產業，**打通從新能源發電到儲能、電動汽車研發生產，以及電動汽車運營的全產業鏈。

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協鑫攜手上海同捷建百億新能源車基地

8月12日，“協鑫同捷汽車研發及整車總部項目”簽約儀式在蘇州高新區舉行。根據協議，國內光伏龍頭企業協鑫集團有限公司(以下簡稱“協鑫集團”)與國內*大的獨立汽車設計公司上海同捷科技股份有限公司(以下簡稱“上海同捷”)簽署合作協議，雙方將在蘇州高新區共同建立新能源車整車基地。公司官網資料顯示，上海同捷科技股份有限公司是一家具有從產品創意設計、工程研發、樣車試制、試驗研究到模具設計與制造、關鍵零部件配套的全流程一站式交鑰匙服務能力的獨立汽車設計工程公司。據悉，上海同捷將整體遷移至蘇州高新區，成立蘇州同捷汽車工程技術股份有限公司。該公司包含了研發、工藝工程、模具、試制等四個核心研發部。項目計劃總投資超百億元，公司將投資形成多個新能源整車基地，同時配套成立同捷新能源汽車銷售總部。此外，協鑫和上海同捷還將設立新能源汽車產業基金。此外，協鑫在新能源汽車及動力電池項目上構想的商業模式是“車電分離、裸車銷售，電池租賃”。在電池環節，協鑫正在構建大規模的電池生產產業鏈，規劃產能30GWh。協鑫還整合了日產汽車旗下的電池業務（AESC），從而在中國大規模發展動力電池業務。同時，還將在**范圍內開展動

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沃特瑪**聯盟抱團共贏撬動5000億產值

近日，中國沃特瑪新能源汽車產業**聯盟這個新生事物，由于發展過快在一片質疑聲中被推到了公眾的視野，這個“另類”的聯盟是國內**家以新能源汽車零部件供應商為核心成員組建的“抱團”組織，打造了中國新能源汽車領域*大的開放性平臺，吸引了上千家企業加入，成為行業鼎足的幾大勢力之一。到底是什么讓這個聯盟迅速崛起呢？四大原則五大模式打造開放合作共贏平臺沃特瑪聯盟構建產業大格局，提供高性價比電動產品沃特瑪**聯盟，成立于2013年10月，由深圳市沃特瑪電池有限公司牽頭，聯合18家上市公司共同發起，整合新能源汽車產業鏈上下游185家核心企業，共有1000余家會員企業。2016年11月，**聯盟經科技部中國科技產業化促進會正式批準為***新能源科技產業組織。 **聯盟內企業通過協作機制，對行業資源進行高效整合，利用集聚效應搶占產業制高點，從而構建起全新的核心競爭力，有效地應對單一企業核心技術**不足的問題。這為**聯盟的企業帶來較大的市場與競爭優勢，既打破了購置成本高、充電難、續航里程短等純電動汽車的推廣難題，也提高產品的性價比，讓用戶獲得更好體驗。沃特瑪集團副董事長耿德先曾表示，通過聯盟之間的協調

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冀北電力和承德攜手打造“十大綠色”產業

國網 (0)

8月11日上午，國網冀北電力有限公司與承德市人民政府在承德市簽署《國網冀北電力有限公司承德市人民政府“十三五”電網發展戰略合作協議》。此次戰略合作協議的簽署，是貫徹國家能源發展戰略、落實國家電網公司與河北省人民政府“十三五”電網發展合作框架協議的重要舉措，將進一步推進承德地區電網建設，推進當地大數據、清潔能源等“十大綠色”產業發展，**保障承德地區經濟社會發展。承德市委市政府對國網冀北電力有限公司多年來為承德地區經濟社會發展所做的貢獻表示感謝。“十二五”以來，在國網冀北電力有限公司的大力支持下，承德電網投資力度不斷加大，電網建設步伐明顯加快，供電質量和供電能力實現質的飛躍，綠色產業發展、重點項目實施、光伏扶貧攻堅等方面工作均取得了積極進展。簽署戰略合作協議，既是雙方深化務實合作的成果體現，也是落實“綠水青山就是金山銀山”綠色發展理念的具體行動，必將在推動承德地區加快發展的同時，極大促進企業自身發展壯大。 “十三五”時期是承德**發展的關鍵期、轉型升級的攻堅期、改革**的機遇期，更是**建成小康社會的決戰決勝期。隨著京津冀協同發展戰略的實施，大數據、清潔能源等“十大綠色”產業的發展更需

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保利協鑫與中環股份再合作涉多晶硅等三大業務

8月11日，保利協鑫能源控股有限公司（03800.HK，下稱保利協鑫）與天津中環半導體股份有限公司（002129.SZ，下稱中環股份）在天津簽署了戰略合作框架協議。這是自今年7月初中環股份1.5億元增資新疆多晶硅項目以來，雙方的**次股權合作。據悉，保利協鑫與中環股份主要進行了三大業務合作，合作方式為成立合資公司或互相參股。一是多晶硅提純業務，中環股份在新疆多晶硅項目中10%的參股已經到位，該項目目前進展順利，有望明年投產4萬噸；二是單晶拉晶業務，主要由中環股份主導擴產，保利協鑫參股；三是金剛線切片業務，保利協鑫今年年底將完成金剛線切割升級改造，切割產能將由20GW提高至30GW以上，多出的10GW的切割產能可以為中環股份的單晶切割所用。在股權合作的基礎上，雙方還將在光伏電站開發以及產業相關的管理、技術、研發等方面進行合作。

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“保護和改善環境，減少污染物排放，推進生態文明建設

作為我國**部推進生態文明建設的單行稅法，《環境保護稅法》將于2018年1月1日起施行。在稅收征管方面，確定了“企業申報、稅務征收、環保監測、信息共享”的稅收征管模式。同時，環境保護稅收入全部作為地方稅收入，納入一般公共預算。但在眾多業界人士看來，環保稅的環保意義遠遠大于財政收入意義。圍繞需求端“定制稅額” 環保稅法紅利漸起 “保護和改善環境，減少污染物排放，推進生態文明建設。”作為十八屆三中全會以來**部稅法，在歷經《實施條例》、《環境保護稅征管協作機制備忘錄》、三部委聯合印發通知后，環保稅法邁出了“關鍵一步”：2018年1月1日，**范圍內的排污企業將無差別執行環保稅納稅義務。環保稅法是“落實稅收法定原則”后的**部單行稅法，它將取代現行的排污費，加大對企業污染排放監管力度，保護和改善環境。前不久，三部門聯合下發通知，吹響了**做好環境保護稅征管準備攻堅戰的集結號。中國人民大學生態金融研究中心副主任藍虹的評價是，征求意見稿對環保稅征收的很多環節進行了明確和細化，大大增加了征稅的可操作性。此次三部門聯合下發通知，不僅明確各地征管準備工作事項要求，也將進一步鞏固協作機制成果，形成

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SEA-US海底電纜系統將為夏威夷提供100Gbps寬帶服務

光通訊網 (0)

據悉，夏威夷**的光纖集成通信提供商夏威夷電訊公司日前宣布，東南亞-美國（SEA-US）海底電纜系統已經完成施工，準備投入商業應用。 Hawaiian Telcom表示，這條長達9000英里的海底光纜系統覆蓋了擁擠的、易發生地震地區的路線，并將連接印度尼西亞、菲律賓、關島、夏威夷和加利福尼亞等地。該耗資2.5億美元的海底光纜系統將滿足互聯網服務日益增長的需求。該長途網絡共有者和運營商Hawaiian Telcom指出，該SEA-US電纜能為夏威夷提供100Gbps的寬帶速度，具有20Tbps的容量，隨著技術的進步，它將適應更大的容量。 Hawaiian Telcom是組建SEA-US聯盟的七家公司之一，該聯盟于2015年構建了該海底電纜系統。 Hawaiian Telcom總裁Scott Barber表示：“我們很自豪能成為這一重要成果的一部分。因為SEA-US是*先進的跨太平洋電纜系統，將滿足美國和亞洲之間日益增長的的寬帶需求。這個具有里程碑意義的電纜系統確保了Hawaiian Telcom能夠以經濟高效的方式支持云、流媒體視頻以及物聯網的帶寬需求，并為夏威夷實現**、帶來經濟增長

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寧波“2.0版本”的“大氣十條”將**寧波環境污染治理邁入“快車道”

寧波日報 (0)

昨天從市環保局獲悉，寧波新一輪大氣污染治理提前啟動。根據計劃，到明年年初，由國家環保部環境規劃研究院參與編制的《寧波市大氣環境質量限期達標規劃》初稿將正式完成，屆時這個寧波“2.0版本”的“大氣十條”將**寧波環境污染治理邁入“快車道”。為切實改善我市大氣環境質量，近年來，我市積極貫徹落實國家和地方“大氣十條”，通過實施“1+6”方案推進“五氣共治”，消除寧波百姓的“心肺之患”。截至目前，我市已累計投入11.2億元，大氣環境質量不斷提高。所謂“五氣共治”，主要內容包括工業廢氣、車船尾氣、建筑揚塵、餐飲油煙、秸稈焚燒治理。 “寧波將按照聯防聯控的思路，堅決打好打贏‘藍天保衛戰’。”市環保局相關負責人說，按照目標，寧波將**完成國家、省“大氣十條”制定的各項任務，今年PM2.5年均濃度較2013年下降18%以上，重污染天氣進一步減少，空氣質量優良率持續提高。如何達到這個目標呢?其實，從2013年至今年上半年，我市PM2.5濃度分別為每立方米54微克、46微克、45微克、39微克和39微克。其中，今年上半年比2013年下降了27.8%。但我市并不滿足，在各方面都制定了相關計劃，縮減大氣

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中國制造企業為何紛紛“海外設點”？

中華工控網 (0)

8月7日《經濟參考報》刊發題為《“??外有點”成中國制造業新動向》的報道。文章稱，《經濟參考報》記者采訪獲悉，擴展海外產能已經成為我國本土制造業企業實現**轉型和結構調整的重要手段。除勞動力成本外，主要動因還包括靠近消費市場、靠近技術研發中心、稅收及資金成本優勢等。據了解，和在華部分外資“回流”相比，國內制造業的海外產能布局多數具有“內穩外增”特征，海外產能的提升可以被視為國內制造業推進供給側結構性改革的組成部分。海外設廠動機更加多元從近兩屆廣交會看，“設立海外工廠、開展海外并購”已經不再是海爾、格力等大企業的**，而是成為囊括多數工業門類、覆蓋大批中小型企業的普遍選擇。在今年4月至5月舉行的第121屆廣交會上，《經濟參考報》記者注意到，企業專門在展位前打出大幅海報、展示自己海外工廠的情形屢見不鮮，甚至連琉璃磚這樣的細分領域都有海外布局需求。年出口額達2000萬美元的德州振華裝飾玻璃有限公司副總經理邢化亭說，企業正考慮兼并一家意大利企業，主要是因為并購對象在捷克設有工廠，方便進入歐洲市場。從《經濟參考報》記者走訪情況看，我國企業海外布局動機更加多元、方向更加多樣。除勞動力成本外，我國本土

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中國加快推進環境保護稅征收步伐

中國新聞網 (0)

中國財政部、國家稅務總局、環境保護部三部門聯合下發通知，要求**做好環境保護稅法實施準備工作。環境保護部法規司官員14日表示，通過排污費改環保稅，有利于提高執法剛性，減少地方政府干預，內化環境成本。環境保護部當天發布消息指出，環境保護稅按排放量征收，多排多繳，少排少繳，有利于促進企業提升環保水平，減少污染物排放量。環境保護稅采取“企業申報、稅務征收，環保協作、信息共享”的征管模式，有利于企業承擔主體責任，部門形成監管合力，促進排污收費順利向環境保護稅過渡。通知明確，環境保護稅開征前各地需建立地方人民政府領導下的多部門協作機制，落實稅法授權事項，確定本地區應稅大氣污染物和水污染物具體適用稅額，以及應稅污染物排放量抽樣測算和核定征收方法。同時，摸清稅源底數，及時交接檔案資料，盡快建立基礎稅源數據庫。做好信息系統開發建設，實現稅務、環保部門涉稅信息數據交換共享。環境保護稅法是**十八屆三中全會以來制定的**部稅法。今年6月底，國家稅務總局和環境保護部已簽署《環境保護稅征管協作機制備忘錄》，建立了部局層面的征管協作機制，為各地加強部門合作作出了示范表率。7月下旬，財政、稅務、環保三部門已

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韓國將推出****個"機器人稅"：中國呢？

MM現代制造 (0)

機器人“搶”了人類的工作，它應該交稅嗎？這是個正在被行業討論的熱點話題。機器人正在替代全世界的勞動力。許多工作，機器永遠比人更快，更有“恒心”，更智能，更便宜，人類“失業” 基本成了必然。如果這樣的情況發生，政府也會隨即失去收入。人們都沒有收入，那么稅收又能從哪兒來呢？這方面，韓國做了嘗試，正準備推出****個“機器人稅”。據韓國媒體報道，韓國已在準備修改稅法，減少對機器人的稅收優惠；政府并不直接向機器人征收，但減少對機器人的稅收優惠，以增加機器人應用的成本，避免大量采用機器人而導致大量人群失業，新稅法預計在今年年底就會通過。不少國家應該都會擔心機器人取代人工帶來的失業及社會治安混亂問題。韓國政府的這一舉措，對于韓國機器人企業及希望利用機器人的企業來說，毫無疑問，這并不是個好消息。韓國是機器人強國，其工業機器人生產商已占全球5％左右的市場份額。從1990年之后的20年間，韓國工業機器人市場以超過12%的復合增長率快速擴張，總保有量增長了近10倍，也出現了韓國現代、Robostar、東部機器人、阿爾帕機器人、斗星機器人等知名企業。

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打造綠色氣田節能變廢為寶

中國能源報 (0)

美麗的秦巴山脈南麓，村莊大坪掩映在青山綠水間，靜謐而清新。一個占地50多公頃的廠區在此運轉，無噪音、無氣味、零排放。這就是位于四川省廣元市蒼溪縣中土鄉大坪村的元壩凈化廠（以下簡稱“凈化廠”）——中石化西南石油局“綠色氣田”的代表之一。 “節能環保工作，好似在干毛巾中擠出三滴水，雖不容易但必須重視。”西南石油局相關負責人表示。在西南石油局，綠色發展始終被放在突出位置，不僅體現出其社會責任，更關系到企業的生死存亡。以建設“綠色氣田”為目標，一系列環境保護、節能減排工作有序開展。確保自身本質環保作為“川氣東送”三大氣源地之一，中國石化西南石油局凈化廠主要負責處理元壩氣田高含硫天然氣，在產出清潔能源凈化天然氣的同時，將硫化氫、有機硫等回收轉化為工業硫磺產品，由此實現變廢為寶。 “全廠年處理原料氣能力達40億立方米，年產凈化氣能力34億立方米，年產硫磺能力30萬噸。按設計達產核算，每年產出的綠色能源，可貢獻二氧化碳減排450多萬噸。”該廠廠長吳基榮介紹稱。從設計源頭開始，凈化廠便夯實基礎，采用中石化自主開發的我國**套天然氣凈化裝置工藝技術，確保自身環保的本質性。據了解，通過國產化的新型硫

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廢水回用率超99% 揭陽電鍍園區"零排放"領跑**

南方網 (0)

“這是民心工程、良心工程。以前感覺像是‘過街老鼠，人人喊打’，現在不僅敢堂堂正正地發名片，還敢打廣告了。”說起企業入駐中德金屬表面處理中心后的變化，廣東賢業金屬表面處理有限公司總經理林澤賢直言“很開心”。和林澤賢一樣感到開心的，還有其他39家入駐表面處理中心一期的電鍍企業。這些電鍍企業不僅告別了污染，開始賺“良心錢”，產品的穩定性也大幅提高，市場越做越大。作為國內**“零排放”電鍍園區，中德金屬表面處理中心總規劃面積800畝，可容納360多家電鍍企業，項目分三期建設，計劃總投資65億元，預計年總產值達90億元，到2020年底項目將**建成投入使用。經過探索，揭陽徹底破解了“凡金屬必電鍍、凡電鍍必污染”的“電鍍魔咒”。電鍍企業占**三成多揭陽每年的鋼材交易量超過4000萬噸，金屬產業從業人員近40萬人。巨量的鋼材交易背后，是數量龐大的電鍍企業。我國電鍍企業共有2萬多家，揭陽就聚集了7000多家，占**總數的1/3。五金制造業必須配套電鍍行業，*高峰時，有600多家“作坊式”的小電鍍企業分散在揭陽各處，無牌無證、偷產偷排的電鍍“黑作坊”帶來了嚴重的污染問題。在金屬加工過程中，會產

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中國學者廢物再利用成“**”利器

中國新聞網 (0)

據合肥工業大學14日消息，該校科研人員以生物質廢棄物為原料，制備出一種新型的催化劑，而且是“3D版”的，可高效去除水體中的重金屬等有毒污染物，成為“**”利器。據悉，生物質廢棄物原料為秸稈類，可有效解決當前中國多地處理秸稈難的窘況。這一成果發表在國際環境領域重要期刊《應用催化，B輯：環境》上。據統計，中國每年產生約2.5億噸秸稈類生物質廢棄物，而生物質液化、堆肥填埋及直接焚燒等傳統生物質廢棄物處理方法，均無法實現高效綠色的利用。而秸稈類生物質廢棄物，如果處理不當會危害環境及人體健康，引發疫病。合肥工業大學化學與化工學院姚運金副教授課題組，以秸稈類生物質廢棄物為原料，經化學活化后與金屬二價鹽及含氮化合物均相混合，通過高溫熱解制備出3D功能催化材料。科研人員稱，該3D功能催化材料的“**”效果是傳統納米復合材料的50至100倍。同時，該材料制備成本低，具有包覆納米結構使金屬納米粒子免于被毒化的優勢，且極大提高了其在實際應用中的抗中毒能力、穩定性及重復利用性。此外，為基于生物質的3D先進功能催化材料的開發、構筑和應用提供了理論支持及科學指導，具有廣闊的工業化應用前景。該項研究工作

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“五氣共治” 寧波啟動新一輪大氣污染治理

寧波日報 (0)

記者昨天從市環保局獲悉，寧波新一輪大氣污染治理提前啟動。根據計劃，到明年年初，由國家環保部環境規劃研究院參與編制的《寧波市大氣環境質量限期達標規劃》初稿將正式完成，屆時這個寧波“2.0版本”的“大氣十條”將**寧波環境污染治理邁入“快車道”。為切實改善我市大氣環境質量，近???來，我市積極貫徹落實國家和地方“大氣十條”，通過實施“1+6”方案推進“五氣共治”，消除寧波百姓的“心肺之患”。截至目前，我市已累計投入11.2億元，大氣環境質量不斷提高。所謂“五氣共治”，主要內容包括工業廢氣、車船尾氣、建筑揚塵、餐飲油煙、秸稈焚燒治理。 “寧波將按照聯防聯控的思路，堅決打好打贏‘藍天保衛戰’。”市環保局相關負責人說，按照目標，寧波將**完成國家、省“大氣十條”制定的各項任務，今年PM2.5年均濃度較2013年下降18%以上，重污染天氣進一步減少，空氣質量優良率持續提高。如何達到這個目標呢?其實，從2013年至今年上半年，我市PM2.5濃度分別為每立方米54微克、46微克、45微克、39微克和39微克。其中，今年上半年比2013年下降了27.8%。但我市并不滿足，在各方面都制定了相關計劃，縮減

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巴基斯坦私營電力委員會發函支持**HVDC項目

巴基斯坦私營電力和基礎設施委員會（PPIB）日前向馬蒂拉-拉合爾660千伏高壓直流輸電項目發放了支持函。馬蒂拉-拉合爾660千伏高壓直流輸電項目是中巴經濟走廊框架下大型能源項目，由中國電力設備技術有限公司（CET）承建，這不僅是巴基斯坦**私營部門參與開發的輸電項目，也是巴基斯坦首條高壓直流輸電線路。據介紹，這條高壓直流輸電線路將連接Engro Thar Unit I & II電站（660MW）、Thar Coal Block-1電站（1320MW）、Port Qasim電站（1320兆瓦）。

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2030年韓國計劃削減超2%的電力準備率

韓國政府發布的數據顯示，計劃2030年削減電力準備率超過2%，以淘汰核電站。政府決定，相比2年前預估的22%，2030年期間的合理電力準備率要維持在20%-22%。電力準備率下降1%能使政府不需要一座1吉瓦的電廠，電力需求預估也降低11.3吉瓦，達101.9吉瓦。另外，政府表示到2030年需要新增若干5-10吉瓦的發電設施來滿足電力需求。電力需求反映出國民經濟預計出現的2.5%增長。

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大數據一點都不遙遠，Google、Facebook和亞馬遜早對我們進行了啟蒙？

36氪 (0)

如今大數據一詞已經變得無處不在。人們在思考通過利用大數據**癌癥、結束恐怖主義以及饑餓，從而改變這個有時候有點糟糕的世界。當然，也有人已經開始利用大數據掙錢，預測稱到2030年其可為全球經濟增加15萬億美元的貢獻。至此，可能很多人會產生疑問：大數據很熱也很重要，但跟我好像沒什么關系。只有那些在IT業務上投入數百萬甚至上億美元的大公司才有可能從中受益?而且只有那些擁有海量數據的公司才會有所作為? 但事實可能并不是這樣的。*近幾年，收集、分析以及利用這些數據，以提高個人的業務能力已經變得越來越容易。只是很多人似乎還沒有意識到這一點。以下是我們在日常生活中使用大數據的一些場景： Google：廣告、搜索、翻譯雖然不經常對外進行宣傳，但Google確實已經擁有堆積成山的數據并且已經開發出很多處理這些數據的工具。Google這方面的業務不只是網頁搜索，還衍生為可以實時查詢任何可測量數據的中央集線器，這些數據內容包括天氣信息、航班延誤、股票漲跌、購物信息等。大數據分析(利用工具對數據進行分類，并讓這些數據產生價值)加以很好利用的實例是，我們可以很方便的檢索相關的信息。在Google搜索中就

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山東完善大氣生態補償提升“氣質” 濟南有望3年內散煤清零

齊魯網 (0)

“誰保護、誰受益;誰污染、誰付費”，山東在****大氣生態補償制度，通過不斷優化考核獎懲和生態補償機制，推動大氣環境質量持續改善。作為剛入圍的“北方地區冬季清潔取暖試點城市”之一，濟南市將在3年內獲得21億元的中央財政專項資金支持，但同時，壓力也不小：試點期間，不但要實現全市100%清潔取暖，還要實現100%散煤清零。這其中，中深層地熱清潔供暖項目將是實現這一目標的重要舉措。眼下，濟南市商河縣正在利用豐富的地熱資源來建設無煤化供暖試點縣，這個建設中的小區，還要配套建設一個地熱供暖項目來取代燃煤供熱。中石化綠源地熱能開發公司山東分公司副經理井陽陽介紹，地熱供暖項目采用的技術是采用間接換熱和同程回灌技術，也就是只取熱不取水，把地熱水熱量取出來，然后把熱量利用后的地熱水在通過回灌技術回收到地底下去，這樣就實現了可持續利用，和環保零排放。截止目前，商河縣已經有十個小區用地熱取代燃煤進行集中供暖，每年可以節約標準燃煤4萬多噸，減少城市二氧化碳排量11萬噸。**季度空氣環境質量同比向好，根據濟南市出臺的環境空氣質量生態補償辦法，商河縣將拿到46萬元的資金補償。商河縣縣委常委、常務副縣長陳曉

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上海凱太泵業以**驅動微型隔膜泵發展

工業電器網 (0)

微型隔膜泵作為一種新型的高精密的泵體，因其超強的密閉性和優越的性能，被廣泛應用在工業生產和城市建設中，并且出現了長期的市場需求量遠遠大于供應量的局面。很多微型隔膜泵的生產企業單靠擴大生產量就能取得不錯的企業效益，而這種重量不重質的發展模式，無異于畫地為牢，將會對微型隔膜泵長遠發展產生強大的阻力。　為了突破這種發展僵局，處于水泵行業龍頭地位的上海凱太泵業制造有限公司，開始轉變發展理念，將**機制引入到了微型隔膜泵的生產中，通過科技**達到產品質量的全方位提升，以帶動整個微型隔膜泵的發展。對企業而言，**不能是頭腦一熱，也絕不是一朝一夕就能做成的事情。在水泵行業不乏懷有**之心的企業，但往往都是一開始口號喊得震天響，隨著遇到困難的增多，逐漸失了熱情，夭折在了**的路上。還有一些企業打著**的幌子，實則做著換湯不換藥的面子工程。這些都難以實現**的意義。而在水泵行業摸爬滾打三十余年的上海凱太泵業卻為行業**地闡述了**思維，對上海凱太而言，**之路沒有捷徑可尋，需要一步一個腳印踏踏實實的來走完。為此，上海凱太泵業從加大科研投入、積極引入高科技的專業人才等方面著手，建立以CAD/CAT為

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2.5億美元的東南亞-美國海底光纜系統竣工

日前，夏威夷電信、菲律賓環球電信、關島電信等服務供應商組成的聯盟宣布，新的2.5億美元的東南亞-美國海底光纜系統竣工。這個超長距離的海底光纜系統連接印尼、菲律賓、關島、夏威夷和加利福尼亞州。它提供美國、菲律賓和印尼之間的*快直連線路，繞過擁擠的地震多發地帶延伸近9000英里。東南亞-美國電纜系統設計以**的100Gbps技術，交付20Tbps容量。然而，未來隨著技術進步，系統有望交付更大的容量。跨太平洋的光纖網絡還提供美日之間北太平洋路徑的關鍵路徑多樣化。由于加利福尼亞州、關島和夏威夷連接電纜站和數據中心的廣闊及充足的陸地網絡，東南亞-美國海底光纜增強了夏威夷作為關鍵戰略樞紐的地位。夏威夷電信表示，2015年，海底光纜項目開始建設，近3000萬美元的容量被出售，顯示出供應商對跨太平洋路徑帶寬的需求，并確保了投資的高回報。

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2017年全球智能電網網絡**投入達18億美元

美國市場研究機構Navigant Research日前發布報告稱，隨著電網現代化、智能化發展加快，電網網絡**也越來越受到政府和企業重視。預計2017年，智能電網網絡**投入將達到18億美元。不僅如此，技術的改進和網絡攻擊手段升級也將促使企業對網絡**投入進一步擴大。Navigant Research認為，到2026年，智能電網網絡**投入將增至32億美元。 Navigant Research研究專家Michael Kelly表示，“智能電網和物聯網的快速發展將促進網絡傳感設備的部署，同樣這也給黑客增加了攻擊的機會。因此，在智能電網和物聯網不斷普及的同時，企業對網絡**的重視也與日俱增。確保電網運營的可靠性和穩定性是企業一貫的追求。” 報告中還認為，輸電系統升級、變電站自動化、配電系統自動化、智能電表和智能電網IT&動態分析是智能電網網絡**解決方案*關注的五個方面。

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兗州煤業涉追償權糾紛案被索要近億元應收款

近日，從山東省濟寧市中級人民法院（以下簡稱濟寧中院）獲悉，兗州煤業因涉及追償權糾紛，被魯興置業有限公司（以下簡稱魯興置業）起訴。魯興置業要求兗州煤業支付應收賬款本金9996萬元及相應利息。魯興置業訴稱，2015年2月份恒豐電力與萊商銀行股份有限公司濟寧分行（以下簡稱萊商銀行濟寧分行）簽訂了《國內保理業務合同》（以下簡稱保理合同），將其享有的對兗州煤業的應收賬款轉讓給萊商銀行濟寧分行，上述保理合同到期后，恒豐電力并未向萊商銀行濟寧分行履行回購義務。2016年12月份，萊商銀行濟寧分行與魯興置業簽訂了《債權轉讓協議書》，將其享有的上述保理合同項下的全部債權本金及利息以及其它相應權利轉讓給了魯興置業。2017年7月份魯興置業向濟寧中院提起訴訟。根據兗州煤業8月11日發布的公告顯示，兗州煤業并不存在對恒豐電力的應付賬款。兗州煤業認為是恒豐電力涉嫌偽造兗州煤業公司印章，虛構對兗州煤業的應收賬款，在相關金融機構辦理保理業務。兗州煤業表示將積極應訴，并保留采取進一步法律措施的權利，積極維護公司的合法權益。由于以上案件尚未審結，尚無法判斷以上訴訟事項對公司本期利潤或期后利潤的影響。根據兗州煤業

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上海宏東QW（WQ）潛水排污泵：搶抓機遇謀發展新篇

工業電器網 (0)

在環保意識逐漸增強的今天，從衣食住行到生產經銷的各個領域都踐行著環保的理念，整個社會可謂是邁進了一個環保的大時代。這就給中國排污泵的發展提供了一個廣闊的市場前景，大大小小的排污泵生產企業開始卯足了干勁兒進軍環保市場，市場爭奪戰愈演愈烈，行業優勝劣汰也加速上演，良幣驅逐劣幣的市場格局愈漸明朗。在這種背景下，只有抓住機遇、適時求變才能在排污泵市場上如魚得水。作為水泵行業的**品牌，上海宏東泵業就緊抓機遇，憑借自身根深蒂固的環保理念，以科技**為生產動力，以充分的市場調研和科研實力為依托，謀定而后動，成功推出了響應市場環保需求的QW潛水排污泵和WQ潛水排污泵，成為環保大潮下一枝獨秀的**品牌。上海宏東泵業深知，**只是保證產品受到市場認可的一個方面，要想真正的立于市場的不敗之地，還要嚴抓質量大關。為此上海宏東在QW(WQ)潛水排污泵的生產下狠下功夫，每道工序都要經過專業人員的嚴格把控，每個零件都必須經過精密的檢測以及反復實踐論證才能進行批量化、規模化的生產，如此這般只為保證每個產品都能達到高質量的標準。此外，上海宏東泵業還擁有超前的服務意識，公司專門配備了一支技術過硬的服務隊伍，負責解

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GE控訴維斯塔斯侵犯其** 兩大風電巨頭對簿公堂

近日，GE向美國加州地方法院提起訴訟，控訴維斯塔斯侵犯了其“705”**。全球兩大風電整機商巨頭因此打起了官司。GE認為，維斯塔斯在美國18個風電場安裝的V90-3MW、V100-2MW、V112-3MW、V117-3MW都違反了“705”**。維斯塔斯方面已收到GE的控訴，并表示其控訴“毫無根據，準備進行反擊”。據介紹，“705”**又叫“零電壓穿越技術”**。該**是GE十分重要的**，可謂名頭不小，當年就是因為它三菱重工的陸上風電業務陷入崩潰。2008年，GE在美國貿易委員會發起337條款訴訟，狀告三菱重工其侵犯其三項**，其中就包括705**。隨后GE與三菱重工也上演了互告侵權的戲碼。歷時三年后，美國法院裁定三菱重工敗訴，須向GE支付**侵權賠償1.7億美元。在美國風電市場，維斯塔斯的市場份額有力壓本土整機商GE、占有*大的美國市場份額的勢頭。據MAKE數據預測，美國風電未來新增裝機為45GW，GE與維斯塔斯的美國風電市場領導權之爭將會陷入白熱化。據GE訴狀29段描述，維斯塔斯在2011年9月14日起就已經構成了對705**的侵權，且至少有一項是故意的嚴重的。兩虎相斗，必

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貝寧和尼日爾面臨尼日利亞隨時斷電風險

從現在起，貝寧和尼日爾正處于尼日利亞隨時切斷供電的風險。尼日利亞電力交易公司（NBET）和尼日利亞輸電公司（TCN）聯合寫信給貝寧和尼日爾的電力公司，要求支付尼日利亞為兩國供電的1.1591億美元未償款項。來自尼日利亞電力機構的簡要備忘錄已發送給尼日爾電力局和貝寧電力局，要求兌現債務，否則將面臨供電切斷。另外，NBET的代表通知近期電力領域會議參與者，關于國際電力客戶的所需支付費用報告已提交聯邦電力、工程及住房部。根據備忘錄，貝寧電力局未償款項1.0146億美元，尼日爾電力局欠款1445萬美元。備忘錄補充說，代表稱，NBET和TCN正計劃參加貝寧電力局的一次會議，來解決并執行目前協商的電力出售協議，并說服貝寧電力局立即兌現未償款項。 NBET和TCN已同意來自尼日爾電力局及貝寧電力局的未償款項的新的成本分攤公式。

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尼日利亞加大懲治力度電力盜竊罰款翻兩番

尼日利亞電力監管委員會正考慮加大電力盜竊懲罰力度，將罰款5萬奈拉提高至20萬奈拉。這也是尼日利亞11家配電企業向尼日利亞電力監管委員會提出的訴求之一。尼日利亞配電企業負債的主要原因就是尼日利亞輸電公司經常拒絕支付部分電費。尼日利亞電力監管委員會也證實，大多數尼日利亞配電企業都負債累累，拖欠尼日利亞零售電力貿易公司巨額欠款，嚴重影響行業的健康發展。這兩個問題都在第十七次電力股東大會會議紀要上被再次提出。根據*新消息，尼日利亞電力監管委員會已經同意對電力盜竊罰款金額從5萬提高至20萬這一訴求進行研究審查。據電力部門一位官員透露，企業與政府部門、**機構的合作已經得到成效，尼日利亞的電力盜竊現象已經大幅減少。尼日利亞配電公司呼吁，加大懲治力度，將罰款增加到20萬有助于遏制電力盜竊的威脅。但尼日利亞配電企業也同樣指出，僅提高罰款力度也是不夠的，并不能就此杜絕電力盜竊。據悉，尼日利亞配電企業效率低下和供電不穩定等問題也是電力分銷商經常拒絕支付一部分電費的原因。例如今年3月份，一些配電公司的電力負荷導致**電廠的六臺渦輪機崩潰。雖然當時渦輪機的崩潰只是暫時的，但調查結果顯示，配電企

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寧波新一輪大氣污染治理提前啟動

據悉，《寧波市大氣環境質量限期達標規劃》初稿明年將正式完成。如今，浙江省寧波市新一輪大氣污染治理將提前啟動。遵照“五氣共治”的推進原則，寧波將**推進工業廢氣、車船尾氣、建筑揚塵、餐飲油煙和秸稈焚燒廢氣治理。來自浙江省寧波市環保局的消息顯示，寧波新一輪大氣污染治理提前啟動。根據計劃，到明年年初，由國家環保部環境規劃研究院參與編制的《寧波市大氣環境質量限期達標規劃》初稿將正式完成，屆時這個寧波“2.0版本”的“大氣十條”將**寧波環境污染治理邁入“快車道”。為切實改善寧波市大氣環境質量，近年來，寧波市積極貫徹落實國家和地方“大氣十條”，通過實施“1+6”方案推進“五氣共治”，消除寧波百姓的“心肺之患”。截至目前，寧波市已累計投入11.2億元，大氣環境質量不斷提高。所謂“五氣共治”，主要內容包括工業廢氣、車船尾氣、建筑揚塵、餐飲油煙、秸稈焚燒治理。 “寧波將按照聯防聯控的思路，堅決打好打贏‘藍天保衛戰’。”市環保局相關負責人說，按照目標，寧波將**完成國家、省“大氣十條”制定的各項任務，今年PM2.5年均濃度較2013年下降18%以上，重污染天氣進一步減少，空氣質量優良率持續提高。

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棄風限電短時期內難以好轉金科股份退伙新能源產業基金

8月9日，金科股份公告稱，從新能源產業基金退伙后，兩家子公司已收到退還的資金份額。距離2015年11月設立該基金僅21個月，金科股份就從該基金退伙。按照金科的公告，正是因棄風限電現象實施風險控制，新能源產業基金至今未能在新項目投資方面取得實質性進展，各方出資資金形成閑置，并*終導致金科從該基金中退伙。 2015年11月，金科新能源發起設立新疆金科新能股權投資合伙企業（即“新能源產業基金”）。按照公告，該基金“將重點投資風電、光伏、光熱及上下游產業，及戰略新興產業，專注于風電及相關新能源市場，有清晰價值回報及發展前景的穩定項目，與金科新能源現有業務形成協同的企業及標的，提升產業孵化能力及培育能力。” 然而近年來，風電市場長期受棄風限電的影響而難有起色。根據國家能源局的數據，2015年和2016年，新疆的棄風率分別達到32%和38%。金科還在2016年財報中強調，“整個行業棄風限電問題仍然較為嚴重，預計短時期內難以好轉。” 按照金科的公告，正是因棄風限電現象實施風險控制，新能源產業基金至今未能在新項目投資方面取得實質性進展，各方出資資金形成閑置。并*終導致金科從該基金中退伙。值得關注

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中國制造進入陣痛期：**與出海或成良藥

中國智能制造網 (0)

近年來，中國制造在**領域一路攻城略地，許多**成果不僅*******，更在國際上奪得一席之地，使得諸多關鍵技術不再被國外壟斷巨頭“卡脖子”，由此打造出一批以高新技術著稱的中國品牌。目前我國在制造業規模上已經處于**地位，與**和**方陣的差距主要體現在質量效益和可持續發展能力上。在質量效益方面，我國制造業擁有的知名品牌較少，勞動生產率低，銷售利潤率也較低；而在可持續發展方面，我國的研發**能力近年有很大提高。實際上，在中國經濟進入新常態的大背景下，中國制造也經歷過一陣不小的陣痛。產能過剩、成本高企、附加值低、發展失衡……中國制造大而不強的問題一直存在，中國品牌影響力和海外滲透情況也不容樂觀。究其根源，主要癥結就在于**能力不足、科技含量偏低。那么中國制造需要怎樣的“氣質”？如何推動制造業轉型升級，加強制造強國建設？習**總書記就曾指出：適應和**經濟發展新常態，推進供給側結構性改革，根本要靠**。惟**者勝，中國制造的難題只能在中國創造中求解。 2017上半年，依靠**驅動，中國制造在關鍵核心技術領域取得了一個又一個的突破，新技術、新產品的涌現，正在讓中國制造更給力。為更好地

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柯馬已與希臘和阿根廷的兩家新的合作伙伴公司簽署協議

國際自動化網 (0)

柯馬已與希臘和阿根廷的兩家新的合作伙伴公司簽署協議。在希臘,柯馬已任命Nimac集團為其機器人分銷商。 Nimac位于塞薩洛尼基，1977年開始生產水平板鋸。現在，它被認為是鋸木行業的**制造商之一。新建的業務線NimacRobotics將把柯馬的機器人和自動化產品帶入希臘市場。在阿根廷，柯馬與集成商SimAc簽署了新的機器人和自動化產品合作協議。該公司已經在科爾多瓦提供自動化解決方案超過10年，擁有25名員工專門從事工業自動化和機器人技術方面的工作。 SimAc和柯馬將為一般行業和**客戶提供*新的機器人、自動化產品和解決方案。柯馬說，與SimAc的合作將繼續擴大其在阿根廷和拉丁美洲的影響力。

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局地土壤污染加劇如何標本兼治？

經濟日報 (0)

目前，我國土壤環境總體良好，局部地區土壤污染嚴重且加劇。但是，如果不落實土地資源的管理和利用，不切實做好土壤污染的防治與防治工作，原本緊張的土地資源將會雪上加霜。局地土壤污染加劇如何標本兼治？從前農民種田，松軟的土地“會呼吸”，一鋤頭下去，能翻出許多濕漉漉的蚯蚓；現在卻不一樣了，田地不長蟲、不生草，“地下生物”也少了。農藥、化肥乃至更多“加工品”的使用，雖然催生了單產，但也讓土地的健康每況愈下。中國工程院院士、北京林業大學教授尹偉倫告訴《經濟日報》記者，當前**土壤環境質量總體良好，但局部地區土壤污染嚴重且加劇。我國糧食產量占世界的16%，化肥用量卻高達31%——每公頃土地化肥用量是世界平均用量的4倍。這造成了土壤營養不平衡，過量的化肥也不能持效，很快被水分沖到地下，造成環境污染。土壤有機質的含量在大大減少，土壤在衰退…… 與此同時，農藥中大量有機氯和有機磷等也污染著土壤，并導致農作物對于病蟲害的**能力降低，給農業糧食**帶來嚴重問題。再加之農膜污染、重金屬污染、秸稈焚燒等**因素，導致土壤生物多樣性、土壤生態系統，特別是土壤微生物受到巨大影響，水、土、氣、PH等要素也被逐漸

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百家企業有涉氣環境問題關注京津冀大氣治理

一財網 (0)

環保部通報京津冀及周邊地區大氣污染防治督查情況。8月4日-10日是第九輪強化督查的第1周。6個督查組共檢查724家企業，發現140家企業存在涉氣環境問題。揮發性有機物治理問題、未安裝污染治理設施、涉氣“散亂污”問題*為突出。其中揮發性有機物治理問題*多的城市為山西太原；未安裝污染治理設施問題*多的城市為山西陽泉；涉氣“散亂污”問題*多的城市為天津市。 7月31日，**中央政治局常委、國務院副總理***出席在北京召開的京津冀及周邊地區大氣污染防治協作機制第十次會議并講話。***強調，要突出重點難點，深入開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。堅持源頭入手，**完成農村散煤清潔化替代年度任務；堅持分類指導，按照“先停后治”原則妥善處置“散亂污”企業；堅持嚴管嚴控，推進工業企業綜合整治；堅持科學調度，制定錯峰停產限產方案和“一廠一策”錯峰運輸方案；堅持優化貨運結構，提高鐵路貨運比例；堅持開展綜合執法檢查，加強超標排放車輛監管；堅持從嚴管理，嚴控秸稈焚燒和揚塵污染，著力防范面源污染；堅持區域聯動，完善重污染天氣應急預案等。 2017年是京津冀一體化三周年，是京津冀協同發展生態保護規劃目標到期之年，

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雄安新區生態規劃引動了PPP模式，吸引了不少的環保企業投資

雄安新區自被圈劃以來就引起了廣泛關注，尤其是環保行業的從業者。這個敲定了“綠色新城”概念的區域不僅帶動了雄安新區本身的環保產業發展，更是延伸到了整個河北省。在新經濟常態的要求下，雄安新區生態規劃引動了PPP模式，吸引了不少的環保企業投資。雄安新區環保市場再升級上市企業搶先“落子” 為了能夠更好地實現雄安新區未來規劃，國家在雄安新區的總體規劃外又追加了生態環境保護規劃。而在實踐中，這必然需要引進第三方投資，充分發揮市場的資源調節和配置作用，形成環境保護的良性循環。因此，“中國雄安建設投資集團有限公司”在7月18日正式成立。雄安建投成立引動未來環保投融資中國雄安建設投資集團有限公司(簡稱“雄安建投”)是雄安新區**投融資平臺，該公司的經營范圍就是自有資金對外投資。業內人士分析稱，環境保護作為雄安新區建設規劃的一部分，此次雄安建投的成立意味著，環保企業，尤其是環保上市企業必將因此獲益。實際上，河北雄安新區管理委員會就透露稱，雄安建投將承擔白洋淀環境綜合整治、承擔新區相當一部分基礎設施建設和運營等重大項目的開發。而在這個消息公開之后不久，河北的先河環保股價直接上漲近6%，隆華節能股價

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IBM致力和印度電信運營商探索新的合作機會

通信網 (0)

據外媒報道，國際商業機器公司(IBM)日前正在與印度電信運營商開展新的合作關系。據IBM表示，印度電信行業正在為公司在非傳統領域開辟新的機遇。該公司目前正在與印度電信運營商談判，幫助他們完成這一轉型。此外，該公司還希望與印度電信運營商在網絡功能虛擬化（NFV）技術方面達成合作。NFV技術能幫助電信運營商更快更有效地推出新產品和服務。目前，IBM與印度所有主要電信運營商都在進行合作，包括巴蒂電信、沃達豐印度公司以及Idea Cellular等。

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華為服務器為什么具有高性能和高可靠性之稱？

至頂網 (0)

通過第三方調研機構數據可以看出，華為服務器出貨量不斷攀升，得益于其持續通過高強度的研發投入和聚焦**，從而為用戶提供高可靠、高性能、簡單易用的計算平臺。高性能方面，華為服務器在此頗具口碑，共打破300多項性能測試世界紀錄；質量更可靠，故障率低于業界15%。如何做到的？今天我們從華為服務器信號質量一探究竟。信號質量是服務器的性能和可靠性關鍵一環，然而信號質量具有隱蔽性，不為用戶感知，常被用戶忽略。本文詳解華為服務器信號質量。 0.025mm意味著什么？信號好壞與鏈路質量相關。鏈路好比一條高速公路，信號好比汽車，高速公路路況好，汽車可以在高速路快速行駛，并**到達目地；如果高速鏈路阻抗不一致，就好比高速公路路面坑坑洼洼，信號在該通道上傳輸，會造成信號的衰減、失真，導致信號的誤碼。特別是CPU間的UPI鏈路、CPU與外設之間PCIe鏈路和CPU與內存之間的DDR鏈路，信號質量好壞對服務器性能至關重要。在多路關鍵業務服務器，如8100 V3服務器，高達6000多條高速鏈路（UPI、DDR4、PCIe），有的鏈路長度超過500mm，鏈路過長且數量多，過孔、電容、連接器連接導致鏈路復雜，有

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凈水器行業集中度將不斷提升，而久治未愈的同質化“頑疾”也有望得以根治

迄今，隨著產業化生態縱深挺進，凈水器終于走進了千億級的產業春天里。但眾多業界人士明確提出，在消費需求的提升、新技術不斷升級的雙重效應驅動下，凈水器行業集中度將不斷提升，而久治未愈的同質化“頑疾”也有望得以根治。從給水配角到千億主角凈水器亟待跳出同質化泥沼截至2017年7月底，據不完全數據統計，目前已公布的凈水器企業達4000家左右，其中整機制造企業近1600家，多以中外合資、自主品牌、家庭式作坊模式為主。近年來，隨著水污染防治攻堅戰挺入深水區，以牢筑“民生水杯”為代表的凈水設備開始流入尋常百姓家，并成為當前不可或缺的電器剛需。在過去的一年里，頂層設計密集釋放多重利好，飲用水健康在政策層面屢被提及。同時，在政策的鼓勵扶持下，水處理終端企業數量維持上揚態勢，與之相關的產能規劃與投資市場也呈快速發展之勢，凈水器市場風潮隨之漸起。但在眾多業界人士看來，目前凈水器企業在市場布局上大體一致，同質化仍為產業痛點，拓荒者、運營方對真正重要的如何搶占市場高地的辦法并不多。因而，一路高歌猛進的產業生態如何擺脫“千人一面”現象，才是凈水器良性發展的應有之義。千億市場持續回暖顧名思義，凈水器即是

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物聯網報告泄露重要玄機：共享單車或再造下一個馬云

飛象網 (0)

近日，36kr發布了《未來，為你而來——“物聯網”行業研究報告》（以下簡稱“報告”），從行業、產業、使用場景及未來展望的角度闡釋了物聯網的發展。報告稱，共享單車對設備管理和用戶數據采集的訴求和剛需屬性，使其成為物聯網*好的應用場景之一。智能鎖是共享單車實現物聯網的基礎，這就要求共享單車企業必須擁有足量的設備規模、平臺模式以及快速迭代產品的能力，以匹配物聯網的發展趨勢。報告以市場占有率**的ofo小黃車為例分析了共享單車物聯網的前景，作為行業**商用物聯網智能鎖的企業，ofo以其自身優勢契合了物聯網的發展，在極短的時間內實現了技術上的超越。接下來，讓我們分析下ofo是如何將自身優勢與物聯網發展想融合的。 ofo物聯三駕馬車：規模、平臺、迭代應用層是物聯網產業鏈的*頂層，其規模等于價值。足量的設備基數使ofo獲取了豐富的出行數據及用戶維度。與其他價值密度較低的大數據不同，出行數據是衛星定位系統采集的、以經緯度形式展現的位置數據，直接反應了用戶的定位信息。據此，不僅可以反映城市居民人口流向，還可以利用人工智能技術分析不同地理環境、城市規劃、天氣、節假日等因素對出行的影響，預測用戶需求，為

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新能源汽車前7月產銷增速超20% 全年目標有望達成

中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”) 8月11日公布的數據顯示，7月，新能源汽車產銷分別完成5.9萬輛和5.6萬輛，同比分別增長52.6%和55.2%，環比分別下降9.8%和4.4%；前7 個月，新能源汽車產銷分別完成27.2萬輛和25.1萬輛，比上年同期分別增長26.2%和21.5%。中汽協秘書長助理陳士華表示，7月新能源車產銷雖然比6月有所下降，但同比增長超過50%，成為今年增速*快的月份，這在車市整體增速不佳的情況下顯得難能可貴。其中，純電動車型成為拉動新能源車增長的主要動力。對于新能源車年內走勢，中汽協秘書長助理許海東表示，按照目前的發展情況來看，中汽協并不會降低今年新能源車的銷售目標。

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垃圾焚燒發電、危廢處置以及再生資源利用等都有望快速發展起來

雖然，我國固廢處理依然面臨政策支持力度不夠，有效的產業化模式尚未形成，相關標準仍待完善等問題，但是市場潛力依舊不容小覷。據相關機構分析，固廢處理行業的細分領域，比如垃圾焚燒發電、危廢處置以及再生資源利用等都有望快速發展起來。眾所周知，固廢處理是環境污染源與可再生資源的矛盾共同體，自“十二五”以來，頗受國家政策青睞。近幾年來，中國的固廢處理事業取得了舉世矚目的成就。中國在固廢的資源化、無害化處理上取得了長足的進步。今年以來環保行業整體顯示出良好的景氣度，不過，就目前而言，我國固廢處理依然面臨三大難題。據前瞻產業研究院《中國固廢處理行業市場前瞻與投資分析報告》整理顯示，近十年，我國工業固體廢棄物的規模以10萬億元到30萬億元的發展速度快速進行。預計，到2017年，我國工業固廢產生量將會突破50億噸。鑒于，工業固廢處置利用在我國卻尚未形成產業，未來市場規模將達千億元。 2007-2015年我國工業固體廢棄物統計 (前瞻產業研究院整理) 進入“十三五”時期，固廢處理相關法律法規接踵而至，固廢處理市場成為各大企業爭相搶食的“美味蛋糕”。 2017年4月24日，國家發改委、科技部等14個部門日

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環保部對2017年上半年水環境形勢進行了分析

新華網 (0)

記者從環保部了解到，根據2017年上半年國控地表水監測網數據，環保部對2017年上半年水環境形勢進行了分析。總體來看，**水環境質量呈改善趨勢，但部分地區完成2017年水質目標難度較大。 2017年上半年，**地表水水質優良（I-III類）水體比例為70.0%（2017年目標為68.3%），同比上升1.2個百分點；喪失使用功能（劣于V類）水體比例為8.8%（2017年目標為8.4%），同比下降1.7個百分點。其中，河北、吉林、福建、江西、廣西、重慶、貴州、陜西等8個省（區）水質優良（I-III類）水體比例同比下降；內蒙古、黑龍江、江西、貴州、陜西等5個省（區）喪失使用功能（劣于V類）水體比例同比上升。 2017年上半年，**共有27個斷面水質下降。其中，涉及河北省4個，吉林省3個，陜西、山西、山東、遼寧、江西、貴州等省各2個，云南、四川、黑龍江、廣西、廣東、福建、北京、安徽等省（區、市）各1個。 2015年4月，國務院印發《水污染防治行動計劃》(簡稱《水十條》)。其中第十條第三十三款明確提出，綜合考慮水環境質量及達標情況等因素，國家每年公布*差、*好的10個城市名單和各省(區、市)水

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四川要求保持打擊制售“地溝油”違法犯罪行為的高壓態勢，建立“地溝油”綜合治理長效機制

新華社 (0)

四川省政府辦公廳本月印發《關于進一步加強“地溝油”治理工作的實施意見》，要求保持打擊制售“地溝油”違法犯罪行為的高壓態勢，建立“地溝油”綜合治理長效機制。 “地溝油”一般是指用餐廚廢棄物、肉類加工廢棄物和檢驗檢疫不合格畜禽產品等非食品原料生產、加工的油脂。四川將督促指導餐飲企業、行政企事業單位食堂以及屠宰企業、肉類加工企業等單位，按規定單獨收集、存放本單位產生的餐廚廢棄物、肉類加工廢棄物或檢驗檢疫不合格畜禽產品，進行無害化處理，并建立相關制度及臺賬，記錄和憑證保存期限不得少于２年。四川還將推動培育與城市規模相適應的廢棄物無害化處理和資源化利用企業，引導其適度規模經營，符合條件的企業按規定享受稅收優惠政策。據了解，四川將開展為期１年的“地溝油”專項整治行動，加大對重點區域、重點場所、重點企業的監管和巡查力度。

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星云股份：新能源+儲能布局鋰電檢測設備新星升起

騰訊財經 (0)

國內**的鋰電池檢測系統供應商,經營業績快速增長。星云股份（300648）以高精度的鋰電池檢測系統為基礎,輔以公司自主開發的MES系統,將鋰電池組組裝制造過程中的電芯充放電、電池模組焊接、檢測等工序設備,整合成鋰電池組自動化組裝生產線,產品廣泛應用于3C 產品、電動工具、電動自行車、新能源汽車等鋰領域。公司近年業績增長迅速,2012-2016年營業收入由0.47億元增長到2.27億元,年復合增長率為48%;歸母凈利潤由2012年的1808萬元增長到2016年的5077萬元,年復合增長率達29%,2017年上半年預計盈利1753-2157萬元,較上年同期增長30%-60%。公司客戶資源**,鋰電廠商擴產帶來大量訂單。公司客戶主要為國內**的鋰電池組裝企業及其下游鋰電池產品應用企業,客戶集中度高且均為行業龍頭。2016年公司前五名客戶銷售收入合計占營收的45.05%,其中**大客戶寧德時代(CATL)產量連年翻倍增長,連續兩年年產量位于全球第三,未來望成為****大鋰電池供應商;另一重要客戶比亞迪（002594）(BYD)是目前國內鋰電池制造企業龍頭,銷量國內****,未來有望成為全球第

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上半年27個斷面水質下降

每日經濟新聞 (0)

《水污染防治行動計劃》（簡稱《水十條》）實施以后，**水環境總體呈現改善趨勢，但是，部分地區水質狀況卻出現了惡化。 8月14日，環保部通報2017年上半年各省（區、市）水質情況和水質下降斷面，部分省份因好水比例減少、差水比例升高等問題被環保部點名。其中，河北、天津、北京水質優良水體比例排名倒數三位。值得注意的是，在環保部點名的名單中，多地曾因水質量問題被環保部約談。對此，公眾環境研究中心主任馬軍告訴《每日經濟新聞》記者，相對于大氣污染治理而言，水污染治理的難度更大，見效更慢，而且治理水污染問題的投入也較大，地方政府在水污染治理上的積極性并不如大氣那么高。上半年27個斷面水質下降環保部介紹，根據2017年上半年國控地表水監測網數據，環保部對2017年上半年水環境形勢進行了分析。總體來看，**水環境質量呈改善趨勢，但各省（區、市）工作進展不平衡，部分地區完成2017年水質目標難度較大。 2017年上半年，**地表水水質優良（I- III類）水體比例為70.0%（2017年目標為68.3%），同比上升1.2個百分點；喪失使用功能（劣于V類）水體比例為8.8%（2017年目標為8.4%）

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將環境經營納入企業發展戰略

經濟日報 (0)

身處綠色發展的時代潮流中，全球鋼鐵業都在思考如何轉變傳統發展模式，為世界經濟的綠色轉型作出行業貢獻。將環境經營納入企業的長期發展戰略，正是作為我國鋼鐵產業領頭羊的中國寶武集團在深刻領悟綠色發展的內涵和所肩負的責任后作出的選擇。鋼鐵業是典型的高能耗、高排放產業。據統計，鋼鐵行業所排出的溫室氣體占全球總排放量的4%至5%。因此，減少碳排放，是未來全球鋼鐵行業面臨的*大環境和技術挑戰。鋼鐵生產過程中對環境負荷較高的問題，已經成為全球鋼鐵工業繼續實現可持續發展所面臨的巨大挑戰，其傳統粗放發展模式必須轉型。同時也要看到，雖然生產過程伴隨著高能耗和高排放，但是鋼鐵產品本身卻是一種*有環保價值的材料。全世界鋼鐵的蓄積量超過其他所有金屬材料的總和。到目前為止，還沒有別的材料能夠取代鋼鐵的作用。在很多場合，如果不使用鋼鐵材料，就意味著比使用鋼鐵產生更多的排放，這就是鋼鐵材料*重要的環保特性。環境的緊約束表明，高環境負荷的產品終將被低負荷的環境友好產品所替代，能否適應綠色發展要求，將成為鋼鐵企業興衰的分水嶺。只有那些適應綠色發展要求，又具備強大研發實力的鋼鐵企業，才能在成本和環境兩方面同時具有優勢，

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數字世界博覽會將聚焦北京

國際商報 (0)

第五屆Macworld/iWorld（數字世界博覽會）將于8月27~30日在京舉行,大會主題為“遇見·移動生態融合”。該博覽會分為應用展區、移動娛樂體驗、外設產品展示、保護類產品展示四大區域，并**設立智能硬件主題展。屆時，將有9000余家渠道商、1600余名***、100余名業內專家、2萬余名專業人士與會；展覽面積達36000平方米；100多款新產品**。此外，*受業內人士關注的數字世界國際論壇還將延續舉辦，并設置了主題大會、智能硬件、互聯網金融、**設計、渠道合作伙伴、移動健康數字醫療、**創業等主題，與當下行業熱門焦點交相輝映，全方位地打造移動互聯網生態圈層*具融合性、*具節點效應的溝通平臺。截至目前，超過80%的展位被火爆**。 IDG亞洲區副總裁徐洲在接受記者采訪時表示，目前，數字世界博覽會的重心已遷移至移動互聯網的新興市場—中國乃至亞太地區，IDG將借助博覽會的品牌效應，立足國際化，以聚焦前沿、鼓勵新勢力為目標，匯集移動互聯網及蘋果生態圈上下游企業和用戶，打造年度成果總結和前瞻技術和應用的趨勢發布的舞臺。數字世界博覽會由北京市投資促進局和IDG美國國際數據集團聯合主辦

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iWorld數字世界博覽會成都啟幕 ****吸引民眾目光

中國新聞網(北京) (0)

中新網成都8月18日電 (記者徐楊祎)18日，以“**、定義、未來”為主題的iWorld2016數字世界博覽會在成都啟幕，將持續至本月21日。據悉，本次博覽會由美國國際數據集團(IDG)主辦，成都市經濟和信息化委員會、成都市博覽局、成都市高新技術產業開發區管理委員會共同舉辦，系全球*大規模的聚焦于移動互聯生態圈相關產品和應用的展覽及會議活動。本次博覽會設置九大特色展區，分別為智能硬件主題展區、VR/AR主題展區、APP特色展區、移動娛樂體驗區、軟件產業綜合展區、外設產品展示區、無人機體驗區、移動互聯產品區、騰訊游戲競技區。展會吸引了來自美國、德國、法國、韓國等十余個國家及地區的重磅展商參加，寶馬、特斯拉、騰訊、京東方、國美、中搜、柔宇科技、暴風魔鏡、3Glasses、Sensetime等一大批國內外****都一一亮相，產品涵蓋*新的MR、VR／AR產品，智能駕駛，智能機器人，無人機，3D打印機、3D游戲，以及*新的移動互聯設備和產品。展會期間，還同期舉辦“數字世界高峰論壇”與VR/AR**峰會、第三屆全球移動互聯網開發創意大賽(成都站)、“科幻郵差”IP創投會、2016年亞太/

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3D技術創意博覽會在京開幕市民***接觸3D產品

北京青年報 (0)

3D孫悟空模型、甲蟲人、特效老虎、會甩鼻子的小象……25日下午，2016中國3D技術與創意博覽會在北京朝陽規劃藝術館開幕，一系列常在電影特效中出現的3D技術產品集中亮相。本屆3D博覽會主題為“數字創意產業的未來”，共推出12個板塊，**解讀數字創意，還將上映多部*新*熱的3D4K影片。博覽會上，3D迷們可以一睹國際視效大師真容，還可以了解《諜影重重》、《哈利波特》等電影特效背后的故事。本次活動持續6天，市民可免費參觀。據大會組委會相關負責人介紹，本屆博覽會邀請了20余家各具不同特色的技術公司進行展示，涵蓋CG視效、VR虛擬拍攝、3D技術、實體特效、MOCO、動作捕捉、特種拍攝、DIT流程管理等多個領域的國內成熟技術團隊和近年內A類視效電影的主要幕后技術團隊出席。他們的展示，將令觀眾目不暇接。對喜愛看特效大片的觀眾來說，本屆3D博覽會是一場不可錯過的視覺盛宴，更是一睹國際視效大師真容、了解特效背后故事的**機會。此外，組委會還將在博覽會期間展示數字城市解決方案案例、發布???字體驗中心創意技術清單、推出電影工業化協作平臺，在數字創意技術*可能有作為的領域，探討中國數字創意產業未來發展的

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互聯網+時代博覽會暨數字經濟發展產業峰會八月開幕在即

楚北網(隨州) (0)

為響應時代號召，推動互聯網+戰略、國家大數據戰略政策落地，由國家發展與改革委員會、國務院發展研究中心、北京市經濟和信息化委員會、中關村科技園區管理委員會指導，經中國國際貿易促進委員會批準，由中關村大數據產業聯盟、中國國際展覽中心集團公司聯合主辦的“2017 NETech互聯網+時代博覽會暨數字經濟發展產業峰會”將于2017年8月10日至12日在北京·中國國際展覽中心(老國展)隆重舉行。本次活動是***互聯網+數字經濟產業的年度盛會，將遵循政府引導，市場化運作原則，致力搭建促進我國數字經濟發展、大數據應用及**成果推廣的一站式合作交流平臺。本次活動將通過行業論壇峰會、現場展示交流結合的形式，集合眾多政府機構人士、權威院士專家、行業大咖、數字經濟領軍企業代表、大數據**應用示范企業代表等專業群體，構筑“政府-產業-技術-資本-應用”的政企對接平臺及經貿合作平臺，推動我國數字經濟的跨界融合與**發展。本次活動中，中關村大數據產業聯盟將圍繞“生態大數據”理念，邀請來自政府、農業、工業、環保、能源、法律、**、交通、健康、金融等諸多領域的代表、各產業領域重量級標桿用戶，討論大數據產業應用領域

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八戒地推亮相iworld數字世界博覽會，移動線上+線下執行的碰撞

中國網 (0)

移動互聯網世界正在迎來一場大的變革，科技**將**人們對新世界的認知。2016年8月18日-21日，主題為“**、定義、未來”的iWorld2016數字世界博覽會在成都開幕。在此次iWorld數字世界博覽會上，豬八戒網是IDG特別邀請的重要參展企業。十年發展，如今豬八戒網已經發展成為服務眾包領域的行業龍頭。從鉆井平臺到百城雙創，從個人到中小微企業的**創業做到重度垂直的發展，實現個人用戶與企業用戶之間多重資源和利益的共享。八戒地推亮相iworld數字世界博覽會，移動線上+線下執行的碰撞繼很多兼職平臺的迅猛發展，豬八戒網很快切入兼職市場，著力打造線下推廣板塊。今年，豬八戒網五千萬領投青團社，作為豬八戒網旗下八戒地推的戰略合作伙伴全力覆蓋線下業務，意在專注、持續深挖更多的企業服務領域。八戒地推作為豬八戒網2016年全力支撐的新興取經團，截止目前地推服務能力已經滲透**一二線城市，致力于打破地推服務地域限制的壁壘，讓線上豬八戒網聯合線下八戒地推做到推廣零死角。八戒地推實現互聯網+企業線上線下的“碰撞” 展會期間，八戒地推項目經理冉經理帶領團隊對參會現場一百多家企業市場部門負責人進行

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沈陽華龍：客車行業新兵老將征戰上海灘

兩個月前的2017年6月10日，一批增程式電動客車在沈陽下線。這個引人注目的消息讓沈陽華龍客車公司走入中國客車同行視野。2017年8月9日-11日在BUS EXPO上海國際客車展上，沈陽華龍客車再次吸引了行業目光。此次展會，沈陽華龍攜旗下12米增程式城市客車(SKC6120HEVGG)、10米純電動城市客車(SKC6100EVGF)、8米純電動城市客車(SKC6810EVGF)三款主打車型亮相。體現了其應對城市需求，研發的外觀簡潔、乘坐舒適、性能優越、綠色環保、快充、長里程的企業理念，引起了國家863節能與新能源汽車項目組專家王秉剛的濃烈興趣。據了解，沈陽華龍新能源汽車有限公司的投資方和技術依托方北京科凌，成立于2003年3月，有著北京理工大學的強大電動汽車技術背景，多年以來以電動車輛的關鍵性零部件和整車制造技術、測試技術、推廣應用技術和政策研究、整車和關鍵零部件的產業化為根本發展方向，是專為承擔國家“十五”863計劃重大專項“純電動客車”和2008北京科技奧運重大項目電動汽車研**題而成立的，是電動汽車行業的研發骨干企業。華龍新能源成立于2015年7月21日，廠區占地面積144

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申沃客車攜三款純電動產品亮相2017上海客車展：打造節能環保綠色衛士

2017上海國際客車展覽會于8月9日-11日在浦東新區新國際博覽中心舉辦。作為亞洲規模*大、*具權威性的公交客車領域的品牌展覽會備受業內關注。新能源公交日已成為行業與公眾熱點，此次展會申沃客車攜旗下18米快充型(SWB6188BEV56)、12米快充型(SWB6128BEV23)、7.8米(SWB6788BEV06)共三款全新研發，符合大眾審美、乘坐舒適、性能優越、綠色環保的全新純電動車型亮相展會現場。隨著城市客車車輛的不斷發展，城市對新能源客車的需求亟升。申沃堅持從客戶需求的角度出發，在上汽的Bus Vehicle Development Process(BVDP)整車開發流程基礎上，潛心研發，一款款**深化**的產品應運而生。從換電式到整車充電、從純電動到超級電容、從慢充到快充，申沃始終把握新能源技術發展，穩步推出時代前沿的新產品。城市專列，智慧暢行----全新一代12米&18米純電快充BRT 申沃純電動BRT集成當今市場上**的純電動客車技術成果：外觀上采用申沃*新一代的設計語言：整體采用方基調帶小圓角過渡，并體現簡約、大氣以及和諧的設計風格;電池采用業內*先進的快充電池，電

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特百佳動力攜明星產品實力亮相2017上海客車展

2017上海國際客車展覽會于8月9-11日在浦東新區新國際博覽中心舉辦。作為亞洲規模*大、*具權威性的公交客車領域的品牌展覽會備受業內關注。本屆展會圍繞“互聯網+”、“綠色交通”為主題，集中展現了我國客車行業在新能源領域*新*前沿的科技水平。特百佳動力攜包括變速箱、電機、整車控制系統，針對客車，6·12米的公交、客運、物流車、凌特車型、考斯特車型、海獅車型、4.5噸藍牌物流車，純電動、混合動力的動力總成在內的系列展品實力亮相本屆展會現場。特百佳純電驅動系統具有顯著核心競爭力：純電動AMT變速箱系統具有減小電機功率，降低對電機需求，電機系統成本更低;降低電機、電池工作電流，大幅提高**性;動力性提高，爬坡性能大于30%;電機持續工作在高效區，更穩定可靠;大幅降低動力系統耗電量，提升*高車速，且穩定車速區間更高，范圍更廣;制動時通過變速箱提升驅動電機轉速，提升電機制動性能;其純電動動力總成方案技術優勢集中表現在：系統分析與建模-動力系統性能與燃油經濟性分析;整車/變速箱/電附件控制策略深度定制，現場服務快速響應性;動力系統診斷與故障分析系統可共享給主機廠，實行車輛運行端監控與診斷(選配)

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脈脈攜手iWord數字世界博覽會鞏固互聯網行業交流優勢

科技 (0)

8月18日至21日，由美國國際數據集團(IDG)主辦的iWorld2016數字世界博覽會將**落地成都舉辦。專業的行業交流平臺脈脈作為本次博覽會的**指定社交平臺，將在脈脈直播本次博覽會的兩場論壇，分別為數字世界高峰論壇和VR/AR**峰會。據悉，本次博覽會主題為“**定義未來”，設置九大特色展區，包括智能硬件主題展區、VR/AR主題展區、無人機體驗區、移動互聯產品區等。來自美國、德國、法國、韓國等十幾個國家及地區的參展企業，包括寶馬、特斯拉、騰訊、京東方、國美、中搜等，產品涵蓋*新的MR、VR/AR產品，智能駕駛，智能機器人，無人機，3D打印機、3D游戲，以及*新的移動互聯設備和產品等。對于此次雙方合作，業內人士表示，iWord數字世界博覽會是每年舉辦一屆的全球互聯**的科技盛會，涉及智能汽車、智能家居、智能影音、機器人、無人機等***的智能軟硬件等諸多高科技行業。脈脈與iWord的合作將有助于鞏固脈脈在互聯網行業中的已有優勢，進一步夯實脈脈在優勢行業的基礎;也體現出脈脈以連接職場人為目標的行業交流平臺的定位，進一步詮釋了脈脈樹立的以實時互動、打破行業壁壘為己任的品牌定位。如今

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2017上海客車展：看常隆客車如何亮相？

8月9日-11日，以“創綠色公交、樹節能與環保”為主題的“2017 BUS EXPO上海國際客車展”于上海新國際博覽中心舉行。展會由中國土木工程學會城市公共交通學會、上海市公共交通行業協會等聯袂主辦。展會歷經多年積累，憑借良好的口碑與不斷的**，多年來獲得業內的一致好評，目前已躍居成為亞洲規模*大、*具權威性的公交客車領域的品牌展覽會。作為江蘇省**家獲得國家新能源汽車生產準入資質的客車制造企業，常隆客車在本次展會上帶來了一款傾力打造的新能源精品——YS6101GBEVA純電動公交車，向全行業展示了一家老牌客車制造企業在新能源客車技術應用領域的*新成果。常隆客車現場負責人處向中國客車網介紹，成立于1999年的常隆客車研發電動客車已經有10余年，擁有成熟的車身輕量化和全承載車身技術，并與上海逸卡等企業建立了新能源汽車技術聯盟，整車制造技術已經躋身世界先進水平。此次呈現給公眾的YS6101GBEVA純電動公交車是常隆傾力研發的明星產品，匯集常隆客車先進研發碩果，具有高效能、零排放、超長續航里程，時尚大氣、制作工藝精良等多重亮點。 YS6101GBEVA采用全承載車身結構，3H高強度鋼閉

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交直流混合配電時故障保護方式

賢集網 (0)

直流短路檢測技術直流短路電流上升快，滅弧難，危害嚴重，因此直流配電保護技術對短路故障檢測的快速性提出了很高的要求。目前在國內外關于直流短路故障檢測技術方面的研究主要集中在地鐵、艦船等少數領域，直流配電系統目前還處于初步的仿真研究階段，尚沒有實際應用工程案例，許多關鍵問題還未得到解決，因此少有專家學者開展對應的直流短路檢測技術。相比之下，關于直流輸電短路故障檢測方面的研究則已有較多，由于兩者都是基于電力電子換流技術，具有一定的參考價值。其中地鐵在短路檢測方面主要以大電流脫扣及DDL方法(電流上升率及電流增量)為主，定時限過流保護及低電壓保護作為后備保護。但為了區分短路電流及啟動電流以及近端短路和遠端短路，提高檢測的可靠性，需要引入一定的延時整定時間，使得檢測的快速性較差。針對DDL方法存在的問題進行了優化，改善了其靈敏性，但依然存在延時整定時間所造成檢測快速性不佳的問題。在的短路檢測方面，專家學者提出了多種方法，主要涉及行波，傅里葉分解，小波分解，阻抗測量，差動電流、電壓，電流上升率等多種原理。J．Descloux等學者采用類似于交流配電系統的差動電流保護算法，并建立通信系統，實現

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特高壓“強直弱交”、配套電源投產滯后……風電消納能解決嗎？

中國能源報 (0)

國家能源局日前公布的《關于可再生能源發展“十三五”規劃實施的指導意見》（以下簡稱“《指導意見》”）明確，要加強電網接入和市場消納條件落實，發揮跨省跨區特高壓輸電通道消納可再生能源的作用。在健全風電、光伏發電建設規模管理機制方面，國家能源局對各省（區、市）能源主管部門報送的年度實施方案和相關條件進行核實，按照當年電網企業承諾的電力送出和消納條件*終確定各省（區、市）當年新增建設規模。風光發電規模要以電網出具的電力消納能力意見為前提近日，冀北地區部分光伏發電項目不能在6月30日前并網的事件在業界引起了關注。對此，國家電網公司向記者提供了國家發改委、國家能源局制定發布的文件并指出，根據《國家發展改革委、國家能源局關于做好風電、光伏發電全額保障性收購管理工作的通知》，國家已經明確了未達到*低保障收購年利用小時數的省（區、市），不得新建風電、光伏電站項目。其中，要求冀北地區2016年保障性收購利用小時數為1400小時。但根據《國家能源局關于2016年度**可再生能源電力發展監測評價的通報》（國能新能[2017]97號文），冀北地區2016年光伏發電年利用小時數僅為1382小時，沒有達到

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數字世界博覽會10日成都開展讓你置身科幻世界！

四川在線 (0)

記者從“第十五屆中國國家軟件合作洽談會暨2017數字世界博覽會”新聞通氣會上獲悉，8月10日-12日，iWorld2017數字世界博覽會將于成都世紀城新國際會展中心開幕預計展會將吸引200家國內外品牌展商、100多位業界**、300家媒體、10萬余觀眾參與。 “數字世界博覽會”于1985年由美國國際數據集團(IDG)創辦，是目前全球移動生態圈*大規模展會活動，在全球IT界具有相當影響力。2011年引入中國后，連續四屆在北京市舉辦，本屆數字世界博覽會是**次落戶成都，將和第十五屆中國國家軟件合作洽談會軟洽會同期舉辦。據悉，本屆博覽會由美國國際數據集團(IDG)主辦，成都市經濟和信息化委員會、成都市博覽局、成都市高新技術產業開發區管理委員會共同舉辦，以“智能科技，**未來”　為主題，通過3天的展覽展示、高峰論壇、特色活動等形式，向觀眾奉獻一場科技盛宴。本屆數博會設有智能硬件主題展、VR/AR主題展、機器人展、創客展示、數字音樂、智能汽車、軟件名城、智慧生活、外設產品等9大展區，HTCVive、亞馬遜、京東智能、奧迪、國美、愛奇藝、中國電信、京東方、成都觀界科技、深圳量子視覺、太虛AR等

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公交、團體、BRT：宇通申城上演“重磅大咖秀”

8月9日-11日，以“創綠色公交、樹節能與環保”為主題的“2017 BUS EXPO上海國際客車展”于上海新國際博覽中心舉行。展會由中國土木工程學會城市公共交通學會、上海市公共交通行業協會等聯袂主辦。此次展會為客車行業2017年下半年重大行業活動，云集了國內外主流客車和零配件廠商，展現中國客車行業*前沿趨勢。作為國內大中型客車以及新能源客車銷量"雙料**"，宇通客車堅持自主**，**市場前行。此次展出的搭載智能網聯系統的12米、18米雙源無軌電車E8純電動公交車以及T7**公商務車柴油版車型長度覆蓋7-18米，動力類型包括純電動及柴油動力，不僅有戰略車型，也有熱銷爆款，**發力、彰顯實力。近年來交通擁堵成為當前城市普遍面臨的一大問題，城市交通設施與城市交通需求失衡。在這樣的背景下，交通一體化、公交信息化、系統管理科學化已成為公共交通發展的必然選擇。展會上宇通帶來的12米、18米兩款雙源無軌電車BRT車型搭載了宇通智能公交運營整體解決方案中的智能系統，可助力城市公交運營實現穩、快、準。亮相上海的雙源無軌電車擁有環境信息感知系統，高精定位組合系統，智能駕駛決策，智能線控等智能設備，在

業界新聞

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青海首條清潔能源外送工程啟動

經濟參考報 (0)

青海－河南特高壓直流輸電工程可行性研究工作啟動會日前在西寧市召開，標志青海省首條清潔能源外送特高壓直流輸電工程正式啟動。青海－河南特高壓直流輸電工程起于青海省海南藏族自治州境內，途經青海、甘肅、陜西、湖北、河南等五省，止于河南駐馬店地區，工程全線總長約1582公里，輸電電壓等級為±800千伏，輸送容量1000萬千瓦，總投資約268.3億元。根據前期預可研，工程送端換流站將接入750千伏交流系統，受端換流站將分層接入1000千伏和500千伏交流系統。據介紹，青海－河南特高壓直流輸電工程完全靠清潔能源自身互補能力獨立供電，將是**乃至全****條專為清潔能源外送而建設的特高壓通道，將在技術上實現遠距離輸送大規模可再生能源的突破。 “綜合考慮工程前期工作基礎，我們初步安排年內完成可研設計，2018年7月獲得核準，2020年建成投產。”國家電網公司總經濟師趙慶波說，建設青海－河南特高壓直流，對于我國能源產業發展具有重要的示范作用，代表著新能源開發外送的方向，有助于充分發揮青海的清潔能源優勢。青海清潔能源資源豐富，開發潛力巨大，其中水電技術可開發量2300萬千瓦，太陽能發電技術可開發量30

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綠色價值再升級：2017上海客車展申龍看點