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我國攻破海上深水高溫高壓鉆井世界難題

摘要：8月24日，中國海洋石油總公司透露，由“海洋石油981”承鉆的我國首口深水高溫高壓探井——陵水25-1S-1井順利完鉆。我國首口深水高溫高壓探井（圖來源于“海上高溫高壓鉆井本是***難題，更何況又面臨千米水深、4000米井深。多重因素疊加，鉆井成本極高，風險更大，要求的技術難度更高。”深水高溫高壓鉆井難度在于隨著水深增加，地層破裂壓力降低，而隨著井深的增加，地層壓力又會升高，兩者共同作用，使鉆井**壓力窗口急劇減少，鉆井風險增大。鉆井時，井筒內充滿了上下循環的泥漿。泥漿處于井底時，溫度可達150℃，而當泥漿到達海底泥線以上隔水管時，冰冷的海水又讓泥漿快速降溫至10℃左右。如此溫差，導致泥漿性能變化劇烈，又加劇了鉆井風險。“去年鉆探陵水17-2區塊6口深水探井，我們只需要集中精力應對水深帶來鉆井挑戰即可。如今鉆探陵水25-1S-1井，我們如履薄冰，提前采取一系列針對性舉措。”南海西部石油管理局副總工程師李中說。針對高溫高壓造成的鉆井風險，南海西部石油管理局研發了多機制地層壓力預測技術。該項技術能提前預測所鉆井的地層壓力，鉆井準備更加有的放矢。南海西部管理局基于去年在陵水17-2區塊

讓政策落到實處 工信部營造小微興業有利環境

中國工業報記者 楊 明 ●優化政策環境 促小微企業健康發展 “大眾創業、萬眾**熱潮的迅速興起，《中國制造2025》、“互聯網+”等重大舉措的深入實施，為中小企業發展帶來了新的機遇和廣闊空間 工業和信息化部中小企業局有關負責人在接受中國工業報記者采訪時表示，近年來國務院制定了一系列促進中小企業發展的政策措施，各地、各部門認真貫徹落實，并結合本地區、本部門實際出臺了一系列配套辦法和實施意見。但在調研中，不少企業還反映，對有關政策不知曉、不了解，沒有享受到政策。為進一步加大小微企業政策宣傳力度，工信部會同國務院促進中小企業發展工作領導小組（以下簡稱領導小組）各成員單位，以中小企業發展情況、國家促進小微企業發展的政策，以及各地促進中小企業發展的政策措施和經驗做法為重點，加大宣傳力度，旨在切實提高小微企業政策知曉度，推動各項惠企政策落到實處，營造全社會關心支持小微企業發展的良好輿論氛圍，增強小微企業應對經濟下行壓力的信心。提高政策知曉度 工信部中小企業局有關負責人指出，黨中央、國務院高度重視中小企業發展。中小企業是實施大眾創業、萬眾**的重要載體，在增加就業、促進經濟發展、科技**與社會和諧穩

將數字和微波集成到嵌入式器件 是否成熟

摘要：嵌入式的發展可謂歷史悠久，時至今日，幾乎已經實現了完全的數字化。但是，仍有有射頻和微波技術卻是兩個獨立的子系統并且相互之間也沒有有效的接口。由于各種原因，這個“射頻和數字間的鴻溝”也終將會連接起來。去年10月，開發嵌入式系統（即板級數字和射頻子系統）的MercurySystems公司（后統稱Mercury）發起了嵌入式和微波組件的制造商自發參與一個被叫OpenRFM的行動。該公司的目標是讓我們可以將射頻和微波技術**集成到當前“純數字”嵌入式器件中。如果你不是在嵌入式系統行業，你可能想知道“為什么到現在才出現呢？”如果你在射頻和微波子系統設計行業，你可能會問“為什么要這么麻煩？”**個問題的答案是，數字和微波設計師一直以來處于不同的領域并且都無視對方的存在。**個答案是集成這兩種不相關的技術的理由非常簡單，不管你屬于什么“陣營”，都有以下幾個原因：●它將允許這兩種技術（數字和微波）集成在緊隨嵌入式系統行業之后的一種標準形式。●它將在實現美國國防部的兩個主要目標的道路上又往前邁了重大一步：將大大增加功能集成，并允許雷達、電子戰、和其他系統被用于多平臺而不需要進行太大的改變或者重新設

制造強國戰略規劃 支撐中華民族偉大復興（上篇）

錦州石化設備保養節約30萬元

憑著點滴節約、勤儉持家的精神，今年前8個月，錦州石化公司計量部維修隊保養班回收4臺流量計，修復8臺變送器，累計節約設備費用30多萬元。保養班承擔著公司1300多臺計量儀表的維護、保養、檢修、檢定、校準任務。在去年該公司西山調車場化工棧橋改造中，按要求新增配套的30臺質量流量計全部利舊，保養班的維修工作量非常大。施工期間，班組成員連續作戰，對廢舊流量計各部件進行檢測、篩選、調試組裝，*終選出30臺檢定合格的質量流量計。在拆卸部件過程中，班組成員總是把可以再利用的完好地拆下來，對這些零部件安排專人負責，定期維護保養。 （李淑梅 張一峰）

全球單廠*大屋頂光伏項目投產

兩部門發文確保抗戰勝利紀念活動期間海底光纜**

近日，國家海洋局與工信部聯合下發《關于加強中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年紀念活動期間海底光纜保護的通知》（以下簡稱《通知》），要求有關單位確保紀念活動期間海底光纜**暢通。 9月3日，中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年相關紀念活動將在北京舉行。該份《通知》要求，沿海省、自治區、直轄市海洋廳（局），國家海洋局東海、北海、南海分局及其所屬執法機構等相關單位，要從保障紀念活動順利舉辦的大局出發，切實加強對海底光纜保護工作的組織領導，加大宣傳力度，加強協調和監督檢查，確保海底光纜**暢通。 各省（區、市）海洋部門要會同通信管理、漁業等有關部門及電信企業，盡快成立保護海底光纜工作協調小組，即日起組織開展監督檢查，協調和負責途經管轄區域的海底光纜保護工作。各相關單位要加強協調溝通，采取切實有效措施，防止海上漁業等各類開發活動導致海底光纜中斷事件發生。 針對海底光纜保護區范圍內任何可能破壞海底光纜**的海上作業行為，國家海洋局各分局要組織本轄區所屬執法機構開展專項護纜執法行動，及時排除隱患，依法查處海底光纜保護區范圍內任何可能破壞海底光纜**的海上作業，確保通信暢通。 該

*大乏風氧化發電機組竣工

本報訊 記者周雷報道：日前，全球*大乏風氧化發電機組——潞安集團高河煤礦30MW乏風氧化發電示范項目在山西長治正式竣工驗收。該項目將原來基本排空的乏風及低濃度瓦斯“變廢為寶”，開創了煤礦極低濃度瓦斯利用的新途徑。該資源綜合利用項目由山西潞安礦業（集團）有限責任公司與浙江億揚能源科技有限公司共同投資，以BOT模式合作開展，總投資額為3.8億元。每年可處理煤礦乏風94億立方米，摧毀甲烷9200萬立方米，減排140萬噸二氧化碳當量，并可持續穩定對外供電約2億千瓦時。乏風又稱“煤礦風排瓦斯”，是指甲烷濃度低于0.75%的煤礦瓦斯。目前，全世界因煤礦開采每年排入大氣中的甲烷總量是2700萬噸，其中80%來自甲烷濃度低于1%的風排瓦斯中。我國煤礦每年排空的乏風中的甲烷當量相當于西氣東輸的天然氣甲烷當量的兩倍。而甲烷是一種重要的溫室氣體，其溫室效應是二氧化碳的25倍，每利用1億立方米煤礦瓦斯相當于減排二氧化碳177萬噸。

中法千億核大單走向商務談判 核電“走出去”再升溫

核電因其清潔性和高能量密度而受到青睞，并在全世界呈現出復興的勢頭。我國的核燃料閉式循環戰略目標正一步步靠近現實，而鈾資源稀缺以及核輻射使得乏燃料有效利用及處置成為擺在核電發展面前的“攔路虎”。“廢物”中能回收多少有用資源？能帶來多大的經濟效益？又如何助力核電“出海”？乏燃料后處理顯得迫在眉睫，也成為我國核電產業可持續發展所必須思考的問題。在悄然布局甘肅核技術產業園的同時，中核集團與世界核電巨頭法國阿海琺集團乏燃料（經受過輻射、使用過的核燃料）后處理的談判經過5年拉鋸，終于開始“談錢”。近日，《每日經濟新聞》記者從中核集團新聞中心獲悉，中核集團與阿海琺受各自政府委托，就合作建設大型乏燃料后處理廠開展了多年合同談判，近兩年已取得積極成果，目前技術階段的談判已經結束。早在5年前，中法雙方就已簽署協議，計劃在中國西北某地建設一座年處理規模達到800噸的乏燃料后處理基地。而為了盡快形成與我國核電發展規模基本相適應的大規模商業后處理能力，中核集團在與阿海琺集團進入千億級別商務談判的同時，具有自主知識產權的200噸大型商用乏燃料后處理示范工程亦在推進。記者注意到，中法乏燃料后處理大廠的選址并非**于

“中國制造2025”帶動**裝備制造業崛起

**裝備制造業是新興產業中的支柱產業，“十二五”期間裝備制造業的一個戰略是“調整轉型、**升級”，一個目標則是“推進裝備制造業由大變強”，作為裝備制造業的核心和關鍵，**裝備制造業定位為戰略性新興產業為產業發展提供了“肥沃的土壤”。現在隨著《中國制造2025》規劃的推出，**裝備制造業更是迎來了歷史發展的新機遇。使得“中國裝備，裝備中國”和“中國制造，中國創造”的理想向著徹底實現的道路邁出了堅實的步伐。近日，“中國制造2025：**裝備制造與工業應用協同**高峰論壇”召開，國家發改委、工業與信息化部、國家能源局等相關部委、司局領導及歸口管理部門領導，以及**各主要工業用戶行業代表出席。論壇以“突破關鍵技術、融合推動制造、協同**發展”為主題，圍繞支持自主**，深入研究跨領域跨行業協同**的方式與路徑。重點以協同研發、協同制造、協同推廣、協同服務作為落實方式，以中國**、具有自主技術**的低速大扭矩永磁復合電機為案例，深入探討新產品、新技術的應用前景與協同**合作機制。機械工業信息研究院副院長石勇告訴記者，根據《中國制造2025》總體要求，為進一步深化各行業對建設制造強國重要意義的充分認

用純光制造量子邏輯門的研究獲進展

科技日報多倫多8月24日電（記者馮衛東）加拿大物理學家在利用純光打造量子計算機基礎元件——邏輯門的研究工作中取得進展，成功通過單光子對其他光束施加影響。相關論文發表在*新一期《自然·物理學》上。邏輯門對輸入數據進行運算創建新的輸出。在傳統計算機中，邏輯門采用二極管或晶體管的形式。但量子計算機組件由單個原子和亞原子粒子制成。根據量子理論，信息處理將通過粒子之間的相互作用完成。光子在量子計算中具有很多優點，但要讓其以有用的方式彼此作用卻是個老大難問題。多倫多大學的*新研究成果則展示了如何創建這樣的交互作用。多倫多大學量子信息和量子計算中心研究員、加拿大先進技術研究院**研究員埃弗賴姆·斯坦伯格表示，新研究展現了單光子對另外光束的影響。光束在一般情況下可互不影響地彼此穿過，要打造光量子計算機，光束就必須相互“交談”，但之前還沒有使用單光子實現過。研究人員首先將一個單光子打在已冷卻到高于**零度百萬分之一度的銣原子上。光子于是和原子發生“糾纏”，影響銣原子與一道單獨光束相互作用的方式。光子改變了原子的折射率，從而引起光束發生很小但又可測量的“相移”。這一過程可用作全光量子邏輯門，實現輸入、信息

陜西新投15億元升級農村電網

本報西安8月24日電（姜峰、賀龍）記者日前從國網陜西省電力公司獲悉：2015年農網改造升級工程建設**啟動，今年該公司新增投入15億元，為陜西農網改造升級。其中，110千伏電網工程新增投資11.1662億元，新增項目35項，2015年下半年全部開工。去年以來，國網陜西省電力公司完成國家下達的2014年農網改造升級工程項目建設，累計新增和更換配變1679臺，配變容量總計346.52兆伏安。

**裝備的自力更生之路

文·楊滌非■抗日戰場上的中國科學家⑦抗日戰爭時期，由于綜合國力與科技水平的懸殊差距，抗日軍民使用的**無論種類還是性能，大多無法與日寇相比。面對敵強我弱的嚴峻形勢，中國科技工作者在極端困難的條件下充分發揮自己的聰明才智，研制或改進了一些**裝備，為抗日戰爭做出了貢獻。八路軍的“向應式”半自動**半自動**是能自動裝填槍彈的**，可以大幅提高步兵的火力。二戰時期，大部分國家**的制式步兵**還是非自動**，需要手動上膛，只有美國在二戰中后期**換裝了加蘭德式半自動**，蘇聯和德國則部分裝備了半自動**。侵華日軍主要裝備的友坂三八式**（俗稱三八大蓋）也是非自動**。為了增強八路軍的火力，1944年底晉綏**后勤部工業部一廠溫承鼎、武元章和劉萬祥等人開始研制半自動**。該槍采用導氣式自動原理，利用廢槍管在槍身右側增加了活塞筒和活塞桿等部件，并將活塞桿與拉機柄根部相連，實現了半自動射擊。槍口處還裝有一個防跳器以抑制射擊時槍口的跳動。經實彈射擊，樣槍滿足了實戰的要求。盡管該槍的產量僅有4支（一說十余支），卻是我國為研制半自動**所進行的一次偉大嘗試。1946年7月21日，120師政委關向應在延

城六區禁止新增任何制造業

本報北京8月24日電（記者賀勇）北京市發改委等相關部門24日聯合發布了《新增產業禁止和限制目錄（2015年版）》，該《目錄》**將城六區（東城、西城、朝陽、海淀、豐臺、石景山）作為一個區域來實施統一的禁限措施，對制造業、教育、衛生、社會團體、餐飲等領域進一步加大禁限力度，明確禁止新增制造業，以充分保障中心城區空間主要用于服務保障首都功能、改善居民生活條件、加強生態環境建設、增加公共服務設施以及適量轉換成聚人少的高精尖業態。據介紹，目前北京城六區普遍存在著功能過多、人口聚集、交通擁堵等突出問題，是大城市病*為集中的區域。2015年版《目錄》將通過對非首都功能增量進行更為嚴格的禁限，與北京有序疏解非首都功能存量政策形成“組合拳”，共同助力首都經濟結構和空間結構優化調整。

寧夏禁止流轉耕地建設新能源

本報銀川8月24日電（記者劉峰）寧夏回族自治區政府近日下發《關于規范新能源產業用地的通知》，劃定新能源產業用地紅線，要求相關部門、各級政府規范農村土地流轉，禁止將耕地流轉用于新能源產業建設。《通知》提出，光伏發電等新能源產業選址要在符合土地利用總體規劃的前提下布局，鼓勵使用荒灘、荒漠等不適宜農業、生態及工業開發的土地，不得占用耕地和補充耕地后備資源區。嚴格限制企業通過流轉、租用、承包等方式，在耕地上建設養殖圈棚、溫棚、開挖魚塘、建設光伏電站項目。

強“市”來襲 珠海規模以上裝備制造企業達456家

中國首口深水高溫高壓探井南海完鉆

中國海洋石油總公司２４日宣布，由“海洋石油９８１”深水鉆井平臺承鉆的中國首口深水高溫高壓探井已于中國南海順利完鉆。陵水２５－１Ｓ－１井位于中國南海距三亞１４０公里海域。該井水深近千米，設計井深４０００余米，目的層壓力系數在１．７－１．９之間，溫度超１５０℃，屬于典型的高溫高壓井。“**口深水高溫高壓井的順利完鉆，表明我國在攻克南海油氣開發面臨的系列難題上取得重大技術突破，對于推動我國南海油氣資源開發意義重大。”中海油南海西部石油管理局局長謝玉洪說。深水、高溫、高壓，是長期困擾中國南海油氣勘探開發的難題，也是國際海上油氣勘探開發公認的世界性難題。而中國南海海域處于深水高溫高壓條件下的資源量約占中國南海資源量的一半。中海油南海西部石油管理局副總工程師李中說，海上高溫高壓鉆井本是***難題，更何況又面臨千米水深、４０００米井深。“深水、高溫、高壓，多重因素疊加，難度可以說‘１＋１＋１＞３’，需要系統性的解決方案。”針對高溫高壓造成的鉆井風險，中海油研發了多機制地層壓力預測技術，能提前預測所鉆井的地層壓力，鉆井準備更有的放矢。鉆井中，針對高溫高壓鉆井難點組織開展４項生產科研，分析井口穩定性、校

三大運營商隔11年一把手輪換!笑而不語!

如之前傳言，中國移動董事長奚國華退休、工信部副部長尚冰接替其職位、中國電信董事長王曉初和中國聯通董事長常小兵職位互換的消息均得到證實，這意味著繼三大運營商的一把手繼2004年閃電輪換之后再次迎來大調整。不過，此前同時傳出的中國聯通總經理陸益民接替尚冰出任工信部副部長、中國移動副總裁劉愛力接任中國聯通總經理職位的消息尚未得到確認。輪回?歷史總是驚人的相似，今天的這一幕讓我們不由的回想起2004年的電信業大調整。2004年，借著時任中國移動總經理張立貴和中國電信總經理周德強退休的時機，中國電信業完成了**高層輪換：原中國移動副總經理王曉初轉任中國電信總經理;原中國電信副總經理常小兵轉任中國聯通董事長、黨委書記;原中國聯通董事長王建宙轉任中國移動總經理;同時尚冰升任中國聯通總裁職位。當時有評論稱，三大運營商高管輪換是為了讓三家企業的負責人有機會從對手的角度來審視當時慘烈的競爭局面，進而能夠理性制定策略，避免過度競爭。但實際情況是，此后的10多年，中國移動保持著大象快跑的節奏，與電信聯通的差距越拉越大，而三大運營商的惡性競爭事件也時有發生，比如剪斷對手光纜、校園營銷流血事件等，以至于業內隔段時

京津冀交通一體化將投1.5萬億 自動化分羹百億

在大熱的京津冀一體化布局中，交通一體化將率先發力，鐵路、公路、航空、港口間的立體化規劃都在執行中。日前，京津冀交通一體化規劃已制定完成，未來六年內交通一體化將投入1.5萬億，按自動化產品占比0.5-0.8%粗略估算，自動化將分羹百億蛋糕。京津冀地區協同發展的基礎在于整個區域的互聯互通，包括高速公路、鐵路、飛機、港口等等一切有關交通運輸方面的基礎設施建設。而從目前的情況來看，京津冀地區區域互聯互通等基礎設施完善和提高的空間還非常之大。交通一體化是京津冀區域一體化在資源、環境、產業、人口等其他方面實現一體化構想的基礎，也是目前推進速度*快的一體化措施。據財政部測算，京津冀一體化未來6年需要投入42萬億元。京津冀地區協同發展規劃受益層次有三個，一是交通一體化與產業轉移帶來的土地重估和基建投資，關注地產、交運、基建、建材等;二是環保治理;三是區域發展帶來的消費需求和能力的提升。業內人士強調，在京津冀一體化的布局中，交通一體化將率先發力，鐵路、公路、航空、港口間的立體化規劃都在執行中。據悉，未來六年內交通一體化將投入1.5萬億，按自動化產品占比0.5-0.8%粗略估算，自動化將分羹百億蛋糕。據透

兩大特高壓工程密集開工 電力設備將迎萬億市場

近期，特高壓工程密集開工，速度超出市場預期。僅6月份，就有晉北-江蘇工程和酒泉—湖南工程相繼開工。國家電網2015年計劃在國內核準建設“六交八直”14條線路，目前已經開工4條線路。需要一提的是，隨著特高壓建設的**加速，電力設備市場也將迎來巨大的市場。業內人士表示，全球能源互聯網建設將催生一個萬億元以上的市場，必將大幅增加以特高壓為代表的**電力設備需求。山西首條特高壓工程開工6月29日，山西晉北-江蘇南京 800千伏特高壓直流輸電工程(以下簡稱“晉北-江蘇工程”)開工。作為納入國家大氣污染防治行動計劃的重點輸電通道，該工程投資162億元，將**采用我國自主研發的特高壓直流輸電技術和裝備。晉北-江蘇工程是繼蒙西—晉北—北京西-天津南、榆橫-晉中-石家莊-濟南-濰坊兩項特高壓交流工程開工建設后的又一條晉電外送特高壓通道。該工程山西省境內線路長度約313.8公里，途經朔州、忻州、陽泉、晉中四市，動態投資約68億元，計劃于2017年9月份建成投運。這是山西首條特高壓直流工程，也是落地江蘇的**條特高壓直流工程。據了解，山西煤炭、風能等能源資源豐富，是國家“十二五”規劃綱要確定的五大綜合能源基

風電運維市場應運而生

隨著專業化程度的提升及各業主風電資產規模的增加，未來中國風電運維市場格局將會發生一定的改變，為降低運維管理風險和壓力，業主將對更多的風電資產實行外包管理，依靠專業化、細分化服務提高風電場運營效率。近年來，中國風電裝機在電力裝機總量中的比重逐年提高，風電運維市場也受到越來越多的關注。由于中國近年來風電裝機量的快速增長，已經逐漸傳導至風電運維市場。出于對長期效益的考慮，業主對于機組質量，以及出質保后風電場如何保持高效發電的能力更為關心。隨著已安裝運行容量的快速增長，中國風電運維市場規模逐漸顯現。風電場的故障主要分為電器故障和機械故障，電器故障多但容易排除，機械故障盡管少，但一旦發生將很難排除，將導致重大危害。據報道，中國的風力發電是做得成功的。過去10年，中國的風力發電容量增加了9倍，而建設風電場的成本降低了。世界十大風力渦輪機制造企業有3家是中國的。報道稱，中國電網不斷擴大，但落后于風電場的建設。大型風電場建起來后，不得不等很久才接入電網。即便接入了電網，傳輸過程也很耗電。中國制造的風力渦輪機的質量相比早期機型已大有提高。但即便現在，新機型的維護仍顯不足。位于北京的智庫國家可再生能源中心

丁山華當選中國電器工業協會副會長

7月27~29日，中國電器工業協會第五屆會員代表大會在杭州召開。原機械工業部副部長陸燕蓀、國資委行業協會聯系辦公室行業協會處處長梁方、中國機械工業聯合會執行副會長兼秘書長趙馳等上級部門的領導蒞臨本次大會并發表了重要講話，中國電器工業協會領導及分支機構、會員代表共400余人參加了大會。據了解，江蘇上上電纜集團董事長、總經理丁山華當選中國電器工業協會副會長，也是電纜行業惟一一位獲此殊榮的企業家。丁山華曾榮獲 “中國電器工業年度人物”、 “中國電器工業*具影響力人物”、 “中國電器工業百名風云人物”等系列榮譽。作為電器行業的一份子，他帶領下的上上集團以出色的業績曾榮膺“中國電器工業*具競爭力企業 ”、 “中國電器工業銷售收入前100名”等榮譽。據悉，丁山華1983年至今一直擔任該公司負責人，他二進電纜廠、二度創業，將企業從一個無名小廠發展成“****、全球第十”的大型集團。他思維開拓，一心一意只做電纜，對企業發展有著自己的一套獨特見解。2001年，企業轉企改制，成為民營，丁山華出國考察后，提出 “不求規模*大，但求綜合素質*佳”的發展思路，**企業一路前行。隨著國家經濟高速發展，中國電纜行業

泉州洛江區推動數控機床產業園工作有序開展

福建泉州洛江區加快推進數控機床與機器人產業園建設，大力扶持龍頭企業發展，為新項目新企業入駐投產創造便利條件，加快形成數控機械產業集群。在剛落戶洛江20多天的泉州華數機器人有限公司展廳內，3C鉆攻中心生產線、多關節機器人等各式機器人整齊擺放，技術工人仍然在忙而有序地調試，更多設備將被陸續安裝到位。泉州華數是由泉州華中科技大學智能制造研究院孵化的企業，是武漢華中數控股份有限公司全資子公司。該研究院項目總監馮少平介紹，泉州華數的成立響應了 “中國制造2025”的戰略要求，旨在推動企業使用國產化系統，同時也充當 “領頭羊”，為泉州企業做示范，帶動泉州企業智能制造業發展。泉州華數依托總公司和華中科技大學在自動控制技術、數控技術、模具成型技術等先進制造裝備領域的自主**技術優勢和人才優勢，面向泉州機械制造、石材加工、衛浴加工、鞋服制造、食品機械等行業裝備需求，專注于機械手、機器人等自動化核心單元的關鍵技術、核心部件及整機產品的設計、開發、生產與應用服務。 “目前到位的研究人員有50名，后續仍不斷充實研發力量，計劃3~5年間擴充至500~1000人”馮少平介紹到。2015年，泉州華中科技大學智能制造

鄭州機床展精彩看點不能錯過

第11屆鄭州國際機床展由中國機械工程學會、河南省工業經濟聯合會、中國國際貿易促進聯合會及海名國際會展集團聯合主辦，于2015年8月21~23日在鄭州國際會展中心隆重舉行。鄭州機床展10年來獲得諸多展商的高度認可。該展會的成功舉辦促進中部工業裝備領域發展，引進新設備、新技術，振興中部區域裝備制造技術，提升當地工業技術的**能力，同時為參展商建立了一個以交流、銷售為主的貿易平臺。進一步促進中部工業快速發展。鄭州機床展經過10年沉淀，發展成為中部地區專業性強、展示設備**、現場成交額*大、具行業影響力的機床盛會，影響力輻射中部6省。本屆展會更是吸引了大批品牌展商，匯聚一堂，演繹一場機床行業盛宴。參展企業包括：友嘉集團，臺灣慶鴻，迪能激光，三菱刀具，臺灣上銀，大族粵銘，阿諾刀具，華佑數控，南通國盛，金澳蘭，固安力，華利興，勤工機械，中瑞機電，津上同程，普銳米勒，銘鈦數控，小鐵人，得力機床，寧波天藝，六聯科技，龍成重工，大井刀具，邵氏工具等。工業4.0的大背景下，機床行業智能化趨勢愈加明顯。信息技術的發展及其與傳統機床的相融合，使機床朝著數字化、集成化和智能化的方向發展。數字化制造裝備、數字化生

上海電氣加快在無錫布局**制造業

上海電氣集團近日與江蘇無錫市政府就雙方進一步推動**戰略合作進行深入交流。據悉，上海電氣將加快在錫布局**的新興產業和先進制造業項目，如航空發動機和燃氣輪機 “兩機”制造、富士電機、3D打印、太陽能薄膜電池等，支持和促進無錫產業轉型升級。去年以來，無錫與上海電氣陸續開展了一系列緊密合作，包括產業梳理、規劃對接等。今年初，雙方正式簽署戰略合作協議，通過整合無錫地理區位、政策導向、綜合資源方面的優勢，結合上海電氣先進的技術和服務，實現雙方聯動發展。此次上海電氣高層來錫，旨在扎實推動雙方**戰略合作真正落地，促進上海電氣在無錫布局的產業項目向著**化、國際化水平轉型。這批**制造項目，都是符合無錫未來先進制造業重點發展方向領域的**項目，將有力推動無錫城市產業轉型發展。（朱品昌 劉曉華）

服務機器人：廣闊市場在招手

△ 新松公司生產的送餐機器人給客人送來礦泉水。 ? 哈爾濱工業大學博士生顧海巍在機器人實驗室展示仿人五指的靈巧手。本報記者佘惠敏攝背上50公斤的鐵塊，腰不彎，氣不喘，行動自如。這不是超人，而是一名哈爾濱工業大學的學生穿戴上外骨骼機器人后的正常演示。“這是我們研制的*新一代外骨骼機器人，自重40公斤，可負重70公斤，運動靈活，跟隨性好，可用于搶險救災，也可用于病人的康復訓練。”哈工大教授朱延河告訴記者，這款機器人今年下半年就將投入使用，規模化生產后，成本可降至每臺15萬至20萬元。機器人是當今世界的研究熱點，隨著各類相關技術的突破，機器人不僅忙著在制造業流水線上替代工人，在教育、醫療、娛樂、家政等諸多服務業領域，也正摩拳擦掌、躍躍欲試。市場：小荷才露尖尖角“從市場空間看，未來服務機器人更能體現機器人特征，機器人將成為人類的終身伴侶。嬰兒出生，有保姆機器人；學齡階段，有教育機器人；畢業工作，會與工作機器人一起協作完成任務；退休后，還有養老機器人為你服務。”接受采訪時，新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎對記者描繪了服務機器人的巨大市場和美好未來。“很多技術和產品有萌芽期、成長期、成熟期、

我國**智能車綜合技術研發與測試中心成立

節能減排戰略：需加快發展綠色裝備制造業

國務院會議再提智能制造 3D打印技術成焦點

日前，**中央政治局常委、國務院總理李克強主持國務院專題講座，討論加快發展先進制造與3D打印等問題。**中央政治局常委、國務院副總理***出席。據新華社8月23日消息，講座前，李克強等國務院領導同志首先觀看了3D打印技術應用成果展示。講座中，中國工程院院士、西安交通大學教授盧秉恒介紹了我國制造業發展現狀、世界3D打印主流技術和將帶來的科技重大突破，并提出了相關建議。李克強不時提問，與專家交流。李克強在聽取專家介紹后作了重要講話。他說，新一輪科技**和產業變革正在世界范圍內孕育興起，各國紛紛搶占未來產業制高點，發達國家加緊實施“再工業化”，我國產業轉型、提質增效迫在眉睫。當前要頂住經濟下行壓力實現穩增長，也必須在著力擴大需求的同時，通過優化產業結構有效改善供給，釋放新的發展動能。制造業作為國民經濟的重要支柱產業，必須抓住機遇，以向智能制造轉型為關鍵，以大眾創業、萬眾**為依托，走在升級發展前列。李克強指出，推動中國制造由大變強，要緊緊依靠深化改革和**驅動，加快實施“中國制造2025”和“互聯網+”行動，努力克服**能力弱、產品附加值不高、管理和銷售服務落后、資源環境約束加劇等問題，突破

寶石機械車載鉆機******

記者日前從中國石油寶石機械公司獲悉，該公司自主研發的國內首臺符合國五標準的4000米車載式鉆機完成了各項***認證審核。據介紹，4000米車載式鉆機于今年4月底完成生產，是目前國內*大機型的車載式鉆機，井架為前傾式桅形結構，凈空高度41米，底座主體采用整體起放形式，可以實現一車搬遷，滿足中小鉆機搬家頻繁特點，移動靈活，便于操作和維護。該產品*大的優勢是發動機排放的污染物符合國五標準，填補國內符合國五標準的車載式鉆機的空白。該產品的成功上市，進一步豐富了寶石機械的產品種類，增強了企業市場競爭力。（陳祎淼）

九一八事變是日本蓄意制造的侵華戰爭開端

1931年9月，日本發動九一八事變，挑起局部侵華戰爭，并于4個多月的時間里占領中國東北廣大地區。九一八事變是日本蓄謀已久的，建立在陰謀策劃和**準備基礎之上，史實清晰、證據確鑿。然而卻有日本右翼分子不時發出噪音雜音，或是把九一八事變歪曲成是日本關東軍受中國“排日反日”行動“刺激”發動的；或者宣稱事變爆發純屬偶然。這樣顛倒黑白、信口雌黃的言論，必須加以駁斥，以正視聽，告慰那些為抗戰付出鮮血與生命的前輩先烈。九一八事變的歷史真相日本自發動甲午戰爭后，從中國東北獲得了巨大的政治、經濟和**利益，已把中國東北視為生命線。東三省保安司令張學良在東北易幟、宣布服從南京國民政府后，積極發展東北經濟，并得到英美等列強支持。這引起了日本尤其是軍部的恐慌和反對，他們叫嚷：中國開港筑路侵犯了日本“在滿蒙的特殊利益”，到了下決心“解決滿蒙問題”的時候了。為入侵中國東北，日軍進行了一系列的策劃和準備，其中包括：偵察地形，擬定作戰計劃；調兵遣將，加緊**部署；頻繁挑釁，制造各種借口；利用萬寶山事件和中村事件，狂熱煽動侵華戰爭。1931年9月18日夜，日本關東軍獨立守備**大隊第三中隊河本末守中尉帶領六名士兵，到沈

“中國制造”巴西里約奧運電動車組全部交付

科技日報訊（姚丹記者張兆軍）8月19日，我國為巴西奧運會提供的*后一列EMU（電動車組），在中國中車長客股份公司下線。至此，長客股份公司共累計向巴西里約熱內盧提供了100列（400輛）電動車組。該車將運行在巴西里約熱內盧5條城市軌道交通“主動脈”，連接市中心和郊區，并途經巴西2016年里約奧運會開幕場地——馬拉卡納球場。巴西里約電動車組是A型不銹鋼車輛，每列4輛編組，*高時速為100公里。車輛設計采用了多項國際**的技術標準。在車體強度方面，這是我國**采用美國AAR標準設計的項目，車體縱向壓縮載荷為363噸，該數值是國內城鐵設計標準的4倍，是歐洲城鐵設計標準的2.5倍。“相當于一個80噸的貨車以36公里的速度正面撞擊，不會導致車體的變形和損壞，保證車內人員的**。”公司巴西EMU項目經理趙耀介紹說。里約終年高溫。電動車組特別加裝了防銹的大功率空調，即使室外氣溫高達56℃，車廂內依舊可以保持20℃—23℃的涼爽氣溫。此外，車輛還**采用了防炸防爆的聚酯玻璃，裝置了全自動脫軌檢測裝置，采用嚴格的德國及美國防火標準，使整車的**性能大大提高。

上海嘉定科博會聚焦智能機器人教育

科技日報訊（周嘉恩記者王春）上海近日在吳淞江畔——北虹橋電商產業園舉辦機器人教育論壇。北虹橋創業商學院、北虹橋機器人創客學院同時掛牌啟動。據介紹，本屆嘉定科博會是在上海加快建設具有全球影響力的科技**中心的大背景下舉行的。近年來，嘉定正全力打造自主**產業化**區、新興產業發展示范區、宜業宜居現代化科技城及科創中心重要承載區。據了解，上海北虹橋電商產業園于2013年6月正式掛牌運營。經過一年多的創業發展，2014年度即取得明顯成效，實現了一年轉型、二年見效的預期目標。吸引了一批**型企業入駐，如以“互聯網+工業自動化”模式打造產業鏈平臺的工博士集團，與全球電子元器件、工業元器件的*大綜合市場上海賽格電子市場互持股份共建產業生態系統，現已成為國內該細分領域規模*大、實力*強的O2O商業模式。

寶馬提速布局國內新能源車市場

面對新能源汽車爆發式增長，豪華品牌不斷加大推廣力度。截至7月份，華晨寶馬5系插電式混合動力（PHEV）車型銷售城市達到了20個，充電網絡已經覆蓋到24個城市，其中北京、上海、沈陽還自主建設18個公共充電網點，以滿足消費者充電需求。目前，為了加快市場推廣力度，寶馬未來在中國市場還將陸續導入3系、7系以及X5等插電式混動車型，其中X5插電式混動車型將有望年底前在國內銷售。據了解，寶馬530Le插電式混合動力車型是華晨寶馬在國內推出的首款插電式混合動力車型。據**乘聯會統計數據，寶馬530Le在插電式混合動力車型銷售數據中表現也不俗，銷量位列比亞迪秦、榮威550、比亞迪唐、傳祺GA5EV之后，為**插電式混合動力細分市場的**者。目前，華晨寶馬530Le填補了新能源商務轎車領域的空白，而該車擁有三種驅動模式，可以實現純電驅動、混合動力驅動和汽油發動機驅動。純電動模式下，續航里程*高可達58公里，基本能夠滿足車主在城市里的日常通勤需求。并且保留了寶馬的四缸渦輪增壓發動機配合8速手自一體變速箱，可擺脫電動汽車續航里程限制所帶來的不便，百公里綜合油耗低至2.1升，而行駛每公里的二氧化碳排放量也僅為

東風與瑞典國能合作發展新能源汽車

日前，東風汽車與國能電動汽車瑞典有限公司正式簽署戰略合作協議，雙方將在新能源汽車技術領域展開合作，積極推動純電動和增程式電動汽車的研發，利用先進的整車技術平臺、采購和營銷資源，加快新能源汽車的產業化進程。據了解，國能電動是由國研科技集團有限公司（國務院發展研究中心控股）、博華投資有限公司等出資的國有控股的在瑞典注冊的企業。2012年6月，國能收購了瑞典薩博汽車核心資產、技術和知識產權，包括薩博汽車有限公司、薩博汽車動力總成有限公司、薩博汽車模具有限公司資產的收購。據雙方簽署的協議，國能將幫助東風進行自主品牌車型針對海外市場適應性改造，以滿足進入歐洲市場的法規和技術性規范要求，支持東風汽車通過國能汽車經銷商體系開發歐洲和北美等重要汽車市場。并且，雙方共同開發有潛力的海外汽車市場，帶動中國汽車零部件在海外投資建廠，為東風自主品牌汽車在相關國家設立整車工廠打下基礎，實現東風整車、零部件產能國際化。分析指出，在國內車企中，東風新能源汽車并非處于**地位，通過國能的軟實力迅速提升自主品牌的新能源技術水平，加快自主品牌在海外市場的開拓之路。與此同時，這也是中國特大型國有骨干企業與中國國有控股境外企

八成**裝備為首秀（在國新辦新聞發布會上）

全球*大乏風氧化發電機組落成

科技日報訊（記者李蘋）8月19日，全球*大乏風氧化發電機組——潞安集團高河煤礦30MW乏風氧化發電示范項目于山西長治正式竣工驗收。按照山西省“高碳資源低碳發展、黑色煤炭綠色發展”的理念，由潞安集團和浙江億揚能源科技合作建設，項目裝機容量30MW，年處理乏風量94億立方米，摧毀甲烷9200萬立方米，每小時處理乏風108萬立方米，每年減少溫室氣體排放140萬噸二氧化碳當量，并可持續穩定年發電2億千瓦時。據專家介紹，“乏風”又稱“煤礦風排瓦斯”，是指從煤礦通風井排出的甲烷濃度低于0.75%的煤礦瓦斯。當前，全世界因煤礦開采每年排入大氣中的甲烷總量是2700萬噸，其中80%來自甲烷濃度低于1%的風排瓦斯中。數據顯示，在我國煤礦每年排空的乏風中，甲烷當量相當于西氣東輸的天然氣甲烷當量的2倍。作為重要的溫室氣體，煤礦瓦斯的溫室效應是二氧化碳的25倍，每利用1億立方米煤礦瓦斯相當于減排二氧化碳177萬噸。煤礦瓦斯尤其是風排瓦斯的開發潛力巨大。億揚能源利用自身的技術實力開發了乏風氧化領域的多項技術**，并克服了低濃度瓦斯的**輸送、瓦斯濃度與流量的穩定控制等多個工程技術難題，將煤礦乏風變廢為寶。

先進裝備的“珠**團”

施耐德電氣開展關注兒童用電**公益培訓

■動態播報科技日報訊（記者馬霞通訊員郭睿）近日，全球能效管理和自動化領域的**企業施耐德電氣開展“**大使”公益培訓活動，以少年兒童用電**教育為契機，為孩子們提供了參與公益事業的機會和平臺，培養他們從小關注用電**、傳播用電知識的意識，同時鼓勵孩子們從自己做起，身體力行，以自己的實際行動讓更多人參與到公益事業的行動中來。在中國，每年因用電不當而引發的**事故約占總體的70%，而關系到兒童的**用電又恰恰是預防**事故中*薄弱的環節——家庭火災、兒童觸電等新聞經常見諸報端。作為消費者身邊專業貼心的用電管理專家，施耐德電氣一直積極通過多樣化的公益活動推廣用電**常識，提高人們的**意識。此次的“**大使”公益活動，施耐德電氣的工程師與中國藍天救援隊的專家們一起通過生動有趣的視頻、實驗等內容，為參與活動的少年兒童講解**用電相關知識。據了解，施耐德電氣“**大使”公益活動將在**范圍內陸續開展，預計2015年內將培訓3000名少年兒童。同時，施耐德電氣也鼓勵他們積極向周圍的同學、朋友宣傳**用電，節約用電的知識，以身作則帶動更多的未成年人參與到保護自身用電**的行動中來。此外，施耐德電氣還

用新理念新技術推動中國制造由大變強

新華社北京8月23日電日前，**中央政治局常委、國務院總理李克強主持國務院專題講座，討論加快發展先進制造與3D打印等問題。**中央政治局常委、國務院副總理***出席。講座前，李克強等國務院領導同志首先觀看了3D打印技術應用成果展示。講座中，中國工程院院士、西安交通大學教授盧秉恒介紹了我國制造業發展現狀、世界3D打印主流技術和將帶來的科技重大突破，并提出了相關建議。李克強不時提問，與專家交流。李克強在聽取專家介紹后作了重要講話。他說，新一輪科技**和產業變革正在世界范圍內孕育興起，各國紛紛搶占未來產業制高點，發達國家加緊實施“再工業化”，我國產業轉型、提質增效迫在眉睫。當前要頂住經濟下行壓力實現穩增長，也必須在著力擴大需求的同時，通過優化產業結構有效改善供給，釋放新的發展動能。制造業作為國民經濟的重要支柱產業，必須抓住機遇，以向智能制造轉型為關鍵，以大眾創業、萬眾**為依托，走在升級發展前列。李克強指出，推動中國制造由大變強，要緊緊依靠深化改革和**驅動，加快實施“中國制造2025”和“互聯網+”行動，努力克服**能力弱、產品附加值不高、管理和銷售服務落后、資源環境約束加劇等問題，突破發

東風攜手國能共同研發新能源汽車

8月17日，東風汽車公司 （以下簡稱東風）與國能電動汽車瑞典有限公司 （以下簡稱國能）在北京簽署戰略合作協議，雙方將融合各自優勢，在新能源汽車技術領域開展共同研發活動，從而推動中國新能源汽車盡快達到******。國務院發展研究中心黨委成員、辦公廳主任余斌，天津濱海高新技術產業開發區管理委員會主任倪祥玉、副主任王威，東風汽車公司總經理朱福壽、副總經理劉衛東，國能電動汽車瑞典有限公司 （NEVS）、國能新能源汽車有限公司董事長蔣大龍，國務院發展研究中心信息辦主任、國研科技集團有限公司董事長李明等出席簽約儀式。發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。新能源汽車技術研發能不能占領制高點，已經成為當今世界汽車行業競爭的焦點。根據合作協議，雙方將開展共同研發活動，積極推動純電動和增程式電動汽車的研發，利用先進的整車技術平臺、采購和營銷資源，加快新能源汽車的產業化進程。東風將支持國能在天津建設新能源汽車研發及生產基地。具體包括，支持國能利用東風汽車零部件供應商體系實現規模化采購成本優勢；與東風經銷商體系開展對接完成銷售和服務體系建設；支持國能新能源汽車公司實現整車產品量產。產業轉移是當

加州支持太陽能的抗議者游行以守護凈計量和ITC

數百支持太陽能的抗議者和行業及倡導團體的代表昨天在加州**游行，旨在守護凈計量政策并且游說以延長投資稅收抵免(ITC)。 加州太陽能產業協會(CALSEIA)與幾家大型屋頂太陽能安裝商設立的組織太陽能選擇聯盟(TASC)，組織了昨天的活動，太陽能行業員工及其家屬穿著印有“太陽能創造了我的工作”以及“保留太陽能就業崗位!”標語的黃色T恤參與該活動。 TASC稱，超過兩百人參加該活動，以回應加州三家投資者所有的公共部門對于太陽能支持計劃提出的取代現有凈計量安排的計劃。 由于成本不斷降低以及在促進大量太陽能部署方面支持方案的相對成功，該州的監管部門加州公共事業委員會(CPUC)要求公共部門拿出其對于凈計量的后續補貼的建議，凈計量以一種或其他形式存在于美國四十三個州。 三家中的兩家，南加州愛迪生公司(SCE)和太平洋煤氣電力公司(PG&E)，在八月初左右遞交提議，另一家圣地亞哥煤氣電力公司(SDG&E)隨后。假設這些被接受，CPUC將必須到年底前決定將實施哪種補貼，但是改變直至2017年才會實際實施，或者當三家公共部門通過凈計量太陽能達到獲得其發電量5%的門檻時，以先到者為準。 與美國其他地區

濰柴對標德國制造

◆導報記者 孫秀紅 濰坊報道有關德國制造的精彩故事，王建上大學時就聽過多次。大學畢業后進入濰柴控股集團工作的8 年，他對享譽全球的德國制造的感受越來越深。“液壓泵的設計原理是敞開式的，透明的，上網也能搜到。但中國企業制造出來的液壓泵和德國進口的相比，還是有很大差距。”兩年前去德國林德液壓培訓了一段時間，并在德國參觀過多家企業的王建，現為林德液壓-中國濰坊工廠的質量工程師。他對經濟導報記者坦言，德國設備可以進口，但制造過程中的控制，中國和德國的差距還非常明顯。這些差距體現在材料、工藝**和工人的技能等方面。2012年，濰柴集團重組德國凱傲集團及林德液壓公司。為打破中國**液壓件完全依賴進口的格局，提升國產液壓件水平，實現濰柴動力的二次創業，2015年5月29日，林德液壓-中國濰坊工廠投產。經過挑選，王建等8名擁有較高學歷和一定工作經驗的年輕人成為林德液壓濰坊工廠的首批員工。“不僅需要會德語、英語，還要有液壓、電氣方面的專業知識，看得懂德國進口的液壓泵測試臺檢測出來的數據，能和德國專家交流分析問題，這個知識系統太龐大了。”一邊帶著記者在完全“德國化”的嶄新的車間里參觀，王建一邊慨嘆，他們8

新能源汽車未必高枕無憂

今年上半年，中國新能源汽車產銷分別增長2.5倍和2.4倍，超過美國，成為全球新能源汽車**大市場。不過，狂歡之后須反思。如果以為 “****”可以高枕無憂，那就大錯特錯了。中汽協發布的數據顯示，1~6月，新能源汽車銷量為7.27萬輛，在汽車整體銷量中占據的份額不到百分之一，實現市場化還有待時日。下半年，我國新能源市場將面臨比上半年更加復雜多變的局面。國內新能源車企將面臨來自多方面的挑戰，這還不包括新建純電動汽車企業的影響。一是下半年對國內新能源汽車市場沖擊*大的當屬豐田卡羅拉和雷凌雙擎的上市。據估計，售價可能13萬元起。如此低價位上市，對國內自主新能源車是個挑戰。另外，德系三駕馬車也把產品拿到中國做本土化研發；沃爾沃也把產品帶至國內生產，這些產品在國內生產，銷售時理應享受國家補貼及其他優惠政策，對國內新能源車市場的沖擊并不弱；此外低速電動車對國內新能源汽車市場的影響也不容小覷。二是宏觀經濟形勢仍面臨下行壓力，油價預期也難以大幅上漲。汽車市場新車銷量表現與宏觀經濟形勢是緊密相連的，從目前來看，宏觀經濟并不樂觀，機構預測全年GDP增速將低于7%，這對于車市而言，無疑是*大的利空。油價方面，

反對任何制造緊張的行為

新華社北京8月21日電 外交部發言人華春瑩21日就朝鮮半島形勢答記者問時表示，中方高度關注半島局勢動向，反對任何制造緊張的行為。有記者問：據報道，朝韓雙方8月20日在**分界線附近發生炮擊行為，半島局勢出現緊張。中方對當前朝鮮半島形勢有何評論？華春瑩說，作為朝鮮半島近鄰，中方高度關注半島局勢動向，對近日發生的事態深表關切。中方堅定維護地區和平穩定，反對任何制造緊張的行為。“我們敦促有關方面保持冷靜克制，通過接觸對話妥善處理當前事態，停止任何可能導致局勢緊張升級的行動。”她說，中方愿同有關各方一道，共同致力于半島的和平穩定大局。

深度剖析：電力需求側管理

現在新能源發電具有隨機性、間歇性，很難適應常規的電力需求的需要，如果通過需求側管理使部分電力需求能適應風力發電、太陽能發電軌跡，那么就可以大大節省電力系統的輔助服務。 “需求側管理”就是能源互聯網？ 需求側管理不是能源互聯網。這種提法仍然是來自大電廠到大電網和配電網，從大到小單向流動的傳統的能源結構，是主要為供電方服務的管理，而不是以用戶利益為主要導向的、符合能源互聯網互動的思維模式。 能源互聯網通過對用能負荷和設備信息的采集和傳輸來實現。 在很多能源互聯網模型中，能源信息采集系統只是對用能負荷和設備信息進行采集和監測。事實上，能源互聯網系統需要的數據遠不止這些，還應該包括與用能有關的許多信息，如當地氣候條件和天氣預報、人的生活和用能習慣、生產設備條件、工廠運營情況、生產的可持續性、**等級、容量備用、企業文化、能源價格等。這些海量信息可以通過大數據、云計算技術進行快速分析，分析結果被用于系統的平衡優化控制或反饋給用戶。 面向企業大戶or居民用戶 有人認為，工商業與服務業用電量比較大，而居民用電量比較小，所以電力公司做需求側管理的重點應該是工商業與服務業的大用戶。國外對于大用戶主要用費

我國首艘雙相不銹鋼化學品船“姊妹船”下水

8月18日，寧波新樂造船為荷蘭ARCOIN（阿科）公司新建造的19800噸雙相不銹鋼化學品船**艘GIANCARLO D（杰安卡羅蒂）輪下水儀式在浙江新樂造船有限公司隆重舉行。這也是繼2012年新樂造船具自主產權的中國首制19900噸雙相不銹鋼內膽Ⅱ類化學品船建成后又一艘下水雙相不銹鋼船舶。按計劃，該輪于2015年12月底正式交船。該輪是2013年11月新樂造船與荷蘭ARCOIN（阿科）公司簽署19800噸雙相不銹鋼化學品船2+2（艘）建造合同的**艘船舶。荷蘭阿科公司是歐洲的一家專業化的化學品及油氣海運商。當日下水的19800噸雙相不銹鋼化學品船是世界公認的**船舶，其貨艙內殼均為雙相不銹鋼，焊接工藝質量要求極為嚴格，管系、閥件數量也遠遠超過其他船型，具有建造難度大、設備調試復雜等技術特點。該輪由意大利**船舶設計公司設計，符合船級社綠色環保GREEN PLUS要求，該船全長154.8米，寬 25.6米，型深12.5米，設計吃水8.4米，設計航速15.5節，續航力9000海里。共有20個貨油艙室，每個艙室擁有獨立的貨油操作系統，可同時裝載20種不同的液貨，并能夠滿足6種不同貨物的同時

國網冀北：特高壓建設的“沖鋒隊”

國網冀北電力有限公司在加強班組建設過程中，結合自身特點，構建了班組建設“責任、標準、考評”三大體系，在1741個班組中營造“比學趕超”的濃厚氛圍。如今，該公司的每一個班組都是一個能量站，正迸發出企業發展的不竭動力。 “取得**創效成果2500項，其中417項成果獲得國家**證書；建成勞模、職工**工作室72個，其中11個**工作室分別由河北省總工會、北京市總工會命名；4個班組榮獲**工人先鋒號，15個班組獲得北京市、河北省工人先鋒號……”這組來自國網冀北電力有限公司的數據，直接反映了該公司成立3年多以來班組的變化。 特高壓建設的“沖鋒隊” 8月10日，在錫盟—山東特高壓工程8B標段施工現場，北京送變電公司應急指揮中心二班班長王志勇正帶領班組成員，就施工技術等內容，展開現場“大講堂”活動。“你講演，他操作，我點評”，這種互換角色的學習切磋方式，燃起了班組成員的學習熱情。枯燥的基建施工現場立馬變成班組員工的技能切磋“小基地”、技能學習“小課堂”、技能交流“小論壇”。 在班里，老員工充分發揮技術嫻熟、經驗豐富的優勢，開展“老帶新、新促老、多互動”的現場實物教學，各自將“絕活兒”傳授給大家。“

2015年上半年機械工業固定資產投資增長9.55%

2015年1~6月**完成固定資產投資額（不含農戶）237131.87億元，同比增長11.4%，較1~5月持平，較一季度回落2.1個百分點。其中制造業完成投資額79662.83億元，同比增長9.7%，比1~5月回落0.3個百分點，較一季度回落0.7個百分點。機械工業固定資產投資增速雖較1~5月提高0.32個百分點，但與**固定資產投資額和制造業固定資產投資額相比，仍分別低1.85和0.15個百分點。機械工業投資額占制造業比重27.34%，較1~5月縮小0.18個百分點，較一季度縮小0.44個百分點。累計投資額同比增速加快1~6月機械工業自年初累計完成固定資產投資21777.38億元，同比增長9.55%，比1~5月提高0.32個百分點，比一季度提高0.36個百分點，上半年增速呈持續小幅加快趨勢。從當月看，投資額逐月增加，6月完成機械工業固定資產投資5483.01億元，達到上半年*高點，比5月增加977.91億元，同比增長8.22%。1~6月機械工業固定資產計劃總投資64176.58億元，同比下降3.17%，較1~5月降幅加深1.49個百分點。自開始建設累計完成投資42611.2億元，同比

花旗：WTI原油價格 恐跌回32美元/桶

美國原油庫存意外增加導致全球儲量過剩，本已觸及逾六年新低的原油跌幅再度擴大。數據顯示，截至8月14日當周，美國原油存貨驟增262萬桶總計達到4.56億桶，而據此前彭博向分析師調查的預估數據，原本預計是減少82萬桶。鑒于原油庫存不減反增，花旗集團預測，在供大于求持續的情況下，WTI原油價格有可能跌至每桶32美元，重回金融危機時水平。“已經進入熊市模式”繼周三跌去4.3%后，原油期貨在紐約市場繼續下滑。一些跡象表明，供給過剩將導致油價進入熊市的周期被拉長。實際上，今年6月以來，油價已經從峰值下跌超過30%。并且，美國原油庫存高于5年季節性平均水平。與此同時，石油輸出國組織維持原油產量不變的表態，對于油價來說也不是什么好消息。“市場已經進入熊市模式。”CMCMarkets駐悉尼**策略師邁克爾·麥卡錫表示，“突然猛增的庫存，再加上看不到任何供給端受到破壞的跡象，油價下行壓力將持續。”《每日經濟新聞》記者注意到，截至北京時間昨日（8月20日）17時50分，9月交割的西德克薩斯中質原油，截至周四在紐約商品交易所下滑了58美分至40.22美元/桶。該合約周三下滑1.82美元至40.8美元，創下20