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“中國機器人”亮相秘魯 **作業引廠商駐足

2020年機器人自動化市場將達49.8億美元

根據透明度市場研究發布的一個新的市場報告"IT機器人自動化市場--全球產業分析，規模，份額，成長，趨勢和預測2014年--2020年"，到2020年，全球IT機器人自動化市場預計將達到49.8億美元。 推動全球IT機器人自動化市場發展的主要因素包括成本效益，通過使用RPA，比手工工藝處理效率更高，而且可以不通過集成調用其他應用軟件，財務和會計（F＆A）部門的應用需求越來越多，尤其是可作為離岸外包的潛在替選方案等等。此外，通過實行機器人過程自動化，可大幅度降低成本、時間和勞動力。 在2013年 全球IT機器人自動化市場價值為1.831億美元，預計從2014年至2020年，將實現60.5％的復合年增長率，增加業務流程外包（BPO）部署、IT行業應用領域的擴大是推動IT機器人自動化市場上的其他關鍵因素。IT行業可通過機器人流程自動化來進行管理的基本流程包括門禁管理、請求管理、可用性管理、監控、事件管理和問題管理。 根據地理區域劃分，IT機器人自動化市場被劃分為北美、歐洲、亞太、中東及非洲和拉丁美洲。按使用區域劃分，北美和歐洲在2013年占據主要市場份額。北美早期所采用的新技術和RPA工具供應

配電自動化的發展路徑

我國配電網經過多年的建設和改造，供電能力有了明顯的提高，目前已基本能夠滿足我國社會經濟發展的需求，但是長期以來配電網的建設未得到應有的重視，建設資金短缺，設備技術性能落后，事故頻繁發生，嚴重影響了人民生活和經濟建設的發展，隨著電力的發展和電力市場的建立，配電網的薄弱環節顯得越來越突出。配電網實現自動化是一項綜合性工程，*基本條件是應具有較為完善多路電源配電網點，具有較好城市規劃及電源路徑分布，有較為可靠一次、二次設備，城市建設規模和經濟發展對配電網提出了較高要求，但是我國的配電網存在著很多問題。 1 配電網存在的問題 （1）配電網絡電源點落后于城市建設發展，城市規模和商業建立，電源點容量及電能輸出受到限制，尤其是配電電線傳輸通道。 （2）改革開放以來，城市建設速度迅速，負荷增長率高，但電力配套建設不及時，輸電線半徑小，線路長，瓶頸效應比較突出，出現卡脖子現象嚴重，電能輸不出去，往往而引起停電事故。 （3）出線通道影響與城市規劃不相適應，有方改用下電纜，施工及投資不允許，采用架空導線環境，條件受限，有采用絕緣導線，網絡復雜較為普遍。 （4）早期建設線路導線細、年久失修，高能耗設備多，線損

2015年我國充電設施行業發展現狀

業內人士表示，進入2014年以來，國家相繼出臺了多種政策措施扶持新能源汽車和充電設施的發展，隨著各級政府對充電設施建設投入加大，充電設施市場即將迎來大爆發時期。 2015年3月份，由國家能源局制定的《電動汽車充電基礎設施建設規劃》（以下簡稱《規劃》）草稿已經完成，根據《規劃》，到2020年國內充換電站數量要達到1.2萬個，充電樁達到450萬個，以充電樁均價2萬元/個、充電站200萬元/座計算，國內充電市場將形成一個新的千億元級市場。 有了政策的保障，各方資本進入充電設施市場就有了底氣。據中國報告大廳發布的充電設施行業市場調查分析報告顯示，2015年，包括國企、民企、外資等在內的各方社會資本對充電市場的投入達到了一個****的高潮。 隨著充電設施政策支持和居民環保意識的提升，電動汽車的使用頻率也在不斷增高，曾經阻礙電動汽車發展的“充電難”問題，也將隨著**各地建成充電網絡而解決，充電設施行業發展現狀及勢頭引人注目。 越來越多“綠色加油站” 8月6日，北京市朝陽區呼家樓地區一家電動汽車銷售公司的門口停滿了車，據銷售顧問劉先生介紹，這些車都是來充電的。 “我們公司賣的都是電動汽車，為了客戶方

討論：是否應發展高耗電高載能產業？

當前，我國經濟增長仍存在下行壓力，穩增長、調結構、促改革、惠民生和防風險的任務還十分艱巨，經濟一直處于下行通道，*根本的原因就是實體經濟不振，實體經濟制約了經濟的復蘇。 在此，是否大力發展高耗電產業、高耗能產業、高載能產業，也應納入人們討論的范圍之內。 1-7月份，**產業用電量22900億千瓦時，同比下降0.9%，占全社會用電量的比重為72.3%，對全社會用電量增長的貢獻率為-80.8%；1-7月份，**工業用電量22504億千瓦時，同比下降0.9%，增速同比降低5.5個百分點，占全社會用電量的比重為71.1%，對全社會用電量增長的貢獻率為-77.2%。 1-7月份，化學原料制品、非金屬礦物制品、黑色金屬冶煉、有色金屬冶煉四大高載能行業用電量合計9624億千瓦時，同比下降2.0%，增速同比回落6.7個百分點；合計用電量占全社會用電量的比重為30.4%，對全社會用電量增長的貢獻率為-74.2%。 由于**產業用電量占全社會用電量的比重超過70%，因此，二產用電量的變動，對全社會用電量的變動影響極大。在一、三產業和居民生活用電都呈現一定幅度增長的情況下，7月份的全社會用電量仍然下降，就是

家庭機器人大熱 突圍需關鍵三要素

*美光伏：戈壁灘上為何它獨樹一幟

在這一輪光伏跨越式發展的大潮中，成百上千的光伏電站拔地而起。在建設者的**設計、精心施工、戮力克難中，什么樣的光伏項目才是建設者眼中*美的工程案例？為此，本報推出了“尋找*美光伏EPC案例”欄目。本期就讓我們走進以光伏EPC扎根太陽能領域的中海陽能源集團，看看他們總承包的光伏項目。 漫長的國道215線，自甘肅紅柳園起始，橫跨甘青兩省，直抵青海格爾木。在甘肅敦煌七里鎮，因為一片特殊的風景，駕車的行人，都會停車駐足，欣賞贊嘆一番。 這片風景就是我國**“百萬千瓦級以上太陽能示范基地”———敦煌光電產業園。登上當地政府在215線旁特意建設的觀景臺，深藍色的光伏電池板一望無際地鋪陳開去，用“壯觀、震撼”形容毫不為過。 在戈壁灘上快速崛起的光伏城中，中節能敦煌50兆瓦并網光伏發電項目（簡稱“中節能敦煌項目”）并不是*早建成的、也不是位置*好的，但只要前來敦煌光電產業園參觀的客人，都會要求前去觀摩一番。中節能敦煌項目的“吸睛點”在哪里？8月19日~21日，在總承包方中海陽能源集團項目負責人的帶領下，記者深入項目現場尋找答案。 又好又快的中海陽模式 朱勁松，中海陽派駐負責中節能敦煌工程的項目經理，從

南存輝眼中的“新常態”

一開場，南存輝亮出的PPT首頁內容給大家“當頭一棒”：亞太股指集體受挫，美股期貨大幅下跌。“股市起伏跌宕，經濟形勢使溫商大為困惑。”南存輝坦率而談，“我也和大家一樣，要認識、適應、**這種新常態。” 昨天，首屆云南溫商會長論壇暨第四屆滇浙產融合作峰會在云南召開，**政協常委、浙江省工商聯主席、正泰集團董事長南存輝給以樂商為主力的在滇溫商們支招：重整旗鼓、開始布局“一帶一路”新戰略。 南存輝談到，要適應新常態，就要找準方向，擺正心態，這好比天氣好時，企業要甩開膀子拼命干，但下雨時，企業可以撐傘躲雨稍作休整，等待新機遇。在不利形勢下，企業家要相信黨中央領導集體的智慧，相信市場機制的作用，相信中國**傳統文化的力量。云南作為國家“一帶一路”重要戰略的交匯點，擁有面向“三亞”（東南亞、南亞、西亞）和肩挑“兩洋”（太平洋、印度洋）的獨特區位優勢，在滇溫商就能充分利用云南省的改革紅利，搶抓**機遇。在傳統行業相對飽和的情況下，基礎設施互聯互通和一些新技術領域新業態、新商業模式大量涌現，要搶抓這些機會。 與會的一位**金融專家認為， 滇浙產融合作，重在發揮云南的資源優勢和浙商的資金優勢。溫商可在高原

中國電建成全球*大電力工程承包商

美國時間8月24日，2015年度美國《工程新聞記錄》（ENR）“全球工程承包商250強”和“國際工程承包商250強”雙榜排名揭曉，中國電建上榜ENR全球工程承包商**，在電力領域位列****，成為全球*大電力工程承包商。 2015年中國電建**以“中國電力建設集團有限公司”名義參與ENR排名，根據《工程新聞記錄》（ENR）榜單，中國電建進入ENR全球工程承包商250強前十名，位列第七，在上榜中資企業中排名第五，并且在電力領域位列****。在國際工程承包商250強排名中位列第十一位，在上榜中資企業中排名**，并成為僅有進入前十五強的兩家中資企業之一。 ENR是全球工程建設領域*權威的學術雜志，創刊于1876年，其舉辦的“全球工程承包商250強”、“國際工程承包商250強”以及“全球工程設計企業150強”、“國際工程設計企業225強”排名在全球建筑業界頗具影響力。該榜單是國際承包工程業公認的、較為**反映年度國際工程市場發展狀況的權威排名。在前不久ENR公布的全球工程設計企業150強和國際工程設計企業225強榜單中，中國電建雙雙排名中資企業**，其中，全球工程設計公司150強位列****。

2021年斷路器和熔斷器市場將達311.1億美元

人民電器再度榮登“中國500強企業”

本網訊 8月22日，由中國企業聯合會、中國企業家協會主辦的“2015中國500強企業高峰論壇”在廣西南寧召開，并連續第14次發布“2015中國企業500強”排行榜，中國人民電器集團以2014年3217181萬元的營業收入,列“2015中國企業500強”381位,比原排行提升了八位。這也是中國人民電器集團第13次入榜。 面對國內外市場復雜多變的形勢，在鄭元豹董事長的領導下，中國人民電器集團秉承“以人取勝、以面取勝、以量取勝”的戰略思想，加大開放力度，大力發展“走出去”戰略來融入“一帶一路”；**推進企業轉型升級，以“機器換人”助推“中國制造2025”；在“互聯網+”時代下，用新觀念、新理念、新創意、新模式、新差異來提升傳統產業持續健康發展，使企業排名穩步提升，充分體現了人民電器強大的發展動力。 集團董事長鄭元豹在接受記者采訪時表示，今年的“中國500強企業高峰論壇”的主題是 “一帶一路：大企業的新機遇 新作為”，這也說明了“一帶一路”戰略對企業發展的重要性。中國人民電器集團乘著“一帶一路”的東風，大力大展“走出去”戰略，在對外貿易和對外工程承包方面都取得了巨大的成就，尤其是在越南承包了一

不再只是世界工廠 中國正崛起為世界**領跑者

中國不再只是世界工廠而已。中國正在迅速崛起為世界**領域的領跑者。我和同事葉恩華在中國進行了三年實地調研，調研結果使我們確信，中國的私營企業已經具備在本土挑戰跨國企業的能力。它們處在一場引人注目的****的*前沿。這場**分為三個階段：**階段，從單純模仿到“量體裁衣”；**階段，從追隨者到世界標準的制定者；第三階段，從追求新資源到追求新知識。它們發展出更好的管理理念和手段，由此獲得很強的競爭優勢，中國品牌也在這一過程中走向世界。 它們是如何做到的？雖然有人習慣性地認為中國企業都過度依賴政府，但我們調查的企業都不屬于這種情況。多年來，中國政府一直在國家**方面持續投入資金，建立了由工業園區、大學和研究院所組成的現代科技基礎設施，此外還有日趨壯大的科學家和工程師隊伍。這對初創企業而言是寶貴的資源。但事實上，中國企業在**流程的研發端投入了更多資源，研發費用總額現已達到美國的42%——與中國國內生產總值的規模大體相稱。 更重要的因素在于中國市場的自身特色：大規模、高增速、多樣化，*重要的是在*初階段對低成本產品（所謂的量體裁衣）的需求。中國企業家在越來越多的實踐中學會**。在**階段，要求

江蘇內河渡船將安裝衛星傳感器

記者27日從江蘇省地方海事局獲悉，江蘇首艘裝載VITS終端(船舶身份識別與軌跡傳感器)的內河渡船“郵馬渡1”在高郵馬棚渡口成功安裝，未來將在江蘇境內內河渡船上推廣。 據了解，高郵馬棚渡口位于京杭大運河上，日均渡運量200人次。渡船VITS終端安裝VITS能夠遠程可靠實時采集船舶身份識別、航行軌跡和船向信息。海事部門通過系統平臺能夠對船舶實現全對象感知、全水域覆蓋、全過程跟蹤，通過準確查詢船舶航行軌跡、具體位置、船舶數據等信息，極大地提高了海事現場監管效率。

光伏組織呼吁英政府繼續支持補貼

由100個代表小型企業、零售商和地方政府利益的團體組成的光伏聯合會，向英國首相發出了聯名信，要求在今年審查之前政府加強對FIT（feed-intariff，光伏發電回購補貼）的保護。 由100個光伏團體組成的聯合會，代表英國的小型企業、零售商、農業組織和地方政府以及數以萬計的光伏從業者，向英國首相大衛？卡梅隆發出了聯名上書，呼吁政府不要取消光伏發電回購補貼。 之前曾有消息稱，英國政府將會在今年秋天對FIT進行審查。在英政府發表關于取消地面光伏補貼的提案之后，光伏從業者對FIT的歸宿也憂心忡忡：擔心會遭受同樣的命運。新聞媒體the Sunday Times甚至還預測補貼*低可能會降至原先的50%。 目前在英國，約有70萬戶家庭在自家屋頂安裝光伏設施，并通過FIT受益。聯合會呼吁政府能夠保護FIT，確保更多的個人、團體和小型企業能從屋頂光伏得到補貼。 在這份聯合信中可以看到很多熟悉的名字：宜家、恒信、教師國家聯合會、the Electrical Contractors Association、可再生能源協會和the Dioceseof London（倫敦主教教區），眾籌平臺Trillion

北京新能源汽車消費呈爆發趨勢

開著一輛不限號的新能源車，馳騁在北京**單雙號限行的日子里，心中的幸福感不言而喻。從開始“100%中簽”到*新一期新能源汽車個人指標中簽率僅為38%，表明新能源汽車消費深入人心的同時，也成為拉動北京經濟的新引擎，也將被寫進北京市促消費十五大措施中。 *新的消費數據也驗證了北京對于新能源汽車消費走勢的判斷。上半年，新能源汽車產銷均突破7萬輛，增漲幅度近3倍。下半年開局的兩個月，這一增長還在持續。 北京市商務委員會、北京市科學技術委員會、北京市發展與改革委員會此前聯合主辦的“2015北京新能源汽車促銷季”也映射了這一趨勢，在傳統汽車消費遇阻時，北京新能源汽車消費爆發式增長的態勢越發明顯，已經扛起了北京促消費的大旗。 7月24日-8月2日十天活動期間，“一南一北”：汽車博物館和北京北辰亞運村汽車交易市場兩大展區，累計吸引了逾萬市民到場參觀，數千本新能源汽車宣傳冊瘋搶一空。售出新能源汽車十余輛，總價破百萬元，意向成交額也達到了百萬元規模。上半年，北京新能源汽車共計上牌5091輛。與之相比，僅僅持續一周多的本次活動，成績可見一斑。盡管活動已經結束近一個月，但這場促銷盛宴的影響力還在持續，不斷有消

京東方全自動化無塵車間深度接觸

京東方科技集團股份有限公司創立于1993年4月，是一家光電顯示技術、產品與解決方案的提供商。經過多年的技術積累與**，京東方已完整掌握了TFT－LCD的核心技術,每年自主申請新**數量已超過500項，居國內同業前列，已成為中國內地顯示領域綜合實力較強的高科技企業之一。目前，京東方擁有一條月產能為10萬片玻璃基板的第5代TFT-LCD生產線（北京）、一條月產能為9萬片玻璃基板的第8.5代TFT-LCD生產線（北京）、一條月產能為3萬片玻璃基板的第4.5代TFT-LCD生產線（成都）、一條月產能為9萬片玻璃基板的第6代TFT-LCD生產線（合肥）。 筆者此次來到BOE總部，深度接觸BOE顯示面板生產**線，全程無塵化的生產車間以及高度自動化的機械手，顯示出了BOE作為全球老牌面板生產廠商多年積累的豐富生產經驗以及對產品精益求精的態度。從對一塊面板的細心生產、精心組裝，我們可以感受到BOE對產品的那種敬畏感，從生產到品控，責任到人，紀律嚴明，或許正是現在許多企業正在漸漸丟失的！

傳感器技術落后成物聯網前進道路上的絆腳石

我國物聯網已初步形成完整的產業體系，并贏得一定的國際話語權，在交通、電力、安防等領域形成了規模性應用。未來物聯網將迎來井噴式發展，成為推動經濟社會智能化和可持續發展的重要力量。 從1999年我國啟動物聯網核心技術——傳感網技術的研究開始，物聯網產業在我國的發展從培育期進入了發展壯大期，預計今年物聯網整體市場規模將達到7500億元，年復合增長率超過30%……總體而言，我國物聯網已初步形成完整的產業體系，并贏得一定的國際話語權。由我國提出的物聯網頂層設計被物聯網的國際標準、國家標準**采納；對物聯網的應用也從政策扶持期進入市場導向期，在交通、電力、安防等領域形成了一定的規模性應用。 政策支持力度大 我國于2009年提出“感知中國”戰略，推動物聯網進入高速發展快車道。2013年初，《國務院關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》印發，提出要實現物聯網在經濟社會各領域的廣泛應用，掌握物聯網關鍵核心技術，基本形成**可控、具有國際競爭力的物聯網產業體系，使物聯網成為推動經濟社會智能化和可持續發展的重要力量，并發布了頂層設計、技術研發、標準研制、產業支撐、商業模式、法律法規、信息**等10項行動計劃

中國工業正向"新常態"逐步過渡

貝萊德投資機器人理財顧問產業

據海外媒體報道，全球*大的基金管理公司貝萊德將收購理財初創公司Future Advisor，顯示出機器人理財顧問產業的發展。 根據收購協議，FutureAdvisor估值約為1.5至2億美元，該公司將成為貝萊德解決方案（Black Rock Solutions）的一部分，其產品將出售予經紀人和財務顧問。 據悉，Future Advisor是一家總部位于舊金山，由兩位前微軟工程師創立的高科技公司。該公司為負擔不起、或不愿直接面對面接觸傳統經紀人的投資者，提供資產分配建議。近年來，通過計算機運算并結合客戶的投資目標，以及收入和納稅情況，Future Advisor為客戶打造專業、理性的投資組合。 市場研究公司Aite**分析師Sophie Schmitt表示，目前這種“機器人理財顧問”管理的理財產品，在今年估計能達到500至600億美元，只占到美國理財市場19萬億美元理財產品市場的一小部分。

率先破題，蘇南制造業負重轉型

繼現代化建設示范區、國家自主**示范區躋身國家戰略后，“中國制造2025”也在蘇南這片發展高地開始探索。 記者昨從省有關部門了解到，在參與制定“中國制造2025”戰略后，中國工程院正在承擔“制造強國戰略研究”**期工作，蘇南列為典型區域。省政府已與中國工程院簽訂合作協議，共同推動蘇南成為實施制造強國戰略、跨區域聯動發展先進制造業的示范區。近日，中國工程院院長周濟與20余位院士、一批專家前往蘇南調研，實地走訪50多家制造業企業。 責無旁貸：蘇南破題將為**探路 江蘇是****工業大省，蘇南則是產業高地。統計數據顯示，蘇南5市以0.29%的國土面積創造了**6.1%的經濟總量、6.7%的工業利潤，人均地區生產總值超過1.9萬美元，是**平均水平的2.6倍。 盡管承受較大下行壓力，今年上半年，蘇南的8個***高新區和蘇州工業園區仍然交出了經濟總量增長9.8%、工業總產值增長6.9%的答卷，支撐江蘇經濟總量增長8.5%，保持了穩中有進的良好態勢。 建設制造強國，“中國制造2025”是“三步走”戰略的**步。“新常態下，無論是增速換擋，還是結構調整，蘇南面臨的考驗更早一些、更大一些。”副省長徐南

用電影展現豐富的人性（中國電影市場有多大?）

新式裝備亮相第十二屆莫斯科航展（國際視點）

河北食用菌之鄉“一地兩用”發展光伏農業

準備吧，智能制造會來的（經濟**）

近期，美國數字化制造與設計**研究機構宣布了新一批招標項目，至此，今年該機構已頒布15項智能制造相關項目，包括通用電氣、陶氏、微軟、波音等企業和麻省理工、施樂集團帕克研究中心等大學和科研機構圍繞智能制造相關領域展開研究和實踐。這些項目讓人們看到，發達國家已經開始了真正意義上智能制造的嘗試。要實現從自動化向智能化轉變，關鍵是讓機器具有思考能力，或者說讓機器擺脫人的輔助能夠完成生產任務。機器的智慧從何而來？計算機的運算速度已遠超人類，但在模糊判斷、交流、決策和創造上的表現與人腦的差距還非常大，要通過提高運算速度獲得這些能力是困難的，研究人員發現了另一條賦予機器“智慧”的方法，即云計算和大數據的運用。借助于幾乎無限量的數據資源和云計算提供的超強運算能力，計算機開始勝任營銷分析、圖像和語音識別以及語言翻譯等任務。通用電氣提出的工業互聯網的核心就是大數據循環，其制造的數以百萬計安裝傳感器的機器產生不間斷的數據，這些數據在專門的基于云計算的網絡系統中形成工業數據庫并進行大數據分析，分析結果分派給指定的工程師、設計人員用于改進產品設計和使用手冊，而新的機器則產生更多的數據。智能制造遠非在工廠中安裝幾

中小城市成電影新票倉（中國電影市場有多大?）

8月25日，觀影市民在文投商洛國際影城售票窗口選座。 本報記者 姜 峰攝2012年才擁有**家數字影院的商洛市，今年年底影院數量將增至12家李曉峰的兜里，如今揣著兩套名片。一個是商洛市電影公司總經理，一個是文投商洛國際影城總經理。從1990年調到商洛市電影公司工作至今，50歲的李曉峰“一半的人生都在和電影打交道。”商洛下轄1區6縣，全市人口僅252萬，地處陜西省東南部山區，經濟實力不強，在**的知名度也不高。“從1995年到2012年，商洛人對電影的概念幾乎是空白”，李曉峰面對記者如數家珍，“商洛市區和各縣曾有11家老式電影院，由于有線電視、錄像等娛樂方式的沖擊，陸續被淘汰，到1995年全部歇業，改做他用。”在這長達17年的沉寂期，商洛市電影公司放電影只有兩種方式：一是在城區的中心廣場免費播放露天電影，二是組織農村放映隊送電影下鄉。而商洛市城鄉群眾看電影只有兩種選擇：要么在商洛露天欣賞老電影，要么翻山越嶺到110公里外的西安市看*新的大片。“2009年，為了看《阿凡達》，我的幾位朋友就組團開車去了西安，晚上回來都凌晨兩點了”，李曉峰苦笑道。隨著**電影市場的持續走高，饑渴的中小城市電影

瓦軸成功為客戶提供檢測試驗技術及裝備

近日，隨著*后一臺檢測試驗設備裝車發往用戶，瓦軸集團新研制的4臺裝備已開始用于某客戶新型輪轂單元的試制中。該客戶是國內從事汽車零部件生產的大型民營企業，主要生產重載卡車輪轂和制動鼓，為國內外多家知名汽車企業配套，與瓦軸集團有著長期的合作關系。該企業新開發的重載卡車輪轂單元就采用瓦軸新結構輪轂軸承配套，在與瓦軸集團多次現場技術交流中，他們對瓦軸自主研發的試驗裝備很感興趣，認為既經濟又適用，完全可以滿足其檢測試驗技術參數的要求。于是，該企業與瓦軸集團的新一輪合作，從軸承產品到檢測試驗技術。為配合新型輪轂單元的開發，他們委托瓦軸研制系列檢測試驗裝備。新研制的檢測試驗裝備分兩類，一類是制動鼓試驗機，包括制動鼓漲碎力試驗機和制動鼓摩擦力矩檢測機；另一類是卡車輪轂總成試驗機，包括輪轂總成性能試驗機和輪轂總成高溫密封性能試驗機。接此任務的瓦軸國家大型軸承工程技術研究中心裝備研究所與瓦軸集團軸承裝備公司合作，用6個月時間完成了試驗機的設計、制造、組裝和調試工作。這是瓦軸集團將技術研發服務從企業中剝離出來，成為獨立經濟實體后，**為外部用戶提供系列檢測試驗裝備，實現了瓦軸產業鏈由生產制造向兩頭延伸，由提

大同公司中白貨運2型電力機車落成

今年福建省級智能制造重點項目開始申報

日前，福建省經信委下發通知，組織申報2015年省級智能制造重點項目，加快智能制造產業發展。符合申報條件的項目類型和重點方向集中在六方面：購買關鍵重大智能裝備補助。支持企業購買應用省內行業緊缺的關鍵重大智能裝備與系統，技術水平和生產規模達到國內**的，視同省級技術**平臺購買研發儀器設備予以補助。智能化技術改造 （含投資生產智能裝備）項目。鼓勵企業應用數控技術和智能裝備進行智能化技術改造。支持企業投資生產自動化（智能化）成套裝備。智能制造樣板工廠 （車間）示范應用項目。在石化、冶金、建材、紡織、食品等流程制造領域和機械、汽車、船舶、輕工、電子等離散制造領域，選擇有條件的企業，推動新一代信息技術與制造技術的融合**，推進生產過程智能化，支持智能工廠 （車間）示范應用建設。智能化生產線重點支持典型工業過程按制造工藝流程智能化生產，實現對一系列智能制造加工設備進行有機組織和生產過程有效管理；數字化車間將重點支持以客戶產品數據、優化制造工藝流程、協調生產制造設備為核心，從數字化產品設計、生產流程管理與調度、加工設備與生產線、物料配送等各環節的動態優化與整合。首臺 （套）智能制造裝備專項。在智能制

福建機床業為工業強國崛起提供好產品

“機床是工業和國民經濟的發動機和心臟，機床工業的水平決定了整個裝備行業的水平。我們是工業大國，但還不是強國。在機床工具這個行業里，在座的每一個人都有一份責任：為工業強國的崛起提供好產品。”近日，福建省機床工具行業協會**屆三次會員代表大會在泉州市嘉泰數控公司舉行，原福建省機械工業廳的老領導夏玉瑚、陳文釗、陳慶友、凌玉章等應邀出席。會上，他們不僅就福建機床工業的發展提出了殷切希望，且寄語福建機床行業企業要為制造強國的到來提供好產品。福建機床業發展遇上新機遇福建省是東部沿海地區先進制造業的重要基地。在國家**振興中國制造的關鍵時期，福建發展智能制造遇上了千載難逢的機遇。2013年11月，泉州市在福建省率先啟動實施了國家 “數控一代”示范工程，得到國家科技部、工信部以及中國工程院的高度重視和大力支持。2014年以來，中國工程院的院士、專家3次蒞臨泉州指導工作，推動泉州實施國家 “數控一代”示范工程，將泉州市作為 “中國制造2025”**地方試點給予大力支持。同時，科技部把泉州列入 “數控一代”區域建設試點并給予國家科技支撐計劃立項支持。福建省機床企業抓住機遇，將發展數控機床作為發展方向。福建

霍尼韋爾助達索迎接下一代**規定

憑借全新的未來空中導航系統（FANS）售后市場取證，霍尼韋爾航空航天集團將幫助達索用戶做好準備，以達到美國聯邦航空管理局即將頒布的新一代**規定。通過該取證，所有獵鷹900和900B的運營商都可以輕松地對現有駕駛艙中的通信及導航系統進行升級，從而更高效地規劃飛行路徑，并降低燃油消耗。獵鷹900系列機型的這一認證標志著傳統飛機的新里程碑。該機型??為**擁有售后市場取證的FANS系統的霍尼韋爾傳統駕駛艙。運營商可以在現有硬件的基礎上加裝相應的技術，無需進行**的駕駛艙升級，從而在性價比**的前提下于2020年之前達到相關**規定標準。利用其北大西洋追蹤系統（NorthAtlanticTrackSystem），FANS還可以幫助獵鷹900和900B的飛行員*大限度地節約飛行時間和燃油消耗，從而降低運營成本。北大西洋追蹤系統的優勢在于能夠根據每天的風況，設定穿越大西洋的飛行路徑。FANS系統的升級服務是達索獵鷹SelectII項目的一部分，目前已經面向獵鷹900和900B的運營商提供。此外，霍尼韋爾還在為其他傳統機型的售后市場取證制定計劃，以幫助其達到FANS規定的標準。 （陳棟棟）

我國頁巖氣開發急尋找政策平衡點

我國頁巖氣儲量雖然大，但受地形條件、技術和經濟等多方面因素的印象，開發難度極大。高水耗和環境威脅成為頁巖氣開發之路上的“攔路虎”，這使得部分已開采的頁巖氣項目并非像預想中的順利。各個國家正在根據自身不同的稟賦情況尋找對于發展頁巖氣的政策平衡點，而中國又將如何呢?頁巖氣是一種資源潛力極為巨大的非常規油氣資源，長期以來，受技術、經濟等多種因素的影響，其開發一直比較緩慢。中國作為頁巖氣資源*為豐富的國家之一，開發頁巖氣資源也被認為是增強中國天然氣供應能力、實現“減煤増氣”國家能源戰略的重要途徑。然而，實現這一目標實非易事，上游開發過程中的環境問題將成為制約頁巖氣大規模、可持續發展的關鍵因素。中投顧問董事郭凡禮指出，我國頁巖氣儲量雖然大，但崎嶇的地形、落后的基建和較深的頁巖氣層也使得開發難度非常大，而且頁巖氣的前期勘探開發投入大、投資風險高、回報周期長、嚴重依賴管網建設等特點也使得其對開發企業的資金周轉能力要求比較高。高水耗和環境威脅成為頁巖氣開發之路上的“攔路虎”，這使得部分已開采的頁巖氣項目并非像預想中的順利。一方面，水平井鉆井和水力壓裂法是目前用于頁巖氣開采的核心技術，但壓裂開采需要消耗

全球能源互聯網為何依靠特高壓？

2004年底，國家電網公司在深入分析經濟社會發展需要和能源資源稟賦特征等基本國情的基礎上，提出了發展特高壓輸電的戰略構想。發展特高壓輸電將促進大煤電、大水電、大核電和大型可再生能源基地集約化開發，實現能源資源在更大范圍內優化配置。 依照當前我國的國情，能源資源大規模、遠距離輸送的需求長期存在，發展特高壓能夠實現電力經濟高效送出。以往，依靠500千伏電網難以承載大規模電力流輸送和消納，不能支持特高壓直流**運行，電網需要實現技術升級。此外，為促進綠色、低碳經濟發展，也需要擴大聯網。區域電網的電源結構不能很好地自我平衡，需要加強區域間電網聯絡，解決清潔能源發展帶來的消納問題。 綜合考慮輸電需求、海拔、電暈損耗、無功補償容量、主要設備參數等因素，我國特高壓交流標稱電壓被定為1000千伏。而出于電網調度運行和輸變電設備制造的需要，1000千伏*高運行電壓被確定為1100千伏。國際電工委員會確定以中國標準中*高運行電壓1100千伏作為IEC標準中設備的*高運行電壓，中國特高壓交流等級標準也成為國際標準。 而在特高壓直流方面，在±500、±660千伏超高壓直流的基礎上，我國建設±800千伏特高壓直

海南核電1號機組首爐裝料 進入帶核試運行階段

記者從海南核電公司獲悉，26日14時33分，海南核電1號機組首爐裝料，海南核電進入帶核試運行階段。國家核**局代表認真檢查了裝料前的各項準備工作，并到現場見證了首組燃料組件就位過程。海南核電工程位于海南省昌江縣，由中國核工業集團公司和中國華能集團公司共同出資建造，可容納4臺大型核電機組。工程首期建設兩臺65萬千瓦壓水堆核電機組，總投資逾200億元人民幣。1號機組于2010年4月開工。據介紹，本次共有121組燃料組件被裝入反應堆堆芯。目前，裝料正在緊張有序進行中，預計將持續2～3天。今年以來，海南一直飽受缺電困擾，給生產生活造成巨大不便，海南核電1號機組發電后，將大大緩解海南缺電困局。

充電新國標望年底發布 行業迎催化劑

“如果進展順利的話，新國標下個月可以進入委員會評審，按慣例報批稿到發布需要3個月，*樂觀會在今年底發布。”在26日舉辦的第七屆中國電池技術**（上海）論壇暨充換電技術高峰論壇上，國電南瑞用電技術分公司副總經理倪峰如是說。據介紹，充電新國標在老版本的基礎上，對**性、準確性、完整性和兼容性等方面做了明確和補充。新國標明晰了原本相對模糊的含義，提高了車和樁的兼容性，避免資源浪費。“目前有4種充電模式，在新版標準中，原本允許使用的模式1出于**性考慮被取消了。對于模式2、3和4中的定義和條件要求做了更嚴格的修改和補充。”倪峰進一步介紹說。隨著“互聯網＋汽車”逐步推進產業升級，用戶充電場景的變化也推動新版中的標準設定。“想象一下，未來大家不會站在風雨中，用室外電子操作屏給愛車充電。”倪峰說，“大家更想坐在車里操控，甚至用手機完成充電指令。”而新國標的修訂也考慮到了這部分的發展趨勢。在其他領域，如電子鎖安裝，觸及行業各方利益博弈和未來技術發展考慮，新國標修訂過程中也做了反復實驗討論。此外，新版對舊版本中缺失的規范都做了補充，比如交流充電增加了PWM調制，增加充電握手報文和通信版本交互等等。據了解

清華大學師生幫助新衛村搭建太陽能微電網

8月18日下午13時，雨后天晴。在四川省甘孜藏族自治州雅江縣木絨鄉新衛村，60多位藏族村民等待著，他們將要參加在該村村小舉行的簡短的低電壓改造竣工儀式。 當屋里的45瓦節能燈再次亮起時，村小的孩子們歡呼雀躍，村小老師德吉和清華大學“夢之網”支隊的成員們都非常地激動和感慨。 “夢之網”計劃由清華大學電機系本科**起，旨在利用可再生能源新技術，解決中國電力不穩定地區的用電難題，至今累計已為三所小學帶去持續可靠的電力供應。今年，該計劃已完成**期工程。 清華大學電機系黨委書記趙偉，校團委副書記賈曦，甘孜州團委副書記陳琳娜，雅江縣副縣長高果等參加竣工儀式。 新衛村海拔約4050米，異常偏僻，僅有一條三年前修建的崎嶇不平的山路通向塔公鄉，村民全部以放牧為生。每年除了7、8、9月，其他時間電力供應不穩定，低電壓導致孩子們早晚上課需要點蠟燭，村民們的新鮮食物也很難儲存。 8月12日，由清華大學電機系的11位師生組成的“夢之網”實踐支隊來到新衛村，為這里的小學以及村委會搭建太陽能微電網。歷時一周，“夢之網”成功解決了當地電壓不穩定的問題。 該村小學于五年前建成，來自甘孜州康定市的德吉老師和一位喇嘛擔任

新型柔性電路室溫下可自愈

a)在被切成兩半后，導電超級凝膠不但能夠自我修復，還能承受住被鑷子從一側夾起來時自身的重量。b)凝膠電路能夠自行修復因反復折疊產生的裂痕。c)一個自我修復電路點亮了LED燈，在被彎曲、切斷和折疊后都能實現自我修復。經得起彎曲，耐得住折疊，被徹底剪斷后也能自行修復，且功能完好如初。美國科學家日前開發出一種在室溫下即可實現自愈的柔性電路，即便被完全切斷也能恢復原來的導電性。新成果有望在柔性電子產品、機器人、人工皮膚、仿生假體等領域獲得應用。這種電路由一種具有自愈功能的導電凝膠制成，具備高導電性、柔韌性并能在室溫下實現自愈。領導此項研究的美國得克薩斯大學奧斯汀分校助理教授余桂華(音譯)稱，這種特性與其兩種成分密切相關，它們分別是超分子凝膠(超級凝膠)和導電高分子水凝膠。這種組合策略能夠讓新材料同時具備兩種材料的物理和化學屬性。超級凝膠的高分子化學特征為新材料提供了自愈能力。作為一種超分子組裝材料，這種凝膠由大分子亞基而非單個分子組成。因尺寸和結構獨特，超級凝膠分子間的相互作用比普通材料要弱得多，而且這種相互作用還是可逆的，使其像“動態膠水”一樣，具備重新自我組裝的能力。而導電聚合物水凝膠則因

核電海外首單如期落地 中國核電產業走出去實力解讀

近日，卡拉奇核電項目二號機組在巴基斯坦FCD，它標志著我國華龍一號**海外項目正式落地。據悉，卡拉奇核電項目涉及金額達96億美元，中方貸款額為65 億美元，中國中原對外工程有限公司承建，發電能力為220 萬千瓦，計劃2020 年發電。隨著海外首單如期落地，我國核電出口藍海正式開啟。 由于在國內尚未建成第三代核反應堆，且國內團隊缺乏海外的運營經驗，國際市場對我國向全球提供核反應堆的能力抱有質疑，不過，隨著華龍一號正式落戶巴西，國際上態度將發生改變。華龍一號是中國具有完整自主知識產權的三代核電品牌，立足國內近30 年來核電站設計、建設和運營所積累的寶貴經驗、技術和人才優勢研發而成，具有先進性與成熟性，在**性與經濟性上具備國際競爭實力。華龍一號的出口標志著我國核電技術站在了世界前沿。 核電是一種高效的清潔能源，它主要采用核裂變的方式釋放巨大的能量發電。與傳統的煤與石油發電方式相比，核能發電效率高，一座百萬千瓦的火電廠需要燃燒330萬噸煤，且全程將釋放眾多污染氣體;在同等功率下，一座核電廠只需要30噸核燃料，而且發電后只留下廢料待處理，不會產生有毒氣體污染環境。基于上述優勢，核電被視為許多國

【解決之道】直擊新能源限電問題

“宏觀上說，限電矛盾突出實際上屬于規劃的問題，屬于電源建設和電網建設的規劃不同步問題，因為風電和光伏的建設速度明顯要快于電網建設速度。”國家電網中國電力科學研究院新能源研究所太陽能發電實驗與檢測室主任張軍軍8月19日對記者表示。 目前，甘肅、新疆、內蒙古等地區都是我國新能源限電嚴重的地區。截至2014年底，甘肅風電裝機容量達到1008萬千瓦，光伏發電裝機容量達到517萬千瓦，新能源裝機容量占本地總裝機容量的比例達到36%，位居****，但由于輸送瓶頸制約，棄風棄光嚴重。 今年6月3日，甘肅酒泉-湖南±800千伏特高壓直流輸電工程正式開工建設，定位于重點服務風電、太陽能發電等新能源送出的跨區輸電通道。 不過，張軍軍表示，比如從甘肅酒泉到湖南這條特高壓線路，并不能全部給光伏等新能源來用。因為必須考慮電網經濟性的問題，這涉及電網利用率這樣一個指標。由于從電網的經濟性方面考慮，其容量中必須配比一定比例的火電。 張軍軍說，在這樣的狀況下去解決新能源限電問題，**是如何就近消納，**才是送出問題。在他看來，目前消納的問題更為突出。“整個社會的用電量現在是下降的，我們的火電已經連續三年可利用效率在下

問話國網：能否提供光伏分段發電計量？

自從2012年10月，國家電網發布分布式光伏并網新政以來，中國的分布式光伏產業得到迅猛發展。國家電網秉承“歡迎，支持，服務”這六字方針，為分布式光伏項目提供統一的并網流程，統一的技術標準，統一的服務規則，開辟綠色通道，加快分布式光伏項目的并網速度。各地涌現一大批居民和企業的屋頂分布式光伏并網項目的成功案例。 在分布式光伏項目中，國家電網公司提供了并網申請受理、項目備案（對居民）、接入系統方案制定、設計審查、電能表安裝、合同和協議簽署、并網驗收與調試、補助電量計量和補助資金結算等服務，且不收取任何服務費用。由于國家電網是分布式光伏的**購電方和并網接入方，國家電網在分布式光伏市場中的角色是至關重要和無可替代的，且無法繞過。沒有國家電網的支持，分布式光伏根本寸步難行。正是由于國家電網提供以上服務，分布式光伏項目才能得以正常并網接入，簽署供購電協議，實現自發自用、余電上傳的并網工作方式，光伏發電量得以準確計量，發電業主能夠**光伏補貼并實現發電收益。 分布式光伏在中國還是一個新鮮事物，其商業模式還處在探索階段，整個光伏市場還處在培育階段，公眾認知度還十分欠缺。合同能源管理，是分布式光伏的一個

2015下半年我國光伏行業市場預測分析

“我國光伏制造業上半年總產值超過2000億元。”工信部近日發布的《2015年上半年我國光伏產業運行情況》稱，今年上半年，得益于國家對光伏行業的政策扶持等因素，我國光伏產業發展形勢比2014年同期有所改善，主要表現為電池組件等產業鏈主要環節價格企穩回升，生產成本持續下降，多晶硅、硅片及電池組件環節產業規模繼續穩定增長。那么下半年光伏市場會如何呢？以下是2015年下半年我國光伏行業市場預測分析： 2015年下半年我國光伏行業市場預測分析：呈上漲趨勢 在此前國家能源局公布的光伏發電上半年成績單中，*為亮眼的莫過于已經提前完成了“十二五”規劃的裝機目標。根據能源局發布的數據，截至2015年6月底，**光伏發電裝機容量達到3578萬千瓦，其中光伏電站3007萬千瓦，分布式光伏571萬千瓦。這意味著“十二五”的五年間，我國光伏裝機從2010年的89萬千瓦起步，實現了超過40倍的擴充，*終提前半年突破了3500萬千瓦的規劃目標，無疑反映出近年來光伏業蓬勃的發展動力和高速發展的勢頭。 行業的回暖也帶動大多數光伏企業在今年上半年打出了業績“翻身仗”，據中國報告大廳發布的《2015-2020年中國光伏行業

誰來種地？全程機械化！

澳大利亞發明的一種全自動砌磚機器人首亮相

如今大部分地方蓋房子還主要是靠人工，但*近澳大利亞發明了一種全自動機器人可24小時不停地砌磚，速度超過*高效*積極的建筑工人。這款名為“哈德良”的全自動砌磚機器人由發明人馬克·皮瓦茨制造，該項目已歷時10年，迄今耗資700萬美元。根據推測，它僅需兩天就可建好一棟房子，一年大概可建150棟房子。這款機器人會先在澳大利亞西部推向市場，然后擴大到這個國家的其他地區，*后面向全球市場。 這個機器人有一根92英尺（約合28米）長的機器臂與主體相連，而機器臂的末端是一只機器手，可抓起磚塊將它們逐一放到合適位置。哈德良用一個3D電腦輔助設計弄清楚房子或結構需要怎樣的形狀，然后計算出每塊磚的放置位置。接著，機器手將砂漿或粘合劑敷到磚面上。這個機器人甚至可為接線和鋪設水管留出足夠空間。如果需要一個新的房屋形狀，它會先掃描，然后切割磚塊。

農業部加強農機**生產監管

本報北京8月26日訊 記者喬金亮從農業部獲悉：目前，**農機**監理免費管理試點縣已增至585個，**農機部門免費為33.4萬臺農機核發了牌證，**農機上牌率、檢驗率、持證率“三率”平均水平達到了70.33%，較上年提高了3.26個百分點。據悉，農業部日前派出多個督導組赴農機作業量大、作業環境復雜、**隱患較多的省份督導檢查農機**生產工作。農業部要求各地開展農機**應急培訓與應急演練，加強農機事故勘查與應急救援工作，努力提高應急處置能力。按照全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的要求，打擊無牌行駛、無證駕駛、未檢驗作業、違規發放牌證等違反農機**法規行為。

可穿戴設備產業“缺芯” 局面尷尬

摘要：對于可穿戴設備來說，芯片就如同大腦，不僅決定著設備的運行，還決定著產業的國際分工角色。盡管目前可穿戴設備產業在國內風生水起，整個終端產品的制造環節更是占到了全球80%以上的份額，但就產業鏈上游的芯片來說，我們表現得有點無奈，尤其面對**芯片。就拿目前*為火爆的智能手表與智能手環類產品來說，芯片也面臨著比較尷尬的局面。目前，主控芯片主要由AP和MCU兩種，手環所采用的是MCU，手表則根據功能復雜度選用MCU或AP；尚未見到專門為可穿戴設備定制的主控芯片，而只是基于原有平臺做優化設計。隨著物聯網被重視，可穿戴設備將被更多人理解，整個產業也會得到更大程度的重視，那么，隨之而來的芯片問題將成為整個行業企業不得不面直面的核心問題。產業“缺芯”有點痛可穿戴設備是繼智能手機之后*火爆，基于移動互聯網的智能終端硬件。不論是Google、蘋果、微軟、英特爾，還是三星、SONY等國際巨頭紛紛布局可穿戴設備領域。當然，國內的廠商更為火熱，除了華強北市場的可穿戴設備產品一片“欣欣向榮”之外，一些醫療器械企業以及傳統實體企業，如華為、中興、360、小米、聯想、盛大、騰訊、世紀佳緣、阿里、李寧等都已涉足這一

2019年視頻監控市場估逾400億美元

根據TrendForce旗下拓墣產業研究所拓墣預估，2019年視訊監控市場規模將超過400億美元，并以每年19-20%左右的年復合成長率向上提升。拓墣產業研究所物聯網分析師劉耕睿表示，智慧家庭自去(2014)年起快速發展，從Google以32億美元并購Nest、到今年的CES展，大量的相關應用已可看出智慧家庭市場的火熱程度。 劉耕睿指出，智慧家庭可簡單分成**防護監控、中央控制裝置、家庭娛樂以及智慧家電等應用類別，目前需求仍以**監控及家庭防護相關為主，且成長幅度持續提升，如視訊監控、智慧門鎖、煙霧偵測都是相當熱門的解決方案，其中又以視訊監控相關占比*大。 在視訊監控功能方面，劉耕睿指出，以往傳統視訊監控多采用點對點( P2P )形式，并與使用者的行動裝置進行互連達到即時監控，但到了智慧化時代，云端加值服務將成為主流，即時通報、回放功能、事件分析、人臉/行為辨識、位移狀態感測等，讓視訊監控逐漸成為更全方位的智慧家庭監控解決方案，在掌握基本的住家周遭**之后，更能將服務延伸至室內監視與居家照護領域。 除了??視訊監控之外，拓墣指出，各種感知偵測器也逐漸滲透進入家庭中，溫濕度、煙霧、瓦斯、

電力便民服務 送到小區車庫

沈陽打造***機器人產業基地

在 “十二五”規劃中，國家已經把發展機器人產業作為智能制造裝備的重要發展方向。 《國務院關于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》明確指出， “國家集中力量扶持東北地區做大做強智能機器人等產業，形成特色新興產業集群”。遼寧省沈陽市政府也出臺了 《關于支持機器人產業發展和科技**的實施意見》，明確提出要將沈陽建設成為具有國際競爭力的***機器人產業基地。據了解，中國機器人產業已經進入爆發式增長期，國內多個城市將機器人產業列入發展重點。沈陽有著良好的機器人產業基礎，擁有全球**、**龍頭企業——沈陽新松機器人自動化股份有限公司以及一批**的機器人企業，裝備制造業和汽車產業的快速發展又為機器人應用提供了廣闊的市場空間。在此基礎上，沈陽市政府決定舉辦機器人大會，既符合國家大力發展**智能裝備產業的戰略規劃，符合沈陽市在**深化改革中形成 “東北再振興，沈陽再先行”的共識，也符合沈陽市大力發展機器人產業的戰略規劃，是落實國家和市政府對機器人產業布局和扶持做大做強智能機器人產業的重要措施。大會將秉承專業性、前沿性和國際性原則，以 “為機器人領域專家、學者和企業界人士提供理論研究和成果交流的國際平

為制造強國建設提供強有力的智庫支撐

新華社北京8月25日電 國家制造強國建設戰略咨詢委員會成立大會25日在北京召開。**中央政治局委員、國務院副總理、國家制造強國建設領導小組組長**出席會議并講話。**強調，加快建設制造強國，是黨中央、國務院著眼提升我國綜合國力、保障國家**和實現中華民族偉大復興做出的重大戰略部署。成立國家制造強國建設戰略咨詢委員會，是扎實推進《中國制造2025》、不斷提高決策科學化民主化水平的一項重要制度安排。他希望咨詢委員會擔負起重大責任和光榮使命，開拓**、奮發有為，為制造強國建設做出應有貢獻。**指出，咨詢委員會要堅持戰略前瞻、問題導向和可操作性的原則，發揮好決策咨詢、行業**和調查研究的作用，瞄準關系國家戰略需要、國家經濟命脈和國家**等重點領域和行業，緊跟世界技術前沿和國際制造業發展方向，從解決制約我國制造業發展的瓶頸和薄弱環節出發，開展重大問題和政策措施研究，提出高質量的咨詢意見。要認真負責、客觀公正地做好有關戰略規劃、分階段及年度實施計劃的論證、評估，積極參與《中國制造2025》配套文件的研究編制，滾動制定好重點領域技術**綠皮書，抓緊啟動一批可形成有效投資的重大項目論證工作。有關部門要

電網企業輸配電成本監管啟動

本報北京8月25日訊 記者王軼辰報道：近日，國家能源局召開電網企業輸配電成本專項監管工作啟動會。此項監管將覆蓋冀北、黑龍江、陜西、福建、湖南、貴州6個地區，旨在規范電網企業輸配電行為，促進輸配電價改革和電力市場建設，維護消費者的合法權益。國家能源局相關負責人表示，通過專項監管，將摸清電網企業資產狀況，輸配電成本支出范圍和構成、成本歸集方式、成本管理政策等內容，**、深入了解電網企業輸配電成本信息。這有利于建立健全電網企業成本約束機制和激勵機制，提高政府定價的科學性、合理性和透明度，促進獨立的輸配電價格機制建立，也有利于政府部門、監管機構對電網企業的監管及社會公眾對電網企業的監督。根據監管工作方案，各地區檢查時間至10月底。國家能源局市場監管司將對監管情況進行匯總分析，并編制報告向社會公開發布。

鋼鐵業推進綠色智能制造正當時

兩化融合、智能制造與綠色制造，已經成為鋼鐵行業落實 《中國制造2025》戰略的應有之義。今年上半年，我國鋼鐵行業依舊延續了需求下降、產量下降、價格下降、環保加壓、整體虧損的運行狀態，并且具有階段性、持續性，過程慢長。中國鋼鐵工業協會黨委副書記張長富日前在冶金設備分會理事會上表示，質量、成本、效率依然是目前鋼鐵行業發展、參與全球競爭的基礎，資源環境壓力則是*大約束。鋼鐵企業應該立足自身實際，加快提質、增效、升級。一方面，充分發揮市場機制的作用，使資源不斷向優勢企業集中，加快鋼鐵企業間的兼并重組進程；另一方面，大型企業集團的競爭優勢充分發揮，并且進一步做強做優。那些服務于國內外**制造業需求的專業化生產企業，市場占有率將進一步提升，而眾多中小企業則要充分利用產業集群優勢和區域優勢，做精做細專業市場和區域市場。張長富同時認為，鋼鐵行業貫徹落實 《中國制造2025》戰略，應大力推進兩化融合、智能制造與綠色制造，堅持**驅動、質量為先、綠色發展，推動實施智能制造、工業強基、綠色制造、**裝備**和制造業**中心建設等重大工程。“‘中國制造2025’要在 ‘工業3.0’的基礎上通過定制化、柔性化生

一次可打印10種材料的3D打印機問世

優傲機器人發力汽車制造領域

中國工業報記者日前從丹麥優傲機器人公司 （以下簡稱 “UR”）獲悉，該公司以 “協作機器人”重新定義機器人自動化技術，顛覆了人們對于傳統工業機器人的認識，并填補了全自動生產線與全手動裝配生產線間的市場空白。憑借這一理念和技術，包括大眾汽車 （Volkswagen）在內的多家知名汽車制造商、零部件供應商，已率先將其引入生產線中。通過發揮UR機器人輕便、編程簡易、界面友好和突出的人機協作優勢，打造了更加合理靈活的制造流程，以適應多樣化的工作任務，并為員工提供健康**的工作環境。為了進一步推進協作機器人在中國汽車制造業的應用，優傲機器人公司將攜旗下全系列協作機器人家族于8月26~28日亮相上海國際汽車制造裝配展。據介紹，UR機器人的 “人機協作”功能讓員工可以**地與機器人近距離一起工作。特有的受力傳感使其一旦與人發生碰撞，將自動限制接觸時產生的力量大小。例如默認受力傳感上限設為150牛頓的力，即：一旦人與機器人接觸并產生150牛頓的力，UR機器人就會自動停止工作。但也可以調整為：一旦在作業路徑上遇到低至50牛頓的力即自動停止工作。此外，UR機器人具有直觀的用戶編程界面，通過點擊觸摸板上的箭

為制造強國建設提供智庫支撐

新華社北京8月25日電國家制造強國建設戰略咨詢委員會成立大會25日在北京召開。**中央政治局委員、國務院副總理、國家制造強國建設領導小組組長**出席會議并講話。**強調，加快建設制造強國，是黨中央、國務院著眼提升我國綜合國力、保障國家**和實現中華民族偉大復興做出的重大戰略部署。成立國家制造強國建設戰略咨詢委員會，是扎實推進《中國制造2025》、不斷提高決策科學化民主化水平的一項重要制度安排。他希望咨詢委員會擔負起重大責任和光榮使命，開拓**、奮發有為，為制造強國建設做出應有貢獻。**指出，咨詢委員會要堅持戰略前瞻、問題導向和可操作性的原則，發揮好決策咨詢、行業**和調查研究的作用，瞄準關系國家戰略需要、國家經濟命脈和國家**等重點領域和行業，緊跟世界技術前沿和國際制造業發展方向，從解決制約我國制造業發展的瓶頸和薄弱環節出發，開展重大問題和政策措施研究，提出高質量的咨詢意見。要認真負責、客觀公正地做好有關戰略規劃、分階段及年度實施計劃的論證、評估，積極參與《中國制造2025》配套文件的研究編制，滾動制定好重點領域技術**綠皮書，抓緊啟動一批可形成有效投資的重大項目論證工作。有關部門要高

首屆眾創杯節能環保、 新能源與新材料主題賽舉辦

■信息集裝箱科技日報訊（記者劉曉軍）作為第四屆中國**創業大賽北京賽區創業大賽的重要組成部分，近日，首屆眾創杯中國·北京**創業大賽節能環保、新能源與新材料主題賽暨北京國際“納米之星”新材料創業大賽決賽在京舉辦。北京麥格東方材料技術有限公司項目*終奪冠。這也是北京納米科技產業**聯盟主辦的首屆面向全球新材料領域的**創業大賽。來自上海、成都、武漢、無錫等城市的132家企業、80家團隊參賽。經過激烈競爭、專家打分評選，*終納米科技新材料組有21個項目，新能源與節能環保組有20個項目進入決賽。據介紹，舉辦決賽的北京納米科技產業園2012年啟動建設，是我國北方地區***家專注于納米科技產業發展的專業園區。園區已有44個項目簽約入園，包括納米發電機、納米綠色打印印刷、碳納米管批量制備等納米科技成果項目已經落地轉化。

新能源車中簽率再降一半

今天上午10點，北京將舉行今年第四期小客車指標搖號，新能源車中簽率較上期降低一半，8736個申請者競逐3333個指標，中簽率僅38%。另外，???通小客車中簽難度繼續增大，中簽比為191:1。不限行、免稅等一系列利好政策下，新能源汽車越來越受青睞，但其中簽難度也逐漸上升。據了解，新能源車申請人數已經連續7期逐漸增加，近兩期增加人數尤為明顯。今年第三期較**期申請人數翻倍，本期申請人數增長也超3成。據了解，上期新能源車個人搖號中簽率為88%。昨天上午，北京小客車指標辦公布本期購車搖號相關情況，有資格參加明天指標分配的申請人再次**高。經審核，截至昨天零時，示范應用新能源小客車指標有8736個個人申請通過審核，這與上期相比增加了35%，而本期指標僅有3333個，中簽幾率本期僅為38%，比上期的88%再跌一半多。另外，本期單位新能源車指標有993個申請通過審核，可供配置指標有2808個，單位新能源小客車指標申請數小于本期指標配額，因此無需搖號，直接配置。記者昨天上午從小客車指標辦了解到，截至昨天零時，共有2470387個個人普通小客車指標申請通過審核，與上期相比還減少了7899個。另外，本期將隨