邀請好友贏財富值

在今年汽車市場整體低迷不振的大環境下，新能源汽車銷量倒是一路蹭蹭蹭地上竄。然而出人意料的是，一片火熱的大好形勢之下，*近卻傳出了部分車企虛報新能源車型產銷量的丑聞。從2014年4季度開始，中國汽車工業協會基本每月都會發布新能源汽車產銷量數據。不過，*近兩個月這一數據的發布卻遇上了難處。按中國汽車工業協會副秘書長姚杰的說法， “個別新能源車企開始自行其是”，不愿意配合中汽協的產銷量統計工作。有的將新能源汽車產銷量和傳統車合并在一起統計，來個魚目混珠，有的膽子更大一點，竟然虛報新能源汽車產銷量，*高甚至虛報20%。雖然中汽協沒有點名到底是哪些車企 “不自覺”，但其動機大家都心知肚明，無非是因為銷量數據實在太難看，不愿意擺到臺面上來。實際上，盡管新能源汽車從去年開始一直保持高速增長，市場卻并非一派歡樂祥和的齊頭并進之勢。孔夫子曰 “不患寡而患不均”，要是大家都賣得差也就算了，法不責眾嘛，偏偏比亞迪、眾泰、北汽、奇瑞、上汽等車企旗下的新能源車型賣得風生水起，把 “優等生”和 “差生”的差距拉得太明顯。銷售慘淡的車企自然不愿意獻丑于人前，要么不報具體數據，虛虛實實地掩耳盜鈴，要么拿出了“大躍進”

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突圍，做***醫療設備企業

世界首臺96環超清高速光導PET-CT、業界首臺動態多極3.0T磁共振系統、業界首臺雙模態128層CT……一架架純白色大機器傲然挺立。正是這些**醫療器械，一改以往我國該領域全進口的尷尬局面，迫使外資品牌低下了高傲的頭顱。“聯影有個愿景，做***的中國醫療設備公司。”聯影聯席總裁張強說。而這個理念早已成為共識。聯影董事長兼**執行官薛敏則多次對團隊表示：“企業必須摒棄卑微的求勝心理和以短期利益為導向的戰略短視。目前外資品牌占了90%的市場份額，聯影不搞價格競爭，緊盯這90%的市場份額，以**和服務來獲取更多的市場認可。”用心締造，精心經營，聯影正以自己的方式，影響著中國**醫療器械市場。“為什么**醫療器械市場總是被外資壟斷，不能突圍？”張強說，“過去有些企業只求有，不求精，導致國產醫療設備的口碑越來越差。”磁體是核磁共振等**診療設備的“心臟”，也是國內制造業過去難以攻克的險關。自2007年世界首臺3.0TMR設備推向市場以來，全球范圍內只有3家跨國公司擁有“制造秘籍”。內外差距再度拉開，國內幾乎無人再敢挑戰。張強將磁體研發比作“**迷宮”：磁體研發中，一次勵磁失敗意味著上百萬元資金

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國網公司中標巴西美麗山水電送出二期項目

科技日報北京7月17日電（記者瞿劍）據國家電網公司*新消息，巴西當地時間7月17日上午（北京時間7月17日晚），國網獨立參與競標并成功中標巴西美麗山水電±800千伏特高壓直流送出二期特許權經營項目，項目特許權經營期限30年。這是繼美麗山一期項目中國特高壓海外成功首秀之后，國網在海外中標的**個特高壓直流輸電項目，也是國網**在海外獨立負責工程總承包（EPC）的特高壓輸電項目，是中國特高壓技術、裝備和工程總承包“走出去”的又一重大突破。國網表示，此次成功中標美麗山二期項目，將進一步推動中國特高壓在海外的推廣和應用，并助推中國國內具備國際競爭力的工程承包和電工裝備企業走出**，同時帶動巴西當地電源、電工裝備、原材料等上下游產業。根據投資估算，該項目預計將帶動國產電力裝備出口超過30億元人民幣，同時可在巴西當地增加就業崗位1.6萬個，實現中巴雙方互利互惠，合作共贏。巴西電源以水電為主，2014年**電力裝機水電約占70%，仍有較大發展空間。而其用電負荷相對集中，80%負荷分布在南部和東南部地區，亟須把北部大規模電力送到南部和東南部電力負荷中心。

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中國網絡媒體論壇舉行

本報廣州7月17日電以“一帶一路，網絡先行”為主題的第十五屆中國網絡媒體論壇今日在廣東湛江市舉行。據介紹，本屆論壇由中國日報網、湛江市人民政府共同承辦。來自國家部委、主流媒體、新聞網站、商業網站、互聯網企業的負責人和業內專家等300多人參加論壇，共商網絡媒體參與“一帶一路”建設的有效途徑、研討如何通過媒體融合與技術**、向世界傳遞“絲路”精神，推進“一帶一路”戰略實施。“網絡媒體要致力于建設‘數字絲綢之路’，實現信息資源互聯互通，當好‘一帶一路’的傳播者、講述者、推動者和引導者。”國家互聯網信息辦公室副主任任賢良說。中國網絡媒體論壇是由國家互聯網信息辦公室指導，由中華**新聞工作者協會、人民網、新華網、中國網、國際在線、中國日報網、央視網等單位共同主辦。自2001年舉辦至今，論壇已經逐漸成為中國網絡媒體界層次*高、*具影響力的年度盛會。

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北京新能源汽車發展呈“車樁兩旺”

“截至6月底，北京市累計推廣純電動汽車1.85萬輛，其中小客車1.2萬輛，呈現車樁兩旺的發展局面。”7月14日，北京市科委雙新處處長許新超在北辰亞市上半年汽車信息發布會上透露。在私人領域，2014年至今，北京市共進行了9期電動小客車配置搖號，個人指標有效申請數從2014年第1期的1428個，增加到2015年第3期6454個，實際配置指標5697個，中簽率為88%。與此同時，純電動小客車上牌數量穩步上臺階，在5月份新能源汽車不限行政策發布實施后，6月份北京純電動小客車的上牌量達到1955輛。在公共領域，北京市首先著力構建層次化的電動公共交通體系，在快速公交線路（BRT）上投運雙源無軌電動公交車.同時，在懷柔、亦莊等新城城區發展純電動公交車，積極發展6.5米微循環、微公交，實現社區軌道接駁，解決*后一公里出行難題。其次，先郊區后市區，有序推進電動出租車，目前已累計推廣純電動出租車2650輛，2015年計劃新增純電出租出1300輛。再次，將分時租賃打造成公共交通的一部分，突出純電動租賃企業的特征，租賃車指標對純電動小客車優先配置。*后，聚焦末端物流配送，推廣應用純電動物流車，對北京市郵政、

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以規劃為**謀劃電網和公司科學發展

國家電網報 (0)

公司2015年年中工作會議指出，科學制定“十三五”規劃，對于實現公司可持續發展至關重要。公司上下要高度重視、深化研究，圍繞電網和公司發展戰略目標，**思路和舉措，高質量完成“十三五”規劃工作。今年，公司將基本建成“一強三優”現代公司，初步建成世界**電網、國際**企業。到2020年，要**建成“一強三優”現代公司，實現“兩個**”奮斗目標。規劃是發展的龍頭。“十二五”以來，我們堅持規劃**，實現公司和電網持續快速發展。“十三五”時期是**建成特高壓骨干網架???關鍵時期，是**建成“一強三優”現代公司的沖刺階段。編制好“十三五”規劃，對于如期實現發展戰略目標，具有重要的指導意義。要優化“十三五”電網規劃。按照“三步走”目標，加快構建特高壓骨干網架，2017年建成“四交五直”特高壓工程，積極推進“五交八直”特高壓工程，構建“三華”同步電網。要落實國家能源戰略，深化能源供需、網源協調、清潔能源外送消納等關鍵問題研究，進一步明確特高壓、配電網發展目標和重點，提升規劃科學性和適應性。要根據特高壓電網規劃和建設時序，優化省級電網規劃，完善電網結構，實現各級電網協調發展。要保證電網規劃與國家經濟社

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美國航空航天局欲用機器人建立月球殖民地

中國日報 (0)

據英國《每日快報》報道，月球表層的巨大隕石坑由于無光照，常年又黑又冷。然而，美國航空航天局擬進一步探測月球，通過機器人建立日光反射器并改善其環境，使月球成為人類宜居之地。美國航空航天局近日得到32萬英鎊（合人民幣310萬元）撥款，用以未來兩年進一步探索太空和制作模型。美國航空航天局已初步制定一系列計劃，月球探測就是其中之一。美國航空航天局將在月球南極的沙爾克頓隕石坑進行測試運行，通過漫游者機器人在月球上建立太陽光反射器，確保日光照進隕石坑乃至洞底，解決黑暗、極寒等問題。隕石坑內也將布滿太陽能供電變壓器，用以支持電力設備，改善月球的居住環境。在人類正式入住月球前，機器人將依據指令打造一個小型地球綠洲。美國航空航天局稱在冰封的沉積物內發現水的存在，這意味著，作為人類登陸火星中轉站的月球可以產生液態氫和液態氧。除了月球探測計劃，美國航空航天局還計劃探索太陽系盡頭。沙爾克頓隕石坑面積總計130平方英里，是華盛頓特區的兩倍。四周環繞著1.4萬英尺高的山脈，由于沒有陽光照射，坑內溫度低至零下126攝氏度。倘若這次測試運行成功，順利解決極冷、黑暗、環境等問題，人類入住月球不再是夢。

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軌道交通裝備**發展爭做中國裝備排頭兵

工控網 (0)

　　加速“走出去”，提升全球競爭力軌道交通裝備產品作為我國**裝備“走出去”的代表，得到李克強總理等*****的大力支持。李克強在考察南車株洲電力機車有限公司時說：中國裝備走出去，你們的機車車輛是代表作。近幾年，全球軌道交通裝備市場呈現出強勁的增長態勢，根據德國SCIVerkehr鐵路工業信息咨詢公司統計，2010年全球市場容量為1310億歐元，2014年達1620億歐元，預計到2018年市場容量將突破1900億歐元，年復合增長率為3.4%。不難看出，軌道交通裝備市場需求潛力巨大。我國政府正強有力推動“一帶一路”戰略實施，帶動相關企業“走出去”。“一帶一路”戰略區域輻射中南亞、南亞、中亞和西亞等國家，并延伸至東歐、北非，這些區域都對基礎設施建設和互聯互通有迫切的需求。作為綠色環保、大運量交通方式，軌道交通將成為“一帶一路”的先鋒，“一帶一路”沿線及輻射區域形成龐大的軌道交通市場需求。海外市場是我國軌道交通裝備制造業持續發展的藍海，軌道交通裝備企業要抓住國家重點實施的“一帶一路”戰略契機，積極開展海外業務，構建“產品服務技術投資”全方位國際化經營能力。**發展模式爭做排頭兵歷史經驗

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深圳供電局攜手螞蟻金服和阿里云 “互聯網+電網”來了！

廣州日報 (0)

不久的將來，深圳用電客戶在繳費和用電服務方面將會有更新的體驗。昨日，深圳供電局與螞蟻金融服務集團(下稱：螞蟻金服)、阿里云達成戰略合作，三方共同攜手打造“互聯網+城市電網服務”，利用互聯網、大數據應用技術開展互聯網供電服務、移動支付、征信、小額信貸、大數據、云計算技術等多方面應用研究與合作，為客戶提供移動繳費、能效管理、節能等一系列便利**的智能供電服務。深圳供電局是****家與螞蟻金服、阿里云建立戰略合作伙伴關系的供電企業。近年來十分注重“互聯網+電網”的融合應用，著力打造線上線下全電子化供電服務體系，業已建成互聯網服務平臺，形成了以移動繳費、電子賬單、線上業務辦理、電力報障與能效管理等為特色的“指尖上的供電服務”。三方將共同探索并開展電費信貸和預付費代扣等新型繳費業務的合作，未來用電客戶在繳費渠道和用電服務方面會有新的體驗。

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中策電纜“牽手”中船重工打造年銷售額10億元基地

宜興日報 (0)

7月14日，江蘇中策電纜有限公司與中國船舶重工集團公司旗下中船重工(葫蘆島)特種電纜有限責任公司，簽署戰略合作協議，在宜興成立中船重工(葫蘆島)電力電纜合作基地。此次宜興電纜企業“牽手”**企業，為我市線纜產業轉型發展再添動力。近年來，面對線纜行業產能過剩、同質化嚴重、價格戰激烈等諸多不利因素的挑戰，一批宜興線纜企業不斷尋求著轉型發展的機遇。中策電纜就是其中一個典型代表。中策電纜位于官林鎮，是一家專業生產電線電纜的規模企業。多年來，該企業生產的眾多電線電纜產品被廣泛應用在國家電網建設、改造以及核電、石化等重大項目中，在國內線纜行業具有良好口碑和較高知名度。目前，企業年產銷能力約達16億元。中船重工(葫蘆島)特種電纜有限責任公司，是一家致力于特種電纜及新能源材料研發、制造和運用的企業。今年，中策電纜牢牢抓住中船重工(葫蘆島)特種電纜有限責任公司業務模塊化劃分的有利契機，提出戰略合作的意向，并取得了成功。兩家企業通過在宜設立的中船重工(葫蘆島)電力電纜合作基地，就電力電纜制造和營銷達成戰略合作關系，預計建成后，該基地電力電纜年銷售額將達10億元。

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國家電網聯手麥格理競標澳洲200億澳元大項目

新浪財經 (0)

????據彭博社報道,中國國家電網公司考慮與麥格理集團旗下一只基金聯手,競標澳大利亞新南威爾士州輸電公司TransGrid的招標項目。彭博稱,國家電網此次是與Macquarie　Infrastructure　&　Real　Assets組隊,提交聯合競標意愿。而經營澳大利亞維多利亞州電網的AusNet　Services也在7月14日競標截止期前遞交了收購意向。截至7月16日發稿,21世紀經濟報道尚未獲得國家電網對于該筆競標的置評。新南威爾士州計劃通過出租近半電網資產募集約200億澳元(150億美元)資金,用于新鐵路、道路、學校和醫院的建設。預計該州政府*早將于下月縮小求購者數量,并要求被列入縮小后名單中的各方呈交初步報價。澳大利亞新南威爾士州政府在今年6月宣布啟動300億澳元電力網絡私有化方案。澳大利亞當地電網運營商TransGrid正式發出電力資產長期出租招標,要求投資者在7月14日上午10點之前遞交投資意向書。TransGrid的電力網絡招標提供99年的出租期,將歷時18個月來完成電力資產的私有化。由德意志銀行和瑞士聯合銀行代表政府組織招標,據《悉尼先驅晨報》報道,此次招標吸引了中方

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必須要用工業機器人的根本原因

eefocus (0)

外媒報道稱，中國制造業將由勞動密集型轉型為資金密集型，2016年中國安裝的工業機器人數量將位居全球之首。產業轉型、機器人密度、年輕人的就業態度等因素是這場變革的主要原因。大勢所趨吞噬了眾多全球制造業工作之后，現在中國將把這些工作交給機器人。中國已經成為全球*大的工業機器人市場。2014年，中國地區工業機器人銷售量同比增長54%，這表明中國正在加快工業機器人普及速度。國際機器人聯合會（International Federation of Robotics）統計顯示，2016年中國安裝的工業機器人數量將位居全球之首。中國有望成為一個自動化中心，這一現象否定了有關機器人和全球經濟的諸多設想。經濟學家通常認為，自動化旨在降低勞動力成本，它可以催生出先進經濟體系，讓制造業免受遷往海外的威脅，甚至可能讓制造業回流。普及自動化的動機未曾消失過。但是，在發展中國家機器人將逐漸取代工作崗位，亞洲、非洲和拉美前沿市場的潛在就業機會正在減少。在中國，經濟實力的支撐點已經落后于潮流。勞動力成本大幅攀升，而美國等擁有先進經濟體系的國家受影響較小。起初，中國正是依靠勞動力成本優勢，才帶來眾多制造業工作，

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浙能集團綠色轉型讓燃煤機組像天然氣發電一樣超低排放！

浙江日報 (0)

盛夏高溫，正是發電高峰期，從杭州灣北岸乍浦港畔望去，正滿負荷生產的浙能嘉興發電廠8號機組煙囪卻不見煙氣排出。浙能集團在****的燃煤火電機組超低排放技術，讓燃煤機組像天然氣發電機組一樣清潔。在已完成6臺共532萬千瓦機組超低排放改造的基礎上，2017年底前浙能集團將實現燃煤機組超低排放全覆蓋。超低排放，是浙能探索綠色發展之路的縮影。作為**裝機容量*大且以燃煤發電為主的地方發電企業，浙能壯士斷腕，先后關停15座正當年的中小型火力發電機組，騰出煤炭和排放總量指標，發展大容量超臨界低煤耗機組，使浙能清潔化生產水平走在**前列。2011年，浙能又自我加壓，在國內創造性提出了燃煤機組排放達到或優于燃氣機組排放限值的新目標。去年5月，率先在**實現首臺100萬等級燃煤機組煙氣超低排放改造，排放指標優于天然氣機組排放限值。“進一步推廣超低排放技術，為**燃煤電廠大氣治理作出示范和應有貢獻。”環保部部長陳吉寧*近為浙能超低排放項目點贊。按照省委省政府創建國家清潔能源示范省實施方案，浙能集團努力繼續在全省乃至**能源企業中當好表率。今年，將完成投產12臺、再開工9臺機組超低排放改造的目標。要治氣

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日本啟用*大HIT太陽能發電站：裝機容量1.8MW

PVNews (0)

日本大廠Panasonic松下于7月10日正式啟用全日本*大的HIT太陽能發電站。這座電站位于北海道厚真町，裝機容量1.8MW，所使用的單晶HIT組件全部都由松下自行生產，承包建商為三井物產PlantSystems。 “HIT”（HeterojunctionwithintrinsicThinlayer，異質結）是一種高效電池技術，在單晶硅層之間鋪上一層非晶硅薄膜，借此改變PN結之間的構造，使光電轉換效率大幅提升，且發電量較不受夏季高溫影響，全年發電量也會比一般的晶硅電池高。此外，同樣1kW的組件，HIT的鋪設面積也較主流晶硅電池來得小。松下的HIT電池理論轉換效率已高達25.6%，本次所使用的產業用大型HIT290A組件擁有18.8%的轉換效率，*大輸出功率290W。1.8MW的“北海道厚真Solar2”電站共使用6240組組件，是全日本*大的**IT太陽能發電站。松下指出，因為北海道厚真町的案址空間有限，在希望尋求*大發電量的前提下，采用了HIT技術。松下太陽能事業包括商用與家用晶硅太陽能組件研發生產、儲能系統以及一體化的能源整合方案。其中，HIT組件開發主力為住宅用市場，目前

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我國**城軌減振道岔面世可將噪聲降低8分貝以上

????中鐵寶橋集團有限公司（以下簡稱中鐵寶橋）16日在南京發布我國**減振道岔，經第三方測試，與普通道岔相比，可將噪聲降低8分貝以上。中鐵寶橋董事長黃振宇在接受采訪時表示，目前該公司的城軌道岔產品占**60%的市場份額，已廣泛用于北京、上海、廣州等20多個城市交通建設。但調研發現，城軌交通運營存在噪聲大、維護量大等問題，嚴重影響了道岔使用壽命、運行平穩性、線路周邊環境。項目負責人、中鐵寶橋道岔研究所**工程師王阿利介紹，之前道岔減振主要采用鑄鐵件與橡膠件硫化粘結的方式，一旦硫化層橡膠開裂，扣件系統穩定性大大降低，整體更換產品的維護成本比較高。新型減振道岔采用雙層非線性減振扣件，提高了道岔的穩定性、平順性和減振效果，并具有零部件壽命長、施工便利、維護方便等諸多優點。道岔是列車轉向或跨線運行必不可少的“咽喉”，**性、穩定性、平順性是核心指標，否則列車通過時就像坐“搖擺機”或上“搓衣板”，輕則顛簸不寧，重則車毀人亡。中鐵寶橋是專業制造鋼梁鋼結構、鐵路道岔、城市軌道交通設備和起重機械產品的大型國企，自主研發了400多種道岔產品，被廣泛應用于鐵路、城軌、冶金、煤礦等領域。?（陳峰蔣曉強記

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通威股份攜手華為加速切入光伏產業

通威股份（600438）7月12日發布公告，透露7月10日，通威股份與華為公司簽署了《合作框架協議》，在光伏電站實施、物聯網、光伏電站信息化技術等領域展開合作，合作有效期三年。公告指出，本協議有效期內，雙方在智能光伏領域展開全方位合作，合作產品范圍為華為公司智能光伏電站解決方案及產品。通威股份在光伏電站管理系統建設運營中，將優先采購華為公司 Fusion－Solar智能光伏電站管理系統。在同等條件下，華為公司承諾給通威股份提供**惠商務條件，通威股份優先使用華為公司的解決方案及服務。公告表示，與華為合作后，雙方將推動智能電站和組件的資產管理融合，利用大數據分析對組件進行分析，全程監測25年生命周期內組件的性能，幫助電站系統運維與優化。共同打造技術**的智能漁光一體光伏電站，樹立行業標準標桿，編寫智能漁光一體光伏電站相關學術論文。共同開展智能漁光一體光伏示范電站品牌宣傳活動。通威股份一直是水產飼料的龍頭企業，此次合作將有助公司進一步推進 “漁光一體”戰略。公告指出，協議簽署后，通威股份擁有農（漁）業和光伏新能源結合的優勢資源，將致力打造全球**的 “養殖+光伏”綜合運營商，積極推進“

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世界3D打印技術產業協會在美注冊

科技日報北京7月16日電（記者付麗麗）16日，記者從世界3D打印技術產業協會獲悉，協會已于近日正式獲準在美國注冊成立，成為全球3D打印行業**非營利性行業商會。今年11月，其將在硅谷舉行美國總部辦公室掛牌和美國硅谷3D打印**中心成立儀式。根據美國相關法規規定，該協會將免除聯邦所得稅，有資格享受遺產、遺贈、轉讓及**的減稅權益且屬于公共慈善機構。協會**執行官羅軍表示，全球性3D打印行業組織在硅谷注冊，并成立全球總部，主要是考慮到硅谷具有全球****的**環境、**氛圍，而3D打印技術是一項前瞻性的技術。

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新能源植物菊芋全身都是寶

■生活風向標南京農業大學組織實施的“海涂新資源植物菊芋產業化與海涂鹽土農業產業鏈”項目推進會近日在江蘇省大豐市召開。江蘇省大豐市坐落于黃海之濱，每年都會新增灘涂2萬多畝。灘涂面積廣袤，同時也很荒蕪，因為那里的鹽分極高，沒有多少植物能夠生存下來。可同時，因為灘涂的面積巨大，所以非常具有改造的價值。耐鹽植物不僅能直接種在灘涂上，而且效益還很高。*重要的是，經過兩三年的種植，灘涂就變成能長莊稼的良田了，這對我們國家的糧食**生產來說，意義重大。菊芋，又叫洋姜，鬼子姜，是一種很皮實的植物，它對土壤要求不高，在很多地方都能生長，它們*大的本事，就是能在短時間內快速減低土壤中的鹽分。菊芋全身都是寶。菊芋的葉子中可以提取出抗感冒藥的重要原料——葉綠素。它的塊莖可食用，又可通過深加工制成淀粉酒精、保健品等。尤為可貴的是它可以制成果糖，而且不用通過胰島素就可以分解，對**糖尿病很有效。當然，更具有開發利用價值的還在于它可當作生物柴油或汽油的原料。但這些還不足以成為它入住港區鹽土大地的理由，*讓人“省心”的是：耐寒、耐旱、耐鹽堿的菊芋無需精耕細作，適合在荒漠、灘涂、鹽堿地等一般作物難以生存的“禁區”上推廣

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電力價格改革紅利開始顯現

按照“放開兩頭、管住中間”的思路，本輪電力價格改革堅持市場導向、堅持服務大局、堅持科學監管，改革步伐明顯加快，改革紅利不斷釋放。目前，整個電力體制改革還在不斷攻堅，如何更好地促進市場競爭、優化資源配置、改進政府監管，是今后必須攻克的難題，需要體制改革與價格改革形成較好聯動，有序推進能源價格改革的目標，是還原能源商品屬性，形成主要由市場決定能源價格的機制。自《**中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》公布以來，按照“放開兩頭、管住中間”的思路，電價改革步伐明顯加快，涉及范圍之廣、力度之大****，改革紅利不斷釋放。一是下調燃煤發電上網電價和工商業用電價格，使電價及時反映電力市場供求變化。根據煤炭價格下降情況，降低燃煤發電企業上網電價和銷售電價，由此減輕企業負擔600億元，這也是自2004年煤電價格聯動機制實施以來**下調工商業用電價格。此外，利用下調電價之機，**實現工商業用電同價，促進了???三產業發展。二是放開跨省跨區電能交易價格，邁出市場化**步。跨省跨區送電由送電、受電市場主體在自愿平等的基礎上，按照“風險共擔、利益共享”原則協商或通過市場化交易方式確定送受電量和價格，讓市

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軌道交通裝備制造業應率先開創發展新模式

我國軌道交通裝備制造業經歷60多年的發展，已經形成了自主研發、配套完整、設備先進、規模經營的集研發、設計、制造、試驗和服務于一體的軌道交通裝備制造體系，包括電力機車、內燃機車、動車組、鐵道客車、鐵道貨車、城軌車輛、機車車輛關鍵部件、信號設備、牽引供電設備、軌道工程機械設備等10個專業制造系統，特別是近十年來在 “高速”、 “重載”、 “便捷”、 “環保”技術路線推進下，高速動車組和大功率機車取得了舉世矚目的成就。中國軌道交通裝備制造業是**驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展的典型代表，是我國**裝備制造領域自主**程度*高、國際**競爭力*強、產業帶動效應*明顯的行業之一。但我國軌道交通裝備制造行業仍然年輕，與發達工業國家相比還有一定的提升空間。我國軌道交通裝備制造業要以國家實施的 “中國制造2025”、 “一帶一路”戰略為契機，緊緊抓住技術演進和產業發展的機遇，堅持**驅動，實現由制造大國到制造強國的升級。全球軌道交通裝備制造業發展趨勢隨著社會經濟的快速發展，資源緊缺、污染嚴重等問題突出，造成客貨運力不足、道路交通擁堵、排放及噪聲污染、公交便捷及**等問題愈發被人們關注。因此，世界各

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大批風機質保期將至引爆千億元運維市場

證券日報 (0)

隨著大批風電機組質保期的臨近，我國風電運營維護市場被風電廠商和業界普遍看好，市場龐大且前景廣闊的風電運維市場成為了市場參與者爭搶的“香餑餑”。相關調研數據預測，預計2014年到2016年，每年將有約14GW-18GW風機質保到期；到2022年，將有累計約187GW的風機質保到期，包括運維在內的中國風電服務市場總量高達千億元，逐漸成為備受各界關注的新興市場。華銳風電等整機制造商以及第三方運維公司的高調殺入，更是讓風電運維市場引人關注。拓展運維市場如今，蘊藏著巨大商機的風電運維市場吸引了風場開發商、風機制造商以及第三方運維公司的爭奪。以華銳風電為例，在其2015年2月份完成董事會換屆組建全新領導班子之后，便明確調整了發展戰略：在大力發展整機業務的同時，以風電運維作為突破口，支撐公司發展。據華銳風電相關人士向《證券日報》記者介紹，“公司不僅向所有采用華銳風電機組的業主發出了公函，明確承諾所有華銳生產的風機都由其承擔責任，把出現的問題妥善解決；還要求所有風場把存在的問題進行整體性的梳理，并提供與之對應的解決方案”。此外，據了解，今年4月份開始，華銳風電安排公司中層領導深入一線風場，以了解風場運

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國際化戰略塑造**新能源品牌

陽光電源股份有限公司成立于1997年，是一家專注于太陽能、風能、儲能等新能源電源設備的研發、生產、銷售和服務的國家重點高新技術企業。從2009年確立國際化發展戰略以來，陽光電源的光伏逆變器產品出貨量位居全球**，綜合實力躋身全球新能源發電行業**方陣。陽光電源以 “實施國際化發展戰略，塑造國際**新能源企業品牌形象”為指引，通過導入品牌培育體系，建立了適合公司發展的品牌培育管理體系，指導各部門積極參與到日常的品牌建設管理工作。同時，陽光電源通過持續改進，不斷為客戶提供更加**的產品和服務。品牌的忠誠度和美譽度獲得了持續提升。聚焦新能源產業，專業專注成就行業****。由于堅定看好新能源產業發展前景，陽光電源成立之初便確定了主業范圍為電力電子技術在新能源發電領域的開發應用。在創業初期，通過傳統電源產品的生產銷售來支撐新能源電源的研發，將賺取的利潤全部投入到光伏發電等新能源電源的**與開發。2003年，公司研發出****臺具有自主知識產權的光伏逆變器，打破了國外產品對中國市場的壟斷，并快速降低國內光伏發電成本。2004年起，公司果斷舍棄傳統電源業務，逐步將所有精力聚焦于新能源發電業務，并積極

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徐工除雪設備成功進軍西藏

徐工研究院自主研發設計的SP系列除雪鏟搭載徐工隨車公司灑水車成功銷售到西藏自治區。徐工研究院研發的SP系列除雪鏟目前有SP3600、SP2600、SP2000三種規格，可搭載多種主機，如裝載機、卡車、環衛專用車等，目前已經實現銷售的除雪鏟中搭載的主機車輛有灑水車、洗掃車、掃路車等。SP系列除雪鏟可根據用戶需要，搭載不同的主機，極大地滿足了不同的客戶需求。此次銷售至西藏的SP3600除雪鏟，可滿足當地高寒的環境要求。結構件采用耐低溫材料，保證了高寒地區使用下的可靠性、穩定性。SP3600除雪鏟具有偏擺、提升和路面仿形功能，可調節高度支撐裝置可有效保護路面不受損壞。避障裝置可有效避免鏟體受到障礙物的撞擊，滿足惡劣路面的使用要求。為保障我國冬季道路的暢通邁出堅實的一步。（馮英達）

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萊蕪煤機破碎設備****

近年來，山東能源重裝集團萊蕪煤機公司以打造 “中國破碎機制造行業的旗艦”為目標，做強做大做優破碎設備產業。自上世紀80年代開始生產破碎機以來，現已達到1000余臺套，20多個種類取得國家《礦用**標志證書》，負責起草了《礦用雙齒輥破碎機》行業標準；榮獲5項國家實用新型**、1項發明**，耐磨齒板達到國際**水平，產品出口澳大利亞、馬來西亞等國家和地區，被評為 “中國破碎機產業十大**品牌”、 “山東省**產品”。（苗成標）

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中鐵總再啟動車招標今年裝備采購將達1500億

21世紀經濟報道 (0)

7月15日傍晚，中國鐵路總公司旗下的中國鐵路建設投資公司發布六個動車組招標公告，擬采購351輛動車組，其中時速350公里的長短編組動車組共計228列，時速250公里的動車組則達123列。按市場價格，記者粗略估算了一下這批訂單所需資金，有可能將超過600億元，在中鐵總歷次招標中算是金額較高的一次。接近中國鐵路總公司的消息人士向21世紀經濟報道表示，盛光祖在內部會議上透露今年的裝備采購量將達到1500億元，因此下半年的招標量還將創下新高。據了解，本次動車組招標分為6個標的，350公里時速級別動車組采購量為228列，其中包括20列高寒動車組以及12列長編組的動車組，值得關注的是，長編組的動車組還是**招標。250公里時速級別動車組采購量為123列。其中包括25列高寒動車組。記者從中國中車方面了解到，長編組動車的報價比短編組的貴兩倍，時速350公里的長編組動車組價格約在3.7億元/列。而此次招標僅僅是中鐵總公司2015年**次動車組招標，按照接近中鐵總的消息人士的看法，下半年的招標量會更大，或將超過800多億，創歷史新高。記者同時注意到，*近幾次動車組招標中，時速350公里的動車組招標量普遍遠

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電企加快布局“一帶一路”建設

中國能源報 (0)

作為基礎設施，電力建設在“一帶一路”戰略中扮演著排頭兵的角色。眼下，電力企業正搶抓機遇、加快布局，為發展尋求新的動力。日前，大唐集團召開“一帶一路”海外項目推進會，就如何推進“一帶一路”建設進行了部署。而華能、華電、國電投等電企均有“動作”。自3月28日國家發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，確定“一帶一路”的共建原則、框架思路、合作重點和合作機制后，“一帶一路”由構想逐步走進現實。業內人士認為，電力企業借力“一帶一路”走出去，不僅會大幅度推動沿線國家的基礎設施建設，也會為全產業鏈發展帶來新的增長點。走出去優勢明顯電企海外布局，一個關鍵的因素在于技術是否過硬。據了解，我國60萬千瓦、100萬千瓦超（超）臨界燃煤發電機組的鍋爐、汽輪機及發電機已完全能夠自主設計制造，國產百萬千瓦超超臨界燃煤凝氣式汽輪發電機組、國產百萬千瓦空冷發電機組生產裝備達到****水平；大型水輪發電機組也已完全自主研發、設計和制造，質量達到世界**水平；風電設備國產化率超70%，風電設備占全球市場份額約23%；光伏發電設備占全球市場份額約30%；“華龍

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大數據：能源互聯網的支柱

中國測控網 (0)

能源互聯網+路線圖逐漸明晰，萬億產業蛋糕呼之欲出。近幾個月來，據不完全統計，A股能源互聯網+概念公司有近七成定增募資加碼能源互聯網+相關業務。顯然，企業是沖著商業前景而來的。這些企業中，不乏大數據企業。在能源互聯網+時代，只有挖潛大數據，才能盡享能源盛宴。 “占GDP20%以上的能源產業互聯網+在未來10年，其帶來的直接和附帶產業價值將超過20萬億元。”中國智慧能源產業技術**聯盟常務副理事長劉東向表示。處于能源互聯網+“風口”，未來將會有越來越多的互聯網+企業進入能源領域，相關產業鏈將*大化受益。特別是在電力大數據方面，圍繞大數據的分析、應用已不鮮見。從電能計量到設備檢修、巡視記錄，從調控監控信號到生產報修數據……將成為能源互聯網+的重要組成部分。大數據是能源互聯網+信息支撐近日發布的《“互聯網++”行動指導意見》，敲定了智慧能源等11個重點領域發展目標任務以及相關支持措施。業界普遍認為，這將對能源互聯網+的落地產生重要影響。此前也有媒體稱，由國家能源局牽頭，工信部等參與制定的能源互聯網+頂層設計《互聯網++智慧能源行動計劃》文件，*晚將于年內出臺。可見，能源互聯網+在加

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山東新增9家電力直接交易“試點用戶”企業

大眾日報 (0)

近日,山東省經信委下發通知,公布2015年**批電力直接交易試點用戶名單,淄博市東佳集團、金誠重油等9家企業榜上有名。截至目前,今年淄博市已有18家企業獲得電力直接交易試點資格。據悉,2015年,全省電力直接交易試點用戶達到206家,預計直接交易電量257.02億千瓦時;淄博市18家企業獲得電力直接交易試點資格,預計直接交易電量27.77億千瓦時,占全省的11%;通過電力直接交易可降低企業用電成本,為企業節約電費4000多萬元。電力直接交易是貫徹落實**中央、國務院《關于進一步深化電力體制改革的若干意見》(中發[2015]9號)的重要舉措。《意見》明確規定,要按照接入電壓等級、能耗水平、排放水平、產業政策以及區域差別化政策等確定并公布可參與直接交易的發電企業、售電主體和用戶準入標準,按電壓等級分期分批放開用戶參與直接交易。預計2016年,我省參與直接交易用戶電壓等級將逐步向10KV放開,交易電量將進一步擴大。

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特高壓在國際能源合作中的作用

亮報 (0)

經濟發展，電力先行。在信息化、數字化、電氣化社會，電力是推動經濟社會發展的關鍵因素和重要保障。我國能源轉型需要加強國際電力合作，引進清潔電力。這主要體現在兩個方面：**，我國環境問題嚴重，亟需加大力度引進清潔電力。未來，隨著城鎮化、電氣化水平的提高，以及“兩個替代”(清潔替代、電能替代)的發展，我國電力需求增長空間巨大，預計2020、2030年全社會用電量分別達到8萬億和11萬億度左右。要滿足經濟發展持續增長的電力消費需求，我國不僅要引進天然氣，還需要加大清潔電力的引進力度，促進電源結構優化與電力的綠色清潔發展。**，我國能源結構以煤為主，低碳發展任重道遠。我國煤炭在一次能源消費中的比重長期保持在70%左右。在全球應對氣候變化的低碳發展趨勢下，我國能源低碳發展任務十分艱巨。從周邊國家角度來講，他們的經濟發展也需要加強與中國電力合作。首先，蒙古、中亞等“絲綢之路經濟帶”沿線國家普遍電力設施老舊，自身電工裝備制造能力不強，需借助外部力量加以更新改造。蒙古、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家本土設備企業技術落后、供應能力有限、進口依賴度高，都表現出了迫切的合作意愿，這給我國電力設備企業帶來

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智能電網乘風“互聯網+” 稀有金屬迎來新機遇

泛亞有色金屬交易所 (0)

近日，國家發改委、能源局發布的《關于促進智能電網發展指導意見》再次讓智能電網成為行業討論的熱點。與此同時，分布式光伏也被推到臺前。業內認為，智能電網將促進分布式光伏消納，智能電網的發展正在成為解決分布式光伏項目并網難問題的重要舉措。隨著智能電網發展指導意見的印發，分布式光伏或將進入快車道。而作為智能電網和光伏組件的重要原料，稀有金屬也會迎來新的發展機遇。根據該指導意見，到2020年，要初步建成**可靠、開放兼容、雙向互動、高效經濟、清潔環保的智能電網體系，推動我國能源生產和消費**，帶動戰略性新興產業發展。為此意見提出要實現水能、風能、太陽能等各種清潔能源的充分消納，加快微電網建設，推動分布式光伏、微燃機及余熱余壓等多種分布式電源的廣泛接入和有效互動，實現能源資源優化配置和能源結構調整。專家表示，分布式能源與智能電網關系密切，二者相輔相成，卻又相互制約。智能電網的建設能夠滿足分布式能源的入網，將風電、光伏等新能源靈活地接入電網;而分布式能源隨著近年來技術的不斷改進能夠成功并網也讓人們對智能電網有了更多的期待。可見，分布式能源一方面制約著智能電網的發展，另一方面又將促進智能電網實現更

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安徽省上半年工業機器人產量增三成

中安在線 (0)

今年以來，安徽省工業機器人研發、生產速度加快，截至6月底，全省共生產工業機器人900余臺，比去年同期增長30%。工業機器人在汽車、家電、食品、建材等行業的應用，極大促進了我省裝備制造業的結構調整。近年來，安徽省工業機器人產業快速發展，產業規模不斷壯大，產業鏈日趨完善，核心競爭力日益凸顯。從2013年起，安徽省積極落實“蕪馬合”機器人產業集聚發展試點配套資金，重點支持集聚區工業機器人技術研發、產業化、示范推廣應用和產品檢測等服務平臺建設。2013年以來，集聚區新建機器人產業重點項目76個，累計總投資達127.32億元，一批國內外相關龍頭企業紛紛落戶集聚區，有力提高了我省工業機器人系統集成、設計制造、試驗檢測等核心技術研究水平和能力。目前，安徽省已初步形成以中科院智能研究所、合工大智能研究院等科研機構為研發主體，包括埃夫特、欣奕華等整機生產企業集群，巨一自動化、井松自動化等系統集成企業集群，固高自動化、翡葉動力科技等關鍵零部件企業集群，中聯重工、江淮汽車等典型應用企業集群的產、學、研、用產業鏈集聚發展態勢。其中，埃夫特已成為國內機器人行業領軍企業，巨一自動化是國內汽車行業機器人系統集成

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工業機器人開啟“合肥智造”新紀元

合肥在線 (0)

人口紅利消失，勞動力由過剩轉向短缺，國內制造業不經意間遭遇“劉易斯拐點”。在多數制造業企業，龐大的工作量及其簡單重復的工作程序，讓很多青年工人望而卻步。當下，“80后”成為一線工人的主體。在這些新生代工人中，他們的所思所想都在發生著改變。面對這一系列變化，傳統制造業依靠原有的生產方式難以為繼，推動轉型升級勢在必行。誠然，轉型升級必然帶來陣痛，但這些陣痛并沒有阻止企業向前探索的勇氣和步伐。在合肥，一些具有長遠眼光的企業開始在陣痛中找到了新出路。 “機器換人”大勢所趨。智能化，將是工業機器人的*高階段。隨著科技的不斷進步，更多工業機器人將走出實驗室，實現產業化生產，給制造業帶來**性的變化。工業機器人爆發性增長，未來可期！ “機器人”投身汽車生產 “自動化焊接工藝，柔性化生產模式”。步入江淮汽車乘用車三廠焊裝車間，一幅這樣的標語格外醒目。同樣是焊裝車間，這里明顯不同于其他地方。讓人印象深刻的是，環視整個車間，很難看到工人。從事焊裝的全是一排排機械手臂，在一片電弧火花中，一臺臺汽車完成焊裝“走”出流水線。整個車間，像這樣的焊裝機器人共有187臺，主要承擔搬運、焊接、弧焊三種

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胡成中：把握三大機遇夯實領軍地位

近日，德力西電氣2015年供應商大會在其工業園隆重召開。面對國內外經濟形勢，以及新機遇和新挑戰，德力西集團董事局主席胡成中提出，未來要重點把握三個機遇，夯實德力西電氣在全行業的領軍地位。會上，胡成中在發表演講時，首先感謝全體供應商三十年如一日的大力支持。他提出，在我國當前“新常態”的經濟形勢下，企業要獲得持續健康發展，要重點把握好三個機遇：一是把握好國家“一帶一路”戰略和基礎設施現代化布局的機遇，在*新經濟政策下快速響應市場需求。二是把握好互聯網、物聯網浪潮的機遇，以銷售網絡體系化發展推動產業升級。三是把握好產品升級換代的機遇，不斷提升產品性能，共同推出更多**型、多樣化的產品。他的講話，為供應商指明了在“新常態”下的發展機遇和前進方向。胡成中表示，希望所有供應商更好地與德力西電氣合作。德力西電氣將繼續堅持與施耐德電氣的優勢互補，堅持精細化管理，大力促進產能提升和質量提升。德力西電氣總裁齊毅夫等與來自**各地的160多家供應商代表以“把握機遇，**未來”為主題，共同分享合作經驗，探討未來發展戰略。齊毅夫總結回顧了過去一年公司所取得的成就，并介紹了新階段的發展戰略。他認為，作為低

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德賽西威牽手西門子進**業4.0

南方日報 (0)

MES系統：實現信息共享，奠定工業4.0基礎 15日，德賽西威董事長陳春霖介紹，該公司在2006年就推行了一些精密制造的理念。但如果信息化沒有做好，談何智能化。2013年，德國提出工業4.0的概念。中國也先后提出工業化和信息化融合，以及“中國制造2025”戰略。從這些戰略里面，德賽西威意識到未來制造業發展的新趨勢，而企業的數字化平臺搭建，是邁向工業4.0的先決條件。該公司去年提出了關于工業4.0的報告，并提出和西門子合作**實施MES平臺，啟動信息化工廠項目。何謂MES？西門子工業軟件集團副總裁戚峰介紹，通俗一點講，MES是一個制造執行系統，它作為工廠的信息管理平臺，相當于企業制造過程中的大腦。MES的系統之所以重要，是因為它貫穿了企業從原材料進入工廠，到*后形成產品離開工廠的全部的增值過程。一個好的企業MES系統，可以實現信息共享、協同制造、協同管理，提高企業的管理水平和制造效益。它也是企業在信息化、自動化、工業化過程中的關鍵步驟。德賽西威制造中心總經理凌劍鋒舉例解釋，當物料來到公司的時候，MES系統就會把供應商的序列號、生產日期等信息采集到系統里面，確保和公司的要求相符，起到一

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上海將借力NEC加速智慧城市建設

中國經濟網 (0)

未來上海將借力NEC的“互聯網+”新技術，引入智慧城市建設的新思路，實現在智慧城市建設方面的跨越。上海市市長楊雄日前表示。上海市市長楊雄日前在會見NEC總裁遠藤信博時表示，上海今后對于智慧城市的發展非常的關注，是上海發展的一個重大課題，上海也正是推進全球科創中心建設，今后將更多引入“互聯網+”概念。遠藤信博也在“2015 NEC**解決方案展”上表示，推進“互聯網+”，需要利用計算機能力、網絡能力和軟件能力，進行實時動態和遠程的價值創造；同時還要注重對網絡空間的**維護，兩方面結合才能推動智慧城市、工業4.0以及智慧生活建設。比如，在特大型城市建設方面，隨著國內平安城市的深入發展，人臉識別技術在安防領域得到了更廣泛的應用。此次NEC展上，就特別強調了人臉識別技術，包括人臉識別軟件、人臉識別移動終端設備、全景監控設備、智能監獄系統以及人臉識別防替考解決方案等，充分展示了人臉識別技術在各行各業的應用，為打造平安城市貢獻技術力量。據了解，NEC人臉識別技術，已經被運用到了全球各地的犯罪搜查和鑒別之中。至今，NEC的指紋識別技術和人臉識別技術已經運用于超過40個國家的500多個項目。南非共

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德國副總理訪華中德工業4.0深化合作掀起高潮

工控網 (0)

摘要：7月13日-15日，德國副總理加布里爾訪華，渴求力推中德“工業4.0”合作之心切切，同時在北京見證了中德掀起雙方各領域合作的高潮。在加布里爾訪華之際，中德兩國簽署了《中華人民共和國工業和信息化部與德意志聯邦共和國經濟和能源部推動中德企業開展智能制造及生產過程網絡化合作的諒解備忘錄》，此備忘錄主要涉及涉及工業生產數字聯網，既當下熱門的工業4.0。此次，中德雙方還達成共識，將建立聯合工作機制，加強兩國政府部門、企業等多個層次的互動，在智能制造以及面向未來的網絡化生產方面開展合作。這標志著中德在智能制造領域的合作從概念研討、分散交流，已上升到戰略布局和務實合作的新高度。與此同時，加布里爾此行也預計將吸引更多中國企業赴德投資：根據德國聯邦外貿與投資署的統計，2014年中國創紀錄超過美國成為在德綠地投資項目投資數*多的國家，達190個，其投資領域主要集中在電子半導體（16%）、機械與設備（14%）。目前，中國在德國累計直接投資金額近12億歐元，比2010年增長118%。約2000家中資企業在德落戶創造了近27800個工作崗位。不僅如此，中歐方面正在計劃將通過對接中國“一帶一路”合作倡議和歐

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英國：環保就是智慧的

中國質量報 (0)

互聯網的發展，為節約能源和保護環境帶來了許多新手段。在英國就能發現多個這樣的“互聯網+”場景：當互聯網與各種現有技術相結合，從環境監測到家居節能，都變得更智慧、更精準。伯明翰大學主導了一個名為HiTemp的環境項目，在伯明翰城區內部署了250個環境溫度感測裝置以及30個自動氣象站。它們通過無線或有線方式接入互聯網，實現數據互聯互通。研究人員說，這是全球*密集的環境監測網絡，用于研究城市熱島效應。這個項目的研究人員埃利奧特˙沃倫說，通過無線和有線網絡，這些設備收集的數據能夠實時傳回大學的服務器進行分析，并與有關部門實時共享。他說，這個項目使用了*近發展起來的物聯網技術（也就是以互聯網連通的各種物件），可通過眾多分散的、構造簡單但互聯的傳感器收集數據，從而實現低成本部署，這樣“不但大大提高了設備使用效率，還有效降低了整個項目實施的成本”。沃倫認為，未來能將這些技術運用到更廣泛的環境監測項目上，包括監測空氣污染、二氧化碳排放等，為綠色城市規劃提供更有針對性的參考數據。不僅是科研，普通人的生活也能受益，如英國赫特福德郡大學的研究團隊提出了一個整合物聯網技術的智能家居方案。據

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Yieldco****季度太陽能融資

pv-tech (0)

2015年**季度太陽能公司的公開市場融資達到創紀錄的二十三億美元，對抗**季度企業太陽能融資整體下降的趨勢。根據調研公司Mercom的*新分析，太陽能的公開市場融資季度同比增長十億美元，很大程度上由yieldco領域的活動推動。然而，整個資助活動，以及在太陽能行業的兼并和收購活動，**季度看到下滑，較**季度六十四億美元下降近8%至五十九億美元。在公開市場融資，Abengoa Yield憑借該季度*大一筆交易領銜，五月非公開發行股票6.7億美元。 SunEdison，通過其TerraForm Global yieldco，以及中國制造商東方日升提供類似配股，分別籌集3.35億美元和4.08億美元。該季度另一個關鍵公開市場活動是8.3 Energy Partners的**公開募股，這是由美國制造商/項目公司First Solar和SunPower聯合設立的yieldco。該yieldco六月在納斯達克上市，籌集4.2億美元。 **季度住宅和商業太陽能融資籌資的總額增幅不大，五筆交易中從19.2億美元提高到19.3億美元，是迄今*高的季度。其中，7.75億美元定位到三個貸款融資，

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德國副總理訪華力推“工業4.0”

一財網 (0)

希臘債務談判仍在鏖戰之際，德國副總理、經濟部長加布里爾決定取消訪問哈薩克斯坦的計劃，縮短行程直飛北京出訪（13-15日），渴求力推中德“工業4.0”合作之心切切。昨日，加布里爾在北京見證了中德掀起雙方各領域合作的高潮。德方對中國的經濟新常態充??信心，熱切期待進一步深化與中方在經貿、科技、人文等方面的務實合作。在加布里爾訪華之際，中德兩國簽署了《中華人民共和國工業和信息化部與德意志聯邦共和國經濟和能源部推動中德企業開展智能制造及生產過程網絡化合作的諒解備忘錄》，此備忘錄主要涉及涉及工業生產數字聯網，既當下熱門的工業4.0。此次，中德雙方還達成共識，將建立聯合工作機制，加強兩國政府部門、企業等多個層次的互動，在智能制造以及面向未來的網絡化生產方面開展合作。這標志著中德在智能制造領域的合作從概念研討、分散交流，已上升到戰略布局和務實合作的新高度。與此同時，加布里爾此行也預計將吸引更多中國企業赴德投資：根據德國聯邦外貿與投資署的統計，2014年中國創紀錄超過美國成為在德綠地投資項目投資數*多的國家，達190個，其投資領域主要集中在電子半導體（16%）、機械與設備（14%）。目前，中

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華能單日發電量創歷史新高

華能集團 (0)

7月14日，中國華能集團公司國內機組單日發電量達20.87億千瓦時，創今年迎峰度夏以來單日發電量新高，創公司單日發電量歷史*高記錄。受厄爾尼諾現象影響，進入7月中旬，**出現大范圍多晴熱少雨天氣，多地發布高溫橙色預警，北京、上海等12大城市日*高平均氣溫明顯高于去年同期，用電負荷大幅提升，公司7月13日單日發電量達到20.33億千瓦時，14日更是創下了單日發電量20.87億千瓦時的歷史新高。面對高溫、高負荷“烤驗”，公司緊緊圍繞發電量目標，抓**生產，抓電量營銷，抓燃料供應，抓節能減排，**打響迎峰度夏攻堅戰，確保機組多發、穩發、滿發。公司加強**生產管理，采取有力措施，勤巡視，勤檢查，及時發現設備缺陷，把事故消滅在萌芽狀態，努力提高設備健康水平，確保機組**穩定發電。在電量營銷方面，牢固樹立增發電量意識，上下“一盤棋”，把握住迎峰度夏發電“黃金期”，加強與政府主管部門和電網公司聯系溝通，強化電量營銷，做到度電必爭。在燃料采購方面，多措并舉、多管齊下，努力提高煤質，為機組帶大負荷提供保障。在節能減排方面，抓好脫硫、脫硝、除塵等環保設備的運行維護，密切監控排放數據，確保各項排放指標**

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希臘再獲救助不容易

人民日報 (0)

歐元區首腦峰會7月13日達成了有關希臘債務問題的救助協議后，希臘政府按要求于14日向議會提交了這份協議中的相關條款。希臘議會經過辯論后，有望于15日進行投票表決。分析認為，希臘雖然暫時擺脫了退出歐元區的危險，但是要想獲得新一輪救助資金，還是困難重重。目前，執政黨激進左翼聯盟內部已經出現分裂，聯合執政的獨立希臘人黨也對新協議存有異議。但是，新救助協議在議會投票中被“意外”否決的可能性并不大。按照歐元區***要求，希臘議會必須于16日前對新協議中的所有要求予以立法保證，接下來的救助談判程序才能按計劃重啟。希臘總理齊普拉斯14日晚接受希臘國家電視臺采訪時表示，他并不認同新救助協議，但是由于接受協議是讓希臘留在歐元區的**辦法，他仍然愿意實施這個在他看來過于“苛刻”的協議。他也**公開承認，希臘政府在過去6個月中的談判策略是錯誤的，而他將“對所犯錯誤承擔全部責任”。他辯解稱，由他簽署的新協議將避免希臘發生由銀行業癱瘓導致的災難，并號召激進左翼聯盟議員在議會中投票支持新協議。希臘能源部長拉法扎尼斯14日發表聲明，直言將不會對新協議投下贊成票。他在聲明中批評新協議是“不可接受的”，號召齊普拉斯政府

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印尼擬大幅削減電力補貼

本報雅加達電記者田原報道：為增強財政調控能力，繼取消燃油補貼后，印尼政府計劃2016年削減電力補貼20億美元，較2015年減少41%。當前，印尼政府仍向4400萬人口提供電力補貼。印尼國家電力公司董事長索弗嚴·巴斯耶爾表示，經統計，約有3000多萬人口已不符合享受財政補貼的標準，“按規定，每戶家庭只能接一個低價電端口，但不少家庭私接額外端口，這是在挖國家的墻腳”。印尼政府擬將因削減財政補貼而增加的財政結余，部分用于加大社會福利補貼力度，如針對1600萬貧困家庭每戶每月15美元的“家庭幸福卡”和針對低收入家庭孩子上學的“印尼智慧卡”等。

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國家電力投資集團公司成立

本報北京7月15日訊記者亢舒報道：國家電力投資集團公司今天在京掛牌成立，在五大發電集團中**擁有核電控股投資運行資質，也是****同時擁有水電、火電、核電、新能源資產的綜合能源企業集團。國家電投由中國電力投資集團公司（簡稱中電投集團）和國家核電技術公司（簡稱國家核電）重組組建。重組后，中電投集團享有的政策及相關資質、權限由國家電投承繼；國家核電作為國家電投的控股子企業，是整合核電資產業務的平臺，將繼續按照《國務院關于組建國家核電技術有限公司有關問題的批復》等文件要求，承擔國家三代核電引進、消化、吸收、再**的戰略任務。記者從國家電投獲悉，集團注冊資本金450億元，資產總額7223億元。擁有火、水、核、新能源并舉的電力產業格局，清潔能源比例*高。電力裝機容量9668萬千瓦，清潔能源比重占38.47%，煤炭產能7440萬噸，電解鋁產能272萬噸。此外，國家電投在五大發電集團中**擁有核電控股投資運行資質，是經國務院授權引進核電技術、推進三代核電自主化的實施主體、主要載體和研發平臺，也是國家大型先進壓水堆核電站科技重大專項CAP1400、CAP1700的牽頭實施單位和示范工程實施主體。控股

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提升中國制造的國際分工地位

提要未來5到10年，國際垂直產業分工的格局不會發生根本改變，中國在全球分工體系中的地位將會繼續提升，有望從全球價值鏈的低端向中**升級，并在全球價值鏈治理中發揮越來越積極的作用制造業是國民經濟主體，是立國之本、興國之器、強國之基。改革開放以來，我國制造業持續快速發展，建成了門類齊全、獨立完整的產業體系，成為世界重要的制造業基地。然而，與世界先進水平相比，盡管中國制造業規模很大、參與國際分工格局的程度很高，但由于整體產業發展水平較低，不僅產業受制于人、附加價值低，而且參與國際分工的代價巨大，仍然處于國際分工體系的低端，大而不強，轉型升級和跨越發展的任務緊迫而艱巨。當前，世界經濟發展正面臨著一系列深刻的變化：以制造業的數字化、可再生能源為代表的新一輪科技**與產業變革正在興起，發達國家紛紛提出重振制造業戰略并促進制造業回流，廣大低成本發展中國家致力于基礎設施建設、完善產業配套條件、吸引外商直接投資以發揮比較優勢、推動勞動密集型產業發展；以TPP和TTIP為代表的新型國際貿易體系加快推進，中國經濟在經歷30多年的高速增長后進入中高速增長的新常態。這些變化將會改變未來五到十年主要國家的比較優

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世界首例3D打印全骶骨假體**骶骨惡性腫瘤完成

■行業播報科技日報訊（汪鐵錚）7月8日在北京大學人民醫院，通過3D打印技術**訂制版的人工全骶骨假體，在骶骨惡性腫瘤術后的骨缺損重建中，精準**的演繹了世界首秀。這是3D打印技術在世界骶骨腫瘤**領域中的**應用。來自廣西的王力（化名）患有骶骨脊索瘤，在當地實施兩次骶骨腫瘤切除術，因腫瘤復發導致的疼痛和大小便功能障礙，讓他痛苦不已。多方**未果，他慕名來到北京，求醫于北京大學人民醫院骨腫瘤科郭衛教授。郭衛教授及其團隊根據患者臨床資料進行充分分析、討論后，確定了為他實施骶骨惡性腫瘤I期后路全骶骨切除術的手術方案。但是還面臨更大的難題。郭衛教授指出：“骶骨是人體軀干與肢體連接的重要骨性結構，上方與腰椎形成腰骶關節，兩側與骨盆形成骶髂關節。全骶骨切除后的骨缺損會造**體軀干與骨盆失去聯系，患者術后有可能無法站立行走、生活無法自理等問題。骶骨切除術后重建是國際上骨腫瘤學界的一大難點。”目前方興未艾的3D打印技術為破解難題打開了新的大門。為了*大程度重建王力的骶骨缺損、恢復腰骶部連續性，保證術后的生活質量，郭衛教授應用3D打印技術，根據該患者骶骨切除術后骨缺損定制制造出空間結構解剖形態的人工全骶

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新一代機器人能像人一樣自我適應環境

科技日報柏林7月14日電（記者顧鋼）德國馬普智能系統研究所開發出了兩款新一代機器人。這種機器人可以像人一樣具有自我學習和自我適應環境的功能，被稱為仿人機器人，未來可以在許多復雜的環境中替代人類工作。目前國際上開發的大多數智能機器人在復雜環境中還難以做到像人一樣動作自如，機器人面對復雜的地形或障礙物，無法像人一樣及時反饋信息，并做出適應環境的新決定。例如在一個倒塌的核反應堆里進行關閉閥門、操作電泵等動作。這些機器人只能根據事先設定好的程序進行動作，無法根據新的環境做出調整。兩款仿人機器人，其中一款被稱為阿波羅的機器人，有兩個靈巧的手臂和一個智慧頭腦，頭腦中安裝了攝像頭和傳感器。通過機器人頭部的掃描儀，可以掃描并搜集周圍環境的數據，產生三維的立體環境圖像，使機器人能夠正確認識環境。當人給阿波羅做一個示范動作，阿波羅自己就會學習如何做這個動作，而且會把這個動作記住，下次重復時準確無誤。另一款機器人叫雅典娜，其頭部也安裝有傳感器，可以對周圍環境進行掃描，反應速度相當快，掃描速度每秒10次，每毫秒可以做出一個反應。還有一個類似人眼的立體成像系統，可以同時產生兩幅三維立體清晰圖像。雅典娜可以根據圖

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中國電商在俄**海外倉正式啟用

科技日報莫斯科7月15日電（記者亓科偉）7月15日，“格林伍德—俄速通”合作共建海外倉簽約儀式在莫斯科格林伍德國際貿易中心舉行，中國駐俄羅斯大使李輝和多家大型中資企業駐俄代表出席本次簽約活動。此次簽約，標志著中國電商在俄**公共服務海外倉正式啟用。近年來，俄羅斯已成為電子商務發展*快的地區之一。根據datainsight預測，2015年俄羅斯網上購物總人數將達到4000萬人，其中1500萬人會在國外電商網店消費。俄消費者境外網購熱衷于中國電商購物平臺，來自GFK1公司的調研結果顯示，截止到2014年6月，速賣通在俄購物類網站排名第4，每日用戶訪問量達705萬人次。對中國電商而言，伴隨巨大市場機遇而來的是對俄物流的嚴峻挑戰。2013年3月，速賣通對俄舉行大型促銷，當天訂單量暴增到17萬單，訂單繁榮的背后是俄消費者在國外網站購物的用戶體驗直線下降，此次訂單激增直接導致快遞爆倉，對俄運輸時限*長延至90天。在此背景下，建立海外倉的必要性日益凸顯。海外倉目前已成為整個跨境電商供應鏈重要支撐環節。此次格林伍德與俄速通成功簽約，標志著中國電商**在俄大型、合法、正規的公共服務海外倉正式啟用。今后，

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國家電力投資集團公司掛牌成立

據新華社北京7月15日電（記者于佳欣）國家電力投資集團公司15日在京正式掛牌成立，在五大發電集團中**擁有核電控股投資運行資質，也是****同時擁有水電、火電、核電、新能源資產的綜合能源企業集團。國家電投由中國電力投資集團公司（簡稱中電投集團）和國家核電技術公司（簡稱國家核電）重組組建。重組后，中電投集團享有的政策及相關資質、權限由國家電投承繼；國家核電作為國家電投的控股子企業，是整合核電資產業務的平臺，將繼續按照《國務院關于組建國家核電技術有限公司有關問題的批復》等文件要求，承擔國家三代核電引進、消化、吸收、再**的戰略任務。記者從國家電投獲悉，集團注冊資本金450億元，資產總額7223億元。擁有火、水、核、新能源并舉的電力產業格局，清潔能源比例*高。電力裝機容量9668萬千瓦，清潔能源比重占38.47％，煤炭產能7440萬噸，電解鋁產能272萬噸。

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微電網促電動汽車與可再生能源協同增效

科技日報訊（記者段佳）《電動汽車充電基礎設施指南》將于7月發布。對此，7月10日，華北電力大學劉念副教授表示，其所在課題組在國家科技支撐計劃項目、國家863計劃項目、國家自然科學基金項目的資助下，專注于微電網環境下電動汽車充電設施與可再生能源發電的集成模式與優化方法研究，近期取得了**研究成果。通過電網對電動汽車充電，所產生的碳排放量并不比傳統燃油汽車更低，并且也難以降低對傳統化石燃料的依賴。劉念介紹說，要有效解決上述問題，可直接建立電動汽車充放電設施與可再生能源發電系統的關聯，通過微電網實現可再生能源的就地消納利用。劉念所在課題組根據不同地域、環境和經濟水平的電動汽車充電需求，從集成模式、充電方式、容量配置、控制策略、經濟運行、實驗平臺等多個方面展開研究，通過關鍵技術與集成技術的**，結合實驗平臺建設，為新能源與充電設施的有機集成找到了解決方案，探索了適應我國電動汽車發展需求、適合大面積推廣的應用集成模式。

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漢能薄膜發電遭港證監停牌

京華時報 (0)

京華時報訊（記者郝少穎）5月底至今一直停牌的漢能薄膜發電昨天發布公告，稱香港聯交所應香港證監會指令，即日起停止公司股份買賣。根據香港證監會指令，勒令漢能停牌理由是證券及期貨規則條例第8(1)條，包括提供虛假或誤導性文件，暫停交易以維持市場公平及大眾利益等。這一條例規定大致內容是，如果證監會覺得公司在上市文件、招股章程、通告、介紹、陳述或其他文件中載有虛假、不完整或誤導性資料；或是考慮到為了維持有秩序、公平的市場，維護投資大眾利益或公眾利益，保障一般投資者而有需要暫停該證券的一切交易，證監會可以通知交易所，要求暫停該股的交易。漢能薄膜發電自5月20日早上10點40分起停牌，停牌前急跌47%。5月28日，香港證監會曾發出一則聲明，稱已就漢能薄膜發電的事務進行調查，現在有關調查仍在繼續。

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云狐將打造可穿戴設備公共平臺

日前，云狐已與十幾家智能穿戴設備廠商達成協議，開始數據對接。以“軟件+硬件+服務”的生意模式，在智能健康手環，手表等迅速進入市場的當下，吸納更多的第三方硬件產品接入，實現對更多精準數據的記錄、分析以及挖掘，在滿足用戶各類運動類型的同時，讓用戶真正體驗到運動的樂趣，引導人們走向更健康更積極的、智能化的生活方式。據悉，此舉是云狐將把旗下的點點運動打造成為穿戴設備的公共平臺服務商，**開放軟件API接口為可穿戴設備廠商提供專業運動數據的解決方案，支持第三方硬件連接點點平臺，助其不依靠手機就能完成數據采集并提供各類O2O服務功能。點點運動將進一步深耕運動領域，向穿戴設備廠商提供多種運動數據算法的服務，即能降低穿戴設備廠商的研發成本，增加產品賣點，又能提升用戶使用體驗，同時對國內智能體育、智能戶外也將起到推動性作用。（陳杰）

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*嚴標準實施家具制造業**在即

近日，北京市連續發布五項大氣污染排放地方標準，其中，《木質家具制造業大氣污染物排放標準》（以下簡稱《標準》）于7月1日正式實施，污染物限值*高提升30多倍。《標準》的實施，使家具制造業面臨重新**。旨在控制揮發性有機物排放據悉，在《標準》出臺之前，并沒有專門的針對家具制造業大氣污染物約束標準，而是采用《大氣污染物綜合排放標準》。在家具生產制造過程中，涂料、膠黏劑等輔料所含的揮發性有機物，在噴涂、打磨等生產過程中的排放，有時會使苯、苯系物、顆粒物、非甲烷總烴等有害物質揮發到空氣中。該《標準》的發布，旨在控制揮發性有機物排放。據介紹，標準**提出限制原輔材料中的揮發性有機物含量指標，大幅降低了木質家具所含苯、顆粒物的*高允許排放濃度的規定限值，并且對工藝措施和管理要求提出規定。北京家具行業協會副會長何法澗表示，制定新排放標準的主要目的之一是促使家具生產企業選擇水性涂料。據中國涂料工業協會公布的數據顯示，中國涂料涂裝業每年向大氣排放的揮發性有機化合物總量約計430萬噸，其中油性漆占比約為98%，水性漆???比約為2%。何法澗說： “根據目前標準2017年1月1日起執行**時段的要求，

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立足海鷗表業用詮釋中國制造

今年2月，工業和信息化部、財政部、國家質量監督檢驗檢疫總局和國家知識產權局四部門發布的《關于加快推進我國鐘表自主品牌建設的指導意見》指出， “繼續鞏固天津作為傳統機械手表制造基地生產規模大、高技術和高技能人才多的產業基地，發揮其**機械手表研發制造能力和國內**的比較優勢，進一步向高附加值產品領域拓展，不斷增強品牌知名度”。對此，天津海鷗表業集團有限公司黨委書記、董事長趙以光表示，《指導意見》將對天津**機械手表研制基地建設，起到積極的促進作用。作為新****只機械手表的誕生地，天津海鷗表業集團將不辱使命，要以**為驅動，補短板破瓶頸，變優勢為強勢，把 “海鷗”打造成國際知名品牌。用**詮釋中國制造《指導意見》提出，要 “大力開發陀飛輪、萬年歷、三問等**機械手表關鍵技術，以及鐘擺濕度補償校準、溫差驅動等**機械時鐘關鍵技術，著力開發應用耐磨合金鋼、寶石軸承、硅材料游絲和擒縱調速機構，碳纖維發條、貴金屬表殼等新材料。鼓勵鐘表企業開展主夾板、游絲、發條等共性關鍵技術研發。”**機械手表機芯結構及功能所涉及的關鍵技術，是“海鷗”的明顯優勢。趙以光告訴中國工業報記者，僅過去的10年，海鷗

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五蓮縣供電公司：用心點亮百姓生活

經濟導報 (0)

日前，國家電網公司通報表彰“國網公司文明單位”，五蓮縣供電公司成為全省獲此殊榮的7家縣級供電企業之一。近年來，五蓮縣供電公司踐行“你用電，我用心”的服務理念，把**服務作為企業發展的核心能力進行培育和建設，以服務發展為己任，為地方經濟發展保駕護航。該公司健全服務機制，強化95598調度服務職能，建立回訪制度，完成業擴報裝流程“串改并”，實行低壓業擴“快通電”，10千伏高壓客戶平均接電時長、低壓居民平均接電時長、低壓非居民平均接電時長分別同比降低16.83%、57.25%和45.62%。自籌資金585萬元，實施城區10千伏線路絕緣化、電纜入地改造，實現了城區配網全絕緣化和配電自動化要求。積極開展創先爭優、“風雨彩虹”等活動，不斷加強服務窗口建設，積極倡導“不停電就是*好的服務”理念，年均減少停電80萬千瓦時；配備了210名“電管家”，印制發放便民服務卡22萬張；開展銀行代收、代扣電費業務，通過POS機收費終端、便民繳費終端、電費代收點等方式，累計建成銀行代收點425個，銀行代扣自然村262個，打造10分鐘繳費圈，贏得廣大用戶的一致好評。組織成立了“蓮心”善小志愿者服務隊、“彩虹**黨員服

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中國機器人競賽**聯盟成立計劃每年舉辦一次國內大賽

日前，由中國人工智能學會機器人足球工作委員會主導的“中國機器人競賽**聯盟”在山東省即墨市青島汽車產業新城成立。該聯盟的成立，將以產學研合作為基礎，把政府、產業、大學、研究所等各個方面的積極性充分調動起來，不僅能夠促進機器人產業化，還將促使機器人競賽在教育、娛樂、汽車等行業**得到推廣應用。機器人競賽是一種用機器人作比賽工具進行的技術較量，是人工智能領域跨學科的一項重要活動。為此，機器人競賽備受科技界、企業界的高度關注。近20年來的實踐證明，機器人競賽不但為青少年科學精神和**能力的培養提供了理想平臺，也為機器人本身關鍵技術研究方面起到了積極的促進作用。“中國機器人競賽**聯盟”的成立，將機器人競賽納入產學研合作軌道，充分調動社會各階層力量和積極性來推動機器人競賽的發展，使機器人競賽不僅成為科學技術交流和教學實踐的新平臺，還成為機器人產業化的動力和孵化器。“中國機器人競賽**聯盟”計劃今后每年舉辦一次國內機器人大賽，并選拔**隊伍參加FIRA組織的***大賽，每年舉辦一次國內外機器人競賽推廣大會及相應的高峰學術研討會，每年舉辦一次機器人項目招標及相應的產學研合作洽談會，每年舉辦一次機器

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齊心協力推進制造強國建設

新華社北京7月14日電《中國制造2025》專題研討班結業式14日在國家行政學院舉行。**中央政治局委員、國務院副總理、國家制造強國建設領導小組組長**出席結業式并講話。**指出，制定實施《中國制造2025》是黨中央、國務院做出的重大戰略決策。要**貫徹黨的***和十八屆三中、四中全會精神，堅持市場主導、企業主體，政府引導、創造條件，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作，大力推動制造業**發展，積極推進信息技術與制造技術深度融合，夯實工業基礎能力，提升數字化、網絡化、智能化制造水平，努力滿足經濟社會發展和國防建設需求，加快實現由制造大國到制造強國的歷史轉變。**強調，組織實施《中國制造2025》需要社會各方廣泛參與、共同努力。企業要承擔起主體責任，努力抓市場、抓**、抓融合、抓基礎、抓合作、抓改革，發揮好制造強國建設的主力軍、排頭兵作用；政府要加強組織引導、深化體制改革、完善政策支持，為制造業發展創造良好環境；各地區要因地制宜、科學規劃、突出重點，抓好制造強國戰略推進實施；科研院所和高等院校要加強基礎研究，突破共性技術，推動成果轉化，抓好人才培養；金融機構要強化為實體經濟服務的理念，

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吉利集團新能源商用車項目開工

本報訊記者鐘華林、通訊員趙娟報道：浙江吉利控股集團有限公司新能源商用車研發和制造基地開工儀式日前在四川南充市舉行。該基地位于南充市嘉陵區，規劃總投資達70億元，占地1530畝，是吉利集團在國內布局建設的**新能源商用車項目，承載著吉利新能源商用車全系產品的研發、生產和制造的重要使命，預計將于2017年建成投產。項目建成并完全達產后，預計年可實現營業收入216億元，稅收15億元。該基地建設內容包括沖壓、焊接、涂裝、總裝和發動機加工、電控等主要生產工藝，以及新能源商用車研究院和試車場等配套設施。在此研發生產的整車將采用吉利分布式、智能化集成的新能源動力系統和輕量化車身技術。

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舊裝備也能“刷新”人類視野

“新視野”號探測器雖然在太空中飛行了將近十年，但它的技術水平或許已有二十年之久了，確保任務盡可能完成需要使用反復測試過的成熟技術。那么，空間探測科學家究竟如何用舊有的技術裝備來探索新發現？“新視野”號探測器分為飛船自身、隨船科學儀器裝備和基于地球的無線電望遠鏡等通信設備。很顯然，我們可以不斷發展基于地球的探測技術，但又顯然不能去更換2006年就飛向深空的飛船上的隨船裝備。飛船持續將信號傳輸給地球，我們接收圖像和其他數據的速度很慢，如果飛船2分鐘從火星將一張圖片傳回地球，那么從木星傳回地球需要10分鐘，從土星需要20分鐘，而從冥王星則是1個小時。這是設計“新視野”號時面臨的一個難題。比如波段問題。在探測器誕生的那個年代，1964年飛越火星的“水手4號”使用了“S波段”，這是2千兆赫與4千兆赫之間的頻段（FM收音機的頻段在100兆赫左右）。從那十年之后，“航海家”號探測器使用了更高的頻段“X波段”，在8到12兆赫之間，傳輸數據的速度比“水手4號”要多得多。包括“新視野”號在內的大多數探測器仍然使用X波段，但是現在已經可以使用頻率更高的“Ka波段”了，這一技術水平從2009年開始應用，但在“

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機器人與智能裝備產業發展聯盟接納大地企業公園為會員

據新華網報道，近日，重慶市機器人與智能裝備產業發展聯盟（以下簡稱CCRIA）經過對水土園區大地企業公園項目的多方考察、論證，正式授予大地企業公園會員單位稱號。CCRIA成立于2013年4月28日，聚集了重慶長安工業（集團）有限責任公司、重慶齒輪箱有限責任公司、重慶兩江開發投資（集團）有限公司、重慶慧來智能控制技術有限公司等大中型企業的53家會員單位。作為中小企業的大地企業公園有幸成為CCRIA的會員單位，表明了CCRIA對大地企業公園工作的充分認可與肯定。為積極響應重慶機器人與智能裝備產業的發展，大地企業公園在整體規劃和產品品質打造方面，充分結合了行業發展特征，精益求精，嚴苛細節，為適應機器人相關產業鏈上各企業生產、研發各環節的使用需求，反復調整建筑參數，搭建了高標準的項目平臺，為滿足重慶機器人與智能裝備產業的發展奠定了堅實的基礎。據悉，成為CCRIC會員單位后，企業將享受CCRIC提供的諸如市場咨詢，示范項目應用推廣，政策研究與咨詢，投融資咨詢，專項資金申報，宣傳推廣策劃等各項服務。（劉德良官恩同）

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金明精機布局農業智能裝備

金明精機（300281）日前推出定增預案，擬募資5億元，布局農業生態膜智能裝備項目。公告稱，此定增項目若順利實施，公司新產品產業化將得到有力的支持。募投項目方面，其中農用生態膜智能裝備項目總投資1.62億元，擬投入募集資金1.35億元，項目計劃在24個月內建設完成，于第3年達產。項目建設完成后，公司將形成年新增20套農用生態型斑馬膜智能成套裝備和8套超寬幅外涂布型PO薄膜吹塑成套裝備的生產能力。（李瞧）

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實施智能制造提升農機行業制造水平

為補足短板，鼓勵**，為行業發展注入新的能量，實現由制造大國到制造強國的跨越，近年來我國積極推進實施智能制造，特別是日前國務院印發的《中國制造2025》，不僅將智能制造定位為中國制造的主攻方向，更將農機裝備等十大領域作為大力推動的重點實施突破發展，從而為提升農機行業制造水平，促進農機工業又好又快的發展奠定了堅實的基礎。實施智能制造的背景現代工業經歷了機械化、電氣化**，未來的第三次工業**必然是以機、電、信息相結合的智能化制造**。從兩化融合到數字化制造，甚至智慧工廠、工業4.0，都是當今工廠發展的潮流和趨勢，相互之間有著共同的核心理念：信息化數字化貫通各個環節，打破了產品設計和制造之間的“鴻溝”，實現產品生命周期中的設計、制造、裝配、物流等各個方面的功能，降低設計到生產制造之間的不確定性，從而縮短產品設計到生產轉化的時間，并且提高產品的可靠性與成功率。數字智造是現代工廠信息化發展的另一個新階段，更是智慧工廠的高度概括。除了信息化數字化的生產，數字智造更進一步強調設備與設備之間的智能感應，實現自動分析、推理、決策、控制的功能。數字化與智能化的制造技術成為 “第三次工業**”的核心技術

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優惠原產地簽證助力江陰機電產品暢行東盟

據江陰檢驗檢疫局統計，2015年1~6月，該局共簽發本地區出口東盟產品優惠原產地證書3773份，累計簽證金額3.27億美元。按照平均減免關稅幅度3%計，可為簽證企業出口產品減免東盟進口國關稅近千萬美元，助力制冷設備、發電機組、鍋爐備件、彩鋼板、鋁箔等江陰簽證機電產品暢行東盟市場，其中僅制冷設備簽證金額就達2886萬美元。今年以來，江陰局緊貼 “一帶一路”等國家戰略決策，通過重點簽證企業走訪、參加口岸單位政策宣講團等方式，積極向本地區外貿企業宣傳東盟等優惠原產地簽證政策。與去年同期3721份、2.99億美元相比，簽證量略有增長，簽證金額增長8.53%。增幅雖明顯低于往年，但相對嚴峻的外貿出口形勢，增長意味著這一區域性的稅收優惠協議已受到越來越多外貿企業關注，簽證政策利用率正不斷提升。按簽證國別統計，泰國、印度尼西亞、馬來西亞位居簽證量前3位，簽證金額均有不同程度增長。其中對泰國簽發1211份，簽證貨值1.01億美元，金額增幅39%；對印尼簽發949份、8710萬美元，增幅3.2%；對馬來西亞簽發491份、5082萬美元，增幅74%。而對菲律賓、越南、新加坡有2成左右降幅。（徐盛洋）

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2015年吉林實施農機深松作業1200萬畝

按照農業部和省政府的決策部署，2015年吉林省繼續實施農機深松作業補助。計劃實施農機深松任務1200萬畝。其中，計劃安排深松深度在30厘米以上的高標準深松作業面積600萬畝，安排包括深翻和大型農機復式作業的深度在25厘米左右的深松作業面積600萬畝。目前高標準深松作業任務已下達到全省24個縣（市、區）。農機深松補助重點向糧食主產區和新型農業經營主體傾斜；優先安排整鄉整村整屯推進，大面積實施深松整地的地區。凡在全省范圍內從事糧食生產、并自愿實施農機深松作業的農民（包括農場職工）、家庭農場和農業種植合作社均可作為補貼對象。

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勇猛機械獲“天津市**和產品”殊榮

在天津市寶坻區工商局和質監局的引導下，勇猛機械股份有限公司于2014年響應政府號召，積極完成了“天津市****”和 “天津市**產品”認定的申報工作。通過產品在市場上取得用戶的認可，以及天津市政府專家的肯定，公司憑借著 “勇猛”注冊商標和勇猛系列自走式玉米收獲機，成功通過評審，榮獲 “天津市****”和“天津市**產品”兩項殊榮。近日，寶坻區政府為本區獲獎企業舉辦了頒獎會議，與會領導為公司頒發了天津市市場和質量監督管理委員會和天津市質量工作領導小組授予的 “天津市****”和 “天津市**產品”認定證書及獎牌，并對公司高度贊揚。以上兩項殊榮的取得，進一步提高了公司 “勇猛”商標的知名度和 “勇猛系列自走式玉米收獲機”的品牌價值，成為了公司品牌宣傳和產品推廣的催化劑。（李程鵬）

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霍尼韋爾為跨洋航班提供高速WIFI

霍尼韋爾航空航天集團攜手國際海事衛星組織成功完成了GXAvia－tion寬帶服務**階段的硬件與衛星網絡測試，為開啟可媲美家中和辦公室的空中無線連接新時代提供了保障。霍尼韋爾的JetWave硬件可讓飛機連接到國際海事衛星組織的GlobalXpress衛星網絡，從而為使用GXAviation衛星網絡的Ka波段跨洋航班提供WiFi服務。本次測試于2015年6月在英國進行，測試項目包括觀看流媒體YouTube視頻、電臺直播節目、網絡電話會議以及文件下載等，其目的是驗證GXAviation在跨洋條件下的高速WiFi連接能力。繼2015年3月完成地面高速和性能測試之后，本次測試演示了JetWave硬件與國際海事衛星組織的首顆GlobalXpress衛星I-5F1之間的成功連接，I-5F1為歐洲、中東、非洲以及亞洲地區提供GXAviation服務。霍尼韋爾航空航天集團**和連接副總裁JackJacobs表示： “我們正處于空中連接新時代的開端。霍尼韋爾JetWave硬件與國際海事衛星組織GXAviation網絡的成功測試，是將該服務推向廣大用戶的關鍵步驟。近期的成功測試表明，霍尼韋爾和國際海事衛星

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人民日報：產能合作利在眼前及長遠

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????通過國際產能合作，完善全球產業布局，建設利益共享的全球價值鏈，有利于促進世界經濟整體復蘇，也有利于世界經濟實現包容性發展“要發掘各自優勢和潛力，開展**合作和產能合作，加強金磚國家競爭力”，“中方愿根據市場原則，推動在每個成員國建立合作園區，不斷深化產能合作”。上述表態是習**???席在日前結束的金磚*****會晤和上合組織烏法峰會上做出的。中國***在重要國際場合的重點闡述，展現了下一階段中國對外開展國際產能合作的真誠意愿和政策方向。一段時間以來，“產能合作”成為中國外交的熱詞，解讀這一現象需要著重把握其背后的兩個背景性因素。一方面，當前世界經濟處于國際金融危機后的深度調整期，不穩定不確定因素增多，其中新興市場國家和發展中國家風險和挑戰不斷集聚，經濟增速普遍放緩。上周，國際貨幣基金組織發表*新一期《世界經濟展望》，將2015年世界經濟增長率預期下調0.2個百分點至3.3%，這是國際金融危機以來的*低水平。該調整的一個重要原因就是發達國家仍難以擺脫金融危機**影響的同時，新興市場國家出現了增速放緩跡象。應對這一新情況，*重要的一點是多措并舉支持實體經濟發展。為此，積極開展國際產能合

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上半年我國出口微弱增長全年外貿呈現穩中趨好態勢

必聯網 (0)

海關總署13日發布的數據顯示，上半年我國出口微弱增長，其中6月份實現單月轉正。盡管上半年外貿進出口總額出現負增長，但分析人士認為，如果全球沒有重大的政治經濟突發事件，預計下半年我國對外貿易進出口總體情況將較上半年好轉。外需疲弱內需低迷四大因素致我國進出口總值下降根據海關數據，今年上半年，我國進出口總值11.53萬億元人民幣，同比下降6.9%。其中，出口6.57萬億元，增長0.9%；進口4.96萬億元，下降15.5%。“今年上半年，我國對外貿易確實遇到了一些困難，影響了進出口的穩定增長。”海關總署新聞發言人黃頌平說，外貿需求持續低迷、綜合成本居高不下、國內經濟下行壓力加大導致的進口需求不振、大宗商品價格大幅下跌等四大因素是制約我國上半年進出口增長的主要因素。黃頌平說，當前，全球經濟仍處于金融危機后的深度調整期，僅維持低速增長，主要經濟體走勢分化，國際貿易增長動力不足，一些國際機構也都下調了世界經濟和國際貿易的預期增速。“外需低迷是影響今年我國對外貿易穩定增長的*主要原因。”根據海關總署對近三千家企業的月度問卷調查結果，上半年反映新增出口訂單金額同比下降的比例，由年初的43.5%逐月攀升

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南瑞電網測控統一平臺通過驗收

由國家科技支撐計劃 “基于通信信息技術的電網測控統一平臺開發及示范”課題日前在南京通過江蘇省科技廳組織的技術驗收。課題技術驗收小組由來自南京師范大學、東南大學、國網西北分部、國網江蘇電力、神華華能等專家組成。據了解， “基于通信信息技術的電網測控統一平臺開發及示范”是國家科技支撐計劃課題，由國電南瑞電網**穩定控制分公司主要承擔，于2013年1月啟動，2014年12月完成。項目采用先進適用的通信信息技術，研究和開發我國具有自主知識產權的電網測控通信信息技術平臺，在該平臺架構上研究開發保護、監控、穩定控制等電網業務，并建設示范工程。該項目為電網測控系統提供統一應用接口，并建立一整套規劃、建設、運維標準，實現電網測控設備的標準化、模塊化設計，降低測控系統的復雜度，提高測控系統的可靠性，減少智能電網建設、運行和維護成本，滿足智能電網發展的需要。項目在國家電網和南方電網分別建設一項示范工程并投運。據悉，現有變電站一次智能設備將同步采集的電氣量和非電氣量轉化為數字信號輸出，并以標準格式供各系統調用。由于通信網絡與信息處理未進行融合，現有的測控裝置、保護裝置及其他裝置各自處理信息，未建立統一的數據

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中原內配切入智能裝備領域

中原內配（002448）6月29日公告，公司擬出資在廣西玉林投資設立全資子公司 “中原內配集團玉林有限公司”，從事氣缸套及相關內燃機零部件產品的制造、經銷、科研等經營活動。該子公司計劃總投資額2.62億元，包括鑄造、機加兩個生產車間，計劃產能500萬只，項目分兩期實施，其中一期項目擬建設8條精加工生產線，投資額約9697.7萬元，設計產能250萬只，項目建設期12個月；二期項目將根據一期項目達產達效、未來市場開發情況適時實施。同時，中原內配擬與15名自然人，共同出資設立 “中原內配集團智能裝備有限公司”，從事自動化裝備、工業機器人、機械設備的設計、制造與經營及相關貿易業務。智能裝備公司注冊資本1500萬元，中原內配以經評估的機器設備評估價值827.82萬元和現金302.18萬元出資，出資額共計1130萬元，占注冊資本的75.33%；李樹林等15名自然人以現金370萬元出資，占注冊資本的24.67%。中原內配表示，與15名自然人共同投資設立智能裝備公司，目的在于利用公司現有技術及資源，深入開發智能裝備的設計、制造、加工及銷售，逐步切入智能裝備領域。（李瞧）

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“東方紅60載”征集作品啟事

中國工業新聞網--中國工業報 (0)

1955年10月，****臺拖拉機的誕生地**拖拉機制造廠在洛陽舉行開工典禮。中國農機工業從此實現了零的突破，進入一個從無到有的新階段。“東方紅”作為中國一拖的主導品牌，它不僅僅是一個商標，更是一種精神和文化的象征，它和《東方紅》歌曲一樣，凝聚著中國人民的濃厚情感。中國一拖是我國機械工業發展的生動縮影。從1955年開始建廠到現在已經走過60載。再回首，中國一拖已經由建廠初期的農機制造企業，發展成為以農業機械、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業務的大型綜合性機械制造企業集團。以此契機，通過開展慶祝“東方紅60載”有獎征文、“東方紅60載”隨手拍攝影作品評選活動，樹立行業典范，為**農機工業發展提供**和帶動作用。一、活動主題“我與東方紅”“東方紅，我就喜歡你” 用文字記錄你與“東方紅”的美麗故事，用影像定格你與“東方紅”的親密瞬間，讓幸福成為你與“東方紅”永遠的主旋律。二、作品要求（一）征文作品：1.作品應緊扣主題，用文字記錄發生在你身邊故事的點點滴滴。體裁不限，以敘事、評論為主，主題鮮明，不必面面俱到，字數在1500字以內。 2.抄襲他人作品者不予參評，參賽人員對作品的原創

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“互聯網＋”助推安防產業發展

上海金融報 (0)

近些年，國家大力推進“互聯網＋”行動計劃的落實和實施，在良好的技術和政策環境下，互聯網技術逐漸深入通信、交通、金融、零售等行業。近年來，隨著安防系統的廣泛應用，對于其規范以及技術**的要求愈發迫切，這也促進了互聯網思維在安防產業的應用與發展。安防行業背景安防主要包括監控系統、防盜報警系統、樓宇對講系統、智能門鎖等。應用范圍從相關政府機構到生產廠家，甚至是私人住宅都采用了這些安防系統。伴隨著經濟的發展，特別是與安防發展關系密切的平安城市、智能化交通建設等政策的實施，以及公眾安防意識的增強，使國內安防業一直保持著較好的增長勢頭。安防行業發展現狀近些年，報警運營、中介、資訊等專業化服務開始起步，產品種類不斷豐富，閉路監控發展迅猛，年增長率達到30%左右。中商情報網數據顯示，2014年安防總產值4300億元，其中安防產品總產值1700億元，安防工程市場產值2300億元，報警運營服務及其他為300億元。預計2015年安防行業總產值將達5000億元，其中，視頻監控系統產值將突破1000億元。安防行業產值構成據統計，目前全行業有27000家企業，安防廠商、經銷商9400家，安防工程商、系

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尼媒：產業銀行計劃在尼6個州建設光伏電站

駐尼日利亞使館經商處 (0)

據尼日利亞《每日信報》7月7日報道，近日，尼產業銀行對外公開兩家離網太陽能光伏發電系統供應商，并計劃由他們負責在阿南布拉州、三角州、貢貝州、卡杜納州、尼日爾州和奧遜州等州的6個農村社區安裝離網太陽能光伏電站。報道指出，提供安裝服務的兩家公司分別是：GVE工程有限公司和Arnergy太陽能有限公司，前者是2011年“非洲離網能源挑戰賽”的**，后者曾為大批基層民眾提供清潔能源服務，并在拉各斯和奧貢地區獨立安裝過太陽能光伏系統。報道引用產業銀行常務董事拉希德先生的話說，當前尼電力供應不足，嚴重阻礙經濟發展步伐。光伏是*有前景的先進技術，現在建設離網太陽能光伏電站的成本是6年前的三分之一，這使我們在快速推進建設計劃的同時，可以大幅降低建設成本。為這6個社區的離網太陽能光伏電站建設提供長期融資，只是我們和聯合國發展計劃署的可再生能源伙伴關系的一部分，目前尚處前期實驗階段。通過建設這些光伏電站，平均每個社區將有200個家庭解決用電問題。

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柴油車新型節能減排裝置研制成功

????13日由青島盛騰節能科技有限公司(以下簡稱“青島盛騰節能”)自主研發的“盛騰ST-6.0型節能減排裝置”，成為通過國家CQC強制性產品認證的節能減排產品。經國家知識產權局檢索確認，這是世界首款臭氧助燃及納米遠紅外高分子技術柴油車節能減排產品。“青島盛騰節能”負責人介紹，安裝在柴油車上的“盛騰ST-6.0型節能減排裝置”，主要由臭氧發生器及納米遠紅外高分子材料等組成。其核心技術工作原理是采用沿面放電材料作為臭氧發生器件，在高頻高壓電源的驅動下進行電暈放電，產生臭氧，同時放出大量能量。讓臭氧參與柴油發動機燃燒，可提高柴油發動機的經濟性，起到催化助燃的作用，使燃燒變得更加充分，大大降低有害氣體和微粒的排放、降低噪聲，從而提高柴油發動機的動力性和使用壽命。納米遠紅外高分子材料可以改變柴油的理化性能。當納米遠紅外作用柴油后，柴油由多數分子的聚集態變為少數分子的聚集態或單分子；柴油中分子的振動和轉動增強，總體表現為柴油分子的活性增強。經過國家及青島市環保專業機構檢測，以及在**從高原地區到沿海、平原地區，從亞熱帶地區到寒帶地區的10000多輛柴油車的應用數據表明：“盛騰ST-6.0型節能

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**鐵路裝備海外制造基地投產