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新能源微電網代表未來能源發展趨勢

電纜網

日前,國家能源局印發《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》(下稱《意見》),旨在加快推進新能源微電網示范工程建設,探索適應新能源發展的微電網技術及運營管理體制分析人士指出,隨著國家政策的支持,國內儲能產業有望出現大幅增長,市場空間巨大,龍頭企業或率先受益,相關股票投資機會值得關注。 《意見》指出,新能源微電網代表了未來能源發展趨勢,是貫徹落實習**總書記關于能源生產和消費**的重要措施,是推進能源發展及經營管理方式變革的重要載體,是“互聯網+”在能源領域的**性應用,對推進節能減排和實現能源可持續發展具有重要意義。 據悉,新能源微電網是基于局部配電網建設的,風、光、天然氣等各類分布式能源多能互補,具備較高新能源電力接入比例,可通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能負荷基本平衡,可根據需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行的智慧型能源綜合利用局域網。新能源微電網是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式,符合電力體制改革的方向,可為新能源創造巨大發展空間。各方面應充分認識推進新能源微電網建設的重要意義,積極組織推進新能源微電網示范項目建設,為新能源微電網的發展創造良好環境并在積

數控機床與金屬加工展:**裝備精彩演繹中國制造2025

中國機床商務網

中國經濟在新常態中穩步前行。今年5月8日,國務院發布了“中國制造2025”,進一步明確了制造業是國民經濟的主體,是立國之本、強國之基。**數控機床作為其關鍵領域之一,將重點開發一批精密、高速、高效、柔性數控機床與基礎制造裝備及集成制造系統。中國制造2025給機床行業提出了更高要求的同時也帶來難得發展機遇。 **裝備整體亮相—演繹中國制造2025 **數控機床與基礎制造裝備專項是中國制造2025的重要組成部分。自實施以來,充分調動各方資源,對關鍵性、戰略性產品進行攻關,取得了一大批成果,也得到了用戶的認可。中國國際工業博覽會數控機床與金屬加工展(MWCS2015)設立了“**數控機床與基礎制造裝備專項展”,展區面積3000多平方米。沈陽機床、秦川機床、昆明機床、濟南二機床、大連光洋、株洲鉆石、北京二機、華中數控、廣州數控等30多家專項企業已確認以實物的方式展出具有代表性的專項產品,是我國***的國產數控機床的一次整體亮相。比如:**進入汽車生產領域的國產**數控機床生產線、在航空航天復雜結構件加工應用的國產**數控機床、成形機床在汽車制造中的應用、航天關鍵領域投入實際應用的五軸復合加工中

遼寧中德裝備園**對接德國工業4.0

中國工業報

近日,遼寧省中德 (沈陽)**裝備制造產業園區與德國工業4.0聯盟簽訂了**合作協議,讓人們對園區的未來有了更多的期許和想象。中國工業報記者在采訪時看到,園區內的施工現場與當天的天氣一樣火熱。據介紹,今年6月以來,沈陽市組織了德國企業沈陽行活動,同時走進德國開展招商推介,通過一系列的請進來走出去活動,目前,已有多個項目達成了初步合作意向并將于年內開工。中德 (沈陽)**裝備制造產業園是國務院28號文件中提到的重點推動項目。進入2015年,園區的各項建設工作以超常的速度推進。“目前,園區已由規劃設計轉入到了實際建設階段。 ”在沈陽經濟技術開發區管委會4樓的一間集中辦公區內,中德裝備園管委會產業發展部副部長胡瑞平一邊整理材料一邊向記者介紹。根據今年5月國務院發布的《中國制造2025》規劃,中德裝備園邀請德國SBA公司和沈陽規劃設計院在原有規劃基礎上對園區的產業定位、空間布局、建設方案進行了進一步研究和論證。*終確定園區規劃總面積48平方公里,在核心區的20平方公里內,重點布局智能制造、先進機械制造、汽車制造、工業服務四大產業集群。作為中德兩國產業合作的示范項目,沈陽市委、市政府提出,中德裝

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AGV系統優化工業4.0戰略 讓工廠變得更聰明

搜狐

AGV系統將物聯網、大數據、云計算等貫穿于產品設計,在工業制造業的各個環節,形成具有實時感知、優化決策、動態執行等功能,*終讓工廠變得更聰明。 AGV小車不僅僅只是簡單的通過一個機器人從貨架上抓一個貨物放置到AGV小車然后再裝進一輛卡車,這類簡單的數字化、智能化。更希望提供給用戶的解決方案包括制造設備、貨架、機器人、AGV、卡車…..互相都通過無線、寬帶、移動、數據網絡聯系起來并實現制造數據互聯互通,讓工廠變得更聰明。 設計智能化數字化的工廠系統。簡單舉例:讓流水線上的每一個零部件都有專屬的身份標識碼,通過標識碼,它的位置、狀態等相關的數據會實時上傳到工廠的數據庫里,當一組機器人在給產品鎖螺絲,下一臺機器已經精準掌握它的動態,提早已經做好準備,優化流水線上每臺設備和工人綜合利用效率。 當全球制造業競爭焦點匯聚在智能制造時,無論提出工業4.0、工業互聯網,還是智能制造,由于各國的企業工業基礎以及員工素養不同,因此該公司設計的每一款工業設備,都是通過用戶需求來拉動,當然這需要用戶提供必要的配合與信賴。 在新形勢下,通過移動的AGV作為數據終端實現設備互聯互通,優化與鞏固您的工業4.0的戰略

新能源微電網建設指導意見落地 倒逼電改推進

上海證券報

業界期盼已久的微電網指導意見終于落地。昨日,國家能源局發布《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》(下稱《意見》),鼓勵聯網型、獨立型新能源微電網示范項目建設,并提出具體技術要求和數量要求,2015年各省申報1-2個示范項目。分析人士指出,意見中沒有提出具體項目補貼,對行業是規范性利好,也能促進新能源消納,倒逼電改,整體促進新能源行業發展。 配套政策方面,能源局表示,將結合項目經濟性會同有關部門研究制定具體支持政策,鼓勵各地區結合本地實際制定支持新能源微電網建設和運營的政策措施。 根據《意見》,新能源微電網示范項目建設的目的是探索建立容納高比例波動性可再生能源電力的發輸(配)儲用一體化的局域電力系統。可依托已有配電網建設,也可結合新建配電網建設;可以是單個新能源微電網,也可以是某一區域內多個新能源微電網構成的微電網群。 《意見》指出,新能源微電網是“互聯網+”在能源領域的**應用,對節能減排和能源可持續發展有重要意義,同時也是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式,推進電改和新能源發展。 中國循環經濟協會可再生能源專業委員會政策研究部主管彭澎告訴上證報記者,該意見首先是為完成“十

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上半年清潔能源高達17% 國家鼓勵大力發展節能環保產業

證券日報

為推動我國環保事業健康發展,7月19日,2015“碧水藍天”中國環保高峰論壇在北京國家會議中心舉行。 今年是新環保法實施**年,一邊是日益趨嚴的環保政策和環境壓力,一邊是抵御經濟下行的壓力持續增大,控制能源消費總量成為業內的共識。 環保部規劃財務司司長趙華林在會上表示,經濟增速換檔,污染物新增量漲幅進入收窄期。能源消費增速趨緩,污染排放疊加進入了平臺期。能源消耗下來了,能源結構也開始發生了變化。 盡管今年上半年我們的空氣質量得到了顯著的改善,但霧霾仍舊時常襲來,治理霧霾必須改變我國以燃煤為主的能源結構,大力發展清潔能源。 “今年上半年清潔能源的比例已經占到17%,我們規劃到2020年的時候清潔能源比例要占15%,如果照現在的速度我們可以提前完成。”趙華林還強調,“十三五”期間,環境保護要實現“從污染物總量控制為主向環境質量改善轉變”、“從控制污染物的增量為主向削減存量為主轉變”。 遠大能源利用管理公司總經理張曉東也表示,新常態一個是產業結構的調整成為常態。另外還有能源的使用情況,傳統能源、新能源還有清潔能源使用的能源結構調整。 同時,需要一提的是,工業仍然是消耗能源資源和產生排放的主要

柴油乘用車納入工業4.0戰略 啟動待提速

每日經濟新聞

隨著乘用車市場需求的多元化,柴油乘用車這個一直徘徊于乘用車主流之外的市場,正逐步引起業界的重視。 近日,在被稱為中國版“工業4.0”計劃的工信部《中國制造2025》詳解版中,明確提出“推動柴油發動機在乘用車上的應用”。據市場人士介紹,中國目前柴油乘用車銷量僅占到乘用車銷量的0.3%左右,而在歐洲這一比例高達50%以上。“柴油乘用車在中國銷量低的原因是多方面的。”博世汽車柴油系統有限公司銷售總監茅淳淵向《每日經濟新聞》記者介紹,“以前柴油供應不足,油品質量比較差,不適宜乘用車使用;再加上市場上可供選擇的產品較少,銷量一直起不來。” 然而,隨著乘用車市場需求的多元化,以及SUV車型的熱賣,柴油供給的逐步富足,柴油乘用車被認為將有較大的提升空間。 在一些業內人士看來,國內柴油乘用車比重的過低正是這一市場所蘊含的機會;另一方面,隨著新能源技術和渦輪增壓技術的普及,柴油車占乘用車的比重不會過大,它可能只是車用能源結構多元化的重要組成部分之一。 柴油車市場環境改善 “韓國柴油乘用車的銷量占比從2011年的20%上升到去年的40%。”博世汽車柴油系統有限公司市場部相關人士告訴記者,“柴油產量的逐步過

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陶瓷企業環保治理的五大方向

必聯網

在當前環保治理如火如荼的當下,各產區陶瓷企業都在積極應對《陶瓷工業污染物排放標準》的相關規定。接下來,就讓我們來了解一下夾江產區在陶瓷環保治理方面的標準與要求。 自2015年1月1日《新環保法》實施以來,夾江政府就曾多次組織當地陶瓷企業召開相對應的環保會議,并于產區內陶瓷企業簽訂了環保責任書,要求企業在8月31日前完成環保治理驗收。屆時若陶企不能在規定的時間內完成環保治理就實行強制停產,情節嚴重的還將給予現金罰款和行政拘留。在這一系列的會議召開后,夾江產區內陶瓷企業頓時掀起了一股環保治理的熱潮。為此,夾江縣政府制定了陶瓷企業環保達新標準治理技術要求,并要求企業分別在生產廢氣治理、生產廢水治理、堆場揚塵治理、廠區道路、交通揚塵治理、煤氣站脫硫等五個方面達新標。生產廢氣治理在生產廢氣治理方面主要針對噴霧干燥塔廢氣、窯爐廢氣以及噴霧干燥塔利用窯爐余熱且與窯爐公用排氣筒排放的廢氣等三個方面的治理。根據標準要求,噴霧干燥塔廢氣必須同時采取除塵和脫硫兩項治理措施,治理的方面可以參考目前行業內使用的“多管旋風+布袋除塵+濕法脫硫”和“多管旋風+**濕法除塵+二級濕法脫硫”。當然,具體治理方式還是由企

以美國為鑒:中國新能源車推廣重心應轉向城鎮農村

經濟參考報

工信部近來發布的數據顯示,2015年1-6月,新能源汽車累計生產7.85萬輛,同比增長3倍。當我們為中國新能源車的高速發展而振奮時,和美國新能源車市場的發展一對比,或許就會有別樣的感受。 據報道,2015年上半年,美國累計銷售電動車54338輛,僅特斯拉TeslaModelS這一款車就銷售了11600輛,超過中國上半年純電車的銷量之和,而美國今年上半年的純電車銷售量是中國的五倍。 其實,中國和美國差不多是同一年開始推廣新能源汽車的,相對來說,中國要比美國更迫切需要新能源汽車,這是因為:一是中國的燃油比美國貴,且人均收入比美國低,新能源汽車的低用車成本更適用于中國;二來中國的空氣污染比美國嚴重,中國更迫切需要零排放的新能源汽車。但為什么中國的新能源汽車產銷量卻越來越落后于美國呢?我認為,這是由于中國的新能源汽車推廣方式出現失誤而造成的。 首先,中國實施的是以城市為中心的推廣政策,這種方式的*大弊端就是無法解決充電樁的建設問題。由于城市居民大多居住在高層樓房中,一家只有一個車庫(或車位),而購買新能源汽車的消費者大多不只有一輛車,由于沒有足夠的停車位置所以他們自己在家都沒法充電,這一致命難

嘉騰機器人“大黃蜂”成功進入歐洲市場

中國發展網

廣東嘉騰“大黃蜂”搬運機器人成功出口歐洲,這在國內同行業尚屬**! 歐洲歷來是**制造業的大本營,廣東嘉騰的這一小步,無疑是廣東乃至**智能裝備制造業的一大步,是國家和廣東推動中**裝備制造業發展的*新成果,具有劃時代的意義。 嘉騰副總裁陳洪波介紹,廣東嘉騰(全稱廣東嘉騰機器人自動化有限公司)成立于2001年,是我國*早進行機器人認知技術與探索的高新技術企業之一。由于早些年社會各界普遍對機器人的關注不夠,重視不夠,廣東嘉騰經歷過一段寂寞痛苦的歲月。該公司董事長陳友曾多次調侃自己時說,他以前給企業界朋友介紹自己的產品,描繪機器人行業發展前景時,常被當作是笑話,是天方夜談。但他說,即使這樣,他就是堅信這個行業的時代一定會來臨。 憑實力破繭而出 憑著堅定信念和超前眼光,廣東嘉騰精準定位,細分市場,重點進行無人搬運車(AGV)的研發、生產、銷售,憑著慣性導航、激光導航、磁導航等先進技術,結合物聯網與AGV相融合,推出了一系列便捷、高效,智能的搬運機器人。該公司*新研制開發的“大黃蜂”搬運機器人剛獲得國家工信部頒發的一等獎(**),也正是憑著這個明星產品,廣東嘉騰成功殺入歐洲市場,實現中國智能裝

倒逼電改推進 微電網建設意見落地

網易財經

業界期盼已久的微電網指導意見終于落地。昨日,國家能源局發布《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》(下稱《意見》),鼓勵聯網型、獨立型新能源微電網示范項目建設,并提出具體技術要求和數量要求,2015年各省申報1-2個示??項目。分析人士指出,意見中沒有提出具體項目補貼,對行業是規范性利好,也能促進新能源消納,倒逼電改,整體促進新能源行業發展。 配套政策方面,能源局表示,將結合項目經濟性會同有關部門研究制定具體支持政策,鼓勵各地區結合本地實際制定支持新能源微電網建設和運營的政策措施。 根據《意見》,新能源微電網示范項目建設的目的是探索建立容納高比例波動性可再生能源電力的發輸(配)儲用一體化的局域電力系統。可依托已有配電網建設,也可結合新建配電網建設;可以是單個新能源微電網,也可以是某一區域內多個新能源微電網構成的微電網群。 《意見》指出,新能源微電網是“互聯網+”在能源領域的**應用,對節能減排和能源可持續發展有重要意義,同時也是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式,推進電改和新能源發展。 中國循環經濟協會可再生能源專業委員會政策研究部主管彭澎告訴上證報記者,該意見首先是為完成“十

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中國電影需要更多的可能性

京華時報

《捉妖記》上映不到→周,收獲了將近8億的票房,已經是《道士下山》的兩倍,很快也將是《小時代4》的兩倍。在中國電影票房排行榜以十億論英雄的今天,對爆棚的市場和混亂的影壇,很多大咖有話要說。比如《捉妖記》導演許誠毅談道:“之前我在美國做的東西不一定可以用在《捉妖記》里,怎么說也是不一樣的文化,很多時候我都要提醒自己,這是拍給中國人看的,所以很多點都是從中國人的角度去拍。”中國觀眾是一群什么樣的觀眾?他們主要是年輕人,社會閱歷有限,對現實生活倍感焦慮的同時,也對物質生活有著較高的向往;他們熱愛懷舊,每一代人都認為自己擁有*忍辱負重的現在和*純潔無瑕的青春;他們熱衷幻想,喜歡軟萌,嗜飲雞湯;他們渴望在電影的夢境中還原→個無法企及的現實;他們謹慎、保守、對創意持觀望狀態,傳統的形象和熟悉的故事會給他們更大的**感,進而使他們勇于掏腰包奉獻票房;他們需要在消費和看別人消費中體會生活的美好,這是他們排解生活壓力的慣常手段;他們還缺乏電影知識,人文素養、文化水平參差不齊,他們期待*直接的娛樂和*直觀的刺激……這樣的觀眾造就了一種非常特殊的電影,與其稱之為電影還不如稱之為“銀幕娛樂節目”。電影的表達、電

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