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1111美調高光伏“雙反”稅率 對華企業影響有限
中國工業報 (0)日前,美國商務部正式公布了對華光伏產品 “雙反”案**次行政復審終判結果。盡管征稅后,大部分光伏企業電池組件輸美成本將增加10%以上,但企業非常淡定,認為終裁結果影響不大。目前我國的光伏產品已擺脫了對歐美的依賴,亞洲已然躍升為**大出口市場,中國也將進入全球*大的應用市場,與此同時,經過兩年復蘇,國內光伏企業應對貿易摩擦的能力已顯著提高。亞洲已成**大出口市場去年,美國發動了對我國光伏產品進口的**輪 “雙反”調查,調查產品范圍從 “晶體硅光伏電池”擴大至包括電池、組件、層壓材料在內的 “晶體硅光伏產品”,同時對從中國臺灣地區進口的晶體硅電池產品發起反傾銷調查。根據**次行政復審終判結果,美國商務部大幅調高中國電池的雙反稅率。在反傾銷稅方面,中國強制應訴企業的稅率為0.79%和33.08%,其他涉案企業的稅率為238.95%;在反補貼稅方面,中國強制應訴企業的補貼稅率為15.43%和23.28%,其他涉案企業的稅率為20.94%。對于部分稅率比較高的中國企業,終裁結果有可能導致其產品很難進入美國市場。盡管看上去不甚樂觀,但該結果對國內的光伏產業影響不大。當前,中國光伏企業已擺脫了對歐美
新能源微電網代表未來能源發展趨勢
電纜網 (0)日前,國家能源局印發《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》(下稱《意見》),旨在加快推進新能源微電網示范工程建設,探索適應新能源發展的微電網技術及運營管理體制分析人士指出,隨著國家政策的支持,國內儲能產業有望出現大幅增長,市場空間巨大,龍頭企業或率先受益,相關股票投資機會值得關注。 《意見》指出,新能源微電網代表了未來能源發展趨勢,是貫徹落實習**總書記關于能源生產和消費**的重要措施,是推進能源發展及經營管理方式變革的重要載體,是“互聯網+”在能源領域的**性應用,對推進節能減排和實現能源可持續發展具有重要意義。 據悉,新能源微電網是基于局部配電網建設的,風、光、天然氣等各類分布式能源多能互補,具備較高新能源電力接入比例,可通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能負荷基本平衡,可根據需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行的智慧型能源綜合利用局域網。新能源微電網是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式,符合電力體制改革的方向,可為新能源創造巨大發展空間。各方面應充分認識推進新能源微電網建設的重要意義,積極組織推進新能源微電網示范項目建設,為新能源微電網的發展創造良好環境并在積
數控機床與金屬加工展:**裝備精彩演繹中國制造2025
中國機床商務網 (0)中國經濟在新常態中穩步前行。今年5月8日,國務院發布了“中國制造2025”,進一步明確了制造業是國民經濟的主體,是立國之本、強國之基。**數控機床作為其關鍵領域之一,將重點開發一批精密、高速、高效、柔性數控機床與基礎制造裝備及集成制造系統。中國制造2025給機床行業提出了更高要求的同時也帶來難得發展機遇。 **裝備整體亮相—演繹中國制造2025 **數控機床與基礎制造裝備專項是中國制造2025的重要組成部分。自實施以來,充分調動各方資源,對關鍵性、戰略性產品進行攻關,取得了一大批成果,也得到了用戶的認可。中國國際工業博覽會數控機床與金屬加工展(MWCS2015)設立了“**數控機床與基礎制造裝備專項展”,展區面積3000多平方米。沈陽機床、秦川機床、昆明機床、濟南二機床、大連光洋、株洲鉆石、北京二機、華中數控、廣州數控等30多家專項企業已確認以實物的方式展出具有代表性的專項產品,是我國***的國產數控機床的一次整體亮相。比如:**進入汽車生產領域的國產**數控機床生產線、在航空航天復雜結構件加工應用的國產**數控機床、成形機床在汽車制造中的應用、航天關鍵領域投入實際應用的五軸復合加工中
中國石油海工裝備打入國際市場
中國工業報 (0)中國工業報記者近日從中國石油獲悉,隨著中國石油渤海裝備公司與墨西哥客戶海上鉆井平臺CP—300訂購合同的簽訂,中國石油海工裝備憑借過硬的產品質量,獲得國際市場的認可。截至7月13日,渤海裝備**臺出口波斯灣的一號鉆井平臺CP—300已完鉆12口井,未發生一例質量**事故,運行狀態良好,獲甲方好評。一號鉆井平臺CP—300是由渤海裝備自主研制、擁有完全自主知識產權的**座國產化自升式海上鉆井平臺,適用于淺海石油勘探開發,*大作業水深300英尺 (約91.44米),*大鉆井作業深度9000米,具有體積小、造價低、適合灘涂作業等特點。一號鉆井平臺采用6項國際先進技術系統、6項國內**技術,實現了樁腿、升降機構等關鍵零部件的國產化,發揮生產模塊建造與平臺建造一體化優勢,打破國外技術壟斷,進一步填補了中國石油裝備制造技術的空白。一號鉆井平臺CP—300在國內**采用氣囊下水方式,2012年9月24日正式交付客戶使用,目前已**平穩運行28個月。今年年初以來,面對海洋石油裝備市場需求不旺的不利形勢,渤海裝備持續提升產品質量,積極拓展海外市場。截至目前,渤海裝備有5座鉆井平臺在建,其中3座具備交貨條
遼寧中德裝備園**對接德國工業4.0
中國工業報 (0)近日,遼寧省中德 (沈陽)**裝備制造產業園區與德國工業4.0聯盟簽訂了**合作協議,讓人們對園區的未來有了更多的期許和想象。中國工業報記者在采訪時看到,園區內的施工現場與當天的天氣一樣火熱。據介紹,今年6月以來,沈陽市組織了德國企業沈陽行活動,同時走進德國開展招商推介,通過一系列的請進來走出去活動,目前,已有多個項目達成了初步合作意向并將于年內開工。中德 (沈陽)**裝備制造產業園是國務院28號文件中提到的重點推動項目。進入2015年,園區的各項建設工作以超常的速度推進。“目前,園區已由規劃設計轉入到了實際建設階段。 ”在沈陽經濟技術開發區管委會4樓的一間集中辦公區內,中德裝備園管委會產業發展部副部長胡瑞平一邊整理材料一邊向記者介紹。根據今年5月國務院發布的《中國制造2025》規劃,中德裝備園邀請德國SBA公司和沈陽規劃設計院在原有規劃基礎上對園區的產業定位、空間布局、建設方案進行了進一步研究和論證。*終確定園區規劃總面積48平方公里,在核心區的20平方公里內,重點布局智能制造、先進機械制造、汽車制造、工業服務四大產業集群。作為中德兩國產業合作的示范項目,沈陽市委、市政府提出,中德裝
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1112AGV系統優化工業4.0戰略 讓工廠變得更聰明
搜狐 (0)AGV系統將物聯網、大數據、云計算等貫穿于產品設計,在工業制造業的各個環節,形成具有實時感知、優化決策、動態執行等功能,*終讓工廠變得更聰明。 AGV小車不僅僅只是簡單的通過一個機器人從貨架上抓一個貨物放置到AGV小車然后再裝進一輛卡車,這類簡單的數字化、智能化。更希望提供給用戶的解決方案包括制造設備、貨架、機器人、AGV、卡車…..互相都通過無線、寬帶、移動、數據網絡聯系起來并實現制造數據互聯互通,讓工廠變得更聰明。 設計智能化數字化的工廠系統。簡單舉例:讓流水線上的每一個零部件都有專屬的身份標識碼,通過標識碼,它的位置、狀態等相關的數據會實時上傳到工廠的數據庫里,當一組機器人在給產品鎖螺絲,下一臺機器已經精準掌握它的動態,提早已經做好準備,優化流水線上每臺設備和工人綜合利用效率。 當全球制造業競爭焦點匯聚在智能制造時,無論提出工業4.0、工業互聯網,還是智能制造,由于各國的企業工業基礎以及員工素養不同,因此該公司設計的每一款工業設備,都是通過用戶需求來拉動,當然這需要用戶提供必要的配合與信賴。 在新形勢下,通過移動的AGV作為數據終端實現設備互聯互通,優化與鞏固您的工業4.0的戰略
劉兆凱:新能搶攻離岸風電市場
工商時報 (0)東元與中鋼兩大集團瞄準臺灣西部沿海離岸風場4000MW市場大餅,5月中旬雙方決議合資6億元,持股各50%設風電公司,*近正式命名為新能風電股份有限公司,昨日剛召開**次董事會,會中決議由東元集團副會長劉兆凱出任董事長,中鋼集團旗下中鋼機械總經理王璣擔任總經理。新能風電將引進歐洲離岸風電大廠技術,結合東元風機系統關鍵能力、中鋼鋼結構制造,積極響應政府大力推動離岸風電產業扎根計畫,帶動國內零組件產業。 東元表示,東元是國內**具有風機整機實力的綠能大廠,2010年即發表臺灣第1支2MW永磁風力機組,為國內綠能發展設立重要的里程碑。東元集團副會長劉兆凱表示,「東元與中鋼機械的合作,為風機系統商與風電設備商之強強組合,東元提供系統整合關鍵優勢,中鋼除了提供塔筒制造,更計畫進一步跨足風場營運。雙方聯手開發并取得風資源,將成為優勢互補的戰略伙伴,確保風機穩定供應貨源。」東元在臺灣、美國、中國都設有風機組裝據點,初期將同步協助新能風電公司拓展,未來規劃于臺中港設立組裝廠。 掌握全球潔凈能源大勢,政府五月甫宣布西部沿岸離岸風場規模將由3000MW提升至4000MW,臺灣發展離岸風機擁有**條件,全球排
中國國家電網擬745億投資尼日利亞輸電項目
電纜網 (0)近來,中國國家電網提出高達120億美元(約合人民幣745億元)投資尼日利亞國家整體電力項目**階段中的關鍵輸電項目。 中國國家電網提出首批投資80億美元(約合人民幣496.7億元),此后投資40億美元(約合人民幣248.3億元),以股權和貸款形式參與輸電項目。這些項目將由尼日爾三角洲電力控股公司為尼日利亞輸電公司建設。 根據尼日利亞電力行業的一份現狀報告,中國國家電網和其他合作伙伴,CET電力和Westron,聯合起來作出了上述提議。 現狀報告還指出,在充滿傳輸挑戰的電力領域,如果尼日利亞政府能巧妙地解決了項目融資的內在挑戰,那么中國國家電網的投資金額將增至180億美元(約合人民幣1117.6億元)。
新能源微電網建設指導意見落地 倒逼電改推進
上海證券報 (0)業界期盼已久的微電網指導意見終于落地。昨日,國家能源局發布《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》(下稱《意見》),鼓勵聯網型、獨立型新能源微電網示范項目建設,并提出具體技術要求和數量要求,2015年各省申報1-2個示范項目。分析人士指出,意見中沒有提出具體項目補貼,對行業是規范性利好,也能促進新能源消納,倒逼電改,整體促進新能源行業發展。 配套政策方面,能源局表示,將結合項目經濟性會同有關部門研究制定具體支持政策,鼓勵各地區結合本地實際制定支持新能源微電網建設和運營的政策措施。 根據《意見》,新能源微電網示范項目建設的目的是探索建立容納高比例波動性可再生能源電力的發輸(配)儲用一體化的局域電力系統。可依托已有配電網建設,也可結合新建配電網建設;可以是單個新能源微電網,也可以是某一區域內多個新能源微電網構成的微電網群。 《意見》指出,新能源微電網是“互聯網+”在能源領域的**應用,對節能減排和能源可持續發展有重要意義,同時也是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式,推進電改和新能源發展。 中國循環經濟協會可再生能源專業委員會政策研究部主管彭澎告訴上證報記者,該意見首先是為完成“十
風電運維市場呈現“三足鼎立”之勢
電纜網 (0)隨著大批風電機組質保期的臨近,我國風電運維市場被風場開發商、風機制造商以及第三方運維公司普遍看好,市場前景廣闊且潛力巨大的風電運維市場成為了市場參與者爭搶的大“蛋糕”。 中投顧問新能源行業研究員蕭函表示,伴隨著我國風電裝機容量的逐年增多,風電運維市場也應運而生,并逐步發展壯大,目前我國風電運維市場呈現風電開發商、制造商、第三方運維企業三足鼎立的局面。 風電開發商、制造商、第三方運維企業爭奪風電運維市場各有優劣。一位業內人士分析稱,風電開發商實力強大,但對風機的性能缺乏專業的了解;制造商對設備性能*為了解,但運維尚不是其主業;而第三方具有性價比優勢,但市場空間有待開拓。雖然三方的優劣勢各異,但都無一例外地看好這一市場所蘊含的巨大潛力。
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1113上半年清潔能源高達17% 國家鼓勵大力發展節能環保產業
證券日報 (0)為推動我國環保事業健康發展,7月19日,2015“碧水藍天”中國環保高峰論壇在北京國家會議中心舉行。 今年是新環保法實施**年,一邊是日益趨嚴的環保政策和環境壓力,一邊是抵御經濟下行的壓力持續增大,控制能源消費總量成為業內的共識。 環保部規劃財務司司長趙華林在會上表示,經濟增速換檔,污染物新增量漲幅進入收窄期。能源消費增速趨緩,污染排放疊加進入了平臺期。能源消耗下來了,能源結構也開始發生了變化。 盡管今年上半年我們的空氣質量得到了顯著的改善,但霧霾仍舊時常襲來,治理霧霾必須改變我國以燃煤為主的能源結構,大力發展清潔能源。 “今年上半年清潔能源的比例已經占到17%,我們規劃到2020年的時候清潔能源比例要占15%,如果照現在的速度我們可以提前完成。”趙華林還強調,“十三五”期間,環境保護要實現“從污染物總量控制為主向環境質量改善轉變”、“從控制污染物的增量為主向削減存量為主轉變”。 遠大能源利用管理公司總經理張曉東也表示,新常態一個是產業結構的調整成為常態。另外還有能源的使用情況,傳統能源、新能源還有清潔能源使用的能源結構調整。 同時,需要一提的是,工業仍然是消耗能源資源和產生排放的主要
柴油乘用車納入工業4.0戰略 啟動待提速
每日經濟新聞 (0)隨著乘用車市場需求的多元化,柴油乘用車這個一直徘徊于乘用車主流之外的市場,正逐步引起業界的重視。 近日,在被稱為中國版“工業4.0”計劃的工信部《中國制造2025》詳解版中,明確提出“推動柴油發動機在乘用車上的應用”。據市場人士介紹,中國目前柴油乘用車銷量僅占到乘用車銷量的0.3%左右,而在歐洲這一比例高達50%以上。“柴油乘用車在中國銷量低的原因是多方面的。”博世汽車柴油系統有限公司銷售總監茅淳淵向《每日經濟新聞》記者介紹,“以前柴油供應不足,油品質量比較差,不適宜乘用車使用;再加上市場上可供選擇的產品較少,銷量一直起不來。” 然而,隨著乘用車市場需求的多元化,以及SUV車型的熱賣,柴油供給的逐步富足,柴油乘用車被認為將有較大的提升空間。 在一些業內人士看來,國內柴油乘用車比重的過低正是這一市場所蘊含的機會;另一方面,隨著新能源技術和渦輪增壓技術的普及,柴油車占乘用車的比重不會過大,它可能只是車用能源結構多元化的重要組成部分之一。 柴油車市場環境改善 “韓國柴油乘用車的銷量占比從2011年的20%上升到去年的40%。”博世汽車柴油系統有限公司市場部相關人士告訴記者,“柴油產量的逐步過
宏華集團贏得伊拉克鉆井服務合同
必聯網 (0)據國外媒體7月21日北京報道,全球**的陸上鉆機制造商、總部設在中國的宏華集團宣布,宏華集團日前與伊拉克一家公司簽署了一項價值2600萬美元的協議,向伊拉克這家公司提供油田鉆井服務。本月初簽署的這項協議將進一步鞏固宏華集團在中東市場上的**地位。按照協議,宏華集團將使用兩部鉆機提供鉆井服務。兩部鉆機預計在8月份和9月份逐步開始鉆井作業。此外,油田服務協議還包括由這家伊拉克公司提供的后續可選鉆井服務。2015(第十一屆)中國分布式能源國際論壇 分布式能源新生態 深化電改·需求側管理·節能服務·互聯網+,將于2015年8月在北京召開,詳情點擊:http://www.china5e.com/subject/show_909.html責任編輯: 吳迪
東莞制造“機器換人”變智造
南方都市報 (0)東莞機器換人在**起步*早,同時也走在前列。工業4.0概念開始風靡全球時,作為制造業之都的東莞率先制訂了“東莞制造2025”戰略,并加速推動智能制造業在東莞的發展,加速推動了“機器換人”等各項計劃。東莞新制造已經邁入機器人時代以及率先進入無人機等前沿科技產業,搶先占領產業制高點。 目標遠大:10年后產值超1200億 近年來東莞已有六成工業企業開展“機器換人”,研發工業機器人的企業和工業機器人裝備制造商有約70家,機器人企業數已占**總數的10%,工業機器人產業總產值近15億元,整個智能裝備產業總產值逾200億元。 在支持機器人產業發展方面,東莞已相繼出臺多項扶持政策。接下來,還將連續3年從“科技東莞”工程專項資金中劃出3500萬元支持機器人產業基地建設,包括機器人研究院、創業學院和孵化器等。 按照東莞機器人企業未來10年的目標,到2016年力爭全市工業機器人智能裝備產業產值達到350億元,爭取工業機器人產業實現年均30%增速。引進和培育3-5家產值10億元以上工業機器人智能裝備企業。 到2020年力爭全市工業機器人智能裝備產業產值達到700億元,部分關鍵零部件研發水平和產業重點發展領域
長沙**社區光伏發電站 每天100多度
瀟湘晨報 (0)90多塊長約2米,寬約1米的太陽能光伏發電板排成5排放置在咸嘉新村社區服務中心的樓頂上。這些發電板**收集的太陽能可以轉化為100多度電,足夠社區辦公樓**所有的用電量。 7月22日,瀟湘晨報記者來到咸嘉新村社區服務中心,樓頂上的光伏發電板與分布式光伏發電系統組成了一個小型的“光伏發電站”,這也是全市**社區“光伏發電站”。在社區廣場的兩邊還有兩排安裝上了太陽能發電板的路燈。 “在辦公樓建立太陽能光伏發電的目的是通過新能源的使用,替代傳統能源,真正打造成一個環境優美、天藍地綠的兩型社區。”咸嘉新村社區主任劉煥鑫說。據了解,該項目估計每年減排溫室氣體近10噸。 劉煥鑫主任還說:“太陽能發電系統都是小型的,很簡單,成本也不高,非常適合家庭使用。我們的項目引進了20KW并網光伏發電,年平均發電量約達20000千瓦時。這套系統共花費40萬元,剩余電量上網還有國家補貼。今年我們社區在原有的太陽能路燈的基礎上又新增了50盞太陽能LED燈,不僅更加節能,亮度也增加了。” 劉煥鑫還向晨報記者介紹了咸嘉新村建設“兩型示范社區”的其他舉措。新的積水會用系統能收集雨水期的雨水用于辦公和環衛。枯水期社區內游泳
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1114陶瓷企業環保治理的五大方向
必聯網 (0)在當前環保治理如火如荼的當下,各產區陶瓷企業都在積極應對《陶瓷工業污染物排放標準》的相關規定。接下來,就讓我們來了解一下夾江產區在陶瓷環保治理方面的標準與要求。 自2015年1月1日《新環保法》實施以來,夾江政府就曾多次組織當地陶瓷企業召開相對應的環保會議,并于產區內陶瓷企業簽訂了環保責任書,要求企業在8月31日前完成環保治理驗收。屆時若陶企不能在規定的時間內完成環保治理就實行強制停產,情節嚴重的還將給予現金罰款和行政拘留。在這一系列的會議召開后,夾江產區內陶瓷企業頓時掀起了一股環保治理的熱潮。為此,夾江縣政府制定了陶瓷企業環保達新標準治理技術要求,并要求企業分別在生產廢氣治理、生產廢水治理、堆場揚塵治理、廠區道路、交通揚塵治理、煤氣站脫硫等五個方面達新標。生產廢氣治理在生產廢氣治理方面主要針對噴霧干燥塔廢氣、窯爐廢氣以及噴霧干燥塔利用窯爐余熱且與窯爐公用排氣筒排放的廢氣等三個方面的治理。根據標準要求,噴霧干燥塔廢氣必須同時采取除塵和脫硫兩項治理措施,治理的方面可以參考目前行業內使用的“多管旋風+布袋除塵+濕法脫硫”和“多管旋風+**濕法除塵+二級濕法脫硫”。當然,具體治理方式還是由企
以美國為鑒:中國新能源車推廣重心應轉向城鎮農村
經濟參考報 (0)工信部近來發布的數據顯示,2015年1-6月,新能源汽車累計生產7.85萬輛,同比增長3倍。當我們為中國新能源車的高速發展而振奮時,和美國新能源車市場的發展一對比,或許就會有別樣的感受。 據報道,2015年上半年,美國累計銷售電動車54338輛,僅特斯拉TeslaModelS這一款車就銷售了11600輛,超過中國上半年純電車的銷量之和,而美國今年上半年的純電車銷售量是中國的五倍。 其實,中國和美國差不多是同一年開始推廣新能源汽車的,相對來說,中國要比美國更迫切需要新能源汽車,這是因為:一是中國的燃油比美國貴,且人均收入比美國低,新能源汽車的低用車成本更適用于中國;二來中國的空氣污染比美國嚴重,中國更迫切需要零排放的新能源汽車。但為什么中國的新能源汽車產銷量卻越來越落后于美國呢?我認為,這是由于中國的新能源汽車推廣方式出現失誤而造成的。 首先,中國實施的是以城市為中心的推廣政策,這種方式的*大弊端就是無法解決充電樁的建設問題。由于城市居民大多居住在高層樓房中,一家只有一個車庫(或車位),而購買新能源汽車的消費者大多不只有一輛車,由于沒有足夠的停車位置所以他們自己在家都沒法充電,這一致命難
嘉騰機器人“大黃蜂”成功進入歐洲市場
中國發展網 (0)廣東嘉騰“大黃蜂”搬運機器人成功出口歐洲,這在國內同行業尚屬**! 歐洲歷來是**制造業的大本營,廣東嘉騰的這一小步,無疑是廣東乃至**智能裝備制造業的一大步,是國家和廣東推動中**裝備制造業發展的*新成果,具有劃時代的意義。 嘉騰副總裁陳洪波介紹,廣東嘉騰(全稱廣東嘉騰機器人自動化有限公司)成立于2001年,是我國*早進行機器人認知技術與探索的高新技術企業之一。由于早些年社會各界普遍對機器人的關注不夠,重視不夠,廣東嘉騰經歷過一段寂寞痛苦的歲月。該公司董事長陳友曾多次調侃自己時說,他以前給企業界朋友介紹自己的產品,描繪機器人行業發展前景時,常被當作是笑話,是天方夜談。但他說,即使這樣,他就是堅信這個行業的時代一定會來臨。 憑實力破繭而出 憑著堅定信念和超前眼光,廣東嘉騰精準定位,細分市場,重點進行無人搬運車(AGV)的研發、生產、銷售,憑著慣性導航、激光導航、磁導航等先進技術,結合物聯網與AGV相融合,推出了一系列便捷、高效,智能的搬運機器人。該公司*新研制開發的“大黃蜂”搬運機器人剛獲得國家工信部頒發的一等獎(**),也正是憑著這個明星產品,廣東嘉騰成功殺入歐洲市場,實現中國智能裝
磁力泵在國內外發展概況
必聯網 (0)磁力泵是屬于水泵領域的一個分支,是一種將永磁聯軸的工作原理應用于離心泵的新產品。現已廣泛地應用于電腦水冷系統,太陽能噴泉,桌面噴泉,工藝品,咖啡機,飲水機,無土栽培,洗牙器,熱水器加壓,熱水循環,游泳池水循環過濾,洗腳沖浪按摩盆等,在日常生活中扮演重要的角色,那么其在國內外發展歷程是怎樣,今后的發展前景如何?小編下面就為大家解讀。 一、國外磁力泵的發展概況與發展趨勢磁力泵的發展離不開永磁傳動的技術發展。英國HMD公司在20世紀40年代就將**臺無泄漏磁力泵推向市場。1969年荷蘭人貝格爾研制成功新型稀土鈷永磁材料,用于磁力泵,進一步提高了泵的傳動效率。1970年初,日本1waki公司MDX型系列的各種不銹鋼磁力泵相繼問世。1973年初,南氟塑料制成非金屬磁力泵投放市場。1979年原聯邦德國展出了*新的MDF-100型磁力泵。后來,德國Klaus公司于1981年研制出150kw的多級磁力泵.并將輸送介質的溫度提高到450℃,成為當時世界上大型磁力泵之一。國外磁力泵的流量達1150m3/h,揚程達500rn,壓力達4.5Mpa,*高溫度達到450°c,電動機功率350kw。目前世界上生產磁
倒逼電改推進 微電網建設意見落地
網易財經 (0)業界期盼已久的微電網指導意見終于落地。昨日,國家能源局發布《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》(下稱《意見》),鼓勵聯網型、獨立型新能源微電網示范項目建設,并提出具體技術要求和數量要求,2015年各省申報1-2個示??項目。分析人士指出,意見中沒有提出具體項目補貼,對行業是規范性利好,也能促進新能源消納,倒逼電改,整體促進新能源行業發展。 配套政策方面,能源局表示,將結合項目經濟性會同有關部門研究制定具體支持政策,鼓勵各地區結合本地實際制定支持新能源微電網建設和運營的政策措施。 根據《意見》,新能源微電網示范項目建設的目的是探索建立容納高比例波動性可再生能源電力的發輸(配)儲用一體化的局域電力系統。可依托已有配電網建設,也可結合新建配電網建設;可以是單個新能源微電網,也可以是某一區域內多個新能源微電網構成的微電網群。 《意見》指出,新能源微電網是“互聯網+”在能源領域的**應用,對節能減排和能源可持續發展有重要意義,同時也是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式,推進電改和新能源發展。 中國循環經濟協會可再生能源專業委員會政策研究部主管彭澎告訴上證報記者,該意見首先是為完成“十
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1115天津打造千億級新能源產業
經濟日報 (0)本報訊 記者武自然從天津市工信委獲悉:天津新能源產業規模增長迅速,一季度增速超14%。結合“十三五”布局,京津冀三地將根據各自優勢發展新能源產業,天津將發揮研發和創造優勢,重點打造千億元級新能源產業。據悉,“十三五”期間,京津冀三地將開展針對新能源的專題技術研究、推廣和應用,協調資源,做好產業分工。京津兩地主要是研發和制造,河北省重點是應用,并打通政策、輸送等方面的通道,讓京津地區用河北省的風電來照明甚至供暖,這不僅能解決能源問題,還將在解決環境污染問題上發揮更大作用。目前,天津新能源產業以制造業為主,產值約有600億元,風力發電、光伏產業、生物質能和太陽能發電等都勢頭強勁。同時,新能源產業門類齊全,研發實力強。
機器人***賽多個**“花落”中國
科技日報 (0)科技日報合肥7月22日電(記者劉曉瑩)第19屆RoboCup機器人***賽經過多日來的激烈角逐,專業組和青少年組的各項**22日陸續產生。臨近午時,中國科學技術大學藍鷹隊“可佳低成本移動平臺”在競爭激烈的專業組機器人精準測試項目中斬獲**,成為本屆機器人***賽場上的****。作為在今年機器人***上**亮相的機器人,“可佳”在決賽時間排位上首先出場競技,它不僅能負重40公斤,還能跨越3厘米高的門檻,并能很好地規避障礙物,以高出**名20多分的總成績奪得**。在仿真2D組決賽中,前八強中中國隊占了四席,中科大藍鷹隊反超日本HELTOS隊奪冠,實現三連冠。此外,第六名是安徽工業大學雨山隊、第七名是中南大學云麓隊、第八名是合肥工業大學引擎隊。令人遺憾的是,在家庭服務機器人項目決賽中,因網絡出現故障,中科大藍鷹隊機器人“可佳”以8分之差,惜敗于總分93分的德國Homer隊,屈居亞軍。標準平臺組決賽中,澳大利亞隊以3比1戰勝德國隊;小型類人組機器人決賽中,浙江大學ZJUDancer以0∶1憾負日本CITBrainsKid隊,屈居**;而美國卡內基梅隆大學CMDragon隊則以5∶0的**優勢在
第四屆**機器人 創意設計大賽選拔賽落幕
科技日報 (0)科技日報訊(通訊員朱寶忠記者李麗云)21日,第四屆**機器人創意設計大賽選拔賽在哈爾濱遠東理工學院閉幕。經過兩天激烈角逐,上海海洋大學、哈爾濱遠東理工學院等高校獲獎。本次大賽**提出互聯網+機器人+教育的新理念,強調跨界融和發展。本屆大賽**增設了面向大、中、小學機器人教師的微課程比賽;增設了綜合技術要求較高的機器人馬拉松賽等項目;**次將參賽對象擴展到全社會專業研究開發人員和機器人愛好者。初步形成了政產學研用“五位一體”的機器人賽會格局和國際化的科教推廣平臺,旨在促進機器人科技成果轉化、發現機器人**人才、拉動機器人科教文化及產業綜合發展。本次大賽由中國人工智能學會、中國機器人教育聯盟、上海太敬集團主辦,由哈爾濱遠東理工學院承辦。
推進新能源微電網建設
人民日報 (0)本報北京7月22日電(記者冉永平)國家能源局22日發布了《關于推進新能源微電網示范項目建設的指導意見》,該意見指出,新能源微電網代表了未來能源發展趨勢,是“互聯網+”在能源領域的**性應用。同時,新能源微電網是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式,符合電力體制改革的方向,可為新能源創造巨大發展空間。意見指出,新能源微電網是基于局部配電網建設的,風、光、天然氣等各類分布式能源多能互補,具備較高新能源電力接入比例,可通過能量存儲和優化配置實現本地能源生產與用能負荷基本平衡,可根據需要與公共電網靈活互動且相對獨立運行的智慧型能源綜合利用局域網。意見鼓勵在新能源微電網建設中,按照能源互聯網的理念,采用先進的互聯網及信息技術,實現能源生產和使用的智能化匹配及協同運行,以新業態方式參與電力市場,形成高效清潔的能源利用新載體。新能源微電網示范項目建設的目的是探索建立容納高比例波動性可再生能源電力的發輸(配)儲用一體化的局域電力系統,探索電力能源服務的新型商業運營模式和新業態,推動更加具有活力的電力市場化**發展,形成完善的新能源微電網技術體系和管理體制。
光熱發電前景可期
經濟日報 (0)光熱發電正在成為新能源領域較具代表性和潛力的產業,隨著發展光熱發電替代燃煤火電等傳統發電方式開始“破題”,我國能源消費結構有望進一步優化。在日前舉辦的中海陽集團成立10周年慶典活動上,中國可再生能源學會理事、國家發改委新能源研究所副研究員胡潤青表示,“我國可進行集中開發的光熱發電裝機容量高達3億千瓦以上,光熱發電展現出非常好的發展潛力和前景”。據胡潤青介紹,截至2014年底,**發電設備容量達13.6億千瓦。與這一數字對比,我國光熱發電未來替代傳統一次能源消費的潛力十分巨大。此外,光熱發電技術還具有優異的環境特性。目前太陽能發電有兩種技術路線,一種是光伏發電,另一種是光熱發電。以電站的全壽命周期計算,每發一度電,傳統火電帶來900毫克的碳排放,天然氣435毫克,光伏110毫克,風能17毫克,而光熱發電僅為12毫克。據悉,光熱發電在全球已經是非常成熟的技術。上世紀80年代,美國便開始了商業化項目運作。近年來,美國、德國、丹麥等都提出了目標,丹麥甚至提出到2030年光熱等可再生能源占比要達到100%。我國光熱發電起步較晚,隨著國家對可再生能源日漸重視以及能源消費結構的日益優化,光熱發電近年
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1116上半年高技術制造業增加值同比增百分之十點五
科技日報 (0)科技日報北京7月22日電(記者唐婷吳佳珅)22日,國新辦就2015年上半年工業通信業發展情況舉行新聞發布會。工業和信息化部新聞發言人、總工程師張峰在會上指出,上半年,我國高技術制造業增加值同比增10.5%,明顯快于工業整體水平。其中,電子制造業增長10.8%,醫藥制造業增長10.1%,軟件及信息服務業業務收入增長17.1%,新能源汽車、工業機器人、**服務器等產量成倍增長。張峰介紹,為實施《中國制造2025》,工信部已啟動一批工業強基工程項目,批準實施了94個智能制造試點專項行動項目。通過加大技術改造和提升工業技術水平,我國重點行業先進產能比重快速提高,智能制造、高速軌道交通、海洋工程等**裝備制造業產值占裝備制造業比重超過10%,海洋工程裝備接單量占世界市場份額29.5%,國產品牌智能手機的國內市場占有率超過70%。與此同時,我國互聯網產業規模不斷擴大。據統計,截至6月底,我國上市互聯網企業總市值達4.76萬億元,同比增長96.5%,有12家互聯網企業進入全球市值前30強,創歷史新高。同日,在中國電子信息行業聯合會召開的2015年上半年電子信息行業經濟運行發布會上,電子聯合會執行秘書
中國礦山機械科技發展論壇在洛陽召開
中國工業報 (0)為掌握國家*新產業政策及發展規劃,推動綠色礦山建設與發展;了解國內外礦山建設項目*新動態,為設備企業和業主搭建一個互相交流、探討和學習的平臺;開展國內外行業**技術的交流與合作,促進我國礦山機械技術進步。中國重型機械工業協會聯合中信重工機械股份有限公司主辦的 “中國礦山機械科技發展論壇(CMMF)”7月15日在河南洛陽召開。該論壇以 “新常態·新發展·新制造”為主題。來自重機協會的數據顯示,2014年礦山機械行業主營業收入為4139.1元,同比增長8.1%,比2013年下降2.68個百分點;主營業利潤為5.21%。可以說,近年來,隨著國民經濟的高速發展,在需求的推動下,礦山機械技術得到了較快發展,開發出一批重大技術裝備,增加了產品品種和規格。重機協會常務副理事長李鏡表示,隨著中國礦業經濟結構調整的日益深化,礦山機械技術升級的要求將繼續增強;礦山機械設備在生產和應用過程中正向自動化和智能化、成套化和系統化以及 “綠色化”的方向發展。他表示,礦山機械隨著國家經濟調整發生了變化,但在新常態下行業發展的空間將更加廣闊。而技術的日新月異則對傳統機械裝備向高新技術裝備發展提供了強大的動力。由大變強
山西原平五措并舉建好農機田間路
中國工業報 (0)7月9日,山西省農業綜合開發辦公室在原平市召開農田機耕路建設現場會,推廣該市在中低產田改造和建設高標準農田的過程中,配套建設好農機田間路的經驗。原平市是山西省內的農業大市(縣),全市有土地面積119萬畝,大型農機5000余臺,自該市從1996年被正式列入國家農業綜合開發項目縣以來,累計投資1.5億元,改造中低產田23萬畝,配套建設高標準農機田間路45.14公里,普通農機田間路432公里,形成了 “田成方、樹成行、路相通、機能行”的標準,項目建設惠及全市11個鄉鎮的81個村莊,受益農民16萬人,使全市90萬畝基本農田全部有了農機田間路,年新增糧食生產能力4500萬公斤。而農機田間路的標準是泥結砂石路面,可以供大中型拖拉機和聯合收割機通行,兩邊配有排水溝、做到 “晴天不揚塵,雨天不泥濘”。具體的措施是:健全制度,規范運作。市政府相繼出臺了 《原平市農機田間路建設管理辦法》、 《原平市農機田間路使用資金公示制度》、 《原平市農機田間路管護制度》等一系列規章制度,形成完整的管理體系。嚴管資金、確保高效。在編制年度計劃時,將農機田間路作為農業綜合開發資金優先安排,并設立專戶,保證資金的及時到位與
2015年設施機械裝備**操作師資培訓班舉辦
中國工業報 (0)7月7~8日,由農業部農機化司委托,農業部農機試驗鑒定總站主辦的“2015年設施機械裝備**操作師資培訓班”在浙江杭州成功舉辦,來自**28個省 (區、市)農機主管部門、農機職業技能培訓和鑒定示范基地、職業技能鑒定站的92名管理人員和教師參加了培訓。培訓班邀請了中國農大、農業部規劃設計研究院、北京市農機試驗鑒定推廣站的五位專家分別進行授課,課程內容涵蓋了我國農機化**形勢、設施農業裝備技術及水平、設施農機裝備應用、園藝設施發展、設施農業植保機械與施藥技術、物聯網在設施農業中的應用等六個方面。為進一步加深學習效果,培訓班還進行了現場教學。農業部農機化司副巡視員孔亮、農業部農機試驗鑒定總站副站長朱良、浙江省農機局局長楊大海出席培訓班并講話。 (劉 玉)
中國電影需要更多的可能性
京華時報 (0)《捉妖記》上映不到→周,收獲了將近8億的票房,已經是《道士下山》的兩倍,很快也將是《小時代4》的兩倍。在中國電影票房排行榜以十億論英雄的今天,對爆棚的市場和混亂的影壇,很多大咖有話要說。比如《捉妖記》導演許誠毅談道:“之前我在美國做的東西不一定可以用在《捉妖記》里,怎么說也是不一樣的文化,很多時候我都要提醒自己,這是拍給中國人看的,所以很多點都是從中國人的角度去拍。”中國觀眾是一群什么樣的觀眾?他們主要是年輕人,社會閱歷有限,對現實生活倍感焦慮的同時,也對物質生活有著較高的向往;他們熱愛懷舊,每一代人都認為自己擁有*忍辱負重的現在和*純潔無瑕的青春;他們熱衷幻想,喜歡軟萌,嗜飲雞湯;他們渴望在電影的夢境中還原→個無法企及的現實;他們謹慎、保守、對創意持觀望狀態,傳統的形象和熟悉的故事會給他們更大的**感,進而使他們勇于掏腰包奉獻票房;他們需要在消費和看別人消費中體會生活的美好,這是他們排解生活壓力的慣常手段;他們還缺乏電影知識,人文素養、文化水平參差不齊,他們期待*直接的娛樂和*直觀的刺激……這樣的觀眾造就了一種非常特殊的電影,與其稱之為電影還不如稱之為“銀幕娛樂節目”。電影的表達、電
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