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裝備“動態普查”為提升戰力增效

科技日報訊（曹四春）近日，一陣急促的警報聲劃破靜謐夜空，**炮兵某旅全員全裝百公里無預告裝備拉動演練突然打響，一輛輛鐵甲在沼澤地、土路、漫水橋等復雜交錯的陌生路況緊急出動，行車一路特情不斷，然而參演裝備臺臺逞能，件件楊威，無一“趴窩”。據該旅裝備部部長閆其葉介紹，**裝備之所以能保持隨時能戰的狀態，完全得益于旅黨委大力推行裝備“動態普查”保養機制的結果。黨委“一班人”認為，裝備維護保養必須建立“分級負責、量化管理、全程控制、系統評比”機制，變概略維護為**保養，確保**裝備時刻處于良好狀態。為此，該旅提出了裝備維護保養“動態普查”的新理念，對每臺裝備的性能、數質量信息、保養履歷等“健康指數”進行動態故障維修總評價，每半個月進行一次普查，**跟蹤問責會診，掛號銷賬，確保每臺裝備隨時都處于良好的性能狀態中。據該旅旅長陳在望介紹，該旅還結合實裝操作、跨區駐訓、“紅藍”對抗、實彈發射等大項任務，提前邀請軍地裝備專家，區分地域、環境、季節特點，圍繞在使用中易出現的各種險情和故障進行輔導傳授，手把手傳授技藝，幫助官兵*快掌握技術，全過程、全要素的精細化保養管理，大大提升了裝備在各種條件下的“**力

中國制造重型加工機床完成世界首秀

本報北京4月20日訊 記者李瞳 劉瑾報道：在今天舉行的第十四屆中國國際機床展（CIMT）上，一款****的重型加工機床NHC 6300完成首秀。該機床采用行業領軍企業——德國德馬吉森精機集團（DMG MORI）的技術，由位于天津的生產基地制造。業界專家認為，該機床的成功問世是中國機床業借力國際領軍企業的又一次成功嘗試，將對我國重型加工機床核心技術的提升產生重大影響。“‘中國制造2025’是中國制造業未來10年發展的頂層規劃，是推動中國從制造大國向制造強國轉變的重要一步。”德馬吉森精機集團的森雅言博士表示，“隨著中國制造業的不斷發展，中國市場充滿了機遇。未來，集團將努力以全球化和本地化的**結合來融入充滿希望的中國市場。”據了解，未來中方和德馬吉森精機集團有望在航空航天、軌道機車、汽車制造、工程機械及醫療衛生等領域進行**合作。

一季度新增光伏并網裝機容量504萬千瓦

本報北京4月20日訊 記者肖爾亞從國家能源局獲悉：截至2015年3月底，**光伏發電累計裝機容量達到3312萬千瓦，其中，光伏電站2779萬千瓦，分布式光伏533萬千瓦。2015年一季度，**新增光伏發電累計裝機容量504萬千瓦，其中，新增光伏電站累計裝機容量438萬千瓦，新增分布式光伏累計裝機容量66萬千瓦。各省區市中，累計光伏發電裝機容量超過100萬千瓦的達8個，分別為甘肅576萬千瓦、新疆（含兵團）466萬千瓦、青海426萬千瓦、內蒙古384萬千瓦、江蘇300萬千瓦、寧夏217萬千瓦、河北152萬千瓦和浙江142萬千瓦。一季度新增累計裝機容量較大的地區為：新疆（含兵團）110萬千瓦、內蒙古82萬千瓦、浙江70萬千瓦、甘肅59萬千瓦、江蘇43萬千瓦。國家能源局今天正式對外公布《關于開展**光伏發電工程質量檢查的通知》，指出為進一步貫徹《國務院關于促進光伏產業健康發展的若干意見》精神，加強光伏發電工程質量管理，決定組織開展光伏發電工程質量檢查工作，并制定了質量檢查工作方案。根據方案，本次質量大檢查主要針對已投運的地面光伏電站和分布式光伏發電項目，重點檢查內容包括項目建設運行質量、主要

“珠三角制造” 加速駛向俄羅斯

傳統展會受空間、時間、受眾的限制，越來越不適應互聯網時代的柔性化生產需求。實體店的功能將更多轉向產品展示體驗，而且對金融、物流等第三方服務提出了更高要求“這次來東莞我充滿期待，因為我們主要銷售運動服、旅行箱、嬰兒車等產品，而東莞恰恰是這些商品的貨源地。”在4月9日舉辦的“東莞國際采購商洽談大會”上，Ozon（俄羅斯“亞馬遜”）商務部門負責人Yury Ragulin對記者說。作為俄羅斯名列前茅的電商，Ozon在俄的年銷售額達4億美元。此次由東莞跨境電子商務協會主辦、大龍網中國有限公司承辦的“東莞國際采購商洽談大會”，吸引了俄羅斯TOP50零售商的“豪華陣容”前來，當中既包括Ozon、KupiVIP（俄羅斯“聚美優品”）、麥德龍俄羅斯、歐尚俄羅斯等知名的大型網上零售超市，還包括Mobil Market等垂直類B2C網站。據介紹，俄羅斯電商抱團來華開展商貿對接活動，這在國內尚屬**。從俄羅斯飛來廣東，僅單程便耗時10多個小時，成本可謂不菲。一次小小的展會，為何能吸引這么多電商巨頭前來？“因為此次展會有一個*大亮點，就是顛覆了傳統的展會模式，形成了‘線上約、線下會’的新模式，將傳統展會帶入了‘

2015年漢諾威工博會：智能機器人演繹“工業4.0”

2015年漢諾威工業博覽會4月13日開幕，來自65個國家和地區的6500多家展商參加為時5天的本屆會展。印度是本屆展會的主賓國。中國參展企業超過1100家，僅次于東道主德國。本屆展會的主題內容是“工業4.0”，其中*精華、*吸引人的當屬智能機器人。普通的工業機器人是通過預編入的程序，執行簡單的動作，人與機器人、機器人與機器還無法通過網絡連接進行實時溝通。而智能機器人則通過網絡連接，具備與人與機器實時“對話”的功能，具有自我適應環境能力，可以進行復雜的操作，甚至機器人制造機器，實現真正意義上的智能化生產。中國已經是全球*大的機器人需求市場，中國也在邁向工業4.0時代，但中國的機器人產業與世界發達國家還相差甚遠，在本屆展會上幾乎難覓中國機器人的蹤影。當中國還沉浸在互聯網消費市場表面繁榮時，德國已把更多的投入放在智能設備、智能交通、智能工廠的開發。機器人產業是德國政府著力推動的“工業4.0”戰略所涉及的重點領域，因為德國人深知，制造業是所有工業的基礎和核心，沒有先進制造業，就沒有先進設備，就談不上有先進的生產和產品。制造業是德國經濟的靈魂，實施“工業4.0”戰略就是為了確保德國制造業在互聯網

重慶機床：變革求強 在**升級中贏取新發展

借力“中國制造2025” 揚力打造中國鍛壓機床升級版

揚力集團董事長 林國富近日，中國工業報記者從江蘇商會“‘智造’環省行”問道揚力集團經典活動中獲悉，江蘇揚力集團在國內機床制造行業首推的P-MES沖壓制造執行系統，通過在企業內部生產制造體系兩年多的成功應用之后，**隨產品配套投放用戶使用。標志著 “互聯網+揚力沖壓設備”已進入大數據智能化信息平臺，實施市場化運營。這是新常態下步入 “中國制造2025”和 “互聯網+”新時代以來，我國機床工具制造領域的一項重大突破。互聯網+揚力P-MES投入市場化運營揚力集團常務副總經理張軍向中國工業報記者介紹，MES是國際通用的制造執行系統，揚力集團開發并實施應用的P-MES系統，則標志著揚力沖壓制造執行系統已成功投放市場應用。該執行系統是基于 “互聯網+”P-MES機床制造嵌入系統，通過大數據平臺和網絡終端，現場顯示企業生產過程運行情況，通過制造軟件，及時調整和配置生產要素，確保制造過程的規范化、程序化和產品工藝、技術與質量的精準化；而且還能隨產品配套銷售，通過P-MES制造執行系統與用戶實現互動，對售出產品進行應用終身監控和**狀態診斷，并通過網絡平臺進行生產指標體系調節與處理。春節前不久，浙江一家

大步奔向《中國制造2025》的大連機床

由加工中心、桁架機械手組成的智能化制造單元，能夠完成搬運、焊接、噴涂、刮研、拋光等工藝。在即將舉行的第十四屆中國國際機床展會（CIMT2015）上，作為本次展會*大參展商之一的大連機床集團所展示的產品， 無一不體現出國家 《中國制造2025》宏偉規劃的特點。這些產品，雖然只是該集團產品的 “冰山一角”，但卻是企業近幾年提出的 “創世界**產品 做全球**企業”目標的具體體現。以**為目標瞄準德日產品如果說大連機床集團董事長陳永開幾年前提出的 “瞄準德、日產品”只是一個理想化的口號，那么從去年以來，該企業已經把這個口號變成了實實在在的行動，落實在**產品的研發和制造上。該集團副總設計師趙宏安在接受中國工業報記者采訪時說，我們與世界*先進產品的差距，除了在核心技術的掌握上，產品的外觀精細度也是一個主要方面。因此從去年開始，大連機床首先從產品的外觀入手再到內在質量，在產品的設計、工藝、加工、裝配、檢測全過程開展了全方位的精細工程。摒棄了過去傳統的設計方法，完全采用德國、日本*先進的設計理念；制造要求高于國家標準，有些產品甚至超過了國際標準；在加工過程中，智能化的管理使每一個零件的條碼除了明確

3年內推廣應用20萬新能源車

京華時報訊（記者潘珊菊）昨天，記者從“首都藍天行動”重大專項系列成果新聞發布會上了解到，到2017年，北京將建立動態高分辨率的污染源排放清單，提高重污染天氣的預測預警準確率，推廣應用20萬輛新能源和清潔能源汽車。建動態污染排放清單去年4月14日，北京市政府發布實施《北京技術**行動計劃》，加快科技成果產業化和新技術新產品的推廣應用。據北京市科委副主任張光連介紹，“首都藍天行動”專項是行動計劃確定的12個重大專項之一，專項部署任務包括大氣污染成因與預警預報研究、能源清潔高效利用、推廣應用新能源和清潔能源汽車、重點污染源防止技術研究與示范。到2017年，將建立動態高分辨率的污染源排放清單，提高重污染天氣的預測預警準確率，推廣應用20萬輛新能源和清潔能源汽車，全市工業重點行業揮發性有機物排放比2012年累計減少50%左右，燃氣工業鍋爐氮氧化物排放大幅降低。昨天，市政府還公布了十項首都藍天行動專項發布技術成果清單，包括北京市大氣污染現狀、成因分析及空氣質量預報技術體系研究和應用示范、電動汽車無線充電技術、油品流通環節油氣回收成套技術和裝備開發及示范等。無線充電下半年推廣關于電動汽車無線充電技術

燃煤發電上網電價約降2分

本報北京4月19日電　（記者朱劍紅）國家發改委通知，決定自4月20日起下調燃煤發電上網電價和工商業用電價格。**燃煤發電上網電價平均每千瓦時下調約2分錢，**工商業用電價格平均每千瓦時下調約1.8分錢。下調燃煤發電上網電價形成的降價空間，除適當疏導部分地區天然氣發電價格以及脫硝、除塵、超低排放環保電價等突出結構性矛盾，促進節能減排和大氣污染防治外，主要用于下調工商業用電價格。下調電價的同時，推進銷售電價結構調整。**推進工商業用電同價，江西、貴州和新疆實行商業用電和普通工業用電同價。居民生活和農業生產用電價格原則上保持穩定，適當減少電力用戶間的交叉補貼。逐步取消化肥電價優惠，化肥生產用電執行相同用電類別的工商業用電價格；優惠價差較大的地方，分兩步到位，2016年4月20日起全部取消電價優惠。

工業機器人制造商熱衷扎堆機床展

依靠模仿跟蹤發展的機器人企業走不了多遠，而重視**的**企業正摩拳擦掌開拓國際市場。 （資料圖片）與往屆展會不同的是，今年的CIMT2015（第十四屆中國國際機床展覽會)不僅匯聚了中外1500多家以機床制造行業為核心的上下游企業，而且活躍著眾多工業機器人參展商，這其中包括從機床行業延伸出去的制造商，還有國際知名的專業機器人制造商，以及一些新興的中小企業。機器人專區據了解，此次CIMT展會專門開辟了機器人專區，為工業機器人制造商提供展示的舞臺。廣州數控設備有限公司參加展會的面積為200平方米，有3臺工業機器人參展，包括2臺負載為50公斤和1臺負載為80公斤的機器人。廣州數控智能制造工程中心主任助理宋健告訴中國工業報記者，由于今年產品供不應求，暫時只能帶這3臺產品參展。大連光洋科技集團有限公司展示的工業機器人包括雕銑機器人、折彎機器人、搬運機器人3臺產品。大連光洋管理部負責人告訴中國工業報記者，本次展臺面積為99平方米，本來打算有更多產品參展，但由于展會面積有限，無法展示更多的產品。據了解，在本屆展會中，有工業機器人展品的企業就達二十多家，如沈陽萊茵機器人有限公司的搬運機器人、上下料機器人

谷歌申請新** 或打造機器人軍團

據了解，谷歌已經在美國**與商標局注冊這項**，他們在**文件中描述了“計算機組件”（比如PC或智能手機）如何通過網絡與機器人進行溝通，并分配任務和接收信息。**中沒有特別指出用戶可同時控制多少個機器人，但稱可根據機器人的能力為它們分配不同的任務。 同時向多個機器人分配任務的能力具有巨大應用潛力，比如可指揮一隊機器人真空吸塵器清理酒店套房，幫助無人駕駛車隊指示路徑等，或主人外出時繼續指揮機器人做家務和做晚餐等。另一面，這套系統還可被用于向類人機器人和動物機器人分配任務，比如谷歌旗下Boston Dynamics公司研發的機器人。 技術專家預測，人們*終將可以使用谷歌的Android操作系統，去指揮一隊機器人在世界任何地方執行任務。谷歌在**文件中稱，他們希望能夠將大批量的機器人聯系起來，允許用戶通過網絡遙控它們。從理論上說，谷歌可以利用這種技術提供可令人類生活更輕松的服務。 上個月，谷歌還獲得了一項基于云技術的系統**，即將人格下載到機器人身上。這種人格既可以由用戶選擇，也可以由機器人根據它們在移動設備上儲存的個人信息自動選擇。機器人的人格甚至可被傳輸到其他機器人身上，或是一個機器人儲

輸配電價改試點范圍將擴大

繼深圳、內蒙古之后，近日國家發改委印發 《關于貫徹中發 [2015]9號文件精神加快推進輸配電價改革的通知》，部署擴大輸配電價改革試點范圍，再度加快推進輸配電價改革。《通知》規定，在深圳市、內蒙古西部率先開展輸配電價改革試點的基礎上，下一步將安徽、湖北、寧夏、云南省 （區）列入先期輸配電價改革試點范圍，按 “準許成本加合理收益”原則單獨核定輸配電價。鼓勵具備條件的其他地區開展改革試點。此外，試點范圍以外地區也要同步開展輸配電價摸底測算工作，**調查摸清電網輸配電資產、成本和企業效益情況，初步測算輸配電價水平，研究提出推進輸配電價改革的工作思路。《通知》明確，通過加快輸配電價改革，建立健全對電網企業成本約束和收入監管機制，對電網企業監管由現行核定購電售電兩頭價格、電網企業獲得差價收入的間接監管，改變為以電網資產為基礎對輸配電收入、成本和價格全方位直接監管。同時，積極穩妥推進電價市場化，結合電力體制改革，把輸配電價與發售電價在形成機制上分開，分步實現公益性以外的發售電價格由市場形成。

機床行業繼續尋底 細分市場冷熱不均

政策組合拳為**數控機床研制保駕護航

歷經數十年，特別是*近十余年的發展，幾度風雨，中國機床工具行業走出了一條振興發展之路。在很多重大裝備領域實現了自主研發、自主創造，并獲得了市場認可。國家 《裝備制造業調整和振興規劃》中，將我國裝備制造業自主化的關鍵問題——首臺套設備的使用提到了重要的位置，并提出建立鼓勵使用國產首臺套裝備機制。實踐證明，此舉對加快結構調整，增強自主**能力，提高自主化水平，推動產業升級起到積極地推動作用。對機床工具而言，2009年實施的 “**數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項對行業的發展起到了至關重要的作用，有關專家用“建國以來支持力度*大”來形容轉型對行業的影響。按專項規劃，到2020年，航空航天、船舶、汽車、發電設備制造所需要的**數控機床與基礎制造裝備80%將立足國內。當時的情況是，國產**數控機床的市場占有率還不足10%，因此專項將目標定為80%立足國內，并非是市場占有率，而是品種滿足度。彼時**數控機床的品種滿足率不到20%，因此要達到專項提出的目標，首臺套設備的研制是必要的方式和階段。雖然重大專項*核心的兩句話是 “以主機為牽引，以企業為主體”，破除了過去科研與需求脫節的問題，但科技是第

美軍打造對華戰略新戰術 機器人探中國潛艇

智享機器人時代 我國機器人發展之路

江門制定兩個指南和一個目錄 助力先進裝備制造發展

目前，江門市正全力推動先進裝備制造業發展，劍指珠江西岸新一輪的經濟發展中心。筆者認為，要實現這一目標，解決產業的相關技術發展與**是關鍵。《江門市發展先進（裝備）制造業工作綱要(2014-2020年)》提出，江門市必須掌握以軌道交通、汽車及零部件、智能制造與生產裝備、船舶修造與海洋工程裝備、清潔能源裝備、節能環保裝備等六大產業為主的產業領域的核心關鍵技術。為解決產業技術發展問題，筆者建議，根據各產業領域的發展動態和需求，結合目前江門市產業發展現狀，制定好兩個指南和一個目錄。兩個指南，即重點發展產業的前沿核心關鍵技術指南和與重點產業發展相關的基礎產業技術指南。六大產業都有自己獨特的技術體系，需要分別列出，重點突破。比如軌道交通通用技術就包括車輛技術、供電技術、信號技術、通信技術等。另外，在與重點產業發展相關的基礎產業技術方面，如傳感器技術、微機電技術、工業自動化儀表技術等，也需要按照重點產品的配套需求進行選擇制定。一個目錄，即配套基礎產品目錄。機械類裝備類產品的結構與零部件分為通用與專用兩類。因此，根據重點產品的配套需求，列出基礎配套產品目錄，對于明確產業鏈結構、組織上下游產品生產將發揮

“海洋石油981”完成首口海外深水井鉆探作業

????我國首座深海裝備“海洋石油981”鉆井平臺近日完成海外首口深水井鉆井作業起航回國。這是繼“先鋒號”、“進取號”、“**號”三座深水半潛式鉆井平臺走出**之后，我國自主設計、建造的深水**裝備又一次參與國際市場角逐。“海洋石油981”鉆井平臺由中國海油旗下中海油田服務股份有限公司運營。此次承鉆的深水井位于孟加拉灣海域1732.7米深的水下地層，完鉆井深超過5030米，是“海洋石油981”服役以來作業井深*深的一口，創造了我國深水半潛式鉆井平臺作業井深新紀錄。2015年元旦，“海洋石油981”從三亞起航，航行近4600公里，歷時31天，到達目標作業海域，是“海洋石油981”自服役以來航行距離*遠、時間*長的一次。此次作業于2月7日正式開鉆，歷經58天，作業時效高達99.09%。自2011年起，中海油服陸續建成了“先鋒號”、“進取號”、“**號”、“興旺號”等四座先進的深水半潛式鉆井平臺。其中“先鋒號”、“進取號”、“**號”等三座平臺分別于2011年和2012年赴挪威北海海域，為挪威國家石油公司提供深水鉆井服務，在作業者對北海海域22座平臺的綜合績效考核評比中，先后六次榮獲*佳平臺

攻堅克難 巧手制衣獻“嫦娥”

????“能坐冷板凳、敢啃硬骨頭、既能深入又能淺出”。這是苗建印**團隊給人的**印象。作為嫦娥系列航天器“冷暖衣”的制造者，苗建印**團隊為嫦娥設計、剪裁了適于外太空的貼身衣服，確保飛行器上所有設備溫度適宜、運行良好。飛天一直是中國人長久以來的夢想，從敦煌壁畫上精致玲瓏的天人，到嫦娥成功落月，玉兔信步虹灣，松軟月壤上**次留下了中國足跡。徜徉月球，首先要克服的就是３００℃溫差的嚴峻考驗，如果控制不住航天器的冷暖，那么航天器內部系統將無法正常工作；其次，輕巧才有助于運行，航天器的“衣服”亦不能穿太厚。因此，輕薄而熱控效應佳是對航天器“衣服面料”的基本要求。夢在前方，路在腳下。如何為嫦娥研制適宜的“冷暖衣”，這給苗建印**團隊帶來了****的挑戰，經過反復實驗，這個隸屬于中國航天科技集團五院空間飛行器總體設計部的技術標兵團隊，研制出一套“不足于美國制造五十分之一的重量”，卻能抵御月球３００℃高低溫差的月球探測器溫度控制系統，真正實現了“星船冷暖我作主，廣袤天際展宏圖”。苗建印**團隊是世界上*早從事熱管研究的國際**科研團隊之一，團隊長達５０年的發展史就是一部不斷開拓、銳意進取的**史。

推廣分布式光伏還需邁過幾道坎

左圖 位于合肥市高新區的陽光電源股份有限公司在自家廠房上建起了屋頂光伏電站。本報記者 楊國民攝 右圖 在浙江電騰光伏云科技服務有限公司的監控中心，他們正對光伏發電企業光伏組件運行情況進行監控。本報記者 王軼辰攝 從“如日中天”到“一地雞毛”，中國光伏產業在過去幾年經歷了“過山車”式的輪回。此時，啟動國內光伏市場成為維護產業健康發展的重要出路。2013年7月，《國務院關于促進光伏產業健康發展的若干意見》發布，國內光伏市場大幕正式拉開。去年是分布式光伏**推進的一年,國家能源局提出的年度目標是800萬千瓦。一年過去了，結果卻遠低于預期，僅完成205萬千瓦。分布式光伏推廣究竟遇到了哪些障礙？《經濟日報》記者近日走訪了浙江、安徽等地，試圖梳理出分布式光伏發展的癥結所在——屋頂光伏 多方共贏“建這樣的電站需要多少錢？”“發的電夠用么？”早上10點，浙江省海寧市林肯電梯有限公司電梯試驗塔頂已經擠滿了前來參觀的客人。這個130米高的試驗塔本來是供測試電梯和客戶觀光使用的，如今俯瞰下去，整個海寧尖山新區的分布式屋頂電站一覽無遺，遍布屋頂的分布式光伏電站已經取代遠處的錢塘江，成為這里的“明星景點”。“屋

從暢想到實踐 工業4.0越來越觸手可及

國網濟南市供電公司：開展“*美員工”評選活動

導報訊（記者李昕通訊員趙旭彤）日前，國網濟南市供電公司開發區分中心黨支部組織開展了“*美員工”評選活動。活動中，該公司開發區分中心積極宣傳評選活動的重要意義，廣泛發動員工參與，廣泛征求群眾意見，充分體現廣大干部員工意愿，通過推薦和自薦方式，經過提名推薦、初評和投票評選環節，每個季度推選出6名左右事跡*具感動特質、*能觸動心靈的“*美員工”，并進行表彰獎勵。國網招遠市供電公司：紅字警醒垂釣莫忘**導報訊(記者 李昕 通訊員 陳宇斐)4月10日，國網招遠市供電公司畢郭供電所工作人員來到該鎮西城子村，在該村配電線路附近的涉線魚塘旁對字跡褪色的“高壓危險，禁止垂釣”警示牌進行描紅，警醒那些釣魚愛好者，垂釣休閑時莫忘**。自4月1日起，該公司組織各供電所成立15支**垂釣小分隊，對配電線路附近的涉線魚塘開展**隱患排查專項治理活動，同時在排查過程中及時向垂釣者和魚塘管理者發放電力設施保護宣傳資料。國網商河縣供電公司：風險預控微信護航春檢導報訊（記者 王旭光 通訊員杜曉英）4月13日，國網商河縣供電公司通過手機微信將一條“關于35千伏楊雙線停電期間商河電網運行方式安排及預控措施”的消息，發給了有關

打破行業封閉 促進軍民資源共享

湯姆墨菲：工業4.0時期機器人比人力重要

“工業4.0是把能源用于傳統的行業，這時勞動力變得不太重要，3D打印和自動化的機器人變得更加重要”，美國匹茲堡市原市長湯姆墨菲4月19日在2015中國城鎮化高層國際論壇開放性對話“新型城鎮化與工業4.0”上表示。 湯姆墨菲分享匹茲堡市的歷史經驗是表示，在過去30年轉型相對比較成功，通過轉型，制造過程很多由技術來驅動，趨向人才而不是勞動力。 而至于工業化5.0是什么呢？湯姆墨菲稱，是用技術創造新的行業，比如谷歌、蘋果創造的新產業。 2015年4月17-19日，2015中國城鎮化高層國際論壇在上海舉行，論壇由中國城市和小城鎮改革發展中心、世界經濟論壇、世界銀行、經濟合作與發展組織、聯合國開發計劃署聯合主辦。 以下為發言實錄 湯姆墨菲：謝謝。大家在這里這么長時間，希望我的演講對大家來說是一個獎勵。我們講到工業4.0，但是還有工業化5.0，我想4.0主要是關于把技術，是把能源用于傳統的行業。這個時候勞動力變得不太重要，3D打印和自動化的機器人變得更加重要。工業化5.0是什么呢？是把技術創造一個新的行業，比如說谷歌、蘋果，完全創造的一個新的產業。 我來自于這個城市，這個城市經歷了非常深刻的轉型，

比亞迪首派全新能源系列新車

科技日報訊（記者何曉亮）本次上海車展，比亞迪**派出全“新能源車”陣容參展，除熱銷的秦、已在多地“服役”的e6出租車、e6警車外，今年會上市的唐、宋、元、商悉數亮相，e5、T3也**曝光。“542”戰略車型重磅車型——唐、宋、元三款雙模SUV將覆蓋不同級別SUV市場。這三款車百公里加速小于5秒，搭載極速電四驅，百公里油耗小于2L。其中宋、元首度實車亮相。除了已上市的秦、e6，已經曝光的3款SUV，還有雙模MPV商，另外值得注意的是兩款新車型——e5、T3。據悉，e5是一款新的純電動出租車，而T3則是首款純電動物流車，新能源車延伸到更多領域，可見比亞迪正在展開新能源車全市場布局。“宋”是比亞迪“542”戰略的**款車型，與比亞迪“唐”不同，該車主打都市緊湊SUV市場。由于目前市面上還沒有其他使用插電式混合動力系統??車型，所以待比亞迪“宋”上市后，并沒有直接的競爭對手。因此，“宋”的推出更多體現的是比亞迪對新能源市場的戰略布局，豐富自己的產品線，并且對外展示自己多年來潛心修煉的先進技術和造車實力。車身尺寸方面，“宋”的長寬高為4565mm/1830mm/1720mm，軸距達到2660mm，

機器人產業如何 從“跟跑”轉向“并行”“領跑”

編者按去年9月，中國科協委托中國電子學會牽頭組織國內科研、產業一線的專業人員和行業研究人員30余人，對世界機器人科技和產業發展的趨勢、主要發達國家的戰略部署和我國機器人產業現狀與發展路徑開展了深入研究。在研究報告基礎上形成的《智享機器人時代——我國機器人發展之路》一書即將出版，我們獲得授權提前擷取其中部分內容與讀者分享。進入21世紀以來，全球制造業正在向自動化、集成化、智能化、綠色化方向發展。作為智能制造的主力軍，工業機器人不斷從汽車制造領域向機械、建材、物流、食品乃至航空、航天、船舶制造等領域滲透。智能技術與社會生產、生活相結合，還催生了可從事修理、運輸、清洗、保安、救援、監護等工作的服務機器人和特種機器人。“機器人**”有望成為“第三次工業**”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業格局。國際機器人聯合會（IFR）預測：“機器人**”將創造數萬億美元的市場，從而帶動與機器人相關的新材料功能模塊、感知獲取與識別、智能控制與導航等關鍵技術與市場快速發展。2014年6月9日，習**總書記在兩院院士大會的報告中提到，“機器人是‘制造業皇冠頂端的明珠’，其研發、制造、應用是衡量一個國家科

比亞迪新能源客車基地落戶武漢

科技日報訊（記者何曉亮）武漢比亞迪新能源客車、專用車生產基地近日正式奠基。比亞迪將成立武漢比亞迪汽車有限公司，打造華中地區**新能源客車、專用車生產基地，點亮武漢綠色生態文明城市，助力湖北汽車產業轉型升級。作為華中地區**新能源客車、專用車生產基地，武漢比亞迪選址武漢臨空經濟區核心區（黃陂），項目預計總投資50億元，分三期建設，占地1000畝。一期建設新能源客車組裝生產線，涉及玻璃鋼、制件、焊接、涂裝、底盤、總裝等工藝，年設計產能2000臺；二期建設新能源專用車生產線，增加物流車、渣土車、混凝土運輸攪拌車等車型，并進一步擴充新能源客車產能；三期將再擴充新能源專用車四大工藝生產線產能。待項目全部建成投產后，純電動客車年產能將達3000臺、純電動專用車年產能將達5000臺，并實現相應關鍵零部件本地研發生產，預計可實現產值100億元。據悉，項目一期新能源客車預計2015年11月下線。作為比亞迪新能源汽車重要戰略布局，武漢比亞迪肩負著比亞迪華中地區新能源汽車發展的重任。未來，武漢比亞迪新能源客車產品將重點覆蓋武漢乃至整個華中地區市場；新能源專用車將立足武漢，滿足**市場的推廣應用，未來還將面向

“導航圖”讓設備巡檢不遺漏

“王工長，你這紙上畫的啥？咋還標注著路線箭頭？”4月15日上午，寶雞機車檢修廠設備車間電力一組休息室內，看著工長王棟手中拿著的一張圖紙，工友們好奇地問道。“呵呵，這是我繪制的“設備巡檢路線圖”，今天巡檢設備就能派上用場！”王工長笑著答道。該廠設備車間電力一組主要承擔著全廠各類機械、動力設備及照明設施的維修保養工作，不僅設備種類多，而且分布區域廣。在日常工作過程中，工長王棟發現個別職工巡檢設備存在較大的隨意性，即走到哪兒，就檢查到哪兒，沒有統一規范的巡檢路線，不僅作業起來費時費力，而且容易造成漏巡漏檢現象，存在一定的**隱患。他根據班組承修設備種類及分布等情況，利用工余時間繪制了這張“設備巡檢路線圖”。“大伙兒看，我還在圖上標出了設備定置位置和巡檢項目，并用箭頭畫出設備巡查路線。”王棟比劃著圖紙上的標識說，“只要按照圖上規劃的路線與項目進行設備檢查，巡檢時就不會有任何遺漏和死角了！”“有了這張‘導航圖’，以后巡檢設備再不用繞彎子，既提高了效率又防止遺漏風險……”看著“設備巡檢路線圖”班組職工都高興的拍手叫好。

成都鐵路局新型列車行駛預警設備投入試用

科技日報訊（吳正琪記者盛利）記者近日從成都鐵路局獲悉，一種具備列車接近預警自動報警功能的“列車接近袖珍式預警機”，從本月起在該局軌道養護部門各工務段陸續投入試用。該設備在列車接近前，能夠自動接收、顯示前方列車的運行車次、運行速度、里程標等基本信息，以保障軌道作業及列車行駛**。成都鐵路局管內干線多位于西南山區，受復雜地形影響，鐵道線上進行軌道養護的工務人員，時常要與通過列車進行“你來我躲”的遭遇戰。同時，受山地隧道信號屏蔽的影響，防護員間的無線電通話質量也大打折扣，這給軌道作業人員和列車**行駛帶來不少潛在風險。2012年起，成都鐵路局陸續在1140余臺運用機車的綜合無線通信設備中加裝“列車接近預警自動發送裝置”，并與今年4月正式啟用。同時，其接收終端設備“列車接近袖珍式預警機”，也于日前在成都鐵路局內江機務段等開展試用。該設備在運行中，安裝在機車上的發射裝置，可根據機車運行狀態自行調節“預警波”的發射頻率，實現機車運行時速在5公里至120公里時，每200米發送1次預警；機車運行時速超過120公里時，每6秒1次預警，預警信號內容包括當前運行車次、運行速度、里程標等基本信息等。

新能源車**工程將驗收 成績不容樂觀

蘋果牽手中環**進軍中國光伏業

據報道，蘋果公司開始進軍海外新能源產業了，**進軍中國光伏業。據蘋果公司環境事務副總裁、前美國環保署署長麗莎-杰克森透露，Apple Inc全資間接持有的子公司Apple Operations(蘋果運營公司)正與天津中環半導體股份有限公司的子公司四川晟天新能源發展有限公司合資成立“阿壩州紅原環聚生態能源有限公司”和“阿壩州若爾蓋環聚生態能源有限公司”。 兩個公司的項目分別位于阿壩藏族羌族自治州紅原縣和若爾蓋縣，項目每年將產生高達8000萬千瓦時的清潔能源，大致相當于61000個中國家庭的供電量。

輸配電價改革試點增加*大意義：不再繞開國網

15日，國家發改委發布的消息顯示，在深圳市、內蒙古西部率先開展輸配電價改革試點的基礎上，將安徽、湖北、寧夏、云南省(區)列入先期輸配電價改革試點范圍。某大型電企專注政策研究的分析師認為，這次輸配電價改革試點*大的意義是拓展進入了國網區域，而不再是繞開國網。 消息稱，電改將按“準許成本加合理收益”原則單獨核定輸配電價。另外，還鼓勵具備條件的其他地區開展改革試點。這意味著我國電力市場化進一步加速。 這是發改委為貫徹落實《**中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》，進一步部署擴大輸配電價改革試點范圍，加快推進輸配電價改革的具體措施。一位知情人士透露，事實上輸配電價改革是新電改1號配套文件。 此次新發布的電改細則主要是試點區域的數量增加，這也強調了電改的迫切性。四個省分屬四個區域，各有特征，更具試點意義。在上述分析師看來，下一步應拓展到整個區域試點，如京津唐、江浙滬等，*好和區域電力市場建設一并試點。“在此基礎上，應有一個包含時間表和分工表的總體試點和實施方案出來，盡快**一盤棋，避免過多單個地域專項試點。” 去年11月，深圳成為**獲批輸配電價改革試點城市。今年2月，發改委公布了深

附加值低是當前中國機器人產業面臨的主要風險

近日，廣東省出臺了工業轉型升級攻堅戰三年行動計劃，提出廣東未來三年工業技改投資累計將達9430億元，并推動1950家規模以上工業企業“機器換人”，通過實施“機器換人”計劃，以汽車和摩托車制造、家電、五金、電子信息、紡織服裝、民爆、建材等行業為重點，推進工業機器人示范應用。至2017年末，初步建成10個在**具有較大影響力的智能制造產業基地，形成4個產值規模超100億元的智能制造產業集聚區；建成2個國內**的機器人制造產業基地，機器人制造及相關智能裝備總產值從2014年的300億元提高到600億元以上，年均增長26%，這無疑是對機器人生產商是個利好的消息。 消息一出，廣東省各個城市都渴望分一杯羹。廣州已提出發展目標，到2020年培育形成超千億元的以工業機器人為核心的智能裝備產業集群；深圳將工業機器人列在四個重點扶持項目首位；東莞工業企業已開始大規模推進“機器換人”計劃；佛山市政府表示，該市未來5年里在機器人和自動化改造方面的投入將達到3000億元。 但高歌猛進的背后，機器人產業發展的諸多隱患不容忽視。 有業內人士稱，這一市場在政府政策的刺激下現已變得過于火熱。去年**約有400家機器人公

北京新能源車申請人數**高

根據北京市小客車指標調控管理辦公室公布本期購車搖號申請人數統計，截至4月9日24時，累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共3874個，人數比上期增加了1371人，創歷史新高。點 評在上期的點評中，我們還津津樂道于北京限行令對電動車的 “特赦”，沒想到市場的反應如此及時而迅猛，真可謂 “立竿見影”。無獨有偶的是，相關報道顯示上海新能源汽車的消費將迎井噴，3月份的上牌數已經超過了前兩個月。我們關注電動汽車和新能源汽車由來已久，在技術**、消費認同、服務措施等方面做了若干的設想和建議，沒想到還是政策引導的作用來得迅速而猛烈。相信在政策傾向的基礎上，新能源汽車的動力補充、服務支持等方面的問題將逐步得到解決和完善。（中國工業報記者 王瑞 整理/點評）