日韩精品一区二区三区在线_久久久综合免费视频_国产极品久久久久久久久波多结野_97涩涩爰在线观看亚洲

新能源汽車拼技術才是正路

對于新能源汽車來說，國內市場重視的程度可謂越來越高。這種重視，不僅有來自政府的越來越多的推動、也來自企業不斷地投入、更有消費者的廣泛關注，雖然說，這些關注程度各有各的盤算，但對于新能源汽車形成大發展趨勢，確實是意義非凡的。就拿國內汽車市場而言，新能源汽車已經出現了**重視的新局面，這就使新車型的推出以及新技術的競爭越趨復雜。為此，無論是政策的變化以及開放的市場，都對車企所要比拼的技術形成了不小的考驗。 在新能源汽車的市場普及方面，可以看的出來，盡管政府的補貼攻勢以及管理辦法越來越有針對性，市場對新能源汽車的需求也越來越大，但歸根結底還是要看新能源汽車技術本身的競爭。特別是，不同類型的新能源車技術，*終都要體現在一個公認的技術標準上。所以，在國內新能源汽車越來越成為主流消費的背景下，這就更需要新能源汽車的技術能夠體現自身的新特點，這才是競爭中立于不敗的關鍵。像寶馬新能源品牌的**程度以及本田新能源的技術更貼底氣，通過從傳統制造到新能源汽車制造技術的轉換，也都很明顯的將品牌價值保留下來，這就進一步提醒國內汽車制造企業，搞新能源絕不是從打鼓令開張這么簡單，它更需要在現有制造基礎上謀求發展，才

實施能效標識一年 節約1.6座三峽電站發電量

如今，買空調、電視、洗衣機等家電前，先瞧瞧上面“佩戴”的能效標識（附在耗能產品或其*小包裝物上，表示產品能源效率等級），已成為很多人的消費習慣。人們不禁要問，這個不起眼的小標簽，究竟能發揮多大作用？“以去年為例，因能效標識的實施，節電量1452億千瓦時，相當于1.6座三峽水電站的發電量。實施能效標識10年來累計帶來超過4419億千瓦時的節電量。”在日前舉行的能效標識十周年研討會上，國家質檢總局計量司副司長張益群用數據回答了這個問題。令人驚嘆的數字表明我國實施能源效率標識制度卓有成效。2005年3月1日，我國能效標識制度開始實施，一個用于表示用能產品的能源效率等級等性能指標的小標簽，在引導消費者選擇高效節能產品方面發揮了決定性作用。按照有關專家的計算，以家用電器中的變頻空調為例，選取生活中使用量*大的制冷量≤4500W的空調為代表性產品，以能效比3.00的變頻空調為比較基準，按一年使用4個月、每天使用8個小時計算，現有市場上能效*高的變頻空調相對能效標識實施之初市場上的一般產品，每年可為消費者節約用電640千瓦時，折合電費320元（以電費0.5元/千瓦時計算）。節電省錢僅是一方面。在張益

杭州蕭山將建設機器人小鎮 打造**產業鏈

全景式俯瞰 全球機器人大國發展分析

陶瓷球閥耐磨性耐腐性強將成從此主

球閥是所有管道中用量*廣的閥門，上海明保經過多年對眾多陶瓷球閥生產廠商的考察，目前在全世界范圍內，能夠真正生產陶瓷球閥的廠家很少，而且大多數也只是把陶瓷球閥作為球閥系列的一個小小的分支系列而已，生產的歷史也相對較短，*長的也沒有超過20年。在國外生產陶瓷球閥的公司主要有德國的ARTEC和CERASYSTEM公司，美國的NIL-COR和德科DURCO公司，日本的FUJIKIN公司等。 陶瓷球閥在材料選擇上完全顛覆了傳統意義上的閥門，在閥門的整個流通通道的設計上，所有與介質接觸的部分均為陶瓷材料，利用陶瓷材料的先天性優勢，達到耐磨損抗沖刷的目的。另外陶瓷作為無機非金屬鹽材料，其耐腐蝕性能非常的好，除了氫氟酸HF以外，對其它的酸堿沒有任何反應。同時陶瓷本身具有的自潔功能保障了閥門自身的清潔，避免了二次污染情況的發生。由于其優越的耐磨損性、耐腐蝕性和耐沖蝕性能，成為**適合此類介質的閥門。近些年來，由于馬氏體相變增韌技術、復合材科技術及納米陶瓷概念的發展及進步，已使陶瓷球閥的“脆性”得到了大大改進，其韌性和強度得到了極大的提高，應用范圍不斷擴展，在石油、化工、機械等領域的應用非常活躍，利用陶瓷

自主品牌部件提質“萊蕪制造”

“要搞好規劃指導，打造百年企業；發展自主品牌，推動**發展。”6月12日，萊蕪市人大常委會副主任、汽車及零部件產業推進工作組組長劉曙光在全市汽車及零部件產業振興提升座談會上向廣大企業發出了動員令。萊蕪市有汽車及零部件規模以上企業34家，主營業務收入102.17億元，利稅8.25億元，占全市工業比重15.72%，占全市機械加工業的35.76%。經過多年的發展，初步具備整車發展能力的有山東昊宇車輛有限公司和萊蕪環球汽車零部件有限公司兩家企業。汽車零部件發展態勢強勁，主要以生產齒輪、軸承、車橋等金屬機加工產品為主，已形成涵蓋發動機、變速箱、底盤、傳動系統等8大產品體系，配套服務國內外30余家知名整車企業。“新飛亞”、“超雷”等品牌在國內外的知名度不斷擴大。山東溫嶺精鍛科技有限公司是國內同行業生產規模*大、品類*全、品種*多的汽車齒輪鍛造企業。技術**能力較強，構建了科研—生產—銷售—**的工作機制。萊蕪市匯鋒汽車軸齒有限公司擁有國內*大的楔橫軋制機，年產能力5萬噸，是國內*大的楔橫軋制汽車零部件基地；萊蕪環球汽車零部件有限公司總經理劉漢芝在座談會上深有感觸地說：“推進產業振興必須要從粗放型管

宇宙中發現黃金白銀“制造廠”

新華社南京6月16日電（記者王玨玢）伽瑪射線暴是宇宙中*劇烈的爆炸，也是目前天文學中*活躍的研究領域之一。中國科學院紫金山天文臺16日向新華社記者通報，以該臺為首的一個科研團隊重新系統分析了伽瑪暴GRB060614的公開觀測數據，并在其中**發現了巨新星信號。這是科學家**次在宇宙范圍內發現巨新星信號，為揭示宇宙中超重元素的起源提供了新線索，GRB060614也成為宇宙中一處新發現的黃金、白銀等貴重金屬“制造廠”。該科研團隊成員、中科院紫金山天文臺副研究員金志平向記者介紹，宇宙中比鐵更重的超鐵元素，例如稀有重金屬金、銀等，無法在恒星內部產生。因此超鐵元素的產生機制與場所，是當前核天體物理研究中的重大前沿課題之一。1998年有科學家提出，中子星碰撞會產生一類新的爆發現象——巨新星，其亮度達到太陽的一億倍，一旦這樣的巨新星被看到，就意味著發現了超鐵元素的起源地。2013年，科研人員**在新發現的一個伽瑪暴GRB130603B中找到這類巨新星的信號，而在此次研究中，科研人員將伽瑪暴的光度變化對比理論研究，又在GRB060614中發現一顆新的巨新星。該研究**為科學界揭開了伽瑪暴“長短暴”起源

“中國制造”現階段發展瓶頸是科技**

新華社記者吳晶晶孫鐵翔徐硙“要打通部門壁壘、行業壟斷、利益藩籬等體制性障礙，從根本上激發**活力。”“‘中國制造’現階段的發展瓶頸是科技**，未來的出路也在于科技**。”在此間舉行的**政協十二屆常委會第十一次會議上，一些政協常委和委員聚焦**驅動發展戰略，為“十三五”營造更具活力的新型發展周期建言獻策。**政協常委朱之鑫指出，實施**驅動發展戰略，不僅有助于轉換經濟發展動力，還能夠有效拓展經濟發展空間，包括依托新技術形成新的產業新的增長點，也包括利用新技術跨界融合加速傳統產業的升級。科技與經濟“兩張皮”，是制約我國**驅動發展的關鍵問題。**政協常委徐**表示，“十三五”期間必須改變有的政府部門只管投資不關心科技投入收益、有的科研機構只管研發不關注成果產業化的傾向，形成科技與經濟發展高度契合的市場導向體制，將經濟社會發展的需求充分體現在科技規劃中。他建議，完善對科技發展全流程引導控制，增強對成果產業化的推進力度，實現科技**與經濟發展良性互動。應用技術立項應加強對“市場價值”的評估，使所立項目能快速轉化為經濟增長推動力。“與發達國家比，我國的產學研**機制仍存在體制不順暢、政策不協調

我國制造業自主發展能力顯著提升

透過機器人、物聯網、大數據，直至智慧工廠、智慧生產及交易，新型工業化的升級浪潮正在顛覆傳統制造方式。日前，《中國制造業發展研究報告2014》在南京信息工程大學發布。《報告》主編李廉水教授等，介紹了中國制造業十大強省、十大強市、*應受到尊敬的制造業上市企業等備受社會關注的制造業熱點問題，并以國際視野比較分析了“中國制造2025”。中國制造業自主發展能力顯著提升長期以來，外商直接投資（FDI）是中國制造業發展的重要推動力之一。但從2006年開始中國制造業實際利用FDI占中國實際利用FDI的比重下降，2012年中國制造業實際利用FDI總額也開始下降。在此期間，德國、美國等歐美發達國家先后提出“工業4.0”“再工業化”等發展戰略，力圖奪回和保持制造業的制高點，“唱衰”中國制造業的聲音也不斷出現。專家表示，這種下降其實是中國經濟轉型和制造業深度調整階段的特征體現。非但不會影響中國制造業發展，反而預示著中國制造業越來越依靠國內資本，走上自主發展之路。數據表明，中國實際利用外商直接投資一直呈增長趨勢。以2014年為例，全球外商投資由2013年的1.26萬億美元下降了8%，僅為1.16萬億美元，創20

馬云為在美中小企業打開中國電商市場

繼去年IPO路演之后，“阿里巴巴旋風”再度登陸美國。近日，阿里巴巴集團董事局執行主席馬云應邀開啟為期三天的美國之旅，讓在美中小企業家期待不已。日前出版的《華爾街日報》刊登了題為《中國將成為美國中小企業的下一個希望》的馬云署名文章。馬云強調，阿里巴巴將會致力于為美國企業打開中國市場，讓即便是*小的企業，也能觸及消費者。阿里巴巴在美國市場的戰略是要幫助盡可能多的美國創業者，幫他們把產品賣到中國。馬云表示，當前中國的中產階層人數和美國人口數量相當，預計7年以后將翻番。今天的中國和十年前完全不同，**波全球化浪潮創造了中國工薪階層，其后的增長創造了一個中產階層。“這是一個巨大的新消費階層，有著足夠的可支配收入，但是他們的錢花在哪里，是阿里巴巴在美國市場戰略要考慮的。”“我們希望盡可能幫助美國創業者，中小企業和所有規模的公司向中國消費階層出售商品。”阿里巴巴集團副總裁JenniferKuperman表示，“阿里巴巴的全球化雄心在于，讓中國消費者獲得他們想要的美國商品，同時，創造就業機會并增加美國對中國的出口。”（陳杰）

“綠色”風電裝備中國

圖為江蘇海力如東風機設備裝運碼頭。圖為湘電風能的生產車間。編者按當依賴化石能源的發展不可持續之時，中國經濟需要一場能源**，而風電則是這場**當之無愧的主力軍。2014年風電行業重新點燃了**復蘇的希望，今年也被業界認為是風電行業大發展的 “元年”。為把脈我國風電行業發展大勢，深入了解不同類型風電企業的生存狀態，讓風電發展 “更接地氣”，日前中國工業報記者參與了一次風電裝備企業的實地調研。歷時八天時間，轉戰北京、湖南、江蘇、安徽等地，走訪三一重能、株洲所、湘電風能、江蘇海力、遠景能源等五家企業。一路走來，深切感受到了我國風電裝備企業奮發圖強、崇尚**的開拓精神，國企的國家情懷，民企的靈活求變，都給記者留下了深刻的印象。為此，本刊特推出 “2015能源中國行”報道，以饗讀者。三一重能：做強全產業鏈的風電 “**”作為三一集團旗下一支年輕的生力軍，三一重能正在推動綠色轉型，致力打造全球風電品牌的**者。三一重能總經理謝志霞表示，能源及能源裝備被確定為一號戰略，公司中短期將建設40~60個風電場，以技術**不斷擴大規模并提高市場占有率。按照戰略定位，三一重能將成為EPCOTF整體方案*佳的解

核電產業迎來風口 未來5年新增核電投資5000億

“福島事件使國內核電產業發展進入幾年的寒冬期，隨著 《中國制造2025》出臺，核電產業正在迎來發展的春天。同行們要對核電發展有信心！”在近日舉行的中國核能國際大會上，國家發改委國際合作中心國際能源研究所所長王進這樣表示。《中國制造2025》的正式出臺，預示著核電亦將加速 “走出去”的步伐，中國的目標是要實現由核電大國向核電強國的轉變。世界核能協會中國區總監FrancoisMorin對全球核電產業發展的前景也充滿信心。 “未來，全球核產品和核服務采購市場的規模將達到5750億美元。其中，老化的反應堆機組在2030年將要拆除，這部分也將帶來920億美元的投資。”他同時提醒道，中國核電走出去對國內產業發展有利，但不能太過于急功近利，核電項目建設耗資大，并且還有一些政策法律障礙， “中國核電走出去，需要時間”。未來5年新增核電投額5000億元王進認為，國內霧霾頻發，環境對能源結構調整的壓力巨大，此外，氣候變化對碳排放的減排訴求也倒逼著能源的清潔化轉型。 “核電，將成為未來清潔能源中的重要支柱產業。”與其觀點相似，中國核能行業協會副秘書長徐玉明用數據為國內核電企業勾畫出一幅誘人的藍圖。徐玉明介紹

聚焦電博會 籌謀閩東電機電器產業大發展

六月閩東，熱情如火；高朋云集，山水歡歌。6月13日上午，第六屆海峽兩岸電機電器博覽會 （以下簡稱電博會）暨第十六屆寧德投資貿易洽談會在福建寧德開幕。寧德市委書記廖小軍到會致辭；來自電機電器領域的專家和海內外企業家齊聚一堂，為寧德經濟發展把脈、鼓勁；本土企業家及來寧投資商、采購商代表則在會上分享了他們的創業感言和發展思路。電機電器是寧德市龍頭支柱產業之一，寧德的電機電器如今已發展成為在**乃至世界都叫得響的品牌。作為曾經的 “老少邊島貧”較集中的后發展地區，隨著電機電器、電力、船舶修造等重點產業的發展，今天的寧德已進入一個提速發展、后發趕超的黃金時期，成為一片創業興業的投資寶地和快速崛起的財富熱土，正逐步釋放出巨大動能。海峽兩岸電博會將為寧德構筑電機電器千億產業集群發展傳遞信心，為寧商**創業再謀大發展。加快構筑千億產業集群“寧德，是福建省科學發展加快發展*具潛力的城市之一。近年來，我們緊緊抓住中央和福建省重視支持寧德發展的重大機遇，加快實施 ‘環三’規劃、建設 ‘六新大寧德’。特別是我們始終牢記習**總書記對寧德提出的‘多上幾個大項目，多抱幾個金娃娃’，加快跨越式發展的殷切期望，按照

銳奇股份開展智能焊接機器人業務

銳奇股份 (300126)6月2日公告,公司近日與上海東升焊接集團有限公司簽署了戰略合作框架協議。雙方擬共同設立注冊資本1億元的合資公司，以開展在智能焊接機器人領域的業務。合作方上海東升為國內*具影響力的從事專業焊接工藝及焊割電源設備的大型集團之一，對焊接工藝、焊接電源相關產業具有深刻的理解和行業影響力，并在焊機領域擁有穩定的銷售渠道。此次合作之前，上海東升已與國際品牌的工業機器人廠家開展合作，致力于打造以配套機器人為中心、整臺焊接產品設備、焊割機器人、焊接工藝咨詢為一體的產業鏈。公告稱，此次交易有利于雙方達成戰略伙伴合作關系,在產業發展、技術研發、資本運作、渠道共享、行業開拓等方面進行廣泛而深入的合作和積累。本次交易符合公司產業發展規劃和經營方向,有利于公司加快完成產業布局,提高核心競爭力。 （李 瞧）

星光農機董事會發布股票交易異常波動公告

6月1日，星光農機股份有限公司董事會發布股票交易異常波動公告，公告提示：星光農機股份有限公司 (以下簡稱 “公司”或 “本公司”)A股股票連續三個交易日內日收盤價格跌幅偏離值累計超過20%，屬于股票交易異常波動。經公司自查并向控股股東及實際控制人函證，公司、公司控股股東及實際控制人不存在其他應披露而未披露的重大信息，包括但不限于重大資產重組、發行股份、上市公司收購、債務重組、業務重組、資產剝離和資產注入等重大事項，并承諾目前可預見的至少未來三個月內不會發生上述重大事項。 （星 光）

石河子市召開工業節能技術應用研討會

ARM的物聯網戰略：收購**廠商Sansa

6月16日消息，據國外媒體報道，《華爾街日報》報道稱，ARM在以7500萬-8500萬美元的價格洽購以色列**廠商Sansa。Sansa開發面向手機和內存芯片的**系統，它們是重要的物聯網設備元器件。 思科估計，2020年全球物聯網設備數量將在今年250億的基礎上翻一番。但這引發了智能手表、智能門鎖、智能燈泡，甚至智能玩具等物聯網設備可能出現**問題的擔憂。Sansa有助于解決這些擔憂。 ARM的物聯網戰略 ARM本身不制造任何芯片，而是把其設計許可給高通、三星和蘋果等公司。ARM設計的芯片以廉價和能耗低聞名，是全球95%的智能手機和絕大多數平板電腦的“心臟”。 利用在移動市場上的基礎，ARM設計了Cortex-M嵌入式微處理器，以進入物聯網市場。Cortex-M類芯片包括ARM新一代處理器Teal和Grebe。它們面向聯網汽車、健康監測設備和智能家居設備。ARM*近稱，與以往的Cortex-M芯片相比，這些新芯片的電池續航時間延長了近1倍。 為了把這些嵌入式芯片連接在一起，ARM發布了面向物聯網設備的實時操作系統mBed。之后ARM收購了荷蘭**廠商Offspark，并把后者的**軟

充電服務費該怎么收？“以樁養樁”搞定充電

近日，《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》發布，該規定明確了充電服務費*高不超過每千瓦時1.6元。按照不完全統計，截至目前，除上海外，**已有江西、合肥、北京等13個省市先后出臺了充電服務費標準。其中，江西標準*高，達到2.36元/千瓦時(含電費)，而青島市則*低，為0.65元/千瓦時。如此一來，市場多少有些失望和對電動汽車前景的迷茫。需要提醒諸位的是，充電服務費*高標準不等于實際執行標準。 筆者認為，充換電設施建設一直是制約新能源汽車推廣的重要因素，而充換電設施建設的核心問題是充換電服務定價。 以江淮IEV5為例，其百公里耗電15度上下，這樣在充電服務費*高的江西省百公里成本將達到35.4元，在當下油價低位的環境下，不得不說這個標準使電動汽車的能源成本優勢不再那么明顯，勢必降低電動汽車的吸引力。 常言道：辦法總比困難多。 筆者管見，雖然同為汽車，電動車和傳統燃油車相比，除了技術性差別之外，社會屬性也有差異。傳統燃油車屬于經濟學范疇里標準的“商品”，買賣自由，價格由市場的供求關系決定，任何第三方勢力介入，都屬于違法市場經濟游戲規則的，抑或構成不正當競爭。但電動汽車除了商品屬性之外

四川將出臺“互聯網+”工作方案：涉及13大領域

6月15日，記者從四川省政府辦公廳**獲悉，四川將正式出臺《四川省2015年“互聯網+”重點工作方案》（下簡稱《方案》）。四川將在制造、農業、能源等13大領域，**進行“互聯網+”布局，從而推動產業轉型升級，打造一批經濟增長的新支點。 早在今年3月的**“兩會”上，李克強總理就在《政府工作報告》中，提出制定“互聯網+”行動計劃。而此次川版《方案》落地，意味著四川在中國經濟轉型的背景下，走在了前列。 介紹完背景，再來點實在的。“互聯網+”對我們的生活究竟有什么影響？它能為市民提供什么福利？對企業和投資者來說，它是否會為其帶來發展新利好？小編為你揭曉答案——例如，四川將搭建“互聯網+制造”云平臺，今年底平臺用戶達10000家以上；建立農產品質量**追朔體系，市民可上網查詢其質量；開展網絡醫療服務試點，擬建網上藥品商城；設立**創業投資子基金，今年底基金規模或達3億元等一系列“互聯網+”發展條款。下面小編從制造、能源兩方面說一說亮點在哪。 亮點一：互聯網+制造 建“互聯網+制造”云平臺在瀘州德陽開展試點 上月底，四川與騰訊達成戰略合作，雙方共同推進“互聯網+”落地。雖然細節并未出臺，但此次出

MIT：大規模利用太陽能的三大挑戰

不久前，麻省理工學院（mit）發布《太陽能未來》報告指出，太陽能可利用潛力巨大，但需要開發低成本技術和制定更有效的政策以將潛力變為現實。報告主要關注大規模擴大太陽能利用所面臨的三大挑戰：開發新的太陽能技術、電力系統大規模集成太陽能發電以及設計有效政策支持太陽能部署，并為決策者如何更有效地支持太陽能技術研發、示范和部署提出了建議。 采取著眼長遠的技術開發方式 目前在光伏系統中系統平衡部件（bos）成本已占大部分，因此聯邦政府研發資助需要關注于能夠同時降低光伏組件和系統平衡部件成本的新技術基礎研究，而不是降低晶硅太陽電池成本的短期研究。政府需要投入更多資源來支持基于儲量豐富材料的高效、環境友好薄膜光伏技術的開發。 美國政府對于太陽能熱發電（csp）的研發支持應關注新材料和新系統設計，如能在更高工作溫度下運行、改進接收太陽能方式等。能源部需要設立一個計劃支持在中試設施上進行新材料和新系統試驗，以加速研發進程。 電力系統大規模集成太陽能發電 鑒于光伏系統功率輸出的波動性特征，研發低成本、可擴容的儲能技術是經濟有效地大規模集成光伏發電戰略的關鍵要素，并且公平起見，需要制定合理的定價體系，將分布式

國家能源局綜合司關于開展風電清潔供暖工作的通知

北極星風力發電網了解到，國家能源局綜合司下發關于開展風電清潔供暖工作的通知，以下為通知全文： 內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、河北、新疆、山西省(區)發展改革委(能源局)，國家電網公司、內蒙古電力公司： 為積極推進大氣污染物防治工作，促進經濟社會可持續發展，確保風電產業持續健康發展，根據我局工作部署，請你單位在梳理現有風電并網運行情況、區域供暖需求、當地電力規劃和熱電聯產機組建設等情況的基礎上，研究探索風電清潔供暖工作，有條件開展的地區可按如下要求編制2015年度風電清潔供暖工作方案，對社會公開發布，并抄送我局備案： 一、風電清潔供暖對提高北方風能資源豐富地區消納風電能力，緩解北方地區冬季供暖期電力負荷低谷時段風電并網運行困難，促進城鎮能源利用清潔化，減少化石能源低效燃燒帶來的環境污染，改善北方地區冬季大氣環境質量意義重大，而且通過吉林、內蒙古等地的示范項目建設，已經具備了推廣應用的技術條件，各相關省(區)要充分認識做好風電清潔供暖工作的重要意義，認真分析和總結各地區冬季供暖狀況，結合風能資源特點和風電發展需求，研究利用冬季夜間風電進行清潔供暖的可行性，制定促進風電清潔供暖應用的實施方案和

**文物保護裝備產業基地落戶重慶

本報重慶6月15日電　（記者周飛亞、鄭海鷗）日前，國家文物保護裝備產業基地授牌暨項目簽約活動在重慶舉行，這標志著****文物保護裝備產業基地正式成立。文化部副部長、國家文物局局長勵小捷，工業和信息化部總工程師王黎明等出席了活動。縱觀全球，文物保護專用裝備領域尚處于空白，還未形成專業化的完整產品分類及產業規模，市場前景廣大。基地位于重慶市南岸區，主要涵蓋研發、系統集成、數據服務、文保裝備交易等領域，將充分利用重慶裝備制造業基礎雄厚的優勢，打造文物保護相關產業集群。活動現場還展示了新一代考古現場“多功能文物保護移動平臺”等產品。

以改革**打造中國制造新優勢 用轉型升級推動發展邁向中**

新華社北京6月15日電 （記者陳二厚） 6月15日，**中央政治局常委、國務院總理李克強先后來到中國核電工程有限公司、工業和信息化部考察并主持召開座談會。在中國核電工程有限公司，李克強詳細了解“華龍一號”等我國三代核電自主**成果。他說，核電是中國**裝備制造的佼佼者，我們推動生態文明建設、積極應對氣候變化，需要發展包括核電在內的綠色清潔能源。他強調，發展核電的頭等大事是**，必須嚴格按照國際*高標準進行設計、驗證、建設、運營，確保質量**，****。李克強通過視頻連線向核電裝備制造企業和建設工地一線員工表示慰問。他勉勵大家要抓住發展機遇，加快**成果在示范運用中樹品牌、建信譽，同時積極主動開展國際產能合作，不斷提升自身競爭力和影響力，與相關國家優勢互補，共同開拓第三方市場。在工業和信息化部，李克強聽取了推進“中國制造2025”、重大裝備研制和標準制定、“互聯網+制造”等情況介紹。他說，工業制造是國民經濟的重要支柱，是實現發展升級的國之重器。當前發達國家和發展中國家都在致力加快“再工業化”和工業化進程，我國經濟要頂住下行壓力，度過新舊產業和發展動能轉換接續期，必須堅持走新型工業化和信息

全社會用電量企穩回升

本報北京6月15日訊 記者王軼辰報道：國家能源局6月15日發布數據顯示，5月份，全社會用電量4567億千瓦時，同比增長1.6%，連續兩個月同比上漲，并較之上月1.3%的增速提升了0.3個百分點。專家表示，用電量保持低速增長，主要還是受制于**產業增速放緩影響。目前用電量已經出現企穩回升跡象，其中服務業保持高速增長功不可沒。數據顯示，1至5月，**全社會用電量累計21889億千瓦時，同比增長1.1%。分產業看，**產業用電量335億千瓦時，同比下降0.8%；**產業用電量15732億千瓦時，下降0.8%。“**產業用電量下降，主要是受到宏觀經濟尤其是工業生產下行及產業結構調整的影響。”中電聯專家表示，當前市場需求增長乏力，工業生產及固定資產投資增速放緩，房地產市場仍然低迷，企業訂單不足，導致企業減產。同時，國家實行轉方式、調結構政策，并加大了節能減排力度，單位GDP電耗下降較快。雖然用電量增長維持低速運行，但是電力消費結構在不斷優化，第三產業和城鄉居民生活用電量仍然保持快速增長。數據顯示，1至5月，第三產業用電量2810億千瓦時，增長8.3%；城鄉居民生活用電量3012億千瓦時，增長4.

大力推廣風電清潔供暖

本報北京6月15日訊 記者王軼辰報道：國家能源局今天對外發布《關于開展風電清潔供暖工作的通知》，要求各相關省（區）認真分析和總結各地區冬季供暖狀況，結合風能資源特點和風電發展需求，因地制宜開展風電清潔供暖工作。風電清潔供暖項目安排原則上以解決目前已有風電項目的棄風限電問題為主，山西、遼寧、新疆達坂城地區、蒙西可以酌情按照不高于100萬千瓦的規模，適度安排新建項目參與風電清潔供暖。風電清潔供暖對于提高北方風能資源豐富地區消納風電能力，緩解北方地區冬季供暖期電力負荷低谷時段風電并網運行困難，促進城鎮能源利用清潔化，減少化石能源低效燃燒帶來的環境污染，改善北方地區冬季大氣環境質量意義重大，而且通過吉林、內蒙古等地的示范項目建設，已經具備了推廣應用的技術條件。據國家能源局負責人透露，風電清潔供暖項目以替代現有的燃煤小鍋爐，解決分散建筑區域及熱力管網或天然氣管網難以到達的區域的供熱需求為主要方向，按照每1萬千瓦風電配套制熱量滿足2萬平方米建筑供暖需求的標準確定參與供暖的裝機規模，鼓勵新建建筑優先使用風電清潔供暖技術，鼓勵風電場與電力用戶采取直接交易的模式供電。通知還明確提出，各省（區）能源主管部

“日夜相連”傳感器 觀地球夜間如白晝

發展核電的頭等大事是**

新華社北京6月15日電（記者陳二厚）6月15日，**中央政治局常委、國務院總理李克強先后來到中國核電工程有限公司、工業和信息化部考察并主持召開座談會。在中國核電工程有限公司，李克強詳細了解“華龍一號”等我國三代核電自主**成果。他說，核電是中國**裝備制造的佼佼者，我們推動生態文明建設、積極應對氣候變化，需要發展包括核電在內的綠色清潔能源。他強調，發展核電的頭等大事是**，必須嚴格按照國際*高標準進行設計、驗證、建設、運營，確保質量**，****。李克強通過視頻連線向核電裝備制造企業和建設工地一線員工表示慰問。他勉勵大家要抓住發展機遇，加快**成果在示范運用中樹品牌、建信譽，同時積極主動開展國際產能合作，不斷提升自身競爭力和影響力，與相關國家優勢互補，共同開拓第三方市場。在工業和信息化部，李克強聽取了推進“中國制造2025”、重大裝備研制和標準制定、“互聯網+制造”等情況介紹。他說，工業制造是國民經濟的重要支柱，是實現發展升級的國之重器。當前發達國家和發展中國家都在致力加快“再工業化”和工業化進程，我國經濟要頂住下行壓力，度過新舊產業和發展動能轉換接續期，必須堅持走新型工業化和信息化融

全球首款電力飛機亮相巴黎航展

科技日報北京6月15日電（記者王小龍）空客公司在今年的巴黎航展上展出了全球首款電力飛機E-Fan2.0。該飛機采用兩座設計，機身采用全碳纖維復合材料，總重只有半噸。在其31英尺（約9.4米）長的機翼上配備有鋰離子聚合物電池，兩部總功率為60千瓦的電動馬達為飛機提供動力。E-Fan2.0不會排放二氧化碳，飛行時也幾乎沒有什么聲音，其*大飛行速度可達每小時136英里（約218公里每小時），到目前為止可留空1小時。目前E-Fan2.0還只是一個雛形，但空客公司已經計劃在法國西南部的阿基坦地區為其建立裝配線。與現有業主的場地購買協議計劃于2015年中期簽訂，總裝線的建設工作預計于2016年中開始。空客公司稱，首架E-Fan2.0電力飛機計劃在2017年底或2018年初投入運營。初期，飛行學校將是該機型的主要客戶。面向普通航空市場、更大尺寸的4座電力飛機E-Fan4.0也被列入了日程，預計在2019年投入使用。空客的長期計劃是生產電力支線飛機和電力直升機，*終的目標是生產出100座的電力飛機。該公司預計該計劃或許到2050年才能實現。在巴黎航展上，E-Fan2.0將進行飛行表演，同時空客的展區內

3D打印鋼橋將橫跨阿姆斯特丹老運河

■第三只眼科技日報北京6月15日電（記者華凌）“2017年某天，荷蘭設計師具瑞斯·拉日漫（Jorislaarman）將在阿姆斯特丹運河的一端，按動開啟機器人的按鈕，然后就走了。而當他在兩個月之后回來時，荷蘭這片水域上已增添一座嶄新且****的橋梁——經由3D打印出的弧形鋼橋。這不是某些概念的證明，而是由機器人完成的宏偉建筑。這座橋將與其他任何橋一樣堅固，能夠讓人們運用幾十年。不管怎樣，反正計劃是這樣的。”這是近日《快速企業》雜志**作家約翰·布朗利對MX3D公司將在阿姆斯特丹老運河上用3D打印技術完成一座鋼鐵橋項目的生動描述。據物理學家組織網日前報道，MX3D是一家專注研發用金屬和樹脂3D打印出無支撐結構構件的公司。他們以用機器人技術3D打印出漂亮而富有功能的幾乎任何形式物件為榮。該公司稱要在阿姆斯特丹運河上打印一座鋼橋。該項目團隊將這座金屬橋作為體現當今軟件、工程和設計方面水準的**案例。*初是如何想到會創建這個橋的呢？研究人員說，當他們在舊金山機場準備趕往某地介紹MX3D時，想到要設計一張能展示出其所有技術層面內容的海報，集思廣益后他們得出結論，在阿姆斯特丹的老運河上架起一座橋，將

**炮兵某團 裝備保障信息化提升戰斗力

科技日報訊（鄧勇濤胡明欣）日前,**炮兵某團實戰背景下的綜合保障演練在夜間悄然打響，數支保障分隊緊急出動，快速**完成了戰場油料補給、物資收發、鐵路快速裝載等數項任務。該團團長吳亮介紹說，這是該團著眼未來信息化戰爭需要，不斷改進裝備保障手段，**戰斗力實現快速攀升的一個縮影。該團針對未來信息化戰爭特點，運用有關軟件技術，制作了各型裝備訓練模型，并在網上進行裝備拆卸組裝、系統調試、故障排除等操作演練，改變了傳統的陣地訓練方式，促進了訓練水平的提升。

錫柴發電機組三階段產品推介會啟幕

近日，一場由錫柴與源發動力聯合舉辦，主題為 “**發展 合作共贏”的一汽錫柴發電機組三階段產品推介會拉開帷幕。一汽錫柴廠長錢恒榮、副廠長季一志、廠長助理黃成海、一汽錫柴銷售公司總經理李欲曉、源發動力總經理李新平以及來自40家OEM配套廠家代表等近百人參加會議。據了解，隨著2015年10月起實施國家 “非道路三階段排放標準”要求的日益臨近，發電機組行業的角逐也將越發激烈。為了貫徹節能減排理念，達到普及發電機組三階段動力產品的目的，此次會議為一汽錫柴、源發動機、OEM配套廠家三方搭建起了一個交流平臺，推廣 “錫柴”品牌，共拓商機，共贏未來。在現場，一汽錫柴4DW、4DX、4DF、6DF、6DL、6DM、6DN7大系列發動機組三階段升級版產品圖、技術參數紛紛揭開神秘面紗。據了解，在上述7大系列三階段產品研發中采用了多項自主**技術，實現了各系列產品“單體泵和電控共軌”替代 “機械泵”的**升級。譬如4DX系列在適配機組功率24~54千瓦基礎上，部分產品進行無縫整合，升級為32~54千瓦。會議期間，錫柴廠長錢恒榮針對未來發電機組三階段市場份額之戰，提出了三點意見。**，要正確定位三階段以后發電

邯鋼成功開發工程機械用高強鋼

河鋼邯鋼**軋制的高強鋼Q690D日前在中板線常化爐下線。這是繼Q550D高強鋼開發成功后又一更高強度的工程機械用鋼新產品。經檢驗，該產品強度和韌性等指標都達到標準要求，市場前景廣闊。據了解，Q690D是一種含Ni、Cr的強度高、韌性好的鋼種，產品主要應用于煤礦機械、工程機械、起重設備等特種汽車制造。生產中容易出現除磷困難問題，生產難度較大。為成功開發此鋼種，邯鋼技術中心與三煉鋼廠、中板廠在生產前做了大量生產技術方案和操作要求準備工作，使用二冷電磁攪拌、輕壓下和DQ超快冷等新技術，采用TMCP+回火處理工藝，對各環節工藝參數嚴格控制，成功開發出寬度2400～2500毫米，厚度為16毫米、20毫米和30毫米3個規格100余噸Q690D高強鋼。目前，邯鋼中板線可生產的高強鋼產品包括 Q550D、700L和Q690D。今年以來前兩種高強鋼累計銷售1萬余噸，為邯鋼調整產品結構，豐富品種奠定了基礎。下一步，邯鋼將瞄準Q890D、Q960D更高強度級別高強鋼進行技術積累和研發生產，實現高強鋼系列產品的全覆蓋。 （吳兆軍 成慧梅）

布局珠三角 沈陽機床打造5D工業實踐樣本

在 “中國制造2025”的戰略圖景之下，機床行業如何突破產銷下滑、利潤受擠的尷尬境遇？沈陽機床的戰略探索為傳統企業轉向智能制造提供了一個可資借鑒的樣本。6月3日,《沈陽機床 相關鏈接沈陽機床領銜機床業智能制造沈陽機床明確以 “成為****的工業服務商”為愿景，以 “讓制造更簡單”為使命，以 “聚焦財務為股東創造價值，聚焦市場為客戶創造價值，聚焦產品為行業創造價值”為戰略目標。對內以財務管理為核心，對外以客戶為中心，推動企業向 “工業服務商”**轉型。在2014年，沈陽機床引入清華戰略投資，吸引紫光智能與紫光4.0共出資30億元參與定增。共拓智能制造市場，確立工業4.0龍頭地位。由于國家宏觀經濟增速放緩，機床工具市場需求持續低迷，沈陽機床在鞏固提升傳統業務的基礎上，以用戶需求為核心，逐步推進產品全生命周期管理、工藝系統解決方案、現代化升級服務等新業務。產品方面，搭載i5系統機床產品實現新突破。搭載i5系統機床產品緊跟市場需求，已經獲得客戶及業界認可，在數控車床、立式加工中心等產品方面均有突出表現。單筆訂單已從*初的十臺量級迅速上升至百臺量級，用戶重復購買意愿明顯，產品推廣成果已經顯現。在

湖北舉辦智能制造供需對接專場活動

湖北省經信委近日在武漢市舉辦了全省智能制造 （機器人）供需對接專場活動。據了解，近些年來，制造業轉型升級和智能裝備的發展成為重中之重。有關資料表明，2013年我國已經成為*大的機器人消費市場。這年中國購買了36560臺機器人，較2012增加了近60%，超過了日本和美國，成為全球*大的工業機器人消費國。隨后，我國每年都是數十萬、數十萬臺的機器人以昂貴的價格從國外買進，機器人的研發成為我國智能裝備取得重大突破的極為重要的一環。湖北省經信委總工程師陶紅兵在會上介紹，湖北既是個裝備大省又是個科教大省，其科技實力在**雄踞第三位，在中部數**。隨著全省推進工業機器人產業發展座談會的召開，以及 《湖北省推動工業機器人產業發展實施意見》出臺，各地工業機器人發展呈現可喜局面。 “武漢·中國光谷機器人產業技術**戰略聯盟”和襄陽市、孝感市工業機器人產業聯盟相繼成立。武漢東湖新技術開發區在激光、電子、醫療、汽車等多個行業的機器人集成應用成效顯著，已初步形成工業機器人產業集聚效應。武漢奮進智能機器有限公司、武漢華中數控股份有限公司、湖北三環鍛造有限公司、湖北騏通機電工程有限公司的負責人也在會上介紹了他們研發

哈斯第150000臺機床順利落戶瑞典

作為****的機床制造商，哈斯自動化公司喜迎另一個重要里程碑——第150000臺哈斯機床成功售出并完成安調。僅僅7年前哈斯剛剛慶祝了第75000臺機床正式投入使用，一家位于德國巴登烏登堡的家庭自營小型加工公司購買了這臺VF-3SS。第150000臺機床是一臺具備Y軸加工能力的雙主軸車削中心—DS-30SSY，這臺機床于2014年1月19日下線，并于3月份在位于瑞士斯德哥爾摩市舉辦了別開生面的交接儀式后，*終在ClaessonEngi－neering公司完成安調。“第150000臺機床的成功安調對于哈斯自動化公司而言意義重大，”哈斯歐洲的總經理AlainReynvoet表示， “這臺機床*終落戶在歐洲生產成本相對較高的斯堪的納維亞，這一事實進一步證明了哈斯價值、性能和可靠性的**結合適用于全球市場。”DS-30SSY具備雙軸和Y軸車削能力，且配備C軸和動力刀，能夠實現高效加工方案，即 “一次裝夾完成全部加工”。**主軸支持完全同步車削和加工中傳遞工件，有效縮短了加工時長。該機床全Y軸行程為4英寸 （沿中心線上下各2英寸），能夠進行偏心銑削、鉆孔和攻絲，標配的高扭矩動力刀和伺服驅動C軸提供

機器人成制造業**核心 正逐步改變人們生活

李毅中：制造業要為“一帶一路”提供有力支撐

“要加深對 ‘一帶一路’戰略的理解，構筑實施合作共贏的新藍圖。”日前，**政協常委、經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中在2015中國西部區域經濟發展論壇上如是說。對 “一帶一路”戰略加深理解李毅中指出，黨中央、國務院提出實施 “一帶一路”愿景與行動，是在新形勢下提出的對外開放戰略。 “一帶一路”貫穿亞歐非大陸，東頭是活躍的東亞經濟圈，西頭是發達的歐洲經濟圈，中間是發展潛力巨大的腹地國家。據統計，沿線60多個國家，44億人口，GDP總量占世界的29%。既有發展亮點、優勢，大多數又處于發展中、欠發達狀況。受資源、產業、社會和地緣政治等諸方面的影響，沿線國家人均GDP只為世界平均水平的48%，有強烈的發展愿望和巨大潛力。一般來說，這些國家對我國發展的路程經驗較關注，中國道路具有示范性，容易認同。大家有不同的歷史民族文化，且長期往來交融；在經濟全球化、多極化的大格局中，有許多相似相近之處。李毅中分析認為，共建“一帶一路”，將推動與沿線各國的經貿、文化、科技交流往來，合資合作、深度融合，也將帶動我國經濟發展、中西部開發和國際化水平的提升。我國提出并實施 “一帶一

國企改革指導意見望下發 試點央企望持續受益

12日，中國重工(601989,股吧)、長江電力(600900,股吧)因擬披露重大事項臨時停牌。當天，央企改革主題表現活躍，中國船舶(600150,股吧)、中糧地產(000031,股吧)、新興鑄管(000778,股吧)等多只個股漲停。業內人士表示，中央**深化改革領導小組近日審議通過的國企改革相關文件為下一步改革指明了方向，國企改革指導意見有望在一兩個月內下發。多位受訪人士表示，國企改革頂層設計方案發布后，央企改革將**鋪開。由于首批6家改革試點央企的政策優勢，旗下上市公司將持續受益于改革紅利。 央企改革試點有序推進 去年7月國資委宣布6家央企啟動“四項改革”試點以來，時間已過去近一年，改革推進的力度不斷加大。 今年**兩會期間公布的政府工作報告提出，加快國有資本投資公司、運營公司試點，打造市場化運作平臺，提高國有資本運營效率。其中，對國有資本投資運營公司試點的提法由2014年的“推進”升格為“加快”。5月18日，國務院批轉的《關于2015年深化經濟體制改革重點工作的意見》提出，加快推進國有資本運營公司和投資公司試點，形成國有資本流動重組、布局調整的有效平臺。 雖然目前6家試點央企尚未

新聞聯播關注機器人 智能制造再上風口

　? 6月13日的央視新聞聯播介紹了中國在機器人領域的突破和成就。繼2013年中國成為工業機器人**大市場之后，2014年，中國市場又銷售了占據全球銷量四分之一的工業機器人。因此國際機器人聯合會就預測，到2017年，中國的工業機器人數量將會超過世界上其他任何國家，這一巨大的市場給中國機器人這一新興產業帶來了巨大的發展機遇。在安徽合肥的一家機器人工廠，一種新型的倉儲移動機器人剛剛研發成功，這種機器人使用激光導航，在大型倉庫可以實現高速運轉，智能撿取貨物。隨著我國電子商務發展正在進入密集**和快速擴張的新階段，這家企業的負責人意識到倉儲移動機器人將會擁有巨大的市場，于是在兩年前就開始和中科院合肥物質研究院共同研發這種移動機器人。市場需求再加上緊密的產學研結合，讓這種新型的移動機器人具備了更強大的功能。在勞動密集型產業聚集的珠三角地區，日益高漲的人力成本讓越來越多的企業考慮用機器人替代人的問題。而這一強大的市場需求，也讓機器人新產品的產業化不斷提速。在廣州數控的這個調試車間里，工作人員正在按照用戶的要求，把這些機器人抓取產品的工作節奏從12.5秒改進成7.5秒，如果能夠提速成功，這些機器人的

轉向** 湖北制造業產銷對接推進會亮點頻現

為了積極應對經濟下行壓力，引導產業鏈上下游企業配套協作，實現經濟持續穩定增長，日前，湖北省制造業產銷 （定制）對接推進會在武鋼舉行。本次會議吸引了來自湖北省內外的150多家鋼鐵、裝備制造、服裝及智能制造企業踴躍參與。湖北省副省長許克振在會上強調，要圍繞解決信息不對稱、大項目大工程、產業協同發展和商業模式**等重點抓對接，相關部門要積極跟進服務，建立長效機制，**合作方式，以確保產業對接成果落到實處。踴躍參與此次產業對接活動旨在搭建產業合作平臺，因而企業參與積極性很高。鋼鐵與裝備制造產品定制對接專場共有67家企業參會，基本涵蓋了省內兩個行業的骨干企業。其中鋼鐵企業5家，包括武鋼、新冶鋼、鄂鋼、寶鋼黃石公司、湖北立晉鋼鐵；裝備制造企業62家，包括東風公司、三環集團等重點汽車及零部件企業，武橋重工、華舟重工、黃石東貝等重點機械企業，三江航天、武船重工等骨干**企業，武漢海爾、武漢TCL等重點家電企業，武漢阿爾斯通、武漢西門子、武漢華大電機、武漢地鐵集團等硅鋼用鋼企業。服裝企業訂單對接專場共有45家企業參會，其中省外企業6家，包括江蘇蘇美達集團、韓國衣戀 （上海）公司、福建柒牌集團、江蘇AB集

《中國制造2025》解讀：發揮結構優勢才能由"大"到"強"

“《中國制造2025》是對制造業轉型升級的整體謀劃，不僅要提出培育發展新興產業的路徑和措施，還要加大對量大面廣的傳統產業的改造升級力度，同時還要解決制造業**能力、產品質量、工業基礎等一系列階段性的突出矛盾和問題。”談到制約我國工業由“大”到“強”的短板時，工業和信息化部部長苗圩著重強調了我國目前的工業結構整體規劃。 對此，工業和信息化部規劃司副司長李北光告訴記者：“產業結構不合理，**裝備制造業和生產**務業發展滯后，這使我國建設制造強國的任務艱巨而緊迫。” “我國的生產**務業發展還處于起步階段，主要停留在批發零售、運輸倉儲等低端服務領域，許多關鍵領域自主研發能力不強，直接影響到向服務轉型的程度和效果。”李北光說，“在集群發展方面，部分傳統行業集中度相對偏低，產業集聚和集群發展水平不高，工業發展尚缺乏‘**一盤棋’的統籌協調機制。” “要推進傳統產業向中**邁進，優化制造業布局，逐步化解產能過剩，加快制造與服務的協同發展，推動我國制造業產業結構向**化、服務化方向轉變。這些都是未來建設制造業強國我們必須要走的路。”李北光說。 他認為，造成我國制造業結構不合理的因素有很多。“長期以來

山東乳山供電：智能電網為智慧城市建設奠定堅實基礎

6月8日，國網山東乳山市供電公司組織人員架設10千伏大龍口線1至6號鐵塔。這條線路改造完成后，不僅極大地提升線路承載能力和供電可靠性，而且與10千伏崮頭線實現“拉手”運行。“遇到突發故障時，我們通過調整電網運行方式，短時間內就能恢復非故障段供電。”該公司調控中心副主任宋俊峰說。 近兩年，乳山市供電公司在強化主網架建設的同時，加快智能電網改造步伐。在城市中心區，對10千伏花園線、海潤線等18條線路進行改造，建成具備故障快速定位、快速隔離故障功能的配電自動化系統。遇到突發故障時，通過主站分析功能可立即定位故障所處線段及對應的負荷開關，采取隔離故障線段，對非故障線段恢復送電，從識別到隔離直至恢復全過程只要5秒鐘，線路故障停電時間由小時級減少到分鐘級，整個城區停電時間減少60%，供電可靠性提高到99.99%。 針對農村供電線路長、故障查找時間長的問題，乳山供電公司研發了故障定位系統并成功在城區以外線路上安裝。當線路發生故障時，系統會在8秒內發送信號到設備管轄單位，并實時以短信的方式，將故障段發送到管轄人員手機上，指導工作人員快速到達現場，排除故障。故障定位系統不僅與智能配電網并網，而且查找線路

石墨烯巨大應用前景 10企迎重大機遇

近日獲悉，中國在石墨烯應用領域探索中獲得重大發現：石墨烯在光作用下的運動現象，這一發現可作為新的太空動力來源，作為一種新的發電裝置都成為了可能。經過反復實驗與論證，北京碳世紀科技有限公司(簡稱碳世紀)展現了這項重大應用發現，并成功研制了該項裝置，充分展示了石墨烯材料的“光懸浮”現象。 據媒體6月12日消息，石墨烯材料可將光能直接轉化為動能，這標志著石墨烯材料將成為一種新的動力來源，這種動力源將遠高于光壓現象所產生的動力源。可為星際探索、衛星變軌等提供無盡的動力。相關專家表示，這項重大發現是由中國人**發現，這將為人類探索未知世界開啟又一扇大門。 華泰證券表示，鑒于石墨烯巨大的應用前景，建議關注儲備有石墨烯技術的相關上市公司以及石墨烯產業化逐步推進所帶來的主題性投資機會。相關公司：方大炭素、華麗家族、中國寶安、中超電纜、悅達投資、正泰電器、烯碳新材、中泰化學、康得新、東旭光電等。

云存儲行業何時才能盈利？

十幾年前，不盈利的企業那就是耍流氓。現在，則不然。 不盈利的企業不一定會倒閉，咱還可以融資、還可以上市，你看京東、去哪、攜程，好像不虧損點都不好意思叫互聯網公司。在云存儲領域，廠商、資本市場同樣對盈利這個問題心照不宣，餅照畫，資照融，錢照燒。 云存儲作為云計算的技術的一個重要實踐應用是從2012年左右被人所熟知的。而后，七牛、Ucloud等一批創業公司借助云存儲的東風迅速在企業級市場中站穩腳跟，而百度、金山、360則通過快盤、網盤等產品在個人用戶市場打的不可開交。不過，雖然都是云存儲，但是卻存在很大的不同，比如：IaaS層的云存儲更多的是面向與***、面向廠商，提供接口，提供定制化服務；而SaaS層的云存儲則是依托于IaaS層的具體應用，比如提供數據備份服務的多備份，就是建立在云存儲之上， 用戶可以直接使用其產品將數據備份（存儲）到云端。對標美國市場，Windows Azure、亞馬遜S3、Box的服務可以定義為云存儲，icloud、Dropbox的服務則是云存儲上的具體應用。 在今年的2月份，阿里云、谷歌、微軟等公司就已經大幅下調了其云存儲服務的價格，阿里云OSS的流量單價甚至一次性

青海海西州*后一個“電力孤網”與青海主網聯網

近日,花土溝330千伏輸變電工程、茫崖110千伏(阿卡托)變電站竣工投入運行，實現了海西地區*后一個“電力孤網”與青海主網聯網。 花土溝鎮是我國石油重要的產油基地，當地生產生活用電由青海油田自備電廠供電。線路較長、損耗大，加之隨著石油生產量的增加，已無法滿足生產生活用電需求。而與之相鄰的祁曼地區依吞布拉克鎮是新疆東聯西出**條通道上的門戶。該地區用電原是靠柴油發電機或小型企業自備電廠轉供電，電能質量差，同樣嚴重制約和影響著當地礦產企業發展和各族群眾的生產生活。 為滿足當地經濟發展和各族群眾的用電需求，國網青海省電力公司與中國石油青海公司、國網新疆電力多次溝通協調，*終確定建設花土溝330千伏輸變電工程及茫崖110千伏阿卡托變電站至巴州依吞布拉克110千伏變電站聯網輸變電工程，徹底解決上述兩個地區的用電難問題。 工程地處柴達木盆地與新疆祁曼地區交界處。這里地質條件復雜、自然條件惡劣，施工面臨大風揚沙天氣多、晝夜溫差大、物資運輸距離長、外部協調難度大等諸多困難。工程建設中，各參建單位建立了統一指揮、責任明確、協作有力、管理靈活的建設管理體系，采取“示范先行，樣板引路”的示范性工程，積極推行

新能源汽車補貼由市場消化：合肥北京將試點碳排放交易制度

將大數據產業列入國家“十三五”規劃

我國大數據潛在市場規模將達2萬億元，我國大力發展大數據、3D打印、物流等代表性的生產**務業前景光明。應借助大數據對接產業生態和生產**務業，促進產業互聯網發展和區域經濟轉型升級和營銷服務模式轉型為“大數據、超細分、微營銷”。目前我國數據資源儲備不足，開放流通程度較低，大數據技術水平不高，缺乏平臺的自主**技術，大數據應用等相關法規有待進一步完善。應將大數據產業列入我國“十三五”規劃，以利加快“數據中國”建設。 建議如下： 海峽兩岸可共建良好的大數據產業生態系統。海峽兩岸應互補探索，構建以技術為支撐，數據中心和數據應用構成的產業生態。更好地發揮大數據作用，共享大數據技術進步和產業化紅利。建立大數據開放共享交易機制，同時兼顧大數據的保護與**等問題，構筑具備核心技術主權的大數據產業鏈。更好地運用大數據驅動**發展、科學發展與跨越發展。 優先將大數據與移動健康、醫療、可穿戴設備、智能交通、物聯網等聯姻。大力發展大數據信用，創建大批量、高效能、全風控、低成本的信用評價模式，有效化解中小微企業融資難等問題。 加強我國大數據產業發展頂層設計和規劃。合理布局我國數據中心建設，避免盲目重復建設數據中

做好機器人人才建設 需從小抓起

工業4.0、物聯網、云計算和大數據難說的關系

互聯網新概念層出不窮，在云計算，物聯網，大數據火熱之后，工業4.0受到越來越多的關注，已成為新的熱點，我們有必要了解這個新概念究竟是什么含義，它和其他互聯網概念間到底是什么關系。 2013年4月，德國政府在2013年4月的漢諾威工業博覽會上正式推出提出“工業4.0”戰略，其目的是為了提高德國工業的競爭力，在新一輪工業**中占**機。 德國學術界和產業界認為，“工業4.0”概念即是以智能制造為主導的第四次工業**，或**性的生產方法。該戰略旨在通過充分利用信息通訊技術和網絡空間虛擬系統—信息物理系統(Cyber-Physical System)相結合的手段，將制造業向智能化轉型。 德國的工業4.0沒有明確指出它與互聯網有什么關系，通俗的說，就是無數個行業被互聯網浪潮沖擊后，互聯網開始改造工業制造業了。 我們在2007年發表的互聯網進化論論文中提出“互聯網將向著與人類大腦高度相似的方向進化，它將具備自己的視覺、聽覺、觸覺、運動神經系統，也會擁有自己的記憶神經系統、**神經系統、自主神經系統，也就是是說，互聯網正在形成一個互聯網大腦”. 1、物聯網是互聯網大腦的感覺神經系統 因為物聯網重點突

制造業是座活火山 因大數據重新噴發生機

摘要：隨著技術的進步，各種商業標準軟件的實施費用更是得到了大幅下降，新的工業大數據技術給工業智能化帶來了無盡的想象空間。同時，制造業這座古老的“活火山”，也正在因新技術和新智能的注入而慢慢積蓄能量，重新噴發出活力與生機。這個時代，消費互聯網如火如荼，產業互聯網呼嘯而來，任何優勢都敵不過時代的趨勢，全球工業4.0應運而生。工業大數據技術讓制造業重新噴發生機回顧互聯網在中國20余年的發展歷程，我們可以看到一個耐人尋味的事實：在層層推進的各個領域，互聯網基本游走在諸如娛樂業、傳媒業、零售業、金融業等“虛”的服務領域，對于通常所說的“實”的經濟，即制造業，卻影響甚微???很多中國制造企業隔岸觀火，埋頭苦干，除了改造、升級生產流水線，推行精益改善，加入全球化的工業分工體系之外，那些互聯網“打劫”各類產業的顛覆故事，仿佛只是存在于另一個次元的傳說。然而，移動互聯網、大數據和云計算等技術的到來，快速地推動了實體經濟和虛擬世界的結合，使得中國的制造業無法再置身事外。這些技術日新月異，為產品銷售方式的改變、增值服務的提升，以及商業模式的**提供了**的可能。今天，傳感器價格和互聯網連接成本已大幅下降，而帶寬

中國制造2025，期待更多“格力化”樣本

格力巴西生產基地。資料圖片細察格力電器的成長史，幾乎可以說是中國制造業的編年史，從小到大，從大到強，風雨兼程路，探索著前行，格力電器不僅僅是先行者，也承擔著中國未來制造業的榜樣。國務院日前印發《中國制造2025》，將通過信息化和工業化兩化深度融合發展來實現成為制造強國的目標。其指導方針，也是發力方向，就是**驅動、質量為先、綠色發展、結構優化和人才為本，針對的是中國制造業的五大短板。曾幾何時，中國制造業的短板很多，如缺少持之以恒的對**的投入以及****發展的理念；產品質量還需要精益求精；資源環境的約束越來越強；產業結構不夠優化；企業很多，但真正具有國際競爭力的企業比較少；雖然有大量人才，但缺少跨國公司的領軍人才。董明珠在回憶過往時曾說：“以前中國家電行業里，應該說都沒有自己的技術，因為我們的壓縮機都是靠買別人的。2005年以前，國家連能效等級都沒有。”而今天，在技術**方面，格力電器已經成為行業內的佼佼者。截至目前，格力電器累計申請技術**15600多項，1赫茲低頻控制技術、R290環保冷媒空調、雙級變頻壓縮機、光伏直驅變頻離心機系統、磁懸浮變頻離心式制冷壓縮機及冷水機組等12項科技

5月銷量破萬 特斯拉領銜美國電動車

■海外風潮據美國媒體報道，今年5月份，美國電動汽車市場徹底擺脫了傳統的冬季低迷期，銷量重返一萬輛之上，達到11540輛。在電動汽車市場的此輪強勢上揚中，特斯拉的表現格外突出，位居榜首。特斯拉5月也在北美售出了2400輛ModelS電動車。通用公司的雪佛蘭沃藍達插電式混動車與日產聆風電動車5月銷量強勁。聆風電動車5月銷量為2000輛，沃藍達5月銷量為1618輛。而特斯拉創始人、**執行官ElonMusk和特斯拉聯合創始人之一J.B.Straubel日前在愛迪生電力研究所年會上都紛紛表示，到2020年，美國電動汽車將實現常態化。電池技術不斷改進和電池價格不斷下降是電動汽車常態化的主要原因。Straubel指出，當今世界，電池需求不斷上升，這不僅僅來自汽車制造商，還包括對儲能技術關注的家庭和企業。受到這樣的需求推動，電池技術會不斷改進，而價格也會逐漸降低，這就使得電動汽車的普及率提高。Straubel還期望，未來十年，電池價格能夠下降到每千萬時100美元左右，大約是現在價格的一半。充電樁迅速發展和普及是電動汽車越來越受到民眾接受的另一大原因。去年，特斯拉在全美部署了多個快速充電樁以方便車主。

機器人正融入我們的生產生活

中拉合作的新增長點（觀點）

拉美是發展中國家和新興市場*集中的地區之一。中國與拉美之間傳統友誼堅實，發展階段相似，發展戰略高度契合，合作潛力巨大。目前，產能與裝備制造合作正成為中拉合作的新增長點。中國裝備企業進入拉美市場不僅為雙方帶來了經濟效益，也促進了當地社會發展，造福民眾。比如，三峽集團已在巴西投資3個水電站和11個風電場，現有投資總額為26.11億雷亞爾（1美元約合3.1雷亞爾），投資項目不僅為巴西貢獻稅收約1600萬雷亞爾，還對巴西的經濟發展起到積極作用。當前中國經濟步入發展新常態，拉美經濟也普遍面臨增速放緩的局面，通過開展雙邊產能及裝備制造合作，既有利于中國經濟的結構調整，也有利于提振拉美區域經濟的發展，符合雙方共同利益。中拉在裝備制造領域互補性強。中國的電力設備、通信設備、船舶、高鐵等，在拉美很多國家都有需求和市場，而國內市場需求增長正在放緩。因此推動中國的裝備制造業走向拉美，既契合拉美國家的發展基礎設施建設的現實需求，也有助于我國裝備制造企業開拓廣闊海外市場。拉美國家重視裝備制造業的發展，歡迎開展國際合作。為提高本國競爭力，許多拉美國家都推出經濟和產業發展規劃。以巴西為例，政府為給本國產業提供更多政

聲控機器人進家庭

自Siri誕生，越來越多的視線聚焦于語音技術的應用開發。在這一技術杠桿的支撐下，智能聲控家居產品一躍成為IT產業中備受關注的時尚領域。近日，創客團隊愛鏈科技在北京發布了首款智能產品，該款名為愛鏈優的小機器人能實現3米至5米內的家電及多媒體播放的聲控操作，并呈現出色的音質效果。除此，類似于播放視頻、音頻，推送文章、歌曲甚至購物商品的互動功能，將這款硬件擴展為一個生活文化交流平臺。本報記者 王軼辰攝