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核電板塊大漲迎接中國核電上市

受今日中國核電上市的影響，昨天核電板塊集體大漲6.36%，截至收盤，板塊內個股中國一重、浙能電力、沃爾核材、蘭石重裝等近十只股漲停。此外，尾盤吉電股份股價一度從跌幅近8%被拉升至接近漲停。據上交所消息，今天，中國核電力股份有限公司人民幣普通股股票將在上交所上市，證券簡稱為“中國核電”，證券代碼為“601985”。同時還將有多喜愛等7只新股登陸深交所。據悉，中國核電總資產超過2200億元，是首只在A股市場上公開發行的核能發電行業股票。中國核電此次公開發行新股38.91億股，約占發行后總股本的25%。此次募資除補充流動資金外，主要用于福建、浙江、海南和江蘇四地的核電工程建設。市場人士認為，高鐵、核電是*能代表我國**制造業的兩張名片，相關核心企業資本運作相繼展開，核電板塊熱度有望持續。>>相關6新股明天登陸深交所京華時報訊（記者郝少穎）據深交所消息，6只新股擬明天登陸深交所，分別為厚普股份、新元科技、鳳形股份、索菱股份、勝宏科技、信息發展。其中，鳳形股份和索菱股份將登陸中小板，其他4家公司將登陸創業板。***息顯示，厚普股份**公開發行1480萬股；新元科技**公開發行1667萬股；鳳形股

三星電氣擬加碼智能電網及醫療服務

三星電氣 （601567）日前發布非公開發行股票預案，擬募資不超過50.18億元，投資于智能電網及醫療服務業務。根據方案，在智能電網方面，智能環保配電設備擴能及智能化升級項目擬投資8.12億元。該項目建設期為18個月，正常達產后將形成年產3.35萬臺智能環保高壓成套開關設備及150萬臺智能電力箱的生產能力。在醫療服務業務方面，明州醫院擴建項目擬投資7.06億元，擬新增床位495張，對明州醫院現有體檢用房和門診用房進行部分改造。同時，擬投資25億元用于寧波300家基層醫療機構建設項目等。三星電氣表示，目前公司已形成智能電網設備、融資租賃和醫療服務多個產業發展平臺，通過此次募集資金投資項目的建設運營，將有利于公司快速壯大現有產業規模，增強公司綜合競爭力，為公司創造新的利潤增長點。（本報記者李瞧收集整理）

制造強國生命線 質量當為先

備受矚目的《中國制造2025》規劃明確提出：必須把質量作為建設制造強國的生命線，**夯實產品質量基礎，不斷提升企業品牌價值和“中國制造”整體形象，走以質取勝的發展道路。對此，工業和信息化部部長苗圩在接受記者采訪時表示，我們有優勢，但也存在短板，其中不容忽視的就是“在產品質量方面還存在著不少問題”。他坦言：在進入“中國制造2025”的后工業時代，質量是繞不開的一道關卡。十多年來，我國制造業整體質量水平不斷提升，較好地保障了消費的穩定增長和經濟的持續發展。但是伴隨著消費需求變化，對質量的要求與日俱增。工業和信息化部科技司副司長沙南生用“前后夾擊”來形容當今中國制造業所面臨的形勢。“前頭是一些西方發達國家重新重視制造業，在加速‘制造業的回歸’和‘再工業’；后面是一些國家以比中國更低的勞動生產成本，承接制造業的轉移。”“在這種形勢下，我們必須突破中國制造業質量瓶頸。”沙南生說，“比如在基礎領域，我們的一些關鍵材料、關鍵零部件和核心系統等，質量及可靠性都不太高，只能長期依賴進口、受制于人；而另一方面，一些行業在**的產品設計、制造方面，同樣存在質量和可靠性方面的問題。想要改變這種低水平、低附加值

未來星球表面探測機器人創意創客大賽

一、賽事主題和名稱主題：勇闖“星”天地名稱：未來星球表面探測機器人創意創客大賽二、賽事簡介賽事分為兩個階段，**階段為創意設計比賽。參賽團隊假想未來星球（月球或火星，以下類同）探測任務需求，提出星球探測創意性設計思路及概念想法，現場展示評出創意設計獎項。**階段為開源創客比賽。參賽團隊完成星球表面探測機器人**設計，采用開源硬件和軟件快速實現原型機制造，并在我國星球表面環境模擬場開展現場測評，評出創客設計獎項。三、報名方式7月10日前以郵件方式將報名表格發送至ases_ycxtd@163.com。報名表格下載地址：www.spacechina.com，首頁“通知公告”滾動欄目。四、賽事舉辦時間**階段：2015年6月20日至2015年7月31日（作品提交截止時間7月20日）**階段：2015年8月1日至2015年8月20日（作品提交截止時間8月15日）五、賽事規則（1）**階段：未來星球表面探測創意概念設計比賽（創意類）參賽要求：參賽團隊提出星球探測創意概念，作品包含但不限于探測活動場景、探測原理、探測器系統組成等。成果形式：創意概念展示（圖紙、動畫、視頻、模型等）及3000字以內說明

開源是機器人技術**商業模式？

開源機器人技術，這對于追求**與技術壁壘的大公司無疑是一場夢魘，而對于機器人創業公司確是莫大的福音。技術分享是一回事，賺錢是另一回事。開源對于機器人技術是一種好的商業模式嗎？為了替用戶創造價值，你需要將什么保持開源？這些公司是怎么想的呢？IT經濟已經有力地證明了當公司可以利用開源基礎設施建立新產品和服務。如果不是一開始依賴像Python和GCC這樣的工具，Google這樣的公司就不會存在。沒有Linux，IBM可能也不會從產品到服務都取得這樣的成功。現在有多少初創公司以一個運行一些值得尊敬的LAMPstack的云托管機器作為開始，并且越來越多的云基礎服務在開放。雖然這些類比容易誤導人，但是機器人和IT之間的相似性足夠證明這個想法。在機器人領域，我們有許多共同的問題需要去解決，從低級驅動到**能力，還有***之間的庫和工具。還沒有看到一個成功的機器人業務，它的任何東西都有競爭優勢。相反，成功來自于一種人們愿意支付的技術的組合和應用。*困難的部分是弄清楚機器人應該做什么。通過共同工作解決存在的問題，我們得到了更好的可靠地解決方案，并且我們解放了我們自己讓我們花更多的時間去提高應用的級別，這

杭汽輪設計總包全球*大乏風氧化發電項目成功投運

杭汽輪設計總包的全球*大乏風氧化發電項目順利并網發電。圖為該項目的混合瓦斯輸送通道。5月15日18時18分，由杭州汽輪工程股份有限公司設計并總包的全球*大乏風氧化發電項目——山西潞安集團高河煤礦乏風氧化利用工程30MW余能發電項目順利一次并網發電成功。該項目工程建成瓦斯摻混裝置一套，90000Nm3/h蓄熱式乏風氧化裝置12套，117噸余熱鍋爐一臺，30MW汽輪發電機組一套，工藝設計將煤礦乏風中低濃度 （0.2%~0.4%）甲烷進行催化裂解，產生大量熱能通過余熱鍋爐轉化為高溫高壓過熱蒸汽，驅動汽輪機發電，在減少大量溫室氣體 （CH4）排放的同時，實現乏風資源的有效利用。項目設計每小時可處理煤礦乏風108萬立方米，實現年發電2億度，每年可減少溫室氣體排放140萬噸二氧化碳當量。“乏風”又稱 “煤礦風排瓦斯”，指甲烷濃度低于0.75%的煤礦瓦斯。據有關部門統計，中國每年由乏風排入大氣的甲烷相當于西氣東輸一年的輸氣量，產生的溫室氣體效應約為2億噸二氧化碳當量。風排瓦斯雖然濃度極低，但總量特別巨大，所含的甲烷約占我國煤礦瓦斯甲烷總量的81%，一年的排放量在150億立方米以上。乏風利用相關市場前

金龍機電擬募資擴大產能

金龍機電 （300032）披露的定增預案顯示，擬發行不超過2億股，計劃募資不超過25億元，用于擴大生產規模、延伸產品類型等。根據預案，在25億元募資中，7.2億元將用于智能終端線性馬達及觸覺反饋一體化項目；6億元用于驅動馬達、組件及其終端電子產品生產線建設項目；6億元用于智能終端觸控顯示一體化項目；1.5億元用于微特電機新技術研發中心改造擴建項目；4.3億元用于補充流動資金。其控股股東金龍集團承諾擬認購不低于本次非公開發行*終確定的發行股份總數的10%（含10%），其將不參與市場競價過程，并接受市場詢價結果，其認購價格與其他發行對象的認購價格相同。公司當日公告稱，根據公司業務發展需要，公司管理層討論決定由公司投資設立全資子公司廣東金龍機電有限公司，注冊資本為4000萬元。子公司主要的經營范圍是：生產銷售微電機和微電機組件、新型電子元器件及消費類電子；貨物進出口、技術進出口。金龍機電2014年實現營業總收入122657.60萬元，較上年增長175.06%；實現利潤總額11111.02萬元，較上年增長575.43%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤11656.46萬元，較上年增長450.84

ABB高層人士眼中的“自動化世界”

ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元：我還很清楚地記得，2009年5月12日，我和1300多名貴賓一起在上海參加了以 “**與資源效率”為主題的**屆ABB自動化世界活動。如今自動化世界已經成為ABB在中國*大的客戶活動，而我們一起見證了行業的發展和變遷。6年來，我們共舉辦了近千場行業論壇和技術講座，吸引了超過11000名客戶人次的參與，我在這里想感謝那些從**屆開始就一直跟我們在一起的忠實客戶。同時，ABB自動化世界活動也為市場提供了一個前瞻性的信號，是一個先于市場、**業界的趨勢平臺。今年活動的舉辦，正值中國政府建設制造強國計劃，近期國務院發表了 “中國制造2025”，部署**實施制造強國的戰略。目前中國處于工業化進程中，像資源能源利用效率、環境污染問題、產業結構、信息化和工業化的融合、企業全球化等都面臨了很多挑戰。為了應對這些挑戰， “中國制造2025”規劃提出了十大重點發展領域。比如說，**的數控機床和機器人、海洋工程裝備、船舶技術、先進的交通設備、節能與新能源、電動汽車，作為一個全球**的電力與自動化企業，ABB的業務與中國重點領域高度契合，所以我們堅信機遇與挑戰共存。A

ABB智能技術亮相重慶 支持中國工業由大到強

“作為全球自動化和電力行業的***，ABB擁有**的智能技術，支持中國從制造大國向制造強國的轉變。”這是ABB集團**執行官史畢福日前在重慶說的。6月3日，為期兩天的ABB在華年度*大客戶活動——第七屆 “自動化世界”**進駐西部，在這一活動中**展示了該集團*新的自動化產品、技術和解決方案，彰顯其在這一領域的研發實力和行業**地位。工業自動化領域作為全球工業產業鏈的**，我國本土品牌企業與跨國公司差距明顯。一批像ABB這樣的全球行業領軍企業在我國正加快推動產業轉型升級，在以**推動制造業由大變強的背景下，也將迎來更多的市場機會。史畢福展望未來這樣分析，在“物、服務與人互聯”的大趨勢下，ABB將繼續利用技術優勢和全球經驗支持中國電力、工業、交通和基礎設施領域客戶提高生產效率并降低能耗，實現經濟增長和環境保護的協調發展。在 “新階段”戰略下，ABB將致力于通過各項舉措加快在華業務的快速增長。在智能制造中，人機協作已成為工業機器人的發展趨勢。在本屆自動化世界活動上，YuMi人機協作裝配工作站**展示了工人與機器人如何并肩工作，共同高效精準地完成裝配工作。作為世界上首款實現人機協作的雙臂工業

積成電子加大智能電網業務投入

積成電子 （002339）6月1日公告，為加快電力自動化**產品的研發進程，加大在新一代智能電網及能源互聯網相關技術和產品的資源投入，公司擬以5000萬元，出資設立全資子公司積成軟件有限公司。積成電子表示，此次投資設立全資子公司，旨在充分利用南京作為國家智能電網產業基地的集聚優勢和豐富的人力資源優勢，積極開發電力自動化**產品，提升公司核心競爭力。積成電子公告稱，計劃使用4116萬元，收購主營業務為配電自動化系統的福建奧通邁勝電力科技有限公司部分股權并對其增資，*終持有其70%的股權，從而實現收購完成后直接達產的目的。公司表示，此次收購有利于加快公司 “智能配電網自動化系統產業化項目”的達產進度，豐富公司在配電網自動化領域的產品鏈，以此次收購為契機，加快公司在新能源、智能微網領域的產業布局。（本報記者李瞧收集整理）

沙河電廠開展爭創“**巡檢員”活動

為進一步調動巡檢員工的積極性和主動性，提高設備巡檢質量，增強巡回檢查效果，著力提升巡檢人員的履職能力，實現員工素質與技能的雙提升，沙河電廠圍繞 “保穩定、保發展、嚴對標、提效益”總體要求，結合崗位特點，自4月份開始在廣大員工中開展了爭創 “**巡檢員”活動，為機組**穩定運行夯實基礎。為搞好此項工作，沙河電廠成立了以副總經理為組長，各專業專工、安培專工及各值長 (班長)為成員的組織機構。評比規則采用積分制，按項累計，按月累加。根據每人積分多少，從高分到低分進行排名，依次評選出 “**巡檢員”一名， “**巡檢員”五名。據悉，此次活動自4月份開始，9月份結束，共計6個月時間。 （何衛東 尚志英）

機械工業重點產品價格指數漸趨穩定

今年以來，**工業、機械工業增速繼續呈現回落態勢，有關方面關注行業下一步發展趨勢，綜合各方面因素考慮認為，機械工業年初的幾個增長數據已接近今年的 “底”部，雖然在4、5月份有的指標仍有所下降，但下行幅度已經有限；今年增速的 “底”部應該與一季度的主要數據相近。從價格指數看，2015年前4個月，**工業生產者出廠價格同比下降4.6%，工業生產者購進價格同比下降5.6%。其中，加工工業價格下降3.5%。1~4月，機械工業代表產品 （142種）總體出廠價格指數為98.96%，與一季度累計數持平，與去年同期98.95%的水平基本一致，從汽車、成套發電設備三類產品的月度價格指數看，大多數略高于2014年同期指數水平，只有工程機械中的挖掘機、鏟土機械、壓實機械由于需求不旺，價格持續低迷。汽車：以轎車，重、中、輕型貨車的價格指數看，均比去年同期價格微弱回升，但是月度環比價格呈現下行走勢。1~4月累計轎車價格指數為98.91%（去年同期為98.7%）；重型貨車為101.79%（去年同期99.8%），中型貨車為101.96%（去年同期98.2%），輕型貨車為100.11%（去年同期98.9%）。由于國4

時風走進**智慧制造新時代

今年以來，時風集團主動迎接新常態，依托重點項目建設，打造產業發展新亮點，落實產業結構調整，轉變新的增長方式，走進**智慧制造新時代。據時風集團總經理劉成強介紹， “加大重點項目建設是時風適應新常態、打造新亮點的迫切需要，是加快調結構、促轉型的重要途徑，是增強企業發展新活力的關鍵舉措。”實際上，近年來，時風就按照“傳統產業轉型升級，戰略新興產業加快發展”的總體要求，從傳統產業到戰略新品，從工藝調整到**制造，從**驅動到轉型升級，開創了時風發展的新格局。筆者了解到，時風集團相繼規劃建設全自動高速滾齒加工中心、自動化涂裝車間、總裝車間，這些新項目的建設為新興產業發展打下了堅實的基礎。目前，全自動高速滾齒加工中心設備已經投產運行，自動化涂裝車間現在也已進入車身仿形和示教編程階段，總裝車間已經完成，并已形成日產低速電動汽車300臺的生產能力。 （事 峰）

安徽召開工業機器人推廣應用產需對接會

5月29日，由安徽省經信委主辦，蕪湖市經信委、蕪湖濱江智能裝備公司承辦的全省工業機器人推廣應用產需對接會在蕪湖市召開。來自各有關方面企業的代表共150人參加了會議。安徽省經信委總工程師李家壽出席會議并講話。近日，國務院印發的 《中國制造2025》把工業機器人列入突破發展十大重點領域之一，工信部已決定實施為期三年的智能制造試點示范專項行動。安徽省經信委對此高度重視，積極行動。召開這次產需對接會的目的就是旨在貫徹上述部署，促進工業機器人的生產、推廣和應用。中國工業報記者了解到，蕪湖市工業機器人有較好基礎，不僅擁有安徽埃夫特、蕪湖歐凱羅特等生產企業，正在建設工業機器人產業園；蕪湖的有關企業使用工業機器人的熱情也很高，蕪湖美的公司等家電、機械企業較早使用工業機器人。在產需對接會上，安徽埃夫特公司、藍姆汽車焊接設備 （上海）公司、蕪湖美的公司等分別作了交流發言，與會代表還參觀了蕪湖美的公司的工業機器人應用。通過工業機器人生產企業、用戶單位以及數控系統研發單位的三方見面，實行對接，共同推動了工業機器人的發展。（中國工業報記者 徐 斌）

原平農民“貨比三家”買農機

隨著國務院農機補貼政策的日趨完善與農機市場的更加繁榮，農民購買農機也越來越挑剔。山西省原平市農機部門在對今春的農機市場調查后發現，如今農民在購買農機時更加注重 “貨比三家”。比功率大小，看補貼多少。由于國家在農機補貼政策的制定中，傾向于功率大的農機補貼更高一些，因此不少農民在購買農機時，會通過比較、鑒別，選擇那種功率大，補貼高的農機來購買。當然，也不是完全看重功率和補貼，在一些丘嶺山區，農民在購買農機時也沒有一味地去追求 “省錢”，而且理性地把各種功率的農機進行比較，選擇更適合自己使用的。比廠家信譽，看品牌大小。許多農民在選擇時，更注重廠家與品牌，相對來說，更喜歡那些歷史較長，經得起檢驗的大企業生產的、品牌叫得響的農機。盡管同類型號、性能、規格的農機大廠家生產的品牌會貴一些，但農民仍喜歡；而那些小企業生產的雜牌農機，農民則很少問津。比性能高低，看配套齊全。如今的農機不但功率越來越大，而且性能也越來越齊全，比如旋播機就具有旋耕與播種雙重功能，春耕時旋耕播種一次性完成，既省時，又節省費用，農民會更加喜歡，再比如谷物聯合收割機收割、脫粒、清選一次完成，效果更好。因此，不少農民在選擇農機時，更

工信部副部長：今年將制定機器人產業十三五規劃

9日從工信部獲悉，上周五(5日)，2015世界機器人大會新聞發布會在北京中國科技會堂召開。工信部黨組成員、副部長毛偉明在會上介紹，近年來我國工業機器人需求量呈井噴態勢，根據國際機器人協會今年3月23日發布的*新行業調查報告，2014年我國工業機器人銷售量達到5.7萬臺，同比增長55%，約占全球銷量四分之一，連續兩年成為****大機器人市場。毛偉明介紹，圍繞推進智能制造重大工程，2015年將重點開展以下工作：一是制定我國機器人產業“十三五”發展規劃，計劃于11月底發布；二是積極爭取有關政策，支持機器人的研發、推廣應用，以及標準體系建設；三是加強機器人在重點制造領域的推廣應用；四是會同中國科協召開2015年世界機器人大會。值得注意的是，2013年，工信部曾發布《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》。意見中提出，到2020年，形成較為完善的工業機器人產業體系，培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業和8-10個配套產業集群；工業機器人行業和企業的技術**能力和國際競爭能力明顯增強，**產品市場占有率提高到45%以上，機器人密度(每萬名員工使用機器人臺數)達到100以上，基本滿足國防建設、國民經

未來五年90%以上機器人企業或面臨**

近日，工業和信息化部副部長毛偉明在2015世界機器人大會新聞發布會上表示，我國機器人產業“十三五”發展規劃將于今年11月底完成。 毛偉明強調，雖然我國已是工業機器人**大市場，但自主品牌機器人還不能滿足國民經濟各領域需求。2014年我國自主品牌機器人銷量為1.6萬臺，但主要集中在三軸、四軸的中低端機器人，**機器人主要依賴進口。“機器人產業十三五規劃可能會包括發展的主要目標和機器人產業主要的發展方向、在十三五期間的重點任務，并配套一系列保障措施鼓勵國產機器人企業的發展。”中國電子信息產業發展研究院產業政策研究所研究員韓娜告訴記者。她同時也認為我國機器人產業應避免出現產能過剩的狀況。 我國成*大機器人市場 據悉，2013年我國機器人銷售規模高達3.65萬臺，同比增長41%，占全球銷量的20.5%，2014年，我國工業機器人銷售量達5.7萬臺，同比增長55%，約占全球銷量的四分之一，連續兩年成為****大機器人市場。 但是，在我國工業機器人需求呈現井噴態勢的情況下，我國工業機器人產業卻大而不強。中國社會科學院工業經濟研究所工業發展研究室主任呂鐵此前著文提及：“以工業機器人為例，目前我國精密

上海出新規推電動汽車充電設施建設

6月8日，上海市交通委等部門宣布《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》將于7月1日正式實施。《暫行規定》明確，電動汽車生產企業對充電設施建設維護負有主體責任，應將充電設施建設維護納入其銷售服務體系。 截至今年5月，上海市共有充電樁7496個，其中，公用、專用充電樁3211個，私人自用充電樁4285個。上海市充電設施建設將主要遵循“自(專)用為主、公用為輔，快慢結合、分類落實”原則，逐步在市域范圍內形成以住宅小區慢充為主、辦公場所快慢結合的自(專)用充電設施為主體，以公共停車場、道路停車位、獨立充電站等公用充電設施為輔的充電服務網絡。《暫行規定》明確，新建住宅小區、交通樞紐、超市賣場、商務樓宇，黨政機關、事業單位辦公場所，園區、學校以及獨立用地的公共停車場、停車換乘(P+R)停車場，應按照不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件(包括電力管線預埋和電力容量預留)。 對于充電設施建設管理中權責不明的情況，《暫行規定》明確，電動汽車生產企業對充電設施建設維護負有主體責任，應將充電設施建設維護納入其銷售服務體系，與私人用戶簽訂銷售車輛合同之前，必須自行或委托充電設施建設企業為用戶在住

大逆轉！電網互聯促芬蘭**向俄羅斯出口電力

當地時間6月7日，芬蘭正式開始向俄羅斯出口電力，這也是芬蘭**向俄羅斯出口電力，實現了兩國電力貿易的大逆轉。 芬蘭國家電網運營商Fingrid表示，僅周日當天，從早上9點到晚上10點，芬蘭將向俄羅斯出口電力140兆瓦。 芬蘭電網**執行官TimoKaukonen稱，“北歐地區的電力價格太低了，向俄羅斯出口電力才是可盈利之舉。可以這樣說，市場價格促成了兩國的電力貿易大逆轉。多年來，芬蘭都是從俄羅斯進口電力。” 當前，芬蘭等北歐國家因水電剩余，風力發電得到大規模普及，再加上核電站運營得力等因素電力剩余明顯，電價普遍較低。 不過，傳統上來說，芬蘭還是需要進口大量電力以保障國內社會經濟發展需求，以前大部分電力來自俄羅斯。但是，隨著近年來歐洲電網互聯的迅速發展，芬蘭，甚至北歐地區多個國家幾乎可以從歐洲任何一個國家進口電力。 TimoKaukonen也強調說，“電網互聯的建設促使北歐地區電力進口的選擇權增加。與此同時???當地可再生能源的不斷建設也使得本地電力價格下降幅度明顯，幾乎無利潤率可言。”

京津冀首條城際高鐵年內開工 打造1小時交通圈

日前，北京市發改委副主任、市協同辦副主任劉伯正在“北京影響力”啟動儀式及京津冀協同發展主題論壇上介紹，北京、天津間的**條城際鐵路——京濱城際力爭在年內開工，這也意味著真正意義上的京津冀首條城際高鐵近在眼前。京津冀未來要打造以城際鐵路為主骨架的交通格局，實現“一小時交通圈”目標越來越近。京濱城際貫穿京津冀中鐵隧道集團副總工程師、中國工程院院士王夢恕接受北京商報記者采訪時表示，以前北京到天津之間雖然有高鐵，但是高鐵并不經過河北，而京濱城際高鐵不僅連接北京與天津，而且是經過河北，應該是同時貫穿京津冀三地的**條城際高鐵線路。天津市委黨校經濟發展戰略研究所所長臧學英也認為，京濱城際打通了北京、河北、天津交通的薄弱環節，對河北承接北京和天津的產業轉移、對北京非首都核心功能的疏解都具有重大的意義，符合三方利益。關于建設京濱城際鐵路的消息從未間斷。5月18日，天津市交通委主任武岱曾在一次訪談中對外介紹，京濱城際、津石鐵路、津承鐵路等新的規劃項目已納入京津冀交通一體化規劃和京津冀城際鐵路規劃。其中，京濱城際納入了近期實施計劃。“新的京津之間的城際高鐵，目前確定經過天津寶坻，具體走向仍在研究。”近日，

煤催化氣化技術突破或成煤化工新思路

近期煤化工會議頻繁，煤化工各界企業、專家關于煤化工發展、環保、“十三五”規劃等多方面展開研討。對煤化工的未來發展，各界似乎達成共識：煤化工依舊是朝陽產業，但目前發展需放慢腳步，謹慎前行。重中之重是，煤化工尋求新突破。 在6月5日由中國石油和化學工業聯合會煤化工專業委員會主辦的新型煤氣化技術及煤制天然氣發展研討會上，現任石油和化學工業規劃院院長顧宗勤坦率發言，直言目前煤化工發展面臨困難不小。目前煤化工現狀過熱，盲目投資、跟風上新，實則一些經過國家審批的項目也出現了叫停、暫停的現象。原因有三，**，煤化工能源效率太低，包括煤制油、煤制天然氣、煤制烯烴在內，整個反應路徑實現能效轉化只能達到40%左右。僅煤制天然氣轉化率相對高一些，可以達到50%的能效轉化。但這樣的轉化程度依然跟石油化工和天然氣化工高達70%-80%的轉化率無可比擬。 **，國家層面開始對煤化工環保工程狠抓嚴打，目前環保部對煤化工項目提出很多問題，對行業內外影響很大。現在的三廢處理已經不容敷衍，企業需要對每個排污方案、甚至每個排放點都要負起責任。特別是在5月27日后，環保部發布了《關于加強工業園區環境保護工作的指導意見》征求意

售電側產業政策未落實 市場主體持觀望態度

隨著新一輪電改的啟動，售電側市場放開的預期不斷加強，但目前*大的不確定性是，售電側產業政策并未落地，市場主體仍以觀望為主。 這些政策包括：市場主體準入和退出機制，售電主體的技術、**、環保、節能和社會責任等要求，市場交易監管機制，電網企業與售電主體和用戶的服務協商機制等。如，報裝、計量、抄表、維修等各類供電服務，保底供應商義務確定等。 從法律層面看，售電公司的存在需要在法理上獲得支撐，這包括《電力法》的修訂需要加速。特別是“一個供電營業區內只設立一個供電營業機構”的規定應該徹底修正，明確新興售電主體法律地位。 在執行層面，售電主體需要面對的是電力資源從何而來，賣給誰，如何與電網協調關系，電力輸配調度如何實施，過網費用如何繳納，增值服務如何提供，供電**可靠性如何保證，惡意競爭如何監管、用戶權益如何保障等問題。 另一個更大的問題是，售電公司的商業模式如何構建？在電改九號文中，國家層面為售電主體盈利途徑提出一定導向。這包括，獲取電力購銷差價，向發電企業購電、通過集中競價購電、向其他售電商購電等；向用戶提供包括合同能源管理、綜合節能和用能咨詢等增值服務。 未來售電公司的盈利一定是來源于電力行

中興布局智慧城市三板斧

過去幾年中，智慧城市逐步從概念步入了實際落地的階段。作為國際知名ICT服務提供商，中興通訊參與了國內超過110個智慧城市項目建設。在2015中興通訊政企產品**巡展中，中興通訊智慧城市的產品和案例也將作為重頭戲展出。 中興通訊國內政企營銷中心產品部副總經理王琦指出，2015年中興通訊依然將持續在智慧城市領域發力，發力方向可分為三大方面：互聯網+政府、**的商業運營模式，以及智慧城市生態系統。 發揮互聯網+的思維為政府轉型提供信息化支撐 中興通訊王琦表示，中興通訊首先側重的是發揮互聯網+的思維，通過**的方案，不斷提升政府的管理水平，打造一個服務型政府，圍繞著政府的迫切需求提供信息化的支撐。 "互聯網+"是李克群總理在2015年兩會上提出的概念。通俗來說,"互聯網+"就是"互聯網+各個傳統行業"，通過ICT技術，讓互聯網與各個行業實現深度結合，從而創造新的發展生態。 王琦指出，這種結合也許會產生顛覆性作用，也有可能在漫長的時間里，產生潛移默化的影響。就中興通訊自身而言，已經在金融等行業有了不錯的實踐成果。相信，當互聯網+思維引入智慧城市建設中，將產生更多的火花。 堅持一城一策 開發**運

工信部公示智能制作專項項目,我國

記者從工信部網站獲悉，2015年智能制造專項項目正在公示，共包括94個智能制造相關項目，申報單位涉及十幾家上市公司。 實際上，3月9日工信部就印發了《關于開展2015年智能制造試點示范專項行動的通知》。此外，有消息稱“國家制造強國領導小組”將于近期組建，相關報批很快會通過。這意味著，自國務院5月初正式發布《中國制造2025》以來，各項工作均有條不紊的推進。業內人士表示，《中國制造2025》的出臺，僅僅是今年智能制造(工業4.0)的**個政策風口，后續仍有一系列相關部委及地方的配套政策將會持續加速落地。專項項目公示5月19日，國務院正式印發《中國制造2025》，從國家戰略層面描繪建設制造強國的宏偉藍圖，確立了發展世界制造業強國的戰略目標，提出了通過三步走實現制造強國的戰略目標，并明確了九項戰略任務和十大重點領域。記者從工信部網站了解到，目前正在公示的一批2015年智能制造專項項目一共涉及94個，申報單位包括眾多研究所、上市公司等。研究所方面，中國電子技術標準化研究院共有9個項目入選，是入選項目*多的單位。機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所也有7個項目入選。除了以上兩個“大戶”，上海工業自

中國先進制造尋找“全球坐標” 緊盯三大風口

“中國制造2025”發布后，國內外企業、智庫紛紛對此進行關注和研究。他們通過比較“中國制造2025”、美國“再工業化構想”、日本“工業智能化”和德國“工業4.0”之后認為，全球先進制造業正在聚焦3D打印、大數據、機器人等前沿熱點，中國在實施“中國制造2025”的進程中，需要緊密跟蹤借鑒全球制造業前沿熱點和發展路徑，引導企業適時適度完善和調整發展重點，使“中國制造2025”在全球同類規劃中具有競爭力和主動性。3D打印應用到細分產業“歸根結底，先進制造技術使得新設計新材料得以應用。”通用電氣公司研究開發中心中國總經理魏斌評價3D打印技術稱。*近，歐洲和美國等的制造業聯盟機構對發展3D打印細分行業進行了較為明確指向，他們把3D打印技術的市場需求主要定位在醫療和飛機關鍵小部件的制造上。對此，中國工程院有關報告指出，3D技術將對智能生產、智能加工和智能設備帶來推動作用。我國3D打印技術應該在可穿戴電子設備、可穿戴器件、個性化手術導板以及一些醫療模型等方面有更大的作為。3D技術是一種以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可黏合材料，通過逐層打印的方式來構造物體的技術。盡管*近幾年才走入公眾視

中國機床業方興未艾 民營企業初現崢嶸

（資料圖片）中國機床工具企業大約多少家？民營企業在其中的比重有多大？貢獻如何？為了獲得相關答案，記者搜索了國家統計局、中國機械工業聯合會、中國機床工具協會等相關網站信息，結果也沒有獲得*新的資料。有數據表明，在中國機床行業發展*快的2009年、2010年，相關企業數量在6000家左右，其中民營企業數量達到八成。初長成了解中國機床工具發展史的人都知道，1949年新中國成立時，并沒有機床工業，只有上海、沈陽、昆明等地的一些機器修配廠兼產少量皮帶車床、臺鉆、牛頭刨床等簡易機床，金屬切削機床產量僅1500余臺，不到10個品種。隨后幾年，我國按照原蘇聯專家建議，確定了**18家機床廠的分工和發展方向，這就是中國機床行業 “十八羅漢廠”的由來。而民營企業介入則是1980年前后，在國家改革開放的背景下產生的。彼時，部分國有機床工具企業國退民進，轉為民營企業。機床工具行業打破了國有企業一統天下的局面，形成了國有企業、集體企業、民營企業、中外合資企業和外資獨資企業多種所有制形式并存的新格局。機床企業的數量急劇增加，大型機床集團開始形成。有資料表明，1999年底，我國機械系統共有機床工具企業611家，其中

建立3+1傳感業平臺 加速中國制造2025進程

日前，在互聯網與工業融合**峰會傳感行業分論壇上，華為宣布牽頭建立了傳感行業工作委員會。當前，我國工業互聯網發展面臨多個挑戰，其中以物聯網發展為代表，物聯網并不是新的概念，但發展和商用程度并不樂觀，這在于其市場本身十分碎片化，當談及物聯網時，很難找到具體的行業能擁有幾十個億的連接規模。只有在不同行業內形成標準、形成規模，并實現無處不在的網絡連接，才能形成真正的工業互聯網，其價值才可以落地。傳感技術作為支撐工業互聯網的關鍵技術，目前我國工業領域傳感行業面臨諸多問題。 “傳感產業環節分散，缺乏工業領域的發展推進機制；工業標準繁雜和統一標準缺失制約了應用水平；傳感基礎能力較弱，低端同質化競爭嚴重；同時，工業互聯網放大網絡**威脅，制約大規模發展。”華為公司副總裁楊國道指出。建立傳感行業工作委員會，旨在聯合傳感行業的伙伴一起推動智能傳感器發展以及我國工業和互聯網深度融合，加速中國制造2025的進程。據介紹，傳感行業工作委員會工作開展思路是建立 “3+1”平臺，即技術交流平臺、成果推廣平臺、標準孵化平臺以及測試床平臺，開放合作，發布*佳實踐和標準需求，以解決目前標準混戰的問題。技術交流平臺主要建

攀鋼完成高鈦渣電爐裝備升級

由攀鋼集團工程技術有限公司設計院研究開發的大型高鈦渣電爐裝備升級研究與應用項目，近日通過了四川省科技成果鑒定，認為該成果技術**性強，達到了國內先進水平，可在業內推廣應用。該項目于2013年1月立項，被列為2014年攀枝花市科研項目，獲得攀枝花市政府專項資金支持。經過兩年多攻關，共獲得7項成果，其中發明**2項、實用新型**4項、軟件著作權1項。專家鑒定認為，該項目成果達到國內先進水平。如今，該項目技術成果已在攀鋼集團鈦業公司高鈦渣高效擴能改造 （一期）工程得以成功應用，不僅成功消除了冶煉高鈦渣存在的電極軟斷隱患，實現鈦渣爐**生產；還解決了圓形高鈦渣電爐布料不均勻、爐墻掛渣難等問題，進一步降低能耗，延長了電爐壽命，取得了較好的經濟和社會效益。 （孟祥林 吳文芳）

整合英維思 施耐德電氣助力石化行業提升能效

江南嘉捷與中瑞機電簽訂戰略合作協議

江南嘉捷 (601313)6月2日公告,公司于近日與吳江中瑞機電科技有限公司簽署 《戰略合作協議》，雙方將通過此次戰略合作，發揮各自優勢，進一步加強在3D打印領域的合作，以建立共同研發、戰略性的合作關系并促進雙方業務的共同發展。該公司主營業務是電梯、自動扶梯、自動人行道及其配件的研發、生產、銷售及相關產品的安裝、改造和維修。2014年公司營業收入27.33億元，同比增長12.83%。其中，母公司實現營業收入23.44億元，同比增長15.65%；報告期內實現凈利潤23355.42萬元 （報告期公司），實施股權激勵攤銷成本，影響合并報表利潤2459.29萬元，企業**生產費用提取769.32萬元。同比增長29.32%。公告稱，此次合作共同開拓3D打印市場，促進公司在**裝備業務上的多元化發展戰略，符合公司長遠發展戰略和全體股東的利益。 （李 瞧）

機器人將成為人類救災重建工作*佳助手

摘要：6月5日至6日，一次別開生面的救災機器人國際挑戰賽在美國加利福尼亞州波莫納展覽中心上演，23支參賽隊伍帶來的人形或猿形機器人各顯神通，角逐總計350萬美元的高額獎金。機器人將成為人類救災重建工作*佳助手當災難來臨時，人類往往會對一些危機四伏的救災現場束手無策。這時，如果有機器人的幫助，救災工作必定更加**有效。6月5日至6日，一次別開生面的救災機器人國際挑戰賽在美國加利福尼亞州波莫納展覽中心上演，23支參賽隊伍帶來的人形或猿形機器人各顯神通，角逐總計350萬美元的高額獎金。這個由美國國防部下屬的國防**研究計劃署（以下簡稱計劃署）發起的比賽已歷時近三年。2012年，受日本福島核電站泄漏事故啟發，計劃署發現像核事故這樣的災難現場，假如能依靠先進的機器人穿越廢墟，關閉泄漏的閥門，就能及時避免更大的損失。于是，他們啟動這樣一項比賽，要求參賽機構設計制造出新一代機器人，讓它們能夠進入人類無法到達的危險現場或極端環境，成為人類救災和重建工作的*佳幫手。計劃署機器人比賽項目負責人吉爾·普拉特博士接受本報記者采訪時說，一提起人形機器人，許多人或許首先想到好萊塢電影中的形象，但通過這次比賽，觀眾

青島國際郵輪母港正式啟用

????5月29日，天海郵輪7萬噸級的“新世紀”號豪華郵輪在青島國際郵輪母港???式首航，標志著青島國際郵輪母港正式啟用，青島由經停港模式邁入全新的郵輪母港時代。新建成的青島郵輪母港建有3個專用泊位，岸線總長度達966米，其中新建超大型泊位1個，碼頭長度490米，陸域縱深95米，吃水-13.5米，可停靠目前世界上*大的22.5萬噸級“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”郵輪。目前青島正以原有大港郵輪港為基礎，加快建設全球**的“國際郵輪城”。?（通訊員郭欣 張研 記者王建高）

2015年上半年我國造船業持續低迷

日前，DNV GL攜手希臘上海總領館聯合舉辦了第三屆希臘海運日。針對今年以來低迷的造船市場，DNV GL有關負責人表示，小幅震蕩是受市場供需的影響，對中國造船業而言既是挑戰也是機遇。“希臘船東在中國船廠的訂單占其在全球造船訂單的40%，其中以散貨船居多。盡管今年以來市場低迷，但仍處于風險可控的小幅震蕩，這既是挑戰也是機遇。”DNV GL華東區總經理Ioannis Chiotopoulos介紹說，“去年散貨船行情見漲為中國造船業帶來‘小陽春’，今年訂單回落與散貨船市場低迷相關。中國的船舶制造業在邁向**性制造業的轉型進程中，通過與船東之間的溝通和交流，能夠促進航運業朝著更**、更智能和更環保的方向發展。”據了解，作為****的船級社，DNV GL技術和專長涵蓋所有船舶類型和海工裝置特別是具有高附加值和復雜船型方面，致力于為船舶和海工產品的生命周期各個階段提供風險管理服務，包括船舶入級、檢驗和咨詢服務等。基于其在推進船舶建造和營運標準方面的努力，DNV GL受到業內眾多知名公司包括希臘船東的推崇，我國造船項目特別是深水海洋工程項目大多選擇入級DNV GL。DNV GL副總裁兼大中國區總經理

經濟日報：企業抱團“出海”才有未來

????面對新的市場機遇與發展前景，我國企業要實現從規模擴張向質量提升轉變、從單打獨斗向**開花轉變、從分兵出擊向協同并進轉變，抱團合作是必然選擇。政府和行業協會的作用不可或缺，要努力為企業合作走出去創造良好環境隨著“一帶一路”倡議的深入推進，我國企業正加快走出去的步伐。面對新的市場機遇與發展前景，我國企業走出去需要從規模擴張向質量提升轉變、從單打獨斗向**開花轉變、從分兵出擊向協同并進轉變。而實現這三大轉變，抱團合作是必然選擇。首先，隨著我國成為凈投資輸出國地位的逐步確立，規模擴張將讓位于質量提升，要求我國企業在走出去過程中更多關注以合作共贏實現國際化經營效益的改善。長期以來，我國企業在走出去時更多關注的是投資規模的擴張，投資收益不是十分理想，投資質量亟待提升。在“一帶一路”的框架下，無論是東道國還是我國企業，都更加關注投資質量。消除無謂競爭、加強有效合作，成為企業走出去的迫切要求。在那些具有規模經濟特征的產業領域，可以通過優勢互補企業之間的強強合并，減少我國企業在國際市場上的無謂競爭。只有企業抱團合作走出去，才有利于增強總體競爭實力，提升企業投資盈利能力。其次，“一帶一路”倡議創造

新能源行業挑戰和機遇并存 許多項目尚不成熟

近日，國家財政部、工業和信息化部等部委先后發布了《關于節約能源使用新能源車船車船稅政策的通知》和《關于完善城市公交車成品油價格補助政策的通知》。在目前“談霾色變”的大背景下，國家連續發布多項關于新能源的政策，體現國家對于新能源推廣的信心和決心，也是向污染宣戰的另一重要手段。2001年至今，政府部門相繼推出了多項鼓勵和刺激新能源發展的政策，但受市場接受程度和政策的實施力度影響，并沒有得到很好的推廣。技術處于摸索階段，許多項目尚不成熟，使得推出的產品處于相對尷尬的地位，地區發展不平衡、基礎設施建設尚不完善等問題也很突出。尤其是當前國內汽柴油處于相對低價，下游消費人群更傾向于傳統能源，這在一定程度上抑制了新能源的發展。展望未來，新能源行業挑戰和機遇并存。一方面，傳統能源優勢較為明顯，經過多年發展，已經擁有較為廣闊的市場空間。目前，我國石油對外依存度達到60%左右，煤炭占一次能源消費的70%左右，雖然后期占比將出現下滑，但仍處于高位水平。為了應對日益突出的環境問題，傳統能源市場亦不斷發展，并取得了較大的實效。近年來我國成品油升級步伐明顯加快，**范圍內先后實現了車用汽、柴油國Ⅳ及以上標準。且加

報告稱2010年中國工業落后英德100多年

6月6日上午，中科院中國現代化研究中心的《中國現代化報告2015》發布，報告完成世界131個國家1970年至2010年的工業現代化定量評價，報告顯示，2010年中國工業水平比德國、英國大約落后100多年，比日本落后約60多年。 報告稱2010年中國工業落后英德100多年 6月6日中科院中國現代化研究中心的《中國現代化報告2015》發布，報告完成世界131個國家1970年至2010年的工業現代化定量評價。報告顯示，2010年中國工業水平比德國、英國大約落后100多年，比日本落后約60多年。 中國工業比德、英發達國家落后約100年的結論不可避免地會引起爭議，或許，這個結論對于所有工業領域而言，未必成立，但在有些領域而言，恐怕是成立的。 舉個例子，今年6月5日，深埋漢口中山大道六渡橋地底的武漢*老水管部分出土，這段約200米長的老水管管道建于清朝光緒三十四年(1908年)，宣統元年(1909年)通水，已在地下運行了106年，至今沒有過一次爆管。當時這些管道都是從英國進口。這個事實首先也證明，在工業產品的材料方面，英國的確比中國**了約100年。這個比較是從自來水管道后來的維修更換得出的。武漢

國產機器人成本不足進口七分之一 市場潛力巨大

國務院新聞辦公室于2015年6月5日（星期五）上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行國務院政策例行吹風會，請發展改革委副主任林念修、科技部副部長曹健林介紹**推進大眾創業萬眾**相關政策措施等有關情況，并答記者問。發展改革委副主任林念修表示，同樣的機器人，中國生產的僅2萬美元，國外引進來的要15萬美元，性能完全一樣。 以下是文字實錄： 林念修： 前段時間我們國務院剛發布了《中國制造2025》，這里有一個很重要的領域是智能制造包括機器人，剛才曹部長講了中國的機器人市場非常之大，從去年開始，中國機器人市場已經超過日本成為****大市場。 還有一個數據，我們現在每萬人應用的機器人數量是30臺左右，是德國、日本等發達國家的1/10，這個市場空間之大我們可以想像。更多的企業在研發使用機器人，到目前為止，我們已經有五六百家企業研發生產機器人，下一步，要鼓勵更多企業研發生產。中國制造機器人有巨大的成本優勢，前段時間我們去一個企業參觀，當時他們說的機器人是中國生產的。 同樣的機器人，中國生產的僅2萬美元，國外引進來的要15萬美元，性能完全一樣。****有巨大的市場，**也有很大的優勢，包括人力資源優勢

可視化智能工廠 先進信息技術實現生產過程透明化

摘要：數字工廠正好助力中國制造業實現這種轉型，將深刻影響中國制造的變革。中國制造業的數字化藍圖正徐徐展開。近年來，美國、歐洲、日本和韓國等先進工業國家對數字化車間技術都給予了高度的重視，甚至上升到國家戰略層面。美國在《下一代制造技術計劃(NGMTI)》、德國在《高技術戰略2020》計劃中，都納入了相關的研究內容；我國政府也在《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》中，將“數字化和智能化設計制造”作為制造業領域的優先主題。制造業對國家經濟發展和政治地位至關重要，伴隨著德國“工業4.0”和美國“工業互聯網”的熱潮，制造業備受世界關注，我國制造業也正處于傳統產業調整和轉型的關鍵時期，制造自動化和智能化已提到了國家發展戰略層面。數字工廠：制造業的未來為在激烈的全球競爭中保持優勢，制造企業要*大化利用資源，將生產變得更加高效。為適應不斷變化的客戶需求，制造企業必須盡可能地縮短產品上市時間，對市場的響應更加快速。為滿足市場多元化的需求，制造企業還要快速實現各環節的靈活變動，將生產變得更加柔性。數字工廠是以物理工廠為基礎，以先進的信息化技術為方法，構建真實工廠的虛擬現實仿真，實現

加快建立分布式電源發展新機制

當前，我國已經進入經濟發展新常態和生態文明建設新階段，電力行業發展相應進入了以**、經濟、綠色、和諧為價值特征，以綠色化和智能化為技術特征的2.0時代。未來電力發展表現出用電增速換擋、電力結構升級和發展**驅動三大特點，電力發展形態調整加快，傳統能源發電延續大型化、基地化、跨區輸送的路徑發展，呈現出“大的是好的”屬性的同時，也相繼出現了分散式、分布式電源新形態，除小水電、接入配電網的新能源發電、綜合資源利用發電和小型煤層氣發電外，將大量出現分布式太陽能發電、天然氣分布式能源系統、智能微網、智能家庭能源系統、電動汽車以及小微型儲能裝置等新形態，表現出“小的是美的”屬性。分布式電源通過電力工業發展形態**，既改變電源形態，又改變電力系統結構，從而帶來電力管理方式和商業模式的**，從某種意義上講，將是工業**下的電力**。適應這場新**，客觀上要加快**，建立發展新機制。 分布式電源及其特征傳統電力系統都采用“大機組、大電廠、大電網”集中供電方式，以提高能源利用效率，實現規模效益。因為發電機組容量越大，效率就越高，單位千瓦投資就越低，發電成本也就越低。但是，傳統電力系統也相應存在一些弊端，例

河北今年治霾目標翻番 4市將重點“控煤”

PM2.5原目標“有點低”首先，PM2.5年平均濃度下降4%是今年年初我省提出的治霾目標，2014年這一指標的同比下降值是12%。為什么年初設定為4%，而在今年已經快要過半的時候調高到8%？省環保廳人士說，4%這個數值是根據河北省與國務院簽訂的目標責任書設定的。為了治霾，國務院和河北省簽訂了大氣污染防治目標責任書，河北省政府也與各設區市、定州和辛集市政府簽訂了目標責任書。根據河北省與國務院簽訂的責任書，到2017年PM2.5平均濃度要比2012年下降25%以上，這也是2013年9月公布的《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》中的目標。“省里每年都有一個年度目標，確保完成2017年下降25%的任務。根據這個目標，又考慮到去年下降了12%，這才設定了4%這個今年的目標。”上年PM2.5平均濃度下降了12%，完成了5年治霾任務的近一半，今年下調到4%，這個目標在不少民眾看來“有點低”。“4%這個數字其實是偏保守的，因為要考慮一個能否完成的問題，同時也要考慮到經濟發展。”我省一位不愿具名的政府官員透露。重頭措施是控煤500萬噸治霾目標翻番，河北省將拿出什么措施來確保其完成？“我們出臺了很多措施

現代裝備制造業在黃金機遇中崛起

包頭比亞迪股份公司新能源特種車生產基地項目一期投資25億元，形成年產5000臺新能源特種車生產能力，著力搶占電動汽車市場的先機。 此外，一機集團、北重與北京航天長征化學工程股份有限公司、北京京城機電控股有限責任公司、大連金州重型機器有限公司已達成合作意向，謀劃在包頭建設電力輔機、煤化工通用主機設備制造基地。 王秉軍說：“我區能源、化工大基地和大項目建設形成巨大的電力、化工設備市場優勢，其相對完善的產業基礎，正在吸引區外裝備制造企業在此聚集。” 在區外裝備制造企業向內蒙古聚集的過程中，我區引導區內外裝備制造企業向園區集聚，壯大產業規模。一批裝備制造園區具備或初步具備一定規模，如包頭裝備制造產業園區、鄂爾多斯裝備制造園、呼和浩特經濟技術開發區如意工業園區太陽能電池組件園、烏海市海勃灣專用車及汽車零部件園、通遼市霍林郭勒汽車零部件園、烏蘭察布市電子信息設備制造園、阿拉善盟巴彥浩特飛艇制造園等。其中，包頭裝備制造產業園區營業總收入超過千億元，是我區規模*大的裝備制造特色產業園區。 “這些園區，已經成為自治區現代裝備制造產業的主要集聚區。”內蒙古社科院經濟研究所所長于光軍說。 ****新實力 2

山東省抽油設備生產企業技術交流會圓滿召開

近日，國家石油裝備產品質檢中心（山東）邀請省內30余家抽油設備生產企業的質量負責人，參加了在東營舉辦的抽油設備技術交流會。會議就企業實地核查工作程序、企業實地核查要求、企業實地核查原則方法和技巧、產品抽樣與檢驗等議題，同參會人員進行了深入的討論。此次會議，解決了企業在許可證審查時遇到的技術文件管理、采購控制、設備檢定管理等方面的問題，使企業對生產許可證的申請有了明確的認識，對企業日常生產經營活動規范化起到了推動作用。（穆環環）

中銀智能制造股票基金發行搭乘“智造”快車站穩牛市風口

日前，國務院發布了《中國制造2025》規劃。“智能制造”這一投資主線脈絡日漸清晰，成為資本市場*受矚目的投資金礦之一。中銀基金旗下相關主題基金——中銀智能于6月8日起發行，通過聚焦智能制造的關鍵環節，把握相關產業和行業的投資機會。中銀智能制造股票基金投資于智能制造主題相關股票的比例將不低于其非現金基金資產的80%。中銀基金表示，在政府強力推動下，工業4.0將催生數萬億元增量市場，有望帶來巨大投資機會。

葛思邁：趕上中國制造2025

奧地利奧特斯集團（AT&S）全球**執行官葛思邁（AndreasGerstenmayer）在上海舉行了一場小型的媒體發布會。葛思邁介紹了奧特斯集團上一財年的業績。去年，奧特斯集團全球銷售額上漲13.1%，達6.67億歐元，創歷史新高。 在如此好的業績面前，上海工廠的貢獻不容小覷。作為一家跨國企業，奧特斯在全球各地設有5個工廠。目前，上海工廠占集團銷售額的比重超過了60%。 看得出來，葛思邁對上一年的業績頗為滿意。發布會上，葛思邁時刻保持微笑，語調輕快。“過去15年中，我們在中國已經了進行非常大的投資。未來我們還會繼續關注中國市場。”葛思邁說。 葛思邁的表態不禁令人感到好奇。今年以來，在我國勞動力成本上升、發達國家鼓勵制造業回流和周邊國家加大力度吸引外資等多重壓力下，一些外資企業選擇撤出中國。其中，又以制造業為“重災區”。商務部數據顯示，2014年，中國傳統制造業實際使用外資金額約為400億美元，同比下降12.3%。 自從2000年進入中國并選址上海開設印制電路板工廠以來，奧特斯集團已經在中國運營超過15年，算得上外資制造業的“老前輩”。在如今外資制造業進入交替期的大環境下，奧特斯為何選

切入機器人：裝備制造業更上一層樓

從2013年6月落戶獅山投產，新鵬機器人在2014年實現了3000多萬元的產值，為箭牌衛浴、東鵬潔具、新明珠集團等傳統制造業的客戶提供了100多臺機器人。新鵬機器人董事長秦磊預估，2015年產能將達到300臺機器人，產值翻一倍多達到7000萬元。 新鵬機器人異軍突起，在獅山并非個案。在一大批已經完成資本原始積累的傳統制造業轉型先進制造業的浪潮下，以機器人開發應用為代表的裝備制造企業迎來發展良機。 “在噴涂行業，因為工作環境不利健康，越來越少年輕人從事該行業。機器人代替人手的時代即將來臨。”佛山市科萊機器人有限公司創始人劉汝發說，針對噴涂行業的復雜操作，劉汝發帶領團隊用1年的時間，自主研發了容易使用的機器人，熟手師傅通過手把手教機器人做過一次，機器人便會記住動作，并且精準模仿，實現自動化噴涂。 相比較人力操作，機器人操作更穩定、精準、效率更高。以新鵬機器人與新明珠衛浴合作為例，新鵬機器人以4臺10kg的噴釉機器人、1臺210kg的搬運機器人、1臺關節臂示教機器人、2臺scara機器人，配合改坯線、出坯線、輸送系統和自動化管道施釉，8小時可以生產600～800個標準連體馬桶，代替30～40